Itu sih bukan niru cuma mengikuti trend pasar motor di indonesia.lagian mereka honda,yamaha,suzuki,kawasaki saling kerja sama agar mereka tidak kehilangan kepercayaan dari konsumen karena gempuran motor brand eropa dan amerika.
Mungkin maksud dr kata abang soal gempuran dari pabrikan amerika dsn eropa itu dikelas motor gede nya aja ya? Soalnya kalo urusan motor yg cc nya kecil tetep pihak jepang yg menguasai apalagi di asia bang, termasuk di negeri kita sendiri indonesia Soalnya apa motor sekelas eropa itu rata2 jarang ada ngeluarin motor cc kecil bang apalagi ini motor berjenis matic, sekalinyapun ada motor eropa ngeluarin matic tetep gakan bisa ngalahin pasar jepamg yg menjual motornya di asia apalagi buat ngalahin matic honda dan yamaha saya rasa itu mustahil wkwkw
Mimin chanel ini memang detail dalam mengamati pasar motor. Kalau ada perusahaan motor yang minta pendapatnya untuk strategi marketing mereka, berdasarkan evaluasi pasar di Indonesia yang sudah berjalan selama ini, besar kemungkinannya akan sukses.
AHM bisa desain sesuai pasar karena saham AHM 50%(CMIIW) beda sama pabrikan lain yang bener2 masih di pegang & di atur sama jepang(suzuki, kawasaki, yamaha)
Bedanya Yamaha dan Kawasaki mereka masih ada inovasi sedangkan Suzuki walaupun sama-sama dikuasai jepang tapi mereka didikte sama India karena lebih laku disana
Bang desain setiap motor itu akan dirakit dinegara tsb bukan langsung di Jepang, truss di ekspor langsung ke nagara lain, sebenarnya ada yang kaya gitu tapi jarang, desain itu selara orang, selera orang Indonesia berbeda dengan selera orang malaysia ataupun vietnam, contohnya suzuki membuat desain di India dan langsung di kirim ke negara lain termasuk Indonesia alhasil tidak laku di Indonesia karena perbedaan selera desain
@@abrahamsniper4189enggak, bro. Dia bener... Kepemilikan saham itu penting, gw juga dijelasin begitu sama dosen ekonom fakultas gw, Astra itu akan selalu menang Karna fleksibel bikin produk, contohnya di dunia mobil Avanza&Xenia lalu Agya&Cayla, di motor ya sesuai video. Sedang pabrikan lain nunggu putusan pusatnya di jepang, walau ada perwakilan dagang dari pusat, tapi mereka gak bisa putuskan secara langsung buat bikin produk khusus dan kalau mau bikin produk harus join dengan pasar negara lain sebenua kalau di kita ASEAN, di inggris nantinya EUROPEAN begitu dan seterusnya untuk memudahkan distribusi produk. Btw India itu asia selatan bareng Ama Pakistan, Sri Lanka, Nepal dan Bangladesh makanya seleranya jauh ama kita di ASEAN, dan Suzuki baik mobil dan motor maksa masukin selera tsb ke Indonesia 🤣 sering dicemooh kan wkwkw.
Kunci Honda untuk melawan yamaha yaitu ATM,Amati perkembangan produk lawan apakah di terima di pasar,Tiru desainnya dan kelas pasarnya agar mirip,Modifikasi produknya dengan ciri khas desainnya sampai harganya di buat mirip alias tidak beda jauh,alhasil Vixion vs CB 150R,R15 vs cbr150 lokal,R25 vs cbr250 2 silinder,mio vs beat,Nmax vs pcx lokal..
