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EVERYは「エブリイ」が正解です！ ちなみにCARRYは「キャリイ」が正解です！メーカーホームページでご確認ください
古い車に乗る人は、リビルドの価値を知らないと損しますね。
自分は部品を間違えると損しますのでセルモーターなどのリビルト品でも部品商かクラッチなどの大きな部品はショップさんに丸投げです 因みにリビルトセルモーターもオルタネーターも長野県の大町にある信越電装さんが有名かと
その昔16アリスト乗ってた頃BBSの18インチLM（シルバー、ゴールド）付けてました初めてのBBSには感動しましたパーツや商品をケチっちゃ痛い目に合うということです
いつもお願いしている整備士の方が、昔から使い続けているリビルドメーカーさんにお願いしますね。充分に割安なのにそこからケチってさらに激安なメーカーを選ぶと、ヤバい品質で出荷してる闇しかない部品をつかまされる世界・・・ まっとうなリビルドメーカーが淘汰されるような世界が来ないことを祈ります。
3ヶ月とか6ヶ月とかの保証付きの物を買わないとそうなりますね。
タイムリーにオルタネータをリビルト品に交換しましたが、プロに紹介してもらった街の修理屋で工賃込み４万前半。リビルト品は２年保証でした。
知り合いから聞いた話ですがジムニーのリビルトエンジン名の知れてるメーカーで頼んで来ましたがただ外見だけパーツクリーナーで洗浄されただけで中身そのままというのがありました特に安いというわけでもなく他のリビルトメーカーと同じくらいだったそうですブローしたエンジンに付いてた換えたばっかりのHKSのプラグ使いまわそうとしたらリビルト？エンジンにはなぜかプラグが付いてて発覚したそうです
「安物買いの銭失い」ですね。オーナー様、いい勉強になりましたね。
話を聞く限り典型的な安物買いの銭失いってやつですか？これに関しては施工主は何も悪くないと思いますけど・・・
部品が出ないから、社外リビルトしか、もうないんですよねもうないんですよね・・・あと、純正品のストックは保管状態が悪いかもしれない、ということを考えると、ちゃんと検品済みでかつ、日本で組み立てられた社外リビルト品のほうがよっぽど良いと思います！！
以前ディーラーでドライブシャフトのリビルド品を購入して自分で交換しようとしましたが、箱を開けたらブーツが片方歪んで付いており、もう片方はバンドのしめ加減が緩くグリスが漏れていました。あと、手で握って確認するだけでも普通に回転方向のガタがあったので、中身もアウトなレベルまで摩耗していたと思います。あれを見た瞬間「リビルド品」と言う言葉への信頼が消えました。どこの業者とは明記しませんが「日本のリビルド」的なニュアンスの名前の会社でした。😢
ジャパンリビルドｗ
現行車ならともかく、古い車は新品がメーカーから出るんならそれ一択ですね。 でも大阪のマフラー屋さんみたく、S13のヘッドカバーのオーナメントを新品で取ったらひどい状態だった、なんてこともありますから・・・
前にすごく安いセルモーターを買ったんですが、機能的には問題は無いですが、リングギアとの嚙み合いがきついのかすごい音がしてこれはちょっとまずいなと思いクレームを言うともう一つ送るのでって事でそれに変えたらまた同じでもうクレームを言う気が無くなり元のセルに取り外したマグネットスイッチを付けて何とかしました。金額的にはあれですが、延べ３回つけたり外したりでクタクタになりました。
迷惑ですね！然も持ち込み💢
私はA/C（10P系）を全バラして新品に組み換えしてましてキチンとテスト（メーカー基準）をしてリビルト品として出してました。
業種は違うけど、プリンターのトナーのリビルド品と純正品じゃトラブルの頻度が違いすぎて結局、リビルド品じゃ仕事にならないから純正品に切り替えてたなぁ。
エヴリィ❌️エブリィ⭕️メーカー表記なので間違いないです🤔
BBSは結構重いですからね～ｗ バネ下重量が軽い方が良いっていうのは太鼓持ち評論家の言うことですよ クルマのサスの共振周波数は純正鉄チンで設定されてますからね
ホンマソレですw 劇的に体感できますよね
安物買いの銭失い、安かろう悪かろうとはこのことですね😂BBS LMはゴールドディスクのものを純正状態のチェイサーに入れたいです。
ホイールは下手に重い方が安定しますからねぇ 軽いと吹っ飛んじゃいそうで•••
電装系のリビルトで評判が悪いとジャ○ンリビルトですか？
ジャパンリビルトも色々あります
出荷前に実負荷試験をしていない。売る方も悪いけど、買う方も悪いよね😂
ネット文化が定着してから「いかに騙されないか」というスキルが必要になってきましたねｗ
無責任なリビルト会社も多く余りにも安い物は要注意です。私は二回ほどやられました。
つい先日オルタネーター リビルド交換しましたオルタネーターリビルド単品で43000円でしたやっぱり妥当な値段だったんですね
