Tenho um com o motor ainda com 240cv. Eu estou maravilhado com o carro! Saí de uma Tiguan Allspace e pesquisei quase dois meses antes de me decidir pela compra. Vá conhecer o carro, dirija o bicho, veja tudo o que ele tem de tecnologia (não dá pra comparar com Compass, me desculpem). Econômico pro tamanho do motor, suspensão HOSS com braços em alumínio forjado, cambio ZF8hp (dá uma pesquisada nesse cambio), muito bem acabado, direção semi-autônoma (que falta no Maverick infelizmente)...as qualidades são inúmeras. Foram vendidos quase 100.000 nos EUA ano passado pra se ter uma idéia (e tô falando do Bronco sport, não do "Broncão"). Se você tá em dúvida sobre comprar ou não o carro, vá conhecê-lo. Uma vez que o fiz, não tive dúvidas! Se tiverem dúvidas, respondo aqui com prazer! Abraço
Irmão em relação a consumo de combustível o que você poderia relatar a gente? Ele tem algum problema crônico que só os donos tem conhecimento? Se puder compartilha com a gente!!
@@angelogabriel2754 irmão, o carro não possui problemas crônicos. Nos Estados Unidos há relatos de problemas de vazamento de óleo pela junta, porém no motor 1.5 (que não veio pra cá). Meu carro tem apenas 3500 rodados. Tem feito 8 na cidade e 12 na estrada. Espero que melhore conforme a quilometragem aumente porém pelo tamanho do motor estou feliz com o consumo! É impressionante a força do motor! Tenho um BMW e o Bronco puxa muito mais!
@@H.RomeoPinto não Marcelo, eu tinha a 1.4 allspace. Fiquei com o carro 3 anos e só tenho elogios. Vendi pra comprar uma R-line que acho incrível, nunca o Bronco tinha passado pela minha cabeça! Alem da R-line, fui ver 3008, Q3, X1 mas na faixa de preço que queria gastar os carros nem ACC oferecem (fora o 3008 mas esse tem eixo de torção na traseira, pelo valor pedido não dá!). Enfim, fui ver o Bronco por curiosidade, gostei demais do carro daí fui estudar, assistir reviews etc. O carro me impressionou, resolvi comprar e tô gostando demais!
Tenho um cinza claro, tirado zero já com 253 CV, trilhas, estradas, lama, terra, areia ,lombada, buracos, valetas, vence tudo com extremo conforto, no modo sport mapeia o motor e a potência é espetacular. Uso diariamente pelo prazer de dirigir.
Comprei um Bronco 2021 (240cv) no final do ano passado. Estou simplesmente apaixonado pelo carro! Estudei muito antes de comprar, principalmente nos videos gringos. Não tenho dúvida de que ele é um dos melhores custo x benefício do mercado brasileiro atualmente (SUV). Tem a maior capacidade offroad da concorrência (testei em duas expedições e a força dele é brincadeira! Simplesmente não fica em lugar nenhum). A tecnologia (modo de condução semi autônoma) é um baita diferencial tbm! Quem pensa em adquirir um 4x4 de verdade, tem que ir conhecer. E se couber no orçamento, dificilmente não optará por ele. O carro é DIVERSÃO PURA!!
Falou o mais importante: "Tem que ir conhecer". Eu nunca cogitei o bronco até ir conhecer o carro! Aí não tive dúvidas! Eu nunca vi comentário negativo do carro de quem tem ele, só ver todos os videos e publicações da internet! Estou maravilhado com ele!
É porque eu sou muito fã da Land Rover e se tivesse dinheiro eu compraria ou a nova Defender ou uma Discovery LR4 2016, mas olhando hoje os melhores carros para overland são a Bronco, a SW4 e a Pajeiro Dakar.
Comprei o meu em novembro (tinha um azul escuro e esse laranja...cheguei a me arrepender de não ter pego o laranja, mas acho que a longo prazo o azul cansa menos), to satisfeito demais, baita carro.
@Caca Sansao vc gosta muito de alguma coisa até ter uma experiência melhor com outro. Foi exatamente isso que passou com o Bronco, após testar fiquei muito surpreso e pude verificar que é muito superior ao Compass. Consequentemente vendi meu Compasse comprei um Bronco. Ainda mais que foi um dos únicos veículos que não teve aumento de preço nos últimos anos, ficou bastante competitivo.
Fui mês passado comprar um Jeep Compass e sai com o Bronco Sport, essa mesma cor kkkkk Até agora fascinadaaa. Carro perfeito pra mim! Não entendo nada de carro, motor. Só modelos mesmo kkkk, meu marido ajudou na escolha. Eu queria o Jeep Compass, mas no teste drive e apresentação eu me convenci pelo Bronco.
Se dinheiro desse em árvore com certeza cogitaria um Bronco, acho mais bonito que qualquer carro da Jeep e o bichinho é bruto, carro coringa para todas ocasiões.
