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エンジン切ったあと、ランプが点かないと事ですが、切ったあとブレーキ踏まずにもう一度、スタートボタンを押すと点きませんか？私のA7は点灯しますよ。
こんばんは🌙A5も同じです！恐らくアクセサリー状態なので、色々システムが立ち上がってしまうため、暗闇で探し物が見つからない時は同じ方法を取っています😊ありがとうございます🙇♂️
おもいました。2度押しするだけなので必要な時だけ使えばいいですよね。
室内灯はライトの下に手を持っていくとセンサーが反応して点かないですか？？？2017年式のA4avantクアトロはつきますよ。
ライト下に手を近づけると点灯しますよね👍エンジンオフと連動して自動でついてくれると嬉しいです✨
BGMめっちゃいいですね🤭
ありがとうございます🎶ユーチューブスタジオ様々です🙌
ダメポイント4つ、全て頷きながら観ました。特にナビはダメですね。使い物にならないのでスマホ接続をオススメしますと営業さんからも言われました😅オンライン検索をすれば多少マシとも言われましたが、そのために高い費用払い1GB/月のしょぼい契約する気もおこらず。クアトロのハウリング。私も乗った瞬間違和感を感じ、ディーラーに持ち込みました。ただ、異常はありませんとのみ。仕様としても残念です。
おはようございます🙇♂️共感いただけるオーナーさんが見えて嬉しい限りです🙌オンラインは地味に高くて私も契約を見送っています😅ハウリングも意外と気にならない方も見えて、自分が過剰なのかなと半ば言い聞かせていました😭他の作り込みが良いだけに改善して貰えると嬉しい部分に思います👍
全部そう！！クァトロじゃなくてもこの時期からの生産個体は発生してるんで、アウディの技術力が全体的に下がってるのかと。音声は封印し、ナビは同乗者と話すネタにし、アホな子って思うようにして愛でてます。異音は運転手くらいしか気付きませんしね。こう言ったグランクーペスタイルは、日本車では殆どなく存在感もあるので、お金が問題なければ、長く愛せる車かと。
FFモデルでも発生するのですね🤔静かな車なので余計に気になってしまいます。アウディコネクトが切れたナビは結構面白い仕様ですよね😂ただ、仰られる通りこれだけ高い実用性を持った美しい車も珍しく、走りの質や性能もレベルが高いので、総合的には非常に気に入っています🤩
私は Audi A5 Sportback 世代の b8.5 の所有者です。たった 2.0 エンジンですが、より強力なメルセデス cla45amg は、高速道路でこのアウディ a5 車に屈服します。
I feel Audi in general runs more than the rated horse power🔥It looks like you have a heavy foot👍
日本車とは違い粗はたくさんあるかもしれませんが、見た目と積載性を両立した流麗なスタイルは他では見られませんよね。
おっしゃる通りだと思います‼️このデザインだけでも何でも許せてしまう位美しく、加えて実用性と動力性能も素晴らしい車だと思います✨👏
いい動画でした。私のは１８年式ですが、エンジンきってもライトはつきます。同乗者からのダメポイントは時計が小さくて見ずらいことですね。
おはようございます🌥18年式はアップデートされているのですね‼️貴重な情報ありがとうございます🙇♂️確かに助手席からだとナビの時計のみなので小さいですね🤔👍
私はBMWのE90、F10、アウディのC7、C8と乗り継いでます。最後のクワトロあるあるはしょうがないですね〜。最初はビックリしましたよ。ただBMWはもっとエグかったですよ。パワーウィンドウとかパーキングブレーキの作動音が大音量(笑)メッキパーツや樹脂パーツの劣化スピードもやばいです。純正オーディオも質感がイマイチです。ただ直6のフィーリングが全てを許せる程素晴らしかったです。アウディはネガな点がかなり少ないです。C7から6年乗ってほぼ故障してないです。私の不満点はSトロニックだけですね。BMWのトルコンATの方がスムーズかつレスポンスも良かったです。正直C8購入時、トルコンATのS5とめちゃくちゃ迷いました。
車格の高いC7、更には最新のC8でもクワトロあるあるが該当するとは驚きました😳私も以前E92に乗っていましたが、おっしゃる通り樹脂とゴムの劣化速度は驚異的てした。屋内保管にも関わらずフロントウインドウ周りのゴムも朽ちて行きました🤣そして、乗ると全て許せたのも同じです😍最近のトルコン、物凄く出来良いですよね🤩私も高感度とっても高いです✨
