Nei miei anni scolastici di elettronica ed elettrotecnica, avevo dei professori che spiegavano i concetti solo perché li leggevano da libri ( tra l'altro non erano quelli che ci fecero comprare).😮 Tutti ( o quasi) tranne uno. Un vero mostro dell'elettrotecnica, uno che cominciava a scrivere formule dall'angolo alto della lavagna, fino all'angolo in basso. E vai di gessetti consumati. E quando chiedeva se avessimo capito, ovviamente tutti a dire di sì. Ovviamente.😬 Ho trovato questo tuo blog davvero ben fatto ed esaustivo, spiegato con semplicità, ma veramente completo, così da raggiungere chiunque si approcci alla materia. Certi spunti della tua lezione mi ricordano di un altro professore che diceva che basti ricordare la legge di Ohm.😊 Complimenti per l'ottima divulgazione e un plauso alla presenza nel video del Fonzie.😃 Grazie e un saluto.
Ho un diploma da automazione e ho iniziato un lavoro come manutentore elettrostrumentale, è assurdo come tu sia riuscito a farmi capire di più con una videolezione che in 5 anni di scuola, trasmetti interesse nel seguire la lezione ed è spettacolare
Tu sei un vero insegnante, molto più di quelli che vengono stipendiati per non essere in grado di rendere comprensibile le cose non importa quante volte le ripetano. Sei riuscito a farmi capire in maniera estremamente chiara. Grazie davvero!
Lezione di elettrotecnica stupenda! Tutto quanto spiegato in un modo chiaro semplice e comprensibile. Quando spiegava l'insegnante di elettrotecnica non si capiva un tubo.😂
Sto seguendo il tuo canale da qualche settimana, non sono un macchinista, non sto studiando per diventarlo, sto studiando però ingegneria meccanica ma ho sempre avuto uno strip per i treni e questo canale trovato per caso mi sta facendo impazzire, complimenti per il modo di presentare i concetti e per tenere sempre l'attenzione sul pezzo
Grazie. Ho conosciuto il tuo canale per puro caso (cerco di essere un chimico e non sono un appassionato di treni) ma visualizzo i tuoi video con particolare piacere. Questo tuo video lo trovo davvero unico per il grado di dettaglio e l'elevata semplicità nella trattazione dell'argomento. Grazie e mi dispisce per la dinamo del camper. 😅
😂 Grazie Manu! Chimico? Fin dai tempi delle superiori la chimica mi ha sempre affascinato, ma non l’ho mai approfondita come avrei voluto…studi all’università o già lo fai di mestiere?
@@jferraccioli studi completati oramai da un decennio e adesso mi occupo di indagini ambientali. Sui treni monitoriamo la portabilità dell'acqua e sulle tratte in manutenzione la caratterizzazione del pietrisco/ballast. Un abbraccio
Complimenti! alcuni dei 30’ più interessanti che io abbia mai trascorso su youtube ( che è la mia piattaforma preferita perciò guardo tanti video che trattano argomenti diversi fra di loro). Sei stato eloquente e hai un certo fascino nel spiegare le cose, non vedo l’ora di guardare le altre cose che hai caricato e di sicuro riguarderò questo video. ✌🏼
Buongiorno, jacopo ti faccio i miei complimenti ho capito più a te con un solo video, che al mio professore di telecomunicazioni in 2 mesi. sei troppo bravo, grazie per i tuoi video.
Non solo simpatico e mitico nelle spiegazioni, sai rendere gradevole e potabile qualcosa che non avrei capito mai nell'immediato. Complimenti continua così!
Complimenti hai una capacità comunicativa davvero notevole. Io sono un tranviere e questo e pane per i miei denti. Chiaramente sono mezzi differenti ma uguali in certe parti, come l'ir, isolamenti con stotz ,circuiti vari e molto altro.
