Setelah menimbang, memilih......saya pilih beli second aja.(lebih murah), tampilan lama-lama ga penting yang penting fungsi, Kemampuan ketiga nya setara. Setujukah?
Aku pengguna Genio yg black mate, suka banget sama modelnya, tarikannya enteng, ga berat lagi, mantap lah pokonya 👍👍🔥🔥, sukses trus bang chanelnya 🔥🔥👍👍
Gw pernah bawa botol minum di console beat, secara beat bantingannya enak empuk saat lwt polisi tidur sampe lupa tancap gas saja alhasil itu botol minum lompat melarikan diri menggelinding sendiri di jalan raya.
Just want to sharing an information :D Perlu diketahui bahwa secondary sliding sheave yang digunakan Genio adalah tipe "dual angle groove" yaitu alur got pada puli belakang memiliki dua sudut, yaitu sudut landai dan sudut tegak. Pada sudut landai difokuskan untuk akselerasi di kecepatan rendah (low-ratio) sedangkan sudut tegak difokuskan untuk nafas panjang di kecepatan tinggi (high-ratio). Sehingga boyo dan getaran yang terjadi pada saat kecepatan 50-70 km/j (menit 9.32-9.45 dan 11.18-11.33) adalah proses transisi (perpindahan rasio) puli belakang dari low-ratio menuju high-ratio, untuk mendapatkan nafas yang panjang hingga kecepatan tinggi. Link yang berkaitan : th-cam.com/video/FjVhtKaOH04/w-d-xo.html Senang bisa berbagi teman-teman :D Video yang sangat menarik, Otomotif TV
Kalo ane punya genio , lemot di 50kpj ga terlalu berasa bgt karena tarikan genio aluus bgt gan. Tp kalo menurut ane ada delay itu karna leher knalpot pada genio muter muter alur nya, ga seperti scopy atau beat yang lurus saja dari silencer ke lobang knalpotnya. Sok yang punya genio di cek . Kalo ganti leher langsung atau pake knalpot beat scoopy lari jadi lebih enaak🙏
Bikin komparasi beat terbaru vs Scoopy terbaru vs Genio rangka, tempat oli sama tempat bensin kan sama tuh sekarang, mana yg lebih enak antara ke3 motor tersebut. Thx u salam dari madura
Saya pengguna scoopy, setelah saya rasa2in masih enakan naik beat. Performa kurang, skok kurang empuk ketimbang beat. Dan yg paling penting, yg di bonceng belakang serasa "anjlok" jdi kurang nyaman naik scoopy.
@@greenname6895 tapi saya pernah naik jok scoopy kaga enak jok depan nya terlalu lebar buat scoopy sekarang, mendingan Honda Beat di julukin motor sejuta umat
Lah gw pake beat aja capek di punggung dan pantat apa lagi beat kurang enak di jok nya kecil dan laci" nya kecil. Dan gw pinjem motor emak gw scoopy 2012 karbu ke perjalanan jauh malah enak punggung gak pegel. Apa lagi laci" nya luas kecuali jok nya kecil. Tapi gw pernah di jalan raya balapan sama beat. Malah beat yg keok sama scoopy kalo di ajakin trek lurus memang scoopy yg menang ketimbang beat. Akhirnya gw sekarang pake scoopy daripada beat. Itu aja
Sya beli genio, sya akui mantab juga sih, wlpun enteng rangka tpi untuk berkendra jrak jauh ttep stabil, g oleng,,klopun untuk berpapasan truk2 gede sya rasa semua motor pasti oleng sedikit laah,, tpi khusus genio rangka enteng ttep stabil,swear !
Udh ngrasain tiga2nya skrg saya pake genio, dan bener yg mas dimas bilang platform genio adlh masa dpn matic honda. Dari sisi mesin responsivitasnya enak bgt, sasisnya bikin handling stabil posisi duduk buat saya lebih pas di genio drpd scoopy apalagi beat dan suspensi empuk apalagi klo dipakai boncengan mentul2nya enak bgt.
