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ミニオーナーからすると、ペダルが吊り下げになってコストカットされた感があるのと、ペダルがどっちも小せぇっていうのは感じました。あとは味付けも含め好きですね!タイムレスにしたときクラシックミニのアイドリング音聞こえるのが好きです笑
コメントありがとうございます。ペダル、オルガン式から吊り下げ式になっていてなんで?とは思いましたね。ガソリンの方はオルガン式でした。ミニ乗りは武闘派が多いイメージ(勝手なイメージ)なので、この乗り味みんなどう感じるんだろうと思ってたのですが、意外と好評?なのかもしれませんね。走行モード切り替えはゴーカートしか試さなかったです!タイムレスにするとそんな機能が隠されてたのですね!かなり魅力的な車だなと感じました。
ミニオーナーからすると、ペダルが吊り下げになってコストカットされた感があるのと、ペダルがどっちも小せぇっていうのは感じました。
あとは味付けも含め好きですね!タイムレスにしたときクラシックミニのアイドリング音聞こえるのが好きです笑
コメントありがとうございます。
ペダル、オルガン式から吊り下げ式になっていてなんで?とは思いましたね。ガソリンの方はオルガン式でした。
ミニ乗りは武闘派が多いイメージ(勝手なイメージ)なので、この乗り味みんなどう感じるんだろうと思ってたのですが、意外と好評?なのかもしれませんね。
走行モード切り替えはゴーカートしか試さなかったです!タイムレスにするとそんな機能が隠されてたのですね!かなり魅力的な車だなと感じました。