Веста св 19года, 1.6. Из поломок 2 кнопки стклоподъемника, оторвались ушки крепления, то ли у них слабый пластик, то ли слишком большое усилие к ним прикладывалось. И 2 катушки, которые были поменяны "на всякий случай", так как единисно появились пропуски по 2 цилиндрам. Пробег маленький, 40к. Городская спокойная езда.
Здравствуйте, хотел бы узнать о клапане адсорбера. как он работает и его функции. у меня авео 08г, 101лс, 1,4 двг. через елм 327 и программу торк у меня показания , - 1870, 20 Па . можете написать эти показания верны? если знаете . помогите пожалуйста . Благодарю .
Я боюсь того, что через несколько лет китайцы заполнят всю Россию своими авто. И Китай придумает то, что вы преобретатели авто, будете платить за запчасти такие деньжищи. Не забывайте, бесплатно ничего не делают они. Это Китай. США не просто так их бояться.
@@KamenevDrive скажу честно, на кнопка нет никаких потертостей, есть немного на ручке кпп, сам солон, можно оценить на твердуюю 4,и самое главное сидения, ни одно не провалилась. Я работаю водителем в организации вожу людей в разные города, и эта машина меня ещё неподвадила.
1.4 tsi 140 ps, турбина и нагнетатель. Мотор заводился Нене развивал обороты, ошибки по ГРМ и топливному насосу высокого давления. После их замены мотор все равно не набирал обороты. Оказалось заклинило заслонки на впуске, расклинил и поменял при этом форсунки. После ремонта машина работала хорошо но не долго, опять заклинило заслонки в полностью закрытом состоянии. Как такое может произойти? Иэ за чего?
Читаеш кометны и поражаешся на людей которые поносят эту машину. Начнем с того что машина сделана на рядовых граждан ( да цена завышена , но это такое время и надолго спасибо за это надо сказать володеньки и его вороватым друзьям из большого дома) по поводу поломок, все равно все будет решено со временем за счёт Китая.
Упустили еще пару проблем, конкретно касается новой системы ЭУР, в которой с новья присутствует большой люфт червяка в эуре, люфт в шлицевом соединении карданчика в рулевой колонке, отсутствие нулевого положения руля, также постоянно "лагающей" Лягушки тормоза и стука суппортов, которая лечится только полной сменой на 300 мм тормоза
Согласен, но по поводу ЭУРа вообще не находил, лягушка лагает в рамках всех проблем с электрикой из-за замены блоков управления. А вот стук тормозов находил, действительно проблема есть.
У меня нет этих неисправностей. У меня только вода текла дождевая в ноги водителя. Устранили по гарантии на пробеге 900. На 6000 поменяли переключатель поворотников.
Сейчас каждый "знаток" АвтоВАЗа, знает все об автомобилях не имея их. "Чиста со слов" других блогеров. Сейчас люди пошли такие, что без дерьма не могут.
Спасибо за комментарий, но справедливости ради, мое видео построено не на мнении блогеров, а наоборот, на отзывах реальных владельцев. Если Вы не согласны с какими то тезисами, буду рад услышать Ваше мнение.
@@KamenevDrive когда ходил присматривался знакомые нос воротили, "все не имея машины знали, что она го*но" потому-что в интернете посмотрели. Я купил Весту св и все кто носом воротили, когда смогли реально посидеть в машине, потрогать отделку салона, проехаться на ней быстро изменили свое мнение.
Согласен, люди часто ограничены стереотипами. Все меняется а мнение людей нет. Надеюсь мы когда то придем хотя бы к тому, что будем сравнивать не предвзято)
Спасибо за комментарий, я не утверждаю что это идеальные запчасти, я просто показал что нижний порог цен на них в два раз меньше, чем на иномарки. Соответственно за 1200 будет уже хорошая, а на иномарку за 1200 будет плохая. А на диагностику ко мне и так не приехать, запись на 2 месяца вперёд 😁
@@KamenevDriveв среднем неплохо, рабочая неделя , конечно серьезный агрегат едет дольше, объективно ситуация становится лучше. Сервисные мануалы русифицированы, работать стало попроще.
Справедливости ради, я не рекомендовал покупать на озоне, суть в том, что они в принципе существуют по такой цене. То есть, на Весту можно купить хорошие запчасти по цене плохих для иномарки.
Итэлма это самая большая беда. Веста периодически крутит стартер и ее заводится, лечится выключением и снова включением. Поменяли датчик тормоза, хоть я и говорил, что дело не в этом.
