Gerson Golf GTI top ,relembrando a explicação sobre suspensão rebaixada eu já tive um GolG3 1.0 16V e na época eram as condições que eu tinha ,cortei as molas ,fico lindo esteticamente ,coloquei umas rodas 17 pneus 40 205 Toyo e conclusão o figura que fez o serviço na época não colocou as soldas nas pontas das molas que a gente chamava de "grampo" e a mola escapou e perdi um pneu toyo novinho .O melhor e fazer bem feito gastar um pouco mais já que o barato sai caro vlw tmj !
Parabéns Gerson pelo Gti, atualmente só tive GM mas o Golfão GTI marcou minha época tbm, foi apartir dele que comecei a ser apaixonado por carro e ainda irei adquirir um GTI 94, vlw Gerson e acelerados, like
Gerson se for possivel faz um volta rapida apos cada upgrade...assim poderemos saber o que cada up traz de melhoria...parabens pelo carro e pelo trabalho...abraços
Estou usando esse pneu Dunlop SP SPORT LM704 no meu Vectra 2.0 flex, só que na medida 205/55/R16 e posso afirmar que esse pneu é muito bom, estava vindo de um PIRELLI P7...
Fala Gerson! cara, gostaria de saber qual foi a solução para o problema que o seu GTi estava apresentando na partida fria. Tenho um GLX 98, também vermelho...rsrsrs, e ele está com esse mesmo problema. Valeu! Abraço!
Alguém sabe explicar pq o funcionamento da lenta ficou irregular? Foi por causa da mudança do escapamento ou o carro já tava com algum problema? Ainda não entendi isso.
Que legal ver este projeto do Gof! Eu tive um igual a este do vídeo! Cor, ano, modelo!! na época era "Ôh" carro! Bem bacana de ver ele sendo ajustado para ser novamente competitivo. Mantenha a gente informado dos detalhes desta história! Abraço!
Quanto as homocinéticas o carro baixo prejudica as mesmas, devido a geometria, eh feito algum trabalho?? As buchas de borracha porque se for pu pra cidade aja monobloco estou certo?
Minha curiosidade seria o valores que ele está gastando para fazer esses upgrade no GTI Eu Tenho um GTI no mêsmo modelo e queria fazer essas configurações de escape e acerto da configuração do carro...???
Gostaria de fazer o pacote básico no motor do meu Polo 1.6 2009, escapamento, filtro e injeção, para subir uns 10 cavalinhos, mas como tudo no Brasil, é absurdamente caro. Preparar a suspensão então!
Fala Gerson, o que foi feito no cambio para parar de escapar a marcha? estou com o mesmo problema neste cambio, não consigo regular o varão, o meu escapa a terceira e a quinta
O Golf tá ficando legal com um serviço bem feito e tal, mas a gente tá interessado mesmo é naquele BMW M3 E30 que tava no elevador, esse sim teria que ir pra Volta Rápida.
Avisem o Gerson que o Juts Imports anunciou hoje que ele tem para vender as rodas que ele falou que queria no video "tudo sobre Golf" pra procurar no insta ou facebook. Abraço
@@Janksz São essas bostas de ponteiras em Y ... Já que usou dimensionado, e fez tudo até o fim, deveria ter usado um silencioso de 2 saídas atrás, se estava fazendo questão de ponteira dupla. O meu golf tem uma saída só, e o ronco além de lindo, quando acelera vira um monstro.
Trocar escapamento altera a "dinâmica de compressão e explosão"? Abrir mais válvulas de admissão e escape é regra para entrar e sair mais ar-combustível? Conte-me mais sobre isso... ;)
Muito bom GC!! Legal que eu vou aprendendo e vou tendo uma idéia pra mexer no meu XR3 MK5 tb! Não tenho conhecimento de nada sobre preparação aspirada, vai ser legal aprender! Se puder depois dar uma noção de quanto mexeu em consumo seria legal!! Abração!
Aí faz tudo isso e coloca rodas réplicas das mais pesadas disponíveis no mercado nacional, como fizeram com aquele Escort e com o Peugeot. Se for pra piorar o carro, melhor deixar as originais mesmo. Vamos ver se acertam dessa vez.