waktu gw masih sekolah dulu gw pernah dibentak sama guru kelas gw smp terngiang2 belasan tahun smp sekarang, katanya begini "KAMU JADI ANAK JANGAN MALAS JANGAN DIAM AJA JANGAN NGERASA GAK BISA KAMU USAHA NAK USAHA (sambil pelintir telinga) IBU GAK LARANG KAMU NYONTEK YG PENTING USAHA" skrg gw malah beneran usaha selalu nyontek tapi berjalan lancar sesekali berinovasi sendiri dari hasil contekan juga yg penting bermain sehat. karmanya ya paling gw dicontekin juga tapi biarin aja kan gw juga begitu yg penting jng iri jng sombong jng jahat
Soal matic gambot kaya'nya duluan Yamaha deh min, entah ada yg ingat atau gak sekitar 2000an awal waktu Mio / Nouvo mulai diterima pasar, mereka punya Yamaha Majesty 125 tapi sayang waktu itu matic gambot dianggap aneh dan harga nya juga mahal jadi ni motor juga gak bertahan lama, kalau gak salah terakhir dijual tahun 2004 🙏
Sbenarnya bukan meniru! Tp lebih tpat mngisi line-up dari masing2 kls. Hal ini wajar karena masing2 produsen melihat kondisi pasaran d indonesia. Hal ini tentu sebanding dgn produsen roda 4. Jd keimpulan ada persamaan desain tp tdk semata meniru! Karena jika dilihat dari segi desain sangat berbeda antara Honda & Yamaha. Artinya dari masing2 produk yg ditawarkan oleh produsen maka tinggal pribadi yg memilih mana yg cocok dgn spesifikasi yg ditawarkan!
Saking d dengerin ny ampe minim Inovasi....gak percaya?,tuh keluhan dasbor matic honda yg gampang memutih/grepes ampe sekarang gak dperbaiki, klo soal geter sih it kykny d anggap honda jdi identitas jdi indentitas jdi gk prlu d dengerin,trus rangka bengkok yg dlu sdkit skrng malah banyak...dngerin konsumen banget yaaa....oiyaaa...tuh liat aja palingan habis ini Honda bikin "musuh" G.Filano, Honda terlalu nyaman dgn "gw ubah2 dikit aja pasti laku" dan sengaja "mantau" dlu baru bikin...
Sekarang terbukti Yamaha semakin didepan, tidak keropos dan patah seperti Honda si kaleng kerupuk. Honda pelopor motor lipat di Indonesia. Yang lagi viral saat ini rangka Esaf Genio, Beat dan Vario pada patah karena keropos
Strategi itu hanya bisa di lakukan oleh penguasa pasar, sementara pesaing mau tidak mau memang harus inovatif untuk bisa bersaing krn kalau mrk ikut terjun di pasar yg ada ya bakalan di lahap sama penguasa pasar nya
Honda bisa menyesuaikan keinginan pasar di masing² negara. Sedangkan yamaha dan suzuki maksain konsumen utk suka desain negara A untuk di sukai konsumen di negara B..
kalo ngga ngekor pasti tumbang.... supra gtr karena mx sonic karena satria cb karena vixion yamaha dan suzuki maksain dasain negara luar tp sukses, kalo ngga suses hondan bakalan terus jualan supra 125, mega pro dll...
dari dulu ngekor yamaha, dan kini mulai ngekor kawasaki, dengan menetaskan cbr250rr yg berhasil meringkus dominasi ninja 250 2silinder. sampai2 kawasaki membuka segmen baru yaitu 250cc 4silinder, tapi rumornya, honda juga sedang meracik cbr250rr-r 4silinder juga entahlah dengan yamaha, seandainya mereka bisa mengeluarkan 250cc 4silinder crossplane, pasti lebih menarik, tapi gak berharap banyak sih buat yamaha sekarang
Saya sebagai user Supra GTR mau mengucapkan terima kasih motor saya ada di sebut ya walaupun di jalan kadang2 orang heran emang Honda bikin motor kaya Supra GTR😁, soalnya saya pilih Supra GTR karena untuk bawa orang tua masih aman di banding CBR150🤭
Wkwkwk motor ane cbr150r bang, pengen jual juga ganti ke matic.. apa emg udah umur kali ya, makin tua pilihannya lebih suka ke matic 🤣 (semua akan matic pada waktunya) 😂😂😂
Makanya ga heran AHM disini laku keras, karena desain selalu mengikuti selera pasar. Beda sama suzuki dan yamaha, yang mulai berkiblat ke india karena disana market mereka juga besar
Betul produk suzuki laku keras di india, nomer 2 ,, nomer 1 nya produk asli lokal india,, suzuki indo udh sepi peminat, daripada repot2 insinyur bikin desain baru,, suzuki lebih milih ambil desain produk yg sudah ada di india sono
Terlepas dari build quality nya, Honda cukup kreatif & ga plek plek niru desain, tapi yang ditiru kelas segmentasi pasar ditambah desain yang masuk diselera masyarakat Indonesia (IMHO)..
