【管制官の飛行機さばきvol.3】成田空港RWY16R 世界の空へ連続テイクオフ!!編【ATC字幕・レーダー・運航票付き】
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ย. 2023
- 管制官の華麗な飛行機さばきの様子をATC字幕、レーダー、運航票、同時収録した航空機の映像と共にお届けするシリーズです。
第三弾となる今作の舞台は成田国際空港 A滑走路 (RWY16R) です。国内最長の4,000メートルを誇るA滑走路は、主に離陸用滑走路として運用されますが、エアバスA380などの大型機や貨物機の着陸にも用いられています。
次々と離陸する各国のエアライン、その隙間を縫って着陸する大型機、それらを巧みに捌くタワー管制官の様子をご覧下さい。
この動画ではBGMを入れず、ガンマイクで収録した音声をそのまま使用しています。離着陸時の迫力あるエンジンサウンドも是非お楽しみ下さい！
⚠️免責事項
※動画中に表示している運航票(ストリップ)はイメージです。実際の管制官が使用するものとは異なります。
※ATC(航空無線)の字幕は誤っている可能性があります。また、分かりやすさ重視で意訳を行っている箇所があります。
※室内からの撮影につき、窓枠などが映り込むシーンがあります。ご了承下さい。
#実写版 #ぼくは航空管制官 - ยานยนต์และพาหนะ
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 24 วันนี้!! “จาร์เร็ด vs กุสตาโว”](http://i.ytimg.com/vi/ENNA-fsT67c/mqdefault.jpg)
日本カーゴの女性パイロットカッコ良すぎやろ…
めちゃくちゃおもしろい⭐︎
そして女性管制官のfinal、9、sayonaraの発音がたまらん❤笑
この管制官の声が落ち着いていて一番好きかも。
成田✈️だー❤❤❤
国際線多いからコールサイン覚えるだけでも大変そう😂
管制字幕、フライトレーダー画像も合わせてありがとうございます。
楽しい〜ずっと見てられる🎵
たしかに最近はLCCの数も多いので、覚えるの大変そうですよね〜
いつも嬉しいコメントありがとうございます^ ^
たしかにたしかに！ずっと見ていられる😊
丁寧な動画でわかりやすく、とても楽しいです。
時間も忘れてずっと見てます。
素晴らしい動画をありがとうございます。
何だこれ。
めちゃくちゃ楽しい。
色々な空港見てみたい
こういうのを撮影、編集出来るってまじすごいと思う。神だと思う！
管制官の「SAYONARA」がお気に入り😊
コメントありがとうございます！
海外エアラインとの日本語での交信は、何故かほっこりしますよね☺️
最近聞いた
素晴らしい編集ですね！
コメントありがとうございます！
とても励みになります！！
素晴らしい。今回もたのしく拝見しました。レーダーとTowerとの交信状況を伝え次回も期待してます。頑張ってください。
Love these ATC game style videos! Keep it up! ❤
とても見やすくて状況が分かりやすくいつも見てます！どピークの見たいです！
僕官みたいで好き
飛行機好きですが詳しくは無いので、素人にも分かりやすい編集で見やすいです。楽しく拝見させていただきました。CH登録させていただきました♥️
これからも楽しみにしてます❣️
really happy to hear the natural sound from the planes👏🏻👏🏻
NCAに女性パイロットがいるなんて。初耳
Very nice video!
The radio between the pilot and the tower is so unclear and it's amazing that he can still understand what the other party is saying.
NCAの女性パイロットさんがクールで素敵でした！着陸機は3機ともスムーズでナイスランディングですね😆
手前のクレーンは何かの工事ですかね🤔
コメントありがとうございます！
女性パイロットはカッコいいですよね😆
第8貨物ビルを建設中のようですねー🏗️
さようなら〜がいい😂 羽田､福岡ときて…成田もみれたんで｡｡次は伊丹じゃw おもしろい😂 ツボ🤣です…
色々と見て頂きありがとうございます。
コメントいただけると大変励みになります！
僕は管制官2みたい😂
松本空港Verやってほしい
いろんな航空会社出てきておもしろい！
コメントありがとうございます！
羽田とは違う魅力がありますよね😊
滑走路が1つしか無いのにすごいな
素朴な疑問なんですが、なぜ国際線の主要空港が成田なのでしょうか？ 羽田じゃできなかった理由は空港の広さ以外に何かあったんですか？
成田ができる前は羽田が国際空港でもありましたよ
当時の空港の建設技術と管制技術の問題で羽田がパンク状態になり、成田空港を作って分担させたのです