Дмитрий, спасибо большое за видео! Учусь по Вашим видеороликам. Просто, кратко и понятно даёте такую важную информацию, необходимую для понимания работы автомобиля.
Огромное спасибо за такой подробный алгоритм действий для новичков и спасибо в конце видео за подробное объяснение! Никак не могу понять как правильно останавливаться, стоять на пешеходных переходах с горки и пешеходных переходах под горку( все куда-то качусь) , а затем трогаться(без ручника). Если можно, покажите, пожалуйста.
Отличное видео, кратко и по делу,без лишней воды. У меня головная боль с первой передачей, мою машину надо практически полностью остановить,чтоб на первую перейти. Вот думаю,может с коробкой что не в порядке.
А мне сложно даётся переключение на 2ю или 1ю при торможении, так как все внимание на дорогу, либо, если это поворот, смотрю по сторонам. И в это время просто мозгу сложно ещё команду послать в руку, чтобы переключить передачу🤦🏼♀️ так как внимание на другом (( не. могу никак это побороть в себе Может подскажете какой-то лайфхак, как не теряться и переключаться вовремя на пониженную передачу, когда все внимание на дорогу, чтобы ни в кого не въехать или по сторонам, чтобы при повороте не было машин ?
У меня движок 1.2 Dacie sandero. На первой только пару метров по сути можно проехать во время трогания, дальше сразу вторая ибо реветь будет на все бабки. Да и в целом передачи короткие. По городу на 4 езжу, и это скорость 45-50(Европа, никаких 20 безнаказанных км нет) Когда не польностью останавливаюсь, то всё время на 2. А если стою с горочки, то и при полной остановке со 2 передачи еду. Пускаю тормоз, а когда машина катится то плавно сцепление, газ
Я водитель со стажем, тоже всегда стараюсь дать вторую скорость. При включении второй передачи с наката у нас обороты 900-1000, а это довольно таки низкие обороты для двигателя, при которых бывают вибрация, а порой детонация. Как правильно выходить из таких оборотов? На газ жать плавно и постепенно, или можно смело жать педальку? Как выходите вы?
Спасибо за видео! Хочу уточнить, если мы притормозили до 10 км и ниже, нам нужно включать первую, потому что на второй она может заглохнуть? из-за несоответствия скорости и передачи
Может вы подскажете. Езжу на Ниве, и неожиданно для себя оьнаружил, что мне сложно дается переклчение именно на понижение. По какой-то причине при переключении скорости "пропадают". Самый яркий пример, с 3 на 2 допустим в орку. Знаю про двойной выжим, но мне бы хотелось понять причину. то ли нужно быстрее переключать, по скорости вроде все подходтт, может обороты слишком падают...
Скажите пожалуйста когда я подезжаю к пешеходному переходу на 2 передаче притормаживаю но не остановился полность , оставаясь на 2 передачи покидаю переход надо ли газку добавить ?
Добрый день. Когда притормаживаю перед лежачим полицейским или перекрёстком. но полностью не останавливаюсь (около 10 км/ч) первая передача включается с хрустом или совсем не включается. В чём может быть причина? Тормозить до полной остановки?
Подскажите пожалуйста, у меня сегодня была ситуация. Я перед кольцом остановилась пропустила машины,переключилась еа первую ,стала трогаться ,а машина начала дергаться и медленно-медленно котится при этом повторюсь рчень дергаться и заглохла((заново завела успокоилась и тронулась.что я сделала ни так?
А если на ровном дороге иметь 9км в час и когда понижаешь передачу включая вторую отпуская сцепление медленно и помогать немного газа и дальше ездить,нечего не страшно?
Как правильно трогаться с места на механической коробке передач: th-cam.com/video/0hBWs5I8kHQ/w-d-xo.html
Очень полезное видео новичкам, всегда волновал этот вопрос
Как я рада, что нашла ваш канал, приятно слушать, а главное понятно объясняете
Спасибо большое)
Огромное спасибо за ролик. Очень понятно и доступно.❤
Дмитрий, спасибо большое за видео! Учусь по Вашим видеороликам. Просто, кратко и понятно даёте такую важную информацию, необходимую для понимания работы автомобиля.
спасибо за оценку. может есть еще вопросы интересующие вас?
Спасибо Вам, что снимаете такие полезные видео!
Огромное спасибо за такой подробный алгоритм действий для новичков и спасибо в конце видео за подробное объяснение! Никак не могу понять как правильно останавливаться, стоять на пешеходных переходах с горки и пешеходных переходах под горку( все куда-то качусь) , а затем трогаться(без ручника). Если можно, покажите, пожалуйста.
Хорошо я помечу себе
Отличное видео, кратко и по делу,без лишней воды. У меня головная боль с первой передачей, мою машину надо практически полностью остановить,чтоб на первую перейти. Вот думаю,может с коробкой что не в порядке.
Ирина в моей машине тоже самое я на эту тему тоже снял видео оно будет немножко позже надо притормозить практически до 10 километров в час а то и ниже
Спасибо большое за оценку!
@@avtoinstruktorminsk спасибо,Дмитрий. Машина почти новая,2019,значит не в коробке дело.
@@irynamaka8493 конечно нет) тормошите до 10 даже Ниже
@@avtoinstruktorminsk ок,так и сделаю!
Спасибо, Дмитрий!
Полезно, доступно!👍👍👍
Спасибо, очень полезное видео. Все понятно👍👍👍
Спасибо за подробное объяснение Дима! Не могли бы ещё рассказать о том, какие передачи включать перед поворотами?
