Motor motor yamaha dikenal memiliki terobosan baru.namun sayang facelift yang mereka lakukan acap kali jadi momok dan blunder buat mereka sendiri. #yamaha #yamahajupiter #yamahaaerox. facelift maut yamaha X-ride • Video
Scorpio gak dibahas? Ketika Scorpio Z facelift jadi New Scorpio Z malah makin buruk dan turun penjualannya... Ketika RX-King facelift jadi Nnew RX-King Peredam, malah makin turun penjualannya karena power dan torsi jadi turun ketahan katalis knalpot Euro II. Ada lagi Yamaha lainnya?
SATU LAGI BANG KETINGGALAN YAMAHA X Ride awalnya keren gagah pada runcing, pas facelift malah disayangkan malah pada membulat desainnya😢😢 Aneh ya klo yamaha kalo ngeluarin facelift bukannya tambah keren meruncing gitu ini malah membulat, kaya Vixion R, X ride new, R25 new asli malah kerenan adiknya si R15 v3 dan masih banyak yg lainnya🥲
Sebagai User Vega R New saya mengakui bahwa Tindakan Facelift Maut Yamaha di Vega ZR, RR & Force memang membuat motor tersebut terasa menyedihkan. Desainnya Kaku dan engga terasa Keren apalagi Mesin ZR & RR yang Sering Ngambek saat di engkol engga mau Hidup. Blok silinder yang engga bisa di bubut, jadinya kalo udah berasap atau Makan Oli harus di ganti ke yang asli.
Saya pengguna Vega ZR karburator 2012 thn 2015 motor saya jadiin Bentor Gorontalo alias becak motor mesin aman2 saja sampai sekarang tergantung perawatan.. kalo di Gorontalo yg byk di cari motor mesin nya masih karburator kalo yg injeksi pas tanjakan kurang bertenaga semoga Yamaha kedepannya bakalan produksi ulang motor versi karburator 🙏👍
Dulu saya waktu SMA kls 2 seneng banget punya vixion facelift 2012 warna Putih yg pada saat itu harus inden. Memang gagah sporty pada masanya. Sampai sekarang saya masih bisa liat motor itu dengan keadaan masih seperti dulu. Walau sudah pindah tangan ke karyawan saya.
Saya jg pengguna Yamaha Mio j nmax ...bukan cari wah ato model tapi mengendarai Yamaha bagi saya sangat senang n nyaman..serta perawatan yg mudah .😊 Yg beda selera itu wajar 👍
Padahal banyak pelajaran yg bisa diambil dari pabrikan, yg telah gagal di generasi yg baru, knapa mereka tidak memproduksi lagi dg versi yg lama lagi. Saya rasa pasaran masih laris. Sperti halnya di negara tetangga malaysia, motor x5 (kalau disini astrea prima) smpe skrg masih di produksi, buktinya laris terus
sy pemakai vixion old generasi 2,,mesin bandel,perawatan simpel,sperpart mudah ddapat,ya kdg penyakit y di konis,,leheran..dan juga bosh arm/shock...semoga kedepan y...yamaha tetap berjaya.....
Yamaha sekarang lbh ke produk matic lgian untuk sport fairing apalagi naked lbh dinomor 2kan,lgn kata siapa vixion lesu cuman berubah aja jadi XSR WR R15 MT15 MXKING itu mesin vixion semua😂😂😂
Yamaha Vixion awal menurutku laris karena enak dipakai..g ketinggian dan gatau nyaman aja dibanding lainnya.. tp sayangnya skrg tenggelam . Mungkin karena fokus ke tampilan .. harusnya bisa di up lg. Buat nyaingin YZr .. Blundernya yamaha g separa rangka kropos
Saya pakai Old vixion gen 2 dr dulu dan masih mantap blum prrnah turun mesin dan didaerah saya tahun ini ank abg bnyak yg pakai. jd inget masa2 sekolah😂
user jupiter robot hadir. tetep cinta sama tameng depan si robot soalnya bisa dij modif pasang lampu tembak wkwkwk. btw, bagian roasting si robot, beuuh akurat wkwkwk.
Sama bg .. Saya juga pengguna jupiter z robot yg awal beli pertengah tahun 2010 😄 Udah banyak yg nawar,,tapi gk saya lepas karena Alhamdulillah motor itu tidak pernah membawa musibah kepada diri saya 😊😊
Yamaha vega r motor pertama ane yg di beliin alm bokap di tahun 2003 dan yamaha vixion 2008 motor pertama ane yg beli sendiri dulu dan keduanya punya kesan yang baik pada jamannya😁😁😁
Sayang sekali Yamaha gk mencoba strategi survey pasar soal desain atau bs mengundang otovloger atau para youtuber2 utk dimintai masukan soal desain shg bgtu facelift malah mati semua jadinya
Vega ZR dan jupiter Z 115 itu bukan facelift dari Vega R dan Jupiter Z burhan, tapi all new. Dari mesin total baru yg makin overstroke hingga bodywork dan rangka yg sangat beda dari generasi sebelumnya.
Dulu pernah menangis pas nabung mau beli Honda Blade lama warna hijau-putih. Eh pas uangnya udah kekumpul malah gak bisa dibeli karena modelnya udah ganti.
