แบตเตอรี่รถยนต์ มีกี่แบบ ใช้งานต่างกันอย่างไร ควรเลือกใช้แบบไหน

ในอนาคตจะมีเนื้อหาอีกมากมาย ฝากกดติดตามช่องไว้ด้วยนะครับ
แบตเตอรี่ ทั้ง 3 แบบ
1. แบตเตอรี่น้ำ
2. แบตเตอรี่กึ่งแห้ง
3. แบตเตอรี่แห้ง
แบตเตอรี่แบบน้ำ คืออะไร
- สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์แบบน้ำ ถือว่าเป็นแบตเตอรี่แบบดั้งเดิม และมีความแตกต่างจากแบตแห้งอย่างมาก ซึ่งร้านที่ขายและทำการจัดจำหน่ายจะทำการเติมน้ำกรดและชาร์จไฟเอง จึงเป็นไปในลักษณะที่ไม่แน่นอนเพราะต้องขึ้นอยู่กับทางร้านค้าโดยตรง
- แต่สำหรับแบตเตอรี่แบบน้ำ นั้นควรชาร์จไฟไม่น้อยกว่า 8 ชม. เพราะแบตเตอรี่รถยนต์ในรูปแบบนี้จะสูญเสียน้ำค่อยข้างมาก และถ้าหากผู้ใช้เป็นคนที่ใช้งานรถอย่างหนัก อาจจะต้องทำการเติมน้ำกลั่นตลอดเวลา และถ้าหากผู้ใช้ปล่อยให้น้ำแห้งเมื่อไหร่ แบตเตอรี่จะเสียทันที
ข้อดีของแบตเตอรี่แบบน้ำ
- ราคาของแบตเตอรี่แบบน้ำจะถูกกว่าแบบแห้ง
- อายุการใช้งานของแบตเตอรี่แบบน้ำจะมากกว่าแบบแห้ง หากมีการดูแลรักษาอย่างดี อาจจะนานกว่าแบบแห้ง 3 - 5 เดือนเลยทีเดียว
แบตเตอรี่แบบกึ่งแห้ง คืออะไร
- แบตเตอรี่กึ่งแห้งนั้น มีคุณลักษณที่คล้ายคลึงกันมาก ๆ วิธีการเติมน้ำกรด แต่น้ำกรดจะแห้งช้ากว่า แต่ก็ยังต้องเติมน้ำกลั่นอยู่เสมอ แต่น้อยกว่าแบบน้ำคือ 6-9 ต่อ 1ครั้ง
ข้อดีของแบตเตอรี่แบบกึ่งแห้ง
- ราคาของแบตเตอรี่จะอยู่กลางๆ ไม่ถูกไม่แพง
- ใช้เวลาในการดูแลน้อยกว่า
- ได้ไฟที่แรงขึ้นกว่าแบบน้ำ
แบตเตอรี่แบบแห้ง คืออะไร
- แบตเตอรี่แบบแห้ง ผ้าด้านบนจะปิดสนิทไม่มีช่องทำเติมน้ำกลั่น เพราะมีการเติมน้ำกลั่นมาให้โรงานถูกต้อง ไม่ต้องดูแลตลอดอายุการใช้งาน
ข้อดีของแบตเตอรี่แบบแห้ง
- แบตเตอรี่แบบแห้ง ไม่ต้องดูแล
- เป็นแบตเตอรี่ชนิดเติมน้ำและชาร์จไฟมาจากโรงงาน ทำให้มีมาตรฐานที่เท่ากันทุกลูก
- แบตเตอรี่แห้ง นั้นมีเทคโนโลยีที่เหนือกว่าแบบน้ำ และยังมีค่าแอมป์ที่สูงกว่า และค่า CCA ที่มากกว่า
#solite #battery #car #solitebatterythailand #agm #efb #cmf #umf #แบตแห้ง #แบตน้ำ #แบตกึ่งแห้ง #โซไลท์ #รถยนต์

[@prapassupphakun3134]

ขอบคุณข้อมูล ชัดเจน พึ่งทราบว่า ใช้แบบMFอยู่ครับ

[@saranchosumrid187]

เป็นความรู้พื้นฐานดีครับ

[@unseen6128]

