J'en ai une de la même couleur, mais de 98 qui a 75000km. Très confortable pour faire de long trajet en duo et bonne capacité de rangement. Très fiable et entretien très peu coûteux, démarre au quart de tour. Ça a été mon premier gros cube, achat de raison plus que de passion mais je ne regrette pas, avec elle on est pas incité à rouler à des vitesses déraisonnables. Maintenant pour me faire plaisir j'ai acheté une 750 XS café racer qui a une sacrée patate et fait retourner les têtes !
bonjour, je roule depuis 5 ans avec une deauville 1999 ( 650) à la 95 E10, aucun souci, d'ailleurs honda a déjà ,de puis les années 90, prevu ses moteurs pour ce genre de carburants..Aucun broutage et une consommation de 4,2l, et en cinq ans , en roulant tous les jours , de suis passé de 43.000km à 126.000 km à ce jour..D'ailleurs je viens d'en acquérir deux autres une autre de 1999, à restaurer, avec 39.000km, roulante mais tous les habillages cassés suiote à un accident, et une 2000 rouge,47.000km, en superbe état concours, ce sera ma moto d'été, pour qu'elle ne souffre pas de l'humidité et surtout du sel en hiver..très agréable moto..
vous pouvez sans problème rouler à la 95E10, ce que je fais avec la mienne ( deauville 650 aussi) depuis 1990 les moteurs honda le permettent, et ca ne cogne nullement, et ma conso quotidienne ( 15.000km/an) tourne entre 3,8 et 4,2, jamais plus..
Bonjour , je possède une ntv 650 ( la Deauville sans carénage) quelque chose me chiffonne , le frein arrière qui n'est pas couplé avec l'avant ne freine quasiment pas . Je viens de me payer une chute en voulant freiner dans un tournant , l'avant à piler net , l'arrière n'a pas répondu (donc pas de stabilisation) et le dérapage de la roue avant à fait basculer la moto . Donc, ma question est : est il normal que le frein arrière ( la moto date de 1998) ne fonctionne pas bien , pourtant c'est un frein a disque ? Dois je changer complètement de frein ? merci de vos suggestion ( pourtant je roule cool - avec ce frein arrière capricieux!) .
Bonjour, très bonne vidéo... t'as tout bien expliqué sur la Deauville. Moi aussi j'en ai une rouge et j'habite la région de Charleroi. Vivement que l'on se croise. En plus j'ai reconnu les villages dans lesquelles tu es passé. Et la route de Beaumont... A bientôt entre ici et là!
Très content d'avoir trouvé un essai de cette machine. C'est rare en 2022. Je me prépare à passer le A2, et comme toi je fais 1m80/100 kg. Merci pour le retour sur cette moto car je suis un ancien aussi qui ne se déplace QUE en 125, été comme hiver. Je suppose que partir à deux doit être fort agréable. Conseillerais tu cette moto a un jeune permis A2 qui veut cruiser en couple ? 😎✌️
En A2 elle sera a 34cv c'est trop juste mais perso elle a mangé des bornes même en duo sans soucis, c'est un char qui tient ds le temps et qui m'a procuré un max de plaisir même ds les virages avec des motos plus puissantes. Au plaisir
Bonjour moi je suis de Courcelles , il serait bien que l’on puisse rencontrer tous les amoureux de la Deauville pour une petite balade . PS: très belle vidéo sur cette superbe moto merci
Bonjour, A 53 ans 1,70m et 100kl jeune conducteur A2 une deauville A2 est peut-être un bon compromis et résonné, mais 20 ans et 50000 km pour une deauville es ce un choix risqué ? Merci
Ces moteurs sont increvables, bien vérifié si les entretiens ont été faits, je connais des Deauville avec plus de 100.000 km, pour une révision, avec peux synchro des carbus grand maximum de 600 euros donc je suis persuadé que ça reste un choix de raison. Ride safe
jamais de perte d'huile au boitier arrière du couple conique, je l'ai juste changée, lors de l'achat. mon agent Honda n'a jalais du changer l'huile sur la vie d'une Deauville 650..moi aussi, je fais toutes les réparations, entretien moi même..couleur champagne , 1996 il y en a plus qu'on ne pense..
achetée il y a 5 ans à 43.000km, elle en a aujourd'hui 125.000...( et je prépare une autre, récupérée à 38.000km, mais avec tous les plastiques cassés, travail de fourmi pour acheter toutes les pièces en occase dans le monde entier..seul l'échappement a du etre acheté neuf, chez un hollandais qui savait fichtrement bien la rareté de la pièce , 1172 euros..