@@p4ulodi4s Há um brasileiro dono de oficina em BH e em Miami que fez um vídeo sobre carros importados e ele declarou que " sente pena de quem sai de casa pra ir comprar um Porsche Caienne. Problemas mecânicos toda semana e preços de peças e mão-de-obra assustadores.
Tenho um branco! Comprei logo no lançamento 2021 e não me arrependo. Melhor Suv , inclusive Offroad. Sensacional em tudo: conforto, beleza, dirigibilidade, segurança!!!! Nada a reclamar!!!! Falar de consumo? Tá na média dos outros para o tamanho.
Estou cogitando o Bronco Sport ou a Maverick como meu presente de 40 anos (daqui uns 3 anos kkk). O seu vídeo do Broncão. Foi top tb. Sou fã do Bronco desde o antigo. Brasil tá conhecendo o cavalo xucro só agora, então não tem a dimensão histórica do carro.👍🏾
Cassio, como sempre, percepção e leitura impecável do mercado, dos mercados E mais uma breve aulinha de quem viaja, observa, lê. Grande abraço. Obrigado pelo excepcional conteúdo.
Eu estou com um Bronco desde o fim de 2022. Rodei 2,5Mil km. É um carro muito superior ao compass top de linha, especialmente para quem gosta de carro esperto, o motor a diesel do compass tem uma outra personalidade. O comander para quem não precisa dos 2 lugares a mais me pareceu apenas uma opção só mais cara do compass. Sobre a comparação com a maverick, o fato de ser SUV e não pick-up é uma grande vantagem se sua carga for prioritariamente bagagem, além da caçamba colocar os bancos traseiros em uma posição menos amigável também. Outra grande vantagem do Bronco sobre a Maverick é o sistema de som premium que faz muita diferença para quem gosta de ouvir música.
Estou com os 2 na garagem (Bronco 21/21 e Maverick 22/22). O sistema de som da Maverick se você colocar no máximo verá que é até mais alto que o do Bronco mas o Bronco tem um som mais cristalino devido ao som premium (e isso é o que importa). Antes da Maverick eu tive um Compass Trailhawk e é isso que vc falou. O Bronco é mais carro que o Compass e a Maverick é mais carro que a Toro. A Maverick tem seus pecados pela falta de alguns equipamentos que tem no Bronco (falta o Acc, falta sensor de estacionamento) mas construtivamente vc percebe essa diferença e olha que o Compass e a Toro são excelentes também.
O Bronco Sport é o que temos de mais próximo dos saudosos Grand Vitara/Tracker e Pajero TR4. Se não fosse tão caro, preencheria com sucesso a lacuna deixada por aqueles modelos.
Esse carro é minha primeiríssima opção na sobra de 270k. Muito interessantes os comentários sobre o posicionamento atual da Ford no Brasil. Eu estava meio perdido ainda...
Amo Ford, lamento ela ter ‘saído’ do BR, lamento, mas não deixo de comprar e não tenho a ignorância de achar que a Ford deixará de dar atenção ao seus clientes, ainda mais nessa nova postura de carros de maior qualidade. Vou comprar meu Bronco esse ano e desbravar os cerrados aqui do entorno da minha amada Brasília. Vídeo excelente, muito obrigada 😊
Fala Cássio beleza parabéns pela bela apresentação do cavalo bruto, na minha humilde opinião do segmento ele está muito a frente da concorrência completa e robusto além de ter um interior topppp demais
Tenho o compass limited t270 e estou muito contente com o carro, mas com certeza o Bronco e superior… mas logo isso vai mudar a compass vai ficar para patroa e vai chegar a Maverick na garagem semana que vem…
Cássio, diria que o Bronco seria o próximo degrau pra um dono de Renegade turbo? Estilo quadradinho, potência, estilo, são boas características desse estilo mais quadrado desses SUVs
Bem observado! Pretendo pegar o Renegade trailhawk, mas minha esposa ficou apaixonada pelo Bronco... infelizmente ainda não temos condições de adquirir, mas pra quem sai de um Renegade Trailhawk o Bronco seria a evolução natural.
Cassio, por favor, faça um vídeo comparando o BRONCO com a RAMPAGE, acredito que seja exatamente o mesmo público. Quem compra a RAMPAGE geralmente não tem nada para levar, mas gosta de trilhas igualmente.
Oi, tenho um Bronco 2022 Laranja Délhi idêntico ao do vídeo, adoro o carro, só tenho 2 ressalvas, no modelo 2022 já era 253cv.. o mais fraco foi apenas o 2021.. no vídeo parece que dá a entender que é algo do modelo 2023 e não é.. e o segundo é falar que o compass tem acabamento superior kkkk.. fora isso, parabéns pelo vídeo
Sai de um forester XT para uma X1 e minha mulher não gostou. Marquei para amanhã, 11/02/23/ um test drive com o Bronco. A espectativa é grande. Ainda não achei quem não gostasse do carro. Vamos ver. Ótimo vídeo.
