CUMMINS Common Rail Systems and electro-hydraulic injectors

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 19

  • @timtwomblyjr.2196
    @timtwomblyjr.2196 10 ปีที่แล้ว +3

    Thank you for posting this, teaching others about common rail just became a whole lot easier!

  • @1cleandude
    @1cleandude 11 ปีที่แล้ว +2

    With all of the moving parts under such heat and high pressure, do you thing ULSD at 15PPM sulphur is a sufficient lubricant? Thanks great video.

  • @Boookoo
    @Boookoo 4 ปีที่แล้ว

    One of the best video or the best of the best.

  • @salleschamiejr
    @salleschamiejr 12 ปีที่แล้ว

    I liked this video. Very useful.

  • @abubakarbatjodg.palallo6414
    @abubakarbatjodg.palallo6414 5 ปีที่แล้ว

    Is my car a ford everets 2,5 TDCI not signal to selenoid injector!

  • @mamunmamun4010
    @mamunmamun4010 7 ปีที่แล้ว +1

    QSL9 engine fuel filter pressure high . how to solved

  • @jonathanrivera3480
    @jonathanrivera3480 5 ปีที่แล้ว +1

    Next video use a usa metric system....
    now I have to convert Bar to psi 😩
    But is a good video.

    • @Powerhouse_Racing
      @Powerhouse_Racing 5 ปีที่แล้ว

      times the bar value by 14.5, and presto. :)

    • @admiralspliffyt
      @admiralspliffyt 4 ปีที่แล้ว

      No engineer that respects himself uses the freedom system.

  • @fadhelnaser8614
    @fadhelnaser8614 3 ปีที่แล้ว

    👌

  • @waelabdelfatah7231
    @waelabdelfatah7231 6 ปีที่แล้ว +3

    HPCR is nor good for countries that have low quality fuel
    you will buy many injectors with high price

  • @rubenespinoza6821
    @rubenespinoza6821 6 ปีที่แล้ว

    Does anyone knows how does this engine calculate the amount of diesel to inject per stroke? I mean the mix between air (Oxygen, Nitrogen, CO2) and fuel, do we know how much oxygen enters in combustion chamber.

  • @forme4us
    @forme4us 12 ปีที่แล้ว

    Thank you.. :)

  • @poonpeter19600606
    @poonpeter19600606 11 ปีที่แล้ว

    This is better than Isuzu 6hk1 .