Einmal Transalp, immer Transalp! Ich liebe meine Emma, sie hat mich noch nie im Stich gelassen und wird es auch wohl nie! Da ich selbst Zweiradmechaniker bin kümmere ich mich stets um ihren Zustand, was sie mir bisher immer mit absoluter Zuverlässigkeit gedankt hat....ich glaube, Honda hat nie ein besseres und Standhafteres Motorrad gebaut als die Transalp und wenn sie mal ausgedient hat wird es wohl eine Afrika Twin, weil man leider die Transalp nicht mehr neu aufgelegt hat! Alles gute an alle Alpi-Fahrer dort draussen✌
Hallo Klaus Schönes Video , aber auch traurig das es so zu Ende gehen muss . Klar mit einem geschweißten Rahmen gibt es keinen TÜV mehr . Ich finde es unendlich schade und es tut mir in der Seele weh das zu sehen . Ich habe selbst eine Transalp mit mittlerweile 248 000 Km auf der Uhr , aber ich würde mich nur sehr sehr ungern von ihr trennen , denn sie hat mich noch nie im Stich gelassen und läuft noch immer wie am ersten Tag , braucht kein Oel , kein Wasser und auch der Spritverbrauch ist mit durchschnittlich 4,5 Litern nicht besonders hoch . Ich habe mir alle deine Videos der vergangenen Jahre angesehen und muß ehrlich sagen : Sogar bei mir werden Erinnerungen an deine Transalp wach , die ich nie vergessen werde .... Wünsche dir allzeit gute Fahrt und hoffe dass du uns noch oft die Freude neuer Videos machst ! Gruß Claus
Lieber Klaus, herzliches Beileid wegen dem Rahmen! Auch wenn diese Ära nun zusende ist, so ist nun Raum für Neues! Ich bin nun sehr gespannt auf Dein Neues Gefährt. Beste (tröstende) Grüsse von Dieter mit ner PD06. Habe Deinen Kanal abonniert ...
Schade für das Ende der Transe. Eine beachtliche Kilometerleistung. Kann mir die solch hohen Kilometer kaum vorstellen, bei Motorrädern. Wobei, meine Autos hatten bis jetzt auch immer 200k auf der Uhr😁 . Wünsche euch viel Spass auf euren Reisen mit der neuen Transe. Auf das sie genauso zuverlässig ist 👍🤙
Danke für deine Berichte, ich seh sie immer gerne. Wollte eh die Tage fragen was mit der Honda ist, bzw nach der Reise dieses Jahr was du bevorzugst. Die Honda oder die GS 1150?
Beide haben ihre Vor und Nachteile. gemütlich Langstrecke geht mit der GS fast besser. die ist ruhiger zu fahren und hat mehr Kraft. und bei großen Höhen ist der Einspritzer idealer. Die Transalp ist einfacher in jeder Hinsicht, was oft auch ein Vorteil ist. Also würde sagen beides super Motorräder. Ich hab ja noch eine Transalp die ich wieder herrichte.
@@onmyown2241 Bei den Kilometern würde ich nicht über 70.000 gehen. Dann besser Modelle nach 96, wegen der Zündanlage, die davor haben oft Probleme, kann man richten, ist aber auch mit Kosten verbunden. meiner Meinung nach die Besten sind die PD10, mit Doppel Scheibenbremse. Vor Baujahr 91 würde ich nicht nehmen, die haben noch Trommelbremse hinten und da bekommt man die nicht mehr wenn die mal verschlissen ist ( die Trommel )
@@klauston100 hab auch die PD10 gekauft, von nem Schönwetter/ Garagen-Fahrer, hatte glaub ich so um die 27k auf der Uhr, trotz ihres Alters! Wenn man seine Alpi richtig und regelmässig pflegt, dann hat man einen treuen und zuverlässigen Begleiter und vor allem in Ländern wo es technisch nicht so gut ausschaut oder die Naturellen Gegebenheiten eher dürftig sind( trocken, staubig) lässt sich die Alpi gut einsetzen, besser als heutige Einspritzer, die man nurnoch per benötigter technischer Gerätschaften und know how wieder hin kriegt. der einzigste Nachteil ist ihre Beliebtheit, das macht es oft schwer Zubehör zu schnappern, mir fehlen immer noch die Seitenkoffer und die dazu benötigte Adapterplatte, hätte ja schon gern die alus von Tuareg!
