127 KM/J BELUM LIMIT! - UPGRADE KIRIAN AEROX - Project Aerox Ep.13
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- My Instagram :
/ hilmonmotovlog
/ hilmanheno
-
Mangkok Lubang + Kartel : shp.ee/zzbbxv9
Sliding Slave : shp.ee/7r4r6d9
Pulley Nmax 2dp : shp.ee/qfuca39
Per Centri Beat : shp.ee/uvgzpz9
Per Xeon : shp.ee/dwz9bm9
Kampas Ganda Nmax 2dp : shp.ee/j5qhzf9
-
#modifikasiaerox #aerox #maxi
Weh cah ngawi
Secara logika sliding safe di bubut emang bikin v-belt semakin kedalam , tapi dari karakter crankcas aerox lebih sempit jadi v-belt ketahan crankcase , ngga kaya nmax yang lebih luas napas lebih panjang , per centri dibikin lebih keras bikin kampas ganda lama terbuka jadi motor untuk bisa jalan butuh rpm tinggi atau power besar baru bisa melaju .. efek nya tarikan lebih cepat di akselerasi karna untuk awalan motor melaju menggunakan power yang lebih besar atau rpm tinggi .. drajat pully yang di kerok jalur nya membuat roller berputar lebih keluar dan menekan camslider sehingga pully semakin maju dari boshing nya dan V-belt akan lebih terjepit ke pully hinggi bagian tepi pully . Efek nya napas semakin panjang .., mangkok ganda yang di bubut/bolong akan membuat mangkok ganda berputar lebih cepat karna berat dari mangkok ganda semakin berkurang , dan mangkok ganda yang di kartel membuat kampas ganda lebih mencengkram ke bagian mangkok ganda alhasil kampas tidak mudah selip atau licin . Pemilihan roller yang berat akan menghasilkan putaran pully yang lambat untuk menekan v-belt dari boshing nya namun menghasilkan putaran atas yang lebih maksimal .. begitupula sebaliknya dengan roller yang enteng
bang boleh minta racikan kirian buat arox new ga ? buat bawah ada sama atas nya ada
@@Mapips7 untuk sekedar kirian mau dapet performa yang bagus untuk atas dan bawah sulit , kalo tidak di imbangi dengan mesin yang di up juga
@@_hendraptr kalo buat atas nya enak buat aerox new pake yg kaya yg di vidio enak ga mas?
@@ahmadnawawi1964 racikan saya buat aerox new standar hanya main kirian tembus 130/132 .
@@ahmadnawawi1964 non remap , untuk hasil yang sudah remap tembus di angka 135/138 tergantung bobot si joki
Hadir menyimak bro 👍👍
Siap brokkk😬😬
Racikan vario 150 biar triak rpm naik topspeed naik karna topsed nya 110 bb 80
Kebayang itu jajannya pasti gede ia bro 🤔🤔🤔
Kalau SKYDRIVE jadul saya sih (mesin masih standar 125cc) jajannya cuman :
1. Pertamax & STP oktan booster (105k)
2. Busi platinum NGK CR7HGP (49k)
3. Koil FU (65k)
4. CDI BRT (700k)
5. Kirian cuman Roller ukuran bawaan 15gram pakai TDR (160k). Yg lainnya masih ori bawaan.
6. Ban depan belakang Michelin Pilot Street Radial (1,2juta/set)
7. Oli mesin pakai Xten Gold jenis Double ESTER (98k)
8. Oli gardan Ecstar Suzuki (15k)
Total bobot berat motor 168kg dan bobot badan saya 84kg.
Top speed baru berani mencapai 135kpj (entah limitnya berapa karena faktor usia)
Bang sliding slave nya habis di shoppe bang
wkakwakw kampas ganda nya bakal abis
Maaf bang...
Sya pemula ini..dan baru jg lyat video nya...bisa ceklok nya di mna y bng..🙏
Saya di ngawi gan
130 itu bang
iya bang pernah nyentuh pas pertamakali nyoba, gatau pas di video jadi 127 😂
Ini buat aerox new masuk kn ya
masuk gan
Ngawi nya mas mas, sekalian ngopi haha
Awalnya mangkok udh di kartel tapi kampas ganda pake std ya bakal cpt abis rontok tuh kampas wkwk
Untuk vanbelt nya apakah pakai 2dp juga mas atau masih tetap vanbelt aerox
Pake Ecu Juken ini mah pasti yaa, skligus porting polcam oss 🤭
Bukan ngab cuma pake modul timing kuda, sama porpol doang 🤣
@@HilmonMotovlog oalahh,, tapi kalo buat mesin std bisa pake timing kuda oss? Gak ngerusak mesin kah??