マインズのデモカーチェイサーもBBS LM履かれてましたね！その当時マインズさんはLMばかりでしたがｗ
スズキエブリイ 持ってます。
正直で良いリビルトメーカーさんですね🤣
久しぶりに、たぬぐっさんの動画を観ました😇LEXUSのホイールが重いというか、乗り心地がイマイチっていうのは意外でした❣
粗悪なリビルトもそうですが、海外物の社外部品も大概ですけどね。純正リビルトの半値程で新品買えるんですけど、物の当たり外れが大きい（笑）
出所もわからん様な自称リビルト品とか持ち込まれても触りたくねぇぇぇ・・・😵💫新品並みの性能と保証も欲しいなら、リビルトよりもリマンの方が正しいのかも・・・しれない🤔
いくらリビルト品とは言え、値段から考えれば判りそうなもんですが・・・とは言え最近は詐欺商品も増えているので、自分で購入する際は本当に気を付けないと危険ですね🥺あまり詳しく判らないのですが、鍛造とかの軽いアルミホイールを入れて街乗りの乗り心地が悪くなるのは「ホイールが軽いから」なのですか？それとも、メーカーが設計したホイール重量に対して軽くなったから、設計通りの乗り心地を再現出来ないから。なのですか？逆にCE28とかの軽いホイールを装着する前提で車両を開発していれば街乗りでも乗り易くなるんですかね？🤔純正ホイールを履いている期間がいつも短いので、あまり気にした事が無かったのですが、フッと気になったので😅
その商品を出した会社への評価で反映するしかないですね、同じ思いをする人を増やさない為にも
いつもセルモーターやオルタネーターなどの電装品は、知り合いの近所の電装屋さんに持って行くのだけど、ここでは言えない格安でオーバーホール プラス容量アップの改造までしてくれます。いつも頼んでない細かいことまでされてるのがメチャ嬉しいです😂さすがというか言わなくても分かってくれてます🤣それで、ほぼ部品代に毛が生えたような金額で、申し訳なさと感謝の気持ちは忘れません😂もちろん差し入れやお土産は忘れません！が、このような専門の修理屋さんて本当に減りましたよね。昔の修理屋さんは、ほぼオーダーメイドのハンドメイドを短時間でラジエーター製作から、色々な部品の修理製作に、フェンダーにしろ古いキャデラックのバンパーまで鉄板から作ってましたよね。昨今では、ただの部品交換屋ばかりですよね。言われた事だけやって楽しんでないというか、面倒臭がり向上心が皆無な気がします。関係のない話になるけど、理容室のカットですら、昔ならハサミの腕を磨くためにハサミだけでカットしていたのに、今の理容室はバリカンが大半ですからねwいくらバリカンの腕を磨いても、そりゃ早いし楽かもしれないけど、ハサミのような細かい処理や技は絶対にバリカンでは使えないですからね🤣時代の流れといえば、それまでなのだけど、速さと楽を求めているのだから、そりゃ、まともな職人なんて育ちませんよね😂
安かろう悪かろう(笑)
エンジン丸ごとリビルトに載せ換えたけど6万キロも行かず圧縮抜けしたことあるリビルトならそんなもんかと思うし、短命すぎるだろとも思うオーバーホールだったら違ったのかな？
お疲れ様です。安いには訳が有りますよね(´・ω・｀)それにしても、2週間程でダメになるとは…
居直り！爆笑！！安物買いの銭失い
配信の音声が左しか出ていないみたいです
ご指摘ありがとうございます！僕のほうはステレオで聞こえてますが、左しか聞こえない方がいましたらコメントいただけると助かります
音声は左右から出ています😊まぁー安物買いの銭失いですねー
@@TNGCsub 再度もう一度確認してみましたら，両方出ているみたいなのですが､左側に対して右側が小さいみたいです。些細な事でゴメンナサイです。
@@orangeae86unaeithi52 いえいえ、ありがとうございます！今後ぜひご指摘ありましたらコメントくださいね♪
勉強になるな～
3〜4万で、ゴネる（笑）そんな人は、旧車やネオクラシックカーに乗らない方が良いと思いますよ。の！る！な！
今月頭にオルタぶっ壊れてチェックエンジンランプ点灯しました。交換したオルタはディーラーのリビルド品でしたが、請求書には部品代でなく技術料金になっているといううことは、自分のオルタが下取りに出ているということでしょうか？
ディーラーであろうが、町中の車屋であろうが、リビルトとはそういう仕組みです。リビルト品で交換したら、自分の付いていたものは、リビルト会社へ下取りとして返します。それが条件として成り立っています。だから新品より安いのです。ちなみに、本体のガワ（ケース）割れていたり、返却出来なければ、新品同様の金額を取られます。リビルトで交換した商品は、他人が使ってたものをオーバーホールしたもので、自分の車に付いていたものは、オーバーホールされて他人の車に使われる ってことです。
スクラム派です☺️
お値段の話、弊社でも。。。。。。。ｗ(；´∀｀)まあ色々ありますよねえ。。。。。ｗ
