d'un coté celle de papou et sentimental j'ai eu le même coup avec un peugeot 104 autant il faut que tu répare la bleu parsqu'elle est en meillieur état c'est compliqué a de te répondre
Cc jaurai fait pareil metre les 2 sur le pont permet d'avoir la réalité en face après tout et sovable c une question sentimental mais aussi dargent et de temp tu serai riche à million et tu aurai du temps tu pourrai faire les 2 malheureusement la c pas possible c beaucoup de temp et dargent bon courage
Dur dilemme, mais en toute franchise autant swaper tout ce que tu peux, sur la bleu... Ce qui est primordial c'est conserver son coeur, et qu'au final elle soit identique à sa sortie d'usine... Force à toi 🙏 Papou doit être fier de toi de là haut, immense respect à toi et tout ceux qui t'entourent, pour ce beau projet
Slt Franck, soit réaliste, celle de papou est vraiment en trop mauvaise état, refait la bleu avec quelques pièces de celles papou, de la haut il te voit, il doit être fière de toi, et le principale C que tu le porte toujours dans ton cœur.
Si vraiment tu veux garder un maximum l'historique de la voiture de Papou, tu peux toujours refrapper son numéro sur la nouvelle caisse. Mais un moment il faut savoir raison garder... Tu rouleras toujours dans l'intérieur de la 604 à Papou ;)
salut franck, tu as pris la meilleur décision. même si ce n'est pas celle de ton papou il y aura toujours l esprit et le souvenir que tu as de lui au volant de la 604 dans une autre. A un moment tu as essayer de la sauver mais voila la vie en a voulu autrement. force a toi
2:29 C'est une décision compliquée en effet, mais je pense que c'est ce qu'il y a de mieux à faire. Je pense que tu auras meilleur compte à te servir de celle de papou comme donneuse simplement parce que comme ça tu vas augmenter la durée de vie du véhicule terminé significativement. De plus je pense que ton papou ne t'en voudrait pas en voyant l'état de sa voiture et le mal que tu te donnes. Rien que le fait que tu aies eu ce projet honore sa vie et sa mémoire.
C’est insupportable ce bruit de bouche, franchement ne le laissez plus tenir la caler avec un chewing-gum dans la bouche, je n’ai entendu que ça à partir de la 26eme minute environ
Salut Franck, Perso, je prends le chassis le moins pourri ainsi que toutes les pièces restaurables et je refais la configuration de l'auto tel que ton grand-père l'avait rêvé (couleur extérieure et intérieur, options,...) ! Bon courage.
@@azeezbedovi8328. Si... Une réparation de caisse est légal.... Il faut gardé et barré l'ancien numéro et frappé le numéro qui correspond à la carte grise...
Moteur boîte, intérieur et couleur de celle de papou, et garder la plaque constructeur rivetée dans la boîte à gants en souvenir comme pour les séries spéciales... Good
@@azeezbedovi8328 Tu perces les 4 rivets de la plaque des Mines pour la séparer de la caissesur les 2 voitures et tu rivètes la plaque de celle de Papou sur la 604 bleue. Pas très légal mais d'une part personne n'en aura rien à foutre, et d'autre part moins dangereux que de faire une "Frankenstein" avec les 2 châssis...
Bonjour, Question qui n'a rien à voir avec la voiture de "papou" : quand vous allez au resto avec goldo, est ce que c'est lui qui paie l'addition ? Autrement dit est ce que goldo raque ?... La sortie c'est par là --> * ?
Je rejoins certains autres avis .Ce qui fait que c'est la "papou", c'est aussi la carte grise. Il faut faire en sorte que le numéro de châssis puisse être repris. Tu reconstruits à l'identique avec des donneuses. Si tu arrives à garder la CG, ce sera gagné ( pour moi). Courage!💪
Entièrement d'accord : il faut récupérer la caisse la plus saine (la bleue) et y greffer la partie de celle de Papou où le numéro de chassis est frappé dessus :) Avec une peinture intégrale en gris, le moteur, et un max d'éléments accessoires (intérieur, baguettes, etc...) elle sera "matching number" et deviendra "la 604 de Papou"
Il faut juste récupérer les numéros de série et les remettre sur la nouvelle caisse. Ça passe au contrôle technique car je l'ai déjà fait sur une 205, il faut juste le faire le plus propre possibles. C'est plus simple de faire comme ça je trouve😉
Magnifique 203 derrière 🤩 Pour ton dilemme, si tu veux que ce soit la voiture de papou le plus possible, rapièce la bleu un max mais ça sera plus de temps de travail. Édit : la caisse de papou est morte ça va être chaud de remplacer juste des éléments avec la bleu
Si je peux me permettre, regardez comment Eric Tabarly a sauvé Penduick ( le premier car il y en a eu six au total ). Ce bateau a été toute sa vie avec le palmarès qui était le sien. Vous allez voir qu'il est parti d'une base équivalente à votre auto. Il s'est adapté à la situation, c'était le bateau de son père et c'est un des plus beaux vieux grément qu'il soit. Regardez surtout ce qu'il a fait lorsque le bateau allait partir à la destruction. Vous, c'est la voiture de votre grand-père et pourtant les histoires sont très proches. Bon courage.
Hello Franck, l'important est la raison qui te pousse à faire revivre (mm en partie) la 604 de Papou, càd honorer sa mémoire par ce projet, et p.e faire ton deuil. Juste ma modeste opinion 🙂.
franchement,vous avez de la chance qu'elle tienne encore sur le pont!! la caisse complète, je lui met un 5/20. le principale c'est que la mémoire de Papou reste avec toi,qu'importe la voiture que tu roule.écoute ton coeur Franck. sinon,vidéo cool comme d'hab.
Je l'avais dit ^^. plus sérieusement, la donneuse devient receveuse et je pense que c'est bien plus sage. que les phares intérieur volant tableau de bord soient de papou, mais que le reste il faut juste garder ce qui est en meilleur état. La caisse de papou ne peux plus rouler, question sécurité !
Hélas c’était courru d’avance tout ça franck, mais bon on peut saluer ton obstination sans faille pour avoir tenté de la sauver, rien que ça ton grand père doit être fière de toi
C’est une belle équipe qui se crée autour de ce projet assez gigantesque. Le travail à réaliser est baleze, l’autodérision était la bienvenue pour détendre l’atmosphère. Bon courage pour la suite !
Je trouve plus que c'est la caisse, un moteur quand tu le casses tu le changes ça reste la même voiture, mais quand tu plis la caisse elle est morte... 🤷♂️
Vu l'état de la caisse sa sera + simple de tout remonter sur la bleu et de continuer à refaire avec une base + saine tant que l'intérieur et le moteur/ boîte vient de la voiture à papou c'est sa l'essentiel 😉
Quoiqu'il en soit l'une ou l'autre des solutions cela revient à la même chose , tu n'auras que quelques pièces de celle de papou , autant s'éviter une perte de temps et de travail inutile et prendre la solution la plus rapide , comme cela tu roulera avec le souvenir de papou plus rapidement .
Tu devrais vraiment refaire celle de papou sinon tu auras l’impression de pas rouler celle qu’il a roulait pendant des années! À toi d’y réfléchir encore prend ton temps
@@Gms-KR Voilà mais elle est vraiment remplie de corrosion malheureusement. Je pencherai sur le fait de refaire la bleue, elle est dans un meilleur état et avec des pièces de celle de papou
@@Gms-KR Absolument pas d'accord, l'âme se trouve dans le travail et l'intention faite au projet, dans les souvenir que tu vas avoir dans la voiture. Je trouve cool aussi de reconstituer une caisse avec les parties de celles de son grand-père, des morceaux d'histoire qui en font une nouvelle.