Kesalahan ada di management. Produk laris jangan difacelift, tapi munculkan upgrade di mesin. Macam kasi turbo, NOS atau apa yg bikin konsumen merasa "harus beli lagi"
Saya fans berat Yamaha pokoknya GK mau kalah klo Bahas perbandingan Honda dan Yamaha..tpi semenjak Vega ZR keluar selesai sudah semua nya,dan sampe skrng sangat males lirik Yamaha;(
Perbedaan motor dulu dengan sekarang adalah desainnya simple dan fungsional, di ciptakan sesuai kebutuhan. kalau motor sekarang, serba lancip , jok kecil, nungging di belakang,. soal nyaman belakangan yang penting gaya
Iya nih, pengalaman jdi penumpang berbeda-beda motor wkwkwk.. Kek naik Honda beat deluxe lebih pegel dripada naik honda beat yg dulu.. Joknya keras terus kecil lagi
Kalau mengikuti simple dan fungsional mungkin di Indonesia semua motor bentuknya kaya astrea grand dan motor maticnya bentukannya kaya mio atau beat karbu
Kalo menurut saya sih Vega ZR sampai berganti force bukan karena gak laku secara design tapi lebih ke perubahan selera pasar yang mulai transisi ke matic kelas kecil macem Mio series dan kawan² nya
Padahal vixion facelif yg di pom bensin itu sudah di kritik pedas habis habisan oleh para penggemar nya. Desain nya sangat jelek aneh, tp itulah keras kepalanya yamaha. Katanya itu motor modifan lah, itu bukan new vixion. Lalu dengan pede nya yamaha melauncing.. Langsung gak payuuu.. Udah di bilangin jelek.. Jelek.. Ngeyelll.. Malah cB 150 yg meneruskan model dr vixion NVL berhasil menerus kan keinginan bikers Indonesia.. Padahal desain awal nya vixion NVL. Tp yamaha terlalu sombong untuk mendengarkan konsumen nya.. Rasakan sendiri kan akhirnya.
MULAI AWAL TH. 2015 - 2017.AN itu genjatan motor matic semakin ramai. JADI, baik motor yamaha bebek, motor sport ataupun motor naked, sudah jelas konsumen mengalami penurunan, karena selain (mungkin) gagal bagian desain, tapi juga rata² konsumen Indonesia beralih ke motor matic. (menurut saya lo ya)
@@keunowmeasu2127 menurut saya itu y16 selektif bang, banyak yg bilang jelek banyak juga yg bilang bagus, kalau saya sebenernya suka sm y16 apalagi batoknya sangar cuman bagian dada aja agak kaku desain lampu alisnya
@@jimifriazi5911 di mesin kalah di berbagai sektor. suply bbm keiritan, kampas kopling sering selip, power to weight ratio ngefek di power, kompresi yang kurang padat, rpm di sunat limit 10k doang.
Yang sangat mengecewakan itu adalah vixion dr gen 1,2,3 dan advane semua baik2 saja keluar yg terakhir hancur lebur bentuk nya untung saya punya gen 3 NVL sampai sekarang dr tahun 2013 beluk pernah ganti busi apalagi yurun mesin Alhamdulillah awet gak ketulungan padahal dikai harian bolak balik kerja
yamaha kalau faceliftnya uda keluar minimal 2x - maksimal 3x pertanda motor itu rencana akan di stop produksinya. contohnya rx king new, nouvo z, scorpio 2014. bakal jadi buruan kolektor 😮
Saya user jupiter Z CW burhan 2009 Sampai sekarang masih sangat terawat,body kinclong,semua masih standar,,,yg udh ganti dari semenjak beli cuma ban,aki,komstir. Klo pergi2 banyak yg minat,ada yg nawar sampe 9,5jt 😱 semahal itu kah???padahal motor jadul.
kadang dilema ya kalo udah paling oke ga di major facelift juga jadi hujatan kaya sonic dan cb 150 stret fire dari 2015 ga ada beda jauh tp hampir semua udh oke (ya walau banyak penyakit bawaan)
Gue sebagai pengguna Jupiter MX 135. Justru lebih suka desain lampu senja Yang old 2010an alias Gen 1 ketimbang yg udah 2015 keatas yg gen 2. Cuman desain lampu utama depan bagusan Yang gen 2 tahun 2015 keatas
Yang redup itu Vixion, Padahal sudah bagus di NV ketimbang OV semakin ke sini keluaran ADV malah tambah jelek menurut saya. Karena desainya yang malah kurang. Dari NV Sudah bagus dengan desain lancip dibelakang, malah dibikin tumpul bagian belakang. Saya rasa kalau NV didesain lancip seperti ADV dan tetap mempertahankan bagian belakang NV mungkin masin tetap bertahan. Kalau mau saya lebih ke Xabre kalau mau pendek"an belakang desainnya dari pada ADV (nanggung pendek buntutnya)
Aq pernah punya jupi burhan, byson, vixion old, xeon... Dan kupikir bener semuanya video mimin ini. Memang klo di Indonesia ini YAMAHA kalah nasib sama HONDA (tp pasar no 1 ada di sini sih)
Karena Yamaha dari pertama motornya bodynya bagus setelah di facelift ee3ee malah jelek dari pertamanya ,berikut motor yang facelift nya gagal pertama Xeon yang kedua x ride yang ketiga aerox dan yang keempat Mio soul GT dan yang terbaru adalah Mio gear
kata-kata "musuh terbesar adalah dirimu sendiri" terbukti nyata diyamaha... yg ngejatuhin yamaha bukanlah rivalnya(honda) melainkan diri yamaha itu sendiri...