@@antoniopinheirodecarvalhof9340 tenho uma Forester XT e estou pensando em trocar no Bronco, depois me fala o que achou. Se compensa a troca. Gosto muito da Forester XT.
@@joseoliveira5585 Fiz o teste. Muito bom. Vale a compra. Carro para qualquer situação. A minha XT estava muito nova, 2018 com 18K. Foi o melhor carro que já tive. Só vendi porque estão diminuindo as autorizadas e hoje só vendem a Forester aspirada (150cv) e o XV. Acabaou que peguei a nova X1. Mais cavalaria, mais torque e mais alta. É outra proposta de carro, mas a minha mulher gostou muito da nova versão..
Cássio você esqueceu de falar que o bronco faz a vetorização de torque via diferencial, o que é muito melhor. O Discovery Sport é o único que faz isso só que é via freios, o que não é tão eficiente.
Tô querendo um Bronco mas como falado no vídeo me assusto com o preço, e tava pensando em comprar um seminovo pouca km 2021/2021 por 215k. Qual opinião dos senhores, valendo pegar o zero pelo que ele traz de novo em relação ao 2021 pelos 270k ou valendo mais seminovo por não ter tantas mudanças significativas?
Acho o Bronco "um maquinão" mas fico preocupado com 2 coisas, primeiro sobre as peças de reposição, por ser importado acredito que fica mais complicado a espera para fazer uma manutenção no carro. Mas se for manutenção preventiva acho que tudo bem, faz o pedido com antecedência. Segunda preocupação é com a mudança da legislação sobre adição de álcool à gasolina. 27 a 35 % em um tanque de carro só a gasolina , acho que no futuro poderá trazer problemas ao motor. O que me dizem?
O problema é a desvalorização....dúvida também sobre sobressalentes e valor do seguro...Tenho certeza que é um excelente carro, porém preço do seguro, peças, assistência técnica e valor de revenda complica em ter um...
Essa cor laranja neli é linda , vc pode por favor me passar o código da cor para poder fazer a cor igual , vou pintar minha monthainbike dessa cor ou tipo a trek caliber 9 .
Cássio, parabéns pela matéria. Sempre conteúdo de qualidade. Se eu tivesse esse orçamento hoje meu coração estaria dividido entre esse Bronco nesta cor do vídeo e a L200 Savana amarela. Dois carros que gosto muito. Qual você iria?
Peguei um prato e um laranja ano passado... Única coisa q vi de diferente no visual foi a ausência da proteção do motor no modelo novo e o retrovisor rebatido
Ficou a dúvida. Esse é o ano/modelo 23/23 com motorização com mais 10 cavalinhos? Não me parece ser 2023... há muita especulação com relação ao modelo 2023... alguém sabe de algo?
Rud, o 2022 já são 253cv (eu tenho).. o com menos cavalos é somente o 2021... sobre o modelo 2023, ou não mudou nada do do 22 ou ainda não foi anunciado, pois não estou sabendo de mudanças recentes
É inquestionável sou louco por Q3, Q5 mas esse bruto aí me daria mais diversão e oportunidade de ir em lugares que os Q's não chegariam, "semelhantes" mas propostas diferentes, é como vc falou é mais para sair do mesmo pegar uma estada mais complicada e tals, eu iria de bronco pois gosto de vez por outra sair do "normal"
Não há dúvidas da qualidade do Bronco ou dos produtos da Ford. Mesmo quando ela produzia carros aqui a disponibilidade de peças de reposição e o serviço na rede eram uma bosta, como confiar numa situação em que nem concessionárias existem mais e os tais produtos nacionais produzidos em larga escala (Ka e EcoSport) nem tem sequer embreagens disponíveis pra atender a garantia do Powershift? É um carro bom para o mercado para o qual ele foi produzido e onde a marca é forte (EUA).
Que carro fantastico.Cassio, uma pergunta de quanto é o imposto de importacao no momento? 18% se for ai bate mais ou menos com o valor cobrado no EUA.... Mas uma pena que levando em conta horas trabalhadas, para um americano tirar uma dessas é mais viavel que um brasileiro.
O meu (2021) e que está com 9 mil km - o consumo ainda pode melhorar, vem fazendo entre 6 e 7 na cidade (moro em cidade pequena, como muito arranca e para). E entre 11,5 a 13 na estrada (a depender do pé).
@@marcossp6258 mas tipo amigo, sou uma pessoa que viaja bem em estrada de chão de todos os tipos (lama, areia, pedras e etc) porém, também viajo muito no asfalto. Assim mesmo indicaria o Bronco ? Obs.: eu não ligo pra questão de desvalorização na venda do veículo.
@@Arthuzinho188 pelo que tenho lido o Ford bronco é para todo tipo de terreno, além do asfalto. Então, eu optaria em ter um carro zero, já que você não se preocupa com revenda, afinal, creio que nesse quesito a sw4 desvaloriza pouco por ser diesel e ser o sonho de consumo de muita gente.