Grazie mille davvero Kernel🙏🏻💪🏻🚂 i mezzi sono differenti è vero, ma come dicevi tu si somigliano in molte cose😉 tu fai in lavoro di estrema responsabilità e concentrazione: il tranviere non può mai distrarsi, viaggia sempre in marcia a vista…
Ciao FranRukario, anche io ho un colloquio per apprendista macchinista a Bologna. Posso chiederti cosa ti hanno chiesto al colloquio? Sei un perito meccanico? Grazie
@@khalidnajim4531 no, sono diplomato in informatica, semplicemente mi hanno chiesto la Legge di Ohm e qual é il vantaggio del treno rispetto ad un mezzo con le ruote
Posso solo farti i miei complimenti, ti ho scoperto da poco e sto divorando pian piano i tuoi video. Posso chiederti se farai un video sul funzionamento del SCMT? Lo spero, grazie e ancora complimenti
Anche se conoscevo già queste nozione, ti ho ascoltato con la curiosità di vedere come le esponevi. C'è indubbiamentte una capacità comunicativa unica associata alla chiarezza espositiva. I miei insegnati avrebbero detto: "Ve li inculco con il cucchiaino".
Non so che dire…è uno dei commenti più belli che ho ricevuto, perché conferma che sto percorrendo la strada giusta, e cioè quella che porta a semplificare i concetti più complessi per renderli fruibili a molti. Grazie Alessandro, questi sono i commenti che ti stimolano a dare sempre di più 💪🏻🔝🚂
Ciao devo iniziare a breve il corso con atm a Milano per guidare il tram e mi hanno detto che ci sono concetti di elettrotecnica poi consigliarmi altri video tuoi che possono essermi utili? Grazie mille sei molto bravo
ciao jacopo, se hai delle nozioni di formazione, potresti fare un video in cui parli di Fascicoli Linea, schemi unifilari e tutto cio che riguarda la parte relativa al PDT sulla formazione? grazie mille
Ciao Francesco! Beh, io sono anche PDT completo quindi si, nessun problema 😉 su Instagram per il PDT già ho messo qualcosa, se ti va vai a dargli un occhiata😉 instagram.com/jacopoferraccioli.istruttore
C'è del materiale didattico che consiglieresti a chi è un tecnico del segnalamento appena entrato nel settore e vuole approfondire la parte elettrotecnica? Gran bei contenuti Jacopo 🙏
Ciao Giovanni! Innanzitutto, grazie🙏🏻 grazie davvero! Allora guarda, costano un po’ ma meritano molto: “il segnalamento di manovra nella impiantistica FS volume 1” venduto dal CIFI, lo trovi sul loro sito💪🏻 semplice ma è un ottima base per studiare l’elettrotecnica e l’elettronica relativa al segnalamento e poi è scritto molto bene quindi, ottimo! altrimenti io ho studiato per anni sul grande classico “manuale di elettrotecnica elettronica ed automazione”, sono libri che non muoiono mai🙏🏻 fammi sapere poi se ne acquisti uno😉
Bravo Jacopo, bel video. Ho notato un "piccolo" refuso sulla definizione del coulomb al minuto 7:30, non si tratta di 6 per 1.018 elettroni, ma di 6 per 10 elevato 18 elettroni. In pratica non stiamo parlando di 6.000 elettroni ma di 6 miliardi di miliardi di elettroni..
Ciao Giovanni! Hai ragione! Grazie della segnalazione 🙏🏻🔝Ho tagliato il refuso ed inserito l’informazione nella descrizione per una maggiore chiarezza💪🏻 grazie ancora!
Buongiorno.video molto interessante.ma ovviamente nn di facile comprensione.a mio avviso vi vorrebbe qual cosa di più pratico x capire.ovvero esempi pratici.grazie
Grazie alle resistenze elettriche è possibile anche partizionare la tensione e ottenere valori corretti per eccitare anzi pilotare un transistor ecc. A scusami l’avevi già detto anche te 👏
Collega secondo me basta sapere la legge di ohm e i principi di kirchoff si ottiene il 70/80% della risoluzione dei problemi in elettrotecnica! Tu che ne pensi? Buon lavoro intanto
scusa non ho capito la DIFFERENZA TRA POTENZA E LAVORO, e nemmeno il generatore in che modo converte energia in energia elettrica per stabilire i due poli
La potenza è il rapporto tra il lavoro compiuto e il tempo impiegato a compierlo. Potenza e lavoro sono direttamente proporzionali. Maggiore è la potenza, maggiore è il lavoro compiuto in un certo tempo. Potenza e tempo sono inversamente proporzionali.
