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62歳のJA60プコブルー乗りです。ちょうどいいって正に私の実感ですね。小さくはなく大きすぎず、取り回しが楽で、そこそこのパワーで交通の流れに乗れて、しかもちょっとかっこいいです。尾てい骨骨折してから自転車通勤をやめてクロスカブで通勤してますが、女性スタッフからも「かわいい」と評判が良うございました（笑）。
今度どのカブがおすすめかって動画出すんですが、クロスカブは女子ウケがいいと言っておきます！大事！笑
私も182㎝ありますが、窮屈感は無いですね。シートは後ろの縁近くに座ってますが、幅広で肉厚なのでお尻が痛くなったことも無いです。ハンドル幅と高さがスーパーカブよりあるのも楽だと思います。250キロくらいのツーリング行っても疲れないですよ😄
JA59スーパーカブ110買って半年後、ニューカラーのJA60クロスカブ110マットブルー見て一目惚れ→乗り換えました。結果大満足です。身長175cmですが、クロスカブの方がゆったり取れてラクですね、スーパーカブはちょっと窮屈だったので。同じエンジンで乗り換えましたけど後悔は微塵もありません。林道から通勤まで、ホントにちょうど良くていいバイクです。万能力最強だと思ってます。この動画をご覧のみなさん、JA60クロスカブは「買い」です！
投稿主はスーパーカブを買う心づもりですが、こういうコメント見るとクロスカブに揺らぎます！笑
キャストホイールに成ってハンターカブ派だったのにクロスカブ❤に成りましたがしかしADVと迷い始めました 動画有り難うございます
ノーマルで何も付けないクロスが実は最高にカッコいいですね。
私はスーパーカブの礼子のファンなのでハンター一択です。まぁ礼子はキャブじゃないハンターはハンターじゃ無いって言ってましたがね。まぁ今まで散々キャブ車に乗って来ましたがジジイにはFIはありがたいですよ。用途はリタイアしてから日本中の林道探してウロウロしたいので、やはりハンター一択ですね。色は赤はちょっとアレなのでグレー系かアースカラー系でしょうが。純正形状のタケガワのマフラーに換装して、フルパニアで、と思いを馳せますがまだまだ、ジェベル250XCで林道走ってます。
オレンジのスーパーカブ110に乗っています。勢いで買ったんですが、やっぱりシート高が低くて窮屈です。身長183。ジェルシート載せています。クロスカブにしといた方が良かったかも。
身長185cmでプコブルー乗ってる。おすすめよ。乗る時の億劫さがまじない。駐輪場も停めやすいしね。ただ、馬力ないから追い抜きがしにくい。そこも可愛いところ😂
迷いに迷ってc125 カブにしました😂
こんにちは、現在66歳、身長166センチ、エストレヤオーナーのロートルソロライダーです。いずれはスーパーカブかクロスカブが終着点になると思いますが、現時点ではクロスカブやや優勢です😂レポート 大変お疲れ様でした😊大いに参考になりました😊
スーパーカブとクロスカブのどちらかで迷ってるので参考になります見た目はスーパーカブが好きなんですけど体型が180cmと同じくらいなので窮屈さでクロスカブのほうが運転しやすいのかなって迷ってますレンタルで自分で乗ってみるのが一番ですよね～
めちゃくちゃ同じ境遇ですね！特にロンツーすると差を感じると思いますので、レンタルして300kmくらい走ってみるのおすすめです！
スーパーカブ、クロスカブ、ハンターカブ、値段の差はありますが、見た目で決めていいと思います
JA45緑乗りです。バイクと自転車の中間みたいで高速に乗らなければとても便利な乗り物です。
う～ん！なやみますね。そうなんですよね～。丁度いいけど中途半端。私はクロスカブとスーパーカブ110で迷っていて、どちらもレンタルしてみました。他の方のコメントにあるように、クロスカブはポジションが楽でJA59よりシートが分厚いので遠出した時は快適性が高いですね。しかし車重の軽さとレッグシールドの空力のためか、JA59の方が速くてスムーズに感じました。個体差の問題だったかも？それと、私のような173㏄の昭和体型で手足の長さ控えめ(笑)だと、スーパーカブ110のポジションはあまり苦にならず、むしろ足つきが良いため信号で停止した時に足を踏みかえてギアをローにするのが楽に感じました。最後は見た目かな？と思います。私もレンタルしたマッドブルーのクロスカブはカッコいいと思いましたが、後からレンタルしたJA59のレトロな外観と23年モデルのイエローのコンビネーションにやられています。イエローの店頭在庫がなくなったら、気持ち五分五分になるかな～と思っています。今は四分六でスーパーカブ110です。
