Per quel costo non gli affiderei nemmeno il turbo della bicicletta. 150 per un coressey cinese che fra 100 km ti lascia a piedi e 400 per uno originale garret garantito come originale, quale scegli?
Ok, buona fortuna, non solo la sua considerazione e fuori luogo visto che non si parla ne di costi e tantomeno di coreassy ma sono anche del tutto fuori dalla realtà
il mio turbo alla panda cross inizia a dare problemi fischia in accelerazione costa più di manutenzione per smontare che il turbo spero mi regga per una decina di giorni
il costo per fare questo avendo una turbina a disposizione
Per quel costo non gli affiderei nemmeno il turbo della bicicletta.
150 per un coressey cinese che fra 100 km ti lascia a piedi e 400 per uno originale garret garantito come originale, quale scegli?
Ok, buona fortuna, non solo la sua considerazione e fuori luogo visto che non si parla ne di costi e tantomeno di coreassy ma sono anche del tutto fuori dalla realtà
il mio turbo alla panda cross inizia a dare problemi fischia in accelerazione costa più di manutenzione per smontare che il turbo spero mi regga per una decina di giorni
il costo di uno revisionato io ne ho trovato uno che e nuovo a 150 euro non so il costo di quelli revisionati