Gila ane beli beat eco cw pas pertama kali keluar september 2016 cuma 14,750 sekarang harganya 16,068, gaji ane jaman itu masih sama kaya hari ini, sedangkan beat naiknya udah 2 juta sendiri wkwkw
Honda itu competition killer. Terutama di kelas bawah. Scoopy hadir = Fino minder BeAT lahir = kerajaan Mio dikudeta Blade brojol = Jupiter MX ga laku Sonic 150 & Supra GTR dateng = satriaFU & MX King hilang pamor nya CB 150R dateng = Vixion nunduk Beat street iseng nimbrung = Xride discontinue. Vario 125/150 duluan hadir = Gabungan penjualan Nmax, Aerox, FreeGo & Lexi ga bisa nguber. Sekelas Verza 150 = Byson 150 discontinue juga. CRF 150 FI masuk = KLX 150 ketar-ketir Mungkin di kelas 250 keatas aja, Honda agak males2an karena dianggap terlalu segmented & tidak menguntungkan di pasar Indonesia. Teknik marketing yg yahud, kehati2an dlm mengeluarkan produk dan rentang harga nya, serta kejelian melihat peluang dan selera pasar menjadi nilai plus yg layak ditiru para kompetitor nya. Riset pasar pasar yg mumpuni & strategi menunggu kompetitor menelurkan produk kemudian di counter dgn produk yg lebih kompetitif. Harus kita akui merupakan strategi dagang yg brilian dr produsen berlogo sayap ini.
Sayangnya strategi dagang yg brillian sayangnya tidak diimbangi dengan *kualitas produknya* mereka pintar melihat konsumen yang cepat bosan dan konsumtif, sehingga desain harus diutamakan, kualitas di downgrade serendah mungkin. karena masa pakai mereka tidak lama. desain bagus + iklan dan promosi masif membuat peminat banyak sehingga fitur tak kasat mata berupa *harga jual kembali tinggi* mulai terbentuk. karena fitur sakti "harga jual" inilah yg membuat mereka menjadi penguasa kendaraan roda 2. apalagi untuk kelas bawah. yg suka gonta ganti motor tapi tidak mau rugi banyak. cocok. mau gredek kek, speedo blank kek, spakbor miring kek, striping baru harga naik kek, mereka santai saja. karena toh tak ada lawan. menguntungkan bagi produsen, merugikan bagi konsumen seperti saya.
@@sukakomentar4575 Ya itu tadi....mereka cerdik membaca selera & perilaku konsumen nya yg dimana di setiap negara unik². Mirip Toyota & Daihatsu di dunia Roda empat. Mereka tahu mana yg di fokus'in mana yg di abai'in. Sedang merk lain seakan bingung mau fokus kemana. Misal... - Kawasaki yg cuma jualan Ninja. Krn KLX udah sdh lawan sepadan nya. - Yamaha yg cuma jualan gimmic² racing part & Maxi scooter. - Suzuki yg masih berkutat dgn formula desain produk yg bisa diterima konsumen indo. Memang monopoli, duopoli & kartelisasi kurang sehat di dunia dagang...tp ketiadaan kompetitor yg benar² kompeten & all out di sektor selling membuat itu terjadi di dunia otomotif indonesia. Dan akan lebih merepotkan bagi produsen baru yg mau ikut bermain. Mungkin di masa depan...motor listrik ter laris di indonesia tetep merk Honda.😔
Genio handling nya enak... Irit.. cm tarikannya di 40-60km agak kurang .. cenderung molor.. tp enak sih buat jalan2 di kota , santuy elegan 😁😁.. klo buat track dataran tinggi... Kyknya ganti roller dlu deh
Dari pada Scoopy yg harga nya 19.800 saya mending nambah 1 JT lgi buat beli Lexi lebih gagah lebih responsif di setiap putaran nya dan nyaman juga mau harian dan jauh Coba deh ka review Lexi sama Scoopy 🙏🙏🙏😊 terima kasih
Punyaku honda beat f1 injeksi 2013 sudah 8 tahun masih awet aja dan irit banget bodi masih baru mesin masih ok karena perawatan rutin oli rutin tiap bulan bbm tak pernah kering jadi injeksi nya jalan terus punya tetangga ku motor nya scopy lebih muda dari motor ku tahun 2018 sudah sering ngadat bongkar mesin dan bodi jg sudah sangat kusam
Mnurut gua bagusan Genio , abis yg pake beat dah kebanyakan jadi gk special klo liat , beda itu Keren soalnya dan Dari Spek juga semua menang Genio harga juga murah sama kayak Beat
@@madesudana8961 klo dibandingin motor pabrikan lain sih emang agak lemot awalnya tapi atasnya enak banget.. dipake buat kerja digeber terus 80-90 km/jam gak kerasa goyang atau geter motornya, anteng2 aja.. beda ama motor pabrikan lain yang 110/125 dibawa 90 kerasa geternya