Давай лучше обзор на китайские авто лучше а именно тему про то что китай обслуживать будут только у дилеров, каталогов в автомагазинах нет (даже извесных по всей россии) у меня колега по работе уде сталкнулся с чан ган джиэс 35. 21 года. Гарантия закончилась и началось полетел ступичный подшипник, колодкам хана, шаровая. Он искал по автомагазинам на что сказали каталогов нет и запчастей. И пошел он к дилеру где под заказ ему выдвинули 45. И под их заказ так как в наличии нет. Вот и стоит он у него во дворе ждет зарплату и когда привезет дилер запчасти. Пробег у него за 3 года 54 . Брал он его с новья
Тут в видео я показал нижний порог запчастей. Просто на иномарки даже плохих запчастей за такие деньги нет, а так я конечно согласен, что хорошие запчасти будут дороже. Но по итогу обслуживание Весты дешевле обходится и срок поставки запчастей минимальный.
Владею вестой седан 2019г, пробег 100000км прикупил комплект ГРМ с помпой Ina всего за 20000р. Как то побоялся брать Гейтс, много подделок. Комплект корзина, сцепа и выжимной валео или люк сейчас стоят за 20000р. цены жесть. Но машина действительно хороша.
У меня веста 2019 года с двигателем 129. Пробег за 4 года 51500 км. НИЧЕГО еще не сломалось, меняют расходники и наслаждаюсь автомобилем. Наслаждаюсь. Да, не иномарка, но и не ТАЗ, как было ранее. Причем у жены гранта ФЛ 2021 года, я как на нее сажусь очень сильно чувствую разницу, веста после гранты как реально иномарка. До сих пор мне нравится моя веста, до сих пор нет мысли ее продавать. Но даже если и задуматься о продаже, то я все больше и больше смотрю опять в сторону покупки новой весты.
Первое, такие катушки не ставят на заводе, второе у ориг гейтса нет в комплекте помпы. Третье грм на 1.6 стоит 9-11т.р, плюс помпа. А если брать 1.8, то грм стоит 18т.р и помпа 13-15т.р если решишь поменять, она корейская.
Не буду оспаривать мнение бати блогера, хоть мне не известно кто это. А мое видео построено исключительно на отзывах владельцев, так что с обвинениями во вранье Вы погорячились. Да и в комментариях много владельцев отписались, у некоторых по 500 тысяч пробега и ни слова о ржавчине.
Я купил Весту универсал 24 техно, это уже лучше и намного красивее. Я только , ЗА, наше производство. Это не Китай, это наша корова и мы на ней будем ездить.🎉🎉🎉
Спасибо за комментарий, действительно много отзывов по суппортам, но решение есть, тут в комментариях человек написал, что это лечится заменой дисков на 300мм.
У меня Веста 2017 года, красивая машина , Веста много пробег 150 , бегает хорошо, расход 7 литров!!! Только расходники,, друг купилХавела на 40 тыс поменял коробку автомат на 40 тыс!
Здравствуйте, спасибо за комментарий. Поделитесь пожалуйста своим опытом, я уверен, здесь многие скажут спасибо. Напишите пожалуйста какого года у Вас автомобиль, новый или б/у брали и самое главное с какими проблемами столкнулись?
@@KamenevDrive ok поясняю : Во первых за 20 тыс долларов вы получаете устаревший отставший от современных авто на 20 лет с конченым салоном колхозного вида. Воющей кпп и дерганым двигателем. Глючная. С кучей болячек которые завод целенаправленно не устраняет. Во вторых вы слукавили по поводу стоимости запчастей на озоне, оригинал сцепление под 20 тыс, оригинал комплект грм под 20 тыс.
Веста св 19года, 1.6. Из поломок 2 кнопки стклоподъемника, оторвались ушки крепления, то ли у них слабый пластик, то ли слишком большое усилие к ним прикладывалось. И 2 катушки, которые были поменяны "на всякий случай", так как единисно появились пропуски по 2 цилиндрам. Пробег маленький, 40к. Городская спокойная езда.
Здравствуйте, хотел бы узнать о клапане адсорбера. как он работает и его функции. у меня авео 08г, 101лс, 1,4 двг. через елм 327 и программу торк у меня показания , - 1870, 20 Па . можете написать эти показания верны? если знаете . помогите пожалуйста . Благодарю .
Классная тачка🎉 Лада Веста NG 2024 г
Я боюсь того, что через несколько лет китайцы заполнят всю Россию своими авто.
И Китай придумает то, что вы преобретатели авто, будете платить за запчасти такие деньжищи.
