Rust & Paint Removal 1969 BMW
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Smart Appliances, Gadgets For Every Home . Versatile Utensils, Creative Ideas, Smart Small Gadgets. I am going over everything from Kitchen trends, bathroom trends, decor trends, smart gadgets. and more! I hope this gives you some inspiration for your home this year.
All of these videos in this channel belongs to the website owner and the product owner. It's not a Promotional Video we are doing here. Just trying to introduce some cool gadgets with the world.
#rustremoving #rustremovinglaser #rustremovingspray #rustremovingsolution #rustremovinglasermachine #rustremovingchemical #rustremovingmachine #rustremovingvideos #rustremovinghacks #ytshorts #youtubeshorts #youtube #paintremoval #paintremoving - บันเทิง
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Если туда окунуть мою десятку вытаскивать будет нечего
😂😂😂
😂😂😂
О том же подумал 😂
@@alikz2725про его десятку подумал??
@@АдольфВолочков-д8ф да
Все комментарии не читал, но мне кажется, что мало кто обратил внимание на то, что это BMW 1969 года❗️ Кузов до сих пор в отличном состоянии, ему 55лет❗️‼️Сравните с более молодыми авто разных фирм. 😊
Тогда вроде +/- все авто с толстым металлом делали. А сейчас оптимизировали, да и передок сминаться должен при авариях, чтобы лицом не так сильно руль пробивать. Я так понимаю.
@@Ruslan-kk4pf передок должен сминаться, потому что человек, которого сбили, остался жив
@@ulymartebelim7610 вы правы, и для этого тоже
От условий эксплуатации зависит
@@АлександрСергеевич-ц4ю зависит, верно. Только речь именно о тех автомобилях, которые в одних и тех же условиях, а часто даже у одного владельца. Мне приходилось и ремонтировать и просто наблюдать.
Was looking forward to a final rebuild video
Теперь этот авто всех переживет.
Металл гниёт изнутри😂😂
Дизинфекция прошла успешно😅
Вчера про неё ролик видел на канале авто плюс. Про якобы идеально сохранившийся авто
@@ЕвгенийПоляков-н7ъне неси чушь
Что за химия?
Супер хочется увидеть продолжения данного ролика...
На канале автоплюс про неё есть ролик
@@user-kepkach спасибо!
@@НадырОсманов-и5о поправочка. На канале ЗА РУЛЁМ.
У всех уже от этого говна приступ эпилепсии. Зачем ещё?
@@Александр-ю5у6зот какого
Друзья! Вмем привет! Это гальваника. Это не горячее цинкование. Кто то заморочился. От горячего 600° цинкования кузов поведет сразу. Пробовпли крылья и капот. Только рамы можно. Но надо смотреть что бы из скрытых полостей вымылась потом вся кислота. Сверлить сливные отверстия. Иначе она будет потом катализатором для ускорнного ржавления изнутри. Горячее цинкование идёт от 50 мкм - как лодочные прицепы или отбойники на дорогах. Линии опор ЛЭП - ваще 200 мкм. А гальваника всего 5 мкм. Как оцинкованные болты. Они через месяц ржаветь начинают от реагентов на московских дорогах.
Поэтому только красить после гальваники потом. Тогда лет 25 будет служить! Всем мира!
445-450 градусов...
@@xz5663 можно и так, у нас 560°
Nope , it's paint removal and phosphating, the final grey is phosphating.
Not galvanising
а чтобы покрасить нормально, надо еще такую же ванну из краски сделать, как на заводе
вот это я понимаю рестоврация😊
Зачем такой геморой!? Не проще сверху полирнуть и покрасить новой краской!?
Надеюсь это была шутка...@@KOT0074
@@kas1poshaRUSTоврация))
А
А
Как же это завораживает!
Очень хорошо!!
