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- เผยแพร่เมื่อ 20 มิ.ย. 2023
- Hiplock Z Combo : www.tradeinn.com/bikeinn/fr/h...
Comment sécuriser son vélo lors des sorties #gravel #bikepacking ?
Dans cette vidéo je t'explique comment je fais pour mettre en sécurité mon vélo pendant mes courses, mes bivouac ou lorsque je dors en camping.
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À bientôt pour de nouvelles aventures !
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-Arrêt course dans supermarché moyenne surface.
Attirer l’attention du vigile (ne pas renter par la sortie avec son vélo, comme un sans-gêne) demander poliment si on peut garer son vélo derrière les caisses.
9 fois sur 10, réponse : pas de problème.
- Chaînes de supermarchés allemands, rentrer son vélo dans le sas de sortie (attendre que quelqu’un sorte pour déclencher l’ouverture de la porte) demander à l’hôtesse de caisse avec une clef en sautoir autour du cou, la cheffe,, si on peut avancer son vélo derrière les caisses, jamais essuyé un refus.
- Hypermarchés en zone commerciale.
Explorer les quais de déchargements des enseignes (canapés, cuisines équipées, electro-ménager...etc) à proximité, pas rare d’y trouver du personnel en pause clope, demander si ils peuvent stocker votre vélo à l’abri, le temps d’aller chez Au..., Lecl. ou Car...
Jamais essuyé de refus auprès des enseignes de pneu... Feu V, Speedy...etc.
Vélo rangé, en réserve, au-delà de la chaîne en plastique rouge et blanche, en zone non autorisée au public.
- Hypermarchés en zone mixte Commerciale et industrielle, encore plus fastoche, s’adresser au plus proche... même à la centrale à béton (vélo rangé dans un Algeco, à l’abri de la poussière).
Les gens sont gentils, ils comprennent qu’avec nos sacoches, on ne pas accrocher nos vélo n’importe où.
Il suffit de demander gentiment.
- Cafés/Restaurants de campagne ont tous un local de stockage pour fûts de bière et caisses de bouteilles consignées, parfois un enclos grillagé extérieur, tout ça est vide, bien sûr, c’est bien le diable si on ne pas y caser un vélo, le temps de casser la croûte.
Il suffit de demander.
-Camping, vous n’êtes là que pour une nuit, un seul vélo et vous avez perdu votre antivol (en réalité, vous n’en avez jamais eu), quel camping n’a pas un local technique, parfois un cabanon, dans lequel ils rangent tondeuses, taille bordure et autre outillage, dans lequel votre vélo peut passer la nuit, sous clef et au sec (gaffe aux souris, ne rien laisser de comestible dans les bagages que vous laisserez sur votre vélo).
Idem, lieux touristiques, arriver tôt le matin quand les équipes de nettoyage et d’entretien sont encore en activité et expliquer que vous ne savez pas quoi faire de votre vélo pendant votre visite, dès que l’endroit sera ouvert.... très souvent vous serez surpris par les trésors de créativité que les gens peuvent déployer pour vous faciliter la vie.
Le meilleur antivol, c’est celui dont on n’a jamais besoin 😉
Que d'excellents conseils !
C'est vrai que demander aux autres et faire confiance est parfois le meilleur des antivols et c'est ni encombrant ni lourd au contraire ça peut juste permettre des échanges avec les gens et de faire de belles rencontres.
Merci pour ce message, je l'épingle pour aider les autres 😁
Merci pour le partage. Je suis motard et j'utilise mon bloque-disque avec alarme intégrée pour mon vélo. A poser sur le disque de frein ou sur un plateau donc impossible de rouler avec. En cas de mouvement : alarme de 110 db ! Ca fait vraiment beaucoup de bruit ! Il y a un fil plastique-acier torsadé jaune fluo qui va du bloque-disque jusqu'au cintre ce qui permet de ne pas l'oublier avant de partir et attire l'attention d'un éventuel malfrat pour l'inciter à trouver une autre "proie" plus facile. Par nature le malfrat est une feignasse qui préfère voler autrui plutôt que de bosser pour s'acheter ce qu'il veut ... :) On trouve du bon matériel (fonctionne sous la pluie, la neige, la poussière, durée de batterie de 8 mois, poids contenu, tient dans la main, etc. ) pour 40/50 balles environ. Redoutable !