Bonjour, je ne sais pas si ce compte est toujours actif je possède une Deauville de 2003, et dans ta vidéo tu dis que tu as projet de descente dans le midi de la France. Peux-tu m'en dire un peu au niveau de la consommation, je sais que ce sont des motos presque Indestructibles si elles sont bien entretenu. Merci pour tes vidéos elles sont superbes je suis de Braine-l'Alleud
Bonjour, j'ai fait deux fois le sud de la France par les nationales, avec une consommation moyenne de 5.5 litres chargés et a deux, je la regrette bien souvent pour son cardan et son confort elle est partie avec 159000 km et son propriétaire mange des bornes depuis. Ride safe ✌️
@@vinalis4759 merci en tout cas pour tes vidéos elles sont superbes je compte partir dans le courant du mois d'août à Buis-les-Baronnies près de Mont Ventoux au plaisir qui sait prudence Nico
Motard depuis cinquante ans c’est ma deuxième Deauville 650 et franchement je suis enchanté très bonne routière fiable économique et très confortable idéale pour les longues distances Que du plaisir ! Bonne route à tous
aucun souci, question d'habitude, plus ou moins 320 km et on est sur la réserve, alors faire le plein. Quand elle tombe en panne sèche, il faut attendre 5 à 10 min apres avoir tourné le robinet sur réserve, le temps de remplir les carbus..
@@oliviervc2034 c'est bizarre ce délai d'attente de 5 minutes... Sur ma mob c'était instantané il me semble : quand ça commençait à brouter, je tournais le robinet et c'était reparti.
Re-bonjour aujourd'hui je viens d'acheter une Deauville NT 700 de 2008 savez vous ou se trouve le code couleur de la moto car je voudrais acheter un stylo retouche. Merci.
Bonjour, j attend la fin de la révision complète par le conssessionnaire, de ma future deauville 650 de 1998 avec 49000hms, après arrêt de la bmw 1100rt de 96, trop lourde maintenant pour moi, vu vos commentaires, j aïs hâte, merci, Pascal du secteur NANCY
@@yann161275 bon peut-être un peu tard mais perso jai le modèle de 2005 bridé et franchement ça fait quand même l'affaire et le duo n'est pas désagréable juste peu manquer un peu de puissance mais pour la ballade c'est top
![[HONDA Forza 750] A bike is hidden above](/img/n.gif)
J'en ai une de la même couleur, mais de 98 qui a 75000km. Très confortable pour faire de long trajet en duo et bonne capacité de rangement. Très fiable et entretien très peu coûteux, démarre au quart de tour. Ça a été mon premier gros cube, achat de raison plus que de passion mais je ne regrette pas, avec elle on est pas incité à rouler à des vitesses déraisonnables. Maintenant pour me faire plaisir j'ai acheté une 750 XS café racer qui a une sacrée patate et fait retourner les têtes !
bonjour, je roule depuis 5 ans avec une deauville 1999 ( 650) à la 95 E10, aucun souci, d'ailleurs honda a déjà ,de puis les années 90, prevu ses moteurs pour ce genre de carburants..Aucun broutage et une consommation de 4,2l, et en cinq ans , en roulant tous les jours , de suis passé de 43.000km à 126.000 km à ce jour..D'ailleurs je viens d'en acquérir deux autres une autre de 1999, à restaurer, avec 39.000km, roulante mais tous les habillages cassés suiote à un accident, et une 2000 rouge,47.000km, en superbe état concours, ce sera ma moto d'été, pour qu'elle ne souffre pas de l'humidité et surtout du sel en hiver..très agréable moto..
Salut !
Tu n'as eu aucun problème de durit avec le E10 ?
Je vais acheter une 650 de 2001, je pense aussi rouler avec ce carburant.
