Zu 24:50 muss ich dich Korrigieren. Alle Intercitys (außer IC2) werden in TB0 bzw. SSTF (Seitenselektive Türfreigabe Fernverkehr (ist auch TB0 nur das du da die Ausstiegsseite wählen kannst durch den Drehschalter im Führerstand wie auf der 101 oder auf dem IC Steuerwagen)) gefahren. Das liegt daran das IC Wagen nicht mit TAV, sondern nur mit TB0 ausgerüstet sind. Ich muss als Tf beim Intercity die Türen freigeben und dann warte ich bis der Zugführer an einer beliebigen Tür durch den Vierkantschalter einen schließauftrag gibt. Dann ertönt bei mir im Führerstand ein Akustisches Signal (bei der 101 die Sprachausgabe: „Schließvorgang eingeleitet“). Daraufhin schaue ich aus dem Fenster und warte bis mir der Zf einen Abfahrauftrag erteilt. Nach Erhalt des Abfahrauftrages verriegeln ich bei SSTF die Türen. Bei TB0 sind keine Bedienhandlungen erforderlich. Während der Abfahrt des Zuges beobachte ich das Geschen am Zug also z.B. das alle Türen geschlossen bleiben.
Hab ne frage woher hast du die InterCity [IC] wagongs? Finde die mega geil. Und von wo ist der Bimdzf (der ehmaliger IR steuerewagen) fals das einer ist? Würde das gerne wissen weil ich gerne im TS2020 fahre. LG. rettungssaniteter
Die Steilwand-Steuerwagen und die DR Dostos fahren wie du schon vermutet hattest noch in Halle (Saale) und teilweise in Leipzig. In Halle kommen sie auf der S7 und S9 zum Einsatz, in Leipzig teilweise auf dem RE 10 und dem S3-Verstärker. Aber an allen diesen Leistungen können genauso andere Dostos oder Hamster fahren
Klasse Video und sehr schönes Szenario. Danke!! Wusste nicht: 1. Dass der Leistungshebel auf null sein muss, wenn die AFB eingeschaltet wird und funktionieren soll. 2. KN/FM .... ist pro Fahrmotor (bei der Zugkraft). Frage: Warum wird beim Bremsen nur KN angezeigt?
Die Dosto 92 Steuerwagen fahren noch, allerdings sind sie mittlerweile selten anzutreffen! Man hat bei Tempo 200 kaum was verstanden, stimme viel zu leise!
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Zu 24:50 muss ich dich Korrigieren. Alle Intercitys (außer IC2) werden in TB0 bzw. SSTF (Seitenselektive Türfreigabe Fernverkehr (ist auch TB0 nur das du da die Ausstiegsseite wählen kannst durch den Drehschalter im Führerstand wie auf der 101 oder auf dem IC Steuerwagen)) gefahren. Das liegt daran das IC Wagen nicht mit TAV, sondern nur mit TB0 ausgerüstet sind. Ich muss als Tf beim Intercity die Türen freigeben und dann warte ich bis der Zugführer an einer beliebigen Tür durch den Vierkantschalter einen schließauftrag gibt. Dann ertönt bei mir im Führerstand ein Akustisches Signal (bei der 101 die Sprachausgabe: „Schließvorgang eingeleitet“). Daraufhin schaue ich aus dem Fenster und warte bis mir der Zf einen Abfahrauftrag erteilt. Nach Erhalt des Abfahrauftrages verriegeln ich bei SSTF die Türen. Bei TB0 sind keine Bedienhandlungen erforderlich. Während der Abfahrt des Zuges beobachte ich das Geschen am Zug also z.B. das alle Türen geschlossen bleiben.
Falls Du TF bist sei so freundlich und melde dich mal über die Kanalwebseite bei mir. ;) LG
Wieder ein verdammt geiles Video hast mich mit dem Virus TS2020 angesteckt
Nightmode, sogar im InterCity.
Gefällt mir
Wieder ein klasse gemachtes Video😀👍
Richtig cool geworden wieder.
Danke für das Herz 😁❤️
Moin Pascal 🌚
Super Video weiter so!
sei il numero uno di train simulator
Liebe Grüße aus dem Ostseebad Binz ☺️
Mal wieder ein tolles Video 👍🏻
Super Video! :)
Cooles Video
Hab ne frage woher hast du die InterCity [IC] wagongs? Finde die mega geil. Und von wo ist der Bimdzf (der ehmaliger IR steuerewagen) fals das einer ist? Würde das gerne wissen weil ich gerne im TS2020 fahre. LG. rettungssaniteter
TTB und Virtual Railroads haben die :)
@@thinkrail Danke!
Die Steilwand-Steuerwagen und die DR Dostos fahren wie du schon vermutet hattest noch in Halle (Saale) und teilweise in Leipzig. In Halle kommen sie auf der S7 und S9 zum Einsatz, in Leipzig teilweise auf dem RE 10 und dem S3-Verstärker. Aber an allen diesen Leistungen können genauso andere Dostos oder Hamster fahren
1:24 Bereits in Stralsund Hbf wird der Stw nützlich, da gibt's auch schon einen Richtungswechsel
Klasse Video und sehr schönes Szenario. Danke!! Wusste nicht: 1. Dass der Leistungshebel auf null sein muss, wenn die AFB eingeschaltet wird und funktionieren soll. 2. KN/FM .... ist pro Fahrmotor (bei der Zugkraft). Frage: Warum wird beim Bremsen nur KN angezeigt?
Bei der AFB muss nur im Simulator Zugkraft auf 0 sein, in Realität nicht. Die Bremsen sieht man beide. ;)
@@thinkrail Vielen Dank!
Die 101 habe ich als Modell in H0.
Ich auch, habs sie von Piko und du?
Ich auch sieht vor mein IC super aus.
Super Video. Woher kennst du dich so gut aus, wenn ich mal fragen darf?
Seit meiner Kindheit habe ich mit Eisenbahnen zu tun. 😇😅
Na dann mal weiter so 👍. Finde deine Videos richtig gut, vor allem deine Erklärungen tun mir als „nicht Eisenbahner“ richtig gut 😊
Die Dosto 92 Steuerwagen fahren noch, allerdings sind sie mittlerweile selten anzutreffen!
Man hat bei Tempo 200 kaum was verstanden, stimme viel zu leise!
Weiß jemand warum das Spiel laggt obwohl mein PC nicht mal ausgelastet ist
Ich fand die Stimme im Vergleich zum Loksound heute doch sehr leise
Vllt. kann das in der nächsten Folge etwas angepasst werden
Jap lag an der 101
was ist besser Ic+BR 101 oder mit BR 120???
Die 101 ist angenehmer, aber die 120 hat charme. 😇
bei Tempo 200 bist du kaum zu verstehen
Jup schon bemerkt
elefanten im gleis haha