ada ada aja permintaan netizen .... udah jelas genio masadepan honda 110 matic masih mau di compare Scoopy matic paling gak enak ban +12 inc keras banget 😂 mesin, nafas mesin lebih kasar karna beban di ban lebar
Genio tinggal di Rapihin lampu depannya biar lebih imut lagi, Trus Dari sisi mesin Vibrasi nya di ilangin sama efek lost /empty power di kec 50-70 diilangin
Masih setia ama Beat Karbu keluaran terakhir tahun 2012 silam 😆✌🏻 Udah bore up harian 130cc seher 54. pake paketan bore up dari BRT Top speed 140km lewat d speedometer nya 🤣 hahaha 😅✌🏻 King of Road Race emank Beat Karbu 😎🛵 (Kalo mio sporty main nya di arena Drag dia yg kuasain cz bisa d bore up maximal smp 200cc) 😊
Satu lagi perbedaannya yg g disebutin di Genio..knalpotnya dia agak kedalam..jadi org yg suka iseng kalo macet² nabrakin ban depan ke knalpot jd agak susah
Yg paling penting motor entry level dipasangin keamanan keyless lah klo msih kunci pengaman bermagnet doang mah rawan masih jadi motor favorit nya maling 🙈
Saya bukan fbh atau fby tapi in penilaian pribadi klo merek sebelah y it mesinya rewel terutama tensioner yg di bikin mudah rusak , sama bagian cvt mudah haus harus rajin2 check gemuk nya klo service
@@fakruyee under 20 juta ada pilihan lain juga Freego Standar di 19,7 juta kalau address playfull di 18,8 juta versi web. Freego unggul di fitur, bagasi yang 25 liter dan juga mesin yang lebih bertenaga 125cc. Kalau address unggul di tangki bensin yang 5,1 liter
Hebat... Panjang stang piston... Kompres sempit... Ledakan kuat.piston kecil agar tdk terjadi gesekan antara blok cilinder... Tidak bisa buat balapan... Cocok buat ojol... Hehehe Jepang di lawan...
@@Baguscover di maps sih 9,8 km (25-30 menit sekali perjalanan belum klo kena macet bs lbh lama lgi) Dan paling sering sih 5 hari sekali isi bensin, pernah sekali doang awet seminggu karna ga terlalu kemana-mana
Menurut gw Genio itu gabungan antara beat dan Scoopy. ban mesin beat. body lampu dll Scoopy. Honda bikin musuh sendiri karena merk yang lain udh gk ada yang apdopsi 110😂 Masih mending Vario 125/150
Mau tanya masyarakat yutub disini. Genio Vs Beat Street, untuk jarak jauh enakan mana ya?. Dilihat dari ergonomis duduk nya (santai), jok nya, dan suspensi nya. Thank you
Sept abis ambil genio ... simple aja model baru mesin baru ... ambil scoopy takut kalau ntar muncul model baru lagi ... ntar scoopy ku jadi model lama ... apa lg honda bilang mesin genio segera di terapkan di scoopy dan beat
Yang paling gw benci sama scoopy yg sekarang yaitu ada di brake lock nya, malah di per sulit untuk menekan. Gk kayak yg scoopy dulu gampang neken nya gk kyk skrng makin keras, pdhl body bagus!.
@@rahmatarifin3783 1. tanki full bisa lintas provinsi(5.2L) 2.Bagasi lbh gedhe dr vario tp body lbh ramping(20.5L) 3.handling nyaman,standart Eropa 4.shock buat lewat jalan rusak gak akan jedug2 5.murah dan awet.vbelt umur 50rb KM msh aman 6.gak capek buat touring jauh(test 824km hbis 111rb untk full to full dan 76rb untk yg mau ngirit😄)
@@rahmatarifin3783 kelebihannya banyak bro meskipun fiturnya tidak secanggih beat scoopy genio. Coba test drive dulu selama beberapa hari, biar tau gimana enaknya address😊
Saya suka konsep gini min, ga perlu formal² bgt kalo gini berasa enjoy, berasa ikutan ngobrol
Bacot.
@@TaufanMahardikaOjekCungkring lah? Sehat?
@@TaufanMahardikaOjekCungkring hahaha wong edyan
BACOT
@@TaufanMahardikaOjekCungkring semoga cepat sembuh ya
Setelah menimbang, memilih......saya pilih beli second aja.(lebih murah), tampilan lama-lama ga penting yang penting fungsi, Kemampuan ketiga nya setara. Setujukah?
bener,yang penting fungsinya,kira2 kl second ambil apa gan?
Istri minta beat 😔
Mending saya pilih yg new gan, kapok beli second luarnya bagus banget, ternyata dalamnya luar binasa haha
Kenali motor dulu sebelum beli, penyakit dan yg sering rusak apa aja , cek harga perbaikan jadi kita bisa ukur budget sampai benar.
Kalo punya uang ya mending yang baru lah. Semua nya masih baru.
Hahahaha,, bener bgt mas Aant, pengennya bodi+kaki2 Scoopy, tp dikasi mesin+sasis Genio
Bodinya Genio bikin ilfil bgt 😅
Reviewnya mantap, pembawaannya oke, jelas effort yang ga main-main. Semoga sebelum tahun 2020 dah 500k++ subscribers.