Gostaria muito de ter um Bronco. Mas já tive três Ford e cheguei no meu limite da paciência para tolerar a incompetência, displicência, grosseria e despreparo do pós venda da marca nas concessionárias em Porto Alegre.
Disseram que os concorrentes eram carros do segmento premium apenas para se posicionar, mas na real, a percepção é de concorrente da Jeep mesmo - marcas generalistas e de volume. Vamos aguardar o que o mercado consumidor dirá futuramente.
Carro importado não gera custo de overhead para a marca no BR. Volume baixo não “ameaça” a continuidade por aqui como no caso de um produto de fabricação nacional.
Tenho um com o motor ainda com 240cv. Eu estou maravilhado com o carro! Saí de uma Tiguan Allspace e pesquisei quase dois meses antes de me decidir pela compra. Vá conhecer o carro, dirija o bicho, veja tudo o que ele tem de tecnologia (não dá pra comparar com Compass, me desculpem). Econômico pro tamanho do motor, suspensão HOSS com braços em alumínio forjado, cambio ZF8hp (dá uma pesquisada nesse cambio), muito bem acabado, direção semi-autônoma (que falta no Maverick infelizmente)...as qualidades são inúmeras. Foram vendidos quase 100.000 nos EUA ano passado pra se ter uma idéia (e tô falando do Bronco sport, não do "Broncão"). Se você tá em dúvida sobre comprar ou não o carro, vá conhecê-lo. Uma vez que o fiz, não tive dúvidas! Se tiverem dúvidas, respondo aqui com prazer! Abraço
Irmão em relação a consumo de combustível o que você poderia relatar a gente? Ele tem algum problema crônico que só os donos tem conhecimento? Se puder compartilha com a gente!!
@@angelogabriel2754 irmão, o carro não possui problemas crônicos. Nos Estados Unidos há relatos de problemas de vazamento de óleo pela junta, porém no motor 1.5 (que não veio pra cá). Meu carro tem apenas 3500 rodados. Tem feito 8 na cidade e 12 na estrada. Espero que melhore conforme a quilometragem aumente porém pelo tamanho do motor estou feliz com o consumo! É impressionante a força do motor! Tenho um BMW e o Bronco puxa muito mais!
Cassiano, tu tinha uma tiguan r-line?
@@H.RomeoPinto não Marcelo, eu tinha a 1.4 allspace. Fiquei com o carro 3 anos e só tenho elogios. Vendi pra comprar uma R-line que acho incrível, nunca o Bronco tinha passado pela minha cabeça! Alem da R-line, fui ver 3008, Q3, X1 mas na faixa de preço que queria gastar os carros nem ACC oferecem (fora o 3008 mas esse tem eixo de torção na traseira, pelo valor pedido não dá!). Enfim, fui ver o Bronco por curiosidade, gostei demais do carro daí fui estudar, assistir reviews etc. O carro me impressionou, resolvi comprar e tô gostando demais!
@@leandro5775 qual carro vc tem?
Tenho um cinza claro, tirado zero já com 253 CV, trilhas, estradas, lama, terra, areia ,lombada, buracos, valetas, vence tudo com extremo conforto, no modo sport mapeia o motor e a potência é espetacular. Uso diariamente pelo prazer de dirigir.
Da pra sentir uma aceleração mais esportiva? Sou louco pelo 2 portas que vende nos EUA.
Comprei um Bronco 2021 (240cv) no final do ano passado. Estou simplesmente apaixonado pelo carro! Estudei muito antes de comprar, principalmente nos videos gringos. Não tenho dúvida de que ele é um dos melhores custo x benefício do mercado brasileiro atualmente (SUV). Tem a maior capacidade offroad da concorrência (testei em duas expedições e a força dele é brincadeira! Simplesmente não fica em lugar nenhum). A tecnologia (modo de condução semi autônoma) é um baita diferencial tbm! Quem pensa em adquirir um 4x4 de verdade, tem que ir conhecer. E se couber no orçamento, dificilmente não optará por ele. O carro é DIVERSÃO PURA!!
Falou o mais importante: "Tem que ir conhecer". Eu nunca cogitei o bronco até ir conhecer o carro! Aí não tive dúvidas! Eu nunca vi comentário negativo do carro de quem tem ele, só ver todos os videos e publicações da internet! Estou maravilhado com ele!
Eli e a Disil
Sinceramente acho o Bronco uma das melhores opçoes de veículo overland do Brasil.
É porque eu sou muito fã da Land Rover e se tivesse dinheiro eu compraria ou a nova Defender ou uma Discovery LR4 2016, mas olhando hoje os melhores carros para overland são a Bronco, a SW4 e a Pajeiro Dakar.
Comprei o meu em novembro (tinha um azul escuro e esse laranja...cheguei a me arrepender de não ter pego o laranja, mas acho que a longo prazo o azul cansa menos), to satisfeito demais, baita carro.
Saí de um Compass S T270 para um Bronco. Foi a melhor escolha, muito mais confortável, mais potente e chega em qualquer lugar.
