Серьёзно заплакал бы?!! Придумать несложно, сложно довести до производства. Представляю, приходит к нему инженер-конструктор и говорит:"-а давай сюда подушку американскую приляпаем! Правда она раком становится, но мы коробочуку такую хитрую сварим, вот здесь она так опираться будет, а здесь болты! Неспеши Иван Алексеевич, а здесь косынки приварим, чтобы не ломало. Даа! И фары от мотоцикла приделаем, чтобы красиво!". А хотя даа и правда заплакал-бы.. От смеха..
@@masterok9181 да как-то обидно стало за Лихачева, за инженеров. Зачем принижать значимость? Или дествительно считаете, что можно "утереть нос" (как многие здесь выражаются) заводским инженерам, собрав автосолянку?
@@zark588 он на этой машине работает, а значит проводит максимально за рулем , чтоб не утомляло делает под себя зил, мы в этом во всем лишь телезрители не более, хотим смотрит хотим нет, поэтому с удовольствием смотрю как из гавна собирают машину, а я на зилах поездил знаю т чем говоию
Главное сам все делает, по поводу подвески кабины , я бы ставил не пневмо а обыкновенные пружинные амортизаторы. По опыту эксплуатации европейских тягачей мне больше понравилось на амортизаторах, они имеют постоянную жёсткость , тем более по нашим дорогам, а пневма не успевает так быстро на кочках держать уровень
Да закрыто оно то красиво. Но есть зима унас где дорожники льют реогенты и сыпят чистую соль. Просто можит ускорится износ электропроводки и тех воздушной тормозной системы .
Мало того наше еб..е правительство с еб.ми законами заставит все вернуть к заводскому состоянию, в данном случае это невозможно, значит прекратят регистрацию.
Регулировку света надо сделать автоматически, в зависимости от давления в подушках. Вообще-то не надо. Будешь переключать с ближнего на дальний повышением- понижением давления в подушках😀👍👏👏👏
У меня на Стралисе рессора один лист,просела от времени,поставил подушки от Скании с подъёма оси но выбрал стакан фрезой что бы до листа опустить,ход больше что-бы был,и никаких ресиверов, всё и так хорошо,уже три года, 7 тонн на оси,в подушках 5атм. Подушки рукавного типа им ресивер не нужен а которые у тебя стояли и я на МАЗ ставил им нужен, конструкция ЛиАЗ но там система клапанов
Смотрю видео и охрениваю и приходит на ум одна пословица ТЕРПКНИЕ И ТРУД ВСЕ ВЕРЕТРУД а почему-то у этих горе дальнобойщиков блогеров которые ноют пьют на каждом шагу редбул разбиваются пьяными больше просмотров и потпищиков вот настоящий мужик и дальнабойщк знает свою машину до винта респектему и лайков по больше
Приветстаую Артур.Очень хотелось бы уведеть две храмироанные выхлопные трубы.Даю подсказку угол ставвишь на противопожный угол кабины .Как всегда все элеметарное все просто и будет Ангел над кобиньй
Четыре клапана, две клавиши, элементарно.. а если сделать еще и удочку и чтобы эта система осталась, нужно еще два нормально-открытых клапана и одна клавиша. А эти четыре нармально-закрытые.
Мне кажется все перемучено. Ну просто до ужаса .в Америке на пневма передке стоит всего две подушки ,и одна удочка, и все работает 10 тки лет ..а тут налепил не понятно что.
@@АндрейГагаркин-е5д на камаз 5320 ставили пневмо с ручным краном из кабины, было хорошо, на внл с завода и перед ведёт себя хуже чем на рессорах. Может как показатель передняя ось на капотноках не нагружена.
скажи пожалуйста какой радиатор можно поставить у меня зил с мотором камаз радиатор зил 4331 греется ужас хотя везу 11т чистка не помогает что можно приспособить
Подскажи у меня покупные кронштейны и подушки в сборе брал. Вижу у тебя нижняя опора подушки садится на стремянки рессор. А у меня изготовление, что нижняя опора садится на рессору рядом со тремянкой ,что думаю зажимает её при накачивании подушки. Как думаешь это не продумано сделано,? Речь о передней балке
Если прямо возле стремянок думаю нормально, с краном уровня пола давление поднимется только на гружёном, и то не сильно. При условии что листы все останутся на месте.