@@petro_head_55 C8はセンターデフが無いので、低速でハンドル切っても音や振動はしませんね。C7はA4やA5と同じトルセン式センターデフなので、やっぱり音とか振動がありました。最初ディーラーにこれは故障では無いのかと聞いちゃいましたよ(笑)それより、アイドリング中に聴こえてくるチャコールキャニスターの異音の方が遥かに不快でした。コーディングでアイドリングストップ切ってたので、良く聴こえてました...。それ以外はとにかく静かでシームレスな良い車でした。他の人と被りにくいのも気に入って、またA6を購入しました。
@@アグネスタキオン-l4x 初めてあの音を聞くとディーラーさんに聞きたくなりますよね😅デフ系かな〜とは思ってましたが、やはりそうなのですね‼️キャニスターからの異音は初めて聞きました😳おっしゃられる通り静かでシームレスなので、色々音や振動が気になってしまうのでしょうね😭とは言え、私も総合的には満足度は高く気に入って乗っています✨
お世話になります。流石、ペトロさん。指摘が鋭い！同じアウディ乗りとして良～く分かります。まぁ、私のTTは一世代前のモデルですのでアナログですが。(笑) それでも純正のナビでは満足いかなかったのでサイバーナビに換装しました。試乗/代車も含め最新のアウディもかなり乗りましたが、仰るとおりです。汗それにしても、A5スポーツバックはスタイリッシュでカッコいいですね。ペトロファンより～
ありがとうございます😭🙇♂️初アウディさんなのですが、いくつかはモデルや世代超えた文化なのですね😂まさかの走る部分以外まで仕上げられてみえるとは貫ききってますね‼️欧州車のナビ新調は気合い入りそうです😨
A5も他の外車もそうですが、電装系が弱いのか街中でウィンカーを出したり出さなかったりとバラツキが激しい様に思います。国産車でもその様な車は見掛けますが、外車はウィンカー出さない人が非常に多いですね。元々横着な性格の方か本当に電装系の調子が悪いのかは定かでは無いですが。
確かに世間的に輸入車の電装系が弱いというイメージは聞いた事がありますね⚡️ウインカーが壊れるケースは聞いた事は今のところ聞いた事はありませんが😇💦
ドアの件、知らずに3年間乗ってました(笑)
アウディさんが考える適切な握り方をされている証拠ですね😁👍
音声入力は単純に使い方誤っていますよそれ自体は非常に優秀で、ボタン押すテンポをあけてオンライン検索と伝えるテンポをあけて目的地を伝えるでてますオンラインなので例えばooカントリークラブをooゴルフクラブといってもでます。オンラインはびたびたにあってなくても出出るので便利ですよね。
おはようございます✨オンライン検索が使えるとおっしゃられるように、柔軟性を持って受け付けてくれるので良いですよね👍アウディコネクトが切れた後が少し辛い仕様になっています🥲
ダメなポイントはオーナー様しかわかりませんよね。それをどの様に改善して日々運転されてますか？特にナビの目的をセットするときハンドルのボタンで認識してくれるのが凄く良いなと思って車両購入を検討しているのですが音声認識の動画を改めてお願いできないでしょうか。
こんにちは！音声入力やナビの使いにくさについてはapple car playで携帯での代用が可能です✊有料ですがAudi connectの延長契約も手かもしれません👍音声コマンドは使う事が皆無なので、残念ながら語れる程経験が😇💦
アウディオーナーさんよくあるあるNGポイントですね。全くその通りですよ！ 特にナビはひどいですね。僕はマップ(拡大)からピンポイントで目的地を設定(アホなやり方)をしたりします。😓
こんばんは🙌共感頂ける方が見えて嬉しいです😭そして私もナビ設定にてこずるとマップ上のピンポイント設定します😂でも、その方が確実で早かったりしますよね😇
@@petro_head_55 そうなんですね！このやり方🤫隣の友人が見て死ぬほど笑いましたね！！
@@Johnny-pj9bt 事情を知らない方にはウケるでしょうね🥳電話番号でヒットするといつも嬉しいです🤣
トランク運転席から開けられるのに閉められないのが地味に不満ポイントです。。
安全面からの配慮だと思いますが、とても良く分かります‼️第二弾のネタ候補に入れていました😁👍
18年式に乗ってますが、長押しで押してる間は閉まりますよ！
@@のすけ-x1m 今朝長押したら閉まりました😳以前長押しで閉まらない事を確認をしているので、何らかの車側の状態で作動するしないが決まるのか、壊れかけているのかどちらかですね😂情報ありがとうございました🙇♂️🙌
26年式S6乗ってますが、キーオフで室内灯点灯してます(￣▽￣;)天井スイッチに切り替えないですかね？ウェルカムライト系ならMMIで設定あります。
