Honda/ Хонда CB 350 H'ness часть 2, почти полный обзор "Ее высочество".
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Дополненный обзор, после первых десятков километров новой Хонды сб 350 ,в первые дни нового 2024 года. кому интересно, присоединяйтесь в группу ВК Honda cb 350. Этот мот супер популярен во всем мире,в связи с ажиотажным спросом по всему миру удивительно ,как появился у нас вообще. Но факт остаётся фактом. Пока оформлял, он подорожал на сотню, мелочь но приятно))
ссылка на страницу ВК.
club222...
ТГ- t.me/+ymYHE8kI...
Буду брать этот мотоцикл в юности был иж планета 5 с тех пор не ездил на мото 27 лет назад в последний раз сидел за рулем мото щас переехал в деревню и чтото мото захотелось 😅
Отличный выбор
Красивый 🏍 🔥 !
Красивый кафе рейсер!!! Не Триумф конечно же но всё равно очень достойный кафешник для того чтобы пить кофе и смотреть как другие любуются им🤟🏻😎
Как мне, так ездить. на 400 триумфе вдвоём туго. Кстати на сб 350 , есть закрывашки второго номера и облицовка ф фары, под "кафера," Назад мне так как есть заходит.
Поздравляю с покупкой! Мне он нравится. Напоминает отечественную Планету2, какой она могла бы быть. Звук просто кайф!
Если честно, наверно 90% кто его купил, в купили его ооочень много, сделали это из за звука выхлопа😂😂😂😂. Но, в остальном он очень не плох. Пока только положительные эмоции . Хотя и зима у нас, но до 0 все в порядке. Кстати и под дождем уже пришлось ехать, тоже норм
@@oe9559 здравствуйте.
Какая высота по седлу?
Какая грузоподъёмность?
Инжектор или карбюратор?
Где и как покупали?
@@Vlad-c1hболее подробные ответы на страницы в ВКонтакте. Продаётся у нас в России
Классический мотоцикл для небогатых. Мне он очень нравится.
Ну, он не последний в моем гараже, но претендует на лидерство😊
Отличный аппарт! Нравятся одноцилиндровые мотоциклы.
Были разные версии одноцилиндровых Honda от мопеда 100 кубиков до эндуро XR 600. Только Honda! :)
Хонда, скорее философия, тяготеющая к более комфортной езде, при увеличении сроков обслуживания. Это касается от софтов до круизеров.
Хотя, все по назначению должно быть.. Своего малыша Ямуху ни на кого, тоже не поменяю😂
Крутой Royal Enfield🔥🔥🔥
Согласен, но Хонда круче🎉
@@oe9559 чем?
@@Royal_Enfield_parts_Russiaвсем😂😂😂
@@Royal_Enfield_parts_Russiaесли вы не катали рояль, то в кратце достаточно того, что все характеристики СB , все параметры лучше. Про подробности можно долго пояснять, хотя, все и так очевидно...
@@oe9559 ничего не понятно. Ну ладно. Кронштейн спилите под номер передний. Зацепиться можно)))
Молодец! Красивый мот.
Спасибо за обзор, ,полезная информация!!!
Не за что, заходите на страницу ВК, будет интересно
Хорош😁👍
тюнинг на него есть? ветровик, мет. поворотники с держателями. в таком духе.
Есть и про это вКонтакте тоже есть).
Но не все так однозначно. Есть фирменный и есть али.
Скоро будет част 3 по минимальной тюнинг. Сегодня попробую что-то снять
сейчас учусь на категорию а, присматриваю потихоньку себе мот на следующее лето. как вы считаете, такой подойдет новечку как первый? посадка в целом похожа на учебные, на спортивные моты даже смотреть не хочу, нравится классика :)
Вполне подойдёт. Очень низкооборотистый с легчайшим и проскальзывающим сцеплением и удобной посадкой, со свободными ногами.
новИчку
@ЕленаКудрявцева-по ходу определится😂
Классный аппарат, хотел себе такой взять, но выбрал FZ 25.
Не разбираюсь в китайских мото
@@oe9559 Yamaha Fz 25 😁
Сравнивали его Triumph speed 400 ? В чем есть отличия?
Да, отличия есть. Совсем другой стиль. Пассажира не посадишь совсем. Расположение деталей на английский манер, все сложно и другое . Ооочень навороченной двигатель. Вообще песня та же, Триумф не давала покоя слава Хонда, которая вовремя увидела преобразования Рояля и сделала мировой хит 350ку. Но опять же бак маленький, электроники очень много. Колени как у спорта. Степени сжатия 12/1 и бешеные обороты- кому оно надо. Выбор за каждым свой и по сути это баджадж с надписью триумф не более
@@oe9559 Слышал что двиг на триумфе не с самых низов тянет, и поэтому в пробках дергается
@@vladimirs453совсем разные мотики. Сравнивать бесполезно. И не вижу смысла в таком триумфе. И не ракетаа и не дорожник , и не кроссовер, недоразумение
Мот на любителя. Сам езжу на CB400SS-e. Вопрос - где/как покупали свой мотоцикл?
Прочтите прикреплённую запись.
400ss отличный мот, но уже не отвечает моим задачам. И хотел именно новый, тем более с новыми технологиями.
Заходите в ВКонтакте, там все вопросы
До скольки разгоняется?