❤
Солидарен)
When cars where made to last and not made of plastic like today
True True True Million Times i Can Say❤
“Back in my day” ahh comment
Bro thinks his chassis is made out of plastic🤣
Просто не выгодно делать вещи, теперь вечными тогда вы не пойдёт что-то купить 😊КАПИТАЛИЗМ МАТЬ ЕГО.🎉
Only down side is accidents, modern cars hold up way better than ones from the 60s, my 67 Buick doesn't have any safety features besides a lap belt
Эх, батин бы пассат б3 так окунуть и заново по-человечески покрасить!!!! Да и мою тойоту тоже…..
Ч без проблем отдуши все сделаю, покрашу на заводе со стыда умрут, стаж 19 лет, я маляр....
@@АндрейТарасов-с3т , а какой спектр работ по авто делаете, только покраска или сварка тоже есть? и в каком регионе находитесь? у нас есть дядя, тронутый на своём деле, делает машины полностью по всем направлениям и в одни руки, да такие ляльки из под его руки выходят, что слюни текут от увиденного результата, хотя заезжала печаль печальная.... но очередь к нему - хрен попадёшь: 7 машин в очереди во дворе были на последний мой приезд, две в работе по гаражам и, говорит, ещё пять человек раз в две...три недели прозваниваются, напоминая о себе, а это работы минимум на год...полтора...
@@shtirlits31 уваемый делаем всё, от слова обсалютно всё, от перегоревшей лампочки до перевёртыш ей. Город Уфа. Башкортостан. Автомаляр я, но сфера работ автомобильный бизнес. Всё делаем.
@@АндрейТарасов-с3т , дааа...... далековато от Брянска.... но на заметку нужно взять. контакты на всякий случай бы ваши...
@@АндрейТарасов-с3тк сожалению нахожусь не в Уфе, так бы к вам заехал. Консультацию дать можете? Был бы очень признателен
those mosquitos did a pretty good job
😂😂😂😂
Lol 🦟🦟🦟🦟🦟🦟😆😆😆😆😆😆
Sqomitos
😂😂
Ahah 😂
The clean process is probably more expensive than the car itself
Его даже на заводе так не оцинковывали
Красавцы
Правда это отравление ржавчины а не цинк
Акустическая сода
Где ты там цинк увидел?
@@АндрейКотов-у7у для басов?
Каустическая))@@АндрейКотов-у7у
Das einzig richtige für eine ordentliche Restauration!
Leben Sie in Deutschland?
@@nikitadolbilov8523 Ja in der Tat!
👍👍👍
@@michaelwingen673 Sagen Sie es mir bitte) Ist die Grenze für Besucher geöffnet und ist es möglich, bei Ihnen ein Auto zu kaufen und zurückzukehren?
@@nikitadolbilov8523😂
Когда процедура по восстановлению дороже в итоге восстановленного и поставленного на колеса изделия.
При таких работах не стоит вопрос экономии, я тебе больше скажу, если все восстановление пойдет в таком духе, за эту цену новую машину купить можно...правда китайскую
@@stepanmorozov4830там человеку похуй на деньги. Он захотел сделать именно такой проект значит он сделает. Видел газ 24 с бюджетом 40+млн. Салон там от 31105 и двери тоже.подвеска и двигатель Япония.но там кузов разбирался до болтпг
@@stepanmorozov4830
За такую рестоврацую,можно новую BMW купить!
Если так всё в идеал выводить рам только работа будет стоить как новый китаец
Тогда машины делали из металла, а не из фольги, как сейчас)
Те машины складывались пополам, а сейчас безопасные
@@bdhjdjdхрен какая современная машина с моим СААБом сравнится по безопасности. Вольво разве что остались. Да и то вопрос что от неё осталось. Как может быть безопасным автомобиль из промокашки?
