Recuerdo año 2013. Primer semestre de la U, compré gd125 azul. Y la compré a unos 300 km de dónde estaba porque salió más barata, vine por ella y me la lleve y el mínimo fue a 100k/h
Buen video men !!!! Te cuento que me programaron entrega de mi hero hunk 4 v para este sábado. Que me recomiendas revisar antes de salir del concesionario ???
Revisa, las luces altas bajas estacionarias etc, el aceite, la herramienta, que el tablero todo le prenda, que no tenga golpes ni rayones ni aboyaduras, que las costuras de la silla esten bien y no con hilos por fuera, revisa que funcione el puerto USB te podria decir eso para estar seguro que le revisaste todo ah y la gasolina siempre las entregan bajitas
Hola Andres , quisiera dejarte una inquietud, ya que en cierta manera eres embajador de la marca HERO... Soy propietario de Hero xpulse 200 y estoy cruzando los dedos porque salga buena y veo que la marca le esta metiendo toda en publicidad y eventos para que esta misma se posicione en el mercado lo cual me parece chevere! perooo... el servicio de los talleres post venta deja mucho que desear...creo que los duros de Hero ahí tienen que prestar mucha atención....Gracias y de ante mano vacanos tus videos
Tengo la 4v desde junio ya tiene 2100 km pero a mi parecer la moto es muy gastona de gasofa y eso que la ando a menos de 4000 4500 revoluciónes el top speed que le he sacado es de 124km h demás la moto es guerrera lo digo porque le he hecho varios maltratos " hasta al momento todo perfecto 💯
@@johncardona6881 siempre la vario entre extra y corriente. En el concesionario me dijeron que corriente pero la comprensión de la moto es muy alta según el manual, así que la vario para no tener daños prematuros
Buenas noches señor Andrés, yo la verdad ya tengo mi caballito, la amó tal cual es, jala muy rico y eso que que aún está limitada, no la puedo andar a tope, pero quisiera saber sumercé cuando le ponga el ppf donde se lo va a poner y por cuanto le saldría, lo que sumerce dijo de la parte verde es totalmente cierto, solo con verla se ensucia. Muchas gracias, en espera de su respuesta y un próximo video de esta mamasita.
Que mas parce una pregunta, tengo la misma moto con 220 km y la caja a veces en primera o segunda hace ruidos raros. Especificamente cuando pongo primera, acelero y me toca frenar y apretar clutcv estandi en la misma marcha, suena como un golpeteo. Tambien te pasa? Quiero saber si es normal.
Todas suenan al pasar el cambio, cuando suena más o golpea más fuerte, es cuando no presionan bien el embrague, a mí me pasa lo mismo cuando obturo poquito el embrague.
Yo a los 100 kilometros ya le había sacado 105 kilómetros por hora, a mi Hero hunk, tuve una pulsar y le daba suave para que me durará y a los 48 mil kilómetros me pidió reparación y de ahí en adelante todas las motos que he comprado le doy como a rata, para ver si de verdad son buenas, la Bajaj no paso la prueba y manejandola sueve y con sus mantenimientos correspondientes.
@@juanjavierruizrojas si lo digo es por que siento la mía limitada aceleró y llega a un tope que no sube más y me toca meterle el otro cambio , al inicio se ahoga ya en caliente normal no se si la gasolina tiene que llenar la bomba o algo pasa pero es raro eso pasa recién la prendo
@@joel-hu3zg hágalo progresivamente, es normal cuando la moto esta nueva recién sacada de agencia que trate de ahogarse hasta que asiente los anillos, yo la aceleró de cambio a cambio hasta donde dé y cuando usted se da cuenta ya llega a más de 100 sin necesidad de extra limitarse y no manteniendo esa velocidad por mucho tiempo, así lo realiza sucesivamente para que la moto no sufra recalentamiento y desgastes prematuros en sus componentes, de esta forma la moto queda con buen despegue sin quedar lenta en velocidad final.
Este mka es re despistado esta uno poniendo cuidado y pumm se le salta el cambio y resulta en otra cosa Super el contenido, yo eh tenido 5 motos todas 125 ninguna nueva me fuy por la hunk 160 porque creo woe tiene muy bienas prestaciones ademas su estetica es diferente a la mayoría del mercado Aun estoy esperando la entrega de mi moto
nunca he despegado una moto con precaución la verdad, siempre a lo que den pero tampoco siendo un hpta jajajaja y curiosamente a mi ninguna moto me ha jodido todas han sido unas balas.
no se, ya me han contado que han cambiado cilindro a alguna que otra de esas, yo confio en el tema de las revoluciones almenos hasta el primer cambio de aceite, muy buen video bro
A todas las marcas les pasa. Yo tengo un Raider y si supiera cuantos están caídos por cigüeñal válvulas entre otras cosas. Eso depende del cuidado de cumplir las revisiones, de no sobre exigir y más importante si escucha un sonido raro ir al mecánico.