เขตเมืองร้อน บ้านเรา MF ดีที่สุดเพราะสามารถเติมน้ำได้ สักปีหนึ่งเปิดจุกมาหน่อย / แบตน้ำ มั่นดูทุกเดือน แต่มีบางรุ่นใช้แผ่นธาตุเดียวกับแบบกึ่ง ก็ทำให้น้ำระเหยน้อยมาก/

[@Su21Th]

ขอบคุณครับ ข้อมูลดีมากเลยครับ

[@นายสุพรรณเจริญวงศ์]

ขอบคุณที่ให้ความรู้้ครับ

[@cdm4067]

ข้อมูลและการนำเสนอดีมากครับ กระชับ ชัดเจน เข้าใจง่าย ขอบคุณครับ

[@panotsanguansat5871]

เข้าใจง่ายดีครับ สำหรับมือใหม่อย่างผม

[@sirikanlayaph7232]

มีประโยชน์มากค่ะ สำหรับผู้ใช้รถยนต์ที่ไม่มีความรู้เลย ขอบคุณมากค่ะ

[@fordninjakan5595]

เชื่อไหมว่าแบตเตอรี่ mf ที่ว่า ต้องดูน้ำกลั่น 5-6 เดือน ผมใช้พานา มา3ลูก ลูกล่าสุดระยะเวลา 3 ปีลูกแรก 2ปีกว่า ลูกที่2 ปีกว่าๆ ลูกที่3 3ปีกว่าแล้วจนถึงวันนี้ยังใช้อยู่ แล้วยังไม่พัง และไม่เคยเติมน้ำกลั่นเลยจนตอนนี้ยังและไม่เสียเลยและไม่เคยน้ำแห้งสักลูกเดียว คิดว่าทนทานกว่าแบตแห้งตัวที่3 อีก ผมคิดว่าแบตตัวที่2 mf ทนกว่าชนิดที่ 3 เพราะผมเคยเป็นเซลขายแบตเตอรี่มาก่อนความรู้ได้มาจากหลายๆร้าน ทางร้านขายแบตยังบอกเลยว่า แบตแห้งไม่ทน
1 แบตที่ไม่ทนเพราะความร้อนห้องเครื่องมันร้อน ยิ่งแบตที่ลูกเล็ก ยิ่งเสียไว 2 แผ่นธาตุ คือตะกั่ว บางหรือหนา คืออีกเหตุผลหนึ่งที่ แบตจะทนหรือไม่ทน แบตชนิดเเรกคือใช้ตะกั่วพวง แบตตัวที่2 ใช้ตะกั่วแคลเซียม 3แบตตัวที่3ใช้ตะกั่วซิลเวอร์ ขอแจ้งอีกนิด เเบตจะทนไม่ทนขึ้นอยู่การใช้งาน 1 แรงดันไดชาท ต้องปกติอยู่ระหว่าง 13.8-14.3 ถือว่าปกติ แล้วรถต้องวิ่งระยะทางยาวๆ50 ขึนไปต่ออาทิตย์ได้ยิ่งดีหรือ 15 วันหนหนึ่งจะทำให้เเบตชาจน์ไฟได้เต็มที่

[@Sittiporn1000]

ท่ารถผมไม่ค่อยได้ใช้ควรเลือกแบบไหนดี

[@คมเพชรปาละสิทธิ์]

แล้วแบตลูกไหนเย็นที่สุดคับรถยนต์ชอบแบตลูกไหนมากที่สุดคับ

[@Jb13Smile]

ถ้าไม่นับตระกูล ลิเทียม กับ พวกดีฟ ไซเคิ้ล ใช้งานโซล่าเซลชุดนอนนาเล็กๆ ใช้แบตแบบไหนดีครับ

[@punz3875]

ขอบคุณครับ🙏

[@sujinauekarn-gi9gn]

ขอสอบถามและขอความรู้ ขั้นพื้นฐานเบื้องต้นเกี่ยวกับแบตเตอรี่ครับ แบบที่ 1 แบต เตอรี่เติมน้ำกลั่น และแบบที่ 2 แบต เตอรี่กึ่งแห้งกึ่งน้ำ พูดถึงความทนทาน 2 แบบนี้ ช่วยแนะนำควรใช้แบบที่ 1 หรือแบบที่ 2 ดีครับเน้นความทนทานครับ

[@numcnx4038]