@@omaromaroff8203тесла, джили, зикр прямые конкуренты новых вольво по безопасности, что за чушь ты несешь твой древний сааб уже давно отстал от всех эталонов безопасности
Прочный не значит безопасный, заруби это на носу и не позорься
Прочная должна быть капсула салона а остальное должно сминаться для погашения удара. Я те зую даю, 70% тачек что ты назвал фольгой фуру пережить могут за счет прочного каркаса, с твой сааб тебя под газелью скорее всего похоронит
Просто были другие технологии и неужели делать тонкий металл
@@omaromaroff8203Вы наверное очень плохо знакомы с методом деформации металла и для чего кузов делают более мягким, советую для начала ознакомиться с этим вопросом, а по поводу безопасности современных вольво лучше бы вообще ничего не говорили, хоть купили китайцы, но они самостоятельны в своих разработках, только наработки отдают китайским брендам
Вот так бы делал наш автопром, а то красят по ржавчине и цены лупят.
Шеви Нивы так делали и красили краской от BASF, но потом сменили поставщика. А сейчас после неудавшегося блицкрига ещё проще.
Ларгусы,хендайки делают четко,сам строил покрасочную линию в 12 вроде году там технология была нормальная перед покраской ванн 5 по линии стояло подготовки
@@ИгорьПолицынЩас с Ларгусом мне кажется уже по другому
21 волги так грунтовали в свое время😊
Как показывает история в автопроме мира, не только рос автором косячит, но и другие страны, включая известные брэнды. За качество всегда нужно бороться, тогда и спрос будет.
2002は現代でも愛らしいデザインで私は大好き❤こういう塗装を剥がす動画は初めて観ました！
Ёмкость с каустической содой....В армии,в ГСВГ,в авторембате,всё съемное железо ЗиЛ-157 опускали на некоторое время и краска слазила полносттю...Кум-Гут,77-79...
Efekt WOW pod publikę, ktoś kto w tym siedzi wie że tak nie przeprowadza sie renowacji aut klasycznych. Teraz auto na łaczeniach zgrzewanych bedzie gniło.
Taką karoserię sie rozklada na jednsktki pierwsze i każdy element jest piaskowany, lakierowany a łączenia blach cynowane, na zgrzewch tylko delikatnie sie odsłania goła stal a po zgrzaniu cyna oplywa połączenie i korozja juz tam nigdy nie wejdzie.
Cynkowanie połączeń zgrzewanych nie zaleje co oznacza ze jeśli siedziała tam korozja, to bedzie nadal siedzieć i gnić.
Renowacja to pelna odnowa, czyli rozebranie do ostatniego zgrzewu, remont to rozebranie do ostatniej śrubki i to zasadnicza różnica jaka należy zapamiętać przy kupnie klasyka.
Plz chemical name
Correct
Но цена есть цена сделали как сделали у меня в семье есть такая хорошая поговорка Лучше чем было Дай Бог на их век хватит Хотя с нашими солевыми ваннами Сибири в Москве в Питере продуманные члена вредители чиновники засыпают всё солью сгниёт вся инфраструктура канализации арматура в домах и будет беда суммы там с 90.000 нулей плюс деревья лапки животных про природу беречь мать нашу я вообще молчу🤑😉🤔🧐😳😲🤢🤮🥵🤯😈...👥👣.. В общем люди Берегите природу мать вашу нашу и мою иначе что мы оставим детям внукам правнукам она-то нас переживёт а вот мы можем и нет начнём медленно мутировать мы можем Не выжить нам помогут Это я концепции золотого миллиарда только они уже меньше хотят воины катастрофы ГМО еда запланированное устаревание всего и вся Чернобыль Хиросима и дальше по списку I'm Russian сам себе страшен С любовью из Сибири из России думайте и делайте выводы Берегите друг друга
@@ГригорийЕфремов-ч6м Stop Putin! Stop war!
@@ЕвгенийШевченко-й4у хахаха. I want to say that too. Stop writing unnecessary shit off-topic videos.
Yeah they definitely don't tell you how much this costs...trust me I've looked into it
После кислоты фосфатацию ещё не показали. Металл темнеет. Затем надо сразу в катафарезную ванну.