Критику тоже нужно учиться воспринимать адекватно. Не опускаться до оскорблений называя "деятелем" человека который говорит очевидные вещи. Реальная работа на межгороде не имеет ничего общего с тем, что мы тут видим. Одно дело у забора накрашенную её вылизывать и совсем другое эксплуатировать её с этими экранами. Представляю, что под ними зимой будет твориться. Не смыть, не промыть, не забраться никуда. Обрастет всё.
@@ИгорьСуняйкин-ю4ц это понятно. Но можно и попроще было отреагтровать, "-да, неудобно, но хочу так". Зачам в уничижительной форме применять слово "деятель" к человеку который не говорил глупостей и не оскорблял. Слова про автобус скорее всего для полноты картины. Не стоит думать, что с другой стороны экрана дураки сидят. С этими экранами тупо кипятком ни трубки, не краны не полить если вдруг прихватит зимой. Слова, что вовремя нужно обслуживать машину не принимаются, новый патрон осушителя прошлой зимой нагнал мне целую систему воды. Понятно, что под машиной зимой лежать офигенно, но торопит грузополучатель, ему этого не объяснишь.
Лихачёв в наше время, слезы счастья вытерал бы ,если смотрел твои видео, красавчик
Серьёзно заплакал бы?!! Придумать несложно, сложно довести до производства. Представляю, приходит к нему инженер-конструктор и говорит:"-а давай сюда подушку американскую приляпаем! Правда она раком становится, но мы коробочуку такую хитрую сварим, вот здесь она так опираться будет, а здесь болты! Неспеши Иван Алексеевич, а здесь косынки приварим, чтобы не ломало. Даа! И фары от мотоцикла приделаем, чтобы красиво!". А хотя даа и правда заплакал-бы.. От смеха..
@@zark588 ну ,вот можно без этих дискусий ,если нет настроения ,зачем в коментарии писать ,что то негативное ,пролистай да всё
@@masterok9181 да как-то обидно стало за Лихачева, за инженеров. Зачем принижать значимость? Или дествительно считаете, что можно "утереть нос" (как многие здесь выражаются) заводским инженерам, собрав автосолянку?
@@zark588 он на этой машине работает, а значит проводит максимально за рулем , чтоб не утомляло делает под себя зил, мы в этом во всем лишь телезрители не более, хотим смотрит хотим нет, поэтому с удовольствием смотрю как из гавна собирают машину, а я на зилах поездил знаю т чем говоию
Спасибо!
Привет, нормально получается, работы конечно жуть сколько, удачи, сил, довести проект ездить и получать удовольствие.
Привет, спасибо!
Чем бы детя не тешилось лишь бы не плакало👍👍👍👍
Правильно говориш свою работу нужно любить.
"болтик приварим"... В Артуре просыпается Илинг Шоу 😁👍
Главное сам все делает, по поводу подвески кабины , я бы ставил не пневмо а обыкновенные пружинные амортизаторы. По опыту эксплуатации европейских тягачей мне больше понравилось на амортизаторах, они имеют постоянную жёсткость , тем более по нашим дорогам, а пневма не успевает так быстро на кочках держать уровень
Молодец Артур!
Любо дорого смотреть.
Спасибо!
Дай бог здоровья, таких людей нужно на завод и зарплату 500
Спасибо!
Спасибо друг за кино, учебник истории)
Ну ща раму мыть надо будет через день☺бочку и керхер надо прикручивать к лафету☺
Артур не обращай внимания на негатив. Делай как тебе удобно, здоровья , успехов и терпения !!!
Спасибо!
Привет Артур удачи тебе ты красавчик всё делаеш с душой 👍
Привет, спасибо!
Класс! Золотые руки!
Спасибо!
Красота. Як завжди на висоті.
Спасибо!
Да закрыто оно то красиво. Но есть зима унас где дорожники льют реогенты и сыпят чистую соль. Просто можит ускорится износ электропроводки и тех воздушной тормозной системы .
Артур! Доброго здоровья. Слушай все встаёт как будто там и было. Симпотишно выходит.Руму закроешь грязь меньше лететь будет.
Привет, спасибо!
Красава 👍жму руку.
Спасибо!
Здорово, ЗИЛ постенно превращается в Питербилд
Но Питербилдом ему никогда не быть))
Мало того наше еб..е правительство с еб.ми законами заставит все вернуть к заводскому состоянию, в данном случае это невозможно, значит прекратят регистрацию.