@Caca Sansao vc gosta muito de alguma coisa até ter uma experiência melhor com outro. Foi exatamente isso que passou com o Bronco, após testar fiquei muito surpreso e pude verificar que é muito superior ao Compass. Consequentemente vendi meu Compasse comprei um Bronco. Ainda mais que foi um dos únicos veículos que não teve aumento de preço nos últimos anos, ficou bastante competitivo.
Fui mês passado comprar um Jeep Compass e sai com o Bronco Sport, essa mesma cor kkkkk
Até agora fascinadaaa. Carro perfeito pra mim! Não entendo nada de carro, motor. Só modelos mesmo kkkk, meu marido ajudou na escolha. Eu queria o Jeep Compass, mas no teste drive e apresentação eu me convenci pelo Bronco.
Se dinheiro desse em árvore com certeza cogitaria um Bronco, acho mais bonito que qualquer carro da Jeep e o bichinho é bruto, carro coringa para todas ocasiões.
Eu iria numa Maverick. Vi uma na estrada esses dias e me apaixonei demais
@@ericksousa13 pois é, Bronco é top, mas a Maverick é linda demais
Eu iria num Porsche
Muito caro esse Bronco
@@p4ulodi4s Há um brasileiro dono de oficina em BH e em Miami que fez um vídeo sobre carros importados e ele declarou que " sente pena de quem sai de casa pra ir comprar um Porsche Caienne. Problemas mecânicos toda semana e preços de peças e mão-de-obra assustadores.
Gostei tanto que comprei em dezembro! Um carro que me surpreendeu!🔝🔝👏🏻
Tenho um branco! Comprei logo no lançamento 2021 e não me arrependo. Melhor Suv , inclusive Offroad. Sensacional em tudo: conforto, beleza, dirigibilidade, segurança!!!! Nada a reclamar!!!! Falar de consumo? Tá na média dos outros para o tamanho.
Bom demais né? Depois veja os conteúdos aqui...
Tenho um e dessa mesma cor… está se mostrando um excelente carro… grande posicionamento da Ford
Eu teria um desse fácil fácil, que carro incrível
Estou cogitando o Bronco Sport ou a Maverick como meu presente de 40 anos (daqui uns 3 anos kkk). O seu vídeo do Broncão. Foi top tb. Sou fã do Bronco desde o antigo. Brasil tá conhecendo o cavalo xucro só agora, então não tem a dimensão histórica do carro.👍🏾
Vá de bronco, não vai se arrepender!
Parabéns pela sua reportagem de carro fantástico alto padrão susseso no Brasil grande abraço Joãozinho lagoinha ceará
Cassio, como sempre, percepção e leitura impecável do mercado, dos mercados E mais uma breve aulinha de quem viaja, observa, lê. Grande abraço. Obrigado pelo excepcional conteúdo.
🙏👊🏽
Eu estou com um Bronco desde o fim de 2022. Rodei 2,5Mil km. É um carro muito superior ao compass top de linha, especialmente para quem gosta de carro esperto, o motor a diesel do compass tem uma outra personalidade. O comander para quem não precisa dos 2 lugares a mais me pareceu apenas uma opção só mais cara do compass. Sobre a comparação com a maverick, o fato de ser SUV e não pick-up é uma grande vantagem se sua carga for prioritariamente bagagem, além da caçamba colocar os bancos traseiros em uma posição menos amigável também. Outra grande vantagem do Bronco sobre a Maverick é o sistema de som premium que faz muita diferença para quem gosta de ouvir música.
Estou com os 2 na garagem (Bronco 21/21 e Maverick 22/22). O sistema de som da Maverick se você colocar no máximo verá que é até mais alto que o do Bronco mas o Bronco tem um som mais cristalino devido ao som premium (e isso é o que importa). Antes da Maverick eu tive um Compass Trailhawk e é isso que vc falou. O Bronco é mais carro que o Compass e a Maverick é mais carro que a Toro. A Maverick tem seus pecados pela falta de alguns equipamentos que tem no Bronco (falta o Acc, falta sensor de estacionamento) mas construtivamente vc percebe essa diferença e olha que o Compass e a Toro são excelentes também.
@@TheFAnimal se vc tem um Fusion vai se adaptar melhor no Bronco por ter as mesmas coisas que o Fusion tem (Acc, ponto cego…)
Sou apaixonada na defender 90 mas porquestoes financeiras o bronco entrou muito forte no meu radar
O Bronco Sport é o que temos de mais próximo dos saudosos Grand Vitara/Tracker e Pajero TR4. Se não fosse tão caro, preencheria com sucesso a lacuna deixada por aqueles modelos.
Esse carro é minha primeiríssima opção na sobra de 270k.
Muito interessantes os comentários sobre o posicionamento atual da Ford no Brasil. Eu estava meio perdido ainda...
Estou no meu segundo Bronco, depois de um prata, estou com um neste maravilhoso laranja. Carro fantástico, estou feliz com a escolha.
Sou muito fã do Bronco! E as cores são demais também!