Effectivement, on n'y pense pas assez mais le matos utilisé par les motards peut être très utile en bikepacking ! Merci pour l'info, tu aurais une référence pour le bloc disque avec alarme et une référence pour le fil acier ?
@@BenjamMt XENA et une bonne marque, ABUS aussi. On peut facilement trouver moins cher chez d'autres marques issues du soleil levant ... :)
Pour le câble c'est souvent livré avec le bloque-disque. Sinon chercher "Memory cable". 5/8 € environ .
(le câble me semble indispensable pour éviter de gros dégâts en cas d'oubli ... surtout quand on a une mémoire de poisson rouge syphilitique comme moi ! :)
Top vidéo ! Pour retarder un peu les choses, vous pouvez aussi mettre le développement tout à droite (exemple 42-10) ou même enlever vos batteries si vous êtes en Transmission électronique (type Sram etap AXS)
Merci pour ce commentaire, ça pourra aider 😁
Merci pour tous ces bons conseils !
Merci à toi ! 😁
Salut Benjamins.C’est toujours très intéressant d’avoir des avis de personnes qui ont de l’expérience
Salut ! Oui c'est toujours agréable d'avoir des retours de différentes expériences ça aide 😁
Je l'ai jamais fait mais j'avais vu quelqu'un qui mettait une petite cloche sur son vélo la nuit
Pas mal comme idée ! À essayer
Merci pour la vidéo !
En bonne alternative pour les antivols légers il y a aussi les Abus Combiflex : ça pèse 100g, c'est une petit câble de 2 ou 3mm de diamètre, ça dédouane pas d'être vigilant mais sans pinces personne ne peut récupérer le vélo
Merci pour ta réponse qui pourra aider ;)
Bonjour Benjamin, je ne connaissais pas le hiplock je vais voir pour ça. Et attacher le vélo à la tente ça c'est une très bonne idée ! Je n'avais jamais pensé qu'un vélo pouvait être convoité sur un camping, mais c'est sur il faut être vigilant. Merci pour cette vidéo 😊
C'est un super antivol mais il faut toujours faire attention dans tous les cas 😊
😉
Bonjour
Pour les courses, je m'arrange pour mettre le vélo dans une zone couverte par une ou plusieurs caméras du magasin,
en plus de l'antivol bien sûr
Et pour le camping je bâche le vélo avec un petit tarp que je fixe avec des colliers d'électricien (en provisoire, donc réutilisable) avantages ça protège le vélo de la pluie et des regards, ça ralenti un vol éventuel et ça fais un peu de bruit pour le débacher .
Comme cadenas j'utilise un U , je sais ça pèse, mais c'est le prix de la tranquilité !!
Bonne route.
Ah oui bonne idée les colliers d'électricien ! Le cadenas en U doit être lourd mais t'as raison, au moins tu sais que ton vélo ne va pas être volé !
Salut Benjam ! Pour ma part, en plus de l'alarme gps garmin j'utilise un cadenas à code à alarme (en cas de mouvement/secousse a 120Db) de la marque M-Wave pour une trentaine d'euros et j'en suis très satisfait !
Avec son petit câble en acier de 60cm (qui sonne si on essaie de le couper) je prends la roue avant avec le cadre et une infra si je peux !
J'ai également acheté un Samsung smart tag (28€) fixé sous mon porte bidon, c'est assez discret et une vraie galère à enlever et ça marche relativement bien ! Mais je le double avec un autre tracker : Invoxia ! Moins satisfait mais qui fait quand même le taf.
Petite question : en démontant ta roue, en quoi ta fourche la retient elle avec le cadenas que tu mes ?
Sinon, globalement j'utilise les mêmes techniques et ça marche bien !
Très efficace le livetracking du garmin 👌
Merci beaucoup pour ces références je ne connaissais pas 👍
Alors je me suis rendu compte en montant la vidéo qu'on peut enlever ma roue avec l'antivol et faire glisser le long de la fourche...