Obrigado pelo vídeo Gerson e que consiga deixar o seu Golf o mais próximo do que quando saiu. E foi muito proveitoso para mim poder aprender com o seu Trabalho de contar as experiências de melhorias no seu Golf. E Gerson foi muito instrutivo para um jovem dos Anos 90 que só podia ver para apreciar o modelo da VW nesta época. E por gentileza continue com esse diário de bordo a respeito das melhorias no seu Golf. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia e muito honrado em poder participar do Canal Acelerados e vou sempre prestigiar o Canal e jamais adotar uma postura desrespeitosa com todos vcs da Equipe. Vinícius Rezende Barreto ✌👍👍✌
Lucas Carminati obrigado por seu comentário e gentileza e acredito que é assim que nós nos ajudamos e trocamos experiências entre nós. E ficaria HONRADO em continuar dialogando com vc. E como disse na época era um dos que apreciava o modelo da VW. E vou sempre ser positivo em meus comentários e jamais adotar uma postura desrespeitosa contra quer que seja. Vinícius Rezende Barreto e muito honrado. E vou acompanhar com atenção melhorias no Golf.
PetrolHead Brasil obrigado pela gentileza de seu comentário e digo que também tenho esta expectativa de ver a melhoria do Golf GTI do Gerson. E se sinta a vontade de conversar comigo pois valorizo muito as opiniões de todos e procuro sempre agregar aprendizado e respeitando a Todos. Vinícius Rezende Barreto
Vinicius, o Acelerados parece que leram Comentario meu sobre o Muscle Car Popular Brasileiro ONIX LTZ no inicio desse videos aos 33 segundos ''NOVA BLAZER COM CARA DE CAMARO, MCLAREN "HUMILDE" E MUITO MAIS NO ACELENEWS #108''
Show de bola esse trabalho no Golf ,, melhor q carros caros importados.....os detalhes dessa preparação ficou deverás aceleenteressante........👍🚘
Golfao Show Gersao 👏👏👏👏👏👏
Gerson Golf GTI top ,relembrando a explicação sobre suspensão rebaixada eu já tive um GolG3 1.0 16V e na época eram as condições que eu tinha ,cortei as molas ,fico lindo esteticamente ,coloquei umas rodas 17 pneus 40 205 Toyo e conclusão o figura que fez o serviço na época não colocou as soldas nas pontas das molas que a gente chamava de "grampo" e a mola escapou e perdi um pneu toyo novinho .O melhor e fazer bem feito gastar um pouco mais já que o barato sai caro vlw tmj !
Acelerados é top! Continuem assim
Parabéns Gerson pelo Gti, atualmente só tive GM mas o Golfão GTI marcou minha época tbm, foi apartir dele que comecei a ser apaixonado por carro e ainda irei adquirir um GTI 94, vlw Gerson e acelerados, like
Agora o Gti vai fazer bonito na pista, só mais uma afinada para melhorar o desempenho e vai baixar para 1:14 certo!!!!!
Esse golfao vai ficar SHOW, estou no aguardo.
Muito bonito o Golf parabéns.
coisa mais linda esse gti
Noooossa mano que ronco gostoso que ficou!!! Parabéns Gerson
ese é bom tenho um igual 😉✌✌👍
Lindo esse golf vermelho
Fiquei fascinado no mavecão amarelo lá atrás
Belo carro Gerson, trabalho de fluxo pra aumentar o cfm e suspensão preparada, é barato, eficiente e durável
show de bola o video hein, melhor canal!
O sergio é TOP !
Esses quadros de project cars são mt bons.
Se for trocar as rodas pelas BBS do VR6, seria daora pintar os frisos dos para-choques
Gerson se for possivel faz um volta rapida apos cada upgrade...assim poderemos saber o que cada up traz de melhoria...parabens pelo carro e pelo trabalho...abraços
Teco é foda!!!
Irado a golfeira !!!
Passei o vídeo todo olhando para a BMW M3. Coisa linda.
Estou usando esse pneu Dunlop SP SPORT LM704 no meu Vectra 2.0 flex, só que na medida 205/55/R16 e posso afirmar que esse pneu é muito bom, estava vindo de um PIRELLI P7...
Parabéns Gerson pelo belo Golf GTI e por mostrar que há de se respeitar a engenharia.
Que gofl top!
Muito show!! Vai ter que refazer a volta do GTI MK4 também hein, aquela exemplar que fez a volta rápida não tava nas melhores condições!
Ótimo vídeo, Acelerados poderia fazer uma visita a Stumpf Cabeçotes (Cascavel Pr.),
Golfera top demais!
tinha que estar laaa por santa catarinaaa...
Aquela M3 e o Subaru no fundo da oficina estão bonitos hein.
KKK, o Gerson fazendo conta giros com a mão, acompanhou certinho o motor, ficou certinho, o cara é bom 😎😎😎 voltei o vídeo umas 3x 😂😂😂
Coloquei um abafador no meu carro com o Ricardo, fui extremamente bem atendido !! Recomendo a loja
Vcs podiam dizer pra que serve esses pinos que tem na lentes dos farois????