Esse carro é show! Fica animal com algumas alterações. Errado só o preço no Brasil, mas isso não é defeito só dele.
Quais alterações você fez/sugere?
Q carro lindo, quero um dessa cor, q frente linda , de lado de traz carro maravilhoso
O suv mais bonito no mercado hj em dia, mto estiloso.
Baaaaita carro... meu sonho de consumo atual, disputando com o Jimny Sierra 4Expedition.
Amo Ford, lamento ela ter ‘saído’ do BR, lamento, mas não deixo de comprar e não tenho a ignorância de achar que a Ford deixará de dar atenção ao seus clientes, ainda mais nessa nova postura de carros de maior qualidade. Vou comprar meu Bronco esse ano e desbravar os cerrados aqui do entorno da minha amada Brasília. Vídeo excelente, muito obrigada 😊
Vou fazer a mesma coisa Talita. Também sou de BSB e no final do mês vou comprar meu Bronco, primeira parada Jalapão!
Fala Cássio beleza parabéns pela bela apresentação do cavalo bruto, na minha humilde opinião do segmento ele está muito a frente da concorrência completa e robusto além de ter um interior topppp demais
Que carro lindo. Essa cor e a vermelha metálica são um absurdo!! Teria sorrindo
É oque eu sempre digo , a ford nao é considerada uma marca de luxo ,mas os carros da ford e de luxo o acabamento então então e muito bom ❤❤
Também compraria o Bronco amarelo. Carro lindo tem uma tecnologia muito boa, fora de estrada mesmo
Tenho o compass limited t270 e estou muito contente com o carro, mas com certeza o Bronco e superior… mas logo isso vai mudar a compass vai ficar para patroa e vai chegar a Maverick na garagem semana que vem…
Bom vídeo, vontade de trocar o Commander em um Bronco.
Ford e Ford,esse bronco ficou fantástico.
Cássio, diria que o Bronco seria o próximo degrau pra um dono de Renegade turbo? Estilo quadradinho, potência, estilo, são boas características desse estilo mais quadrado desses SUVs
não seria o próximo degrau, seria a próxima escada kkkkk
Pode comprar Luiz, tenho.. e é sem arrependimento, mas sim, vai sentir muita diferença do Renegade, é outra experiência
Bem observado! Pretendo pegar o Renegade trailhawk, mas minha esposa ficou apaixonada pelo Bronco... infelizmente ainda não temos condições de adquirir, mas pra quem sai de um Renegade Trailhawk o Bronco seria a evolução natural.
Próxima montanha kkk, depois veja os conteúdos aqui...
Mais um excelente vídeo ♥️
Cassio, por favor, faça um vídeo comparando o BRONCO com a RAMPAGE, acredito que seja exatamente o mesmo público. Quem compra a RAMPAGE geralmente não tem nada para levar, mas gosta de trilhas igualmente.
RAMPAGE? Mesmo publico? kkk
Esse carro é fodadarástico. Algo nunca visto. Super recomendado pra quem gosta de off-road.
Oi, tenho um Bronco 2022 Laranja Délhi idêntico ao do vídeo, adoro o carro, só tenho 2 ressalvas, no modelo 2022 já era 253cv.. o mais fraco foi apenas o 2021.. no vídeo parece que dá a entender que é algo do modelo 2023 e não é.. e o segundo é falar que o compass tem acabamento superior kkkk.. fora isso, parabéns pelo vídeo
Dê uma entrada em um Compass pós-refresh ou Commander atual da mesma faixa de preço do Bronco e surpreenda-se 😁👊🏽
Sai de um forester XT para uma X1 e minha mulher não gostou. Marquei para amanhã, 11/02/23/ um test drive com o Bronco. A espectativa é grande. Ainda não achei quem não gostasse do carro. Vamos ver. Ótimo vídeo.
Vai comprar o bronco com certeza! Fui ver X1, Q3 etc. Quando conheci o Bronco não tive dúvidas. Estou maravilhado com o carro!
Fizemos o teste drive. Minha mulher adorou. Acho que vai dar bronco Valeu.
@@antoniopinheirodecarvalhof9340 tenho uma Forester XT e estou pensando em trocar no Bronco, depois me fala o que achou. Se compensa a troca. Gosto muito da Forester XT.
@@joseoliveira5585 Fiz o teste. Muito bom. Vale a compra. Carro para qualquer situação. A minha XT estava muito nova, 2018 com 18K. Foi o melhor carro que já tive. Só vendi porque estão diminuindo as autorizadas e hoje só vendem a Forester aspirada (150cv) e o XV. Acabaou que peguei a nova X1. Mais cavalaria, mais torque e mais alta. É outra proposta de carro, mas a minha mulher gostou muito da nova versão..
To vendendo minha XT e não sei como substituir, acho q vou de Bronco mesmo
Cássio você esqueceu de falar que o bronco faz a vetorização de torque via diferencial, o que é muito melhor. O Discovery Sport é o único que faz isso só que é via freios, o que não é tão eficiente.