Mais après avec la dynamo c'est une vrai galère pour des non-habitués donc ça ralentit le processus mais à l'avenir je ferai différemment. Le problème c'est que l'antivol est trop court pour mettre autour de la roue et du cadre donc je devrais en utiliser 2...
Je note tes antivols avec alarme, peut être que j'en achèterai un pour tester. Est ce qu'ils peuvent être reliés au téléphone pour avoir une notification ?
Superbe vidéo avec de bonnes idées 😊
Perso, j'utilise un câble antivol Abus de 3mm 120cm 89g et une sonnette qui fait alarme. Je pense ajouter une bâche (housse) très fine pour cacher le tout mais surtout compliquer l'accès aux sacoches par une autre personne. Bien sûr c'est pour les arrêts courts. Voilà si ça peut servir 😉
Hâte de voir d'autres vidéos 😎
Pas peur que la bâche prenne trop de place ?
C'est vrai que ça rajoute une sécurité en bivouac qui n'est pas de trop pour se rassurer quand on dort
Je vais regarder le câble sur internet, ça a l'air intéressant d'avoir un antivol plus long pour sécuriser plus de trucs
@@BenjamMt c'est vrai que ça ajoute un peu de poids, plus que l'antivol. Peut être utiliser un poncho si on en a déjà un 🤔.
Avec l'antivol câble, je passe même dans les languettes de fermetures éclair pour rendre plus difficile leur ouverture. Bon après l'idée n'est pas de passer 30min avant et après avoir déposé le vélo mais on s'attache à ces bêtes là 😂
@@cyrillogerot3914 ahah
À choisir je préfère mettre du temps à sécuriser ma bécane plutôt que passer du temps à devoir rentrer à pied 😂
Oui les Hiplock c'est tres bien!.....Souvent je me sert en plus des sangles de mon casque que j'attache la roue.....bonne video!
Merci
Effectivement le casque c'est une bonne astuce aussi 😁
Gros avantage pour nous, on voyage à deux. Lors des achats en ville, c'est ma compagne qui fait le garde du corps. Et là, ça rigole pas 💪🐕. Reste à gérer les nuits. Et c'est camping. Une impression de sécurité toute relative, douche en bonus
C'est vrai qu'à 2 la question se pose moins, sauf pour dormir mais j'imagine que vous attaché les vélos entre-eux et à la tente ce qui réduit les chances d'être volé
Coucou super vidéo quel est le calendrier de defis vélo derrière toi ?
Coucou,
C'est une affiche qui répertorie 100 cols à gratter.
Merci pour cette vidéo !
Tout les Garmin ont cette fonction "Alarme" ?
Normalement oui sauf peut être les anciennes versions
Salut. Activer l'alarme sur le compteur c'est bien beau mais si on te pique le compteur au prix que certains coûtent, ça fait mal quand même 🤔 Perso, je prends mon compteur avec moi. Je trouve cette fonction "alarme" gadget.
C'est vrai que c'est un risque
Perso je met la petite dragonne de sécurité, ça ralentit la prise à l'arrachée mais c'est vrai que ça n'empêche pas
Où alors faudrait le mettre dans les sacoches mais c'est un coup à pas entendre l'alarme 🤷♂️
Salut,
Pour ma part j'utilise un antivol ABUS pliable. C'est le meilleur compromis résistence/encombrement selon moi. Je le range dans sa housse (ou boite?) en caoutchoux directement fixée sous mon cadre grâce à deux oeillets. Il ne prend pas de place dans mes sacoches comme ça. Par contre je sacrifie un emplacement pour un éventuel bidon d'eau ou à outils. Je peux facilement attacher la roue avant au cadre en passant par un point fixe.
Le gros bémol réside dans le poid de l'antivol qui assez conséquent. Toutefois, relativement au set-up complet, je ne sens pas une grosse différence.
Merci pour ton retour
C'est vrai qu'ABUS fait des antivols certes très costauds mais souvent très lourd
Oui après qu'est ce que c'est de rajouter 200g sur un vélo qui en fait 20kg, ça se sent a peine
@@BenjamMt Mon vélo est plus lourd mais mon esprit est plus léger 😅
Une question me turlupine: quand tu accroches ton hiplock à ta roue à 8:20, il n'est pas rattaché au cadre donc on peut quand même embarquer la roue, le fait de le mettre avec la fourche ne change rien non ?
