Bacana! Instalei hoje um intake da North Star no meu 408. Quanto ao sensorzinho, deixei isolado mesmo. Você foi mais detalhista nesse ponto. Som aqui ficou bem legal e o carro parece respirar melhor. Abraço.
Cleiton Regueira o som internamente é mais baixo do que parece. Sobretudo com os vidros fechados (ar ligado). Se estivesse me incomodando garanto que te diria, mas não está. Não é um espirro alto, é apenas um espirro que você percebe. Não sei se consegui explicar. Abraço.
Sobre o sensor que estou com medo, pois instalei esse mesmo intake no meu C4 Lounge THP e deu erro no painel, sera q é porque deixei desconectado o sensor?
Sucesso, eu troquei o meu ontem so que a ventoinha as vezes dispara preciso desligar a ligar carro novamente, acredito seja esse sensor que ficou desligado, vou fazer igual vou quebrar e colocar no intake ja que o original ta todo detonado mesmo.
Boa noite Andre, eu comprei meu 308 thp agora e estou curtindo bastante mas sou bem leigo nesse carro tem algum grupo de whatsapp desse carro no qual vc poderia me adicinar pra troca de experiências .
Não é um sensor de fluxo de ar, é uma resistência de aquecimento dos vapores de óleo pra evitar congelamento. Ali dentro tem um diafragma que deve ser portado pro intake, que controla a pressão positiva pra ventilação da tampa de válvulas. O que ele fez no vídeo foi bom, mas não teria inicialmente problemas deixar sem o atuador eletrônico, morando em ambiente ou não se atinja temperaturas negativas.
@@ViniciusConsorte Instalei esse intake, porem a ventoinha fica uns 5 minutos ligada depois de desligar o carro, o mecanico disse que pode ser por causa dessa conector que no meu caso está solto, o que voce acha?
Andre Dias kkkkkkk, tentaria se já não tivesse comprado, estou com o mangote e um filtro K&N aqui a uns 20 dias mas ainda não instalei. Marcelo And... me passou o contato da supercooler. Comentei em um grupo de whats e ele me passou o contato pq também tinha comprado. De qualquer forma muito obrigado pela resposta.
Alan Monegate desde qdo peguei o carro o consumo só melhorou. Com o antigo dono em sp estava em 6,5 andando Stock. Com todas as modificações na cidade eu geralmente rodo 8,5km/l
Mano compra obd2 e apaga faço isso, mas é devido a poluição que aumenta... o meu causa pelo downpipe, mas sempre apago 1x na semana e tal... mas por segurança
Amigo estou vendo seu vídeo agora, estou adquirindo um 208 GT THP. E estou querendo fazer esses Upgrades que você fez em seu carro, como já tem uns anos que voce fez o vídeo rs o que me diz do Piggyback ao invés de Remap ?
Luiz Cardinali remap ou piggyback mudam completamente o comportamento do carro. Porém, é bom pesquisar e usar os melhores do mercado para não gerar quebras no futuro. O racechip nao é dos mais baratos...
@@andredias493 eu já vi com esse nome race chip por 299 no mercado livre e já vi com esse mesmo nome por 3.000. Alguem já usou o de 299 e pode opinar se de fato melhora algo na performance (se tiver testado em dyno melhor ainda)
Fala André fiz no meu ontem com uma brother, vc já tem o intake no seu faz quanto tempo? ali onde encaixa o canister acha que devo colocar um enforca gato? ou fica firme ? ficou show o barulho tb abs
Brunno Coelho seria bom colocar um enforca gato sim, evita contra-tempos... hehe No meu caso eu não coloquei mas nunca chegou a soltar, dei sorte.. vlww abs
Sim, dizem que é por causa da injeção direta. Tem que tomar cuidado é com o barulho da corrente de comando. O THP mono tem desgaste prematuro da corrente, aí na partida a frio, o barulho fica igual a de um motor a diesel. Quando esquenta melhora. Não tem o que fazer, é basicamente trocar o kit.
Boa tarde! Tive a impressão que a luz da injeção ficou acesa, foi isso mesmo? Esta funcionando perfeitamente tenho um 408 ano 2017 que esta saindo da garantia agora e eu gostaria de dar uma incrementada com um intake, conhece o da RCI?
SE TEM UM CHICOTE É PORQUE TEM UM SENSOR. ELE CALCULA A TEMPERATURA DO VAPOR DO ÓLEO. FIZ O MESMO NO MEU RCZ, PORÉM ALISEI AS BORDAS PARA EVITAR VAZAMENTO DE GASES.