めちゃくちゃ悩みますよね…自分で見た目で選ぶのがいいと言っておきながら、改めて見直すとブルーのクロスカブもカッコよくて迷います。笑JA59にクロスカブのシートポン付けできるみたいなんで、快適に乗れるか試してみようと思います！
@@cubthelifestyle返信いただきありがとうございます。クロスカブのシートをJA59にポン付けしたら是非インプレ動画をお願いしますね。私はJA59買ったつもり(まだ買ってませんが）でクロスカブのシートをヤフオクで物色中でございます(笑)(笑)(笑)。
バイク素人ですが、2人乗りは厳しいですか？
荷台にシート付ければ二人乗りは出来ます！ただめちゃくちゃ重い人乗せて峠とかはしんどいかも知れません。
メッチャ地元の道ですｗ 道の景色が進んだり戻ったりしているのは編集の都合なんだろうなｗ自分、カラーも含めてこの動画のまんまのクロスカブ乗っています。おおむね満足していますが、不満な点は２点。ライトの暗さとハンドルの振動です。ライトについてはフォグランプを付けてしのぎましたが、フォグランプ無しでこの動画のコース走ったら全然見えないと思います。それとハンドルの振動。スマフォホルダを付けてみましたが、あぁ、これは壊れるなと直感するほどの振動。こちらについては対策を検討中ですが、揺れ自体を軽減する事は難しそうなので、壊れてもよい生贄スマフォでしのごうかと思っています。
完全に見た目で選ぶのが一番です。私はクロスカブのJA45を買いました。ハンターよりクロスカブ方が好きです。性能の差は大した事ないと思います。後キャストホイールよりスポークホイールの方が好きなので(そこはこだわりました)前モデルのJA45にしました。エンジンはJA60より上が良く回ります。高回転形です。振動は慣れました、と言うか1年乗って少し振動おさまりました。なのであれが無いこれが無いは、大したことではないと思います。
68歳のリターンライダー(まだリターンしていませんが戻ろうとしています)です。ハンターカブとクロスカブの購入で迷っています。12/13ハンターカブのマイナーチェンジ前の現行モデルが安く売っている(色はレッドしかありませんが)ので明日両車に乗って決めようと思います。クロスカ ブを買う理由の1つにハンターカブの価格が高い事があると思いますがその差が縮まるので多分ハンターカブになるのではないかと思います。
レビューありがとうございます。このカラーが大変気になっておりまして食い入るように見させて頂きました。ただ色調や色彩を補正されてるようで一番知りたかった色味が伝わりにくかったのが残念😅ま、見ているモニターにもよりますよね😂
ご意見ありがとうございます！色をいじるのが好きでやってましたが、たしかにちょっと青が緑に寄りすぎていますね…リアリティ重視かと思うので、レビューのパートだけでも補正しない方がよかったですね。次から変えてみます。ちなみにですが、色はかなり独特で写真や動画で見るよりも全然いいカンジでした！おすすめです！
パンク補修の簡単さと、視線の高さでクロスカブを注文。下駄用途だったのに跨いだらしっくりきちゃったので😅
JA59対してJA60は、こんな感じ。・ヘッドライトがフレームマウント。・サスのストロークが長い。・レッグシールドなし。・可倒式ステップ・バーハンドル。・Rスプロケ37丁。
45も60もそれぞれ良いよね。大きくはエンジン特性の違いと思う。あとは好きずき。ホイールの違いもそれぞれ互いのメリットがある。大好きなカブに乗ってください。きっと幸せが近くになる。
仰っしゃる通り夜走行時のヘッドライト固定は心配です。ハンドルに追加で付けられないですかね？
フォグランプ調べてみたけど、ヘッドライト下みたいなんで結局動かなさそうですね…
スポークホイールとドラムブレーキも好き❤だけど、欲しくなるね〜
158センチ女子には無理ですか？
調べてるともっと低い方でも乗ってる方いらっしゃるので、乗れないことはないと思います！クロスカブはまた動画を出す予定なので、その時は同じ身長の奥さんにも足つきチェックしてもらいますねー。
欲しいけど36万は高いですね😅 この色格好いいから欲しいけどまだ中古で安く出てくるには時間かかりそう因みに私の愛車AXISトリートは新車で20万でした今時はほんと高くなりましたね
私は昔、舐められないように荷台に座ってハーレーみたいに運転してた時ありました笑みんな寄ってこなかったです笑
聞き取りにくいので音声の工夫かせめて字幕が欲しい
