Tive uma XCA 2020, rodei 60mil sem problema, comprei uma Rally Explorer 2022, já rodei 35mil, sem problema. Manutenção correta e uso correto da máquina.
isso aí... parabéns pela avaliação! tenho uma F850 24... puta moto, mas tem alguns problemas... punho de controle do painel que parou de funcionar, corrente maldita que só bate.. o barulho horrível do motor... parece que tá ferrado.
Problemas todas as marcas possuem, estou na minha quarta tiger desde a 800 ate a 1200, sem problemas… é só procurar video de problema em qq marca que vc encontra. Infelizmente não temos mais fabricas, são montadoras… Carro eh a mesma coisa… Boa sorte e bons ventos! 🛵🚀🚀
Vamos lá, infiltração de farol. Já vi em todas as marcas. Segundo problema, empenou. Porra o cara mesmo fala que caiu num puta buraco. Enfim… e pelo que entendi o cara tinha uma 900 e agora resolveu mudar para uma 1200. Eu realmente não entendo. Kkkkkk
Deus me livre, peguei zero e rodei 10.000, problema na partida 1 a cada 10 partidas, troca 40 dias, foi embora com 11k, é uma bajaj premium nada mais..... q bomba, imagina quando acabar a garantia
Realmente é complicado. Sou proprietário de uma 900 e a mão-de-obra é muito cara. Vou ficar com a minha até acabar a garantia e depois bola pra frente. Ou vou pra Tracer 900 GT ou pra NC 750X DCT.
Né isso vejo muito influencer fala que a moto é isso e aquilo mas não usa ela dia a dia para falar com propriedade, acho que mais marketing! Fala pontos positivos e negativos ainda vai mas dizer que ruim ou que boa para determinada coisa sem usar de verdade pra mim é só balela!
Nada é forte pra porra que chega a incomodar os motoristas kkk e só impressão mesmo na filmagem kkk o tanto de bosina e corte de luz que levo por causa desse farol que não é brincadeiras kkkkk
Agora percebi sobre os relatos e de fato são problemas de todas as marcas e modelos. Todos nós estamos suscetíveis a isso. Muitas vezes a marca esconde o problema para não ter aspectos negativos e que infelizmente, em detrimento do cliente. É muito delicado cada caso. Mas no final de tudo, notei que tu estava vindo aqui pra casa kkkkkkkkkkk
Amigo, estou há uma semana com a 1200 Black Edition. Ela está fazendo um barulho no motor quando está frio. Parece válvula batendo. Concessionária a 300km. A sua teve isso ou sabe de algum dono que reclamou desse barulho?
Tive uma tiger 800 xrt 0km Com 2 meses a moto desligou do nada no meio da avenida. Colocando minha vida em risco. Descobriram um problema no acionamento da partida. Resumo: três meses sem moto esperando a peça chegar da inglaterra Não tenho mais interesse em ter uma nova Triumph. Foi um livramento
Será que ao passar no buraco não empenou algum outro componente por mínimo que seja que faz com que o cilindro trabalhe meio torto e com o tempo ele estoura?
Pior que não por que moto foi periciada e foi trocado tudo que foi avariado, ao total de mais de 30 mil em peças. Para você ter ideia nem eles sabem o que aconteceu. E não foi uma vez so foi 2 vezes. depois da segunda graças a Deus não tive nenhum outro problema kkkkk!
consumo dela e ótimo faço 20 andando de boa e 15 puxando pesado, referente ao pós venda nao tenho que falar sempre foi atendido muito bem. e quebras graças a Deus zero no momento!
Problemas todas tem algum, troquei a xt1200 por uma tracer 900gt zero, já me ferrei com os pneus da tracer, chimava muito, na garantia nunca deu nada, qdo cheguei de uma viagem , chimava muito a frente e condenaram o pneu que veio com defeito de fábrica, mas não ganhei a garantia, pois tinha andado muito, mesmo eu sempre reclamando. Troquei o pneu e problema continou, dei a tracer e peguei a tiger rally explorer, logo deu erro de pressão do óleo, trocado na revisão, até o momento tranquilo a tiger.
Man se você já tem uma 800 pula direto para 1200, acredito que seria uma ótima escolha! A questão mas é seu bolso a 900 ta na faixa de 68 a 78 dependendo do modelo ja a 1200 a partir de 114mil ate 128 mil. Agora ambas são top. aconselho a fazer o test ride nas duas por que muitos falam que mesma coisa mas não é! são motos totalmente diferentes !
