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私はNSR50に乗っていました。峠道(登り)だとパワー不足でしたので、本当はダメなんですが、廃車のNSR80(生きていたエンジン)のエンジンをスワップして、原付ナンバーのまま乗っていました！やっぱり全然違いましたよ。
ほぼ同じ時間帯にアップされてましたがこれからの結果が楽しみです。😊費用対効果がどれだけ違うのかが気になります。😅いくら燃費が良くなってもオイルの価格が高ければ財布に厳しいから。😅
出来たら、さっきーさんがペンズオイルを入れて5000キロ走った後に、タペットカバーを外して中の様子を見てもらいたいですね！
単なる燃費性能なら数字として現れますが、加速感、トルク感などの比較となったら個々で色々分かれそうですね🤔
無償提供！いい結果が出たら今後の販売もサッキーさんに原価無視でおろすとか太っ腹な谷ぐっさん好きです♡
プロとして仕事するからには数値とかデータって大切なので面白そうですね。
そうですね～(^^♪ でも、もっとプロらしくするならば燃費以外のことも数値化できると思います
@TNGCsub 燃費以外となると色んな機材が必要で莫大な費用とかかかってしまいますね。
はやく結果が知りたいデス！
PE52 エルグランド10w-40でℓ10km出ました❕カタログ燃費越えでビックリしました‼️これからも使い続けます👍
お問い合わせいただいたお客様ですね♪ありがとうございます(^^♪
長谷川さん、猪木好きなんかなwww
僕はミニトレですけど‼シャリーも多かったね！ あとラッタッタ！てのも有ったよね！？ゴリラに対抗したGR50ってのも有ったよね！
たちぐちさんがペンズオイル持参でワコーズに乗り込んでみたら、面白いと思う。
ワコーズの営業マンとそういう話になっても「絶対ムリです」ときっぱり言うてましたｗ
ヤマモトさん情報はまだでしょうか・・・・さっきーさんがオイル検証するので、さっきーさんのシルビア復活のお手伝いしてあげてください。
はせぴょんさんナイス
私はST50のダックス所有しています なんばーは白です（笑）
トリプルアールとペンズあつし、なんかマッチメイクな気もするけど、長谷川氏の思惑通りな気もするけど、頑張ってください😁
シャリイ！亡くなった親父が初めて乗ってたバイクだ！
どっちも使った事ありますが、ペンズアツシさん（ハッシュ9さん）の圧勝だと思います。（ワコーズももちろんいいですが！）サーキット使いの車は10w-40をペール缶で、ファミリーカーは5wー30を都度。私の使い方では鉱物油でもうもう充分です。これは使ってみた方にしかわからないと思います。
レベルの違いを体感できますよね♪
別に燃費だけじゃなくてシャシダイ乗せて他の数値出すこと出来るじゃん。
その他、センサー類は今どきはあれこれあるんだけどなぁ...
ペンゾオイル圧勝すか？楽しみです。
一瞬あっちのチャンネルかと思ったわ
燃費検証しますのでオイル提供宜しくお願いします。
自分で買えよ乞食ｗ
ペンゾイル入れて3回目の交換この間やりました(^^)使い回しできるステンメッシュのオイルフィルター掃除する時に、汚れてがいつもより少なくなってきてました。やっぱり凄いです(^o^)
エンジンオイル本来の仕事ができている証拠ですね～♪
ソルブオイル良いです🙆
別に添加剤多いオイルだからといって5000km走ったからといって燃費が悪くなるとは限らないんじゃない？wオイル粘度は下がるだろうし
そこんとこをさっきーさんに説明してあげる必要がありそうですねw
@ ペンズオイルの化学合成油vsワコー◯の高いオイルで1万5千km走行勝負してもらいましょう！笑ペンズオイルはそのままなのに、劣化の早いオイルはスラッジで大変な事に...笑数字よりも一目でわかる結果かと
あえてSNSなどで公表をしたりしてませんがハッシュ9さんのオイルを切り替えたお客様は全ての車両で燃費の数値が向上してます車もバイクも全車です今度は畑で使ってるトラクターにも入れてみて実験してみますなので圧勝かと思います。
ウチのお客様からも「これが本物のエンジンオイルなんですね！」と驚かれますw
@@TNGCsub バターとマーガリンくらいの差がありますよね本物は本物ですから
この話題 方々で荒れてますね
なかなか理想の展開になってきましたw
正直50km圏内利用者としたら高額オイルメリットも見えないし、もう電気自動車でいいよ。エンスーの皆さんがこだわってやればいいと思う。一般ユーザー特にクルマのボンネット開けない女性ユーザーは電気自動車で良いよ。次の車検まで故障しなければいいわけで軽自動車に軽油入れる様な人は電気自動車。高額エンジンオイルメーカーのステマもう結構です。
燃費は番手や量よりも、外気温合わさないと意味ないよ！
冬場の２～３度の違いでしたら吸気温補正も許容範囲内かなと思いますね～
33Zの時、トリプルR入れてましたけど、すーぐシャビシャビになって油圧が落ちました😅3000kmもたなかった😅
高出力エンジンほど油圧が生命線ですからねぇ😙
死のエンジンオイル商人さん
BNR32に、ワコーズ使ったら走り出してすぐに分かったわ！あんなモン2度使うか💢
ただ、オイルは完全には抜けないのも事実でして、どっちも良いオイルだから両者優勝🏆でしょ笑笑レースやってるオイルは強いですね‼️
