Как говорит мой сосед - "Я достиг таких успехов что могу себе позволить не работать зимой" вот и я так же, до конца декабря дорабатываю, и пошло всё нахер до весны. Так вот, что в сильные морозы происходит давно не помню, да и вспоминать не хочется. У меня прекрасно работает с конца мая.
Да скорее всего смазка загустела или замерзла, я когда своё ПГУ разобрал то внутри всякой сранючки хватало, а резинки все целые были, ПГУ только 3года проехало, вычистил, промыл, смазал и на место всё собрал и работает
Когда снял ПГУ то оказался кожух тот что на штоке в двух местах порванный, вот и попала пыль в полость большого поршня и через перепускную трубку в дозирующий клапан, хорошо вовремя снял, только началось засираться
Здравствуйте у нас актрос 1844 мп3 в первый мароз в москве у тром заводил машина осталса на механике джотсик не сработал сделал прадувка все в норм стал после етаго кпп когда меняет скорост пшит воздух и с ударом меняет машин автомат?????
Если нигде не свистит и с поступлением воздуха из четверного клапана который возле осушителя всё в порядке то хер знает. Но на старом "мерине" предшественнике актроса была такая херня, сам не понял что за беда, сдал машину другому водителю, и Он нашёл после полного прекращения выжима и разбора ПГУ. Когда малый его разобрал, то там была завёрнута резинка на самом поршне, видимо прежние владельцы херово собрали. Но на "кактусе" ПГУ другое. Проверьте хорошенько как поступает воздух из выше упомянутого клапана, он ещё тот мозгоёб, и не только на этой машине.
Вот именно, там так сделано что воздух прорвавшийся через это кольцо уходит через специальные отверстия в пластиковой вставке которую я показывал. И вылетает через сброс следящего устройства, почему не сразу нашёл в чём дело.
![[UNCUT]“ฅนตื่นธรรม”ปะทะ“หมอปลา-ปู่มหามุนี-อั๋นโอกิ”สะเทือนกระทรวงเวทมนตร์ Iคนดังนั่งเคลียร์I10 ตค.67](http://i.ytimg.com/vi/peMD_SAkwNc/mqdefault.jpg)
Ну и на сколько хватило этого ремонта?
До сих пор прекрасно работает.
Ходит ещё? У меня в морозы стало шипеть при нажатии. Ниже -10 шипит, выше- не шипит ...
Как говорит мой сосед - "Я достиг таких успехов что могу себе позволить не работать зимой" вот и я так же, до конца декабря дорабатываю, и пошло всё нахер до весны. Так вот, что в сильные морозы происходит давно не помню, да и вспоминать не хочется. У меня прекрасно работает с конца мая.
@@АлексейАнтошкин-ъ3т я пока к этому только иду. Не все сразу)
Да скорее всего смазка загустела или замерзла, я когда своё ПГУ разобрал то внутри всякой сранючки хватало, а резинки все целые были, ПГУ только 3года проехало, вычистил, промыл, смазал и на место всё собрал и работает
Когда снял ПГУ то оказался кожух тот что на штоке в двух местах порванный, вот и попала пыль в полость большого поршня и через перепускную трубку в дозирующий клапан, хорошо вовремя снял, только началось засираться
Здравствуйте у нас актрос 1844 мп3 в первый мароз в москве у тром заводил машина осталса на механике джотсик не сработал сделал прадувка все в норм стал после етаго кпп когда меняет скорост пшит воздух и с ударом меняет машин автомат?????
Доброго суток времени, подскажите пожалуйста, у меня актрос мп1, иногда сцепления мягкое иногда тугое. Что за причина? За ранее спасибо
Если нигде не свистит и с поступлением воздуха из четверного клапана который возле осушителя всё в порядке то хер знает. Но на старом "мерине" предшественнике актроса была такая херня, сам не понял что за беда, сдал машину другому водителю, и Он нашёл после полного прекращения выжима и разбора ПГУ. Когда малый его разобрал, то там была завёрнута резинка на самом поршне, видимо прежние владельцы херово собрали. Но на "кактусе" ПГУ другое. Проверьте хорошенько как поступает воздух из выше упомянутого клапана, он ещё тот мозгоёб, и не только на этой машине.
Из за этого кольца у тебя бы воздух шел в тормозуху .
Вот именно, там так сделано что воздух прорвавшийся через это кольцо уходит через специальные отверстия в пластиковой вставке которую я показывал. И вылетает через сброс следящего устройства, почему не сразу нашёл в чём дело.