@@chikalajjah3214 Baca lagi baik baik, saya tulis "TAPI YANG DITIRU KELAS SEGMENTASI PASAR".. Belajar baca & memahami tulisan itu perlu dan penting sebelum anda berkomentar agar tidak terlihat bodoh..
@@Erlangga27_iddari dulu honda bisanya cuma niru2 gk bisa jadi pionir , jika rivalnya ngluarin seri ini maka honda ngluarin di belakangan dengan fitur dan spek yng lebih bagus drpd rivalnya
@@user-wi8lr8px8g Duh, iqro (bacalah) perlahan lahan.. Sudah ditulis "TAPI YANG DITIRU KELAS SEGMENTASI PASAR".. Belajar baca lah & memahami kalimat itu perlu loh, ini sudah mau selesai 2023 masih aja ada manusia pemahaman literasi nya rendah.. 🤦🏻
@@Erlangga27_id gw dah paham maksud luw gk perlu luw jelasin pun gw dah tau Yah kembali lagi intinya honda AHM bisa nya cuma niru2 , memang itu fakta dilapangan
Honda memang is the best,pabrikan otomotif yg mendobrak pabrikan otomotif eropa PD gulung tikar....Yamaha,Suzuki,Kawasaki hanya kompetitor untuk menyaingi Honda....
Menurut saya vixion tumbang bkn krn di taklukan cb tpi yamaha menghancurkan desain.nya sendiri .dan yg saya suka dari yamaha selalu berinovasi meskipun berakir di jiplak oleh kompetitornya
Kalau ada yang gak terima berarti emang fans militan honda. Tapi hebatnya honda emang desainnya, fiturnya lebih bagus dari kompetitor. Kalau ada yang rame pasti honda langsung gercep buat motor serupa yang diberi racikan bumbu yang beda dan diterima pasar lokal
Di dunia bisnis biasa Amati tiru modifikasi, kalo tidak boleh mah namanya monopoli pasar Selama tidak melanggar mah tidak apa, contoh duplikasi atau comot brand baru tidak boleh
@@MUHAMMADAMIN-gy5mkuntuk motor jepang dengan kualitas yng paling bagus dan premium itu cuma kawasaki , kedua suzuki yah walaupun gk premium2 prodaknya tp kualitas juga baguss makanya semua part2 orinya K/S gk ada yng murah Kalau yamaha dan honda sih 11 12 , tapi aku menilai lebih bagus di yamaha , orang2 juga menilai di yamaha
Gua punya honda cb 150 r old ,irit dapet, tenaga juga dapet buat nanjak ke pegunungan juga tenaga badak ni motor, kalo pada bilang klotok perasaan aku pakai aman aman aja tu ga klotok klotok juga,
Yg penting kualitas spare part nya bos, Byson si motor lemot saya 2011 masih aman sampe sekarang, no ngebul2 + klotok, padahal open filteran pakai karbu king, sedangkan merk sebelah ?????
yap betul,,saya juga dari dulu udah sadar,,dan sekarang saya putus kan beli dari honda,kenapa ? karena meskipun cc kecil,tapi kompresi nya lumayan padet dan tetep irit. MENURUT ANE YAA
Bank pertama kali yang bikin matic gambut lokalan viar v1 tapi nggak laku karena merek😢 loker selalu di dipandang sebelah mata sama klasemen Indonesia😢
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #2 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/RMhUgxxD49Q/mqdefault.jpg)
Itu sih bukan niru cuma mengikuti trend pasar motor di indonesia.lagian mereka honda,yamaha,suzuki,kawasaki saling kerja sama agar mereka tidak kehilangan kepercayaan dari konsumen karena gempuran motor brand eropa dan amerika.
Mungkin maksud dr kata abang soal gempuran dari pabrikan amerika dsn eropa itu dikelas motor gede nya aja ya?
Soalnya kalo urusan motor yg cc nya kecil tetep pihak jepang yg menguasai apalagi di asia bang, termasuk di negeri kita sendiri indonesia
Soalnya apa motor sekelas eropa itu rata2 jarang ada ngeluarin motor cc kecil bang apalagi ini motor berjenis matic, sekalinyapun ada motor eropa ngeluarin matic tetep gakan bisa ngalahin pasar jepamg yg menjual motornya di asia apalagi buat ngalahin matic honda dan yamaha saya rasa itu mustahil wkwkw
Bukan niru ya 😅
terus kalo bukan niru, kenapa selalu nongol belakangan, gak pernah nongol duluan sekalipun?