La décision finale, pour moi c'est la bonne. L'essentiel c'est que la 604 de ton grand père renais de ses cendres et c'est sa le plus bénéfique comme satisfaction. De tout la haut il sera fière du résultat final apporté par son petit fils et c'est sa le plus important (meme si ce n'est pu tout a fais la même) ;) Au plaisir de voir le rendu final :)
L'important dans l'histoire est qu'à la fin tu es une 604 nickel qui te rappelera tous les bons moments passés avec ton Papou. Le projet c'est de redonner vie à sa 604, si pour cela il faut transplanter une partie de ses pièces sur une donneuse ce n'est pas grave du tout. Le principal étant qu'à la fin, quand tu démarreras cette 604 tu sois persuadé qu'il s'agit de cela de ton Papou. Tu peux parfaitement récupérer toutes les frappes à froid du numéro de châssis de la 604 de Papou pour les mettre en lieu et place sur la bleue. Comme ça tu gardes le même numéro de châssis et la même carte-grise. Je suis certain que l'intérieur de la 604 de Papou est largement récupérable, rien qu'un bon nettoyage tu verras ça fera la différence. Courage Franck, soit assuré de notre soutien et de notre affection.
Cette épisode est dur. Entre la décision pour le projet et la valeur sentimentale de Franck par rapport à ce que représente cette 604, la vidéo est lourde de sens, bon courage et hâte de voir la suite.
A mon humble avis, le moteur est le cœur de la voiture et c'est le principal (la carrosserie étant un réceptacle) mais par-dessus tout c'est l'amour apporté à ton grand-père et à ce projet qui feront sa beauté. Je compatis quand même..
salut franck, j'ai 23 ans et je trouve ce projet formidable depuis le début, un grand bravo a tous pour votre courage! Je ne suis pas capable d'en faire autant , ayant essayé de refaire une 4cv dernièrement et l'ayant revendu car peur de ce chantier immense. je comprends que tu sois désespéré , il serait bien sur plus faisable de reprendre la bleu avec les pièces de celle de papou, mais je pence surtout qu'l ne faut pas se préoccupé des années de restauration pur un tel projet. il y a des restaurations de certains véhicules qui ont pris 15, voir 20 ans car il ne restait que le châssis! la 604 de papou est certes dans un triste état mais elle est la! ce que je ferais dans ton cas: je mettrai tous ce projet en attente , profitant de mes autres autos et a un moment il va y avoir un élan de courage qui va tout relancer. personnellement il y a quelques années j'ai fait l'énorme erreur de mettre a la ferraille une joli audi 60 super 90 que m'avais donné mon oncle , elle étais dans les ronces depuis 20 ans et j'en étais tombé amoureux je devais avoir 5 ans! et aujourdhui je m'en mords les doigts..... au final prendre la 604 bleue est plus raisonnable mais regrettable pou celle de ton papi. courage ca va aller!
Franck, des amis pareils, qui prennent du temps pour toi, et qui t'accompagnent comme ça même dans ces choix qui ne dépendent pas que du rationnel, c'est précieux !
Si tu gardes la bleu, ce sera juste une autre 604 au final. Refaire celle de Papou c'est pas la solution raisonnable mais c'est la meilleure a mon avis
Du moment que tu resto la voiture avec le coeur et l'esprit de ton Papou il sera tjr avec toi peu importe la voiture !!sa reste un très beau projet pour le souvenir d'une personne qu'on dans son cœur !
bonjour franck, pour moi, c'est ton intention qui compte. en gardant le groupe moto propulseur , tu as l'ame de la voiture . une caisse pourrie rapiecée reste un puzzle. autant partir d'une bonne base et garder les numero de la caisse de papou quelque part dans le nouveau chassis
Salut Franck, ton dilemme est le même que celle du bateau de Thésée. Un exercice de pensée philosophique sur un bateau tellement remis à neuf que la question est : Est-ce toujours le bateau de Thésée une fois toutes les pièces changées. Je te conseil de lire les infos de Wikipédia sur le sujet, c'est vraiment intéressant. fr.wikipedia.org/wiki/Bateau_de_Th%C3%A9s%C3%A9e
C'est quoi le "coeur" d'une caisse finalement, le moteur ou sa carcasse ? Sacré dilemme car là ce n'est ni vraiment le moteur ni totalement la carcasse, faire juste pour faire c'est stupide, le pragmatisme doit l'emporter... Pour moi ça ne change strictement rien sur le fond au contraire, le plus important c'est de refaire vivre une 604 qui soit du même modèle tout en gardant un maximum de pièces du papou, l'âme de cette voiture ce sera les pièces qui ont survécu et l'intention, c'est ça qui compte. 💪💕
le cœur c'est le squelette donc la coque ,tout ce qui vient se greffer dessus c'est l'accastillage , c'est interchangeable . une voiture c'est la caisse, un vélo c'est le cadre ,une moto pareil :)
Je comprends que cette décision à dû être difficile à prendre. Dit toi que tu auras quand même la chance de récupérer des pièces sur l’original pour les mettre dans l’autre ! Force et courage à toi pour le projet !
Hello Franck,greffe le max de pièces de l'Auto de Papou sur la bleus,et une fois la carrosserie brune remontée,tu aura l'impression de rouler l'Auto de Papou, ce n'ai que mon avis,mais je n'hésiterais pas.Bonjour courage pour la suite,"que la Force soit avec Toute l'Équipe"😊😉
Goldo semble apprécier ta croupe, on la voit sous tous les angles! Sinon je pense que ton idée est plus raisonnable, de toute façon la 604 originelle aurait "perdue" au passage plus de la moitié de ses pièces. Bon courage pour la suite Franck!
Courage a toi Franck t'es un gars fort qui a rien lâcher depuis le début des travaux démontage des deux voitures tu récupère quand même pas mal de pièces de la 604 de papou Même si ça ne seras pas la vraie voiture de papou l'âme des pièce de la voiture de papou que tu aura récupérer seront toujours là et c'est ce qui compte Papou serais vraiment très fière de toi du courage que tu a , de la passion que tu met dans ce projet , et de la détermination que tu a pour ce projet Courage a toi et j'espère que tu arrivera à faire ton deuil quand le projet sera totalement fini Ne lâche rien
l'amour des siens rend aveugle... et elle est chope la verte. juste en tôlerie c'est une dinguerie. avec deux ou trois donneuse refait en une bien avec le moteur de Papou. Courage à vous tous
22:55 Franck perdu dans ses pensés... qui en actionnant la descente du pont se dit qu'il va sauver la voiture de Papou mais peut être pas comme il aurait aimé... on sent qu'il est bien triste se moment
tout a déjà été dit dans les autres commentaires, bon courage, j'ai connu ça, devoir abandonner un projet qui me tenait énormément sentimentalement ... mais parfois il faut malheureusement être réaliste .... bonne continuation !
Il n y a pas vraiment de question. Si le but est de refaire une 604 alors oui il faut conserver la bleu. Mais si c est refaire la 604 de Papou alors qu importe la difficulté c est la caisse qu il faut sauver Bon courage pour la suite 👍👍
Je suis dégouté pour toi que la 604 de Papou soit finalement dans un état ne permettant pas la restauration comme tu la voulais, essai peut être de récupérer un maximum de petites choses de celle de Papou (rétroviseur, volant, les essuies glace pour les phares, le volant, peut être les feux arrière...) (je me doute que c'est ce que tu as prévu de faire) en tout cas courage, je me doute que ce n'a pas été une décision facile à prendre. Tu voulais la 604 de Papou et pas une 604 (non tu en voulais 20 😂) En tout cas je trouve cela génial que tu n'abandonnes pas et j'espère que le résultat final sera tout de même génial et qu'il te satisfera aussi. Je crois avoir compris que c'est un projet important pour toi et c'est super que tu le fasses jusqu’au bout même si cela ne se passe pas comme prévu. Merci encore pour toutes ces vidéos.