Спасибо большое 😊! Видео на эту тему у меня есть , осталось немного подождать скоро будет на канале .
Всё понятно, спасибо, прикольный белорусский акцент!
Класс, спасибо! Очень часто такой вопрос возникал)
Отлично что вам было полезно! Может есть ещё интересующие вопросы?
@@avtoinstruktorminsk Пока что нет, но если появятся обязательно задам!😁
Хорошо.Спасибо брат Ты лучи
Моладесть брат . Из Казахстан
Спасибо тебе дружище❤
Спасибо за видео! Пойду тренироваться👍😁
👍👍👍
Спасибо большое!)
спасибо вам
Спасибо большое))) как всегда полезно!!!!
Спасибо ❤
А мне сложно даётся переключение на 2ю или 1ю при торможении, так как все внимание на дорогу, либо, если это поворот, смотрю по сторонам. И в это время просто мозгу сложно ещё команду послать в руку, чтобы переключить передачу🤦🏼♀️ так как внимание на другом (( не. могу никак это побороть в себе
Может подскажете какой-то лайфхак, как не теряться и переключаться вовремя на пониженную передачу, когда все внимание на дорогу, чтобы ни в кого не въехать или по сторонам, чтобы при повороте не было машин ?
Привет с Украины 😊 Спасибо за видео!!! Вы молодчинка😊
Вы Супер!!!!❤
ооо спасибо) недавно как раз задавался таким вопросом (я новичок)
Отлично что вам полезно)! Можете ещё накидывать вопросы может что-то получится снять )
@@avtoinstruktorminsk Похожая тем с понижением передачи при совершении разворота - очень часто глохну (
Можете снять видео на эту тему тоже?
@@ДенисСотников-ф4щ отлично 👍 пометил себе
Я Казахстан. Спасибо Брат
Десять лайков поставила бы
Спасибо!
У меня движок 1.2 Dacie sandero. На первой только пару метров по сути можно проехать во время трогания, дальше сразу вторая ибо реветь будет на все бабки. Да и в целом передачи короткие. По городу на 4 езжу, и это скорость 45-50(Европа, никаких 20 безнаказанных км нет)
Когда не польностью останавливаюсь, то всё время на 2. А если стою с горочки, то и при полной остановке со 2 передачи еду. Пускаю тормоз, а когда машина катится то плавно сцепление, газ
Клевый👍🏻
Я водитель со стажем, тоже всегда стараюсь дать вторую скорость. При включении второй передачи с наката у нас обороты 900-1000, а это довольно таки низкие обороты для двигателя, при которых бывают вибрация, а порой детонация. Как правильно выходить из таких оборотов? На газ жать плавно и постепенно, или можно смело жать педальку? Как выходите вы?
хорошие видео на канале
Спа-си-бо!!!😊
Спасибо за видео! Хочу уточнить, если мы притормозили до 10 км и ниже, нам нужно включать первую, потому что на второй она может заглохнуть? из-за несоответствия скорости и передачи
Здрвствуйте Юля Совершенно верно!
Может вы подскажете. Езжу на Ниве, и неожиданно для себя оьнаружил, что мне сложно дается переклчение именно на понижение. По какой-то причине при переключении скорости "пропадают". Самый яркий пример, с 3 на 2 допустим в орку. Знаю про двойной выжим, но мне бы хотелось понять причину. то ли нужно быстрее переключать, по скорости вроде все подходтт, может обороты слишком падают...
У меня такой вопрос, можно ли включить первую/вторую передачу, когда нажата педаль тормоза вместе со сцеплением естественно?
Да можно
Скажите пожалуйста когда я подезжаю к пешеходному переходу на 2 передаче притормаживаю но не остановился полность , оставаясь на 2 передачи покидаю переход надо ли газку добавить ?
Здравствуйте! Конечно надо
Скажите пожалуйста, при включении 1 передачи в движении при торможении, надо одновременно добавлять газ? Бывает плохо включается 1 передача. Спасибо.
Скорость меньше делайте . Нет добавлять не надо
@@avtoinstruktorminsk спасибо, дело в том, что скорость 8 км, но включаешь с трудом
Подскажите, а как побороть волнение на экзамене ?)
Добрый день. Когда притормаживаю перед лежачим полицейским или перекрёстком. но полностью не останавливаюсь (около 10 км/ч) первая передача включается с хрустом или совсем не включается. В чём может быть причина? Тормозить до полной остановки?
Попробуйте еще медленнее
Подскажите пожалуйста, у меня сегодня была ситуация. Я перед кольцом остановилась пропустила машины,переключилась еа первую ,стала трогаться ,а машина начала дергаться и медленно-медленно котится при этом повторюсь рчень дергаться и заглохла((заново завела успокоилась и тронулась.что я сделала ни так?
Здравствуйте! Резко отпустили сцепление скорее всего
Спасибо познавательное
А если на ровном дороге иметь 9км в час и когда понижаешь передачу включая вторую отпуская сцепление медленно и помогать немного газа и дальше ездить,нечего не страшно?
Почему не всегда получается включить первую передачу при 10км/ч?
Больше притормозите
@@avtoinstruktorminsk спасибо, попробую
Если вовремя не переключить передачу, то обязательно заглохнет машина?
Конечно. И если включить не ту тоже заглохнет
Дзенькую
Сперва сцепление надо выжимать а потом передачу 😊 ?