Sebenarnya bukan meniru, tp memanfaatkan pasar yang sudah ada dan menyempurnakan selera masyarakat
Melanjutkan tren lebih mudah drpada membuka segmen baru yg belum tentu d sukai
Intinya cuma bisa niru2 gk bisa jadi pionir , semua motor jepang emang honda sendiri yng niru2
Yng bener2 gk niru itu kawasaki bisa jadi pionir
@@user-wi8lr8px8g yakin? Wkwkkw
Mimin chanel ini memang detail dalam mengamati pasar motor. Kalau ada perusahaan motor yang minta pendapatnya untuk strategi marketing mereka, berdasarkan evaluasi pasar di Indonesia yang sudah berjalan selama ini, besar kemungkinannya akan sukses.
honda tau persis diindonesia desain adlh yg utama intinya "lu punya desain keren lu punya kuasa"
Suzuki be like : tapi buat gw nggak nyet🗿🤣
😂😂 emang fakta dan kenyataan sih
@@Heyyoo_idselera lu kan nehi" 😂😂🤭
Mamam pun desain epik rangka sulit, lagi ancur seancur ancurnya sekarang, honda sahamnya turun parah harga second anjlok baru 1 bulan loh
AHM bisa desain sesuai pasar karena saham AHM 50%(CMIIW)
beda sama pabrikan lain yang bener2 masih di pegang & di atur sama jepang(suzuki, kawasaki, yamaha)
Bedanya Yamaha dan Kawasaki mereka masih ada inovasi sedangkan Suzuki walaupun sama-sama dikuasai jepang tapi mereka didikte sama India karena lebih laku disana
Bang desain setiap motor itu akan dirakit dinegara tsb bukan langsung di Jepang, truss di ekspor langsung ke nagara lain, sebenarnya ada yang kaya gitu tapi jarang, desain itu selara orang, selera orang Indonesia berbeda dengan selera orang malaysia ataupun vietnam, contohnya suzuki membuat desain di India dan langsung di kirim ke negara lain termasuk Indonesia alhasil tidak laku di Indonesia karena perbedaan selera desain
@@abrahamsniper4189enggak, bro. Dia bener... Kepemilikan saham itu penting, gw juga dijelasin begitu sama dosen ekonom fakultas gw, Astra itu akan selalu menang Karna fleksibel bikin produk, contohnya di dunia mobil Avanza&Xenia lalu Agya&Cayla, di motor ya sesuai video. Sedang pabrikan lain nunggu putusan pusatnya di jepang, walau ada perwakilan dagang dari pusat, tapi mereka gak bisa putuskan secara langsung buat bikin produk khusus dan kalau mau bikin produk harus join dengan pasar negara lain sebenua kalau di kita ASEAN, di inggris nantinya EUROPEAN begitu dan seterusnya untuk memudahkan distribusi produk. Btw India itu asia selatan bareng Ama Pakistan, Sri Lanka, Nepal dan Bangladesh makanya seleranya jauh ama kita di ASEAN, dan Suzuki baik mobil dan motor maksa masukin selera tsb ke Indonesia 🤣 sering dicemooh kan wkwkw.
@@abrahamsniper4189 anda kurang banyak baca baca bang
Team tanpa indent vs team indent.
Pemenangnya ada team indent.
Penjalanya laris manis
Setuju banget sih sama video ini. Kalau honda itu memang suka meniru
Kunci Honda untuk melawan yamaha yaitu ATM,Amati perkembangan produk lawan apakah di terima di pasar,Tiru desainnya dan kelas pasarnya agar mirip,Modifikasi produknya dengan ciri khas desainnya sampai harganya di buat mirip alias tidak beda jauh,alhasil Vixion vs CB 150R,R15 vs cbr150 lokal,R25 vs cbr250 2 silinder,mio vs beat,Nmax vs pcx lokal..