Она там растворится нахрен
Огласите весь процесс, пожалуйста
Сколько всё это стоит вместе с разборкой? Тысяч 300?
Нахера нужно фосфатирование на авто? В азотную кислоту просто окунули и всё.
После соляной кунают в 10% раствор серной и ортофосфорной кислот. И процесс называется пассивация
Devuelta a cómo salió de fabrica, GENIAL!
My first job as a kid was working for my fathers friend who owned a Speed Shop. I stripped and dipped engines, transmissions, and rear ends in a hot tank every day after school and all day Saturday. That stuff is some serious business that you dont want to get on you. I learned quickly what it does to aluminum blocks in my first mistake, made on my third day of work when I loaded an aluminum block and heads off the owners "Circle Track" car.
How much does that normally cost to dip a motor
@danemaddalena9674 shit, we're talking early 90s man. If the engine was brought in and already stripped down, he probably charged anywhere from. $50-100. If we had to tear it down, dip, clean, and whatnot, the cost could get pretty considerable.
But, if you're doing a proper restoration, it's the only way to go.
Как же прекрасны БМВ тех времен❤ дайте мне кузов от е 30))))❤
One of the cleanest 2002s ever, no rust hardly or damage
Yeah, I had a 2002 27 years ago that was in much worse shape… wish I still had it though.
Very impressive. Looks like mint
😂 goto California. Where cars don't rust if you are more than 5 miles from the beach
I ❤ Ds job😊
@@dewaynek8591😅😮l😊😊p😅😅o😅pop pp
Even stripped to the gills its beautiful and exciting lines still shine through!
До чего дошел прогресс?До невиданных чудес!
С такими антикварнми конечно стоит возиться.
BMW 1969 года стоит как несколько BMW современных.
Had a 75 2002. Best handling car I ever drove. Lime green too😊❤️
Интерестно а куда вся эта химия сливается. Вот это главное и больше всего завараживает
Потом из неё Колу делают и вам в «Пятёрочках» продают.
Если бы так опустили кузов от ВАЗ 2114 , он бы растворился😂
Да я вас умоляю- всё будет точно также!
В начале закидыааем в кипящую воду неочищенный кузов, варим до размягчения. Вытаскиваем, чистим, после чего отпраляем вариться в заранее подготовленный бульон. Соль перец по вкусу. Можно украсить порезанными помидорами, и приправить майонезом. Готово, ужин готов, можно удивлять гостей
Сестра живёт в Канаде, работает в магазине лакокрасочных изделий. Посоветовала банку хорошего "цинкаря"(уничтожитель ржавчины). Нашли в продаже к kz привезли. Машина газель цельнометаллическая, есть ржавчина дыр нет, забрызгали всю ржавчину, вкруг. Крылья двери капот, задние двери. Оставили до утра, пришли на след день одни дыры.
наверное там был раствор рассчитанный на американский метал)
@@Reezour_Waargh ?
You mean only the rope came out 😂
Это просто газель😢. Надо было зил 131 или хотя бы Волгу 21 тогда бы посмотреть и сравнить. А так не с чем.😂
Ну правильно она уничтожила все ржавое что было и получилось решето 😂у меня тоже такое было ,просто все сгнило и держалось на соплях .
❤ Good 💯 job 👍.. full painting video 📸 please
Кузов стал легче килограмм так на 100😂😂😂 и стоило бы это старое корыто столько тратиться
От чего? От щёлочи? В кислоте выдерживают очень короткое время.
Килограмма 3-5 максимум на авто нанесено грунтов, краски и лака. А ржавчины в целом замечено не было.
Тем более, следующим этапом эти 3-5кг, а то и больше, нанесут обратно.
При весе в 200
Потом нормально будет стоить, как современные по цене.
Мечта для владельца старой японки или любой старой качественной машины, с которой жалко расставаться😢
А когда "японки" стали качественными, и уж тем более "машинами"?