Там с питерлбилта ничего, кое-что есть с фрейтлайнера
@@ДенисЛобанов-р6т да, в первую очередь документы, всё остальное потом. В конце концов запретить возить его на трале на фестиваль никто не сможет.😀
Регулировку света надо сделать автоматически, в зависимости от давления в подушках. Вообще-то не надо. Будешь переключать с ближнего на дальний повышением- понижением давления в подушках😀👍👏👏👏
Подход к делу с кайфом у тебя Артур👍
Спасибо!
Все четко) но в наших реалиях собрать под американца дорогого стоит))
Привет лайк мы после сварки метчиками проходим резьбу садится метал . думаю не разчитывай без граверов может разбить и выкручиваться .
Привет, спасибо!
Крутая система
У меня на Стралисе рессора один лист,просела от времени,поставил подушки от Скании с подъёма оси но выбрал стакан фрезой что бы до листа опустить,ход больше что-бы был,и никаких ресиверов, всё и так хорошо,уже три года, 7 тонн на оси,в подушках 5атм. Подушки рукавного типа им ресивер не нужен а которые у тебя стояли и я на МАЗ ставил им нужен, конструкция ЛиАЗ но там система клапанов
Молодец успехов тебе Артур
Спасибо!
подушки под кабину от прицепа для ленивца наверно по мягче будут ?
Добрый день. Достойная работа. Подскажите, пожалуйста номер подушки
Артур молодец!!!
Спасибо!
Альменивцав здравствуйте с Куртамыша топим я рад видеть ваш проект
Привет!
Кому то нравиться работать на машине , а кому то под машиной лазить, у всех интересы разные.
Смотрю видео и охрениваю и приходит на ум одна пословица ТЕРПКНИЕ И ТРУД ВСЕ ВЕРЕТРУД а почему-то у этих горе дальнобойщиков блогеров которые ноют пьют на каждом шагу редбул разбиваются пьяными больше просмотров и потпищиков вот настоящий мужик и дальнабойщк знает свою машину до винта респектему и лайков по больше
На твой текст посмотрел как на сварку, читать не возможно
Спасибо!
Профи своего дела👍👍👍
Спасибо!
Приветстаую Артур.Очень хотелось бы уведеть две храмироанные выхлопные трубы.Даю подсказку угол ставвишь на противопожный угол кабины .Как всегда все элеметарное все просто и будет Ангел над кобиньй
Систему на гермитичность проверте! Все эти галлюцинации неспроста!😂😂
Привет, пока не до этого )))
Респект за видео
Спасибо!
Пневмо это хорошо !!!😀👍👍👍👍👍
Спасибо!
Зилтербилд 👍👍👍
Спасибо!
Молодец брат
Рахмет! )))
Конечно интересно все это,но там отрезал,тут заварил,Кулибин,лишь бы потом машина не развалилась.
Вообще огонь.
Спасибо!
Замечательное, познавательное видео! Всё прекрасно, кроме Перегруз 40 рус((
Угомонись уже, а то как баба за соплей напускаешь
Алкаша щекастого🤣
Руки золотые.....
Спасибо!
Сколько не делая лахмута он все равно не будет мерсам (а так молодец )
Артур привет
Рулетка вообще бомба но так как ты человек то грамотный используй штангель это будет куда точнее
А когда работать, как же постоянный клиент
Я уже спрашивал у вас вы не ответили передний стабилизатор попер устойчивости увас с кокого авто стоит?
Маз
@@ПроектсуперЗил артур а передние ресоры у вас почемуто листов мало?
Один лист убрал, осталось два, вместо листа подушка
А почему такого большого диаметра повод воздуха к подушке?
А без рессор на пневму перед не посадить ? Если от того же мана взять передок пневма
Да можно,чё нет то...Всё в деньги упирается и в доступность расходников...
Ты Камаза перекидал? )))
@@ПроектсуперЗил ой не напоминай ))))))до сих пор сплю плохо все болит
👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍
Подробнее не бывает 👍
Артур приветствую, а как через клавиши ты сделал, чтобы воздух в падушки подать
Четыре клапана, две клавиши, элементарно.. а если сделать еще и удочку и чтобы эта система осталась, нужно еще два нормально-открытых клапана и одна клавиша. А эти четыре нармально-закрытые.
Привет, клавиши от сиденьев
У меня передняя подвеска тоже на пневме
И чо?
А стакан подушки не разобьет когда подвеска сработает до предела в верх? Демпфер есть какой?
На заводе почему-то так ни делают а если сделают то цена космос будет вместо 8 миллионов все 20 будет стоить
здаров артур я бы сделал бы уровень пола на передние подушки
Привет, не вопрос )))
красавчик
Спасибо!