waktu gw masih sekolah dulu gw pernah dibentak sama guru kelas gw smp terngiang2 belasan tahun smp sekarang, katanya begini "KAMU JADI ANAK JANGAN MALAS JANGAN DIAM AJA JANGAN NGERASA GAK BISA KAMU USAHA NAK USAHA (sambil pelintir telinga) IBU GAK LARANG KAMU NYONTEK YG PENTING USAHA"
skrg gw malah beneran usaha selalu nyontek tapi berjalan lancar sesekali berinovasi sendiri dari hasil contekan juga yg penting bermain sehat. karmanya ya paling gw dicontekin juga tapi biarin aja kan gw juga begitu yg penting jng iri jng sombong jng jahat
Soal matic gambot kaya'nya duluan Yamaha deh min, entah ada yg ingat atau gak sekitar 2000an awal waktu Mio / Nouvo mulai diterima pasar, mereka punya Yamaha Majesty 125 tapi sayang waktu itu matic gambot dianggap aneh dan harga nya juga mahal jadi ni motor juga gak bertahan lama, kalau gak salah terakhir dijual tahun 2004 🙏
Honda CBU blok, liat taun rilisnya
Yamaha majesty
@@ariarifin4005 honda si raja nyontek🤣🤣
pcx malah lahir jauh lebih awal..
@@ronggolawe7265apa yg d contek blok..
Sayang honda gk main naked 250 cc di Indonesia, kalo ada pasti rame peminatnya
Sbenarnya bukan meniru! Tp lebih tpat mngisi line-up dari masing2 kls. Hal ini wajar karena masing2 produsen melihat kondisi pasaran d indonesia. Hal ini tentu sebanding dgn produsen roda 4. Jd keimpulan ada persamaan desain tp tdk semata meniru! Karena jika dilihat dari segi desain sangat berbeda antara Honda & Yamaha.
Artinya dari masing2 produk yg ditawarkan oleh produsen maka tinggal pribadi yg memilih mana yg cocok dgn spesifikasi yg ditawarkan!
Faktor sukses terbesarnya karena Honda ID dengerin masukan konsumennya berbeda dengan pabrikan lain yang terkadang tutup telinga..
Yg Suzuki apalagi dah tuli....pake bengkel pada tutup lagi..
Keluarin matic 150 CC woy, malah avenis 125 seharga 150
@@adhims9967 Gak ada obat klo suzuki wkwk
@@adhims9967karena kurang power suzuki indonesia itu, semua tergantung suzuki jepang
@@adhims9967 kocak emng gak mau laku suzuki di indo, krna udh berpatokan kekuatan psrnyaa di india.
Saking d dengerin ny ampe minim Inovasi....gak percaya?,tuh keluhan dasbor matic honda yg gampang memutih/grepes ampe sekarang gak dperbaiki, klo soal geter sih it kykny d anggap honda jdi identitas jdi indentitas jdi gk prlu d dengerin,trus rangka bengkok yg dlu sdkit skrng malah banyak...dngerin konsumen banget yaaa....oiyaaa...tuh liat aja palingan habis ini Honda bikin "musuh" G.Filano, Honda terlalu nyaman dgn "gw ubah2 dikit aja pasti laku" dan sengaja "mantau" dlu baru bikin...
Laris Doang Tapi...
Harus Inden
Rangka Teralis Jemuran
Spakbor Belakang Miring
Klotok+Gredek
Sekarang terbukti Yamaha semakin didepan, tidak keropos dan patah seperti Honda si kaleng kerupuk. Honda pelopor motor lipat di Indonesia. Yang lagi viral saat ini rangka Esaf Genio, Beat dan Vario pada patah karena keropos
Bukan hanya honda motor, mobil honda pun ada yang hasil ATM, contoh yg paling populer honda city yang niru bahasa desain bmw seri3 😅
honda memang paling faham desain yg paling diminanti pasar Indonesia.
walaupun kwalitas box oblak tiviisss
Balik lagi ke kebutuhan jaman sekarang. Motor itu gak hanya sebagai kendaraan harian, sekarang udah jadi gaya hidup.
Tambahan juga kenapa honda gampang oblak bodynya, kebanyakan bodynya tipe plastik plug yg ngumpet, rentan patah. bukan banyak baut kaya yamaha
paham
kualitas
Percuma aja desain elit tapi rangkanya sulit bikin bahaya driver coy, parah emang ni honda
bagi saya honda itu yg kurang di perbaiki atau di tingkatkan lagi kwalitas matrial dan finising cat...vario 160 cc saya baru 7 bulan sudah beda
Cbr 250 rr motor idaman
min bahas motor sym flash 150
Hahaha mimin cukup jeli dan berhasil membenturkan para motoris..