Un generatore elettrico come una dinamo converte energia meccanica in energia elettrica. La variazione di un campo magnetico genera in un conduttore (filo metallico) una tensione elettrica, lo si può fare in due modi: muovendo una calamita davanti a un conduttore o viceversa. In una dinamo avviene proprio questo cioè si fanno ruotare meccanicamente centinaia di fili metallici davanti a dei magneti oppure si fa ruotare meccanicamente un magnete davanti a centinaia di fili; in questi modi i fili metallici vengono investiti da campi magnetici variabili che inducono nei fili stessi una tensione. Per fare girare la parte mobile della dinamo si può usare in accoppiamento meccanico una turbina idraulica o una turbina a vapore o un motore a scoppio o un motore elettrico o la forza umana con una manovella a ingranaggi.
Come fa un corpo anche se conduttore, non modificare la sua forma nel momento in cui ci sia un flusso di elettroni? Cioè tutta la materia è composta di atomi i quali fanno fluire i propri elettroni portata una determita tensione, ma non vediamo modificare il loro stato ....! So che c'entra l'intensità (amp) ma non lo riesco a vedere nella mia mente😢
Ammetto che io avevo gia delle infarinature di questi argomenti approfonditi in autonomia su wikipedia nei periodi passati, pertanto non ho avuto grosse difficoltà ma, piu facile e riduttivo di cosi non potevi proprio spiegare. Non sono affatto concetti semplici ed è innegabile che, per una persona che ha zero conoscenze possa sembrare difficile. Sono argomenti che vanno riletti, riascoltati e ragionati piu volte e, strano da pensare, anche sperimentati in casa, magari in sicurezza e su piccola, molto piccola scala, aiutandosi magari con batterie da 9 volts, qualche lampadina e qualche resistenza. Una volta compresi questi sarebbe interessante approfondire anche il concetto di corrente alternata e corrente continua, condensatori, diodi e differenza tra alternatori e raddrizzatori di corrente, sono cose molto interessanti ed utili ad aprire la mente su questi argomenti.
@@davidebacchi9030Per rispondere alla tua domanda ti dico che si usa il pantografo posteriore perché in caso di rottura dello stesso puoi tranquillamente utilizzare quello anteriore. Utilizzando invece quello anteriore, se dovesse rompersi, si rischia che i pezzi vadano a colpire il pantografo posteriore danneggiandolo. E sai benissimo che con due pantografi fuori uso si deve chiedere locomotiva di soccorso. 😊Buona serata.
In continua è facile 😂 in regime alternato con i numeri complessi è abbastanza un casino, non studiate elettronica ed elettrotecnica a meno che non siate pazzi come la volpe che in sto momento vi sta parlando 😂
Zero…zero…ma zero come la farina o zero spaccato come un brutto voto a scuola?😂 scherzo ovviamente e sdrammatizzo un po’, tornando al tuo commento rispetto il tuo punto di vista, ma non posso accettare il giudizio e ti spiego anche il perché: la ferrovia non è solo segnali, la ferrovia è anche scienza e nel dettaglio del mio mestiere, cioè istruttore di condotta, sono volto quotidianamente all’insegnamento di argomenti come segnali, e si, anche elettrotecnica. Quindi il tuo giudicarmi zero significa giudicare zero la materia, il mio lavoro, e tutti i ferrovieri ed appassionati quindi, la ferrovia in tutte le sue forme. Spero che cambierai idea ma non su di me, quello mi interessa poco, ma su quanto è vasto ed eterogeneo questo mondo.