Kata yang jual aman kok bro 😁
Motor Abang spekan ya
Std porting ngab 🥵
3:50 saya pernah kaya gitu, hasilnya per cvt meledak keluar karna ga kuat nahan dan ngelilit puly belakang alhasil ban belakang ngancing, untung ga sampe jatuh,, solusinya dong bang
apakah mur cvtnya lepas atau pecah ? kalau lepas kemungkinannya ada 2 , drat aus atau saat pemasangan longgar gak kuat nahan per CVT. kalau pecah power mesin terlalu kuat (bore up) kalau sudah bore up mending ganti gear Rasio utk naikin top speed daripada main cvt.
@@kxrco_mumetz3224 mur gak lepas, aman semua, cuma per cvt gak kuat nahan v-belt yg neken sampe kedalem karena puli depan udh inteklock+kerok jalur, buat pengalaman aja kalo udh interlock+kerok jalur harus ganti per cvt lebih keras😂
auto subscribe liat racikan nya gokil tembus 127 buat bobot berat,bb sya 55 mungkin bisalah 132 wkwkwk
bang ban d/b uk brp
Keberatan roller ini, berasa rpm nya kurang kuat muternya, klo makin berat roller nambah top speed itu salah, karena ada batasan limit di cvtnya , jadi intinya nyari tau berapa rollernya seringan mungkin tp bisa ngelimit cvt, contoh cvt misal maksimal sampai gigi 5, kan ga mungkin klo makin berat roller gigi nya makin nambah sampai gigi 10, jadi yg dicari adalah roller paling ringan berapa supaya bisa masuk ke gigi 5 nya . Setelah dapet keuntungannya ada rpm bisa lebih tinggi dan top speed nambah,
Bosh Bosh an aerox bisa masuk ke rumah roller Nmax kah
Menit 6:00 1 biji 5k, 3 biji 25k🤣🤣
knapa kampas ganda ga pake Daytona bang. kalo masih pake kampas biasa bakal cepet abis tu kampas karena udh dikartel
aku std cuma tembus 116
motor nya kurang teriak tu mas , ngejar aerox new masi ngambang atas nya
Kek, kencengan yg aerox standar warna silver ya ngap😅
Iya ngab beda spek walau aerox new std 🤧
Pasang kirian di Diler Yamaha bisa ?
Mas sliding shave masih aman?
masih aman sampe sekarang mas
Per sentri 5 rb.. beli 3 25 rb.. kok bisa ya
AE nya Ngawi ya bro
Iya bang ngawi 😁
Tutor rambut jmbut nya bang😂
Jadi apa ajah semuanya bang yg diganti/yg dibubut?
Saya baca komentar banyak ky ditutupin
Atau jelasin lagi gitu
Sesuai di video gan, spek kirian dan ternyata baru tau motor saya udah di porpol pas kemarin ganti head r15 hehe
Total brpa om
Iyaa brp nihh
Kek nga percaya cuman main kirian bisa tembus top speed segitu
Udh main mesin tuh bg
@@heroprosyoga783 darinsuara udah beda sihh
Sm gw jga ga percaya
Rollernya berat itu enak buat atasnya
Saya di antas cuman modal bubut 13,5 roller std seling 10 + per cvt nmax aja dapet 125 mas itu juga bb saya 100 up giliran temen saya yg BBnya kisaran 70an bisa tembus 138 itu juga masih mau naik mas
AE mana mas
Ngawi bang 😁
@@HilmonMotovlog peeh sak kota ki😅
Sory bang nanya, itu jalur pin.ny di lebarin apa di panjangin bang ? Aerox saya limit di 120 doang soal.ny bantu pencerahan bang 🙏
Di perpanjang
@@_hendraptr siap makasih tips.ny
Bang BB lu brapa dh
55-57 brok 😁😁
Ngab, link pembelian footstep belakng dong
Udah ada di video sebelumnya brok yang kusus footstep 😄
9:01 Suara aja udh kek timing kuda gitu kok ngomong standar kirian, lawak
Udah cek video sebelumnya belum bang lawak 😁 di video sebelumnya udah ada ganti modul timing kuda modul timing kuda hanya mempengaruhi suara mesin tidak dengan performa, ecu ttp std, janji ga lawak 😂☝️ akwokkwkwwko
@@HilmonMotovlog belum nonton bang, janji gak nonton ☝😔
Mantap bang ibumu pasti bangga 😍
@@HilmonMotovlog tp gak mungkin cuma kirian tembus 127 gitu ngab
udah porting itu ngab ternyata
Bng yg ane udy bubut 13.5 nah sblm di bubut top speednya 115an tp setelah di bubut malah berat naik ke 115 bng saran dong bng,kirian yg ane pake bubut pulley kerok jalur roller nya 11 gram per cvt pcx thai udah itu aja,saran yg harus di ganti bng
Per ganti roller entengin lg
Saya di antas cuman modal bubut 13,5 roller std seling 10 + per cvt nmax aja dapet 125 mas itu juga bb saya 100 up
Setau saya bubut 13,5 buat akselerasi 13,8 buat topspeed bro, per cvt pake persetan coba bro, sama roller balikin ke 13 biar topspeednya dapet
@@HilmonMotovlog 13 rata bang ?