Jupiter z dan vega R, sangat disayangkan dirombak total.. andai body masih burhan dan mesin masih mengusung 4st.. dan hanya dirubah dari karburator menjadi injeksi.. mungkin jupiter z masih banyak peminat.. Karna karakter mesin 4st, dikenal bandel dan mudah di oprek.. sangat cocok untuk semua usia..
sebenarnya all new vixion (vixion generasi terakhir) itu sangad bagus desainnya kalem..rata2 konsumen gak suka desainnya perkara bagian bokongnya aja yg terkesan ramping itu aja sih
jupiter z burhan dari yamaha adalah motor bebek seri jupiter terbaik yg gak akan pernah tergantikan😎 saya berani bilang begitu.karena saya adalah salah satu penggunanya dulu.pokok nya jupiter z burhan termasuk motor terbaik yg pernah saya kendarai dan saya miliki👍
Iya om,, saya jg user jupe burhan... Pada zaman nya oke banget, tampilan racing , mesin bandel, torsi mantap .. Di bikin harian oke , dibikin ala racing lebih mantap hehe,, tapi skrg saya turunin ke adik sya... Kadang sempat kangen sama jupe sampe saya beli jupe z1 dan ternyata tenaga jg jozzz bensin irit banget, tampang ny jgcakeppp hehehe
Klo menurut saya. R15 V3 bisa di upgrade jadi new R25. Karena modelnya udah oke bgt R15 V3. Tinggal digedein ajja CC mesinnya , terus jadi 4 silinder. Keren pasti😊
Utk vega, mungkin jika Vega RR diberi teknologi injeksi bakal lebih diminati daripada menggabungkannya jadi vega force yg menurut sy modelnya lebih aneh sejak pertama kali keluar
@@bachtiarfarid9751 iya bang, mesin pun juga, mending dulu itu suntik mati aja vega zr, terus kembangkan Vega RR dgn mesin bagus plus injeksi, dari pd dijadiin Vega Force yg modelnya kek belalang dgn lampu belakang butek
@@rofiqra8811 vega rr bagus di desainnya , tapi nama vega terlanjur jelek di vega zr , ini sama kayak mio yg awalnya bagus tapi namanya jelek di mio m3
Kenyataan klo YAMAHA FACELIFE selalu blunder.... Model petama,,kedua Oke tp selanjutnya blunder maut yg tdk sesuai selasa orang indonesia khususnya YAMAHALOVERS... beda sama merk sebelah tiap update model tambah bagus dn makin bagus dn bagus sekali... Jd intinya kesalahan kecil dr YAMAHA yg membuat pecintanya perlahan mulai beralih dn meninggalkan nya pindah ke merk sebelah.... Sya pecinta YAMAHA.. mulai jupiter 2002...jupiter burhan 2008...dn VIXION OLD 2014 sampe skrang alhamdulillah msh sya rawat👍🙏
kalo menurut ssaya bukan karna facelift,tpi perubahan pangsa pasar yg cenderung merubah keinginan konsumen karna banyak berpindah ke motor matic dan sport,walaupun memang ada facelift r25 rada aneh
Yamaha kalo bikin motor baru bikin designnya se bagus mungkin dan beda dr yang lain dan itu susah untuk didandanin lagi. Sementara Honda kalo bikin motor baru designnya biasa aja tapi perlahan-lahan akan di bagusin.
Saya termasuk yang nggak kebagian yamaha yupiter Z yang lampunya seperti mata burung hantu😁😁, saking larisnya sulit sekali dapat kalau beli kes, salesnya juga kurang respon kalau mau beli kes motor itu😇, sejak saat itu sampai sekarang belum pernah ngerasakan motor yamaha, sekarang pingin punya motor yamaha, masih milih2.
Xmax juga kena.. Entah kenapa xmax facelift menurut gue lebih aneh kelihatannya ketimbang xmax lama terutama, desain lampu depan dan belakang.. Lampu belakang model lama keren kayak bmw M series yg sekarang agak aneh.. Lampu depan juga, kalau pas nyala dilihat dari depan aneh aja modelan lampunya...
Perubahan dari jupiter z ke new jupiter z sangat disayangkan, secara performa itu downgrade. Mesin susah dikorek, tidak durable, sasis kurang enak dibuat nikung, body belakang gampang melorot. Kesalahan besar.
Beberapa dr list bukan karna facelift tapi emang mesin/fiturnya yg bikin orang males beli, dan kayak kasus vixion, lebih karna kompetitornya yg terlalu bagus
Keren kok bray cuman emg kita dulunya seleranya kepengen full tajem tajem sporty pas liat yg anti-mainstream skrg kayak suzuki inazuma 250 atau gsx dan r25 new keren kok lama lama
R25/R3 dah kek anak tiri gua liatnya, dari seluruh lineup R dan MT series, cuma dia satu-satunya yang belum dipakein projector, bahkan MT25 yang notabene kembarannya aja udah pake projektor, lampu depan MT25 sebelum facelift cupu habis di facelift jadi sangar, sehabis difacelift lampu sein juga udah led semua. R25? Tampang awal sangar malah jadi cupu, sain masih pake punya Vixion.
Masih pake yamaha NVA 2015 Vixion paling tampan & gk bosenin diliat Cukup upgrade USD, Banana arm, underbone, Velg & full LED tambah tampan juga masih bisa bersaing dgn model baru pabrikan lain
Yamaha skrng jd motor kls 2 di Indonesia.. mengurangi kwalitas Dan performa mesinnya, membuat konsumen memilih Honda yg lebih empuk suspensi,lebih bandel mesinnya.. mestinya direksi dan manajemem Yamaha hrs di rombak total atas kegagalan nya dlm membesarkan brand Yamaha yg mulai ditinggalkan konsumen. Bersih2 di tingkat manajemen dan direksi yg telah salah mengelola perusahaan.. kita sedih'Yamaha jd kurang berkualitas menjual produknya
Facelift maut Yamaha X-Ride
th-cam.com/video/PPZYbWwAQHQ/w-d-xo.html
Scorpio gak dibahas?