Show man, poderia me informar se apos a instalação nao apareceu nenhuma mensagem de erro no computador de bordo? Estou namorando um intake desse, pois colouei um inobx k&n no meu não curti muito.
Man, tem dois barulhos característicos dos thp: um som metalizado dos bicos injetores que são de alta pressão e da tampa interna da turbina que a wastegate controla. A princípio ambos são características e não defeitos, mas tem gente que manda solda essa “portinhola” da turbina. A meu ver acho q pode trazer malefícios à longo tempo caso a solda (q é de outra liga metálica) solte. Espero ter esclarecido. Abs Tmj
Rapaz to usando o youtube do meu irmão kkk No meu tbm quebrou esse coletor do turbo.... porem eu sempre tirava da boca da turbina para fazer um barulho quando ia no shopping e tal e tava inteira e na revisão falaram que estava rachado.... ontem fui trocar o óleo, os fdp da css trocaram o filtro e voltaram o mesmo óleo, tava batendo tudo e vi que eles passaram gilete/estilete próximo a braçadeira pois o único lugar que estava rachado era bem no meio da braçadeira e era bem pequeno a trinca da borracha... provavelmente foi isso por ser uma peça cara e relativamente pequena eles dão jeito de forçar a troca... Ficou muito bom o som com esse intake... como vou ter que trocar o meu coletor já abre uma opção
Ficou show man parabéns
Bacana! Instalei hoje um intake da North Star no meu 408. Quanto ao sensorzinho, deixei isolado mesmo. Você foi mais detalhista nesse ponto. Som aqui ficou bem legal e o carro parece respirar melhor. Abraço.
O som como ficou interno amigo com o carro andando ficou forte o som ????
Cleiton Regueira o som internamente é mais baixo do que parece. Sobretudo com os vidros fechados (ar ligado). Se estivesse me incomodando garanto que te diria, mas não está. Não é um espirro alto, é apenas um espirro que você percebe. Não sei se consegui explicar. Abraço.
Seu comentário já tem 6 meses, gostaria que me dissesse se teve algum problema por não ter adaptado o sensor. Obrigado.
Sobre o sensor que estou com medo, pois instalei esse mesmo intake no meu C4 Lounge THP e deu erro no painel, sera q é porque deixei desconectado o sensor?
muito tempo depois, ficou legal amigo o serviço ou apresentou falhas depois de bastante tempo usando?
C coloca válvula de alívio junto fica mais alto espirro
Fabriquei uma adaptação com as pecas antigas para manter a resistência no kit intake que eu instalei no meu 308 thp
th-cam.com/users/shortsclr2hxLuQmw?si=p-8ML4Dzg4-uOT6d
Sucesso, eu troquei o meu ontem so que a ventoinha as vezes dispara preciso desligar a ligar carro novamente, acredito seja esse sensor que ficou desligado, vou fazer igual vou quebrar e colocar no intake ja que o original ta todo detonado mesmo.
valeu, o meu tambem aciona a ventoinha, vou fazer isso.
Que kit e e sse amigo? Filtro, intake, valvula, defletor... fala aí.
Esse sensor ele desencaixa do tubo original ou só sai quebrando?
Tenho feline 2012 408 2.0 4 marcha será que serve
Boa noite Andre, eu comprei meu 308 thp agora e estou curtindo bastante mas sou bem leigo nesse carro tem algum grupo de whatsapp desse carro no qual vc poderia me adicinar pra troca de experiências .
Show mano... foi de boa... pena que o meu intake é de inox dae não deu o sensor.... mas fico top.... valeuuuu
It's won't show engine light?
Só por a marcha do carro entre o P e o R que você consegue cortar o giro do motor...
AMIGO, VC DEVERIA TER BOLEADO AS BORDAS DO SENSOR. DO JEITO QUE FOI INSTALADO TERÁ VAZAMENTO FATO QUE OCASIONARÁ NOTIFICAÇÃO NO PAINEL.
Ficou top. só uma pergunta... e esse consumo de 9,2 passou para quanto?
Parabéns pelo vídeo , a minha dúvida era o sensor do fluxo de ar , vou comprar um tubo usado e tirar o sensor , o meu tubo ainda é novo. Obrigado
Não é um sensor de fluxo de ar, é uma resistência de aquecimento dos vapores de óleo pra evitar congelamento.
Ali dentro tem um diafragma que deve ser portado pro intake, que controla a pressão positiva pra ventilação da tampa de válvulas.
O que ele fez no vídeo foi bom, mas não teria inicialmente problemas deixar sem o atuador eletrônico, morando em ambiente ou não se atinja temperaturas negativas.