Не забывайте, бесплатно ничего не делают они.
Это Китай. США не просто так их бояться.
вот этот вот длинный жигуль мне тоже нравится
@@АлександрКолесников-э6в а почему длинный?)
@@KamenevDrive универсал наверно у них он называется. я просто незнаю как она называется веста что ли
А, я понял sw, согласен, универсал смотрится очень хорошо 👍
@@KamenevDrive люблю универсалы. у меня вектра б караван красивая машина
Я вообще считаю, что универсалы самые красивые, а функционал как у грузовика. Сейчас на седане езжу, если что то кроме людей отвезти надо это боль.
У меня веста 2017 г прошёл 256 т только расходники.
Спасибо большое за комментарий. У Вас уже серьёзный пробег, что скажете по материалам салона, есть износ?
@@KamenevDrive скажу честно, на кнопка нет никаких потертостей, есть немного на ручке кпп, сам солон, можно оценить на твердуюю 4,и самое главное сидения, ни одно не провалилась. Я работаю водителем в организации вожу людей в разные города, и эта машина меня ещё неподвадила.
Ого, действительно круто. Спасибо большое за информацию 🤝
1.4 tsi 140 ps, турбина и нагнетатель. Мотор заводился Нене развивал обороты, ошибки по ГРМ и топливному насосу высокого давления. После их замены мотор все равно не набирал обороты. Оказалось заклинило заслонки на впуске, расклинил и поменял при этом форсунки. После ремонта машина работала хорошо но не долго, опять заклинило заслонки в полностью закрытом состоянии.
Как такое может произойти?
Иэ за чего?
О, тут про меня говорят 😄
Хотел твое сообщение вставить, но там голосовуха😁
@@KamenevDriveну попросил бы текстом переписать 😄
Слишком сложно 😄
Читаеш кометны и поражаешся на людей которые поносят эту машину. Начнем с того что машина сделана на рядовых граждан ( да цена завышена , но это такое время и надолго спасибо за это надо сказать володеньки и его вороватым друзьям из большого дома) по поводу поломок, все равно все будет решено со временем за счёт Китая.
Лайк, за то что с таким серьёзным выражением лица расхваливал эту шушлайку, и не раз не заржал это талант 👍
Спасибо большое)
@@KamenevDrive усы давай.
😁 я уже считаю сколько людей пишут про усы. Наберем 10 000 подписчиков верну усы😂
@@KamenevDrive наклеиваемые возьми и все. Один ролик с усами, один с правым усом, один с левым и один без и все. ;) Хотя и так норм. Удачи!
Упустили еще пару проблем, конкретно касается новой системы ЭУР, в которой с новья присутствует большой люфт червяка в эуре, люфт в шлицевом соединении карданчика в рулевой колонке, отсутствие нулевого положения руля, также постоянно "лагающей" Лягушки тормоза и стука суппортов, которая лечится только полной сменой на 300 мм тормоза
Согласен, но по поводу ЭУРа вообще не находил, лягушка лагает в рамках всех проблем с электрикой из-за замены блоков управления. А вот стук тормозов находил, действительно проблема есть.
У меня нет этих неисправностей. У меня только вода текла дождевая в ноги водителя. Устранили по гарантии на пробеге 900.
На 6000 поменяли переключатель поворотников.
Инженер Ваза говорит скоро завезут новую версию с противотуманками.
@@nebylicza это было бы еще интереснее в плане дизайна. Будем надеяться не займет много времени.
Когда скоро?
Я не стал ждать, сам поставил, правда диодные, оригиналы стоят 22т.
Ого, не дёшево. А как прошла установка, без доработок? 🤔
@@KamenevDrive Ставил сам по схеме, один провод к ходовым огням, другой к подрулевому переключателю, в комплекте есть реле и обманка.
Сейчас каждый "знаток" АвтоВАЗа, знает все об автомобилях не имея их. "Чиста со слов" других блогеров. Сейчас люди пошли такие, что без дерьма не могут.
Спасибо за комментарий, но справедливости ради, мое видео построено не на мнении блогеров, а наоборот, на отзывах реальных владельцев. Если Вы не согласны с какими то тезисами, буду рад услышать Ваше мнение.
@@KamenevDrive когда ходил присматривался знакомые нос воротили, "все не имея машины знали, что она го*но" потому-что в интернете посмотрели. Я купил Весту св и все кто носом воротили, когда смогли реально посидеть в машине, потрогать отделку салона, проехаться на ней быстро изменили свое мнение.