Amin...
Aku pengguna Genio yg black mate, suka banget sama modelnya, tarikannya enteng, ga berat lagi, mantap lah pokonya 👍👍🔥🔥, sukses trus bang chanelnya 🔥🔥👍👍
Iya bnr bang, gw jg suka bat ama modelnya genio
Gw pernah bawa botol minum di console beat, secara beat bantingannya enak empuk saat lwt polisi tidur sampe lupa tancap gas saja alhasil itu botol minum lompat melarikan diri menggelinding sendiri di jalan raya.
Pls bro lu ky gua,70km mental gr2 gua bablas polisi tidur,gmn nasib si botol aer tsb
masih mending, gw malah naroh uang 50k, digas pelan eh malah terbang :v dicari gk ktmu cuk
Wkwkwkwk ngakak ....
Kayaknya tuh konsol cuma cocok taro sarung tangan. Atau modif dikit biar lebih dalam jd aqua gk terbang
Kalo beat gen 2 sih aman2 aja, soalny consolny membulat sma sdikit lbih dalam
Akhirnya Motor Yang Ketiga Ini Direview Tolong Review Antara Vario 150 VS PCX 150 VS ADV 150 Dong Ya Dimas Pradopo
Sodara deket😂
Range harganya kejauhan 😁 tp bolehlah
Kyk bandingin verza sama CRF
Sama2 LEMOT DAN GREDEK
Bukan nya udah bnyak yang review
Just want to sharing an information :D
Perlu diketahui bahwa secondary sliding sheave yang digunakan Genio adalah tipe "dual angle groove" yaitu alur got pada puli belakang memiliki dua sudut, yaitu sudut landai dan sudut tegak.
Pada sudut landai difokuskan untuk akselerasi di kecepatan rendah (low-ratio) sedangkan sudut tegak difokuskan untuk nafas panjang di kecepatan tinggi (high-ratio).
Sehingga boyo dan getaran yang terjadi pada saat kecepatan 50-70 km/j (menit 9.32-9.45 dan 11.18-11.33) adalah proses transisi (perpindahan rasio) puli belakang dari low-ratio menuju high-ratio, untuk mendapatkan nafas yang panjang hingga kecepatan tinggi.
Link yang berkaitan :
th-cam.com/video/FjVhtKaOH04/w-d-xo.html
Senang bisa berbagi teman-teman :D
Video yang sangat menarik, Otomotif TV
Terima kasih infonya ☺
Orang bengkel ya Om?
tadi y pgen ngambil scoopy tp tetangga udh byk yg punya scoopy.akhir y ambil genio😁
Betul,mantaft sakali
Sama wkwwk
Sama😁
Tahun 2020-2021 ini, Beat dan Scoopy sudah pakai rangka dan mesin Genio, makin mantap deh
Mantap darimana? Mesin ngempos rangka kropos gitu
@@mr.lonely66 oh jelas mantap, lihat aja di jalan, banyak kan Beat yang pake ESAF berkeliaran di jalan
@@RianY2K
Iya banyak, banyak juga minusnya liat aja di TH-cam "rangka esaf patah"
kalau disanding gini.... Genio bagus juga secara keseluruhan... hanya gak suka dgn speedo kecil, coba dibesarkan dan lebih informative (ada jam)
Kalo ane punya genio , lemot di 50kpj ga terlalu berasa bgt karena tarikan genio aluus bgt gan. Tp kalo menurut ane ada delay itu karna leher knalpot pada genio muter muter alur nya, ga seperti scopy atau beat yang lurus saja dari silencer ke lobang knalpotnya. Sok yang punya genio di cek . Kalo ganti leher langsung atau pake knalpot beat scoopy lari jadi lebih enaak🙏
Bikin komparasi beat terbaru vs Scoopy terbaru vs Genio rangka, tempat oli sama tempat bensin kan sama tuh sekarang, mana yg lebih enak antara ke3 motor tersebut. Thx u salam dari madura
Genio itu the next unit sejuta umat, udah mulai dimana²
Best value bener
Overpriced
Nex address malah naik daun di daerah ane.
Herannya Nex 2 bagasi suempit malah paling laku.
Motor sejuta umat ya beat,, penerus supra
address motor 110 skrg yg paling best value menurut saya.. soalnya harganya lebih murah
@@fajarwinardono1134 saya lebih demen sama address ketimbang nex. faktor fungsionalnya menang address
Kesimpulan nya
Beat: sporty
Scoppy: retro modern
Genio: bingung 😂😁
Genio : Sportro. (Sport Retro)
@@dedikpurwanto9842 sporty nanggung. Retro juga nanggung
Genio pesek..😁😁😅
diantara ketiganya sy milih scoopy dr model,kenyamanannya.walau sy gk pny scoopy😊
Saya pengguna scoopy, setelah saya rasa2in masih enakan naik beat. Performa kurang, skok kurang empuk ketimbang beat. Dan yg paling penting, yg di bonceng belakang serasa "anjlok" jdi kurang nyaman naik scoopy.