Moi je pense que le plus important ce sont les pièces que ton grand-père a réellement utilisées, t'asseoir dans le même fauteuil, passer les vitesses avec le même levier, tourner le même volant... Le reste c'est caché, y a pas de contact entre guillemets avec ton grand père, c'est pauvre sur un plan métaphysique.
Je valide ce que tous te disent, le but est de voir au final celle de Papou, quoi qu'il en advienne, une partie de lui reste dans le projet... J'ai fait pareil pour mon ami anglais décédé, j'ai récupéré sa 2L turbo quadra, et je la garde pour lui, ce choix, j'espère juste ne jamais l'avoir à faire. Courage, et on te soutient tous. Bises. Julien
Dure décision mais selon moi l'âme d'une voiture c'est le moteur, et au final garder celle de Papou pour enlever 90% de la caisse ou garder la bleue pour y greffer 10% de celle de Papou le résultat sera le même, tu n'auras que 10% de la caisse de Papou qui roule, et tu pourras quand même garder les 90% de la caisse de Papou pour le musée.. Je pense que c'est la meilleure décision que vous avez prise.. :)
Franchement, l'intention de ce projet me passionne et me touche humainement. Je comprends que c'est une décision très difficile, mais malheureusement, la caisse a trop morflé. Ceci dit, l'hommage à ton grand-père est bel et bien là, ne serait-ce que par cette série de vidéos, mais aussi par la mise à l'honneur des 604, et la remise en état de l'une d'entre elle. J'écris ce commentaire en milieu de vidéo, après analyse de la caisse sur le pont, j'ai hâte de voir la suite, quelle que soit la suite que tu donnes au projet !
Il faut repartir sur une bonne base et la refaire à l’identique que celle avait ton grand père, avec la même couleur et le même style intérieur. C’est un sacré défi mais qui est faisable, moi perso sa serait mon défi. Courage à toi 😉
Salut Franck, j'ai pas les moyens de faire se que toi tu fais avec les voitures de Papou. Ce que je ferai Pour la 604 de Papou je garderai la coque plus un maximum de pièces mécaniques et de carrosserie le moindre le boulon, pare-choc, chrome, plastique a l'intérieur, ceinture, boîte a gant, bras de suspension, cardans....... le maximum de pièces et garder tout ça. pour le souder sur châssis de la bleu la coque de Papou remettre moteur boîte de Papou. Voilà ce que je ferai mais c'est toi qui le décide en plus entre la vidéo le projet ça a du avancer
même si vous prenez de la bleu il y aura quand même papou , faut pas lâché le projet papou . bon courage Franck je suis de tout cœurs avec toi et je suis le projet de très prés, force a toi frérot lâche rien .
Certains l'avaient peut être dit, je ne sais pas si j'en faisais partie. En tout cas je m'y attendais, même si c'est pire que ce que j'imaginais. En général la rouille se voit avec le test du tournevis, quand c'est le test du doigt, c'est clairement la fin...
Sage décision , elle revivra à travers la nouvelle caisse puis pour te consoler il te restera toujours la 205 (dont on attends des nouvelles!) , le 806 , et le tracteur tondeuse du papou !
Ne sois pas démoralisé Franck. Papou t'a permis de découvrir la conduite de la 604. Il y a un peu de ton Papou dans chaque 604 que tu as achetée. Il t'a transmis son amour pour cette magnifique voiture. Chaque 604 que tu as sauvée doit sa survie à Papou. Grâce à Papou, la coque de la 604 bleue ne sera pas ferraillée. Il lui permettra ainsi de reprendre la route avec son petit fils au volant. Tu pourras être fier de toi.
refaire la grise n'en feras pas la 604 de Papou :( quitte a prendre 80% de de la bleu pour mettre sur la verte , sa restera la 604 de Papou , c'est pas en portant un uniforme de pompier que l'on est pompier :p
La papoumobile sera celle que tu aura refaite avec passion ,les numeros , les tôles c'est accessoire finalement si on parle de symbolisme, l'esprit te suivra dans la nouvelle voiture
J'en pense que tu tiens tellement au souvenir de ton Papou, que ce qui importe le plus, c'est l'intention que tu mets dans ce travail.. Quoi qu'il arrive, la passion que tu as déjà investie dans ce projet parle d'elle-même... Et où il est, ton Papou a déjà reçu le message 😉 Par ailleurs, tu te rappelleras toujours quelles sont les pièces qui sont issues de la voiture de Papou... Même s'il ne s'agissait que du cendrier, tu ne l'oublierais pas, c'est ce que tu raconteras à tes enfants, tes neveux et nièces, ... et ce n'est que ça qui compte !
Honnêtement , la voiture de papou est irrécupérables tu a déjà des pièces à récupérer dessus rétro / pare brise / lunette arrière / vitre / baguette chromée pont arrière moteur. Si tu peut tu découpe un latérales de la voiture de papou proprement tu le fait rénové soudé sablé repeint . Tu soudé l'ensemble avec 20/25 de larges comprenant feux avant arrière pare brise coupé au bonne côte est tu l'accroche dans ton garage . Sa serait un plus belle hommage que de mettre la carcasse a la poubelle ou la laissé rouillé . Tu aura une partie de la voiture de papou roulante est un hommage dans ton garage . Je te souhaite un bon courage ❤️
Bonjour, personnellement changer de voiture et se rassurer en se disant que c’est la même n’est pas une bonne idée pour entretenir le souvenir. Il faut retaper la sienne et pas une autre ! Il y a une grande différence sentimentale et plus les mêmes motivations car le projet n’a plus le même sens qu’au début.
Même si c'est une décision très difficile à prendre je pense vraiment que tu as fait le bon choix. L'esprit de papou résidera tout de même dans la donneuse qui est franchement en bien meilleurs état. Récupères le maximum de pièces, remet le moteur et la boite et refait la tel qu'elle était à l’époque où papou l'a conduisait et je suis sur que tu sera fiers d'avoir fini le projet de cette façon ;) En tout cas force à toi et l’équipe !
Franck, t'es un fou, et c'est pour ça qu'on t'aime. T'es capable de relever tous les défis, sans aucun doute ! Et ce serait tellement toi si tu faisais le contraire de ce qui semble raisonnable, et pragmatique, pour honorer ta promesse... Donc va jusqu'au bout de ton idée première et rénove l'originelle de Papou ! 😍 (on t'aimera quand même si tu choisis l'autre solution, et la fameuse 604 de Papou continuera de vivre dans une caisse ou l'autre, ne serait-ce que parce que tu la conduiras en pensant à lui... 😘)
il est préférable de prendre un maximum de pièces de celle de Papou pour greffer la bleu (moteur boite ligne d'échappement, jante etc...), si vous en êtes à vous posé la question, c'est que dans le fond vous savez qu'elle est en très mauvais état pour une resto complète. Bon courage pour cette décision.
Un énorme travail t attend,mais le plaisir de la reconduire une fois le travail fini. Courage aux deux mécanos. 🖒🖒🖒🖒👍👍👍👍👍t'on papou doit te regarder de la haut,fière du travail que vous faites.