@@Samara-hh4st что?)
Those cars rusted like crazy actually
Красота! Удаление ржавчины и оцинковка в ортофосфорной кислоте. 😊
Где оцинковка это покрытие цинком и ортафосфорная кислота убирает ржавчину придаёт блеск. Два процесса разных
А попросту гальванизация!!!!
просто фосфатирование. цинка в ортофосфорной кислоте нет по определению.
Отличное работа мастер своего дела браво
чертовски полезный для здоровья человека, смывающего и снимающего, процесс
1ванна электрохимическая подготовка 2ванна это соляная кислота
3ванна должна нанести защитное покрытие . От сюда вывод НАМ ПОКАЗАЛИ НЕ ВСЁ.😊
Какие используют кислоты.я такую замуту хотел лет 30 назад сделать.соляная травит.чем её остановить?содой может?потом мыть и ортофосфорная.если в курсе подскажите.первая ванна какая?
Первая ванна снимает лак и краску, там явно что то из углеводородных растворителей, вторая ванна цинк, потому что видно как кузов более темный выходит
👍😍👍😂
@@bekreat до цинка идет соляная кислота а цинк сам по себе светло серый. А соляная кислота жёлтого цвета , при работе с металлом она становится зелёным цветом . я в гальванике более 10 лет . так что я прова на все 💯
@@20129931Наверное, вы работаете в ОЗК и противогазе.
Тогда стандарты качества металла были другие , не то что сейчас
Жегули адам болмайды
@@XitPLUSне будет съедобного человека😂
Перевод...
@@XitPLUSгайван, это бмв. Узбекта Адам болмайды
Always wanted a 2002 Turbo, such a cool car.
Для 1969 года кузов в отличном состоянии...
Горячий оцинковка 👍 Правнуку достанется.
Back when BMWs were real cars
РАСТВОР КАУСТИЧЕСКОЙ СОДЫ И КРАСКА СТАРАЯ СЛЕЗАЕТ! 👍👍👍👍👍💯💯💯💯
Какие тачки раньше были, простые, практичные, комфортные, надежные, вряд ли когда нибудь лет через 30-50 будет так вот реставрировать Солярис или фокус
That one mosquito flying in loops at 3am:
как мы видим на видеоролике кузов автомобиля опускают в горячую воду, где идёт пар . Мы тоже таким образом б/у чугунные батареи реставрируем . В ёмкость с водой добавляем каустическую соду опускаем б/у батареи и греем раствор на газу . Хорошо отходит краска и ржавчина , затем промываем и красим . Реставрированные батареи продаем ниже рыночных.
Так подскажи пожалуйста чё за сода
@@Шамиль-ы3п каустическая сода .
Продаёте ниже рыночных, но под видом новых.
@@warmenergy9821 нет, продаем как реставрированные. новые в 2 раза дороже.
А где посмотреть на батареи?
Даешь всемирному автопрому матовую нержевейку (под окрашивание ) и вечные авто народу !!!! А сейчас все на игле - 5 лет и это средний срок службы современного автомобиля , потом труха на колесах )))
Уже была попытка в 80х у GMC. Похоронили заживо такой проект.
5 лет это максимальный срок
Не знаю о каких 5 годах речь идёт, вон солярисы и полики гоняют которым уже по 10 лет, даже гранты ездят. Вы уточняйте что конкретно с автомобилем через 5 лет происходит чтобы считать что его срок службы кончился
По 10 лет гоняют те что либо хранятся в нормальных условиях либо вовремя ремонтируются и красятся, как правило за 5 лет лкп машины которая стоит на улице начинает приходить в негодность от воздействий внешней среды такие как солнце и прочее, сколы краски на кузове неизбежны все это приводит к появлению рыжиков и как следствие гниению кузовщины если вовремя не ремонтировать не подкрашивать то да лет 5 средний срок, если же за авто следить и денег не жалеть то любая бричка будет и 50 лет бегать@@Антон-с7ю3я
А ты, мил человек, забыл про прибыль производителя! Так, что покупай ближайшего будущего чермет и просто мечтай о вечном!