F esa moto jaja lo que se despega es los anillos de los pistones, es cuando se acomodan a los cilindros y si le da pasaito no van a adaptarse, no van a sellar bien y va a tener problemas de compresión y a veces hasta de aceite.
Solo pagas el aceite y 10 mil pesos que cobran de lubricantes para la rueda y demás componentes donde lo necesita la moto, las revisiones preventivas son gratis la obra de mano hasta la 5ta revisión.
Muy entretenidos los videos como en los viejos tiempos bacano que duraran mas.
Gracias bro va hacer mi primera moto entonces me ayudaste mucho buen video
Recuerdo año 2013. Primer semestre de la U, compré gd125 azul. Y la compré a unos 300 km de dónde estaba porque salió más barata, vine por ella y me la lleve y el mínimo fue a 100k/h
10:10 soy solo yo o alguien más se fijó en esa belleza de 370Z🤤
Que chimba de moto pa, a mi me la entregan el sábado 🙏🏽🎉
cuanto tiempo la espero?
hermano cómo le a salido moto ,como va con ella?
Buen video men !!!!
Te cuento que me programaron entrega de mi hero hunk 4 v para este sábado.
Que me recomiendas revisar antes de salir del concesionario ???
Revisa, las luces altas bajas estacionarias etc, el aceite, la herramienta, que el tablero todo le prenda, que no tenga golpes ni rayones ni aboyaduras, que las costuras de la silla esten bien y no con hilos por fuera, revisa que funcione el puerto USB te podria decir eso para estar seguro que le revisaste todo ah y la gasolina siempre las entregan bajitas
Hola Andres , quisiera dejarte una inquietud, ya que en cierta manera eres embajador de la marca HERO... Soy propietario de Hero xpulse 200 y estoy cruzando los dedos porque salga buena y veo que la marca le esta metiendo toda en publicidad y eventos para que esta misma se posicione en el mercado lo cual me parece chevere! perooo... el servicio de los talleres post venta deja mucho que desear...creo que los duros de Hero ahí tienen que prestar mucha atención....Gracias y de ante mano vacanos tus videos
Hey que bacano lo que me cuentas seguro leerán esto y nos ayudarán
Parce primera vez que voy a tener moto, seria para ciudad. Cual me recomienda entre la Honda Navi y la Wave?
Cual sera de mejor calidad esta hero unk160r o una pulsar 160 ug
Buen video, pana el tablero bajo pleno sol si lo alcanzas a ver bien? o se ve muy poco?, saludos desde el Valle del Cauca.
Tengo la 4v desde junio ya tiene 2100 km pero a mi parecer la moto es muy gastona de gasofa y eso que la ando a menos de 4000 4500 revoluciónes el top speed que le he sacado es de 124km h demás la moto es guerrera lo digo porque le he hecho varios maltratos " hasta al momento todo perfecto 💯
¿O sea que más o menos cuantos kms por galón le hacen? 🤔
Bro gasolina extra o corriente ?
@@camiquintero9625 se supone o eso me dijeron que hacia 160 km por galón pero haciendo el calculo con gasolina extra o corriente me hace 120km g
@@johncardona6881 siempre la vario entre extra y corriente. En el concesionario me dijeron que corriente pero la comprensión de la moto es muy alta según el manual, así que la vario para no tener daños prematuros
Varios maltratos andando a 4mil a 4.500 RPM
Que más viejo Andres, pregunta porque una hero hunk 160r 4v y no una pulsar n160, tengo esa duda no sé cuál comprar
Despues de los 10k klm empieza a molestar pero es buena moto
Cuántos kilómetros hace por galón pues estoy entre esa y la gixxer
Yo también ando normal cuando las estreno.
Ojalá saquen una 190r 4v con 6 cambios
Tengo muchas ganas por la hero 160 4v y también la apache rtr 200
Tu que estas probandola la recomendarías o aun es muy temprano para eso
Totalmente dale de unaaaa
" Cuando usted se vuelve muy chocho todo le pasa "
Lo entendi tarde y a las malas, pero el Sr Andres tiene mucha razón
Buenas noches señor Andrés, yo la verdad ya tengo mi caballito, la amó tal cual es, jala muy rico y eso que que aún está limitada, no la puedo andar a tope, pero quisiera saber sumercé cuando le ponga el ppf donde se lo va a poner y por cuanto le saldría, lo que sumerce dijo de la parte verde es totalmente cierto, solo con verla se ensucia.