Согласен, люди часто ограничены стереотипами. Все меняется а мнение людей нет. Надеюсь мы когда то придем хотя бы к тому, что будем сравнивать не предвзято)
Господин диагност. Катушка за 500к. Не будет работать😂. Я бы к тебе и бечплатно не поехал судя потому что ты тут наговорил!
Спасибо за комментарий, я не утверждаю что это идеальные запчасти, я просто показал что нижний порог цен на них в два раз меньше, чем на иномарки. Соответственно за 1200 будет уже хорошая, а на иномарку за 1200 будет плохая. А на диагностику ко мне и так не приехать, запись на 2 месяца вперёд 😁
@@KamenevDrive да мне не интересно ваша диагностика.
@@KamenevDrive если б так был завален работай не когда было ролики снимать!
Вот тут Вы правы, времени ролики отнимают очень много, от того и выходят редко. Расскажите про опыт владения Вестой, вообще к диагностам обращаетесь?
Работаю с китайцами в ДЦ, рыжиков нет конечно, но в остальном дают жару.
@@grelx7664 Подскажите пожалуйста какие именно марки реализует ваш дилерский центр?
@@KamenevDrive Chery eXeeD
@@grelx7664 точно. Надо на exeed обзор сделать. Как с запчастями у них дела? Долго едут?
@@KamenevDriveв среднем неплохо, рабочая неделя , конечно серьезный агрегат едет дольше, объективно ситуация становится лучше. Сервисные мануалы русифицированы, работать стало попроще.
Это хорошая новость, а в каком регионе находится ваш дилерский центр?
Покупай на озоне и будешь менять запчасти каждый день.
Справедливости ради, я не рекомендовал покупать на озоне, суть в том, что они в принципе существуют по такой цене. То есть, на Весту можно купить хорошие запчасти по цене плохих для иномарки.
лёня здорова!
Приветствую 🖖
Веста нг 2023 пробег 7000,менял только датчик педали тормоза(лягушка), в остальном проблем не было
Спасибо большое за комментарий.
Итэлма это самая большая беда. Веста периодически крутит стартер и ее заводится, лечится выключением и снова включением. Поменяли датчик тормоза, хоть я и говорил, что дело не в этом.
Да, по этим блокам действительно много нареканий. Большинство болячек с ними лечится только перепрошивкой к сожалению.
Первая! 😂
Мои поздравления первому комментатору. Желаю Вам всего самого наилучшего, пусть ваша жизнь будет предметом гордости ваших потомков! 🤝
Дерготню у новой Весты победили или такая же херня осталась😊
Давай лучше обзор на китайские авто лучше а именно тему про то что китай обслуживать будут только у дилеров, каталогов в автомагазинах нет (даже извесных по всей россии) у меня колега по работе уде сталкнулся с чан ган джиэс 35. 21 года. Гарантия закончилась и началось полетел ступичный подшипник, колодкам хана, шаровая. Он искал по автомагазинам на что сказали каталогов нет и запчастей. И пошел он к дилеру где под заказ ему выдвинули 45. И под их заказ так как в наличии нет. Вот и стоит он у него во дворе ждет зарплату и когда привезет дилер запчасти. Пробег у него за 3 года 54 . Брал он его с новья
Вот это ты сказочник! Комплект на ГРМ 6к 😂. С помпой 😂. Серьёзно мягкий пластик! 😂 лучше видео про ладу! Посмеялся от души.
Рад что смог повеселить, расскажите пожалуйста про Ваш опыт владения данным автомобилем?
@@KamenevDrive да нормальная машина, просто цены на запчасти немного другие.
Тут в видео я показал нижний порог запчастей. Просто на иномарки даже плохих запчастей за такие деньги нет, а так я конечно согласен, что хорошие запчасти будут дороже. Но по итогу обслуживание Весты дешевле обходится и срок поставки запчастей минимальный.
Владею вестой седан 2019г, пробег 100000км прикупил комплект ГРМ с помпой Ina всего за 20000р. Как то побоялся брать Гейтс, много подделок. Комплект корзина, сцепа и выжимной валео или люк сейчас стоят за 20000р. цены жесть. Но машина действительно хороша.
У меня веста 2019 года с двигателем 129. Пробег за 4 года 51500 км. НИЧЕГО еще не сломалось, меняют расходники и наслаждаюсь автомобилем. Наслаждаюсь. Да, не иномарка, но и не ТАЗ, как было ранее. Причем у жены гранта ФЛ 2021 года, я как на нее сажусь очень сильно чувствую разницу, веста после гранты как реально иномарка. До сих пор мне нравится моя веста, до сих пор нет мысли ее продавать. Но даже если и задуматься о продаже, то я все больше и больше смотрю опять в сторону покупки новой весты.