天井やMMI内も探したのですが見つけられません😭私のモデルの翌年の2018年式は自動点灯するようなので、次回ディーラーさんに行った時に仕様更新出来ないか確認しようと思っています✊
エンジンOFFで車内灯の設定ないのですね⁈それにはビックリです‼︎因みに自分は100％車内灯はOFFにしてます。
色々探しましたが無いようです😭モデルイヤーによっては光パターンもあるようです🙄✊
かっこいい👍
洗練されてますよね🔥🤤
美しいです👍😂
音声での目的地設定ですが、「オンライン目的地」では？この不慣れなコマンド自体がと言われれば…
オンライン目的が使えると随分と良いですよね😊新車4年以降は有料になるので、契約更新していないのです😭
自分もA4ユーザーですがドアの件めちゃくちゃ分かります笑嫁によく文句言われます😂
他は感心する位きめ細かく考えられているのに、難易度の低いココの配慮が抜けているのは面白いですね🤣✊
友人が長距離を楽に安全に走りたいって事でA4を中古で買って乗ってましたが、アウデーの右ハンはとにかく左足スペースが狭い上にフットレストが右にオフセットしてるせいで運転席に座ると腰から下が右に捻られるので長時間運転してて腰痛になったそうで速攻で売ってました、アウデーはカッコいいし先進的ですが自動車として肝心のドラポジが最もクソな車ですね、左ハンはすばらしいのに....
こんばんは🌙右ハンドル特有の犠牲が出るケースありますよね😭おっしゃられる通り左の足元はやや圧迫されていますが、私の場合は鈍感さも手伝って幸い長距離含め問題に感じた事はありません😊ドラポジやシート含め、体に合った車が一番ですね‼️
かなり古いモデルじゃないですかね…
恐らく、1代前のアウディA4ですね。私もそれに乗っていて、同じ状況で腰痛になっているので。笑ただ、現行モデルはスペースが確保されていて乗りやすくなりました。代車の際に長距離走りましたが全然疲れなかったです。(シートも形状・硬さ共に凄く良くなってました。。。)
アウディのナビなんて最初使ってダメだとわかって以来全く使わない。今はスマホがあるから何ら問題ないよね。逆にこれを使う必然性もないから何ともおもいませんね。そもそも走りがしっかりしてれば何ら問題有りません。ま、はっきり言ってどーでも良い事で、仮にもっと無茶苦茶だとしても国産には戻れないわな苦笑。
見た目の美しさと乗り味をもってすれば、欠点らしき部分も気にならなくなる魅力がありますよね👍各国各メーカーさんにそれぞれ思想があって、輝くフィールドがあるので、求める用途やニーズに適した車選びが出来ると幸せですね🤩
ハイテク×高級車という期待値から、どうしても粗探ししてしまいますね。なぜ、これができないの？なぜ、あれがこーじゃないの？のように。旧車や安い車なら妥協できるんでしょうけどね。
こんばんは！同価格帯もしくは以下でも沢山の車の選択肢があって、様々な車を知れば知る程各社それぞれの優先度と得意不得意があって面白いですね😁総合的には非常に気に入っています✨
![[BAEMON NEWS 7] NEW ALBUM COMING IN](http://i.ytimg.com/vi/wtVeAPimOyo/mqdefault.jpg)
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室内灯はライトの下に手を持っていくとセンサーが反応して点かないですか？？？
2017年式のA4avantクアトロはつきますよ。
ライト下に手を近づけると点灯しますよね👍エンジンオフと連動して自動でついてくれると嬉しいです✨
BGMめっちゃいいですね🤭
ありがとうございます🎶ユーチューブスタジオ様々です🙌
ダメポイント4つ、全て頷きながら観ました。
特にナビはダメですね。使い物にならないのでスマホ接続をオススメしますと営業さんからも言われました😅
オンライン検索をすれば多少マシとも言われましたが、そのために高い費用払い1GB/月のしょぼい契約する気もおこらず。
クアトロのハウリング。
私も乗った瞬間違和感を感じ、ディーラーに持ち込みました。ただ、異常はありませんとのみ。仕様としても残念です。
おはようございます🙇♂️
共感いただけるオーナーさんが見えて嬉しい限りです🙌オンラインは地味に高くて私も契約を見送っています😅
ハウリングも意外と気にならない方も見えて、自分が過剰なのかなと半ば言い聞かせていました😭他の作り込みが良いだけに改善して貰えると嬉しい部分に思います👍
全部そう！！
クァトロじゃなくてもこの時期からの生産個体は発生してるんで、アウディの技術力が全体的に下がってるのかと。