Wkw iya. jok blkgnya kurang tinggi. Jd pembonceng, pas duduk malah posisinya dibawah driver
Tapi gw malah suka jok model scopy sejajar dngn nyetir...
@@greenname6895 tapi saya pernah naik jok scoopy kaga enak jok depan nya terlalu lebar buat scoopy sekarang, mendingan Honda Beat di julukin motor sejuta umat
@@triadibambangprasetio8364 mau kena TT kali lu mah haha
Lah gw pake beat aja capek di punggung dan pantat apa lagi beat kurang enak di jok nya kecil dan laci" nya kecil. Dan gw pinjem motor emak gw scoopy 2012 karbu ke perjalanan jauh malah enak punggung gak pegel. Apa lagi laci" nya luas kecuali jok nya kecil. Tapi gw pernah di jalan raya balapan sama beat. Malah beat yg keok sama scoopy kalo di ajakin trek lurus memang scoopy yg menang ketimbang beat. Akhirnya gw sekarang pake scoopy daripada beat. Itu aja
Request:
VARIO 150 VS PCX 150 VS ADV 150
AEROX VS NMAX
CBR 150R VS CB150R VS CB 150 VERZA VS CRF 150L
R15 VS MT-15 VS VIXION R VS MX KING
Motor sape
Klo gw suka buat mudik ,,karena genio katanya enteng lah gw ngeri kalo kena angin bis sumber alam jadi terbang,,anjay terbang sama nyawanya😗😗
Sya beli genio, sya akui mantab juga sih, wlpun enteng rangka tpi untuk berkendra jrak jauh ttep stabil, g oleng,,klopun untuk berpapasan truk2 gede sya rasa semua motor pasti oleng sedikit laah,, tpi khusus genio rangka enteng ttep stabil,swear !
Terbang sama nyawanya,,,,
Pngn bngt ngakak tp takut dosa🥺
Solusinya kalo mudik bawa pasangan mas haha
Saya pengguna Genio kalau lewat jembatan rasanya pengen terbang aja nih motor wkwkwk
Udh ngrasain tiga2nya skrg saya pake genio, dan bener yg mas dimas bilang platform genio adlh masa dpn matic honda. Dari sisi mesin responsivitasnya enak bgt, sasisnya bikin handling stabil posisi duduk buat saya lebih pas di genio drpd scoopy apalagi beat dan suspensi empuk apalagi klo dipakai boncengan mentul2nya enak bgt.
Iya sih.. tp putaran tinggi di 60-90km/j nya msih melempem masbro 😅😅
Reds Maroon utk komuter speed 60 km/j aja udh cukup lah bro
mau manatap ya pakai PCX mas broo
Utk harian bogor-jakarta yg sekali jalan 40km lebih rekomen mana bro?
@@redsmaroon8906 betul...butuh trek panjang
Gila ane beli beat eco cw pas pertama kali keluar september 2016 cuma 14,750 sekarang harganya 16,068, gaji ane jaman itu masih sama kaya hari ini, sedangkan beat naiknya udah 2 juta sendiri wkwkw
Saya pake genio CBS, warna smart black red
Ok gak sma dong
Enak dipake ga mbak? Itu joknya buat boncengan ngepas yak? Gada sisa2nya?
Wea
Kayaknya mending genio..
Harga lebih irit dari scoopy tapi pitur hampir sama. Cuma kalah di spidometer aja scoopy lebih kereeenn...😁👍
Komparasi paling fair. Tidak ada debat antara fans 🤭
Yang di nanti nanti Akhirnya uploud juga video compare nya, keren
Pilih scoopy
Tapi gx beli cuma milih doang
Haha
Sad
Wkwkw
😅😅
1:12 bukan editan ternyata😂😂
Honda itu competition killer. Terutama di kelas bawah.
Scoopy hadir = Fino minder
BeAT lahir = kerajaan Mio dikudeta
Blade brojol = Jupiter MX ga laku
Sonic 150 & Supra GTR dateng = satriaFU & MX King hilang pamor nya
CB 150R dateng = Vixion nunduk
Beat street iseng nimbrung = Xride discontinue.
Vario 125/150 duluan hadir = Gabungan penjualan Nmax, Aerox, FreeGo & Lexi ga bisa nguber.
Sekelas Verza 150 = Byson 150 discontinue juga.
CRF 150 FI masuk = KLX 150 ketar-ketir
Mungkin di kelas 250 keatas aja, Honda agak males2an karena dianggap terlalu segmented & tidak menguntungkan di pasar Indonesia.