С горы, с парусом за 1,5 до сотни😂😂
@@oe9559идеально😅
Чуть больше 120км,он не едет,хоть с парусом))я тоже хотел его ,но потом решил брать роял интерцептор 650,весь черный,тяга зверь и скорость 160 км свободно,но дороже конечно,звук огонь)насчет вибрации не соглашусь ,вибрация такая же и на 650 вообще нет,потому что два горшка и угол 270 градусов
@@СарманМарикболезнь скорости и крутости у меня прошла, видимо с возрастом. Иначе зачем менять гуся 850 и NC750x на Хайнесс. Где спокойно поедет сб там с трудом гусь и нет вариантов у нс , ну а, есть кто путешествует то знает, что крейсер редко доходит до 80 км)) . как говорится езжу медленно, поэтому долго и далеко😅😅
...дело не в болезни скорости, а в запасе мощности. Тупо обогнать на слабых байке и сложно, и опасно. Да-да, расчитывать, прогнозировать.... Мы будем обгонять или прогнозировать? Ехать же легче, когда запас есть. Все остальное компромисс, когда нет мощи. А так и на полтинниках в дальняк гоняют.
Все сказанное мною не теория. Сам на 400-сотке. Как магистраль - сплошное мучение, как один в тылу врага ощущения.
Сколько ходы подвесок?
Насколько помню 130 мм,. По ощущениям , если не прыгать по горным тропам, пробить ее не удавалось. Размерность колёс делает езду комфортнее чем "вышекласники" с 17ми колёсами🎉
Очень спорный мотоцикл для нашего рынка. Цена очень высока и выбор новых мотоциклов за эти деньги имеется, причем конкуренты дают больше мотоцикла.
Больше веса, пластика, геморроя и обслуживания точно дают😅а вот, насчёт мотоцикла , поспорю😅
Зайдите на страницу ВК , Аргументы там
@@oe9559 очень сильно ошибаетесь
Не ошибается тот у кого диван вместо мота)))
@@oe9559 от 600 новый конечно не купишь, но очень живой cb750, vfr800, ту же yamaha xj 900 за эти деньги найдешь вполне. А это СОВСЕЕЕЕМ другие мотоциклы.Сам в прошлом году продал за эти деньги спортстера 883 2006 года близкого к идеалу. Так что мот интересный, но не за этот конский прайс.
@@tonyeng007главный нюанс 350ки что она "медленная". Едет папа карло на телеге 100км/ч, а эта одностволка пока его сможет обогнать пройдёт вечность в отличие от cb400, тем более не говоря про 600 хорнета. Но тут и философия иная.
выглядит как энфилд. а стоит сколько?
Сможете крутое яйцо по виду от тухлого отличить?
А стоит Хонда намного дешевле Явы , которая как Энфилд по качеству..
@@oe9559 ну... энфилд стоит 420, хонда 600. на счет качества не знаю, надо, кстати, поинтересоваться, где эту хонду произвели... я как-бы критиковать не собираюсь, норм мотоцикл, если есть такие деньги на эту технику - хорошо. при чем тут ява вообще не понял...
Ценники на Энфилд от 508, по факту от 540 . ну а качество и управляемость на ваше усмотрение))). Как можно сравнивать "Камри" и "Тату" .А Ява тот же Энфилд только в профиль но цена... выше , чем у Хонды..
Резина передняя наоборот поставлена
😂благодарю за внимательность, однако искренне рекомендую и вам, ставит рисунок так же. Иначе в поворотах будете летать😂😂😂
А, я понял.Спасибо.@@oe9559
Да в Индии он 220 т. Стоит😢
В Японии он стоит столько же как и у нас. Мы уже как японцы.., почти😂😂
Обзор ничего, но камера у тебя говно! Смотрел только из за редких обзоров в инете
😂камеры нет вообще, это телефон. И именно из за отсутствия инфы в России будут доносить разности эксплуатации🎉
🙆🙆🏍🏍👍👍🇦🇿
ну какой может быть ,,крейсер" в 105 км/ч на 21 🐎🐎🐎, да и не ,,крейсер" это, практически у всех мотов ,,крейсер" - 60, а вот максимальная комфортная скорость 90-95... а мот очень даже ничего...
90-95 эта практически крейсер, для всех кому нечего уже доказывать и кто понял, что не нужно спешить прожить жизнь быстрее, чем вам отпущено..
Но это приходит со временем🎉
@@oe9559 не ,,крейсер", просто более-менее комфортная скорость для какого-то конкретного мота... но, соглашусь, вполне разумная...
@@ОлександрСушицький-г9нбыло время вообще не понимал, почему на харлеях не ездят быстрее 90. Тоже думал зачем он тогда нужен.
Если переместиться из точки а в точку б, то нужен транспорт.
Но если ездить и при этом жить, то мот и скорость, чтобы это воплощать.. Ибо свыше 95 восприятие дороги сводится к свисту в ушах и мельканию обочины
Чет хонда стала делать убогие моты ,ну кроме спорта и голды .... Ну печально смотреть на это и скутера очень печальные
Пренепременно свяжитесь с Хонда, они обязательно учтут мнение эксперта!
PS: а можно поинтересоваться, что за спорта такая?
Хотите убиться, берите спорта, кто против. У меня спорт турист Бандит GSX 1250 едит достойно, максималка 250. Второй сезон проехал всего 9 тыс. Устал мыть пластик постоянно в го- не от мух. По трассе постоянно хожу не ниже 145 и выше до 190 Жрёт как конь. За 200 раз в месяц по прямой и то не долго. Но и на х он такой нужен. Думаю продать это не нужное ве-ро, и купить такого. С моим весом 75 кг 110 ехать будет и норм.
Заднию резину 18r хрен найдешь,попал короче ты
Уж чего чего, а резины на 18 навалом.
Привет любителям китайщины😂😂😂
@@oe9559 Привет любителям китайщины? Я вроде на Иже, или в смысле что стали много завозить китайских мотоциклов? Часто заезжаю в Москве мотолэнд,НЕТ резины задней,перед пожалуйста
@@IzhJunkersзахожу в галантерею, сыра нет- одни е.еи.
Зайдите в магнит, может там тоже нет..
Сигнал дє
В группе ВК