Salut Franck ! Je comprends ton dilemme ou ton déchirement mais il faut être réaliste et refaire cette voiture comme si ton Papou était toujours là… Il aurait certainement accepté de prendre la base de la bleue, avec le moteur/boîte de la sienne. En conservant le numéro sur la nouvelle caisse et en refaisant la couleur d’origine, l’important sera préservé ! De toutes façons, tu vas changer un maximum de pièces, donc… Bravo à Eddy (Smells like gazoline) et son pote, pour t’aider dans ce projet ! Ce sont vraiment des gars super. Bon courage à toi pour cette rénovation, très émouvante à suivre !
Peu être votre grand père se serait moins embêté pour le remplacement des pièces et le piège c'est la nostalgie. Garder quelques éléments moteur boîte, c'est un hommage qui me semble, devant ce problème, de corrosion une aventure intéressante. Bon courage
Que tu rapièce en prenant des pieces sur une donneuse ou que tu prenne les pieces sur celle de Papou... Tu perdras forcément peu d'âme. Donc fais ce qui te semble le plus judicieux Franck ;) Respectez un peu madame voyons :) Mettre des doigts comme ca :p
Franchement, tu fais la même configuration que celle de papou en poussant bien la resto et tu seras hyper heureux de rouler en rendant hommage à sa voiture, peu importe d’où vient telle ou telle pièce qu’importe sa taille ou sa fonction. Une voiture ce n’est pas un moteur, un châssis… à ce stade c’est le souvenir de ceux qui ne sont plus là pour rouler avec nous. Mon oncle a disparu il y’a quelques années et il a longtemps roulé en thema ie turbo qu’il avait fini par vendre. Si demain je roulais dans une ie turbo, je serai avec lui.
Tu avais déjà posé la question lors d'un morning il me semble ! Mon avis est toujours le même suite à expérience personnelle : remettre ce qu'il y a de bon sur une caisse saine et tu gardera l'esprit de ta 604. Intérieur + moteur ça fait l'âme de la voiture selon moi! Le bruit et les odeurs comme l'autre disait dans une autre époque et un autre contexte 👌
Ohhhh... mon pauvre Franck...😔 Malheureusement je m'attendais depuis le début à ce genre de dilemme. Tu as l'air vraiment dépité par moment et je ne peux que compatir. Par contre j'ai envie de dire rassure toi, c'est ton Papou qui t'a en partie donné l'amour de l'automobile, pour lui je pense que rien que le fait que tu te lances dans ce projet de restauration, que tu re-découvres "le luxe à la française" et que tu dépenses autant d'énergie, il doit rayonner de bonheur de là-haut. Alors je comprends bien, et je ferai certainement pareil, que tu aies envie qu'un maximum de pièces de la 604 de Papou survivent dans la nouvelle, mais le débat n'est même plus là : tu fais perdurer l'amour de l'automobile que tu as partagé avec lui et c'est bien là l'essentiel! 😉 Beaucoup de courage à toi et essaye de trouver quelques pièces majeures par ce qu'elles te rappellent de lui (badge de coffre, pommeau, volant, plaques minéralogiques, etc.)
Entre le cœur et la raison ,il faut toujours choisir la raison .... Garder un maximum de pièces mécaniques ,l intérieur pour garder l esprit de ton grand père pour greffer Sur la caisse plus saine un mix des 2 Le stockage dans le jardin faisait remonter l humidité dans les soubassements .. J en ai vu des caisses attaquées par la rouille mais la tienne sur le pont m a fait peur Jusqu'à la structure elle est mangée.. Sans regrets crois moi car la en plus c'est un constat hors démontage que vous avez fait ... Bon courage pour cette cause noble de perpétuer la mémoire familiale
Le plus sensé c'est de prendre la structure de la bleu et si tu veux retrouver et garder l'âme de la voiture de Papou, il suffira de mettre une boîte de capote dans le coffre.😉
Moi qui suis de la partit, je prendrai la bleu. Tu ne pourra jamais la réparer ou avec des tonnes d'heures mais franchement le rendu ne sera pas au delà de tes espérance. Papou est dans le moteur.😇
Salut Franck, je comprends bien ta situation ayant vécu la même avec la DS de mon père. Après imagine ce que aurait fait ton papou. Je pense qu’il aurait choisit comme toi. Avec le maximum de pièces à remettre sur la bleu, cela restera l’âme de celle de ton papou… et bon courage à toi car cela reste un beau projet 😉
Le coeur du projet est de rendre un hommage en quelque sorte ... Le plus bel des hommages ne serait pas de rouler une 604 en parfait état avec musique classique et ta grand mère ?
Il faudrait remettre le n° de chassis de Papou sur la bleue en repartir sur un chassis sain :) De toute façon vu le travail qu'ilk restera tu ne pourra pas dire que tu es allé au plus facile !! Le plus dur sera de remettre le chrome sur le pare-brise :-)
L’âme d’une voiture c’est son moteur, garde le moteur de celle de papou. Peut être que de l’extérieur ce ne sera pas celle de papou, mais à l’intérieur ça sera elle
Je partirai sur la bleu je pense que ton papou aurait dit la même chose c'est difficile comme décision c'est sur Mais la raison et la et le travail et juste dingue a réalisé Courage a vous quelques soient la décision que vous prendrez ils vous soutiendra et nous aussi
Bon bon bon, dure décision
Les charnières n'ont pas été découpé lors du démontage des portes ?
d'un coté celle de papou et sentimental j'ai eu le même coup avec un peugeot 104 autant il faut que tu répare la bleu parsqu'elle est en meillieur état c'est compliqué a de te répondre
Cc jaurai fait pareil metre les 2 sur le pont permet d'avoir la réalité en face après tout et sovable c une question sentimental mais aussi dargent et de temp tu serai riche à million et tu aurai du temps tu pourrai faire les 2 malheureusement la c pas possible c beaucoup de temp et dargent bon courage
Dur dilemme, mais en toute franchise autant swaper tout ce que tu peux, sur la bleu... Ce qui est primordial c'est conserver son coeur, et qu'au final elle soit identique à sa sortie d'usine... Force à toi 🙏 Papou doit être fier de toi de là haut, immense respect à toi et tout ceux qui t'entourent, pour ce beau projet
mouaip sage decision... la rouille c'est la rouille.
Slt Franck, soit réaliste, celle de papou est vraiment en trop mauvaise état, refait la bleu avec quelques pièces de celles papou, de la haut il te voit, il doit être fière de toi, et le principale C que tu le porte toujours dans ton cœur.
Si vraiment tu veux garder un maximum l'historique de la voiture de Papou, tu peux toujours refrapper son numéro sur la nouvelle caisse. Mais un moment il faut savoir raison garder... Tu rouleras toujours dans l'intérieur de la 604 à Papou ;)
Je suis bien d'accord
Ont vois la tristesse franck mais pas d autre solution et puis il reste la 205 de papou qui a moins souffert bon courage franck
@@sebastiendelvarre4473 Oui aussi. Il était tellement sur la 604 ces derniers jours que je l'avais presque oubliée
@@alexandrebernardo7561 oui il et tellement triste ca fait mal aux coeur
Et surtout dire à ton caméraman qu’il arrête de manger en filmant 😂😂😂
Continue comme ça frank👌😜
C'est pire, je crois qu'il mâche du chewing-gum !
C’est affreux a visionner quand il mâche
salut franck, tu as pris la meilleur décision. même si ce n'est pas celle de ton papou il y aura toujours l esprit et le souvenir que tu as de lui au volant de la 604 dans une autre. A un moment tu as essayer de la sauver mais voila la vie en a voulu autrement. force a toi
2:29 C'est une décision compliquée en effet, mais je pense que c'est ce qu'il y a de mieux à faire. Je pense que tu auras meilleur compte à te servir de celle de papou comme donneuse simplement parce que comme ça tu vas augmenter la durée de vie du véhicule terminé significativement. De plus je pense que ton papou ne t'en voudrait pas en voyant l'état de sa voiture et le mal que tu te donnes. Rien que le fait que tu aies eu ce projet honore sa vie et sa mémoire.