Teknik marketing yg yahud, kehati2an dlm mengeluarkan produk dan rentang harga nya, serta kejelian melihat peluang dan selera pasar menjadi nilai plus yg layak ditiru para kompetitor nya.
Riset pasar pasar yg mumpuni & strategi menunggu kompetitor menelurkan produk kemudian di counter dgn produk yg lebih kompetitif. Harus kita akui merupakan strategi dagang yg brilian dr produsen berlogo sayap ini.
Sayangnya strategi dagang yg brillian sayangnya tidak diimbangi dengan *kualitas produknya*
mereka pintar melihat konsumen yang cepat bosan dan konsumtif, sehingga desain harus diutamakan, kualitas di downgrade serendah mungkin. karena masa pakai mereka tidak lama.
desain bagus + iklan dan promosi masif membuat peminat banyak sehingga fitur tak kasat mata berupa *harga jual kembali tinggi* mulai terbentuk.
karena fitur sakti "harga jual" inilah yg membuat mereka menjadi penguasa kendaraan roda 2. apalagi untuk kelas bawah. yg suka gonta ganti motor tapi tidak mau rugi banyak. cocok.
mau gredek kek, speedo blank kek, spakbor miring kek, striping baru harga naik kek, mereka santai saja. karena toh tak ada lawan.
menguntungkan bagi produsen, merugikan bagi konsumen seperti saya.
@@sukakomentar4575 Ya itu tadi....mereka cerdik membaca selera & perilaku konsumen nya yg dimana di setiap negara unik². Mirip Toyota & Daihatsu di dunia Roda empat.
Mereka tahu mana yg di fokus'in mana yg di abai'in. Sedang merk lain seakan bingung mau fokus kemana.
Misal...
- Kawasaki yg cuma jualan Ninja. Krn KLX udah sdh lawan sepadan nya.
- Yamaha yg cuma jualan gimmic² racing part & Maxi scooter.
- Suzuki yg masih berkutat dgn formula desain produk yg bisa diterima konsumen indo.
Memang monopoli, duopoli & kartelisasi kurang sehat di dunia dagang...tp ketiadaan kompetitor yg benar² kompeten & all out di sektor selling membuat itu terjadi di dunia otomotif indonesia. Dan akan lebih merepotkan bagi produsen baru yg mau ikut bermain. Mungkin di masa depan...motor listrik ter laris di indonesia tetep merk Honda.😔
13:52 wkwkwkw humor gw receh banget.
Yg gw suka dr genio BBM lebih irit, ringan cocok bgt buat yg sll melanggar jalan di bus way enteng di angkut wkwkwkk
😅😅😅
Sama aja soal irit itu ketiga nya irit
@@Cirengisi28 real gw udah nyoba semua dan menurut gw genio yg lebih irit, gw bukan seles lho ya cm konsumen
@@kutubuku4001lu pake beat bahan bakar nya Jan Pertamax kalo mau irit
@@Cirengisi28 krn gw org missqueen pake pertalite semua maka'y motor'y di rentang harga segitu mulu KLo beli
Genio handling nya enak... Irit.. cm tarikannya di 40-60km agak kurang .. cenderung molor.. tp enak sih buat jalan2 di kota , santuy elegan 😁😁.. klo buat track dataran tinggi... Kyknya ganti roller dlu deh
Ganti roller ukuran berapa kak rekomennya?
Dari pada Scoopy yg harga nya 19.800 saya mending nambah 1 JT lgi buat beli Lexi lebih gagah lebih responsif di setiap putaran nya dan nyaman juga mau harian dan jauh
Coba deh ka review Lexi sama Scoopy 🙏🙏🙏😊 terima kasih
Aku pilih genio aja model nya lebih eye catching fitur lebih baik dan tenaga lebih joss
Punyaku honda beat f1 injeksi 2013 sudah 8 tahun masih awet aja dan irit banget bodi masih baru mesin masih ok karena perawatan rutin oli rutin tiap bulan bbm tak pernah kering jadi injeksi nya jalan terus punya tetangga ku motor nya scopy lebih muda dari motor ku tahun 2018 sudah sering ngadat bongkar mesin dan bodi jg sudah sangat kusam
Alhamdulillah di titipi genio 😊
Skrang dah beli beat deluxe 2021, Chanel ini bener2 bermanfaat, pembahasannya netral
Mnurut gua bagusan Genio , abis yg pake beat dah kebanyakan jadi gk special klo liat , beda itu Keren soalnya dan Dari Spek juga semua menang Genio harga juga murah sama kayak Beat
dengan range harga 16-19jt saya pilih address ❤
tapi kalau diantara 3 pilihan matic honda saya pilih genio ❤
Alasannya apa gan? Kebetulan ane juga penggemar sijuki
@@madesudana8961 address lebih enak dipakenya om daripada matic lain dikelasnya. dan kebetulan saya punya address juga dirumah
Ga lemot om? Secara mesin kan sama dengan nexII tpi bodi lebih bongsor
@@madesudana8961 klo dibandingin motor pabrikan lain sih emang agak lemot awalnya tapi atasnya enak banget.. dipake buat kerja digeber terus 80-90 km/jam gak kerasa goyang atau geter motornya, anteng2 aja.. beda ama motor pabrikan lain yang 110/125 dibawa 90 kerasa geternya
Bbm brapa perliter ? Oya harga address brapa memang m
Komparasi matic antar merk yg kelas entry level dong om. H vs Y vs S.