😂😂😂
Persis sepemikiran ama ane :) Keren bro lanjutkan
Kurang 1 min.. edisi motor trail yg dikuasai klx. Lalu muncul wr dan crf
apalagi liat matic honda udah kuasa bgt...
honda kalau bikin genre motor sendiri malah aneh
noh liat aja CB150X 😅
coba jelasin aneh gimana , pengen tau saya
Betul sekali om
Suka suka yang bikin konten dah.
Pasar Honda ang ok dari yg lain .mantaf mantaf
AHM : Astra Honda Motor ❎
ATM : Amati Tiru Modifikasi ✅
Betul banget
coba waktu rilisnya honda CS 1 itu diganti sama sonic, pasti laris manis
klo honda CS1 meniru apa inovasi min?
itu fitur body Z-flip niru samsung ya???
Strategi itu hanya bisa di lakukan oleh penguasa pasar, sementara pesaing mau tidak mau memang harus inovatif untuk bisa bersaing krn kalau mrk ikut terjun di pasar yg ada ya bakalan di lahap sama penguasa pasar nya
Honda bisa menyesuaikan keinginan pasar di masing² negara. Sedangkan yamaha dan suzuki maksain konsumen utk suka desain negara A untuk di sukai konsumen di negara B..
HONDA cuma peniru handal bukan pencetus 😂😂 pembuka pasar yg cerdas itu YAMAHA 😂
kalo ngga ngekor pasti tumbang....
supra gtr karena mx
sonic karena satria
cb karena vixion
yamaha dan suzuki maksain dasain negara luar tp sukses, kalo ngga suses hondan bakalan terus jualan supra 125, mega pro dll...
dari dulu ngekor yamaha, dan kini mulai ngekor kawasaki, dengan menetaskan cbr250rr yg berhasil meringkus dominasi ninja 250 2silinder.
sampai2 kawasaki membuka segmen baru yaitu 250cc 4silinder, tapi rumornya, honda juga sedang meracik cbr250rr-r 4silinder juga
entahlah dengan yamaha, seandainya mereka bisa mengeluarkan 250cc 4silinder crossplane, pasti lebih menarik, tapi gak berharap banyak sih buat yamaha sekarang
Cerdas smpai hadir mode lipat
Yg terbaru vitur vario z flip bisa di lipat
penyempurna
Saya sebagai user Supra GTR mau mengucapkan terima kasih motor saya ada di sebut ya walaupun di jalan kadang2 orang heran emang Honda bikin motor kaya Supra GTR😁, soalnya saya pilih Supra GTR karena untuk bawa orang tua masih aman di banding CBR150🤭
Wkwkwk motor ane cbr150r bang, pengen jual juga ganti ke matic.. apa emg udah umur kali ya, makin tua pilihannya lebih suka ke matic 🤣 (semua akan matic pada waktunya) 😂😂😂
@@meong12321 umur berapa masbro, saya walaupun udah kepala tiga masih tetep manual kagak mau ngikut arus
Sama bang, saya juga pakai supra gtr 2018 black matte exclusive. Awalnya mau ambil CB150R, tapi engga jadi.. ambil model supercub aja
saya umur 39 tahun dan tetap fanatik kopling tangan, bebek hyper jadi pilihan karena masih boncengin oma-oma alias nyokap..
matic?? ntar dulu deh, jangankan komplek, dalem2 kampung aja poldur nya tinggi2 banget, apalagi komplek, rawan gasruk soalnya..
Klo si zuki, ngikutin strategi honda pasti bkal bngkit si zuki
Honda ngga akan bergeming kalo bukan yamaha yg jadi tandingannya. Honda akan baru gatal kalo yamaha yg laris.
Makanya ga heran AHM disini laku keras, karena desain selalu mengikuti selera pasar.
Beda sama suzuki dan yamaha, yang mulai berkiblat ke india karena disana market mereka juga besar
Kiblat ke india?