To esperando chegar o modelo 2024 pra comprar sem medo de ser feliz.
Cássio parou em um dos sinaleiros mais legais de 1995 com um Mustang e um Tempra SW alinhados!
Bela garagem!!!
Tô querendo um Bronco mas como falado no vídeo me assusto com o preço, e tava pensando em comprar um seminovo pouca km 2021/2021 por 215k. Qual opinião dos senhores, valendo pegar o zero pelo que ele traz de novo em relação ao 2021 pelos 270k ou valendo mais seminovo por não ter tantas mudanças significativas?
Teria um Bronco tranquilamente, gostei bastante do carro.
Excelente vídeo...
Vai ser interessante no mercado de semi-novos no futuro.
Acho o Bronco "um maquinão" mas fico preocupado com 2 coisas, primeiro sobre as peças de reposição, por ser importado acredito que fica mais complicado a espera para fazer uma manutenção no carro. Mas se for manutenção preventiva acho que tudo bem, faz o pedido com antecedência.
Segunda preocupação é com a mudança da legislação sobre adição de álcool à gasolina. 27 a 35 % em um tanque de carro só a gasolina , acho que no futuro poderá trazer problemas ao motor.
O que me dizem?
O problema é a desvalorização....dúvida também sobre sobressalentes e valor do seguro...Tenho certeza que é um excelente carro, porém preço do seguro, peças, assistência técnica e valor de revenda complica em ter um...
Valdo ,,,
Devo comprar um broco em abril 2023, pergunto,
já seria ano e modelo 2023,,?
Outra pergunta 240 vc 1.6 ou 250 vc 2.0,,
Essa cor laranja neli é linda , vc pode por favor me passar o código da cor para poder fazer a cor igual , vou pintar minha monthainbike dessa cor ou tipo a trek caliber 9 .
Estão salvando as SW
Bom dia cassio, o fato do capô ser mais alto incomoda no dia a dia?
Cássio, parabéns pela matéria. Sempre conteúdo de qualidade. Se eu tivesse esse orçamento hoje meu coração estaria dividido entre esse Bronco nesta cor do vídeo e a L200 Savana amarela. Dois carros que gosto muito. Qual você iria?
Hoje às 18h tem #MeAjudaCC 👊🏽
Peguei um prato e um laranja ano passado... Única coisa q vi de diferente no visual foi a ausência da proteção do motor no modelo novo e o retrovisor rebatido
@@TheFAnimal sim e o contador digital do ar
Ficou a dúvida. Esse é o ano/modelo 23/23 com motorização com mais 10 cavalinhos? Não me parece ser 2023... há muita especulação com relação ao modelo 2023... alguém sabe de algo?
Rud, o 2022 já são 253cv (eu tenho).. o com menos cavalos é somente o 2021... sobre o modelo 2023, ou não mudou nada do do 22 ou ainda não foi anunciado, pois não estou sabendo de mudanças recentes
se dinheiro tivesse ia de maverick. pena não enfrentar uma enchente, mas acho uma nave.
Bom vídeo !
Não observei se vc falou do consumo cidade estrada
Tô considerando sair do Compass e ir para o Bronco!!
Lido mais parabéns
Estou louco pra trocar minha ranger em um! Só me falta o 🤑
E nas curvas como é?
Bronco é da hora, mas ficaria com a Maverick, parabéns pelo vídeo 👍
É inquestionável sou louco por Q3, Q5 mas esse bruto aí me daria mais diversão e oportunidade de ir em lugares que os Q's não chegariam, "semelhantes" mas propostas diferentes, é como vc falou é mais para sair do mesmo pegar uma estada mais complicada e tals, eu iria de bronco pois gosto de vez por outra sair do "normal"
Boa tarde Cássio:
Esse motor é o mesmo do fusion que vem dando problemas no cabeçote? Ou resolveram o problema?
Se não tivessem resolvido um problema que vem de um carro que saiu de linha há três anos, teria alguma coisa MUITO errada rs 👊🏽
Quando sentou no banco traseiro, deu a impressão que seus joelhos ficaram bem comprimidos no banco dianteiro.
Carro que pretendo comprar a partir de 2028 rs.
Não há dúvidas da qualidade do Bronco ou dos produtos da Ford. Mesmo quando ela produzia carros aqui a disponibilidade de peças de reposição e o serviço na rede eram uma bosta, como confiar numa situação em que nem concessionárias existem mais e os tais produtos nacionais produzidos em larga escala (Ka e EcoSport) nem tem sequer embreagens disponíveis pra atender a garantia do Powershift? É um carro bom para o mercado para o qual ele foi produzido e onde a marca é forte (EUA).
185,00 tava ao alcance do afegão médio
Que carro fantastico.Cassio, uma pergunta de quanto é o imposto de importacao no momento? 18% se for ai bate mais ou menos com o valor cobrado no EUA.... Mas uma pena que levando em conta horas trabalhadas, para um americano tirar uma dessas é mais viavel que um brasileiro.