As an E21 owner glad to see a round-taillight momma being cleaned up!!
Моему опелю уже 40 лет едет хорошо, пороги пора подваривать. Если ему сделать подобные манипуляции после сварки, он проходит ещё лет 50.
Был владельцем омеги б,опель не ходит как-то по кузову,приятные воспоминания о машине остались,комфорт,управляемость,бизнес класс ,но кузов ужасный,разобрал,чтоб подварить....увидел и собрал обратно,нецелесообразно,лучше продать,а там фанаты пусть реставрируют или утиль😢
Неее, лет 150 ещё походит😂
Интересно, в каком костюме проводятся такие работы. Это же агрессивная среда, кислота или щёлоч опасная для кожи, лёгких и глаз
That shell was quite solid to start - Kool precess though 😎
Не проще чтобы заводы производили и продавали кузова. А дальше собери сам. Как компьютеры, покупаешь корпус и отдельно запчасти и собирай модель какую хочешь. Правда потом миллионам сварщиков, шпаклевщиков и рихтовщиков работы не будет
Конец 80-х и 90-е: делали прекрасные автомобили и поэтому мировой автопром чуть не разорился. Никто не покупал новые автомобили(потому что старые были в прекрасном состоянии).
Тоже думал об этом,если бы так было,то люди бы были намного умнее и могли бы сами диагностировать поломки и чинить самостоятельно
💯💯💯👍👍👍
Продавали раньше кузова ВАЗ, даже на авито лет 6 назад видел, как раз для конструктора.
@@omaromaroff8203тупость адская, что б завод не разорился нужно его поддерживать государством, налоги платим, руды ископаемых полно, пусть от туда деньги берут и заводам деньги платят. А не это всё, алигархи и миллиардеры горите в аду
If you didn't have this done, your car hasn't been restored.
Where they do that
not every car needs this, but alot do
@@TalhaKeklik-qz9seemirates
Imagine if every respray started with this👍🏼
У нас ребята так сняли всё покрытие с мерса 126. Открасили, бабок влили. А через год сквозная коррозия выскочила😂😂😂, потому, что на заводе в ваннах окунали и по 10 слоев защитного состава накатывали (мы считали на 126 было 12). Ни одна покраска не залезет в скрытые полости. Только окунание.
антикор сделать ума не хватило ?
@@гудвинрахатлукумовичржавчина как плесень
Можно так же УАЗ Патриот с завода делать?
Пфф у тебя что нет лишних 2 ляма каждые 3-5 лет?)
Интересно , сколько человек растворился в этих ванных)))
Туда окунуть Форд Фокус. Тогда и будет вам фокус 😂😂🤫
Первая ванна это горячая вода с нитритом натрия и еще каким то порошком. На работе тоже промасленные детали моем после станков, разьедает само масло, 5 - 10 минут помывки и деталь чистая и даже горячая, масла будто и не было. 😊
Der gute alte 02 - mit eines der schönsten Autos von BMW.
И каждый думает вот почему у нас нет такого
Только наши умельцы пескоструят кузова!За один проход песок снимает 0.15 мм металла.А пескоструить содой это дорого.Учитесь господа рестораторы как правильно очистить кузов.
А зачем владельцу ресторана это? Пиши правильно..... Проверяй, что пишешь!
После пескоструйной обработки метал чистый. А после кислоты - вымыть эту кислоту из скрытых полостей проблема номер один. Если останется, то будет катализатором для ржи. Сгниет изнутри быстро. Тут я так понимаю потом гальванику будут делать. Просто кто то заморочился. Не факт что не сгниет как раз по причине оставшейся кислоты в карманах
@@oformlenie-restaylingaэто трилон-б, он металл не трогает, только оксиды и соли тяжёлых металлов, легко вымывается и не является катализатором коррозии.