Ketika Scorpio Z facelift jadi New Scorpio Z malah makin buruk dan turun penjualannya...
Ketika RX-King facelift jadi Nnew RX-King Peredam, malah makin turun penjualannya karena power dan torsi jadi turun ketahan katalis knalpot Euro II.
Ada lagi Yamaha lainnya?
VEGA BUKAN DESAINNYA YANG JELEK TAPI EMANG KALAH SAING SAMA SUPRA X
@@rendrapasall koklll PP l LP
Mmj ko p0000p0
😅ll
P by
Ok😅😅😅
Semua type kena face lift maut min 😂
SATU LAGI BANG KETINGGALAN YAMAHA X Ride awalnya keren gagah pada runcing, pas facelift malah disayangkan malah pada membulat desainnya😢😢
Aneh ya klo yamaha kalo ngeluarin facelift bukannya tambah keren meruncing gitu ini malah membulat, kaya Vixion R, X ride new, R25 new asli malah kerenan adiknya si R15 v3 dan masih banyak yg lainnya🥲
Di jalan xride lama banyak seliweran
Sebagai User Vega R New saya mengakui bahwa Tindakan Facelift Maut Yamaha di Vega ZR, RR & Force memang membuat motor tersebut terasa menyedihkan.
Desainnya Kaku dan engga terasa Keren apalagi Mesin ZR & RR yang Sering Ngambek saat di engkol engga mau Hidup.
Blok silinder yang engga bisa di bubut, jadinya kalo udah berasap atau Makan Oli harus di ganti ke yang asli.
Saya pengguna Vega ZR karburator 2012 thn 2015 motor saya jadiin Bentor Gorontalo alias becak motor mesin aman2 saja sampai sekarang tergantung perawatan.. kalo di Gorontalo yg byk di cari motor mesin nya masih karburator kalo yg injeksi pas tanjakan kurang bertenaga semoga Yamaha kedepannya bakalan produksi ulang motor versi karburator 🙏👍
Saya masih miara honda new blade karbu dan memang motor karbu itu lebih bandel dan bertenaga
Kalo yg ZR percaya ato nggak, emang banyak makan oli.
Dulu saya waktu SMA kls 2 seneng banget punya vixion facelift 2012 warna Putih yg pada saat itu harus inden. Memang gagah sporty pada masanya. Sampai sekarang saya masih bisa liat motor itu dengan keadaan masih seperti dulu. Walau sudah pindah tangan ke karyawan saya.
Saya jg pengguna Yamaha Mio j nmax ...bukan cari wah ato model tapi mengendarai Yamaha bagi saya sangat senang n nyaman..serta perawatan yg mudah .😊 Yg beda selera itu wajar 👍
Padahal banyak pelajaran yg bisa diambil dari pabrikan, yg telah gagal di generasi yg baru, knapa mereka tidak memproduksi lagi dg versi yg lama lagi. Saya rasa pasaran masih laris.
Sperti halnya di negara tetangga malaysia, motor x5 (kalau disini astrea prima) smpe skrg masih di produksi, buktinya laris terus
sy pemakai vixion old generasi 2,,mesin bandel,perawatan simpel,sperpart mudah ddapat,ya kdg penyakit y di konis,,leheran..dan juga bosh arm/shock...semoga kedepan y...yamaha tetap berjaya.....
Scorpio juga kena facelift maut di tahun 2012
Yamaha sekarang lbh ke produk matic lgian untuk sport fairing apalagi naked lbh dinomor 2kan,lgn kata siapa vixion lesu cuman berubah aja jadi XSR WR R15 MT15 MXKING itu mesin vixion semua😂😂😂
Yamaha Vixion awal menurutku laris karena enak dipakai..g ketinggian dan gatau nyaman aja dibanding lainnya.. tp sayangnya skrg tenggelam . Mungkin karena fokus ke tampilan .. harusnya bisa di up lg. Buat nyaingin YZr ..
Blundernya yamaha g separa rangka kropos
Bukan desain yang aneh tapi masalah teknis yang bikin gak laku kek Vega ZR bunyi berisik karena noken as oblak bearing cuma 1 aja sebelumnya ada 2.
Susah idup kalau pagi atau gak dipakai lama wkwk
Tp bjsa sembuh, motor gue gitu dulu 😂
Apa gw doang disini yg malah suka sama tampilan r25 yg baru keliatan classy dan simple
Cuma perlu upgrade tenaga doang
iya cuma lu bro
Wkwk iya.. mlh seneng yg gk byk lekukan tajamnya... Nostalgia moto gp jaman 2000an sebelum aero menyerang
ya gpp .... brati selera lu itu adalah yang bagi orang lain jelek
scorpio juga kena tuh min, facelift maut yamaha ditahun 2010..
mt25 juga kena facelift maut yamaha, entah ditahun 2018 ato 2019 ane lupa..
Saya pakai Old vixion gen 2 dr dulu dan masih mantap blum prrnah turun mesin dan didaerah saya tahun ini ank abg bnyak yg pakai. jd inget masa2 sekolah😂
Vixion gen. Lawas memang mesinya terkenal bandel sob
user jupiter robot hadir. tetep cinta sama tameng depan si robot soalnya bisa dij modif pasang lampu tembak wkwkwk.
btw, bagian roasting si robot, beuuh akurat wkwkwk.
Mesinnya suaranya aneh banget kenapa ya tuh motor
Kasih mesin burhan mantep
@@facebookgmars udah trademark keknya mesinnya mah wkwk.