Muchas gracias, en espera de su respuesta y un próximo video de esta mamasita.
que enredo pa hablar weon jajajajajaja , buen vídeo
No puedo creer que lleve un mes esperando la moto y nada que me la entregan.. tanta ilusión y lo único que dicen es que esta agotada y agotada .
Si está agotada es un éxito en ventas. Pero ya están en camino directamente de la India… espérate porque si vale la pena 🙏🏻
Toca gasolina extra o se puede corriente ?
corriente amigo
Que mas parce una pregunta, tengo la misma moto con 220 km y la caja a veces en primera o segunda hace ruidos raros. Especificamente cuando pongo primera, acelero y me toca frenar y apretar clutcv estandi en la misma marcha, suena como un golpeteo. Tambien te pasa? Quiero saber si es normal.
Todas suenan al pasar el cambio, cuando suena más o golpea más fuerte, es cuando no presionan bien el embrague, a mí me pasa lo mismo cuando obturo poquito el embrague.
Ya lleve la moto a los primeros 500 km ña estaba subiendo solo hasta 5mil rpm máximo 6 mil ..... Le puedo exigir un poco mas ?
Dale duroooo!
Yo a los 100 kilometros ya le había sacado 105 kilómetros por hora, a mi Hero hunk, tuve una pulsar y le daba suave para que me durará y a los 48 mil kilómetros me pidió reparación y de ahí en adelante todas las motos que he comprado le doy como a rata, para ver si de verdad son buenas, la Bajaj no paso la prueba y manejandola sueve y con sus mantenimientos correspondientes.
@@juanjavierruizrojas si lo digo es por que siento la mía limitada aceleró y llega a un tope que no sube más y me toca meterle el otro cambio , al inicio se ahoga ya en caliente normal no se si la gasolina tiene que llenar la bomba o algo pasa pero es raro eso pasa recién la prendo
@@joel-hu3zg hágalo progresivamente, es normal cuando la moto esta nueva recién sacada de agencia que trate de ahogarse hasta que asiente los anillos, yo la aceleró de cambio a cambio hasta donde dé y cuando usted se da cuenta ya llega a más de 100 sin necesidad de extra limitarse y no manteniendo esa velocidad por mucho tiempo, así lo realiza sucesivamente para que la moto no sufra recalentamiento y desgastes prematuros en sus componentes, de esta forma la moto queda con buen despegue sin quedar lenta en velocidad final.
Vi volar una placa😮
cuanto te costo esa primera revision mano?
Las primeras 5 revisiones preventivas son gratis la obra de mano, solo pagas el aceite que le cambian.
La TT DS tiene 6 y es económica.
Este mka es re despistado esta uno poniendo cuidado y pumm se le salta el cambio y resulta en otra cosa
Super el contenido, yo eh tenido 5 motos todas 125 ninguna nueva me fuy por la hunk 160 porque creo woe tiene muy bienas prestaciones ademas su estetica es diferente a la mayoría del mercado
Aun estoy esperando la entrega de mi moto
Hajajajajjajajajaja
Vas a ver la gran diferencia entre las 125 y esta moto, su motor muy suave y ágil.
mera placa H de esa bella 160
Jajajaja
nunca he despegado una moto con precaución la verdad, siempre a lo que den pero tampoco siendo un hpta jajajaja y curiosamente a mi ninguna moto me ha jodido todas han sido unas balas.
Es verdad
Hola que tal. Manito yo creo que esa hunk le hace falta una dirección dorada una protaper.
no se, ya me han contado que han cambiado cilindro a alguna que otra de esas, yo confio en el tema de las revoluciones almenos hasta el primer cambio de aceite, muy buen video bro
A todas las marcas les pasa. Yo tengo un Raider y si supiera cuantos están caídos por cigüeñal válvulas entre otras cosas. Eso depende del cuidado de cumplir las revisiones, de no sobre exigir y más importante si escucha un sonido raro ir al mecánico.
@@chester0130 okey bro
Yo le llevo 1200 km y pues todavia nonla levanto mas de 65 km
ya es hora de subirla mano
F esa moto jaja lo que se despega es los anillos de los pistones, es cuando se acomodan a los cilindros y si le da pasaito no van a adaptarse, no van a sellar bien y va a tener problemas de compresión y a veces hasta de aceite.
Concéntrese mano jajajajajaja es un caso este man en los videos
Hice 700 en una semana 😂
Bro ya le hiciste el mantenimiento de los primeros 500 por cuánto le salió agradezco su respuesta
Solo pagas el aceite y 10 mil pesos que cobran de lubricantes para la rueda y demás componentes donde lo necesita la moto, las revisiones preventivas son gratis la obra de mano hasta la 5ta revisión.