Bisa saja, ada varian 0,8 ko Kalo biasa pake oli SAE 20w50 engga bakal kaget, tapi kalo biasa pake oli encer kaya 10w40 bakal berasa berat pas awal jalan
Saya di tiger revo 2008 pake ini 20-50W enak bang buat touring,harian cocok, 1 bulan ganti masih utuh 1 liter,lebih halus, sebelumnya pake shell 20-50W berkurang sedikit olinya pada saat pergantian oli berikutnya,dan agak kasar untuk pemakaian luar kota maupun jabodetabek.Karna di tirev basicnya motor lama jadi saya pake yg kental
Berati cocok sama teori saya, memang oli ini cocoknya untuk mesin lama pendingin udara berkompresi rendah Dimana suhu mesin tidak sepanas kompresi mesin tinggi Dan dengan torsi besar mesin tiger, scorpio jadi engga terlalu brasa bikin berat mesin Kalo kaya mesin overbore kaya CBR thailand berasa banget tarikan bawahnya berat apalagi pas awal start 👌🏻
Kalo kondisi oli dingin memang teksturnya lengket, tapi kalo sudah panas saya coba di tangan sama saja kaya oli lain, Tapi silahkan dicoba sendiri biar lebih afdol 😁
SAE 20w memang bikin berat tarikan motor, apalagi untuk motor dibawah 150cc Kemungkinan pasarnya untuk motor tiger, scorpio dan sejenisnya yang mesin lama dan kompresi rendah
Kalau utk motor bebek honda kharisma bisa gak bang, apa ada varinat yg ukuran 0,8
Bisa saja, ada varian 0,8 ko
Kalo biasa pake oli SAE 20w50 engga bakal kaget, tapi kalo biasa pake oli encer kaya 10w40 bakal berasa berat pas awal jalan
Saya di tiger revo 2008 pake ini 20-50W enak bang buat touring,harian cocok, 1 bulan ganti masih utuh 1 liter,lebih halus, sebelumnya pake shell 20-50W berkurang sedikit olinya pada saat pergantian oli berikutnya,dan agak kasar untuk pemakaian luar kota maupun jabodetabek.Karna di tirev basicnya motor lama jadi saya pake yg kental
Berati cocok sama teori saya, memang oli ini cocoknya untuk mesin lama pendingin udara berkompresi rendah
Dimana suhu mesin tidak sepanas kompresi mesin tinggi
Dan dengan torsi besar mesin tiger, scorpio jadi engga terlalu brasa bikin berat mesin
Kalo kaya mesin overbore kaya CBR thailand berasa banget tarikan bawahnya berat apalagi pas awal start 👌🏻
@@krisandibayupake yg deltalube daily enak bg saya juga pake dari dulu di Supra gtr ga terlalu kental
Sebtul a terpincut kaya lengket gitu oli nya
Kalo kondisi oli dingin memang teksturnya lengket, tapi kalo sudah panas saya coba di tangan sama saja kaya oli lain,
Tapi silahkan dicoba sendiri biar lebih afdol 😁
Baru lengket, dipake kena panas leleh cair jadi kaya oli biasa,
Tp jujur ajaa aku gasuka oli ini, mesin panas bngt, brisik, gigi keras susah netral
Iya marketingnya saja yg bagus
Dan engga wortit 80-90k buat oli mineral
@krisandibayu iyaa, menurut saya mendingan enduro 4t 20w50, atau federal ultratec yg 50 ribuan
Sepemikiran 👍🏻
pernah pakai ini deltalube, entah kenap ndak cocok sama motorku, berat tarikannya, akhirnya kembali pakai total hahaha
SAE 20w memang bikin berat tarikan motor, apalagi untuk motor dibawah 150cc
Kemungkinan pasarnya untuk motor tiger, scorpio dan sejenisnya yang mesin lama dan kompresi rendah
Kalo motornya ada radiatornya pasti berat. Apalagi dari honda, kebanyakan rekomen SAE bawaan pabriknya 10w30