Suara khas mesin brebet 😂
Sama bg ..
Saya juga pengguna jupiter z robot yg awal beli pertengah tahun 2010 😄
Udah banyak yg nawar,,tapi gk saya lepas karena Alhamdulillah motor itu tidak pernah membawa musibah kepada diri saya 😊😊
Yoi.....2007 bagus2 design termasuk lampu.... facelift sesudah itu memble......saya pakai Vega R 2007 ...
Yamaha vega r motor pertama ane yg di beliin alm bokap di tahun 2003 dan yamaha vixion 2008 motor pertama ane yg beli sendiri dulu dan keduanya punya kesan yang baik pada jamannya😁😁😁
Sayang sekali Yamaha gk mencoba strategi survey pasar soal desain atau bs mengundang otovloger atau para youtuber2 utk dimintai masukan soal desain shg bgtu facelift malah mati semua jadinya
Vega ZR dan jupiter Z 115 itu bukan facelift dari Vega R dan Jupiter Z burhan, tapi all new. Dari mesin total baru yg makin overstroke hingga bodywork dan rangka yg sangat beda dari generasi sebelumnya.
Betul, berubah total... Yg mirip paling cuma velg dan arm doang...
Tetap saja pikiran konsumen begitu. Dan Memang tidak disukai jelek bodynya begitu juga mesinya.
Cuma Jupiter MX yg makin tahun makin tambah keren
Mio king itu keren 🤭🤮
Dulu pernah menangis pas nabung mau beli Honda Blade lama warna hijau-putih. Eh pas uangnya udah kekumpul malah gak bisa dibeli karena modelnya udah ganti.
Bukan soal desain yg menjadi keluhan,tapi sepertinya Yamaha mulai bermain ke sisi mesin yg mudah bermasalah.
ga yahaha doang, honda jg gtu
Masih pake yamaha vixion generasi ke 2
Sampai sekarang, desainnya paling oke.. gagah dan belum kalah dengan pendatang2 baru 150 naked
Kesalahan ada di management.
Produk laris jangan difacelift, tapi munculkan upgrade di mesin. Macam kasi turbo, NOS atau apa yg bikin konsumen merasa "harus beli lagi"
Atao minimal tambah silindernya ya
Mantaap nih, sekarang suanya lebih clean dibanding konten sebelumnya. Gasiin lagi bang, terus improve disetiap kontennya..
Sua?
Sy mantan user vega R generasi pertama dan kedua, kalo di inget2 syedih rasanya liat penerusnya
ZR cepet ngebul,walau oli rutin ganti tetep aja ngebul lagi ngebul lagi turun mesin kok langganan. 😅
@@indrakusma2008bener bgt bang 2x bongkar mesin langsung aja jual
Saya fans berat Yamaha pokoknya GK mau kalah klo Bahas perbandingan Honda dan Yamaha..tpi semenjak Vega ZR keluar selesai sudah semua nya,dan sampe skrng sangat males lirik Yamaha;(
Tetap setia pada vixion old deltabox silver warna biru 2007 hingga saat ini 2023 masih awet😊
Sama Bang Vixion Old 2010 full hitam, sampai sekarang masih setia nemenin. 👍😂
Perbedaan motor dulu dengan sekarang adalah desainnya simple dan fungsional, di ciptakan sesuai kebutuhan. kalau motor sekarang, serba lancip , jok kecil, nungging di belakang,. soal nyaman belakangan yang penting gaya
Iya nih, pengalaman jdi penumpang berbeda-beda motor wkwkwk.. Kek naik Honda beat deluxe lebih pegel dripada naik honda beat yg dulu.. Joknya keras terus kecil lagi
Kalau mengikuti simple dan fungsional mungkin di Indonesia semua motor bentuknya kaya astrea grand dan motor maticnya bentukannya kaya mio atau beat karbu
@@dumb6824 Iya, Mio ama grand astrea nyaman banget dudukkannya.. Apalagi Grand Astrea bracketnya lebih enak dipegang
@@dumb6824 Beat karburator bentuknya bagus dan gak lekang oleh jaman, ringan cocok buat harian, ke sekolah dan bekerja ..
@@Robinhood-fl2gp minusnya cuman bagasi doang.yg lain sih ok2 aja
Kalo menurut saya sih Vega ZR sampai berganti force bukan karena gak laku secara design tapi lebih ke perubahan selera pasar yang mulai transisi ke matic kelas kecil macem Mio series dan kawan² nya
Desain juga ngaruh soalnya bebek CC 110-125 kayak New Revo & New Supra X 125 FI masih banyak ditemui di jalan
Padahal vixion facelif yg di pom bensin itu sudah di kritik pedas habis habisan oleh para penggemar nya. Desain nya sangat jelek aneh, tp itulah keras kepalanya yamaha. Katanya itu motor modifan lah, itu bukan new vixion. Lalu dengan pede nya yamaha melauncing.. Langsung gak payuuu.. Udah di bilangin jelek.. Jelek.. Ngeyelll.. Malah cB 150 yg meneruskan model dr vixion NVL berhasil menerus kan keinginan bikers Indonesia.. Padahal desain awal nya vixion NVL. Tp yamaha terlalu sombong untuk mendengarkan konsumen nya.. Rasakan sendiri kan akhirnya.
Terbukti bahwa Desain adalah faktor sensitif di pasar Indonesia.
Bener
pasti
Semangat truss yamaha semakin di depan walau sayang sangat di luar nalar.
MULAI AWAL TH. 2015 - 2017.AN itu genjatan motor matic semakin ramai.