@@miguelbellottibellotti2168 não não faz barulho de válvula, na primeira ligada do dia tipo ela fria o motor faz mais barulho mas é normal depois que óleo sobe some barulho! Tirando isso nenhum outro barulho escuto de válvula nada
Pior que não foi peso foi constado inclusive pela perícia na loja, o cilindro simplesmente estouro e no segunda vez o mesmo estouro com ela parada! Nas duas ocasiões não estávamos com peso. Tanto é que no vídeo eu falo que nem a fábrica deu resposta ainda do que aconteceu e não soube explicar! Estou aguardando informações, até por que se fosse isso a Triumph nem a pau dava garantia 😂😂.
@@Thiagozx21 comprei a minha lá também em João pessoal com Bruno, já tive uma 900 também comprei a 1200 no lançamento até então só alegria tirando esses problemas que tive. Atualmente tá tranquilo mas desde quando aconteceu não tive retorno do que foi o problema de fato!
O freio motor é automático amigo?, ou vc assiona? Em qualquer marcha ou só reduzida de segunda e primeira? Me tire a dúvida pq tô querendo e se Deus quiser vou pegar a Tiger 1200 Gt explorer 2024🙏@@RandersonThallys
Estou na segunda Triumph 1200 A única que presta é a 1200 Explorer (2013/2015) o resto não comprem de jeito nenhum Arrependimento que tenho de ter trocado por uo XCA 1200 em 2020, já foram várias dores de cabeça
Conclusão: é uma bosta de moto com o preço acima de R$ 100.000,00 apresentando problemas sérios como os citados, que até comprometem a segurança dos usuários, não é admissível. Engenharia mal desenvolvida que tem muita COISA a melhorar. A Triumph que se vire para melhorar muito se quiser concorrer neste nicho que é bem exigente 🤔👍
Calma Jovem, não leve pro coração! Lembre é uma moto lançamento e com tempo vem atualizações e melhorias. Cara fica puto fica mas faz parte, todas são sustáveis a isso!
Feliz está o cara q encontrei em Calama, estava no acostamento com uma 1250GS Triple Black, motor estourado com 3500km !!! TODAS MARCAS POSSUEM PROBLEMAS !
Tive uma XCA 2020, rodei 60mil sem problema, comprei uma Rally Explorer 2022, já rodei 35mil, sem problema. Manutenção correta e uso correto da máquina.
isso aí... parabéns pela avaliação! tenho uma F850 24... puta moto, mas tem alguns problemas... punho de controle do painel que parou de funcionar, corrente maldita que só bate.. o barulho horrível do motor... parece que tá ferrado.
Problemas todas as marcas possuem, estou na minha quarta tiger desde a 800 ate a 1200, sem problemas… é só procurar video de problema em qq marca que vc encontra. Infelizmente não temos mais fabricas, são montadoras… Carro eh a mesma coisa… Boa sorte e bons ventos! 🛵🚀🚀
Concordo com você, e se for fica pensando em não adquirir por que da problema meu amigo compre uma bike que ainda sim da problema kkkkkkkk
@@RandersonThallys kkkkkkkk exatamente!! 😁🛵🛵
Vamos lá, infiltração de farol. Já vi em todas as marcas. Segundo problema, empenou. Porra o cara mesmo fala que caiu num puta buraco. Enfim… e pelo que entendi o cara tinha uma 900 e agora resolveu mudar para uma 1200. Eu realmente não entendo. Kkkkkk
Deus me livre, peguei zero e rodei 10.000, problema na partida 1 a cada 10 partidas, troca 40 dias, foi embora com 11k, é uma bajaj premium nada mais..... q bomba, imagina quando acabar a garantia
Realmente é complicado. Sou proprietário de uma 900 e a mão-de-obra é muito cara. Vou ficar com a minha até acabar a garantia e depois bola pra frente.
Ou vou pra Tracer 900 GT ou pra NC 750X DCT.
@paulocelso68 não vale a pena a gs 1200?
É isso mesmo Pakito, só quem usa no dia a dia vai falar o que realmente ocorre com as motos
Né isso vejo muito influencer fala que a moto é isso e aquilo mas não usa ela dia a dia para falar com propriedade, acho que mais marketing! Fala pontos positivos e negativos ainda vai mas dizer que ruim ou que boa para determinada coisa sem usar de verdade pra mim é só balela!