62歳のJA60プコブルー乗りです。ちょうどいいって正に私の実感ですね。小さくはなく大きすぎず、取り回しが楽で、そこそこのパワーで交通の流れに乗れて、しかもちょっとかっこいいです。尾てい骨骨折してから自転車通勤をやめてクロスカブで通勤してますが、女性スタッフからも「かわいい」と評判が良うございました（笑）。
今度どのカブがおすすめかって動画出すんですが、クロスカブは女子ウケがいいと言っておきます！大事！笑
私も182㎝ありますが、窮屈感は無いですね。シートは後ろの縁近くに座ってますが、幅広で肉厚なのでお尻が痛くなったことも無いです。ハンドル幅と高さがスーパーカブよりあるのも楽だと思います。250キロくらいのツーリング行っても疲れないですよ😄
JA59スーパーカブ110買って半年後、ニューカラーのJA60クロスカブ110マットブルー見て一目惚れ→乗り換えました。
結果大満足です。
身長175cmですが、クロスカブの方がゆったり取れてラクですね、スーパーカブはちょっと窮屈だったので。
同じエンジンで乗り換えましたけど後悔は微塵もありません。
林道から通勤まで、ホントにちょうど良くていいバイクです。
万能力最強だと思ってます。
この動画をご覧のみなさん、JA60クロスカブは「買い」です！
投稿主はスーパーカブを買う心づもりですが、こういうコメント見るとクロスカブに揺らぎます！笑
キャストホイールに成ってハンターカブ派だったのにクロスカブ❤に成りましたがしかしADVと迷い始めました 動画有り難うございます
ノーマルで何も付けないクロスが実は最高にカッコいいですね。
私はスーパーカブの礼子のファンなのでハンター一択です。
まぁ礼子はキャブじゃないハンターはハンターじゃ無いって言ってましたがね。
まぁ今まで散々キャブ車に乗って来ましたがジジイにはFIはありがたいですよ。
用途はリタイアしてから日本中の林道探してウロウロしたいので、やはりハンター一択ですね。
色は赤はちょっとアレなのでグレー系かアースカラー系でしょうが。
純正形状のタケガワのマフラーに換装して、フルパニアで、と思いを馳せますがまだまだ、ジェベル250XCで林道走ってます。
オレンジのスーパーカブ110に乗っています。勢いで買ったんですが、やっぱりシート高が低くて窮屈です。身長183。ジェルシート載せています。クロスカブにしといた方が良かったかも。
身長185cmでプコブルー乗ってる。おすすめよ。乗る時の億劫さがまじない。駐輪場も停めやすいしね。ただ、馬力ないから追い抜きがしにくい。そこも可愛いところ😂
迷いに迷ってc125 カブにしました😂
こんにちは、現在66歳、身長166センチ、エストレヤオーナーのロートルソロライダーです。いずれはスーパーカブかクロスカブが終着点になると思いますが、現時点ではクロスカブやや優勢です😂レポート 大変お疲れ様でした😊大いに参考になりました😊
スーパーカブとクロスカブのどちらかで迷ってるので参考になります
見た目はスーパーカブが好きなんですけど体型が180cmと同じくらいなので窮屈さでクロスカブのほうが運転しやすいのかなって迷ってます
レンタルで自分で乗ってみるのが一番ですよね～
めちゃくちゃ同じ境遇ですね！
特にロンツーすると差を感じると思いますので、レンタルして300kmくらい走ってみるのおすすめです！
スーパーカブ、クロスカブ、ハンターカブ、値段の差はありますが、見た目で決めていいと思います
JA45緑乗りです。
バイクと自転車の中間みたいで高速に乗らなければとても便利な乗り物です。
う～ん！なやみますね。そうなんですよね～。丁度いいけど中途半端。私はクロスカブとスーパーカブ110で迷っていて、どちらもレンタルしてみました。他の方のコメントにあるように、クロスカブはポジションが楽でJA59よりシートが分厚いので遠出した時は快適性が高いですね。しかし車重の軽さとレッグシールドの空力のためか、JA59の方が速くてスムーズに感じました。個体差の問題だったかも？それと、私のような173㏄の昭和体型で手足の長さ控えめ(笑)だと、スーパーカブ110のポジションはあまり苦にならず、むしろ足つきが良いため信号で停止した時に足を踏みかえてギアをローにするのが楽に感じました。最後は見た目かな？と思います。私もレンタルしたマッドブルーのクロスカブはカッコいいと思いましたが、後からレンタルしたJA59のレトロな外観と23年モデルのイエローのコンビネーションにやられています。イエローの店頭在庫がなくなったら、気持ち五分五分になるかな～と思っています。今は四分六でスーパーカブ110です。
