Теоретически коленвал остался как в 1, 3. В 1,3 межцилиндровое расстояние 81 между 1и2 и между 3 и 4. А между 2 и 3 86 мм. То есть толщина стенки блока между 2 и 3 цилиндром больше это и визуально видно. А в 1,4 межцилиндровое расстояние между всеми цилиндрами одинаковое 83мм. Видимо изза этого болтает поршни в сторону и сильный износ.
Совершенно верно,коленвал один и тот же,а цилиндры в 1.3 и 1.4 расположены по разному,поэтому я принял решение снять с головки шатунов по 5мм если мне не изменяет память,таким образом снять напряжение с поршневой и шатунов.Вы первый который понял суть браво 👏
@@AutoThemes Я тут подумал, а зачем снимать с шатуна, снимите по 3 мм с внутренней поверхности каждого поршня, при условии зеркального расположения поршней. Таким образом Вы смещаете шатун по отношению к середине поршня вправо или влево в зависимости от того внутренние или наружные цилиндры. Тем самым вы смещаете шатун вертикально, без перекоса по отношению к оси цилиндра. А значит Вы не ослабляете шатун и убираете болтание поршней с износом.
Мне его таким пригнали это насчёт допусков! Я же когда собирал этот двигатель у токаря снял по 5 мм с шатунов для тепловых зазоров т.к сильно близко шатуны к поршням расположены в цилиндре , они просто несоосно расположены в цилиндре из за этой кривой гильзовки. Вы по пальцам посмотрите где шатун работал!
@@AutoThemes товарищ на сенсе 1.3 в такси намотал 420к пробега. За это время с мотором существенных проблем не было, так по мелочи, но кпп 2 раза делал( проблемка у сенсов).
👍🏻👍🏻👍🏻
На двигателе 1.3 второй и третий цилиндр шатуны смещены . То есть не по центру пальца. И работает
А на 1.4 ещё сильнее смещение,плюс гильзовка,вот и результат.
жду новые видео
Решаем головоломку???
80 тисяч назад перегильзовал пока все норм
Сами двигатель собирали?
Я на своём карнавале сделаю ссылку
Ок) Спасибо.
Теоретически коленвал остался как в 1, 3.
В 1,3 межцилиндровое расстояние 81 между 1и2 и между 3 и 4. А между 2 и 3 86 мм.
То есть толщина стенки блока между 2 и 3 цилиндром больше это и визуально видно.
А в 1,4 межцилиндровое расстояние между всеми цилиндрами одинаковое 83мм.
Видимо изза этого болтает поршни в сторону и сильный износ.
Совершенно верно,коленвал один и тот же,а цилиндры в 1.3 и 1.4 расположены по разному,поэтому я принял решение снять с головки шатунов по 5мм если мне не изменяет память,таким образом снять напряжение с поршневой и шатунов.Вы первый который понял суть браво 👏
@@AutoThemes Я тут подумал, а зачем снимать с шатуна, снимите по 3 мм с внутренней поверхности каждого поршня, при условии зеркального расположения поршней. Таким образом Вы смещаете шатун по отношению к середине поршня вправо или влево в зависимости от того внутренние или наружные цилиндры.
Тем самым вы смещаете шатун вертикально, без перекоса по отношению к оси цилиндра.
А значит Вы не ослабляете шатун и убираете болтание поршней с износом.
@@user-wy6tp3zh9y Тоже неплохая идея,то что я снял несколько мм с шатунов им не навредит .
@@user-wy6tp3zh9y Это приведёт к дизбалансу поршней. Двигатель будет колбасить.
А допуски сделали , тк поршя потянуло. Причем тут гильзовка?..... Четвертый цилиндр самый термонагруженный
Мне его таким пригнали это насчёт допусков! Я же когда собирал этот двигатель у токаря снял по 5 мм с шатунов для тепловых зазоров т.к сильно близко шатуны к поршням расположены в цилиндре , они просто несоосно расположены в цилиндре из за этой кривой гильзовки.
Вы по пальцам посмотрите где шатун работал!
Зачем вообще точить 317.? Это убогий мотор, лучше взять сенс на 307 и поставить коробку от ланоса, если так уж хочется. Но 317 это одноразка.
Да,мемз307 хороший ресурсный двигатель,а в сочетании с коробкой ф 16 вообще отлично ходит.
@@AutoThemes товарищ на сенсе 1.3 в такси намотал 420к пробега. За это время с мотором существенных проблем не было, так по мелочи, но кпп 2 раза делал( проблемка у сенсов).
@@nicedaycraft Да и шумновата она,но если лить туда хорошее масло тоже ходить будет,но ф 16 лучше конечно.
Там ф16 видів 6 .то яка тоді? Може з Ланоса ставити Ф15 і вистачає
ФЙ 16 и есть с ланоса, а на сенс можно и ф 13 поставить.@@vitalii1984