@@jferraccioli grazie a te. Posso chiederti un chiarimento? Mi sto addentrando nella riparazione smartphone. Mi puoi spiegare perché certi controlli col multimetro in modalità diodo che vedo fare in diversi video, viene fatto invertendo i puntali (red probe?) non dando alimentazione e mettendo il positivo su una massa e il negativo sul componente da controllare?
Sei fenomenale! Rendi comprensibile l'argomento anche a chi ha solo rudimenti elementari...sei un vero maestro! Grazie mille!
Ippolito grazie a te🙏🏻 grazie davvero 🙏🏻
Nei miei anni scolastici di elettronica ed elettrotecnica, avevo dei professori che spiegavano i concetti solo perché li leggevano da libri ( tra l'altro non erano quelli che ci fecero comprare).😮
Tutti ( o quasi) tranne uno.
Un vero mostro dell'elettrotecnica, uno che cominciava a scrivere formule dall'angolo alto della lavagna, fino all'angolo in basso.
E vai di gessetti consumati.
E quando chiedeva se avessimo capito, ovviamente tutti a dire di sì.
Ovviamente.😬
Ho trovato questo tuo blog davvero ben fatto ed esaustivo, spiegato con semplicità, ma veramente completo, così da raggiungere chiunque si approcci alla materia.
Certi spunti della tua lezione mi ricordano di un altro professore che diceva che basti ricordare la legge di Ohm.😊
Complimenti per l'ottima divulgazione e un plauso alla presenza nel video
del Fonzie.😃
Grazie e un saluto.
Ho un diploma da automazione e ho iniziato un lavoro come manutentore elettrostrumentale, è assurdo come tu sia riuscito a farmi capire di più con una videolezione che in 5 anni di scuola, trasmetti interesse nel seguire la lezione ed è spettacolare
Tu sei un vero insegnante, molto più di quelli che vengono stipendiati per non essere in grado di rendere comprensibile le cose non importa quante volte le ripetano. Sei riuscito a farmi capire in maniera estremamente chiara. Grazie davvero!
Grazie davvero a te per il bellissimo messaggio 🙏🏻
Lezione di elettrotecnica stupenda! Tutto quanto spiegato in un modo chiaro semplice e comprensibile.
Quando spiegava l'insegnante di elettrotecnica non si capiva un tubo.😂
Bravissimo! Ho un test aziendale e tu sei stato il mio salvavo!
Che dire, VOTO 10 su tutto: chiarezza espositiva, qualità del video, gratuità della lezione. Grazie! Like e sottoscrizione obbligata 👍👍👍👍
Mark grazie mille davvero🙏🏻💪🏻
Sto seguendo il tuo canale da qualche settimana, non sono un macchinista, non sto studiando per diventarlo, sto studiando però ingegneria meccanica ma ho sempre avuto uno strip per i treni e questo canale trovato per caso mi sta facendo impazzire, complimenti per il modo di presentare i concetti e per tenere sempre l'attenzione sul pezzo
Lorenzo che dire, grazie mille e benvenuto nel canale🙏🏻
Cosa ti dico? Veramente molto bravo ...lezione bellissima per contenuti ,preparazione ,toni e un pizzico di leggerezza...bravissimo.
Grazie.
Ho conosciuto il tuo canale per puro caso (cerco di essere un chimico e non sono un appassionato di treni) ma visualizzo i tuoi video con particolare piacere.
Questo tuo video lo trovo davvero unico per il grado di dettaglio e l'elevata semplicità nella trattazione dell'argomento. Grazie e mi dispisce per la dinamo del camper. 😅
😂 Grazie Manu! Chimico? Fin dai tempi delle superiori la chimica mi ha sempre affascinato, ma non l’ho mai approfondita come avrei voluto…studi all’università o già lo fai di mestiere?
@@jferraccioli studi completati oramai da un decennio e adesso mi occupo di indagini ambientali.
Sui treni monitoriamo la portabilità dell'acqua e sulle tratte in manutenzione la caratterizzazione del pietrisco/ballast.
