Yo tengo otro PHEV Black Package del 2023 y va como un reloj..."perfecto". Solo temo cuando me toque pasar la revisión de los 2 años en Ford, lo conecten al ordenador y me lo "desajusten" y empiece a notarle al coche cosas raras o chivatos que se enciendan.
No deberían darse precios ya que estos son muy variables y cada mes hay campañas distintas en cada marca. Solo así se pueden comparar precios reales. Sin más, hoy en el configurados de ford este coche vale 39.600 (con 9.000 € de descuento. El único extra esencial (Tech) cuesta 1.300 €.
Yo e tenido el privilegio de conducir este ford kuga pev y a la vez el toyota rav4 pev, y tengo que decir que toyota va mucho mas fino en sensaciones y puesta a punto
No debería venderse ni un coche nuevo, somos como corderitos que vamos donde nos llevan....que locura dios mío, 50 mil euros un Kuga! No se puede asumir como normal, simplemente por que los fabricantes quieran tener más rentabilidad nosotros a tragar...me niego..aguantaré mis cacharros hasta que revienten
Si miras la competencia hay coches mejores y más baratos, es un momento de mercado complicado pero sabiendo elegir siempre hay coches que valen lo que piden, este Kuga no es el caso.
Eso es catálogo..hacen descuentos de más de 10.000€ aún así están los coches de locos. En nuevo Tiguan 150 CV tsi se va a 50.000 €. Antes lo mismo eran 34.000
Lo estoy probando durante una semana por el norte de España, bien de momento pero algo gastón si no lleva la batería mínimamente cargada. Cómodo para viajar y bien equipado. Buenas luces de noche, buenos frenos y retiene bien con el modo "L" del cambio. Podría retener más para una conducción "one Pedal" que no dispone. Es bastante pesado y se nota en conducción de carretera de montaña, la carrocería se mueve bastante. Va excesivamente calzado para mi gusto. Un saludo.
Tengo una kuga st line x y me sorprendió que no tenga cierre automático de puertas… que lo tenga que hacer manuealmente. Me han dicho que en esta viene así. Alguien me puede decir si es realmente así? O hay un fallo técnico ?
¿Que sale ganando en precio y es mas barato? Kuga Phev 225 St Line X desde 48472€ una vez lo equipas se va a 54127€ Sorento Phev 265 Gt Line 53200€ El Sorento no solo es mas barato si no que es mas potente y esta mas equipado Es mas el Tucson Phev Style son 53500€ y como el Sorento es mas barato que el Kuga con mas cv ah y ademas 4x4 que el Kuga es 4x2
Compré un Ford Kuga ST Line PHEV (black package) en Diciembre, me lo dieron en Marzo, el único extra que le puse fue el techo panorámico (1250 € más o menos), todo me salió por 38000 pavos más o menos, en Madrid. En Diciembre me dijeron los de Ford que la oferta del "black package" lo daban de oferta hasta fin de año, que después en enero del 2023 lo tenías que pagar. En fin, cada concesionario es un mundo y siempre hay promociones. Yo fuí a dis concesionarios Ford, en uno me presupuestaban casi 39000 €, en otro fuí con unos familiares asiduos a Ford y el mismo Kuga Phev 225cv black package me lo dejaban en 2000 pavos menos...sin techo panorámico.
Me parece mucha mejor opción su hermano híbrido normal, a no ser que necesites la etiqueta 0 no le veo sentido, lo mejor de Ford suele ser su dinámica deportiva.
Con el eléctrico necesitas cambiar el mínimo de contador eléctrico bastante. Además no tienes la opción de liberarte de los puntos de recarga, hay muchas zonas sin ellos.