ペンズオイル？良いオイルと思いますが…
私はNSR50に乗っていました。峠道(登り)だとパワー不足でしたので、本当はダメなんですが、廃車のNSR80(生きていたエンジン)のエンジンをスワップして、原付ナンバーのまま乗っていました！やっぱり全然違いましたよ。
ほぼ同じ時間帯にアップされてましたがこれからの結果が楽しみです。😊費用対効果がどれだけ違うのかが気になります。😅いくら燃費が良くなってもオイルの価格が高ければ財布に厳しいから。😅
出来たら、さっきーさんがペンズオイルを入れて5000キロ走った後に、タペットカバーを外して中の様子を見てもらいたいですね！
単なる燃費性能なら数字として現れますが、加速感、トルク感などの比較となったら個々で色々分かれそうですね🤔
無償提供！
いい結果が出たら今後の販売もサッキーさんに原価無視でおろすとか太っ腹な谷ぐっさん好きです♡
プロとして仕事するからには数値とかデータって大切なので面白そうですね。
そうですね～(^^♪ でも、もっとプロらしくするならば燃費以外のことも数値化できると思います
@TNGCsub 燃費以外となると色んな機材が必要で莫大な費用とかかかってしまいますね。
はやく結果が知りたいデス！
PE52 エルグランド
10w-40でℓ10km出ました❕
カタログ燃費越えでビックリしました‼️
これからも使い続けます👍
お問い合わせいただいたお客様ですね♪ありがとうございます(^^♪
長谷川さん、猪木好きなんかなwww
僕はミニトレですけど‼シャリーも多かったね！ あとラッタッタ！てのも有ったよね！？ゴリラに対抗したGR50ってのも有ったよね！
たちぐちさんがペンズオイル持参でワコーズに乗り込んでみたら、面白いと思う。
ワコーズの営業マンとそういう話になっても「絶対ムリです」ときっぱり言うてましたｗ
ヤマモトさん情報はまだでしょうか・・・・
さっきーさんがオイル検証するので、さっきーさんのシルビア復活のお手伝いしてあげてください。
はせぴょんさんナイス
私はST50のダックス所有しています なんばーは白です（笑）
トリプルアールとペンズあつし、なんかマッチメイクな気もするけど、長谷川氏の思惑通りな気もするけど、頑張ってください😁
シャリイ！亡くなった親父が初めて乗ってたバイクだ！
どっちも使った事ありますが、ペンズアツシさん（ハッシュ9さん）の圧勝だと思います。（ワコーズももちろんいいですが！）
サーキット使いの車は10w-40をペール缶で、ファミリーカーは5wー30を都度。
私の使い方では鉱物油でもうもう充分です。
これは使ってみた方にしかわからないと思います。
レベルの違いを体感できますよね♪
別に燃費だけじゃなくてシャシダイ乗せて他の数値出すこと出来るじゃん。
その他、センサー類は今どきはあれこれあるんだけどなぁ...
ペンゾオイル圧勝すか？楽しみです。
一瞬あっちのチャンネルかと思ったわ
燃費検証しますので
オイル提供宜しくお願いします。
自分で買えよ乞食ｗ
ペンゾイル入れて3回目の交換この間やりました(^^)使い回しできるステンメッシュのオイルフィルター掃除する時に、汚れてがいつもより少なくなってきてました。やっぱり凄いです(^o^)
エンジンオイル本来の仕事ができている証拠ですね～♪
ソルブオイル良いです🙆
別に添加剤多いオイルだからといって5000km走ったからといって燃費が悪くなるとは限らないんじゃない？w
オイル粘度は下がるだろうし
そこんとこをさっきーさんに説明してあげる必要がありそうですねw
@ ペンズオイルの化学合成油vsワコー◯の高いオイルで1万5千km走行勝負してもらいましょう！笑
ペンズオイルはそのままなのに、劣化の早いオイルはスラッジで大変な事に...笑
数字よりも一目でわかる結果かと
あえてSNSなどで公表をしたりしてませんが
ハッシュ9さんのオイルを切り替えたお客様は
全ての車両で燃費の数値が向上してます
車もバイクも全車です
今度は畑で使ってるトラクターにも入れてみて実験してみます
なので圧勝かと思います。
ウチのお客様からも「これが本物のエンジンオイルなんですね！」と驚かれますw
@@TNGCsub バターとマーガリンくらいの差がありますよね
本物は本物ですから
この話題 方々で荒れてますね
なかなか理想の展開になってきましたw
正直50km圏内利用者としたら高額オイルメリットも見えないし、もう電気自動車でいいよ。エンスーの皆さんがこだわってやればいいと思う。一般ユーザー特にクルマのボンネット開けない女性ユーザーは電気自動車で良いよ。次の車検まで故障しなければいいわけで軽自動車に軽油入れる様な人は電気自動車。高額エンジンオイルメーカーのステマもう結構です。
燃費は番手や量よりも、外気温合わさないと意味ないよ！
冬場の２～３度の違いでしたら吸気温補正も許容範囲内かなと思いますね～
33Zの時、トリプルR入れてましたけど、すーぐシャビシャビになって油圧が落ちました😅3000kmもたなかった😅
高出力エンジンほど油圧が生命線ですからねぇ😙
死のエンジンオイル商人さん
BNR32に、ワコーズ使ったら走り出してすぐに分かったわ！あんなモン2度使うか💢
ただ、オイルは完全には抜けないのも事実でして、どっちも良いオイルだから両者優勝🏆でしょ笑笑
レースやってるオイルは強いですね‼️
ペンズオイル？
良いオイルと思いますが…