Och, schad' drum. Hoffentlich heißt das im Umkehrschluss nicht, dass wir nun keine Videos mehr sehen können. Oder muss ich dir dafür meine R80 leihen? ;-)
Der Tank passt ohne Umarbeiten drauf, ebenso die Frontmaske, wenn man auch den Halter mit umbaut. Nur eine Benzinpumpe muss man einbauen, aber das geht auch ohne Probleme, die kann man im Motorschutz verbauen
@@klauston100 Danke, hab vor ein paar tagen eine Transalp um 900€ gekauft, stand 13 jahre in einer garage mit 30.000km und bin durch zufall auf das Foto von deiner gestoßen. Ich schau mal ob ich es überhaupt mache, aber trotzdem schon mal danke! :)
@@_T.C.G_ Noch einmal würde ich das auch nicht extra umbauen, ich hab die Teile halt schon alle, damit ist es einfach. Aber das macht nur Sinn, wenn man wirklich wo lange reisen macht, wenn es lange keinen Sprit gibt.
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Einmal Transalp, immer Transalp! Ich liebe meine Emma, sie hat mich noch nie im Stich gelassen und wird es auch wohl nie! Da ich selbst Zweiradmechaniker bin kümmere ich mich stets um ihren Zustand, was sie mir bisher immer mit absoluter Zuverlässigkeit gedankt hat....ich glaube, Honda hat nie ein besseres und Standhafteres Motorrad gebaut als die Transalp und wenn sie mal ausgedient hat wird es wohl eine Afrika Twin, weil man leider die Transalp nicht mehr neu aufgelegt hat! Alles gute an alle Alpi-Fahrer dort draussen✌
Angeblich kommt die neue Transalp, wird im November in Mailand vorgestellt. Ich hoffe es ist wahr, würde mir gerne einen neuen kaufen
@@NM-pe8oq ich bin gespannt, das wäre fast zu schön um wahr zu sein :-) hoffentlich dann ein genauso zuverlässiges Motorrad wie Ihre Vorfahrin!
Hallo Klaus
Schönes Video , aber auch traurig das es so zu Ende gehen muss . Klar mit einem geschweißten Rahmen gibt es keinen TÜV mehr . Ich finde es unendlich schade und es tut mir in der Seele weh das zu sehen . Ich habe selbst eine Transalp mit mittlerweile 248 000 Km auf der Uhr , aber ich würde mich nur sehr sehr ungern von ihr trennen , denn sie hat mich noch nie im Stich gelassen und läuft noch immer wie am ersten Tag , braucht kein Oel , kein Wasser und auch der Spritverbrauch ist mit durchschnittlich 4,5 Litern nicht besonders hoch .
Ich habe mir alle deine Videos der vergangenen Jahre angesehen und muß ehrlich sagen : Sogar bei mir werden Erinnerungen an deine Transalp wach , die ich nie vergessen werde ....
Wünsche dir allzeit gute Fahrt und hoffe dass du uns noch oft die Freude neuer Videos machst ! Gruß Claus
Echt krank (und das meine ich wirklich voller Ehrfurcht und Respekt)
Die Flex als Hintergrundvertonung ist schon krass!!!!!
hab durch zufall deine webside gefunden. find ich toll. jetzt noch jede menge viedeos. der samstag ist gerettret. danke dafür.
grüße aus steyr, oö
Danke, freut mich wenns gefällt
Lieber Klaus, herzliches Beileid wegen dem Rahmen! Auch wenn diese Ära nun zusende ist, so ist nun Raum für Neues!
Ich bin nun sehr gespannt auf Dein Neues Gefährt. Beste (tröstende) Grüsse von Dieter mit ner PD06. Habe Deinen Kanal abonniert ...
Schade für das Ende der Transe. Eine beachtliche Kilometerleistung. Kann mir die solch hohen Kilometer kaum vorstellen, bei Motorrädern. Wobei, meine Autos hatten bis jetzt auch immer 200k auf der Uhr😁 . Wünsche euch viel Spass auf euren Reisen mit der neuen Transe. Auf das sie genauso zuverlässig ist 👍🤙
Alles hat ein Ende, nur die Wurst hat zwei😁 RIP braves Transerl 😎
Das macht mich traurig. : (
Hätte sich ja fast einen Ehrenplatz an der Wand verdient
Hallo 0103monk Hab mir genau das gleiche gedacht !!!