俺コンプレッサーでやられました。3万5000のリビルトで交換してすぐガスが抜けてしまってダメでした。リビルトはもう買いません😂
ドアアクチュエーターが壊れてヤフオクで探したら1万円位して、どうせモーターが逝ったと思い中国製の安いアクチュエーターを買ってモーターを外して付け替えたら三年経ちますが元気に動いてますよ。廃番になる位古い物に足下を見る値段を付けるのには腹が立つ。
車屋でーす(笑)
バッテリー交換してもダメで オルタネーター交換セルモーターとラジエータ全部交換すると車が元気になった❤
EVERYは「エブリイ」が正解です！ ちなみにCARRYは「キャリイ」が正解です！
メーカーホームページでご確認ください
古い車に乗る人は、リビルドの価値を知らないと損しますね。
自分は部品を間違えると損しますのでセルモーターなどのリビルト品でも部品商かクラッチなどの大きな部品はショップさんに丸投げです 因みにリビルトセルモーターもオルタネーターも長野県の大町にある信越電装さんが有名かと
その昔16アリスト乗ってた頃BBSの18インチLM（シルバー、ゴールド）付けてました
初めてのBBSには感動しました
パーツや商品をケチっちゃ痛い目に合うということです
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3ヶ月とか6ヶ月とかの保証付きの物を買わないとそうなりますね。
タイムリーにオルタネータをリビルト品に交換しましたが、プロに紹介してもらった街の修理屋で工賃込み４万前半。リビルト品は２年保証でした。
知り合いから聞いた話ですがジムニーのリビルトエンジン
名の知れてるメーカーで頼んで来ましたがただ外見だけパーツクリーナーで
洗浄されただけで中身そのままというのがありました
特に安いというわけでもなく他のリビルトメーカーと同じくらいだったそうです
ブローしたエンジンに付いてた換えたばっかりのHKSのプラグ使いまわそうとしたら
リビルト？エンジンにはなぜかプラグが付いてて発覚したそうです
「安物買いの銭失い」ですね。オーナー様、いい勉強になりましたね。
話を聞く限り
典型的な安物買いの銭失いってやつですか？
これに関しては施工主は何も悪くないと思いますけど・・・
部品が出ないから、社外リビルトしか、もうないんですよねもうないんですよね・・・
あと、純正品のストックは保管状態が悪いかもしれない、ということを考えると、ちゃんと検品済みでかつ、日本で組み立てられた社外リビルト品のほうがよっぽど良いと思います！！
以前ディーラーでドライブシャフトのリビルド品を購入して自分で交換しようとしましたが、箱を開けたらブーツが片方歪んで付いており、もう片方はバンドのしめ加減が緩くグリスが漏れていました。
あと、手で握って確認するだけでも普通に回転方向のガタがあったので、中身もアウトなレベルまで摩耗していたと思います。
あれを見た瞬間「リビルド品」と言う言葉への信頼が消えました。
どこの業者とは明記しませんが「日本のリビルド」的なニュアンスの名前の会社でした。😢
ジャパンリビルドｗ
現行車ならともかく、古い車は新品がメーカーから出るんならそれ一択ですね。 でも大阪のマフラー屋さんみたく、S13のヘッドカバーのオーナメントを新品で取ったら
ひどい状態だった、なんてこともありますから・・・
前にすごく安いセルモーターを買ったんですが、機能的には問題は無いですが、リングギアとの嚙み合いがきついのかすごい音がしてこれはちょっとまずいなと思いクレームを言うともう一つ送るのでって事でそれに変えたらまた同じでもうクレームを言う気が無くなり元のセルに取り外したマグネットスイッチを付けて何とかしました。金額的にはあれですが、延べ３回つけたり外したりでクタクタになりました。
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私は
A/C（10P系）を全バラして
新品に組み換えしてましてキチンとテスト（メーカー基準）をしてリビルト品として出してました。
業種は違うけど、プリンターのトナーのリビルド品と純正品じゃトラブルの頻度が違いすぎて結局、リビルド品じゃ仕事にならないから純正品に切り替えてたなぁ。
エヴリィ❌️
エブリィ⭕️
メーカー表記なので間違いないです🤔
BBSは結構重いですからね～ｗ バネ下重量が軽い方が良いっていうのは太鼓持ち評論家の言うことですよ クルマのサスの共振周波数は純正鉄チンで設定されてますからね
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無責任なリビルト会社も多く
余りにも安い物は要注意です。
私は二回ほどやられました。
つい先日オルタネーター リビルド交換しました
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やっぱり妥当な値段だったんですね