Un abbraccio
Sono un ex macchinista un ex molto datato sono in pensione da vent'anni devo farle i miei complimenti per la chiarissima spiegazione di elettrotecnica
Paolo grazie grazie davvero🙏🏻 detto da un maestro con la tua esperienza conta moltissimo 🔝💪🏻
Complimenti! alcuni dei 30’ più interessanti che io abbia mai trascorso su youtube ( che è la mia piattaforma preferita perciò guardo tanti video che trattano argomenti diversi fra di loro). Sei stato eloquente e hai un certo fascino nel spiegare le cose, non vedo l’ora di guardare le altre cose che hai caricato e di sicuro riguarderò questo video. ✌🏼
troppo bravo davvero, spieghi da dio, rendi le cose difficili in cose semplici grazie al tuo modo di spiegare le cose.
Daniele grazie, grazie mille🙏🏻
Buongiorno, jacopo ti faccio i miei complimenti ho capito più a te con un solo video, che al mio professore di telecomunicazioni in 2 mesi. sei troppo bravo, grazie per i tuoi video.
Vero che dirti, grazie grazie davvero🙏🏻
@@jferraccioli grazie a te per i tuoi video. ☺️
Si capisce più con un tuo video di 30 minuti che non in una settimana in presenza! Sei un grande ✌️
Grazie grazie grazie 🙏🏻🚂 questi sono i commenti che stimolano a fare sempre meglio🔝💪🏻
Cosa ne penso ? Che sei un genio . Hai spiegato più chiaramente tu in questo breve video che 1 anno scolastico dedicato
😂 grazie mille Luis🙏🏻
Grande! Hai espresso la lezione in maniera chiara ed esaustiva. Grazie!
simpatico, competente e con il dono dell'insegnamento. complimenti!
Grazie, mi è super utile anche per l'esame per la patente da radioamatore. Un canale che mi piace sempre di più!
Grazie mille davvero🙏🏻
Ottimo video. Solo chi ha padronanza piena della materia può rendere comprensibili concetti complessi. Complimenti anche per la capacità didattica.
Nunzio Grazie mille🙏🏻
GRAZIE!!!!Ho imparato più in questa lezione che con il prof!!!!!
Non solo simpatico e mitico nelle spiegazioni, sai rendere gradevole e potabile qualcosa che non avrei capito mai nell'immediato. Complimenti continua così!
Andrea non so che dire, Grazie mille 🙏🏻
Sei davvero bravo complimenti, chiaro nella spiegazione e veramente preparato. La passione che hai riesci a trasmetterla tutta
Grazie mille davvero Claudio🙏🏻
fenomeno ,finalmente ho capito , sei un artista, complimenti
😂😂😂 grazie davvero Giuseppe🔝🙏🏻
Complimenti hai una capacità comunicativa davvero notevole. Io sono un tranviere e questo e pane per i miei denti. Chiaramente sono mezzi differenti ma uguali in certe parti, come l'ir, isolamenti con stotz ,circuiti vari e molto altro.
Grazie mille davvero Kernel🙏🏻💪🏻🚂 i mezzi sono differenti è vero, ma come dicevi tu si somigliano in molte cose😉 tu fai in lavoro di estrema responsabilità e concentrazione: il tranviere non può mai distrarsi, viaggia sempre in marcia a vista…
Spettacolare! Complimenti per la semplicità e professionalità.
Grazie mille🙏🏻
Gran bel video Jacopo.
Un bel riassunto di ciò che mi hanno insegnato nel primo anno di superiori (anche se qui c'è qualche chicca in più) 👏🏻👏🏻🚋.
Loris Grazie mille 🔝💪🏻🚂
Grazie Mille Jacopo
Ho un colloquio per apprendista macchinista Martedì e mi serviva per avere delle basi consolidate
Grazie a Te Fran!!!🔝💪🏻🚂
Ciao FranRukario, anche io ho un colloquio per apprendista macchinista a Bologna. Posso chiederti cosa ti hanno chiesto al colloquio? Sei un perito meccanico? Grazie
@@khalidnajim4531 no, sono diplomato in informatica, semplicemente mi hanno chiesto la Legge di Ohm e qual é il vantaggio del treno rispetto ad un mezzo con le ruote
Jacopo devo fare un colloquio per operatore specializzato manutenzione infrastrutture. Cosa mi consigli di studiare ?