音声は封印し、ナビは同乗者と話すネタにし、アホな子って思うようにして愛でてます。
異音は運転手くらいしか気付きませんしね。
こう言ったグランクーペスタイルは、日本車では殆どなく存在感もあるので、お金が問題なければ、長く愛せる車かと。
FFモデルでも発生するのですね🤔静かな車なので余計に気になってしまいます。
アウディコネクトが切れたナビは結構面白い仕様ですよね😂
ただ、仰られる通りこれだけ高い実用性を持った美しい車も珍しく、走りの質や性能もレベルが高いので、総合的には非常に気に入っています🤩
私は Audi A5 Sportback 世代の b8.5 の所有者です。たった 2.0 エンジンですが、より強力なメルセデス cla45amg は、高速道路でこのアウディ a5 車に屈服します。
I feel Audi in general runs more than the rated horse power🔥It looks like you have a heavy foot👍
日本車とは違い粗はたくさんあるかもしれませんが、見た目と積載性を両立した流麗なスタイルは他では見られませんよね。
おっしゃる通りだと思います‼️このデザインだけでも何でも許せてしまう位美しく、加えて実用性と動力性能も素晴らしい車だと思います✨👏
いい動画でした。私のは１８年式ですが、エンジンきってもライトはつきます。
同乗者からのダメポイントは時計が小さくて見ずらいことですね。
おはようございます🌥18年式はアップデートされているのですね‼️貴重な情報ありがとうございます🙇♂️確かに助手席からだとナビの時計のみなので小さいですね🤔👍
私はBMWのE90、F10、アウディのC7、C8と乗り継いでます。
最後のクワトロあるあるはしょうがないですね〜。最初はビックリしましたよ。
ただBMWはもっとエグかったですよ。パワーウィンドウとかパーキングブレーキの作動音が大音量(笑)メッキパーツや樹脂パーツの劣化スピードもやばいです。
純正オーディオも質感がイマイチです。
ただ直6のフィーリングが全てを許せる程素晴らしかったです。
アウディはネガな点がかなり少ないです。C7から6年乗ってほぼ故障してないです。私の不満点はSトロニックだけですね。BMWのトルコンATの方がスムーズかつレスポンスも良かったです。
正直C8購入時、トルコンATのS5とめちゃくちゃ迷いました。
車格の高いC7、更には最新のC8でもクワトロあるあるが該当するとは驚きました😳
私も以前E92に乗っていましたが、おっしゃる通り樹脂とゴムの劣化速度は驚異的てした。屋内保管にも関わらずフロントウインドウ周りのゴムも朽ちて行きました🤣そして、乗ると全て許せたのも同じです😍
最近のトルコン、物凄く出来良いですよね🤩私も高感度とっても高いです✨
@@petro_head_55
C8はセンターデフが無いので、低速でハンドル切っても音や振動はしませんね。
C7はA4やA5と同じトルセン式センターデフなので、やっぱり音とか振動がありました。最初ディーラーにこれは故障では無いのかと聞いちゃいましたよ(笑)
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それ以外はとにかく静かでシームレスな良い車でした。他の人と被りにくいのも気に入って、またA6を購入しました。
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初めてあの音を聞くとディーラーさんに聞きたくなりますよね😅デフ系かな〜とは思ってましたが、やはりそうなのですね‼️キャニスターからの異音は初めて聞きました😳おっしゃられる通り静かでシームレスなので、色々音や振動が気になってしまうのでしょうね😭とは言え、私も総合的には満足度は高く気に入って乗っています✨
お世話になります。流石、ペトロさん。指摘が鋭い！
同じアウディ乗りとして良～く分かります。まぁ、私のTTは一世代前のモデルですので
アナログですが。(笑) それでも純正のナビでは満足いかなかったのでサイバーナビに換装しました。
試乗/代車も含め最新のアウディもかなり乗りましたが、仰るとおりです。汗
それにしても、A5スポーツバックはスタイリッシュでカッコいいですね。ペトロファンより～
ありがとうございます😭🙇♂️
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A5も他の外車もそうですが、電装系が弱いのか
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国産車でもその様な車は見掛けますが、