Et oui je m'en suis rendu compte en visionnant les images, on peut enlever la roue et faire glisser l'antivol mais avec ma dynamo ça complique la chose d'enlever la roue donc c'est pour ça que dans ma configuration ça me suffit.
D'autant que je ne peux pas mettre roue+cadre car l'antivol est pas assez long
Bon après ça dissuade et ça ralenti donc c'est déjà ça
Comme toi, pas convaincu de la chose. Une frêle connexion de dynamo ça saute rapido en enlevant simplement la roue...
Il faut obligatoirement prendre le cadre...
L'autre astuce pour un arrêt rapide sans cadena... Vélo à l'envers sur le trottoir et les 2 dérailleurs prêts à dérailler sur les rapports les plus difficiles. Le type perdra un temps fou à retourner le vélo devant tout le monde et déraillera directe au premier coup de pédale !
@@xaviersauger3772 j'ai aussi mes cages sur la fourche et des sacoches donc faut retirer la sacoche de fourche et la cage donc c'est vachement long
Ça reste efficace et suffisant je trouve 😁
Je ne fais pas de bikepacking - après mon vélo est bien lourd avec son cadre en acier Mais pour être le plus léger possible j'ai pris un bloque disque avec alarme. J'ai aussi un traceur gps. Les deux sont assez léger (forcément cela fait plusieurs centaines de gamme). Comme je suis en ville, si je n'ai plus le vélo de visu je dois utiliser au moins un antivol léger. Je note pour les hiplok. Lors des stationnements longs, j'utilise deux antivols bien lourds (le plus lourd fait 2kg) mais du coup c'est pas du tout dans l'idée du bikepaking.
Bonne idée le traceur GPS, je vais essayer de me renseigner, ça peut être une bonne solution pour sécuriser son vélo 👌
Salut, il est vrai que c'est une question qui se pose comment sécuriser son vélo, merci pour tes retours. J'ai le même antivol que toi mais j'en avais acheté juste un et à 20e ... Je regarderai si je vois une promo et merci pour le tips alarme du garmin je ne connaissais pas.
C'est vrai que 2 antivols c'est pas de trop surtout vu leur légéreté !
Bon je peux donner mon retour parce que j'ai utilisé presque tout ce que tu présente ici vu que tu m'avais spoil en commentaire sur une autre vidéo (et je t'en remercie vraiment 🙏)
Pour mon premier voyage je suis partis avec un Hiplok Z (à clef), une chaine antivol à code ABUS mais très petite (60cm, 136g), et l'alarme Garmin
L'alarme de mon garmin s'est déclenchée toute seule à chaque fois sans que personne ai touché le vélo, alors peut être que la detection sur mon garmin 530 est trop sensible mais bon une fois déclenchée c'est pas si fort alors tout le monde s'en fou ^^ et pas de notif sur le tel malgré l'app GC ouverte! c'est seulement une fois revenu avec mes courses que les braves commercants d'un stand de bouffe à côté de l'entrée du supermarché à qui j'avais confié le vélo (ils ont proposés et me semblait vraiment honnêtes pour le coup) ils m'ont dit que ça bipait depuis que j'étais rentré dans le magasin...
Ah c'est top que mes conseils t'aient servi !
L'alarme est sensible c'est vrai ça doit dépendre de la qualité du positionnement GPS mais bon ça doit faire peur à celui qui essaye de voler un truc, c'est ce que je me dis 🤷♂️
@@BenjamMt Pour moi non seulement ça fait pas peur mais en plus tu risque de te faire voler ton Garmin 😅
Je compte partir pour la première fois cet été. Merci pour cette vidéo très utile ! Je pense me prendre 2 Hiplock en complément avec un cadenas comme au début de la vidéo et un cadenas U.
Sinon j'avais aussi entendu une technique, c'est que lorsqu'on s'arrête et qu'on pose son vélo, on se met sur la vitesse la plus petite afin que si qlq veut s'enfuir avec notre vélo il va pedaler dans le vide et avancer très lentement..