@@ryanputrapratama1112 roller nya 10/13 bang ?
Naik nya delay gtu
Engga delay gan emang di rpm 3500 baru mau jalan 😄😄
Bedanya Per Xeon karbu dengan std Nmax/Aerox apa Bang ?
lebih panjang xeon bro
Lebih keras mana bang @@HilmonMotovlog
Bubut puly sama kerok jalur rolernya dimana bro
Custom langsung jadi di shopee brok linknya ada di deskripsi 😁😁
@@HilmonMotovlog kok bisa bunyi ngiung itu dari mangkok kartelnya?
Yupp bener brook 😁😁
Sentri pake beat karbu atau moto 1?
inpo roller
13gram std aerox brok 😁
Bang tarikan bwh atau atas bang
Udh gnti kampas kevlar kan mas skrg? Gile aje pakai ori di mangkok kartelan 😂
Belum mas, kampas ganda masih pake moto1 kaya di tengah video 😁
Bang aerox old sama kah cvt nya dengan aerox new
Ada sedikit perbedaan bang untuk cvtnya
bang untuk mangkok nya pilihnya yg NMAX kan ya?
Yoi bro😁
mesin std mas?
Mesin udah di porting mas baru tau kemarin pas ganti head r15
Saran aja mas.. klo std kirian kayaknya lebih enak knalpot std racing..
Oke thanku bang sarannya 😄😄
racikan ini pnp ke aerox new gak bang ?
Jir sama kaya mio saya 130han
V belt nya pake punya n max apa aerox bang
Sekarang udah pake nmax 2dp gann
Ngab itu racikan nya bisa ga ke aerox yg conected?
Bisa banget ngabb
Thx ngab
@@brianaflah1752 sebenernya mah racikan aerox new sama yg old sama aja mas cuman bedanya yg new lebih enak karna sudah pake seher gede jadi tenaganya lebih enak
@@ryanputrapratama1112 dibagian kirian sudah beda pully depan new aerox lebih gede dikit/disebut big pully,terus bagian mangkok beda meskipun sama 2 DP ada perbedaan diantara kedua mangkok tersebut dari ukuran lebih besar new aerox kalo ga salah cuma menjelaskan maaf jika ada salah kata saya tau dari TH-cam 😄
belt puly nya berarti ganti punya nmax 2dp juga bang?
Kalo waktu ini masih pake std aerox, sekarang udah pake vbelt 2dp brok 😄😄
@@HilmonMotovlogapa perbedaannya om? Dan yg dirasakan gmn?
Itu aerox standar kok bsa kenceng gtu ya anjir. Motor gua mentok 110 pdhl sama2 aerox new standar tingting🤣
Bisa gitu ya ,masa masih kenceng yang old,ane ada 2, berat roller 10g kampas ganda daytona,per gede 1500,mangkok std beda pully doang ,yang Uma bawah tengah atasnya enak ke 100 cepet tapi cuman mentok 115,yang satunya pakai aeroxroadrace bawahnya rada Gerung ke 100nga gak lebih cepet tapi 120 nafasnya masih banyak
Sebenernya nmax dan aerox standart itu kalo mesin + kiriannya masih fresh emang topspeednya 125++ km/jam ada kok yg 128km/jam kalo bobot driver under 60kg bang, paling jelek 120 lah kalo bobot driver 90kg up .. Yg dibawah itu topspeednya berarti udh kurang maximal mesinnya, ada part2 yg aus atau butuh perawatan kaya TB kotor dan sejenisnya .. Jadi sebenernya gk perlu main kirian nmax dan aerox tuh udh enak, yang maen kirian itu lebih berasa ke akselerasi tapi ngorbanin topspeed, kalo mau nyari topspeed udh lebih bagus up mesin, karena kalo standaran nyari topspeed kelabakan di bawahnya/akselerasinya nanti ..
@@davadvr2160 gua jg heran bang. Pdhl berat gua 70an. Terus motor jg belum di apa2in. Tp mentoknya 110km doang. 🤣 Njir. Skrg gua ganti knalpot pake std racing K'race malah boyo terasanya. 🥹
@@satriafc1497 ganti TB pengaruh ga ya sm peforma?