JADI, baik motor yamaha bebek, motor sport ataupun motor naked, sudah jelas konsumen mengalami penurunan, karena selain (mungkin) gagal bagian desain, tapi juga rata² konsumen Indonesia beralih ke motor matic. (menurut saya lo ya)
Kayanya cuma jupiter mx yang faceliftnya makin oke....dari versi awal sama versi 4
Aerox juga malah awalnya jelek jadi baguss
dari v1 sampai v8 bagus semua , yg maut itu y16
@@keunowmeasu2127 menurut saya itu y16 selektif bang, banyak yg bilang jelek banyak juga yg bilang bagus, kalau saya sebenernya suka sm y16 apalagi batoknya sangar cuman bagian dada aja agak kaku desain lampu alisnya
R15 jg oke punya
@@dumb6824aerox tambah oke sih, gak se agresif versi awal, tapi masih okelah...
byson fi itu secara desain sebenernya bagus. yang salah itu di sektor mesin yang tidak ada peningkatan power😂
nah betul, sektor mesin kalah dengan kompetitor. Secara desain udah cukup oke walau awal kemunculannya sedikit diragukan.
@@jimifriazi5911 di mesin kalah di berbagai sektor. suply bbm keiritan, kampas kopling sering selip, power to weight ratio ngefek di power, kompresi yang kurang padat, rpm di sunat limit 10k doang.
Bukan Yamaha yg gagal bikin design bos,, cuma kita aja yg gagal menerima design diluar expekasti nalar ala yamaha 😂
Itu artinya yamaha gagal membuat desain sesuai selera orang indo😂😂
Yang sangat mengecewakan itu adalah vixion dr gen 1,2,3 dan advane semua baik2 saja keluar yg terakhir hancur lebur bentuk nya untung saya punya gen 3 NVL sampai sekarang dr tahun 2013 beluk pernah ganti busi apalagi yurun mesin Alhamdulillah awet gak ketulungan padahal dikai harian bolak balik kerja
Yamaha lagenda ZR..caburetor.. memang mantap...👍👍🇲🇾
yamaha kalau faceliftnya uda keluar minimal 2x - maksimal 3x pertanda motor itu rencana akan di stop produksinya. contohnya rx king new, nouvo z, scorpio 2014. bakal jadi buruan kolektor 😮
Yamaha X-Ride, Yamaha Scorpion.
Saya user jupiter Z CW burhan 2009
Sampai sekarang masih sangat terawat,body kinclong,semua masih standar,,,yg udh ganti dari semenjak beli cuma ban,aki,komstir.
Klo pergi2 banyak yg minat,ada yg nawar sampe 9,5jt 😱 semahal itu kah???padahal motor jadul.
Vega zr sini kumpul, dari pada di jual 2 jutaan mending di modif aja dah buat harian lumayan irit bngt juga
kadang dilema ya kalo udah paling oke ga di major facelift juga jadi hujatan kaya sonic dan cb 150 stret fire dari 2015 ga ada beda jauh tp hampir semua udh oke (ya walau banyak penyakit bawaan)
Gue sebagai pengguna Jupiter MX 135. Justru lebih suka desain lampu senja Yang old 2010an alias Gen 1 ketimbang yg udah 2015 keatas yg gen 2. Cuman desain lampu utama depan bagusan Yang gen 2 tahun 2015 keatas
Kayaknya yang abang maksud itu Gen 2 dan Gen 3 deh.
Yang redup itu Vixion, Padahal sudah bagus di NV ketimbang OV semakin ke sini keluaran ADV malah tambah jelek menurut saya. Karena desainya yang malah kurang. Dari NV Sudah bagus dengan desain lancip dibelakang, malah dibikin tumpul bagian belakang. Saya rasa kalau NV didesain lancip seperti ADV dan tetap mempertahankan bagian belakang NV mungkin masin tetap bertahan.
Kalau mau saya lebih ke Xabre kalau mau pendek"an belakang desainnya dari pada ADV (nanggung pendek buntutnya)
Berharap R25 menjadi lebih baik desain nya
Yamaha Jupiter Z motor legendaris di Indonesia
Hadir min 👍😁, r25 gen 1 dah sangar ² mukanya dah kaya hiu di gen 2 malah jadi kaya jadu
Jupe z burhan dan jupe mx old masih primadona sampe sekarang....bodinya si jupe trsbt aerodinamis yg mumpuni keren abis....👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
xride jg maut sih facelift nya
Bang coba versi facelift maut nya honda
Aq pernah punya jupi burhan, byson, vixion old, xeon... Dan kupikir bener semuanya video mimin ini. Memang klo di Indonesia ini YAMAHA kalah nasib sama HONDA (tp pasar no 1 ada di sini sih)
Karena Yamaha dari pertama motornya bodynya bagus setelah di facelift ee3ee malah jelek dari pertamanya ,berikut motor yang facelift nya gagal pertama Xeon yang kedua x ride yang ketiga aerox dan yang keempat Mio soul GT dan yang terbaru adalah Mio gear
Vixion juga
kata-kata "musuh terbesar adalah dirimu sendiri" terbukti nyata diyamaha... yg ngejatuhin yamaha bukanlah rivalnya(honda) melainkan diri yamaha itu sendiri...
Benar sekali makanya saya merasa ada yang aneh pada desain motor Yamaha ini
Saya pengguna Yamaha Mio IM3 dari Tahun 2016 Alhamdulillah motor nya awet sampai sekarang
Jupiter z dan vega R, sangat disayangkan dirombak total.. andai body masih burhan dan mesin masih mengusung 4st.. dan hanya dirubah dari karburator menjadi injeksi.. mungkin jupiter z masih banyak peminat..