Спасибо большое за комментарий, душевный отзыв получился. Скажите пожалуйста из какого Вы города?
как иномарка-этим все сказано,
@@ShubeTube1 если сравнивать с китайскими иномарками, то даже лучше получается.
@@ShubeTube1ничем не хуже бюджетных корейцев.
Это точно!
Только все эти запчасти с конским браком и хорошо если год отъездит,
пару лет назад ГРМ стоил 14 косарей так же как на OPEL астра
Про дешёвые запчасти сомнительно. Свечи дешовые можно взять на любую машину.
Согласен, но разница в том, что у Весты это будет оригинал.
@@KamenevDrive сейчас на просто с оригиналом. Даже местный Бош стал Метеором
Первое, такие катушки не ставят на заводе, второе у ориг гейтса нет в комплекте помпы. Третье грм на 1.6 стоит 9-11т.р, плюс помпа. А если брать 1.8, то грм стоит 18т.р и помпа 13-15т.р если решишь поменять, она корейская.
Веста гниет. Посмотрите батю блогера. Последнее видео. Так что с этим вы соврали.
Не буду оспаривать мнение бати блогера, хоть мне не известно кто это. А мое видео построено исключительно на отзывах владельцев, так что с обвинениями во вранье Вы погорячились. Да и в комментариях много владельцев отписались, у некоторых по 500 тысяч пробега и ни слова о ржавчине.
@@KamenevDrive да не сквозная коррозия. Но в местах сварных швов, под панелью НГ гниет. К сожалению .
Ну про это я в видео сказал, как пример использовал сварной шов лонжерона. Просто в сравнении с 2110, приорой и калиной, веста вообще не гниет)
Я купил Весту универсал 24 техно, это уже лучше и намного красивее.
Я только , ЗА, наше производство.
Это не Китай, это наша корова и мы на ней будем ездить.🎉🎉🎉
Просто ты прав
Чеж на свою машину не купил грм свечи т т.д с озона(все что показал подделка) ПОДДЕЛКУ?
Скажите пожалуйста, как Вы определяете подделка или не по скриншоту? 🤔
Грм в закупке таких цен нету 100% подделка! Не вижу смысла дальше вести диалог.@@KamenevDrive
@@KamenevDrive конечно сразу стоимость, а потом уже можно рассмотреть поближе. а помпа там фигня и опорный ролик. Лучше по отдельности брать.
Я согласен, просто на иномарках, даже старых, таких цен нет. А плохие запчасти тоже есть.
Суппорта гремят сильно по грунтовке... А так год машине-нареканий нет.
Спасибо за комментарий, действительно много отзывов по суппортам, но решение есть, тут в комментариях человек написал, что это лечится заменой дисков на 300мм.
В сервисе делать не чего не стали.... Сказали что это констр особенность... Всё норм.
@@МУХВеликий да, читал об этом, это их стандартная отговорка, к сожалению (
У меня Веста 2017 года, красивая машина , Веста много пробег 150 , бегает хорошо, расход 7 литров!!! Только расходники,, друг купилХавела на 40 тыс поменял коробку автомат на 40 тыс!
Спасибо большое за комментарий, подскажете, как дела с материалами отделки, сильный износ?
@@KamenevDrive да нет, все нормально !! Надо просто ухаживать за ними!
Хорошая попытка оправдать это говно за 20 тыс долларов.
Однажды купив весту больше никогда не возьму это недоразумение.
Здравствуйте, спасибо за комментарий. Поделитесь пожалуйста своим опытом, я уверен, здесь многие скажут спасибо. Напишите пожалуйста какого года у Вас автомобиль, новый или б/у брали и самое главное с какими проблемами столкнулись?
@@KamenevDrive ok поясняю :
Во первых за 20 тыс долларов вы получаете устаревший отставший от современных авто на 20 лет с конченым салоном колхозного вида. Воющей кпп и дерганым двигателем. Глючная. С кучей болячек которые завод целенаправленно не устраняет. Во вторых вы слукавили по поводу стоимости запчастей на озоне, оригинал сцепление под 20 тыс, оригинал комплект грм под 20 тыс.
🙄
Бляяяяя как же ты долго и нудно это мусолишь. Первые 8 минут просто потерянное время.
Спасибо за комментарий, в следующий раз обязательно сделаю не так нудно)