Ci voleva un ripassino, sempre utile. Grazie Jacopo!
Grazie a Te Andrea 💪🏻
Video davvero interessante e soprattutto utile, grazie!
Grazie a Te Domenico!
Straordinario mi iscrivo subito.
Grazie mille 🙏🏻🔝
Egr Jacopo, complimenti par la lezione che è chiara e ben fatta. Ferrovipatico triste.
Come sempre, Grazie mille 🙏🏻
Posso solo farti i miei complimenti, ti ho scoperto da poco e sto divorando pian piano i tuoi video. Posso chiederti se farai un video sul funzionamento del SCMT? Lo spero, grazie e ancora complimenti
Mister T grazie🙏🏻 assolutamente si, fa parte di uno dei prossimi in uscita entro fine anno😉💪🏻 e ne seguiranno altri sull’argomento 😎
Anche se conoscevo già queste nozione, ti ho ascoltato con la curiosità di vedere come le esponevi. C'è indubbiamentte una capacità comunicativa unica associata alla chiarezza espositiva. I miei insegnati avrebbero detto: "Ve li inculco con il cucchiaino".
Non so che dire…è uno dei commenti più belli che ho ricevuto, perché conferma che sto percorrendo la strada giusta, e cioè quella che porta a semplificare i concetti più complessi per renderli fruibili a molti. Grazie Alessandro, questi sono i commenti che ti stimolano a dare sempre di più 💪🏻🔝🚂
Estremamente chiaro, grazie!
Grazie a Te Nicoletta 🙏🏻
Sei un Grande
Complimenti.
Molto chiaro.
Con poche parole, dirette al succo del discorso.
Erik grazie mille💪🏻
bravo grande lezzione averne
Ottimo video
Ciao devo iniziare a breve il corso con atm a Milano per guidare il tram e mi hanno detto che ci sono concetti di elettrotecnica poi consigliarmi altri video tuoi che possono essermi utili? Grazie mille sei molto bravo
Ciao Mattia!
Guarda il canale di PierAisa, secondo me lui è il migliore 💪🏻
Mi ricordi tantissimo il modo di parlare e la voce di Adam Kadmon ;)
Grande! Tensione o differenza di potenziale o forza elettromotrice
🔝💪🏻
Grazie mille
Grazie a Te🙏🏻
grazie ti amo
ciao jacopo, se hai delle nozioni di formazione, potresti fare un video in cui parli di Fascicoli Linea, schemi unifilari e tutto cio che riguarda la parte relativa al PDT sulla formazione? grazie mille
Ciao Francesco! Beh, io sono anche PDT completo quindi si, nessun problema 😉 su Instagram per il PDT già ho messo qualcosa, se ti va vai a dargli un occhiata😉
instagram.com/jacopoferraccioli.istruttore
@@jferraccioli un bel video sulla formazione sul canale yt sarebbe top
C'è del materiale didattico che consiglieresti a chi è un tecnico del segnalamento appena entrato nel settore e vuole approfondire la parte elettrotecnica?
Gran bei contenuti Jacopo 🙏
Ciao Giovanni! Innanzitutto, grazie🙏🏻 grazie davvero! Allora guarda, costano un po’ ma meritano molto: “il segnalamento di manovra nella impiantistica FS volume 1” venduto dal CIFI, lo trovi sul loro sito💪🏻 semplice ma è un ottima base per studiare l’elettrotecnica e l’elettronica relativa al segnalamento e poi è scritto molto bene quindi, ottimo! altrimenti io ho studiato per anni sul grande classico “manuale di elettrotecnica elettronica ed automazione”, sono libri che non muoiono mai🙏🏻 fammi sapere poi se ne acquisti uno😉
Grande Jacopooo ! ! !