外車はウィンカー出さない人が非常に多いですね。
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アウディさんが考える適切な握り方をされている証拠ですね😁👍
音声入力は単純に使い方誤っていますよ
それ自体は非常に優秀で、
ボタン押す
テンポをあけて
オンライン検索と伝える
テンポをあけて
目的地を伝える
でてます
オンラインなので例えば
ooカントリークラブを
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おはようございます✨オンライン検索が使えるとおっしゃられるように、柔軟性を持って受け付けてくれるので良いですよね👍アウディコネクトが切れた後が少し辛い仕様になっています🥲
ダメなポイントはオーナー様しかわかりませんよね。それをどの様に改善して日々運転されてますか？
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音声入力やナビの使いにくさについてはapple car playで携帯での代用が可能です✊有料ですがAudi connectの延長契約も手かもしれません👍
音声コマンドは使う事が皆無なので、残念ながら語れる程経験が😇💦
アウディオーナーさんよくあるあるNGポイントですね。全くその通りですよ！ 特にナビはひどいですね。僕はマップ(拡大)からピンポイントで目的地を設定(アホなやり方)をしたりします。😓
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@@petro_head_55 そうなんですね！このやり方🤫隣の友人が見て死ぬほど笑いましたね！！
@@Johnny-pj9bt
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トランク運転席から開けられるのに閉められないのが地味に不満ポイントです。。
安全面からの配慮だと思いますが、とても良く分かります‼️第二弾のネタ候補に入れていました😁👍
18年式に乗ってますが、長押しで押してる間は閉まりますよ！
@@のすけ-x1m
今朝長押したら閉まりました😳以前長押しで閉まらない事を確認をしているので、何らかの車側の状態で作動するしないが決まるのか、壊れかけているのかどちらかですね😂情報ありがとうございました🙇♂️🙌
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友人が長距離を楽に安全に走りたいって事でA4を中古で買って乗ってましたが、アウデーの右ハンはとにかく左足スペースが狭い上にフットレストが右にオフセットしてるせいで運転席に座ると腰から下が右に捻られるので長時間運転してて腰痛になったそうで速攻で売ってました、アウデーはカッコいいし先進的ですが自動車として肝心のドラポジが最もクソな車ですね、左ハンはすばらしいのに....
こんばんは🌙右ハンドル特有の犠牲が出るケースありますよね😭おっしゃられる通り左の足元はやや圧迫されていますが、私の場合は鈍感さも手伝って幸い長距離含め問題に感じた事はありません😊ドラポジやシート含め、体に合った車が一番ですね‼️
かなり古いモデルじゃないですかね…
恐らく、1代前のアウディA4ですね。
私もそれに乗っていて、同じ状況で腰痛になっているので。笑
ただ、現行モデルはスペースが確保されていて乗りやすくなりました。代車の際に長距離走りましたが全然疲れなかったです。(シートも形状・硬さ共に凄く良くなってました。。。)
アウディのナビなんて最初使ってダメだとわかって以来全く使わない。今はスマホがあるから何ら問題ないよね。逆にこれを使う必然性もないから何ともおもいませんね。そもそも走りがしっかりしてれば何ら問題有りません。
ま、はっきり言ってどーでも良い事で、仮にもっと無茶苦茶だとしても国産には戻れないわな苦笑。
見た目の美しさと乗り味をもってすれば、欠点らしき部分も気にならなくなる魅力がありますよね👍各国各メーカーさんにそれぞれ思想があって、輝くフィールドがあるので、求める用途やニーズに適した車選びが出来ると幸せですね🤩
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旧車や安い車なら妥協できるんでしょうけどね。
こんばんは！
同価格帯もしくは以下でも沢山の車の選択肢があって、様々な車を知れば知る程各社それぞれの優先度と得意不得意があって面白いですね😁総合的には非常に気に入っています✨