Justru yg mulai K dan Y
H cuma ngekor doang, giliran buat pasar sendiri malah gatot kyk CB150X 🤭
@@yondaktaukoktanyasaya_lah emang nyatanya suzuki kiblatnya india
Betul produk suzuki laku keras di india, nomer 2 ,, nomer 1 nya produk asli lokal india,, suzuki indo udh sepi peminat, daripada repot2 insinyur bikin desain baru,, suzuki lebih milih ambil desain produk yg sudah ada di india sono
@samsul52contohnya r15 v4 itu basicnya ambil dari design india
Tapi ga semua jiplak, lebih tepatnya yang sepi penjualan aja
Ah gk jg bro R15 V4 kurang laku krn harganya yg mahal
Penguasa pasar brow, tapi Honda sekarang kualitasnya ampas🤣
Itu sih bukan niru bang tapi persaingan dalam penjualan motornya aja
honda memang wait n see
Seharusnya Suzuki juga membuat langkah seperti ini
Suzuki cuma 1 masalahnya tapi fatal "design"
Suzuki lupa klu market di Indonesia don't just the book by its cover tidak berlaku
Gengsi...
Dah budek bin tuli plus kena stroke..
Masih bisa launching motor avenis aja dah bagus
Satu kata
MUSTAHIL 🤣
Iya juga sih
Terlepas dari build quality nya, Honda cukup kreatif & ga plek plek niru desain, tapi yang ditiru kelas segmentasi pasar ditambah desain yang masuk diselera masyarakat Indonesia (IMHO)..
Niru Banget Mana pernah Hoda ngeluarin produk Baru sebelum yamaha
@@chikalajjah3214 Baca lagi baik baik, saya tulis "TAPI YANG DITIRU KELAS SEGMENTASI PASAR"..
Belajar baca & memahami tulisan itu perlu dan penting sebelum anda berkomentar agar tidak terlihat bodoh..
@@Erlangga27_iddari dulu honda bisanya cuma niru2 gk bisa jadi pionir , jika rivalnya ngluarin seri ini maka honda ngluarin di belakangan dengan fitur dan spek yng lebih bagus drpd rivalnya
@@user-wi8lr8px8g Duh, iqro (bacalah) perlahan lahan..
Sudah ditulis "TAPI YANG DITIRU KELAS SEGMENTASI PASAR"..
Belajar baca lah & memahami kalimat itu perlu loh, ini sudah mau selesai 2023 masih aja ada manusia pemahaman literasi nya rendah.. 🤦🏻
@@Erlangga27_id gw dah paham maksud luw gk perlu luw jelasin pun gw dah tau
Yah kembali lagi intinya honda AHM bisa nya cuma niru2 , memang itu fakta dilapangan
Cman cs1 yg murni hasil otak honda😂 yg ogah di tiru merck motor lain
Merk h main aman, liat pasar dulu arahnya kemana, baru dia turun
CBR 250RR.. keren parah 👍
Emng jago Honda tentang Amati Tiru Modifikasi
Itu bukan niru tp berani menyaingi nyatanya beda sepek semua
Sayang belum niru 250cc 4 silinder
Untuk dagangan,Honda asyik sih..keuntungan dagang hnd gue beli ymh.szk utk semplakan hari2.yg deket2..
Promosi di Indonesia utk Asian, pemasaran swasta 🇮🇩💰🇰🇷💰🇯🇵.
mx king juga pakai mesin vixion bos
Setuju dengan narasinya. Atm boleh aja asal jangan melanggar aturan & jangan kebanyakan, nanti kesannya ngak kreatif.
GTR motor Exclusive..
nonton aja
Honda memang is the best,pabrikan otomotif yg mendobrak pabrikan otomotif eropa PD gulung tikar....Yamaha,Suzuki,Kawasaki hanya kompetitor untuk menyaingi Honda....
Yamaha belum bisa membuat mesin DOHC untuk kelas 150 CC
Menurut saya vixion tumbang bkn krn di taklukan cb tpi yamaha menghancurkan desain.nya sendiri
.dan yg saya suka dari yamaha selalu berinovasi meskipun berakir di jiplak oleh kompetitornya
Kok pembahasan ini serasa gk asing ya ?, Kya pernah dibahas gtu 🤔.
4:35 kayanya kymco Dink, deh min... dah gitu Yamaha Majesti, trus Mocin Surya dll #sipalingmatic
Ada yg yamaha ikut honda yaitu honda jual crf lalu yamaha ikut jualan wr namun honda jg bukan pelopor tapi pengekor juga dari kawasaki klx.