@@LP-fc5cj non, aucun problème ç ce jour, avec près de 85.000km parcourus à ce jour..
vous pouvez sans problème rouler à la 95E10, ce que je fais avec la mienne ( deauville 650 aussi) depuis 1990 les moteurs honda le permettent, et ca ne cogne nullement, et ma conso quotidienne ( 15.000km/an) tourne entre 3,8 et 4,2, jamais plus..
Bonjour , je possède une ntv 650 ( la Deauville sans carénage) quelque chose me chiffonne , le frein arrière qui n'est pas couplé avec l'avant ne freine quasiment pas . Je viens de me payer une chute en voulant freiner dans un tournant , l'avant à piler net , l'arrière n'a pas répondu (donc pas de stabilisation) et le dérapage de la roue avant à fait basculer la moto . Donc, ma question est : est il normal que le frein arrière ( la moto date de 1998) ne fonctionne pas bien , pourtant c'est un frein a disque ? Dois je changer complètement de frein ? merci de vos suggestion ( pourtant je roule cool - avec ce frein arrière capricieux!) .
Bonjour, très bonne vidéo... t'as tout bien expliqué sur la Deauville.
Moi aussi j'en ai une rouge et j'habite la région de Charleroi.
Vivement que l'on se croise.
En plus j'ai reconnu les villages dans lesquelles tu es passé. Et la route de Beaumont...
A bientôt entre ici et là!
Très content d'avoir trouvé un essai de cette machine. C'est rare en 2022.
Je me prépare à passer le A2, et comme toi je fais 1m80/100 kg.
Merci pour le retour sur cette moto car je suis un ancien aussi qui ne se déplace QUE en 125, été comme hiver.
Je suppose que partir à deux doit être fort agréable.
Conseillerais tu cette moto a un jeune permis A2 qui veut cruiser en couple ?
😎✌️
En A2 elle sera a 34cv c'est trop juste mais perso elle a mangé des bornes même en duo sans soucis, c'est un char qui tient ds le temps et qui m'a procuré un max de plaisir même ds les virages avec des motos plus puissantes. Au plaisir
Bonjour moi je suis de Courcelles , il serait bien que l’on puisse rencontrer tous les amoureux de la Deauville pour une petite balade . PS: très belle vidéo sur cette superbe moto merci
Merci beaucoup. Il n’y a presque pas de vidéos sur la 650 deauville. Je vais la prendre en 1ere moto à 50 ans ! Bonne route.
tres bon choix, que j'ai fait vers 55 ans..
Bonjour, A 53 ans 1,70m et 100kl jeune conducteur A2 une deauville A2 est peut-être un bon compromis et résonné, mais 20 ans et 50000 km pour une deauville es ce un choix risqué ? Merci
Ces moteurs sont increvables, bien vérifié si les entretiens ont été faits, je connais des Deauville avec plus de 100.000 km, pour une révision, avec peux synchro des carbus grand maximum de 600 euros donc je suis persuadé que ça reste un choix de raison. Ride safe
Bien plus que 1000000 km j ai eu une ntv même moto sans carénages 24 ans 148000km INCREVABLE
Je suis exactement dans le même cas que vous. Jeune conducteur de 50 ans et bientôt en Deauville ! Bonne route
TRÈS BIEN 👍🇫🇷🖐️🐻frère BELGE
Français, suisse, belge même combat, l'esprit motard ...
jamais de perte d'huile au boitier arrière du couple conique, je l'ai juste changée, lors de l'achat. mon agent Honda n'a jalais du changer l'huile sur la vie d'une Deauville 650..moi aussi, je fais toutes les réparations, entretien moi même..couleur champagne , 1996 il y en a plus qu'on ne pense..
Je viens de acheter mais faire vidange moteur pourrais avoir conseille pour huile merci
achetée il y a 5 ans à 43.000km, elle en a aujourd'hui 125.000...( et je prépare une autre, récupérée à 38.000km, mais avec tous les plastiques cassés, travail de fourmi pour acheter toutes les pièces en occase dans le monde entier..seul l'échappement a du etre acheté neuf, chez un hollandais qui savait fichtrement bien la rareté de la pièce , 1172 euros..
