super film bardzo ciekawa trasa , szkoda ze nie ma ciąglosci do Międzyrzecza przez Nietoperek , od strony Miedzyrzecxza do Nietoperka jest przejazd mozliwy , ale nie do Sieniawy , nie wiem dlaczego , lina choc krotka to ma potencjal tez turystyczny bo po drodze jest Jordanowo i Paradyż ze slynnym klasztorem i bardzo ciekawą historią , widizlabym tu pociągi weekendowo swiąteczne tempo jazdy 50-70 km/h by wystarczyło. Tu n tym filmie przecinalismy A2 oraz DK 92 ale w lesie jest tez ślad po budowanej za czasow Hitlera autostrady A2 do poznania . Przebiegi obu autostrad a chodzi w sumie o tę samą arterię są rozbieżne dlatego ze od lat 90 tych istnieje tu łagowski park krajobrazowy i na odcinku tego parku A2 obecna musial zostac przesunięta ( w czasie projektowanie i budowy)na południe wzgledem tej projektowanej przez Hitlera i Todta . Do tej pory w lasach pod Łagowem są widoczne slady po budowie tej historycznej autostrady. Ciekawe piekne tereny Lubuskie :)
wiosenne krajobrazy i słońce do podróży zachęcają a operatorzy wtedy nie dość ze więcej pracy maja to jeszcze takie ciekawe i turystyczne trasy uwieczniaja w dodatku z miejsca szczególnego bo zwykłym pasażerom nie udostepnianego....😮🤔👌🍁🍀😎
A jak tu sobie radzą pociągi z kopalni przy podjezdzie do Toporowa bo nachylenie jest 10 promili (1%) ??? Co prawda jest to dopuszczalne na liniach drugorzędnych ale przy długim składzie?
@@AriusNowak Tak pusty skład przyciągają w całości, w Sieniawie dzielą na dwa i potem jeden załadowany biorą do Toporowa i luzem wraca do Sieniawy po drugi. Oba składy potem łączą w Toporowie i elektryk zabiera go do Konina, a spaliniak pewnie luzem wraca do Zbąszynka, tak samo jak z rana przyjeżdża luzem i podejmuje pusty sklad do Sieniawy, który już stoi w Toporowie.
@@pt4765 Dzięki. Ciekawe jakie maja wydobycie roczne i ze opłaca się tak daleko wozić gdyż generalnie jest to nieopłacalne dla tego rodzaju węgla, poza sytuacjami awaryjnymi.
PMT woziła węgiel od jesieni 2016 do lata 2017, podobno jesienią 2018 obsługiwało Cargo na 2x6Dg, obecnie nie wiem, były to kursy na ogół w 1 3 i 5. Nic innego tam nie jeździło.
Do szkoły budowlanki w Międzyrzeczu jeździło kilka osób między innymi z Łagowa - tak, są wspomnienia.
Ale super te szlaki bez trakcji posiadają duszę mają coś w sobie
Najlepsze na bezdruciu.
Piękny materiał :)
super film bardzo ciekawa trasa , szkoda ze nie ma ciąglosci do Międzyrzecza przez Nietoperek , od strony Miedzyrzecxza do Nietoperka jest przejazd mozliwy , ale nie do Sieniawy , nie wiem dlaczego , lina choc krotka to ma potencjal tez turystyczny bo po drodze jest Jordanowo i Paradyż ze slynnym klasztorem i bardzo ciekawą historią , widizlabym tu pociągi weekendowo swiąteczne tempo jazdy 50-70 km/h by wystarczyło. Tu n tym filmie przecinalismy A2 oraz DK 92 ale w lesie jest tez ślad po budowanej za czasow Hitlera autostrady A2 do poznania . Przebiegi obu autostrad a chodzi w sumie o tę samą arterię są rozbieżne dlatego ze od lat 90 tych istnieje tu łagowski park krajobrazowy i na odcinku tego parku A2 obecna musial zostac przesunięta ( w czasie projektowanie i budowy)na południe wzgledem tej projektowanej przez Hitlera i Todta . Do tej pory w lasach pod Łagowem są widoczne slady po budowie tej historycznej autostrady. Ciekawe piekne tereny Lubuskie :)
Od Sieniawy nie ma torów do Gościkowa złodzieje rozkradli tory bo przez jakiś czas nie jezdził pociag
super filmik! :)
wiosenne krajobrazy i słońce do podróży zachęcają a operatorzy wtedy nie dość ze więcej pracy maja to jeszcze takie ciekawe i turystyczne trasy uwieczniaja w dodatku z miejsca szczególnego bo zwykłym pasażerom nie udostepnianego....😮🤔👌🍁🍀😎
Mika musimy się raz zgadać na fb.
@@pt4765 nie mam konta tylko mail
@@mikasiek4370 aha myślałem że gdzieś na koncie społecznościowym Ciebie znajdę.
@@pt4765 nie istnieje wirtualnie..choc zyje realnie...
OGLĄDANE
A jak tu sobie radzą pociągi z kopalni przy podjezdzie do Toporowa bo nachylenie jest 10 promili (1%) ???
Co prawda jest to dopuszczalne na liniach drugorzędnych ale przy długim składzie?
To trzeba filmiki oglądać, wygląda to efektownie jak męka, ale pełny skład biorą na dwa razy.
@@pt4765 Dzięki. Czyli ze Sieniawki ciągną po 2x, tak?
@@AriusNowak Tak pusty skład przyciągają w całości, w Sieniawie dzielą na dwa i potem jeden załadowany biorą do Toporowa i luzem wraca do Sieniawy po drugi.
Oba składy potem łączą w Toporowie i elektryk zabiera go do Konina, a spaliniak pewnie luzem wraca do Zbąszynka, tak samo jak z rana przyjeżdża luzem i podejmuje pusty sklad do Sieniawy, który już stoi w Toporowie.
@@pt4765 Dzięki. Ciekawe jakie maja wydobycie roczne i ze opłaca się tak daleko wozić gdyż generalnie jest to nieopłacalne dla tego rodzaju węgla, poza sytuacjami awaryjnymi.
Rewelacja, cóż dodać :)
Często cos tamtędy towarowego jeździ?
PMT woziła węgiel od jesieni 2016 do lata 2017, podobno jesienią 2018 obsługiwało Cargo na 2x6Dg, obecnie nie wiem, były to kursy na ogół w 1 3 i 5. Nic innego tam nie jeździło.
👍
grzesiek jechałeś za mechanika rozkaz na pominięcie dostałeś to jedż pozdrawiam cię jak jezdziłeś na sieciowym w rzepinie