Мне кажется все перемучено. Ну просто до ужаса .в Америке на пневма передке стоит всего две подушки ,и одна удочка, и все работает 10 тки лет ..а тут налепил не понятно что.
Кулибин...там отрезал,тут заварил.
У меня на вольво два крана и две удочкой на передние подушки. На пневмо неровности отрабатывает жёстко. Некомфортно.
@@ДимонЯ-ч3ж на икарусах тоже впереди две подушки и два крана уровня идёт мягко
@@АндрейГагаркин-е5д на камаз 5320 ставили пневмо с ручным краном из кабины, было хорошо, на внл с завода и перед ведёт себя хуже чем на рессорах. Может как показатель передняя ось на капотноках не нагружена.
@@ДимонЯ-ч3ж может это особенности конструкции
скажи пожалуйста какой радиатор можно поставить у меня зил с мотором камаз радиатор зил 4331 греется ужас хотя везу 11т чистка не помогает что можно приспособить
Всё что туда влезет, чем больше теплоотдача тем лучше
Поставить надо от зил133гя и всё забудешь
Подушка кабины сгорит от выпускного коллектора
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо!
Подскажи у меня покупные кронштейны и подушки в сборе брал. Вижу у тебя нижняя опора подушки садится на стремянки рессор. А у меня изготовление, что нижняя опора садится на рессору рядом со тремянкой ,что думаю зажимает её при накачивании подушки. Как думаешь это не продумано сделано,? Речь о передней балке
Ну во первых что за машина? Какие рессоры? И какие подушки?
@@ПроектсуперЗил Исузу ФСР 7 тоник. Подушки бублики из двух как бы. У тебя такие на видео мелькнули. Рессора короткая. 4 листа
Если прямо возле стремянок думаю нормально, с краном уровня пола давление поднимется только на гружёном, и то не сильно. При условии что листы все останутся на месте.
@@ПроектсуперЗил Ясно. В начале хотел пару листочков убрать, потом передумал.
Привет ! ✋ 19:19 Какой литраж ресиверов ?
Привет, 7 - 8 л
@@ПроектсуперЗил Спасибо !
🤝👍👍👍✌✌
Спасибо!
Критику тоже нужно учиться воспринимать адекватно. Не опускаться до оскорблений называя "деятелем" человека который говорит очевидные вещи. Реальная работа на межгороде не имеет ничего общего с тем, что мы тут видим. Одно дело у забора накрашенную её вылизывать и совсем другое эксплуатировать её с этими экранами. Представляю, что под ними зимой будет твориться. Не смыть, не промыть, не забраться никуда. Обрастет всё.
Ну это же блогерство и просто любимое занятие для человека!
@@ИгорьСуняйкин-ю4ц это понятно. Но можно и попроще было отреагтровать, "-да, неудобно, но хочу так". Зачам в уничижительной форме применять слово "деятель" к человеку который не говорил глупостей и не оскорблял. Слова про автобус скорее всего для полноты картины. Не стоит думать, что с другой стороны экрана дураки сидят. С этими экранами тупо кипятком ни трубки, не краны не полить если вдруг прихватит зимой. Слова, что вовремя нужно обслуживать машину не принимаются, новый патрон осушителя прошлой зимой нагнал мне целую систему воды. Понятно, что под машиной зимой лежать офигенно, но торопит грузополучатель, ему этого не объяснишь.
@@zark588 а что в этом слове оскорбительного?
@@Андриано-у9т интонация
👍👍👍💪💪💪
Спасибо!
👍
Спасибо!
👍💪
Спасибо!
Колеса не ровно будут из за ступицы
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо!
Ха ха,у подписчика видео быстрее вышло чем у тебя :-) 👍👍👍
Руки золотые ,но занимаешься х...ней,Петербилт с него всеравно не получиться.
🖐👍🔥
Спасибо!
Артур так один лист ресоры надо убрать раз подушки и будет как крузаке мягко как тут th-cam.com/video/NXMoikw36ck/w-d-xo.html
Лев Лещенко? 👀
Левченко
@@ПроектсуперЗил да я понял, шутка была
Каким то колхозом попахивают все эти кронштейны, пластиночки, трубочки
Это уже Толян большегруз 40 раньше показал. Долго спишь.
Сопля на сопле
Много болтовни🤐
👍👍👍👍👍👍👍👍
👍
Спасибо!