Esse carro é um espetáculo..... O meu não vendi por nada. Obra de arte
Uia, uma M3 E30!!! merecia mostrar uma dessa no acelerados...
Gerson coloca o comando do XR3 027,7 que o golf se transforma.Ja usei no meu golf GTI.
Boa noite amigo qual o óleo q uso no golf glx 2.0 e quantos litros vai no motor valeu amigo
Quanto saiu o kit da suspensão?
Eu não deixo o Rubinho dirigir meu gol GTS 94 nem sonhando..🤣🤣🤣
Bem interessante a explicação
Olá! Qual o valor médio pra fazer esse escapamento?
Qual comando foi usado no golf?
E aquela M3 marota ali atrás aos 0:50?
Podia parar na volta rápida!!!!
Olá acelerados, o túnel do meu golf está esquentando muito, será que é por falta dessa manta térmica?
Fala Gerson! cara, gostaria de saber qual foi a solução para o problema que o seu GTi estava apresentando na partida fria. Tenho um GLX 98, também vermelho...rsrsrs, e ele está com esse mesmo problema. Valeu! Abraço!
Já dei o like por causa da M3 pendurada lá.
Quando vcs trabalharem nesses conteúdos, por favor, passem uma noção de preços para cada melhoria
Já era hora pessoal.
Abraço
Cara, puta Golf lindo...GTI 1995, não tem o que falar...puta trato...nota 10 mesmo!!!!
Um dos melhores programas tanto da tv quanto TH-cam, boa sorte Gerson, #teamgti hahaha
Alguém sabe explicar pq o funcionamento da lenta ficou irregular? Foi por causa da mudança do escapamento ou o carro já tava com algum problema? Ainda não entendi isso.
que comando colocou ?
Belo Maveco amarelo!
Que legal ver este projeto do Gof! Eu tive um igual a este do vídeo! Cor, ano, modelo!! na época era "Ôh" carro! Bem bacana de ver ele sendo ajustado para ser novamente competitivo. Mantenha a gente informado dos detalhes desta história! Abraço!
Quanto as homocinéticas o carro baixo prejudica as mesmas, devido a geometria, eh feito algum trabalho?? As buchas de borracha porque se for pu pra cidade aja monobloco estou certo?
Minha curiosidade seria o valores que ele está gastando para fazer esses upgrade no GTI
Eu Tenho um GTI no mêsmo modelo e queria fazer essas configurações de escape e acerto da configuração do carro...???
Gostaria de fazer o pacote básico no motor do meu Polo 1.6 2009, escapamento, filtro e injeção, para subir uns 10 cavalinhos, mas como tudo no Brasil, é absurdamente caro. Preparar a suspensão então!
Na moral nos primeiros segundos n deixei de notar aquela maravilha no elevador... sim mas o que vc estava dizendo mesmo GC...
Aonde fica o catalisador
Fala Gerson, o que foi feito no cambio para parar de escapar a marcha? estou com o mesmo problema neste cambio, não consigo regular o varão, o meu escapa a terceira e a quinta
Coloquei molas Eibach no meu. Não mexi em mais nada! Tá excelente!
O Golf tá ficando legal com um serviço bem feito e tal, mas a gente tá interessado mesmo é naquele BMW M3 E30 que tava no elevador, esse sim teria que ir pra Volta Rápida.
Avisem o Gerson que o Juts Imports anunciou hoje que ele tem para vender as rodas que ele falou que queria no video "tudo sobre Golf" pra procurar no insta ou facebook. Abraço
o meu golf ainda vai ficar assim
GC senti falta de colocar um espaçador nas rodas, aumenta as bitolas e a dinâmica do carro.
O golfão já está lindão e agora está com um ronco maneirasso!
Golfeira tá top lindo dimais
QUANTO FOI A PERSONALIZAÇÃO NO ESCAPAMENTO ?
Eu to só o Gerson na hora de levantar....kkkkkkk Golfão show!
Quando aquela M3 de primeira geração ali atrás do Golf vai pra volta rápida?
As rodas bananinha são maravilhosas, e existem na 17 também. Trocaria só pelas BBS CH-R. Senão nada feito.
Quando vai pra pista?
É impressão minha, ou o ele não gostou muito do ronco do carro quando ouviu ??? 🤔🤔😆😆😆
Jailson Ferreira também tive essa impressão
Jailson Ferreira é pq o escape tá soprando em lenta... Isso brocha qualquer um...
Falta compressão e o pistão admite muito menos ar
@@Janksz São essas bostas de ponteiras em Y ... Já que usou dimensionado, e fez tudo até o fim, deveria ter usado um silencioso de 2 saídas atrás, se estava fazendo questão de ponteira dupla. O meu golf tem uma saída só, e o ronco além de lindo, quando acelera vira um monstro.