Goldo qui mâchouille dans le micro de la caméra... Franchement !
Oui c’est vraiment chiant !
C’est insupportable ce bruit de bouche, franchement ne le laissez plus tenir la caler avec un chewing-gum dans la bouche, je n’ai entendu que ça à partir de la 26eme minute environ
mdr
Vous etes stupide il marche dans le gravier...
@@simonbach5413 je ne sais pas lequel de nous est stupide, mais on entend bien le bruit de bouche
Salut Franck,
Perso, je prends le chassis le moins pourri ainsi que toutes les pièces restaurables et je refais la configuration de l'auto tel que ton grand-père l'avait rêvé (couleur extérieure et intérieur, options,...) !
Bon courage.
BVA sur carte grise....celle de Papou bvm 5v !
Mettre moteur, boîte, intérieur, et récupérer le numéro de châssis de la grise sur la bleu
Comment récupérer le num de châssis !!!, normalement c'est interdit, tu peux pas swap le num d'un châssis a un autres, corrigez moi si je me trompe.
@@azeezbedovi8328 normalement non mais tout ceux qui savent le faire le fond. Et puis sur une 604 personne va porter plainte.
@@azeezbedovi8328.
Si... Une réparation de caisse est légal.... Il faut gardé et barré l'ancien numéro et frappé le numéro qui correspond à la carte grise...
Moteur boîte, intérieur et couleur de celle de papou, et garder la plaque constructeur rivetée dans la boîte à gants en souvenir comme pour les séries spéciales... Good
@@azeezbedovi8328 Tu perces les 4 rivets de la plaque des Mines pour la séparer de la caissesur les 2 voitures et tu rivètes la plaque de celle de Papou sur la 604 bleue.
Pas très légal mais d'une part personne n'en aura rien à foutre, et d'autre part moins dangereux que de faire une "Frankenstein" avec les 2 châssis...
Fait ce qui te semble etre le plus réaliste ! Ça ne sera peux être pas "LA" voiture de ton papou mais l'esprit restera 😊
Bonjour,
Question qui n'a rien à voir avec la voiture de "papou" : quand vous allez au resto avec goldo, est ce que c'est lui qui paie l'addition ? Autrement dit est ce que goldo raque ?... La sortie c'est par là --> * ?
😆
Je rejoins certains autres avis .Ce qui fait que c'est la "papou", c'est aussi la carte grise. Il faut faire en sorte que le numéro de châssis puisse être repris. Tu reconstruits à l'identique avec des donneuses.
Si tu arrives à garder la CG, ce sera gagné ( pour moi). Courage!💪
Entièrement d'accord : il faut récupérer la caisse la plus saine (la bleue) et y greffer la partie de celle de Papou où le numéro de chassis est frappé dessus :) Avec une peinture intégrale en gris, le moteur, et un max d'éléments accessoires (intérieur, baguettes, etc...) elle sera "matching number" et deviendra "la 604 de Papou"
A mon avis avec l'A.N.T.S chose impossible....et même la F.F.V.E ne marche plus dans ces combines !
Il faut juste récupérer les numéros de série et les remettre sur la nouvelle caisse.
Ça passe au contrôle technique car je l'ai déjà fait sur une 205, il faut juste le faire le plus propre possibles. C'est plus simple de faire comme ça je trouve😉
Plus de 30 ans le numéro de série n'est plus obligatoire, il faut supprimer l ancien et ça passe au ct
je suis d'accord, techniquement c'est la seule solution viable et comme ca ca restera "administrivement" celle de papou
les restes de la voiture Papou, un num de série :=(
Magnifique 203 derrière 🤩
Pour ton dilemme, si tu veux que ce soit la voiture de papou le plus possible, rapièce la bleu un max mais ça sera plus de temps de travail.
Édit : la caisse de papou est morte ça va être chaud de remplacer juste des éléments avec la bleu
Si je peux me permettre, regardez comment Eric Tabarly a sauvé Penduick ( le premier car il y en a eu six au total ). Ce bateau a été toute sa vie avec le palmarès qui était le sien.
Vous allez voir qu'il est parti d'une base équivalente à votre auto. Il s'est adapté à la situation, c'était le bateau de son père et c'est un des plus beaux vieux grément qu'il soit. Regardez surtout ce qu'il a fait lorsque le bateau allait partir à la destruction. Vous, c'est la voiture de votre grand-père et pourtant les histoires sont très proches. Bon courage.
Pourquoi ne pas tout remonter sur la bleu avec numéro de châssis de la verte pour garder la vrai carte grise
l'époque des "combines" est révolue...hélas ! La 604 bleue ne reprendra la route qu'ave une B.V.A trois rapports...
Hello Franck, l'important est la raison qui te pousse à faire revivre (mm en partie) la 604 de Papou, càd honorer sa mémoire par ce projet, et p.e faire ton deuil. Juste ma modeste opinion 🙂.
tu as tout dit. Peu importe la décision c'est les intentions du projets qui compte
C.est quand la suite de la 605 de papou
franchement,vous avez de la chance qu'elle tienne encore sur le pont!! la caisse complète, je lui met un 5/20. le principale c'est que la mémoire de Papou reste avec toi,qu'importe la voiture que tu roule.écoute ton coeur Franck. sinon,vidéo cool comme d'hab.
Je l'avais dit ^^. plus sérieusement, la donneuse devient receveuse et je pense que c'est bien plus sage. que les phares intérieur volant tableau de bord soient de papou, mais que le reste il faut juste garder ce qui est en meilleur état. La caisse de papou ne peux plus rouler, question sécurité !
Hélas c’était courru d’avance tout ça franck, mais bon on peut saluer ton obstination sans faille pour avoir tenté de la sauver, rien que ça ton grand père doit être fière de toi
C’est une belle équipe qui se crée autour de ce projet assez gigantesque.
Le travail à réaliser est baleze, l’autodérision était la bienvenue pour détendre l’atmosphère.
Bon courage pour la suite !
Perso, je considère que le cœur et l'identité d'un véhicule tient à son moteur et à son châssis, le reste on s'en fout. Mais ce n'est que mon avis
Je trouve plus que c'est la caisse, un moteur quand tu le casses tu le changes ça reste la même voiture, mais quand tu plis la caisse elle est morte... 🤷♂️
Vu l'état de la caisse sa sera + simple de tout remonter sur la bleu et de continuer à refaire avec une base + saine tant que l'intérieur et le moteur/ boîte vient de la voiture à papou c'est sa l'essentiel 😉
Le bateau de Thésée version Peugeot 604 x)
Commentaire sous-estimé :)
Quoiqu'il en soit l'une ou l'autre des solutions cela revient à la même chose , tu n'auras que quelques pièces de celle de papou , autant s'éviter une perte de temps et de travail inutile et prendre la solution la plus rapide , comme cela tu roulera avec le souvenir de papou plus rapidement .
Tu devrais vraiment refaire celle de papou sinon tu auras l’impression de pas rouler celle qu’il a roulait pendant des années! À toi d’y réfléchir encore prend ton temps
Entièrement d'accord la voiture n'aura pas la même âme....
@@Gms-KR Voilà mais elle est vraiment remplie de corrosion malheureusement. Je pencherai sur le fait de refaire la bleue, elle est dans un meilleur état et avec des pièces de celle de papou
@@Gms-KR Absolument pas d'accord, l'âme se trouve dans le travail et l'intention faite au projet, dans les souvenir que tu vas avoir dans la voiture.