Genio lebih pantas sbg scoopy facelift, yaah namanya honda, motor yg laku keras gk mau khilangan pasar.
*Ane ada Vario Karbu gen-1, konsumsi bensin nya cuma 25-30km/ltr. Eco ride maksimal cuma 40km/ltr.*
Bang bahas dong generasi CBR 150 dari yg pertama sampai yg facelift
sekalian CBR 150R VS CB 150R VS CB 150 VERZA VS CRF 150L
permisi, kami dari modifika tv ingin meminta izin repost video anda, atas izinya kami ucapkan terimakasih banyak
16:55 sengaja ane pause dulu, puas2in dah tu ngupilnya bang 😂
Hahahaaa....
alai
BeAt Street saya malah demen yang stangnya rada fatbar gitu dah, kayanya enak buat dibawa jalan jauh dari pada BeAt yang begitu
ada ada aja permintaan netizen ....
udah jelas genio masadepan honda 110 matic masih mau di compare
Scoopy matic paling gak enak ban +12 inc keras banget 😂 mesin, nafas mesin lebih kasar karna beban di ban lebar
Nikungnya agak berat 😀
Genio tinggal di Rapihin lampu depannya biar lebih imut lagi,
Trus
Dari sisi mesin Vibrasi nya di ilangin sama efek lost /empty power di kec 50-70 diilangin
Masih setia ama Beat Karbu keluaran terakhir tahun 2012 silam 😆✌🏻
Udah bore up harian 130cc seher 54. pake paketan bore up dari BRT
Top speed 140km lewat d speedometer nya 🤣
hahaha 😅✌🏻
King of Road Race emank Beat Karbu 😎🛵
(Kalo mio sporty main nya di arena Drag dia yg kuasain cz bisa d bore up maximal smp 200cc) 😊
Enak mana bang karbu samai injeksi 🙏
@@markidipribadi2111 karbu. Tarikan nya ditangan enak.
Satu lagi perbedaannya yg g disebutin di Genio..knalpotnya dia agak kedalam..jadi org yg suka iseng kalo macet² nabrakin ban depan ke knalpot jd agak susah
Yg paling penting motor entry level dipasangin keamanan keyless lah klo msih kunci pengaman bermagnet doang mah rawan masih jadi motor favorit nya maling 🙈
Klo pake keyless nti harganya jauh lbih mahal gan
Busett...beat-nya dr malang cuy...malang ke jakarta 950 km.... emang motor sejuta umat beat👍👍👍👍 mantap
Fix Pilih GENIO point' tertinggi
Oh iya REQUEST Juga perbandingan
ZX25R 4SILINDER vs CBR250RR
MANTAN TERINDAH udah bukan apple to apple lagi 😅
@@fadlillahk 😂😂😂
saya pilih freego std (kasta paling bawah harga 18 jt an kl tdk salahcc lebih besar 125 dgn fleksibilitas d atas nya :)
Dengan mesin mio M3 saya sih No
Scoopy lah lebih lucu apalagi yg mate brown 😁
Saya bukan fbh atau fby tapi in penilaian pribadi klo merek sebelah y it mesinya rewel terutama tensioner yg di bikin mudah rusak , sama bagian cvt mudah haus harus rajin2 check gemuk nya klo service
Nyari tampang sporty?Beat 😂, Nyari akomodasi berkendara?Genio 😁, Nyari Keamanan/Anti maling? Scoopy 😍
Kenapa scoopy anti maling?
@@nisafahliananurfauziah3680 ada Alarm nya
Jadi mendinf yang mana?