El PHEV es enchufable y cuando se agota la batería funciona como su hermano el FHEV y con algo menos consumo. Estoy en un foro de Ford Kuga y la media es de 5,3-5,6 en el FHEV,yo en viaje de 700km y sin batería le he sacado consumos de 5-5,2 y en híbrido con los dos motores 1'3l/100 y me permito ir y volver de trabajo a casa en eléctrico(60km),a velocidades entre 90-100km/h. Para mí aunque algo más caro,no mucho más,es más eficiente el PHEV. Saludos
La leche. Yo ya no entiendo. Ahora un coche de 4.60 con un maletero digno... ES UN COCHE PARA CIUDAD. La leche... Debes de viajar en un vagón de tren, tú
Lo tengo de alquiler unos días en Lanzarote. El coche no está mal, pero por 50.000€ es una estafa, ni más ni menos. En 2017 pagué 32.000€ por un Giulia es que es mucho mejor coche, pero claro, ahora valen también equipados 60-70.000€
Alguien ha hablado por ahi de "corderitos"; que razón tiene!!!. Donde esté, por ej., un C5X de Citroen con 180 CV., en gasolina y sin complicaciones. Sólo va,en para ciudad; pero siendo así, son re tables? En mi opinión NOÓOOOO!!!
A mi me gustamás estéticamente el Kuga. En cuanto a prestaciones, sí que es mejor... Corre más y gasta menos, sin embargo, muy importante para mi que siempre llevo mucho equipaje, es el maletero... En el Cupra no cabe amplificadores ni guitarras 🥴
Yo tengo otro PHEV Black Package del 2023 y va como un reloj..."perfecto".
Solo temo cuando me toque pasar la revisión de los 2 años en Ford, lo conecten al ordenador y me lo "desajusten" y empiece a notarle al coche cosas raras o chivatos que se enciendan.
Que barbaridad de precios
No deberían darse precios ya que estos son muy variables y cada mes hay campañas distintas en cada marca. Solo así se pueden comparar precios reales. Sin más, hoy en el configurados de ford este coche vale 39.600 (con 9.000 € de descuento. El único extra esencial (Tech) cuesta 1.300 €.
Ahora coge un Phev St Line sin ese descuento magico
Hola, podría indicar a que se refiere al final del video cuando comenta que el tema de las llantas de 20'' nos va a castigar a la larga?
Xq al ser mayores dimensiones sientes mas los baches
Yo e tenido el privilegio de conducir este ford kuga pev y a la vez el toyota rav4 pev, y tengo que decir que toyota va mucho mas fino en sensaciones y puesta a punto
Gracias por el vídeo y la información.
No debería venderse ni un coche nuevo, somos como corderitos que vamos donde nos llevan....que locura dios mío, 50 mil euros un Kuga! No se puede asumir como normal, simplemente por que los fabricantes quieran tener más rentabilidad nosotros a tragar...me niego..aguantaré mis cacharros hasta que revienten
Si miras la competencia hay coches mejores y más baratos, es un momento de mercado complicado pero sabiendo elegir siempre hay coches que valen lo que piden, este Kuga no es el caso.
Eso es catálogo..hacen descuentos de más de 10.000€ aún así están los coches de locos. En nuevo Tiguan 150 CV tsi se va a 50.000 €. Antes lo mismo eran 34.000
nada me da mas rabia que ver un coche moderno, que seguro que no baja de 30.000 euros, con intermitentes traseros halogenos....
Menuda locura meter ese dineral en un Kuga
Pues ahí tienes a tod@s aquell@s que se gastan 3.000 o 4.000€ por llevar cuatro aros...una estrellita
Lo estoy probando durante una semana por el norte de España, bien de momento pero algo gastón si no lleva la batería mínimamente cargada. Cómodo para viajar y bien equipado. Buenas luces de noche, buenos frenos y retiene bien con el modo "L" del cambio. Podría retener más para una conducción "one Pedal" que no dispone. Es bastante pesado y se nota en conducción de carretera de montaña, la carrocería se mueve bastante. Va excesivamente calzado para mi gusto. Un saludo.
Qué versión conduces?
@@autocasioncomExactamente la misma del vídeo, incluso el color.
Mejor análisis que el vídeo!!!🎉
Nos hemos vuelto locos con los precios 😅
Tengo una kuga st line x y me sorprendió que no tenga cierre automático de puertas… que lo tenga que hacer manuealmente. Me han dicho que en esta viene así. Alguien me puede decir si es realmente así? O hay un fallo técnico ?
Yo tengo st line llevo cierre tocando la cerradura con la mono, con el mando, o con el Móvil descargado la aplicación Fordpass
¿Que sale ganando en precio y es mas barato?