Je trouve cool aussi de reconstituer une caisse avec les parties de celles de son grand-père, des morceaux d'histoire qui en font une nouvelle.
La décision finale, pour moi c'est la bonne. L'essentiel c'est que la 604 de ton grand père renais de ses cendres et c'est sa le plus bénéfique comme satisfaction. De tout la haut il sera fière du résultat final apporté par son petit fils et c'est sa le plus important (meme si ce n'est pu tout a fais la même) ;)
Au plaisir de voir le rendu final :)
L'important dans l'histoire est qu'à la fin tu es une 604 nickel qui te rappelera tous les bons moments passés avec ton Papou. Le projet c'est de redonner vie à sa 604, si pour cela il faut transplanter une partie de ses pièces sur une donneuse ce n'est pas grave du tout. Le principal étant qu'à la fin, quand tu démarreras cette 604 tu sois persuadé qu'il s'agit de cela de ton Papou. Tu peux parfaitement récupérer toutes les frappes à froid du numéro de châssis de la 604 de Papou pour les mettre en lieu et place sur la bleue. Comme ça tu gardes le même numéro de châssis et la même carte-grise. Je suis certain que l'intérieur de la 604 de Papou est largement récupérable, rien qu'un bon nettoyage tu verras ça fera la différence. Courage Franck, soit assuré de notre soutien et de notre affection.
Cette épisode est dur. Entre la décision pour le projet et la valeur sentimentale de Franck par rapport à ce que représente cette 604, la vidéo est lourde de sens, bon courage et hâte de voir la suite.
A mon humble avis, le moteur est le cœur de la voiture et c'est le principal (la carrosserie étant un réceptacle) mais par-dessus tout c'est l'amour apporté à ton grand-père et à ce projet qui feront sa beauté.
Je compatis quand même..
Moi je pense tu devrais garder le meilleur châssis mais tu auras encore le cœur de la voiture à papou
salut franck, j'ai 23 ans et je trouve ce projet formidable depuis le début, un grand bravo a tous pour votre courage! Je ne suis pas capable d'en faire autant , ayant essayé de refaire une 4cv dernièrement et l'ayant revendu car peur de ce chantier immense. je comprends que tu sois désespéré , il serait bien sur plus faisable de reprendre la bleu avec les pièces de celle de papou, mais je pence surtout qu'l ne faut pas se préoccupé des années de restauration pur un tel projet. il y a des restaurations de certains véhicules qui ont pris 15, voir 20 ans car il ne restait que le châssis! la 604 de papou est certes dans un triste état mais elle est la!
ce que je ferais dans ton cas: je mettrai tous ce projet en attente , profitant de mes autres autos et a un moment il va y avoir un élan de courage qui va tout relancer. personnellement il y a quelques années j'ai fait l'énorme erreur de mettre a la ferraille une joli audi 60 super 90 que m'avais donné mon oncle , elle étais dans les ronces depuis 20 ans et j'en étais tombé amoureux je devais avoir 5 ans! et aujourdhui je m'en mords les doigts..... au final prendre la 604 bleue est plus raisonnable mais regrettable pou celle de ton papi. courage ca va aller!
Franck, des amis pareils, qui prennent du temps pour toi, et qui t'accompagnent comme ça même dans ces choix qui ne dépendent pas que du rationnel, c'est précieux !
Si tu gardes la bleu, ce sera juste une autre 604 au final. Refaire celle de Papou c'est pas la solution raisonnable mais c'est la meilleure a mon avis
Du moment que tu resto la voiture avec le coeur et l'esprit de ton Papou il sera tjr avec toi peu importe la voiture !!sa reste un très beau projet pour le souvenir d'une personne qu'on dans son cœur !
bonjour franck, pour moi, c'est ton intention qui compte. en gardant le groupe moto propulseur , tu as l'ame de la voiture . une caisse pourrie rapiecée reste un puzzle. autant partir d'une bonne base et garder les numero de la caisse de papou quelque part dans le nouveau chassis
Salut Franck, ton dilemme est le même que celle du bateau de Thésée. Un exercice de pensée philosophique sur un bateau tellement remis à neuf que la question est : Est-ce toujours le bateau de Thésée une fois toutes les pièces changées.
Je te conseil de lire les infos de Wikipédia sur le sujet, c'est vraiment intéressant.
fr.wikipedia.org/wiki/Bateau_de_Th%C3%A9s%C3%A9e
Repartir sur la base la plus saine sa reste une 604 donc la bleu et mettre les pièces de celle de ton papou dessu sa sera moin chiant et plus solide
Super ce que tu fait Franck !
C'est quoi le "coeur" d'une caisse finalement, le moteur ou sa carcasse ? Sacré dilemme car là ce n'est ni vraiment le moteur ni totalement la carcasse, faire juste pour faire c'est stupide, le pragmatisme doit l'emporter...
Pour moi ça ne change strictement rien sur le fond au contraire, le plus important c'est de refaire vivre une 604 qui soit du même modèle tout en gardant un maximum de pièces du papou, l'âme de cette voiture ce sera les pièces qui ont survécu et l'intention, c'est ça qui compte. 💪💕
mais oui ptn !!
le cœur c'est le squelette donc la coque ,tout ce qui vient se greffer dessus c'est l'accastillage , c'est interchangeable . une voiture c'est la caisse, un vélo c'est le cadre ,une moto pareil :)
@@smallsub et pour le coup on a de la chance, c'est pas trop pourri contrairement à la donneuse. 😊🙏
Salusse Roi du frein à main, personnellement je ferai en sorte que la voiture officielle de Papou roule de nouveau
Je comprends que cette décision à dû être difficile à prendre. Dit toi que tu auras quand même la chance de récupérer des pièces sur l’original pour les mettre dans l’autre ! Force et courage à toi pour le projet !
Hello Franck,greffe le max de pièces de l'Auto de Papou sur la bleus,et une fois la carrosserie brune remontée,tu aura l'impression de rouler l'Auto de Papou, ce n'ai que mon avis,mais je n'hésiterais pas.Bonjour courage pour la suite,"que la Force soit avec Toute l'Équipe"😊😉
Je ferais pareil selon lui la caisse de papou à fait son temps
Le Moteur étant le "Coeur" de l'Auto ,après la greffe ,l'Automobile de Papou renaitra de ces cendres
@@pascalsergent9292 c'est exact
Goldo semble apprécier ta croupe, on la voit sous tous les angles!
Sinon je pense que ton idée est plus raisonnable, de toute façon la 604 originelle aurait "perdue" au passage plus de la moitié de ses pièces.
Bon courage pour la suite Franck!
Courage a toi Franck t'es un gars fort qui a rien lâcher depuis le début des travaux démontage des deux voitures tu récupère quand même pas mal de pièces de la 604 de papou
Même si ça ne seras pas la vraie voiture de papou l'âme des pièce de la voiture de papou que tu aura récupérer seront toujours là et c'est ce qui compte
Papou serais vraiment très fière de toi du courage que tu a , de la passion que tu met dans ce projet , et de la détermination que tu a pour ce projet
Courage a toi et j'espère que tu arrivera à faire ton deuil quand le projet sera totalement fini
Ne lâche rien
l'amour des siens rend aveugle... et elle est chope la verte. juste en tôlerie c'est une dinguerie. avec deux ou trois donneuse refait en une bien avec le moteur de Papou. Courage à vous tous
22:55 Franck perdu dans ses pensés... qui en actionnant la descente du pont se dit qu'il va sauver la voiture de Papou mais peut être pas comme il aurait aimé... on sent qu'il est bien triste se moment
L'âme de papou restera toujours avec toi peu importe le chassis.