แล้วแบตลิเธียม LifePO4 ที่เริ่มนิยมในวงการโซล่าเซลลละครับ เดี๋ยวนี้ราคาถูกกว่าแต่ก่อน แถม cycle เยอะกว่าแบตตะกั่วกรดหรือแบตเจลทั่วไป
CCA ก้ไม่แพ้แบตตะกั่วกรดเลยครับแถมน้ำหนักเบากว่าด้วยครับ

[@lazaruz4096]

แบตมอไซร์​

[@กฤษณสารจิต-พ4ฌ]

Smf เติมน้ำกลั่นได้เปล่าครับ

[@fordninjakan5595]

ไม่ได้ นอกจากร้านแบตเก่งครับเขาจะงัดฝาที่ปิดออกมาแค่นั้นเอง

[@petrel1526]

ขอเบอร์โทร ติดต่อด้วยครับ อยากได้แบตเตอรี่ HUNDAI H1

[@อาทิตย์อุปนิสากร-ถ3ฆ]

Panasonicละมีน้ำไม

[@fordninjakan5595]

แบตทุกยี่ห้อมีน้ำหมดครับ ต่างกันแค่ตะกั่วที่ใช้ทำ

[@mmaarrkkeett]

แบตเตอรี่ ตะกั่วกรด ทุกชนิด เป็นแบตน้ำ
ไม่มีแบตเตอรี่แห้งหรอก มีค่าดีโอดีแค่30%
แต่แบต ลิเธียม มี ดีโอดี ถึง 99% หมดยุค แบตเตอรี่ตะกั่วกรด แบบเก่าแล้ว

[@fordninjakan5595]

ยังไม่หมดหรอกครับยังนิยมใช้กันอีกเยอะ ยิ่งในเรือหาปลาด้วยแล้ว ใช้ 200 แอมป์เยอะมาก ลำหนึ่งมี 10-20 ลูก ลูกละ 8-9 พัน

[@thanapatrachartburut513]

ไม่จริงครับแบตเตอรี่ทุกชนิดในโลกสามารถ dod ได้ถึง 100 เปอร์เซ็นต์กันตัวมันตาย ถ้าไม่เชื่อคุณลองเอาประแจเหล็กวางพาดระหว่างขั้วบวกขั้วลบดู ไอ้ที่คุณทักมานั่นน่ะมันเป็นความเชื่อและเป็นข้อเท็จจริงนิดหน่อยที่บอกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดไม่ควร dod เกิน 50% เพื่อให้มีอายุที่ยาวนานแค่นั้นเอง แต่ถ้ามันจำเป็นจริงๆนะต้องใช้ก็ดีโอดีมันไปได้ ทุกระดับ และ dod ที่ 50 กว่า 80% ก็ทำให้อายุสั้นลงไม่ได้ต่างกันมากมายอะไร google ก็มีให้ใช้สมัยนี้คุณรู้หรือยังว่ามี chat gpt ให้ใช้แล้ว รวมถึง google bard ด้วย ลองนั่งคุยกับ AI พวกนี้ดู

[@mmaarrkkeett]

@@thanapatrachartburut513 ขอบคุณ ครับ ที่กรุณาให้ความรู้
เรื่องdod
chatgpt โอ้โหของใหม่เลย ยังไม่เคยใช้ มีอะไรดีๆ ก็บอกกันเด้อ.

[@beebeebmbm3989]

ชอบครับมีเหตุมีผลดีเป็นความรู้ ผมเห็นมีตอบกับมาผมคิดในใจต้องมีคำที่ไม่สุภาพแต่ผิดคาดครับจะได้เป็นความรู้กับคนอื่นด้วย

[@phatcharakhlangphakdi9160]

แบตน้ำ เติมครั้งแรกไม่ใช่น้ำกรดหรอ ?
เน้นแต่จะขายแต่ของตัวเองไม่ไหว

[@fordninjakan5595]

แบตน้ำเติมครั้งแรกต้องน้ำกรดครับ มีค่าน้ำกรดเเต่ละยี่ห้ออีกนะครับที่ใชค่า ถพ.. ในน้ำกรดแต่ละยี่ห้อไม่เหมือนกันนะครับ gs pana bolident

[@masigunbo3721]

ลืมตาด้วยอ้วน

[@มนตรีบุญถาวร-ฮ5จ]

วิธีชาร์จเมื่อเปิดสวิตช์ทิ้งไว้ครับ