Muito bom amigo sua opinião eu estou pesquisando desse modelo ou BMW
KKKKKKKKKKKKKKKKKKK...O cara falando do outro que está de bermuda numa moto alta sendo que ele também está. Vai entender.
😂😂😂😂 eu também vi isso kkkk kkk
Rapazzz... parece q o farol ta desligado... é fraco assim ou é impressão da filmagem?
Nada é forte pra porra que chega a incomodar os motoristas kkk e só impressão mesmo na filmagem kkk o tanto de bosina e corte de luz que levo por causa desse farol que não é brincadeiras kkkkk
Vc acha q vale a pena sair da 900 Rally Pro para 1200 Black Edtion? Acho q encontrei contigo na PG prime qd fui fazer revisao da moto
Vale Apena sim, muitos falam que é pouco diferença mas não é! São motos totalmente diferentes tanto em potencia claro como em ciclística!
@@RandersonThallys É pq eu acho q tem uma parte do vídeo q vc falou em voltar p Tiger 900 ...
a se fosse me estressar eu voltaria sem medo mas sempre tive suporte e nao tive necessidade disso !
Agora percebi sobre os relatos e de fato são problemas de todas as marcas e modelos. Todos nós estamos suscetíveis a isso. Muitas vezes a marca esconde o problema para não ter aspectos negativos e que infelizmente, em detrimento do cliente. É muito delicado cada caso. Mas no final de tudo, notei que tu estava vindo aqui pra casa kkkkkkkkkkk
🤣🤣🤣🤣 arrega o rango ai né kkkkk!
Amigo, estou há uma semana com a 1200 Black Edition. Ela está fazendo um barulho no motor quando está frio. Parece válvula batendo. Concessionária a 300km. A sua teve isso ou sabe de algum dono que reclamou desse barulho?
Tive uma tiger 800 xrt 0km
Com 2 meses a moto desligou do nada no meio da avenida. Colocando minha vida em risco.
Descobriram um problema no acionamento da partida.
Resumo: três meses sem moto esperando a peça chegar da inglaterra
Não tenho mais interesse em ter uma nova Triumph. Foi um livramento
4:35 - eita gente ansiosa... kkkk
🤣🤣🤣🤣🤣
Top mano, conciente nas palavras. Novo inscrito!
Obrigado, Seja bem vindo!
Será que ao passar no buraco não empenou algum outro componente por mínimo que seja que faz com que o cilindro trabalhe meio torto e com o tempo ele estoura?
Pior que não por que moto foi periciada e foi trocado tudo que foi avariado, ao total de mais de 30 mil em peças. Para você ter ideia nem eles sabem o que aconteceu. E não foi uma vez so foi 2 vezes. depois da segunda graças a Deus não tive nenhum outro problema kkkkk!
Salve Mestre.
Como está o desempenho da Moto atualmente?
Consumo, quebras, pós vendas, etc?
Abraço
consumo dela e ótimo faço 20 andando de boa e 15 puxando pesado, referente ao pós venda nao tenho que falar sempre foi atendido muito bem. e quebras graças a Deus zero no momento!
@@RandersonThallys , obrigado. Então, ela está se revelando um tanque de guerra?
Sim um tanque
Mas rapáiz como pode, eu não acredito que essas montadoras ainda colocam Raly Pro no nome kkkkk 😊
😂😂😂
A verdade é..todas máquinas acarretam problemas...! Nao tem como correr disso
Da vstrom não tem relatos assim. Muito mais confiável.
Sim, vstrom é uma moto que esta a mais tempo no mercado com mesma mecânica!
Vstrom tem uma durabilidade excelente, não quebra.
Problemas todas tem algum, troquei a xt1200 por uma tracer 900gt zero, já me ferrei com os pneus da tracer, chimava muito, na garantia nunca deu nada, qdo cheguei de uma viagem , chimava muito a frente e condenaram o pneu que veio com defeito de fábrica, mas não ganhei a garantia, pois tinha andado muito, mesmo eu sempre reclamando. Troquei o pneu e problema continou, dei a tracer e peguei a tiger rally explorer, logo deu erro de pressão do óleo, trocado na revisão, até o momento tranquilo a tiger.
Depois de dois pneus, coloquei o amortecedor de guidon. Mas não confiei mais nas revisões.
é ficamos com pé atras com certo tipos de revisões em acc mas como informou todas tem problemas!
