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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Na prática, aovivo e a cores direto da Fazenda Capuava no lançamento das TRIUMPH TIGER 1200 como elas se saem na pista e no OffRoad.
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motorecia.mysh...
Obrigado e até o próximo vídeo.
#moto #triumph #triumphofficial #triumphtiger #tiger1200 #review #ricardofox #motorecia
![[LIVE] : ONE ลุมพินี : คู่มวยแห่งยุค (11 ตุลาคม 2567)](http://i.ytimg.com/vi/aTc7-tPYuJM/mqdefault.jpg)
Vi a Black Edition hoje. Não vem com o sensor de pressão de pneus TPS, aquecimento de bancos, protetores laterais e farol de curva. De resto é uma Rally Pró. Top por 88 mil vai ser sucesso. JB
Cara que vídeo kkk vi vc sair passar reto nas curvas mam foi maluco muito top o vídeo
Rsssss... vlwww Antônio, obrigado por participar aqui com a gente... Grande abs 🏍💨💨💨
É a melhor escolha do mercado hoje! A moto que mais tem conforto. Bengalas Showa são as melhores...O ponto negativo desta moto é o seu alto centro de gravidade e, para mim que venho dos motores em V, sinto muita falta de torque em baixa rotação. A Black Edition é o melhor custo benefício. As GS1300 perderam totalmente o conforto, ficaram duras, e com bancos estreitos...
Andei em todas as big trails da atualidade e posso afirmar eu teria a Tiger 1200 ou a boa e velha GS 1250 Adventure são as mais confortáveis!
A 1300 perdeu muito o conforto.
E o melhor a black edition tem tudo isso e não custa nem 100 mil 😅
Obrigado pelo comentário se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e 😉
Que tocada bacana 👏👏👏 Gostei demais do vídeo !
Show, voo perfeito 😮
Muito obrigado ✌
Ai sim, um video andando sem dó e passando a sensação real
faz um video ensinando a fazer curva assim em big trail 🙏
Ótima ideia!!!
Obrigado pelo comentário 🤗
O cara é bão nas curvas 🚀
Esse maluco aí subacou a moto sem dó. Aí sim valeu a pena ver o vídeo, a moto foi feita pra isso msm
Está Moto está muito Show 👏👏👏👏
Blz, o show é o tratamento do pessoal da trymphy, enquanto outra concorrente alemã, apesar de ser boa moto, o tratamento é diferente, nao generalizando, fica difícil escolher disnte dos varios modelos que oferecem até com as 900.
VC COM 1.60 DE ALTURA PILOTOU A RALLY BLACK EDITION?
Minha 2015 Explorer da 235 em 5 marcha acho q da pra esguelar um 240 em 6 marcha
Bom dia!
Parabéns pelo canal e pelos 2 vídeos da 1200!
É ridículo só ter radar de ponto cego com tanque de 30 litros, e é triste tão poucas cores. Sequer mandaram a vermelha pra gt pro! (que tem no resto do mundo)
Minha triunph dos sonhos? 900GT pro com cardan.(não gosto de corrente)
Obs: ela raspou a pedaleira.
Shame on you! Kkkk
Esse teste em 5 versões ficou incompleto? Não ví a 1200 Black Edition no teste.
Não tinha a TRIPLE BLACK para teste, já que é basicamente a RALLY PRÓ, porém sem alguns acessórios.
@@motorecia Procurando alguém que a tenha visto (não aparecem as especificações nem no site da Triumph Brasil). Essas motos precisam de protetores de motor/carenagem, protetor de cárter e suportes para malas e baús. Se a Black Edition não vem com isso, o preço não compensa, pelo alto custo desses acessórios ESSENCIAIS.
@@Estradinhas_do_ESamigo paguei na Triumph de Rio preto no protetor de carenagem pra GT Explorer $1840 e no protetor de farol 420 . Garantia de 2 anos
@@JplaluObrigado. No meu entendimento, o mínimo que uma big-trail com proposta "todo-terreno" (a Black Edition tem suspensão mais alta e roda 21" raiada) deve ter é:
- protetor de motor e de carenagens: 3.416,33
- protetor de cárter: 1.638,97
Total: 5.055,30
Ví agora no site que ela já tem as ferragens para malas e top-case :)
Abraço.
Ela tem iluminação nas teclas?
Boa noite!
Sim.
Eu escolheria a gt por que sou baixo ja ia mim fazer feliz mesmo com pouco de receio 162cm
Qual e melhor ela ou a 1250
Nós vamos de de Tiger 1200...
Agora precisamos fazer um comparativo dela com a nova R1300GS 🤔 rsss
Vlw por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal inscreva-se e participe da nossa ação da LANDER 250 2023 pelo www.premiosrm.com.br Um absss
compraria ela ou gs 1250?
Iria de Tiger 1200 2024 sem dúvidas!
Testamos recentemente a 1300 também e continuaria de 1200!
Essa Triumph 1200 black edition que comprei, está limitada em 204 km/h, isso é muito ruim, já penso em vender a moto por isso. Lamentável
Eduardo, dá pra desbloquear...
Pedaleira toda hora raspa o chão.. a 1250 BMW nunca raspou.. precisa ver a diferença de altura das duas
Amigos tenho uma Explorer 23 , puta moto... Nao vejo a necessidade de ajustes nenhum ,minha moto nao tripida não, nao que me incomoda, pra mim a moto é top.
COM 1.60 VC PILOTOU BEM?
Simm, não posso dizer que foi fácil fácil porque não foi, ficou aí nas pontas dos pés e não ousei ir na Explorer com tanque de 30 litros por ser mais pesada!
Com o tempo com a moto vai pegando experiência 😉
@@motorecia tem um botão da casinha que abaixa 2cm quando vai parar? O banco tem regulagem mecânica?
Britânicos são especialistas em vender cavalo-de-tróia ao Brasil, tá na loja, blz, vamo ver depois (que a galinha pôs)
Tendi foi nada! Cavalo de troia e com os gregos né não?
kkkkk... pq pq pq pq???
6:56 Queixo no punho da curva…
7:15 Contra-esterço
Pilota pouco??? Hahaha Tácali Pau!!
Mts deu 200 mas a quantia que rouba o painel não tá no mapa hahahaha me surpreendi com a tocada na rally pro! 👏👏👏
✌️🔝🤙
Perderam a noção do dinheiro…poucas pessoas emitem a própria opinião….
Essa é a nossa amigooo 🔥🔥🔥
Tomara Q ELA NAO BAIXA OLEO IGUAL A TIGER 660 SPORT
Jura? A sua esta baixando? Conta pra gente...