Kuga Phev 225 St Line X desde 48472€ una vez lo equipas se va a 54127€
Sorento Phev 265 Gt Line 53200€
El Sorento no solo es mas barato si no que es mas potente y esta mas equipado
Es mas el Tucson Phev Style son 53500€ y como el Sorento es mas barato que el Kuga con mas cv ah y ademas 4x4 que el Kuga es 4x2
Compré un Ford Kuga ST Line PHEV (black package) en Diciembre, me lo dieron en Marzo, el único extra que le puse fue el techo panorámico (1250 € más o menos), todo me salió por 38000 pavos más o menos, en Madrid.
En Diciembre me dijeron los de Ford que la oferta del "black package" lo daban de oferta hasta fin de año, que después en enero del 2023 lo tenías que pagar.
En fin, cada concesionario es un mundo y siempre hay promociones.
Yo fuí a dis concesionarios Ford, en uno me presupuestaban casi 39000 €, en otro fuí con unos familiares asiduos a Ford y el mismo Kuga Phev 225cv black package me lo dejaban en 2000 pavos menos...sin techo panorámico.
Calidad precio sin duda toyota rav4 , no hay coche que consuma menos y se averie menos
Si tanto se vende es que la gente que lo compra lo ve bonito y bien de precio, así que lamento estar equivocado sobre gustos 😅
Recuerdo que en este "nuestro" país, no existe cultura del automóvil.
Un coche negro con adornos en negro no dice nada. Coche mortuorio 😢😢😢
Nunca me han gustado las llantas en negro choni.
(En todos)
@@daniruiz5043
Y que cojo-nes tiene que ver que las lleve el Mustang?, anda que🤦
Me parece mucha mejor opción su hermano híbrido normal, a no ser que necesites la etiqueta 0 no le veo sentido, lo mejor de Ford suele ser su dinámica deportiva.
Si a diario ruedas pocos kms y por nacional o por ciudad, es mejor ésta opción, no gastas nada de gasolina.
@@pichumarsan3989 pues para eso me voy al eléctrico que además hay más económicos
Con el eléctrico necesitas cambiar el mínimo de contador eléctrico bastante. Además no tienes la opción de liberarte de los puntos de recarga, hay muchas zonas sin ellos.
El PHEV es enchufable y cuando se agota la batería funciona como su hermano el FHEV y con algo menos consumo.
Estoy en un foro de Ford Kuga y la media es de 5,3-5,6 en el FHEV,yo en viaje de 700km y sin batería le he sacado consumos de 5-5,2 y en híbrido con los dos motores 1'3l/100 y me permito ir y volver de trabajo a casa en eléctrico(60km),a velocidades entre 90-100km/h.
Para mí aunque algo más caro,no mucho más,es más eficiente el PHEV.
Saludos
El mercado está loco, no es sostenible.
La leche. Yo ya no entiendo. Ahora un coche de 4.60 con un maletero digno... ES UN COCHE PARA CIUDAD. La leche... Debes de viajar en un vagón de tren, tú
Lo tengo de alquiler unos días en Lanzarote. El coche no está mal, pero por 50.000€ es una estafa, ni más ni menos. En 2017 pagué 32.000€ por un Giulia es que es mucho mejor coche, pero claro, ahora valen también equipados 60-70.000€
Km0,con 6000km de gerencia, STlineX,37000€
Alguien ha hablado por ahi de "corderitos"; que razón tiene!!!. Donde esté, por ej., un C5X de Citroen con 180 CV., en gasolina y sin complicaciones. Sólo va,en para ciudad; pero siendo así, son re tables? En mi opinión NOÓOOOO!!!
Luces direccionales de halogenos
Los acabados interiores me decepcionaron, viniendo de un Galaxy. Necesita una puesta al día
Cuesta 36.000/40.000 Siempre hacen mucho descuento.. les encanta inflar los precios
Menuda estafa de coche, estando el Model Y por menos…
Un Formentor es mas mejor
Es más mejor??? Es más pequeño y aún más caro...
@@pichumarsan3989
Segun dos que pulalan por youtube si es mejor
A mi me gustamás estéticamente el Kuga. En cuanto a prestaciones, sí que es mejor... Corre más y gasta menos, sin embargo, muy importante para mi que siempre llevo mucho equipaje, es el maletero... En el Cupra no cabe amplificadores ni guitarras 🥴