“Dar aquela mangueirada, depois de viver sua aventura 8:02” a quinta série que não sai de mim!😂😂😂😂😂😂
Qual a média de consumo na cidade e na estrada!!!??? Quero uma resposta!!!
letmegooglethat.com/?q=consumo+bronco+inmetro&l=1
O meu tá fazendo 8 na cidade e 12 na estrada
O meu (2021) e que está com 9 mil km - o consumo ainda pode melhorar, vem fazendo entre 6 e 7 na cidade (moro em cidade pequena, como muito arranca e para). E entre 11,5 a 13 na estrada (a depender do pé).
O meu 2022, agora com 3.500 km, tem feito média de 9,7, tanto na estrada como na cidade.
CARAAAAAACA BRONCÃO!
Teria um fácil na minha garagem.
Baita SUV!!!
Muito bonito, faltou apenas um estepe na tampa traseira o que traria maior confiabilidade ao veículo. Mas parabéns 👏
Uma Sw4 srx 2017 ou Ford Bronco, qual vocês comprariam ?
Pelo mesmo valor eu optaria por ser o primeiro dono, com certeza. Fora que a sw4 é outro estilo.
@@marcossp6258 mas tipo amigo, sou uma pessoa que viaja bem em estrada de chão de todos os tipos (lama, areia, pedras e etc) porém, também viajo muito no asfalto. Assim mesmo indicaria o Bronco ?
Obs.: eu não ligo pra questão de desvalorização na venda do veículo.
@@Arthuzinho188 pelo que tenho lido o Ford bronco é para todo tipo de terreno, além do asfalto. Então, eu optaria em ter um carro zero, já que você não se preocupa com revenda, afinal, creio que nesse quesito a sw4 desvaloriza pouco por ser diesel e ser o sonho de consumo de muita gente.
Minha versão, lá da primeira leva do Bronco tem 240cv, os +10cv vieram apenas de recalibragem? 😈
eu compraria certamente esse carro se grana não fosse problema.
Bronco sem dúvida é o melhor do segmento, uma pena o preço ser tão elevado. Esse carro a 215mil o topo de linha iria vê der igual coca cola.
Faz um vídeo como está as vendas da Ford. Com todos os carros
Mais fácil vc entrar em Autoo.com.br e consultar os Rankings 👊🏽
faz um vídeo com o suzuki jimny.
A cor dele no sol fica um laranja 🍊 dourado ?
Para que serve travar o diferencial?
As rodas vão girar iguais, por exemplo quando fazemos uma curva diferencial desbloqueado faz com que a roda interna da curva gire menos que a de fora
@@jeffersonferreira8245 Baaah pode crer muito obrigado! Valeeeu
Para evitar que uma roda gire em falso, tirando a tração da outra. Quem já viu kombi tentando subir em um meio fio alto, sabe o que é isso kkkk
Eu comprava
O Broncao 2 portas tem previsao de vim para o Brasil ????????
Não vai vir...
Gostaria muito de ter um Bronco. Mas já tive três Ford e cheguei no meu limite da paciência para tolerar a incompetência, displicência, grosseria e despreparo do pós venda da marca nas concessionárias em Porto Alegre.
Cássio, você que já teve contato com o novo Kia Sportage, qual você prefere? Bronco ou Sportage?
Estás comparando uma égua com uma alpargata :)
@@CassioCortes hahahaha show
Disseram que os concorrentes eram carros do segmento premium apenas para se posicionar, mas na real, a percepção é de concorrente da Jeep mesmo - marcas generalistas e de volume. Vamos aguardar o que o mercado consumidor dirá futuramente.
Cara, depois que andei em um compass limited diesel e em um bronco eu não consigo considerar os dois como concorrentes. O bronco tem outra pegada.
O mercado “já disse”. Os números estão no vídeo 👊🏽
Top
Não deixou na descrição do vídeo do Broncão
Digite Cassio Cortes Bronco na barra de procura (essa coisa maravilhosa) que você chega lá 👊🏽
Pra que mais cv, o trem já tá bom...
🤜🏻🤛🏻
acho horirvel MAS ESSE CARRO AO VIVO É LINDO
cor mto bonita, pena que precisa blindar para andar em SP.
Tou pensando seriamente nele, mas meu medo é, pelas baixas vendas, a Ford tirar de linha e o Cavalo virar um mico. =(
Carro importado não gera custo de overhead para a marca no BR. Volume baixo não “ameaça” a continuidade por aqui como no caso de um produto de fabricação nacional.
@@CassioCortes Caramba, outro nível de visão. Muito obrigado!
kkkk tinha visto essa bronco amarela na marginal, capaz de ter sido tu
O Bronco não inova em nada, mas tem personalidade.
PS: Assistam até o final, aos 22:10 é a melhor parte do vídeo.
Laranja?
Laranja Dehli, mais precisamente 😉
@@CassioCortes Tá mais pra amarelo, mas ok.