Une machine qui j’espère me fera reprendre la moto. Bon je l’espère en 700 mais je m’abonne pour suivre ton Point de vu.
Je n'y manquerai pas, merci bonne route à toi
Bonjour, je ne sais pas si ce compte est toujours actif je possède une Deauville de 2003, et dans ta vidéo tu dis que tu as projet de descente dans le midi de la France. Peux-tu m'en dire un peu au niveau de la consommation, je sais que ce sont des motos presque Indestructibles si elles sont bien entretenu. Merci pour tes vidéos elles sont superbes je suis de Braine-l'Alleud
Bonjour, j'ai fait deux fois le sud de la France par les nationales, avec une consommation moyenne de 5.5 litres chargés et a deux, je la regrette bien souvent pour son cardan et son confort elle est partie avec 159000 km et son propriétaire mange des bornes depuis. Ride safe ✌️
@@vinalis4759 merci en tout cas pour tes vidéos elles sont superbes je compte partir dans le courant du mois d'août à Buis-les-Baronnies près de Mont Ventoux au plaisir qui sait prudence Nico
Motard depuis cinquante ans c’est ma deuxième Deauville 650 et franchement je suis enchanté très bonne routière fiable économique et très confortable idéale pour les longues distances
Que du plaisir !
Bonne route à tous
deuxième parce que revendue pour un autre modèle entre temps ?
Bonjour je voudrais acheté une deauville 650 mais ce qui me fait peur c'est qu'il a pas de jauge d essence ? Vous en pensez quoi ? Merci d'avance
aucun souci, question d'habitude, plus ou moins 320 km et on est sur la réserve, alors faire le plein. Quand elle tombe en panne sèche, il faut attendre 5 à 10 min apres avoir tourné le robinet sur réserve, le temps de remplir les carbus..
@@oliviervc2034 c'est bizarre ce délai d'attente de 5 minutes...
Sur ma mob c'était instantané il me semble : quand ça commençait à brouter, je tournais le robinet et c'était reparti.
Bonjour , bonne vidéo une question comment faite vous le niveau pour la transmission ? Merci
Tu as un bouchon au dessus de la sortie de cardan, a froid sur la béquille centrale, il faut que le niveau soit au bord du filetage inférieur. Bat
@@vinalis4759 Ok Merci
Re-bonjour aujourd'hui je viens d'acheter une Deauville NT 700 de 2008 savez vous ou se trouve le code couleur de la moto car je voudrais acheter un stylo retouche. Merci.
www.bike-parts.fr/honda-moto/700-MOTO/DEAUVILLE/2008
Bonjour on peut rouler cette moto étant jeune conducteur permis A2?
Il existait un kit mais alors elle descend a 37 CV ça devient très juste. À voir avec la concession Honda ds ton coin
Bonjour, j attend la fin de la révision complète par le conssessionnaire, de ma future deauville 650 de 1998 avec 49000hms, après arrêt de la bmw 1100rt de 96, trop lourde maintenant pour moi, vu vos commentaires, j aïs hâte, merci, Pascal du secteur NANCY
et changer ses pneus soi-même relativement facile avec des bons démontes pneus..
Très bonne moto petite pan european
Bonjour avez vous essayez la 650 A2? çà serais ma 1er moto je viens d'avoir le permis
Oui mais a 34cv c'est pénible surtout en duo
merci de t'as réponse mais je trouve pas la moto parfaite pour faire du duo pas cher et en A2?
@@yann161275 bon peut-être un peu tard mais perso jai le modèle de 2005 bridé et franchement ça fait quand même l'affaire et le duo n'est pas désagréable juste peu manquer un peu de puissance mais pour la ballade c'est top
Aujourd’hui A2 c’est 47cv.
@@vinalis4759 aujourd’hui A2 c’est 47cv !
J'AI TROP ENVIE D'EN ACHETTER UNE !!!
Sa me plairait de faire des ballade avec vous j ai 58 ans opère du dos et des cervical je roule par plaisir et en mode papi
Quand vous voulez vous êtes de ou ?
Je suis de manage
Super pas loin donc
Je fait 1m63 pense tu sue cette moto peut allez
C'est possible sans soucis
J’ai une de 1998 si Portugal