めちゃくちゃ悩みますよね…自分で見た目で選ぶのがいいと言っておきながら、改めて見直すとブルーのクロスカブもカッコよくて迷います。笑
JA59にクロスカブのシートポン付けできるみたいなんで、快適に乗れるか試してみようと思います！
@@cubthelifestyle返信いただきありがとうございます。クロスカブのシートをJA59にポン付けしたら是非インプレ動画をお願いしますね。私はJA59買ったつもり(まだ買ってませんが）でクロスカブのシートをヤフオクで物色中でございます(笑)(笑)(笑)。
バイク素人ですが、2人乗りは厳しいですか？
荷台にシート付ければ二人乗りは出来ます！ただめちゃくちゃ重い人乗せて峠とかはしんどいかも知れません。
メッチャ地元の道ですｗ 道の景色が進んだり戻ったりしているのは編集の都合なんだろうなｗ
自分、カラーも含めてこの動画のまんまのクロスカブ乗っています。
おおむね満足していますが、不満な点は２点。ライトの暗さとハンドルの振動です。
ライトについてはフォグランプを付けてしのぎましたが、フォグランプ無しでこの動画のコース走ったら全然見えないと思います。
それとハンドルの振動。スマフォホルダを付けてみましたが、あぁ、これは壊れるなと直感するほどの振動。
こちらについては対策を検討中ですが、揺れ自体を軽減する事は難しそうなので、壊れてもよい生贄スマフォでしのごうかと思っています。
完全に見た目で選ぶのが一番です。私はクロスカブのJA45を買いました。ハンターよりクロスカブ方が好きです。性能の差は大した事ないと思います。後キャストホイールよりスポークホイールの方が好きなので(そこはこだわりました)前モデルのJA45にしました。エンジンはJA60より上が良く回ります。高回転形です。振動は慣れました、と言うか1年乗って少し振動おさまりました。なのであれが無いこれが無いは、大したことではないと思います。
68歳のリターンライダー(まだリターンしていませんが戻ろうとしています)です。
ハンターカブとクロスカブの購入で迷っています。
12/13ハンターカブのマイナーチェンジ前の現行モデルが安く売っている(色はレッドしかありませんが)ので明日両車に乗って決めようと思います。
クロスカ ブを買う理由の1つにハンターカブの価格が高い事があると思いますがその差が縮まるので多分ハンターカブになるのではないかと思います。
レビューありがとうございます。このカラーが大変気になっておりまして食い入るように見させて頂きました。
ただ色調や色彩を補正されてるようで一番知りたかった色味が伝わりにくかったのが残念😅
ま、見ているモニターにもよりますよね😂
ご意見ありがとうございます！
色をいじるのが好きでやってましたが、たしかにちょっと青が緑に寄りすぎていますね…
リアリティ重視かと思うので、レビューのパートだけでも補正しない方がよかったですね。次から変えてみます。
ちなみにですが、色はかなり独特で写真や動画で見るよりも全然いいカンジでした！おすすめです！
パンク補修の簡単さと、視線の高さでクロスカブを注文。下駄用途だったのに跨いだらしっくりきちゃったので😅
JA59対してJA60は、こんな感じ。
・ヘッドライトがフレームマウント。
・サスのストロークが長い。
・レッグシールドなし。
・可倒式ステップ
・バーハンドル。
・Rスプロケ37丁。
45も60もそれぞれ良いよね。
大きくはエンジン特性の違いと思う。
あとは好きずき。
ホイールの違いもそれぞれ互いのメリットがある。
大好きなカブに乗ってください。
きっと幸せが近くになる。
仰っしゃる通り夜走行時のヘッドライト固定は心配です。ハンドルに追加で付けられないですかね？
フォグランプ調べてみたけど、ヘッドライト下みたいなんで結局動かなさそうですね…
スポークホイールとドラムブレーキも好き❤だけど、欲しくなるね〜
158センチ女子には無理ですか？
調べてるともっと低い方でも乗ってる方いらっしゃるので、乗れないことはないと思います！
クロスカブはまた動画を出す予定なので、その時は同じ身長の奥さんにも足つきチェックしてもらいますねー。
欲しいけど36万は高いですね😅
この色格好いいから欲しいけどまだ中古で安く出てくるには時間かかりそう
因みに私の愛車AXISトリートは新車で20万でした
今時はほんと高くなりましたね
私は昔、舐められないように荷台に座ってハーレーみたいに運転してた時ありました笑
みんな寄ってこなかったです笑
聞き取りにくいので音声の工夫かせめて字幕が欲しい