Spek nya apa bang?
Standart kirian 🆖🆎😬
Bg mau nanya itu kirian buat jalan jauh aman ga ya
bang ecu pake std atau apa? suara nya enak beut
masih pake std bang cuma pake modul timing kuda
bang itu aerox connected diapain kog bisa sampe 127km/j, punyaku dah upgrade mangkok per cvt , oli motul, cma mentok 108km/j😩
Tes berat badan berapa?, Gw aja yg setandar tembus 120km/j dengan berat badan 60kg
@@anggisaputra1573 sama.bang bb cma 60 tpi aerox yg standar non abs gwa
@@fhrz35 ya mungkin Solusinya bore up ke 177cc modal 1jtan
FYI di speedo saya waktu itu 127 di temen saya aerox connected 117 dan udah kejadian 3x wkwk
Coba pulleynya di bubut, mangkok di kartel ganti kampas ganda pantekan, roller disesuaikan pasti beda
Roller pake apa bang ?
Std aerox 13gram bang 😄😄
Ce ve te
Bang kalau saya per cvt sama per sentri nya 1500 rpm di awal Gerung banget sama pas mau jalan harus gas lebih dalam biar dia jalan.apakah memang seperti itu atau dia penyesuaian karena part part baru?
Emg gtu mas
Persentrinya pake 1000/ standar aja bang
Iya bro kalo part baru emang gitu harus ada adaptasi ntar lama" juga enak 😄😄
Standar paling enak bang , itu roller brp gr? Pasti ringan kan rolllernya?
@@HilmonMotovlog ooo tidak brow itu kalo mesin nya standar trs per sentri terlalu berat jadi ga kuat bukan masalah adaptasinya atau enggak
Bang pake roller yang berapa gram?
Yg std aerox 13.
Kurang teriak tu motor lu bng tinggal ringanin roller biar topspeed asli ny cepat nemu
bagusnya pakai roller berapa ya buat BB 90an
@@DimasFirmansyah17 coba ajh yg 11 gr rata mas. Pke lolernya BRT
Bang puly belakang nya di bubut ngak bang?
Di bubut brok di bagian pin nya 😁😁
Harga gas spontan berapa dan merk apa gan
199k bro merk ktc 😄😄
Palingan kampas ganda ny yg cepat abis..mangkok di kartel gitu bang🤔
Pengalaman pribadi Kalo orian 6bulan juga abis , kalau pantekan awet skrg udh jalan hampir 2tahun aman kartelan masih awet kampas juga awet , cuman memang harga pantekan beda 100rb dari harga ori
Itu yakin aman bang pulley belakang jalur pinnya di gedein? Soalnya tipis banget san mepet sama item2nya
Iya si agak ekstrim emang wkwk, tapi Sejauh ini masih aman gan hehe
Lmyan jauh..sya di jkt bang..klo ccok sya mo pesan di abng..bsa bgi no w a nya bang
Yang kartel bukanya bikin cepet habis kapas ganda mas?
Tanya aja sih ini 🙏
Bner mas , kalau bisa kampas ganda ganti merk daytona
Iya bang betul harus di imbangi dengan kampas ganda racing seperti daytona/idealispeed pantekan
Kalo daytona terlalu keras, gw pake daytona udah hampir setahun ga abis, kartelannya yg kalah
Coba pake kartelannya idealizen gan
Udah bang, gw pake mangokannya zen yg stage 2 per juga dari dia cuma kampas doang engga.
Roller nya masih pakai yang bawaan aerox nya bro?
Iya bro bawaan 13gram
Bahan nya ori ga bang?
Ori semua brok 😁😁
Itu yg di adu aerox new full Kiran juga atau standart?
Std ting ting gan
@@HilmonMotovlog waduh itu standart apa lgy maen kirian lgy hahaha
@@stephenprihandana1554 àerox connnected klo up kirian bisa tembus 140+kpj bang😁
@@pepon_garage kek manaa caranyaa
@@pepon_garage Saya di antas cuman modal bubut 13,5 roller std seling 10 + per cvt nmax aja dapet 125 mas itu juga bb saya 100 up giliran temen saya pake yg BB nya kisaran 70an bisa sampe 138 itu juga masih mau naik
Udah porting apa masih std bang?
Std brokk 😁
@@HilmonMotovlog main ECU ya mas
Itu udah max bang top speednyaa??
Belum limit brok mesin udah gakuat ngangkat lagi wkwk
AE mana mas
ngawi mas
knalpot pake apa bang
WRX Trioval K3 SS bang 😁