Bom Dia Mano, eu tenho Tiger 800xrt 2020 e estou pensando em trocar pôr uma 1200 GT Explorer, ou um a 900 Rally pró, oque o Amigo me aconselha ?
Man se você já tem uma 800 pula direto para 1200, acredito que seria uma ótima escolha! A questão mas é seu bolso a 900 ta na faixa de 68 a 78 dependendo do modelo ja a 1200 a partir de 114mil ate 128 mil. Agora ambas são top. aconselho a fazer o test ride nas duas por que muitos falam que mesma coisa mas não é! são motos totalmente diferentes !
@@RandersonThallys , Obrigado Mano pela ajuda, vou fazer o teste sim, sou do RJ e em Breve estarei passeando aí no Nordeste com a Patroa, abraço!
@@andersonnascimento5403 quando vim avisa kk
A sua faz barulho de válvula batendo...?
@@miguelbellottibellotti2168 não não faz barulho de válvula, na primeira ligada do dia tipo ela fria o motor faz mais barulho mas é normal depois que óleo sobe some barulho! Tirando isso nenhum outro barulho escuto de válvula nada
tem que ver se n foi excesso de peso irmao, na moto.
Adiciona uma pre-carga nela, que melhora, quanto mais peso mais pre carga. olha o manual, tmj.
Pior que não foi peso foi constado inclusive pela perícia na loja, o cilindro simplesmente estouro e no segunda vez o mesmo estouro com ela parada! Nas duas ocasiões não estávamos com peso. Tanto é que no vídeo eu falo que nem a fábrica deu resposta ainda do que aconteceu e não soube explicar!
Estou aguardando informações, até por que se fosse isso a Triumph nem a pau dava garantia 😂😂.
@@RandersonThallys oxe, bem estranho cara, tenho uma tiger 900 rally sou de João Pessoa, comprei com Rodrigo, a moto e só alegria.
@@Thiagozx21 comprei a minha lá também em João pessoal com Bruno, já tive uma 900 também comprei a 1200 no lançamento até então só alegria tirando esses problemas que tive. Atualmente tá tranquilo mas desde quando aconteceu não tive retorno do que foi o problema de fato!
Vi em outro vídeo que o freio motor dela não funciona direito, procede?
Não procede, ele funciona muito bem! Inclusive uso bastante freio moto!
O freio motor é automático amigo?, ou vc assiona? Em qualquer marcha ou só reduzida de segunda e primeira? Me tire a dúvida pq tô querendo e se Deus quiser vou pegar a Tiger 1200 Gt explorer 2024🙏@@RandersonThallys
@@todavezquevcleroscomentarios freio motor você usa em qualquer marcha normal! Ela reduz muito bem so com freio motor!
Estou na segunda Triumph 1200
A única que presta é a 1200 Explorer (2013/2015) o resto não comprem de jeito nenhum
Arrependimento que tenho de ter trocado por uo XCA 1200 em 2020, já foram várias dores de cabeça
As motos europeias tem uma durabilidade inferior as japonesas. Se quer durabilidade vá de suzuki.
O famoso cupim de ferro 😂
🤣🤣
Cuidaaaaa
Já tive 2 triumph, e foram 2 pesadelos! Pra mim, a marca é um lixo
Conclusão: é uma bosta de moto com o preço acima de R$ 100.000,00 apresentando problemas sérios como os citados, que até comprometem a segurança dos usuários, não é admissível. Engenharia mal desenvolvida que tem muita COISA a melhorar. A Triumph que se vire para melhorar muito se quiser concorrer neste nicho que é bem exigente 🤔👍
Calma Jovem, não leve pro coração! Lembre é uma moto lançamento e com tempo vem atualizações e melhorias. Cara fica puto fica mas faz parte, todas são sustáveis a isso!
Feliz está o cara q encontrei em Calama, estava no acostamento com uma 1250GS Triple Black, motor estourado com 3500km !!! TODAS MARCAS POSSUEM PROBLEMAS !
@@Massonic02😂😂😂
Tudo hoje é chinês ou Taiwan.
🤣🤣🤣
no tem galantia complo po que quiz kkk so escuto a voz do japa falando!
enrola muito pra falar.....
É um carretel 😂😂😂 nem veja os outros mesma coisa 😂😂
Kskks é um vídeo pow, motovlog é assim mesmo, não dizia nd se fosse um tutorial
Moto é Honda e yamaha e.
Kkkkkkkkk
Sim....
Nos anos 80...90....
Hoje a honda perde feio nas motos de altas cilindradas