@@ViniciusConsorte Instalei esse intake, porem a ventoinha fica uns 5 minutos ligada depois de desligar o carro, o mecanico disse que pode ser por causa dessa conector que no meu caso está solto, o que voce acha?
Boa tarde. Gostei do vídeo, tenho um THP :) e gostaria de instalar esse kit, poderia informar onde comprou. Obrigado.
tenho essa mesma dúvida
Luis Zanatta supercooler (021 11) 98881-7167, fala que o Andre Dias do clube peugeot indicou que vc consegue arrancar um descontinho! Hehe
Andre Dias kkkkkkk, tentaria se já não tivesse comprado, estou com o mangote e um filtro K&N aqui a uns 20 dias mas ainda não instalei. Marcelo And... me passou o contato da supercooler. Comentei em um grupo de whats e ele me passou o contato pq também tinha comprado. De qualquer forma muito obrigado pela resposta.
i 2 tubi che si collegano all aspirazione, 1 è quello di recupero vapori olio, l altro che tubo è?? Grazie
Quando você gastou em tudo ?
boa noite Andre! poderia me falar como que ficou o consumo do carro após essa mudança?
Alan Monegate desde qdo peguei o carro o consumo só melhorou. Com o antigo dono em sp estava em 6,5 andando Stock. Com todas as modificações na cidade eu geralmente rodo 8,5km/l
Sem novidades. Gastão como OEM..rs
Boa tarde.. a luz de injeção fica acesa com esse kit ..é normal.
May I know where to buy this hose please and thank you
Hi @Shaun he bought it from a brand in Brazil called "Super Cooler" (ML - Mercado Livre)
Hello. Nice job. I want to do this to my Peugeot can you help me? Where can I buy this? Any link?
you can buy it at the Supercooler store or on the instagram page @supercooler.intercooler
Bom dia.. e essa luz de injecção acesa tem haver com o instake?
Mano compra obd2 e apaga faço isso, mas é devido a poluição que aumenta... o meu causa pelo downpipe, mas sempre apago 1x na semana e tal... mas por segurança
Porquê a lampada do motor está aceza?
Amigo tenho um Ds3 quanto ficou intake + filtro + protetor se possível informe valor e contato gostei do intake parece ser bem acabado e resistente
VC DEIXOU NO LUGAR A CAIXA DE FILTRO DE AR ORIGINAL ?
algum problema com o racechip?
Julio Pinheiro não, está rodando liso, sem nenhuma reclamação, ao contrário... só alegria!!
Com a válvula de alívio original ele espirra assim? Só colocando o filtro?
Também fiquei com essa duvida!! Meu nunca reparei assim
Soy de Argentina, como puedo comprar esa manguera
Bom dia amigo me diz uma coisa o seu carro com o capô fechado e janelas fechadas como fica o som interno no carro fica forte ???
Cleiton Regueira da sim Cleiton
colocando apenas o intake o filtro ja faz esse espirro ai? sem o downpipe
Sim, inclusive bem mais bonito
Amigo estou vendo seu vídeo agora, estou adquirindo um 208 GT THP. E estou querendo fazer esses Upgrades que você fez em seu carro, como já tem uns anos que voce fez o vídeo rs o que me diz do Piggyback ao invés de Remap ?
tem alguma valvula de alivio? ou ta original esse espirro?
Dá pra ver a GFB DV+ ali na turbina
Boa noite. Vc notou boa diferença com o piggy da racechip? Esse seu piggy é aquele de 299 que vende no ML ou aqueles mais X caros?obrigado
Luiz Cardinali remap ou piggyback mudam completamente o comportamento do carro. Porém, é bom pesquisar e usar os melhores do mercado para não gerar quebras no futuro. O racechip nao é dos mais baratos...
@@andredias493 eu já vi com esse nome race chip por 299 no mercado livre e já vi com esse mesmo nome por 3.000. Alguem já usou o de 299 e pode opinar se de fato melhora algo na performance (se tiver testado em dyno melhor ainda)
Eu sou da Argentina e esse kit não é vendido aqui, você pode me dizer onde eu compro no seu país, obrigado.
Ou no instagram @supercooler.intercooler
Fala André fiz no meu ontem com uma brother, vc já tem o intake no seu faz quanto tempo? ali onde encaixa o canister acha que devo colocar um enforca gato? ou fica firme ? ficou show o barulho tb abs
Brunno Coelho seria bom colocar um enforca gato sim, evita contra-tempos... hehe No meu caso eu não coloquei mas nunca chegou a soltar, dei sorte.. vlww abs
Show de bola! Onde você comprou essas peças? Tem alguma página ou é loja física? Obrigado e Parabéns pelo vídeo!