Ah oui très bonne technique ça ! C'est facile ça coûte rien et ça ralenti ceux qui n'ont pas de gros mollets.
Hello Benjam' les aisselles 😂😜, ben pour faire avancer le schmilblick en plus du Hiplock que j’utilise pour les immobilisations courantes, je mais en place dans des zones sensibles ou bivouacs mon alarme bloc disque moto, au moindre mouvement elle hurle à faire fuir tous les sangliers de la forêt et les statuts des places public🤪...seul inconvénient le poids 360 grs mais lors de mon dernier périple ma bécane avoisinais 26 kgs alors....et puis faut pas perdre la clef pour le désactiver 😂!
Sinon le haubanage de la guitoune au cadre fait partie de mes fondamentaux bivouac.
Aussi si je suis très inquiet, je pose des mines anti-personnel odorantes autour de ma zones les ours et piéger les intrus bipèdes...
Voilà , j’ai bien d’autres techniques, mais non conventionnelles et afin de garantir leurs efficacités, je ne puis les dévoiler ici😁 !
Ahah oui tu peux garder tes petits secrets non conventionnels 😜
J'espère que ça fait fuir les sangliers sans faire fuir les belles biches de la forêts 😂
Bonjour,
Pour un arrêt court sans anti vol devant une boulangerie par exemple je met un grand braquet ( grand plateau , petit pignon).
Exact ! Je ne connaissais pas cette technique et on l'a proposé en commentaire et c'est vrai que c'est pas mal et ça coûte pas cher à faire !
En bivouac + camping : Antivol roue avant + cadre et cadre attaché à la tente avec un câble + bâche sur le vélo
Devant les superettes / boulangerie : Antivol roue avant + cadre
Jamais eu de probleme en 5 ans et environ une trentaine de voyages
Ouai cette technique suffit
Faut pas tomber dans la paranoïa et comme on dit souvent, celui qui veut voler y arrivera forcément quoiqu'on fasse 🙄
Mais bon le mieux et de ralentir le processus 😁
Et pourquoi la roue avant? Je suis partisan de mettre son antivol sur la roue arrière
@@bertrandgeorges3038 la roue avant est souvent plus simple à retirer par les plus novices
Mettre l'antivol sur la roue arrière c'est prendre le risque qu'on la vole
arrêt type boulangerie : je mets mon casque en travers de la roue ou mon mini câble extensible abus (et encore si le vélo est à ma vue je mets rien). J'enlève quand même argent iPhone et compteur. Sinon je demande à des clients à t'entrasse de le surveiller ^^
Si arrêt un peu plus long je rajoute les hiplock (à clés !) /par contre je ne laisse pas mon vélo pour une visite par exemple. Enfin en hébergement j'essaie de privilégier le vélo dans la chambre ou un local dédié sécurisé. (PS : c'est Rilsan !)
Effectivement j'ai pas parlé des hébergement type hôtel, air bnb, mais là la question se pose moins
Merci pour ton aide
Un avis sur l'idée de retirer les attaches rapides des roues en plus ?? Le problème c'est le risque que le voleur casse le vélo lors de sa chute mais au moins le voleur est cassé lui aussi...
Oula oui c'est risqué et tu aides le voleur à retirer les roues plus facilement
Honnêtement je prendrai pas le risque mais c'est une idée comme une autre 🤷♂️
Tu peux mettre aussi des blocs disque avec alarmec
Exactement mais perso j'aurai peur qu'on me le prenne et qu'on essaye de faire rouler le vélo et qu'on flingue le disque, l'étrier et tout ce qui va avec 😐
Le t-shirt et les roues legend wheels 🤩
Faut bien ça pour aider la marque 😅😉
Salut, un peu plus salissant, dérailler au niveau du pédalier. En camping, on peut toujours bien se laver les mains avant de partir ! Il y a aussi la solution petit cadenas (type casier) sur le disque et tortillon qui remonte jusqu'à la cocotte. C'est assez light.
Ah super idée ça pour le déraillement et surtout le petit cadenas sur le disque 👌
@@BenjamMt il faut quelque chose de coloré pour ne pas oublier le cadenas (je mets un strap orange qui maintient la cocotte en position freiné) sinon le disque est mort au 1er tour de roue...