One day, I’ll have enough money to do this to my perfectly fine, perfectly running 03 GTS Celica
Don’t take away the patina, that is where the soul of the car lives!
The sound of the water pump is similar to the sound of F1 cars 😂😂😂
similar to the sound of the bee
Yous are both wrong, they are similar to the sounds of my farts
I’m surprised they don’t dip vehicles in the north east United States with rhino liner so that way the rust doesn’t eat it alive in three years
wouldn't be planned obsolescence if they did
Zeibart actually works...but I hear ya.
@@SloshJomba698Exactly correct. We are long past the point where companies care about building a solid product or helping the consumer
The smallest chip or cut in the protectant would cause the rust to spread rampant. The liner seals moisture out, but also in. You would need to bake the car at 300° and immediately spray the car, bake some more then figure out how you are going to apply adhesive to ensure the pieces don't fall apart because you can't use bolts otherwise you will have gaps in the protection allowing moisture to seep underneath the liner.
No bolts and no screws, good luck.
У меня фольц 2001 года оцинкованый!Ни рыжыков ,ни чижиков!Проводка хромает но -это такое....устраняемое!Машиной доволен!
У меня пассат 4 года и рыжики и пыжики😢
@@enot1925, туран 2008 года. Краска слазит с цинка. Рыжики присутствуют.
Акцент 98 года
Нет рыжиков
Не тяни с проводкой, с каждым годом всё дороже и дороже решать такие проблемы.
I want that job. That looks SO satisfying 😤😁
Копеечка зачётная 👍👍👍
Это бэха!
@@Viktor-rd5sp знаю, дай помечтать то 😂
Акула 😮
Где копеечка голова?
BMW
Интересно, вода после мойки стекает куда-то в землю?
Caustic soda. We used to strip paint off furniture with it in the 80s
Жаль только усталость металла это не восстановит уже никогда...
Это не самолет и даже не Бугатти, там нет таких скоростей чтобы метал уставал )
Металл устаёт от времени, а не от скорости
@@vitaliyv393 металл устаёт от вибрации, кручений, сжатий, растяжки... (так то бы)
@@vitaliyv393 устает от деформаций... 😂
@@ChirgFhfhhb то что вы описали, это идёт износ металла )) немного другое
Кислоты всякие, грунтовки, гальваника вредно наверное .
Всем здоровья ребята!
Extrem guter Zustand sofern man das sehen konnte die 02 Modelle sind auch eine der schönsten von bmw
That is a solid base for a restoration...
Such things one should not show half..... but a complete video
That is one solid 2002 shell.
Belo trabalho, assim fica muito mais fácil.
Great! Everything is still in tact 😮
Finalmente un trattamento di tutto rispetto per una carrozzeria di valore
For a second, I thought it was a Lada 😂
Варить кузов сваркой:✖️
Варить кузов в огромной кастрюле:✔️
Бро положил BEE в BMW, когда он помыл его под давлением
Wow! I wondered how this was done. And now I know! Great video 😁👍
Смотреть конечно приятно.... Но стоимость такого мероприятия космос
The dusty trip window wiper when you scrub it in the car for a second:
Как хорошо что у меня Гранта и её на заводе так опустили😊 а ведь раньше Тазы гнили с конвеера😂
We need this in California👍🏾💯👏🏾
Wooooohhhh this one is in nice shape😍 this base can be awesome!
Beautiful! now stick an engine innit and some tires on and make it a drift car 😂
Das nächste Mal mach ich das auch so. Eine Traumvorstellung, so ein Auto neu aufzubauen...
Блииин, а кузов то целый и не битый. Вот это поразительно
Like a new car now! I want that done to my corvette.
Thats that bath roger rabbit was so afraid of 😂
Опасно дышать этим!!! Берегите себя!!!
Me tries to sleep....
Mosquitoes 3am after every 2mins.....