Pensei o mesmo
Muito bom o vídeo, explicativo e de bom proveito, o golf tá lindo Gerson, meu sonho ter um golf desses !
Cara um Maverick com suspensão da impacto é pra bengar tudo.
Quanto custa um sistema de escape desse ?
Vale mais a pena que um original?
Gostei dessa camisa gerson
Onde compro ?
Trocar escapamento altera a "dinâmica de compressão e explosão"? Abrir mais válvulas de admissão e escape é regra para entrar e sair mais ar-combustível? Conte-me mais sobre isso... ;)
Parabens👏👏👏👏👏.Que oases essa explicaçao,mas fica a #ACELEPERGUNTA O Que é tensão de molas?
Boa Gersão, o Golfão tá ficando tinindo, mas cara pelo amor de Deus faça um vídeo mostrando melhor aquela M3 E30 para a gente. #E30naVoltaRapida
Muito bom GC!! Legal que eu vou aprendendo e vou tendo uma idéia pra mexer no meu XR3 MK5 tb! Não tenho conhecimento de nada sobre preparação aspirada, vai ser legal aprender! Se puder depois dar uma noção de quanto mexeu em consumo seria legal!! Abração!
Na lenta o escape ta fazendo um som estranho🧐
Aí faz tudo isso e coloca rodas réplicas das mais pesadas disponíveis no mercado nacional, como fizeram com aquele Escort e com o Peugeot. Se for pra piorar o carro, melhor deixar as originais mesmo. Vamos ver se acertam dessa vez.
#Autosuper servindo de inspiração pro acelerados👌👏👏👏
não curto carros da VW, mas o seu Golf é Top!
muito top o video gerson !!!que possa ter mais projetos assim.
Amigao vc terá que fazer uma vistoria para o golfao para legalizar sou de guarulhos me add
Já saiu a volta rápida com motor preparado????
É meio perigoso ficar em baixo desse elevador, mas o Gerssão tá tranquilo em caso de queda o topetão amaciado pelo jassa amortece.
Topete? Aquilo não era uma boina?
Andre Viana 😂😂😂😂
Aerohair
Obrigado pelo vídeo Gerson e que consiga deixar o seu Golf o mais próximo do que quando saiu. E foi muito proveitoso para mim poder aprender com o seu Trabalho de contar as experiências de melhorias no seu Golf. E Gerson foi muito instrutivo para um jovem dos Anos 90 que só podia ver para apreciar o modelo da VW nesta época. E por gentileza continue com esse diário de bordo a respeito das melhorias no seu Golf. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia e muito honrado em poder participar do Canal Acelerados e vou sempre prestigiar o Canal e jamais adotar uma postura desrespeitosa com todos vcs da Equipe. Vinícius Rezende Barreto ✌👍👍✌
Que comentário legal. Up.
Lucas Carminati obrigado por seu comentário e gentileza e acredito que é assim que nós nos ajudamos e trocamos experiências entre nós. E ficaria HONRADO em continuar dialogando com vc. E como disse na época era um dos que apreciava o modelo da VW. E vou sempre ser positivo em meus comentários e jamais adotar uma postura desrespeitosa contra quer que seja. Vinícius Rezende Barreto e muito honrado. E vou acompanhar com atenção melhorias no Golf.
Esse Golf é um belo carro e tb quero acompanhar os upgrades!
PetrolHead Brasil obrigado pela gentileza de seu comentário e digo que também tenho esta expectativa de ver a melhoria do Golf GTI do Gerson. E se sinta a vontade de conversar comigo pois valorizo muito as opiniões de todos e procuro sempre agregar aprendizado e respeitando a Todos. Vinícius Rezende Barreto
Vinicius, o Acelerados parece que leram Comentario meu sobre o Muscle Car Popular Brasileiro ONIX LTZ no inicio desse videos aos 33 segundos ''NOVA BLAZER COM CARA DE CAMARO, MCLAREN "HUMILDE" E MUITO MAIS NO ACELENEWS #108''
Engraçado o gersão acelerando com o pé e o dedo como tacômetro kkkk
Meu sonho é levar meu uno na impacto... O cara é fera demais.
Vamos colocar uma turbina
E uma M3 E30 ao fundo no elevador.... rs
Nossa, mas eu quase tive um infarto quando eu vi a M3 E30 atras do golf... Que coisa mais linda!!
Qual comando vai ser usado?
E aquele maveko amarelo hein???
Parabéns gerson seu golf ta ficando top , obs legal a m3 E30 ao fundo
Boa Gerson! Ficou excelente o video!
Lindo MK3! Podia ter rolado um dinamômetro antes da preparação!