マインズのデモカーチェイサーもBBS LM履かれてましたね！
その当時マインズさんはLMばかりでしたがｗ
スズキエブリイ 持ってます。
正直で良いリビルトメーカーさんですね🤣
久しぶりに、たぬぐっさんの動画を観ました😇LEXUSのホイールが重いというか、乗り心地がイマイチっていうのは意外でした❣
粗悪なリビルトもそうですが、海外物の社外部品も大概ですけどね。
純正リビルトの半値程で新品買えるんですけど、物の当たり外れが大きい（笑）
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あまり詳しく判らないのですが、鍛造とかの軽いアルミホイールを入れて街乗りの乗り心地が悪くなるのは「ホイールが軽いから」なのですか？
それとも、メーカーが設計したホイール重量に対して軽くなったから、設計通りの乗り心地を再現出来ないから。なのですか？
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いつも頼んでない細かいことまでされてるのがメチャ嬉しいです😂
さすがというか言わなくても分かってくれてます🤣
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もちろん差し入れやお土産は忘れません！が、
このような専門の修理屋さんて本当に減りましたよね。
昔の修理屋さんは、ほぼオーダーメイドのハンドメイドを短時間でラジエーター製作から、色々な部品の修理製作に、フェンダーにしろ古いキャデラックのバンパーまで鉄板から作ってましたよね。
昨今では、ただの部品交換屋ばかりですよね。
言われた事だけやって楽しんでないというか、面倒臭がり向上心が皆無な気がします。
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昔ならハサミの腕を磨くためにハサミだけでカットしていたのに、
今の理容室はバリカンが大半ですからねw
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時代の流れといえば、それまでなのだけど、速さと楽を求めているのだから、そりゃ、まともな職人なんて育ちませんよね😂
安かろう悪かろう(笑)
エンジン丸ごとリビルトに載せ換えたけど6万キロも行かず圧縮抜けしたことある
リビルトならそんなもんかと思うし、短命すぎるだろとも思う
オーバーホールだったら違ったのかな？
お疲れ様です。
安いには訳が有りますよね
(´・ω・｀)
それにしても、2週間程でダメになるとは…
居直り！爆笑！！
安物買いの銭失い
配信の音声が左しか出ていないみたいです
ご指摘ありがとうございます！僕のほうはステレオで聞こえてますが、左しか聞こえない方がいましたらコメントいただけると助かります
音声は左右から出ています😊
まぁー安物買いの銭失いですねー
@@TNGCsub 再度もう一度確認してみましたら，両方出ているみたいなのですが､左側に対して右側が小さいみたいです。
些細な事でゴメンナサイです。
@@orangeae86unaeithi52 いえいえ、ありがとうございます！今後ぜひご指摘ありましたらコメントくださいね♪
勉強になるな～
3〜4万で、ゴネる（笑）
そんな人は、旧車やネオクラシックカーに乗らない方が良いと思いますよ。の！る！な！
今月頭にオルタぶっ壊れてチェックエンジンランプ点灯しました。交換したオルタはディーラーのリビルド品でしたが、請求書には部品代でなく技術料金になっているといううことは、自分のオルタが下取りに出ているということでしょうか？
ディーラーであろうが、町中の車屋であろうが、リビルトとはそういう仕組みです。リビルト品で交換したら、自分の付いていたものは、リビルト会社へ下取りとして返します。それが条件として成り立っています。だから新品より安いのです。ちなみに、本体のガワ（ケース）割れていたり、返却出来なければ、新品同様の金額を取られます。リビルトで交換した商品は、他人が使ってたものをオーバーホールしたもので、自分の車に付いていたものは、オーバーホールされて他人の車に使われる ってことです。
スクラム派です☺️
お値段の話、弊社でも。。。。。。。ｗ
(；´∀｀)まあ色々ありますよねえ。。。。。ｗ
俺コンプレッサーでやられました。3万5000のリビルトで交換してすぐガスが抜けてしまってダメでした。リビルトはもう買いません😂
ドアアクチュエーターが壊れてヤフオクで探したら1万円位して、どうせモーターが逝ったと思い中国製の安いアクチュエーターを買ってモーターを外して付け替えたら三年経ちますが元気に動いてますよ。廃番になる位古い物に足下を見る値段を付けるのには腹が立つ。
車屋でーす(笑)
バッテリー交換してもダメで オルタネーター交換
セルモーターとラジエータ
全部交換すると車が元気になった❤