Karna karakter mesin 4st, dikenal bandel dan mudah di oprek.. sangat cocok untuk semua usia..
Banyak faktor yg menyebabhkan penurunan penjualan,selain desain ,harga, gempuran metik dan yg gk kalah ngeri adlh faktor BU duit utk kebutuhan hidup 😅
sebenarnya all new vixion (vixion generasi terakhir) itu sangad bagus desainnya kalem..rata2 konsumen gak suka desainnya perkara bagian bokongnya aja yg terkesan ramping itu aja sih
Vega ZR itu bukan hanya kalah model, tapi kala dalam hal tenaga. Masa motor baru kalo di bawa ngebut mesin panas.
Bentuknya juga makin pendek dan gendut. Dibanding Vega (tanpa R) kemunduran jauh😂
Aku pake Vixion old 2010 sampe sekarang👌... Alhamdulillah masih Yaman nemenin kerja
Kalo R15 yg terbaru oke sih. Knalpotnya juga udah gak menceng, tapi sayang kurang naik dikit.
jupiter z burhan dari yamaha adalah motor bebek seri jupiter terbaik yg gak akan pernah tergantikan😎
saya berani bilang begitu.karena saya adalah salah satu penggunanya dulu.pokok nya jupiter z burhan termasuk motor terbaik yg pernah saya kendarai dan saya miliki👍
Iya om,, saya jg user jupe burhan... Pada zaman nya oke banget, tampilan racing , mesin bandel, torsi mantap .. Di bikin harian oke , dibikin ala racing lebih mantap hehe,, tapi skrg saya turunin ke adik sya... Kadang sempat kangen sama jupe sampe saya beli jupe z1 dan ternyata tenaga jg jozzz bensin irit banget, tampang ny jgcakeppp hehehe
Vixion advance tetap jadi idola
Klo menurut saya. R15 V3 bisa di upgrade jadi new R25. Karena modelnya udah oke bgt R15 V3.
Tinggal digedein ajja CC mesinnya , terus jadi 4 silinder. Keren pasti😊
Xride, matik cross jadi motor ibu ibu, nmax matik disain eropa berubah jadi motor bakwan, aerox disain eropa berubah jadi vario wannabe🤣🤣🤣
Lu nya aja ank alay .,
Lexi mase model nya kurng mnarik
Utk vega, mungkin jika Vega RR diberi teknologi injeksi bakal lebih diminati daripada menggabungkannya jadi vega force yg menurut sy modelnya lebih aneh sejak pertama kali keluar
Image mesin 115 vega zr terlanjur jelek , entah kenapa yamaha indo pilih ini mesin , mesin 5tp yg terkenal handal diganti mesin ini yg sering trobel
@@bachtiarfarid9751 iya bang, mesin pun juga, mending dulu itu suntik mati aja vega zr, terus kembangkan Vega RR dgn mesin bagus plus injeksi, dari pd dijadiin Vega Force yg modelnya kek belalang dgn lampu belakang butek
@@rofiqra8811 vega rr bagus di desainnya , tapi nama vega terlanjur jelek di vega zr , ini sama kayak mio yg awalnya bagus tapi namanya jelek di mio m3
Kenyataan klo YAMAHA FACELIFE selalu blunder....
Model petama,,kedua Oke tp selanjutnya blunder maut yg tdk sesuai selasa orang indonesia khususnya YAMAHALOVERS...
beda sama merk sebelah tiap update model tambah bagus dn makin bagus dn bagus sekali...
Jd intinya kesalahan kecil dr YAMAHA yg membuat pecintanya perlahan mulai beralih dn meninggalkan nya pindah ke merk sebelah....
Sya pecinta YAMAHA.. mulai jupiter 2002...jupiter burhan 2008...dn VIXION OLD 2014 sampe skrang alhamdulillah msh sya rawat👍🙏
kalo menurut ssaya bukan karna facelift,tpi perubahan pangsa pasar yg cenderung merubah keinginan konsumen karna banyak berpindah ke motor matic dan sport,walaupun memang ada facelift r25 rada aneh
R25 dari gen 1 jg desain nya diluar ekspektasi min.. soalnya berbeda dr yg pas rossi kenalin.. jd penjualan nya ga oke2 banget
Scorpio z bang gimana tuh nasibnya yang dulu sangat berjaya dengan spek yang juara pada masanya
Yg dithumbnail jupiter nya kalo kata sy si cakep😁👍🏻
Yamaha kalo bikin motor baru bikin designnya se bagus mungkin dan beda dr yang lain dan itu susah untuk didandanin lagi.
Sementara Honda kalo bikin motor baru designnya biasa aja tapi perlahan-lahan akan di bagusin.
Saya termasuk yang nggak kebagian yamaha yupiter Z yang lampunya seperti mata burung hantu😁😁, saking larisnya sulit sekali dapat kalau beli kes, salesnya juga kurang respon kalau mau beli kes motor itu😇, sejak saat itu sampai sekarang belum pernah ngerasakan motor yamaha, sekarang pingin punya motor yamaha, masih milih2.
Beli NMAX atau Mio m3
@@bukharimuslim4126 Ya, mungkin NMAX pilihnnya, 🙏🙏, kalau motor bebek yamaha apa rekomendasinya mas...?
@@ilhampermana8124Kalau bebek mending jupe burhan sih bang, atau new vega R, walaupun ada nya cuma bekas.