🤘🤘🤘🤘🤘🤘
Wie haben Sie das gemacht, dass diese Transalp einen Doppel-Scheinwerfer hat?
Ich habe Tank und Verkleidung vorne der Africa TWIN RD04 montiert
Danke für deine Berichte, ich seh sie immer gerne. Wollte eh die Tage fragen was mit der Honda ist, bzw nach der Reise dieses Jahr was du bevorzugst. Die Honda oder die GS 1150?
Beide haben ihre Vor und Nachteile. gemütlich Langstrecke geht mit der GS fast besser. die ist ruhiger zu fahren und hat mehr Kraft. und bei großen Höhen ist der Einspritzer idealer. Die Transalp ist einfacher in jeder Hinsicht, was oft auch ein Vorteil ist. Also würde sagen beides super Motorräder. Ich hab ja noch eine Transalp die ich wieder herrichte.
@@klauston100 hallo, habe vor mir eime transalp zuzulegen. Worauf sollte man beim kauf achten?
Lg.
@@onmyown2241 Bei den Kilometern würde ich nicht über 70.000 gehen. Dann besser Modelle nach 96, wegen der Zündanlage, die davor haben oft Probleme, kann man richten, ist aber auch mit Kosten verbunden. meiner Meinung nach die Besten sind die PD10, mit Doppel Scheibenbremse.
Vor Baujahr 91 würde ich nicht nehmen, die haben noch Trommelbremse hinten und da bekommt man die nicht mehr wenn die mal verschlissen ist ( die Trommel )
@@klauston100 vielen dank für die Flotte Antwort!!
@@klauston100 hab auch die PD10 gekauft, von nem Schönwetter/ Garagen-Fahrer, hatte glaub ich so um die 27k auf der Uhr, trotz ihres Alters! Wenn man seine Alpi richtig und regelmässig pflegt, dann hat man einen treuen und zuverlässigen Begleiter und vor allem in Ländern wo es technisch nicht so gut ausschaut oder die Naturellen Gegebenheiten eher dürftig sind( trocken, staubig) lässt sich die Alpi gut einsetzen, besser als heutige Einspritzer, die man nurnoch per benötigter technischer Gerätschaften und know how wieder hin kriegt. der einzigste Nachteil ist ihre Beliebtheit, das macht es oft schwer Zubehör zu schnappern, mir fehlen immer noch die Seitenkoffer und die dazu benötigte Adapterplatte, hätte ja schon gern die alus von Tuareg!
Ich tippe eher auf Sekundenschlaf 😃
Och, schad' drum. Hoffentlich heißt das im Umkehrschluss nicht, dass wir nun keine Videos mehr sehen können. Oder muss ich dir dafür meine R80 leihen? ;-)
Wie viel Arbeit ist es, den Tank und die Frontmaske von der Africa Twin auf die transe umzubauen?
Der Tank passt ohne Umarbeiten drauf, ebenso die Frontmaske, wenn man auch den Halter mit umbaut. Nur eine Benzinpumpe muss man einbauen, aber das geht auch ohne Probleme, die kann man im Motorschutz verbauen
@@klauston100 Danke, hab vor ein paar tagen eine Transalp um 900€ gekauft, stand 13 jahre in einer garage mit 30.000km und bin durch zufall auf das Foto von deiner gestoßen. Ich schau mal ob ich es überhaupt mache, aber trotzdem schon mal danke! :)
@@_T.C.G_ Noch einmal würde ich das auch nicht extra umbauen, ich hab die Teile halt schon alle, damit ist es einfach. Aber das macht nur Sinn, wenn man wirklich wo lange reisen macht, wenn es lange keinen Sprit gibt.
@@klauston100 Ah okay, ich werde wahrscheinlich nicht so weit fahren, also glaub ich dass ich es nicht mache
Was für ein reifen bist du gefahren?
Hin einen Heidenau K60 Scoutund zurück einen Shinko 804/805
Mal schauen ob das mein S@ schafft 😄😬
Die meisten Schrotthändler hätten den Rahmen auch im Ganzen angenommen ;)
Mag sein, aber ich wollte das nicht einem schnöden Schrotthändler im ganzen überlassen, das mußte klein gemacht werden
Muss so sein - ritueller Abschied. 👍🏻
DZIADEK ROBI ULEPA.
Нахуя?
Потому что капут!😄