Grazie Andrea🙏🏻
Bravo Jacopo, bel video. Ho notato un "piccolo" refuso sulla definizione del coulomb al minuto 7:30, non si tratta di 6 per 1.018 elettroni, ma di 6 per 10 elevato 18 elettroni. In pratica non stiamo parlando di 6.000 elettroni ma di 6 miliardi di miliardi di elettroni..
Ciao Giovanni! Hai ragione! Grazie della segnalazione 🙏🏻🔝Ho tagliato il refuso ed inserito l’informazione nella descrizione per una maggiore chiarezza💪🏻 grazie ancora!
Un campione
Grazieeee😎🙏🏻🔝
Bravissimo
Grazie grazie mille Luigi🙏🏻
Grandee🎉
😂 Grazie Francesco 💪🏻
grande
Buongiorno.video molto interessante.ma ovviamente nn di facile comprensione.a mio avviso vi vorrebbe qual cosa di più pratico x capire.ovvero esempi pratici.grazie
Ciao Stefano e grazie per il messaggio! Vedrò se posso fare qualcosa in futuro 💪🏻
king 🙏
Troppo buono🙏🏻
Grazie alle resistenze elettriche è possibile anche partizionare la tensione e ottenere valori corretti per eccitare anzi pilotare un transistor ecc. A scusami l’avevi già detto anche te 👏
si si proprio bella.
Grazie mille Nico 🙏🏻💪🏻
Jacopo docet... Alla prossima lezione
Arriveranno a brevissimo Mauro💪🏻🔝poi fammi sapere cosa ne pensi 💪🏻
Bravissimo😮 potresti fare doppiaggio ad Alberto Angela
Troppo buono Syd🙏🏻 grazie!!!
gino lo zozzone haaahhahhaaa mitico!
Collega secondo me basta sapere la legge di ohm e i principi di kirchoff si ottiene il 70/80% della risoluzione dei problemi in elettrotecnica! Tu che ne pensi? Buon lavoro intanto
scusa non ho capito la DIFFERENZA TRA POTENZA E LAVORO, e nemmeno il generatore in che modo converte energia in energia elettrica per stabilire i due poli
La potenza è il rapporto tra il lavoro compiuto e il tempo impiegato a compierlo. Potenza e lavoro sono direttamente proporzionali. Maggiore è la potenza, maggiore è il lavoro compiuto in un certo tempo. Potenza e tempo sono inversamente proporzionali.
Un generatore elettrico come una dinamo converte energia meccanica in energia elettrica.
La variazione di un campo magnetico genera in un conduttore (filo metallico) una tensione elettrica, lo si può fare in due modi: muovendo una calamita davanti a un conduttore o viceversa.
In una dinamo avviene proprio questo cioè si fanno ruotare meccanicamente centinaia di fili metallici davanti a dei magneti oppure si fa ruotare meccanicamente un magnete davanti a centinaia di fili; in questi modi i fili metallici vengono investiti da campi magnetici variabili che inducono nei fili stessi una tensione. Per fare girare la parte mobile della dinamo si può usare in accoppiamento meccanico una turbina idraulica o una turbina a vapore o un motore a scoppio o un motore elettrico o la forza umana con una manovella a ingranaggi.
Come fa un corpo anche se conduttore, non modificare la sua forma nel momento in cui ci sia un flusso di elettroni?
Cioè tutta la materia è composta di atomi i quali fanno fluire i propri elettroni portata una determita tensione, ma non vediamo modificare il loro stato ....! So che c'entra l'intensità (amp) ma non lo riesco a vedere nella mia mente😢
La velocità degli elettroni che passano da atomo a atomo è dell'ordine di millimetri al secondo.
Accidenti ho capito meglio il discorso degli elettroni liberi qui che a scuola
Ne sono felice RAF! Grazie mille🙏🏻
Ma questi sono argomenti per la licenza di macchinista?
È un po’ riduttivo ma si, fanno sicuramente parte delle conoscenze necessarie per diventare macchinista
Ammetto che io avevo gia delle infarinature di questi argomenti approfonditi in autonomia su wikipedia nei periodi passati, pertanto non ho avuto grosse difficoltà ma, piu facile e riduttivo di cosi non potevi proprio spiegare. Non sono affatto concetti semplici ed è innegabile che, per una persona che ha zero conoscenze possa sembrare difficile.