La caméraman t’a peut être mis le seum, mais au moins il a mis le feu dans la vidéo 😝
tout a déjà été dit dans les autres commentaires, bon courage, j'ai connu ça, devoir abandonner un projet qui me tenait énormément sentimentalement ... mais parfois il faut malheureusement être réaliste .... bonne continuation !
Il n y a pas vraiment de question. Si le but est de refaire une 604 alors oui il faut conserver la bleu. Mais si c est refaire la 604 de Papou alors qu importe la difficulté c est la caisse qu il faut sauver
Bon courage pour la suite 👍👍
Exactement 👍🏻
Salut Franky, sage décision, l'intention de sauver celle de Papou était honorable! Ciao bon courage pour la suite.
Je suis dégouté pour toi que la 604 de Papou soit finalement dans un état ne permettant pas la restauration comme tu la voulais, essai peut être de récupérer un maximum de petites choses de celle de Papou (rétroviseur, volant, les essuies glace pour les phares, le volant, peut être les feux arrière...) (je me doute que c'est ce que tu as prévu de faire) en tout cas courage, je me doute que ce n'a pas été une décision facile à prendre. Tu voulais la 604 de Papou et pas une 604 (non tu en voulais 20 😂) En tout cas je trouve cela génial que tu n'abandonnes pas et j'espère que le résultat final sera tout de même génial et qu'il te satisfera aussi. Je crois avoir compris que c'est un projet important pour toi et c'est super que tu le fasses jusqu’au bout même si cela ne se passe pas comme prévu.
Merci encore pour toutes ces vidéos.
Moi je pense que le plus important ce sont les pièces que ton grand-père a réellement utilisées, t'asseoir dans le même fauteuil, passer les vitesses avec le même levier, tourner le même volant... Le reste c'est caché, y a pas de contact entre guillemets avec ton grand père, c'est pauvre sur un plan métaphysique.
Je valide ce que tous te disent, le but est de voir au final celle de Papou, quoi qu'il en advienne, une partie de lui reste dans le projet... J'ai fait pareil pour mon ami anglais décédé, j'ai récupéré sa 2L turbo quadra, et je la garde pour lui, ce choix, j'espère juste ne jamais l'avoir à faire. Courage, et on te soutient tous. Bises. Julien
Dure décision mais selon moi l'âme d'une voiture c'est le moteur, et au final garder celle de Papou pour enlever 90% de la caisse ou garder la bleue pour y greffer 10% de celle de Papou le résultat sera le même, tu n'auras que 10% de la caisse de Papou qui roule, et tu pourras quand même garder les 90% de la caisse de Papou pour le musée.. Je pense que c'est la meilleure décision que vous avez prise.. :)
Bon courage pour ce beau projet , je pense que tu as pris la solution la plus raisonnable.
Franchement, l'intention de ce projet me passionne et me touche humainement.
Je comprends que c'est une décision très difficile, mais malheureusement, la caisse a trop morflé.
Ceci dit, l'hommage à ton grand-père est bel et bien là, ne serait-ce que par cette série de vidéos, mais aussi par la mise à l'honneur des 604, et la remise en état de l'une d'entre elle.
J'écris ce commentaire en milieu de vidéo, après analyse de la caisse sur le pont, j'ai hâte de voir la suite, quelle que soit la suite que tu donnes au projet !
😊😊Super partage de cette aventure 604 papou plein de rebondissements 😊😊
Ca reste un super projet!
Courage en tous cas.
Il faut repartir sur une bonne base et la refaire à l’identique que celle avait ton grand père, avec la même couleur et le même style intérieur.
C’est un sacré défi mais qui est faisable, moi perso sa serait mon défi.
Courage à toi 😉
C’est ça l’idée du projet c’est grâce à papou et tu conserves le cœur
Salut Franck, j'ai pas les moyens de faire se que toi tu fais avec les voitures de Papou.
Ce que je ferai
Pour la 604 de Papou je garderai la coque plus un maximum de pièces mécaniques et de carrosserie le moindre le boulon, pare-choc, chrome, plastique a l'intérieur, ceinture, boîte a gant, bras de suspension, cardans....... le maximum de pièces et garder tout ça. pour le souder sur châssis de la bleu la coque de Papou remettre moteur boîte de Papou.
Voilà ce que je ferai
mais c'est toi qui le décide en plus entre la vidéo le projet ça a du avancer
Les sous doués font de la tolerie!!!!!!
même si vous prenez de la bleu il y aura quand même papou , faut pas lâché le projet papou . bon courage Franck je suis de tout cœurs avec toi et je suis le projet de très prés, force a toi frérot lâche rien .
Les bruits de bouches à partir de 25 minutes c'est majestueux !
PS: pour les 19ans je me suis offert une 201 de 1933
Certains l'avaient peut être dit, je ne sais pas si j'en faisais partie. En tout cas je m'y attendais, même si c'est pire que ce que j'imaginais.
En général la rouille se voit avec le test du tournevis, quand c'est le test du doigt, c'est clairement la fin...
Sage décision , elle revivra à travers la nouvelle caisse puis pour te consoler il te restera toujours la 205 (dont on attends des nouvelles!) , le 806 , et le tracteur tondeuse du papou !
Ne sois pas démoralisé Franck. Papou t'a permis de découvrir la conduite de la 604. Il y a un peu de ton Papou dans chaque 604 que tu as achetée. Il t'a transmis son amour pour cette magnifique voiture. Chaque 604 que tu as sauvée doit sa survie à Papou. Grâce à Papou, la coque de la 604 bleue ne sera pas ferraillée. Il lui permettra ainsi de reprendre la route avec son petit fils au volant. Tu pourras être fier de toi.
Hate de voir le résultat final
Force à vous ❤
refaire la grise n'en feras pas la 604 de Papou :( quitte a prendre 80% de de la bleu pour mettre sur la verte , sa restera la 604 de Papou , c'est pas en portant un uniforme de pompier que l'on est pompier :p
La papoumobile sera celle que tu aura refaite avec passion ,les numeros , les tôles c'est accessoire finalement si on parle de symbolisme, l'esprit te suivra dans la nouvelle voiture
J'en pense que tu tiens tellement au souvenir de ton Papou, que ce qui importe le plus, c'est l'intention que tu mets dans ce travail.. Quoi qu'il arrive, la passion que tu as déjà investie dans ce projet parle d'elle-même... Et où il est, ton Papou a déjà reçu le message 😉
Par ailleurs, tu te rappelleras toujours quelles sont les pièces qui sont issues de la voiture de Papou... Même s'il ne s'agissait que du cendrier, tu ne l'oublierais pas, c'est ce que tu raconteras à tes enfants, tes neveux et nièces, ... et ce n'est que ça qui compte !
Honnêtement , la voiture de papou est irrécupérables tu a déjà des pièces à récupérer dessus rétro / pare brise / lunette arrière / vitre / baguette chromée pont arrière moteur.
Si tu peut tu découpe un latérales de la voiture de papou proprement tu le fait rénové soudé sablé repeint .
Tu soudé l'ensemble avec 20/25 de larges comprenant feux avant arrière pare brise coupé au bonne côte est tu l'accroche dans ton garage . Sa serait un plus belle hommage que de mettre la carcasse a la poubelle ou la laissé rouillé .
Tu aura une partie de la voiture de papou roulante est un hommage dans ton garage .
Je te souhaite un bon courage ❤️
Dure décision mais sage décision 👍👏
Bonjour, personnellement changer de voiture et se rassurer en se disant que c’est la même n’est pas une bonne idée pour entretenir le souvenir. Il faut retaper la sienne et pas une autre ! Il y a une grande différence sentimentale et plus les mêmes motivations car le projet n’a plus le même sens qu’au début.