Xmax juga kena.. Entah kenapa xmax facelift menurut gue lebih aneh kelihatannya ketimbang xmax lama terutama, desain lampu depan dan belakang.. Lampu belakang model lama keren kayak bmw M series yg sekarang agak aneh.. Lampu depan juga, kalau pas nyala dilihat dari depan aneh aja modelan lampunya...
bukan masalah faceliftnya tapi hadirnya honda yg meniru desainya, kasus dari vario vs mio, kasus vega vs supra 125, kasus vixion vs cb 150 R.
Semoga Yamaha ngeliat postingan ini, real bgt video nya..
Perubahan dari jupiter z ke new jupiter z sangat disayangkan, secara performa itu downgrade. Mesin susah dikorek, tidak durable, sasis kurang enak dibuat nikung, body belakang gampang melorot. Kesalahan besar.
scr desain yamaha juaranya
tp scr kenyamanan honda masih lebih baik
tp tetap sy pilih yamaha
motornya sdh terbukti awet
memang benar tapi klo dari soal kekokohan body, yamaha lebih baik daripada honda.
@@fauzanrey76 handling yg luar biasa klo yamaha
Nurut banget. Mungkin krn pengary stang nya lebih rendah
Yamaha memang d luar nalar
Keknya yamaha skrang lebih fokus ke matic nya dripada upgrade mtor sportnya, vixion/r25
Beberapa dr list bukan karna facelift tapi emang mesin/fiturnya yg bikin orang males beli, dan kayak kasus vixion, lebih karna kompetitornya yg terlalu bagus
Hanya bisa merindukan vega R thn 2005-09 Jupiter z 2004-09.
Salam dr 1 N 2 3 4 5.🏍
Skrg kopling gaib 5 speed udah ga ada lagi barunya
@@rosemaryfriedw124a8 baru restorasi bang. 🙏😁
Berharap R25 generasi 2 lebih keren ehh taunya di luar nalar 😂
Bentuknya malah gak jelas😂😂😂
Keren kok bray cuman emg kita dulunya seleranya kepengen full tajem tajem sporty pas liat yg anti-mainstream skrg kayak suzuki inazuma 250 atau gsx dan r25 new keren kok lama lama
Sepertinya desain r25 2026 bakal kyk desain r7, tapi ada dua project LED lampunya, kalau r15 cuma 1
Kyk alien elmanuk😂
Di luar nurul
Naked bike, bukan semata2 kena facelift maut, tp selera matic yg tdk terbendung. Bs dikonfrontir dgn penjualan merk2 sebelah
R25/R3 dah kek anak tiri gua liatnya, dari seluruh lineup R dan MT series, cuma dia satu-satunya yang belum dipakein projector, bahkan MT25 yang notabene kembarannya aja udah pake projektor, lampu depan MT25 sebelum facelift cupu habis di facelift jadi sangar, sehabis difacelift lampu sein juga udah led semua.
R25? Tampang awal sangar malah jadi cupu, sain masih pake punya Vixion.
Pendapat peribadi aku r25 yang kedua tu cantik. Simple but nice.
Ada yang ketinggalan min 😂 Yamaha x-ride blunder juga itu 🤣 yamaha scorpiom juga blunder 🤣🤣🤣 wkwkwkwkwk
Masih pake yamaha NVA 2015 Vixion paling tampan & gk bosenin diliat
Cukup upgrade USD, Banana arm, underbone, Velg & full LED tambah tampan juga masih bisa bersaing dgn model baru pabrikan lain
Sama bro. Nva 2015 cuman ganti stang mt25, footstep, sama velg udah ganteng max
@@souleaterghost666 asli, klo facelift Vixion Yamaha gk blunder/gagal pasti Vixion masih merajai dikelasnya meskipun CB udah keren skrg
@@strongbrand1651 iya, dahal mesinnya vixion r gak kaleng"
Min, Semua merk motor terkena facelift maut, sperti GLpro ke Mega pro, masih banyak lagi yang seperti itu.
Facelift maut😂. Nemu bahasa tongkrongan baru euy, makasih mimin motoZ.
Alhmdllah ad jupe burhan , nvl dan skrg matic gear...
Yamaha skrng jd motor kls 2 di Indonesia.. mengurangi kwalitas Dan performa mesinnya, membuat konsumen memilih Honda yg lebih empuk suspensi,lebih bandel mesinnya.. mestinya direksi dan manajemem Yamaha hrs di rombak total atas kegagalan nya dlm membesarkan brand Yamaha yg mulai ditinggalkan konsumen. Bersih2 di tingkat manajemen dan direksi yg telah salah mengelola perusahaan.. kita sedih'Yamaha jd kurang berkualitas menjual produknya
Untuk suspensi dan performa sih menurut gwe tetap yamaha, tp klau desain dan irit lebih ke honda
Honda suspensi nya Atos
@@rickyganteng9675 hmmmm salah besar.. Honda itu suspensinya paling empuk.. Anda brrti gak bisa mbedain ya..
@@ibramnadia345 sepeda saya Honda smua bang , CBR 250 , beat , Scoopy, PCX , Vario 160 , yg Vario 160 suspensi nya agak Atos bang
@@rickyganteng9675 coba kamu bandingkan naek PCX sama nmax..trus naek Scoopy sama naek Yamaha Fino.. abis nyobain langsung komen disini..
Dulu bangga bgt punya vixion gen 2, terus jual ganti ke r15 gen 2, ganti lagi ke matic itali
Aerox 125 dan Lexam itu facelift maut masuknya atau produk gagal min?
Jelas
Jupitr mx 2006,,,alham dulilah sampe skarang ,baru turun mesin sekali,
bhas lah mien faselit rangka honda ...yg bkin konsumen nangis drah
Ini chhanel kdua zutupedia kah