Yamaha jg pernh meniru produk honda, tp syang nya dr yamaha ga d amati dlu, jd aja ggal 🙈
Kalau ada yang gak terima berarti emang fans militan honda. Tapi hebatnya honda emang desainnya, fiturnya lebih bagus dari kompetitor. Kalau ada yang rame pasti honda langsung gercep buat motor serupa yang diberi racikan bumbu yang beda dan diterima pasar lokal
Di dunia bisnis biasa Amati tiru modifikasi, kalo tidak boleh mah namanya monopoli pasar
Selama tidak melanggar mah tidak apa, contoh duplikasi atau comot brand baru tidak boleh
Hidup rangka tulang lunak !!
Power of money.
Data. Dri mna.....
Beat street emang sih wkwk, baru juga nyelesaiim bagian kepala, ehh lngsung di acc
Tapi bagus
Inti ny honda sukses dipasaran indonesia bayak yang makai😂
Cerdas😁👍
Menurut saya tepatnya saling meniru tidak ada yg murni hasil karya nya sendiri,seperti nmax juga meniru bigskutik Honda sebelumnya dll
aerox vs vario 160 min...
Ngga cuma pabrikannya. Rider-nya sekelas Marquez aja suka ngekor.
Ya gitu dah bang namanya persaingan dagang otomotif... ya pinter"nya tiap perusahan itu sendiri..😁😁😁
Bikin motor sesuai karakter orang awam indonesia, mudah tertipu tampilan dan rela dapat kualitas memble bertahun tahun.
Iya... pada ditipu Honda malah manut semua..😂😂 Yamaha No.1
@@MUHAMMADAMIN-gy5mkuntuk motor jepang dengan kualitas yng paling bagus dan premium itu cuma kawasaki , kedua suzuki yah walaupun gk premium2 prodaknya tp kualitas juga baguss makanya semua part2 orinya K/S gk ada yng murah
Kalau yamaha dan honda sih 11 12 , tapi aku menilai lebih bagus di yamaha , orang2 juga menilai di yamaha
itu bukan niru min tapih gatur melihat perkembanggan
Setuju min😁
blundernya yamaha ke Vixion. ya versi all new Vixion. ibarat gk blunder vixion series bakal ada versi 250cc nya
Ibarat nya,yamaha yg buat jalan baru.dan honda tinggal halusin jalannya.jadi dehXD
Kalo suzuki dan kawasaki ngapain?
@@farhanpratama0285 jadi pasukan kuning buat bersih² jalannya 🤣
Jika Suzuki punya satria ahm punya sonic lalu bagaimana dengan kawasaki athlete
Supra gtr 150 lampu belakang nya mirip honda sonic 150
Gua punya honda cb 150 r old ,irit dapet, tenaga juga dapet buat nanjak ke pegunungan juga tenaga badak ni motor, kalo pada bilang klotok perasaan aku pakai aman aman aja tu ga klotok klotok juga,
😂 betul banget situkan Niruh😂
Masih meratap
Yg penting kualitas spare part nya bos, Byson si motor lemot saya 2011 masih aman sampe sekarang, no ngebul2 + klotok, padahal open filteran pakai karbu king, sedangkan merk sebelah ?????
Masih laku merk yamaha? Tulang punggung tinggal n max + aerox
Metik gambot kimko yg taun paling awal
Memang Honda rajanya meniru model yg ad pabrik sebelah😊😊😊
Mio sama vario duluan mana ? Duluan pcx
yap betul,,saya juga dari dulu udah sadar,,dan sekarang saya putus kan beli dari honda,kenapa ? karena meskipun cc kecil,tapi kompresi nya lumayan padet dan tetep irit. MENURUT ANE YAA
Bank pertama kali yang bikin matic gambut lokalan
viar v1 tapi nggak laku karena merek😢 loker selalu di dipandang sebelah mata sama klasemen Indonesia😢
Lah mimin sendiri pakai motor apa
Semua sudah ada marketing masing masing
Honda laris di metic
Yamaha laris di bebek super
Kawasaki laris di sport fairing
Suzuki laris di Ayagonya
Kekuatan honda adalah pd sebaran bengkel resmi yg merata dan dukungan parts yg berlimpah
Part nya sebenernya sulit😅
Honda itu jualan kendaraan bukan part. Part melimpah iya yg kw
Indent part dari honda sampai kendaraan dijual belum dateng
Sebaran bengkel resmi yg merata Dengan montir magangnya
Melimpah itu sparepartnya Supra 😃😃
@@nyariapa. Enggak ada kw, semua ORI...eh lu orang PD pesaingnya Honda ya, kok nyengit terus omongya, kalo gua emang pemakai....