Je suis plutôt confiant en (rase) campagne, je fuis les villes.
Campeurs depuis 25 ans aucun vol à déplorer, respect entre campeurs ? Mais là encore c'est toujours campings de campagne peu étoilés.
Cela n'empêche pas l'utilisation d'un cadenas léger et de retirer GPS et lumières lors des arrêts.
Il faut rester confiant, notre vélo + chargement à énormément de valeur pour nous mais pour les passants (On est nomade on n'est peu repérable ) qui a envie de voler un vélo sale de 20 kg chargés de vêtements qui puent et de nourriture indigeste, ?🤔😅
Toujours laisser un caleçon moisi qui sèche sur le vélo pour dissuader avec les odeurs et les bactéries 😂
merci pour le partage. Mais je suis vraiment surpris que tu n utilises pas d Alarme radio telecommande sur le velo. Ca pese 30 gram, tu le charge une fois en USB est tes ok pour 6 mois, et tu as une telecomande pour l activer ou le desactiver. A la moindre secouse, l alarme donne un " warning " , a la deuxieme secousse , l alarme s enclenche . LE son est assez fort pour attirer l attention de tout le quartier haha et elle peut se cacher avec des colson sous la selles, sous le cadre, etc.. Elles sont en vente libre, parotut ici en Asie du sud est, et coute qql euro.
Merci à toi pour la recommandation.
Je ne connaissais pas mais je vais me renseigner ça peut être une bonne idée pour partir loin de son vélo l'esprit serein ! 😁
Pr le gps, ça voudrait dire que tu le laisses sur le vélo?😮
Ça dépend mais souvent oui, après je met bien la dragonne pour pas que ce soit trop simple à enlever
Bonjour, moi je mets en dessous de la selle avec un mousqueton des clochettes que j’ai trouvé à décathlon sur tous les vélos de la famille le soir avant d’aller coucher
pas plus de 10€ à décathlon
Merci pour la technique
Effectivement ça revient souvent la clochette et en plus d'avertir ça fait un petit son sympa dans les chemins 😁
Non, tous les matins je démonter les clochettes, t’imagines, cinq vélos avec les clochettes sur à peu près
700 km pas possible 🎧
@@delphine.olivier59 ahah oui je me disais bien qu'au bout d'un moment c'est un coup à devenir fou 😅
Tips que j'ai lu quand on va dans une boulangerie ou une supérette: mettre le petit pignon et le grand plateau. Avec le poids du vélo impossible que le potentiel voleur se barre en sprintant, à part si c'est Lance Armstrong
Effectivement c'est une très bonne astuce qui ne coûte rien.
Quelqu'un en a déjà parlé dans les commentaires et je fais ça maintenant. C'est pas infaillible mais disons que si tu dois courir derrière un éventuel voleur il y a des chances de le rattraper. Sauf si le mec est un pistard !
Si je puis me permettre, mettre un antivol Fourche + Roue est complètement inutile !
Dans ton cas, il suffit d'ôter l'axe traversant, et la roue est ôtable.
Et beaucoup plus encore rapidement avec des axes creux/attaches rapides.
La roue avant s'attache au cadre et non pas à la fourche.
La roue arrière s'attache au cadre également et au point dur.
Dans mon cas - bivouac en hamac, pas forcément de mobilier urbain - j'ai naturellement opté pour un flexible à code (pour ne pas risquer perdre la clef) suffisamment long pour faire le tour de l'arbre qui sera côté tête lorsque je suis dans le hamac. J'avais une hanse 120cm et un U, et 120cm était parfois trop juste pour de gros arbres.
Je pars sur un flexible 180cm à code, sans U, moins secure mais j'économise 1,1Kg. J'ajouterai que mon vélo est bâché chaque nuit pour le préserver des intempéries, que sa bâche englobe et couvre les sacoches touring.
Le tout côté tête, si quelqu'un venait tripatouiller, j'espère l'entendre...
Cette configuration présente également l'avantage de faire un paravent côté tête du tarp de mon hamac.