Esse barulho que parece batendo tucho, é normal nos motor thp?
Sim, dizem que é por causa da injeção direta.
Tem que tomar cuidado é com o barulho da corrente de comando. O THP mono tem desgaste prematuro da corrente, aí na partida a frio, o barulho fica igual a de um motor a diesel. Quando esquenta melhora. Não tem o que fazer, é basicamente trocar o kit.
@@luctimm bem q nos poderia fazer um grupo ne dos thp, acho q ja deve ser sei la kkkk
Boa tarde! Tive a impressão que a luz da injeção ficou acesa, foi isso mesmo? Esta funcionando perfeitamente tenho um 408 ano 2017 que esta saindo da garantia agora e eu gostaria de dar uma incrementada com um intake, conhece o da RCI?
Aquarismo Amador por Alzir Brilhante vai sem medo. Só recomendo fazer um remap dps.
da pra colocar no allure 1.6 aspirado?
manerstealth até da para colocar mas é outro tipo é o resultado é praticamente zero
Esse não é nenhum sensor, é uma resistência para aquecer os vapores de oleo e evitar condensações.
Há problema em remover essa resistência?
SE TEM UM CHICOTE É PORQUE TEM UM SENSOR. ELE CALCULA A TEMPERATURA DO VAPOR DO ÓLEO. FIZ O MESMO NO MEU RCZ, PORÉM ALISEI AS BORDAS PARA EVITAR VAZAMENTO DE GASES.
Mas a luz da injeção ficou acesa. resolveu?? como?
samv samv é do downpipe, isso é loteria... no meu carro mesmo apagando o erro dps ele volta.. mesmo usando o espaçador
Meu sonho esse carro
Fala campeão, como você anda?
opa! e ai blz?? cansou dos thp??rs
Andre Dias
Sim sim, kkkk você ainda tem?
Amigo, ficou quanto tempo usando o intake, vc recomenda, é seguro para o motor? Abraços. ..
Renato B Alessi é mais seguro que o original. O original resseca e entra na turbina. Uso acho que há uns dois anos. Abss
@@andredias493 obrigado pela resposta, vou instalar um da Northstar de inox no meu ...assim elimino o risco do duto quebrar, abraços...
Show man, poderia me informar se apos a instalação nao apareceu nenhuma mensagem de erro no computador de bordo?
Estou namorando um intake desse, pois colouei um inobx k&n no meu não curti muito.
Alexandre Ferreira não dá não pode fazer q é tranquilo. Mesmo qdo não coloca o sensor igual eu coloquei não acusa nenhuma anomalia. Abs
Nada de erro, geralmente aparece erro nos flex pois tem um filtrinho que tem q manter.
Irmão no video se nota tipo de um barrulho de latinha no fim . No meu . Tambem notei isso. Vc chegou a analizar o que é esse barrulho ?
Man, tem dois barulhos característicos dos thp: um som metalizado dos bicos injetores que são de alta pressão e da tampa interna da turbina que a wastegate controla. A princípio ambos são características e não defeitos, mas tem gente que manda solda essa “portinhola” da turbina. A meu ver acho q pode trazer malefícios à longo tempo caso a solda (q é de outra liga metálica) solte. Espero ter esclarecido. Abs Tmj
Bom dia, amigo onde vc comprou esse filtro hre com o defletor?
SKR Parts
Bom dia, aonde comprou esse Kit ?? Valeu !
Luciano Conte gazzoni supercooler (021 11) 98881-7167, fala que o Andre Dias do clube peugeot indicou que vc consegue arrancar um descontinho! Hehe
Rapaz to usando o youtube do meu irmão kkk
No meu tbm quebrou esse coletor do turbo....
porem eu sempre tirava da boca da turbina para fazer um barulho quando ia no shopping e tal e tava inteira
e na revisão falaram que estava rachado.... ontem fui trocar o óleo, os fdp da css trocaram o filtro e voltaram o mesmo óleo, tava batendo tudo
e vi que eles passaram gilete/estilete próximo a braçadeira pois o único lugar que estava rachado era bem no meio da braçadeira e era bem pequeno a trinca da borracha...
provavelmente foi isso por ser uma peça cara e relativamente pequena eles dão jeito de forçar a troca...
Ficou muito bom o som com esse intake...
como vou ter que trocar o meu coletor já abre uma opção
Your actuator rod bush on the turbo is fucked.. the rattle at the end of the rev range