Même si c'est une décision très difficile à prendre je pense vraiment que tu as fait le bon choix. L'esprit de papou résidera tout de même dans la donneuse qui est franchement en bien meilleurs état. Récupères le maximum de pièces, remet le moteur et la boite et refait la tel qu'elle était à l’époque où papou l'a conduisait et je suis sur que tu sera fiers d'avoir fini le projet de cette façon ;) En tout cas force à toi et l’équipe !
Franck, t'es un fou, et c'est pour ça qu'on t'aime. T'es capable de relever tous les défis, sans aucun doute ! Et ce serait tellement toi si tu faisais le contraire de ce qui semble raisonnable, et pragmatique, pour honorer ta promesse... Donc va jusqu'au bout de ton idée première et rénove l'originelle de Papou ! 😍
(on t'aimera quand même si tu choisis l'autre solution, et la fameuse 604 de Papou continuera de vivre dans une caisse ou l'autre, ne serait-ce que parce que tu la conduiras en pensant à lui... 😘)
il est préférable de prendre un maximum de pièces de celle de Papou pour greffer la bleu (moteur boite ligne d'échappement, jante etc...), si vous en êtes à vous posé la question, c'est que dans le fond vous savez qu'elle est en très mauvais état pour une resto complète.
Bon courage pour cette décision.
il etait grand temps de revenir a la raison !!! vous gagnez en credibilité
Goldo il est méchant 😡!!! Lucas il est gentil 🥰 !!
Un énorme travail t attend,mais le plaisir de la reconduire une fois le travail fini. Courage aux deux mécanos. 🖒🖒🖒🖒👍👍👍👍👍t'on papou doit te regarder de la haut,fière du travail que vous faites.
Merci beaucoup mais je ne suis pas mecano, je suis le soudeur de l'équipe 😉
Salut Franck !
Je comprends ton dilemme ou ton déchirement mais il faut être réaliste et refaire cette voiture comme si ton Papou était toujours là…
Il aurait certainement accepté de prendre la base de la bleue, avec le moteur/boîte de la sienne.
En conservant le numéro sur la nouvelle caisse et en refaisant la couleur d’origine, l’important sera préservé !
De toutes façons, tu vas changer un maximum de pièces, donc…
Bravo à Eddy (Smells like gazoline) et son pote, pour t’aider dans ce projet ! Ce sont vraiment des gars super.
Bon courage à toi pour cette rénovation, très émouvante à suivre !
Peu être votre grand père se serait moins embêté pour le remplacement des pièces et le piège c'est la nostalgie. Garder quelques éléments moteur boîte, c'est un hommage qui me semble, devant ce problème, de corrosion une aventure intéressante. Bon courage
Que tu rapièce en prenant des pieces sur une donneuse ou que tu prenne les pieces sur celle de Papou... Tu perdras forcément peu d'âme. Donc fais ce qui te semble le plus judicieux Franck ;) Respectez un peu madame voyons :) Mettre des doigts comme ca :p
Franchement, tu fais la même configuration que celle de papou en poussant bien la resto et tu seras hyper heureux de rouler en rendant hommage à sa voiture, peu importe d’où vient telle ou telle pièce qu’importe sa taille ou sa fonction.
Une voiture ce n’est pas un moteur, un châssis… à ce stade c’est le souvenir de ceux qui ne sont plus là pour rouler avec nous.
Mon oncle a disparu il y’a quelques années et il a longtemps roulé en thema ie turbo qu’il avait fini par vendre. Si demain je roulais dans une ie turbo, je serai avec lui.
"Comme la p'tite feutrine qu'ont met sous les chaises pour pas faire de bruit", merci GoldoGreg .
Bientot des repliques cultes !
Excellent.
👀
👅
David
Tu avais déjà posé la question lors d'un morning il me semble ! Mon avis est toujours le même suite à expérience personnelle : remettre ce qu'il y a de bon sur une caisse saine et tu gardera l'esprit de ta 604. Intérieur + moteur ça fait l'âme de la voiture selon moi! Le bruit et les odeurs comme l'autre disait dans une autre époque et un autre contexte 👌
Ohhhh... mon pauvre Franck...😔
Malheureusement je m'attendais depuis le début à ce genre de dilemme.
Tu as l'air vraiment dépité par moment et je ne peux que compatir.
Par contre j'ai envie de dire rassure toi, c'est ton Papou qui t'a en partie donné l'amour de l'automobile, pour lui je pense que rien que le fait que tu te lances dans ce projet de restauration, que tu re-découvres "le luxe à la française" et que tu dépenses autant d'énergie, il doit rayonner de bonheur de là-haut.
Alors je comprends bien, et je ferai certainement pareil, que tu aies envie qu'un maximum de pièces de la 604 de Papou survivent dans la nouvelle, mais le débat n'est même plus là : tu fais perdurer l'amour de l'automobile que tu as partagé avec lui et c'est bien là l'essentiel! 😉
Beaucoup de courage à toi et essaye de trouver quelques pièces majeures par ce qu'elles te rappellent de lui (badge de coffre, pommeau, volant, plaques minéralogiques, etc.)
économiquement, la bleu, le coeur, celle de papou, quoi qu'il en coute!
Entre le cœur et la raison ,il faut toujours choisir la raison ....
Garder un maximum de pièces mécaniques ,l intérieur pour garder l esprit de ton grand père pour greffer
Sur la caisse plus saine un mix des 2
Le stockage dans le jardin faisait remonter l humidité dans les soubassements ..
J en ai vu des caisses attaquées par la rouille mais la tienne sur le pont m a fait peur
Jusqu'à la structure elle est mangée..
Sans regrets crois moi car la en plus c'est un constat hors démontage que vous avez fait ...
Bon courage pour cette cause noble de perpétuer la mémoire familiale
Le plus sensé c'est de prendre la structure de la bleu et si tu veux retrouver et garder l'âme de la voiture de Papou, il suffira de mettre une boîte de capote dans le coffre.😉
Moi qui suis de la partit, je prendrai la bleu. Tu ne pourra jamais la réparer ou avec des tonnes d'heures mais franchement le rendu ne sera pas au delà de tes espérance. Papou est dans le moteur.😇
Salut Franck, je comprends bien ta situation ayant vécu la même avec la DS de mon père. Après imagine ce que aurait fait ton papou. Je pense qu’il aurait choisit comme toi. Avec le maximum de pièces à remettre sur la bleu, cela restera l’âme de celle de ton papou… et bon courage à toi car cela reste un beau projet 😉
Le coeur du projet est de rendre un hommage en quelque sorte ... Le plus bel des hommages ne serait pas de rouler une 604 en parfait état avec musique classique et ta grand mère ?
Il faudrait remettre le n° de chassis de Papou sur la bleue en repartir sur un chassis sain :)
De toute façon vu le travail qu'ilk restera tu ne pourra pas dire que tu es allé au plus facile !!
Le plus dur sera de remettre le chrome sur le pare-brise :-)
Comme un chapeau une chemise. Un volant un siège. Un souvenir. Les clefs
L’âme d’une voiture c’est son moteur, garde le moteur de celle de papou. Peut être que de l’extérieur ce ne sera pas celle de papou, mais à l’intérieur ça sera elle
Je partirai sur la bleu je pense que ton papou aurait dit la même chose c'est difficile comme décision c'est sur
Mais la raison et la et le travail et juste
dingue a réalisé
Courage a vous quelques soient la décision que vous prendrez ils vous soutiendra et nous aussi
moi perso je pense qi n y en a pas beaucoup qui font ca c est un grand hommage. que tu fait a ton papou quelque choix que tu fasse respect