Oui tu as raison de le préciser. Ce que j'oublie de dire dans la vidéo c'est que je mets des cage sur les fixations de la fourche avec des sacoches de fourche donc en mettant l'antivol roue+fourche, avec les sacoches, c'est difficile, même en enlevant la roue, de voler le velo.
Sinon bien sûr le mieux reste de mettre la roue avant avec le cadre
En tarp c'est mieux protégé je trouve car on se sent plus près du vélo
Tu utiles quoi comme bâche pour le protéger ?
@@BenjamMt Oh d'accord, j'hésitais à en parler d'ailleurs, en passant la languette dans l'étrier de frein ou le porte paquet, mais comme ta monture est à disque...
Mais je comprends mieux, sur les portes bagages surbaissés fixés à la fourche.
Sur ta sublime vidéo sur le Morvan, je découvrais justement ton setup bikepacking.
Pour te répondre, au dessus du couchage hamac, le dénommé « tarp abri camping multifonction » chez decathlon. (Les piquets et son sac restent à la maison ou ne viennent que lors de longs voyages) Je l'ai initialement retenu pour des raisons économiques, il va entamer sa 4ème saison mais commençait à s'imbiber tout de même l'automne dernier. Ce que je lui trouve de très bien, c'est sa forme hexagonale sous ses dimensions, il permet de le plier normalement mais aussi de biais donc avec un pan plus court vers les pieds ou la tête, et inversement de l'autre côté...
Et la bâche du vélo est une bâche de chantier (le truc bien bruyant) avec des oeillets tout autour pour l'attacher de part et d'autres sous le vélo. ainsi ça ne soulève pas, et les bourrasques de vent ne la froissent pas non plus, sinon bonjour la nuit.
Les sangliers s'y sont déjà essayé me semble, cela m'avait réveillé.
En tous cas, grand merci de t'investir autant dans le partage de cette belle passion.
C'est faux pour le live track. Il fonctionne uniquement quand il est lié au tel. Si on te le vole, il ne sera plus
Ah effectivement tu as raison, si les voleurs sont assez loin de toi et du téléphone, le livetrack ne fonctionne plus
je préfère être direct tes solutions sont inutiles un coup de pince et c'est parti de plus prendre sont antivol que sur la roue avant et sur la fourche comme tu l'as fait n'empêche en rien d'enlever l'axe et de prendre la roue déconnecter une dynamo ça prend 0,5 sec tu devrais plutôt à la limite prendre ta roue avec le triangle avant de ton cadre plus efficace car indissociables. de plus si tu ne sécurise pas ta roue arrière on peut te la prendre aussi et mine de rien c'est celle des deux qui coûte le plus cher ... donc c'est chiant mais la meilleure manière de sécuriser un vélo c'est de lui mettre des axes antivol de bien accrocher la roue arrière et avant avec un antivol de sécurité moyenne pck plus léger, absolument pas d'antivol à câbles ou chaines qui se coupes en moins de 10 secondes avec une pince ou une disqueuse et qui sont même pas dissuasif pour un voleur chevronné les réglettes ou les U sont les plus efficaces mais c'est certain ce n'est pas léger et pas donné. un bloc disque de moto sur le plateau est une super solution ou encore un antivol SRA (Norme de moto) et effectivement lui mettre une puce GPS comme un airtag par exemple . perso j'ai deux antivol dont 1 SRA de plus j'ai assuré mon vélo. Je préfère faire ce petit sacrifice de poids et de sécurité plutôt que de jouer à la roulette russe. surtout quant on met autant d'argent dans du matos sans parler de l'attachement. Pck pour moi mon vélo est plus qu'une simple machine c'est mon compagnon d'aventure !
Oui tu as raison pour la roue avant facile à enlever. Ce que je précise pas c'est que j'ai des cages sur les fourches qui bloc le passage de l'antivol donc aucune crainte la dessus.
Après le but c'est aussi de ne pas partir trop longtemps loin de son vélo pour éviter les vols et c'est un compromis à faire entre sécurité et poids que chacun doit trouver. 😊
Certains parlent d'une alarme aussi qui peut dissuader d'éventuels voleurs. Ça peut être une solution aussi.