Sono argomenti che vanno riletti, riascoltati e ragionati piu volte e, strano da pensare, anche sperimentati in casa, magari in sicurezza e su piccola, molto piccola scala, aiutandosi magari con batterie da 9 volts, qualche lampadina e qualche resistenza. Una volta compresi questi sarebbe interessante approfondire anche il concetto di corrente alternata e corrente continua, condensatori, diodi e differenza tra alternatori e raddrizzatori di corrente, sono cose molto interessanti ed utili ad aprire la mente su questi argomenti.
E sulle quali quest’anno faremo parecchi contenuti 😉 seguimi anche su IG, a breve partirà una serie di reel dedicati proprio a quest’argomento💪🏻
8:48 ma è una cit a guzzanti o sbaglio? 😂
Ampér, Ampere è inascoltabile
Chiedo scusa, Sillogismo dialettale
@@jferraccioli PS: ottimi video! Se posso avrei una curiosità: perché i treni viaggiano usando il pantografo posteriore?
@@davidebacchi9030Per rispondere alla tua domanda ti dico che si usa il pantografo posteriore perché in caso di rottura dello stesso puoi tranquillamente utilizzare quello anteriore. Utilizzando invece quello anteriore, se dovesse rompersi, si rischia che i pezzi vadano a colpire il pantografo posteriore danneggiandolo. E sai benissimo che con due pantografi fuori uso si deve chiedere locomotiva di soccorso. 😊Buona serata.
Beato chi ci capisce qualcosa…
Fidati è più semplice di quello che sembra💪🏻
"Non" è quello il simbolo elettrico delle R. Basta un solo su è giù . Povero arturi
Ciao Nico! Elettrotecnica I e II di Arturi sono mostri sacri della materia💪🏻 però non ho capito a quale simbolo fai riferimento 😅
mio padre
Io?😅 davvero? Me lo dici così?😅
raggazzi, fate prima a non scegliere l’informatico
In continua è facile 😂 in regime alternato con i numeri complessi è abbastanza un casino, non studiate elettronica ed elettrotecnica a meno che non siate pazzi come la volpe che in sto momento vi sta parlando 😂
😂Hai perfettamente ragione, infatti per me voi siete dei veri eroi🔝🔝💪🏻🦊
Una volta parli di segnali una,volta elettrotecnica x me sei zero
Zero…zero…ma zero come la farina o zero spaccato come un brutto voto a scuola?😂 scherzo ovviamente e sdrammatizzo un po’, tornando al tuo commento rispetto il tuo punto di vista, ma non posso accettare il giudizio e ti spiego anche il perché: la ferrovia non è solo segnali, la ferrovia è anche scienza e nel dettaglio del mio mestiere, cioè istruttore di condotta, sono volto quotidianamente all’insegnamento di argomenti come segnali, e si, anche elettrotecnica. Quindi il tuo giudicarmi zero significa giudicare zero la materia, il mio lavoro, e tutti i ferrovieri ed appassionati quindi, la ferrovia in tutte le sue forme.
Spero che cambierai idea ma non su di me, quello mi interessa poco, ma su quanto è vasto ed eterogeneo questo mondo.
Che bello sentire una lezione senza musichette sottofondo.
Bravissimo
Grazie Emiliano🙏🏻
Grazie a delle persone come te che si può conoscere la scienza
Emiliano grazie Davvero del messaggio 🙏🏻
Bravissimo
Grazie mille Claudio 🙏🏻
@@jferraccioli grazie a te. Posso chiederti un chiarimento? Mi sto addentrando nella riparazione smartphone. Mi puoi spiegare perché certi controlli col multimetro in modalità diodo che vedo fare in diversi video, viene fatto invertendo i puntali (red probe?) non dando alimentazione e mettendo il positivo su una massa e il negativo sul componente da controllare?
Bravissimo