@@ekafitriyani8878 Genio tambahin alarm
Kalo dikasih pilih scoopy,tapi jika disuruh pakai buat harian/touring.Address juara dg hrga dbwah 20jt
Irit,nyaman,pinggang gak patah😄
@@DP_Otentik ngempos😁 dipake kerja keras kurang mumpuni,cocoknya untk dipake antar anak ke sekolah/rute pendek dalam kota
@@fakruyee under 20 juta ada pilihan lain juga Freego Standar di 19,7 juta kalau address playfull di 18,8 juta versi web. Freego unggul di fitur, bagasi yang 25 liter dan juga mesin yang lebih bertenaga 125cc. Kalau address unggul di tangki bensin yang 5,1 liter
20:03 dan 1 atau 2 tahun kedepan itu kejadian..
Chassis semua maticnya sama tapi beda body dan setingan ini itu..
Akhirnya Sekarang Mesin dan Sasis Genio Casing Beat dan Scoopy
Genio itu lampu depannya milik NCB150r dipasang di matic 🙄.
Tapi body blakang.nya ajib lah..
Gua liat di jalan anjir terang banget
Hebat... Panjang stang piston... Kompres sempit...
Ledakan kuat.piston kecil agar tdk terjadi gesekan antara blok cilinder... Tidak bisa buat balapan... Cocok buat ojol... Hehehe
Jepang di lawan...
Yamaha suzuki honda sama sama dari jepang
Aku pake genio, pulang pergi kampus-rumah rata² 1-1,5 jam tiap hari (itu ke kampus aja belom kalo ke yg lain²) full tank bisa awet 5-6 hari
Serius tu?, jarak kampus ke rumah berapa KM ?
Wah mantap bro kampusnya jauh, saya juga tak pake buat harian ke kampus jarak PP 20an KM bisa tahan sampe semingguan full tank hehee
@@Baguscover di maps sih 9,8 km (25-30 menit sekali perjalanan belum klo kena macet bs lbh lama lgi)
Dan paling sering sih 5 hari sekali isi bensin, pernah sekali doang awet seminggu karna ga terlalu kemana-mana
@@dimasfariss4552 mantapppppp
bensinnya apa kalo boleh tau?
Ane cinta motor Honda..Saking cintanya sampe semua motor Honda pny ane dijual semua..Biar Honda Motor memperbaiki kualitas semua lini produk mereka...
wowkwowkkwowwk
Entah kenapa klo gw ga nyaman pake Scoopy yg spionnya bulat..ga jelas gitu liat kendaraan di belakang
Mata lu kli gjls bermasalah
sya tertarik dgn honda genio ini.... tp syangnya sya msh blum lama pnya suzuki nex 2....
klw honda genio cpet naik di 0kpj-65kpj,,,,, maka suzuki nex 2 cpet naik di 50-115kpj .... dua2nya mmg unik dan menarik dan sya suka ,trutama ttg akselarasi yg brbeda dr masing2 keduanya 😁👍👍
Next nya buat dong, komparasi honda beat/vario dari generasi 1 ke generasi selanjutnya, pasti bakalan rame 😁
Menurut gw Genio itu gabungan antara beat dan Scoopy. ban mesin beat. body lampu dll Scoopy. Honda bikin musuh sendiri karena merk yang lain udh gk ada yang apdopsi 110😂
Masih mending Vario 125/150
cie fans yamaha, cuman bisa ngomen karena yamaha udah tewas di kelas 110 cc😂 rip MIO
Fikri Akhmad yamaha udah gk ada 110 ... 125 semua skrg
@@difamuhammadzh4203 iya karena nyerah😁
Dan yamaha juga lambat kembanginnya😢
Perawatannya rewel juga.
Saya penggunanya.
110 apaan... kurang dr 110 malah iya😂😂😂
Kenapa ga dri kmarn s liat ini. Paling jelas, santai, infonya sampe. Thx.
Beat aja lah.... Tarikannya bro nampol banget..matep pake ni motor..👍
Ga ngedengerin org yg☝️ ngomong kali ya bang
Masih tetep setia sama beat karbu 2010.. dan beat karbu lebih resep dipandang
Gue pakek beat esp 2018 .. pertalite tembus 56 km/L
Kalau bawanya kalem yakin bisa, ini yg ngetes orangnya gak ada yg kalem bawa motornya, hahaa....
Perihal itu semua . matic Honda menurut saya terbaik daripada matic merk tetangga yg gampang ambrol dan boros,
Boros iya yg lain, tapi kalo ambrol & klotok" itu udah melekat ke produk hondo 😩
tetep beat favorit, punya beat 2012 sama beat 2019 😍😍😍
Irit gak mas?
@@pedibeef8267super boros,, barusan Q jual Beat Karbu lama
Mau tanya masyarakat yutub disini.
Genio Vs Beat Street, untuk jarak jauh enakan mana ya?.
Dilihat dari ergonomis duduk nya (santai), jok nya, dan suspensi nya.
Thank you
tosa👍
Up harian mending mana ya
Beat udah laku keras
Klo genio masih labil.... Wajar lah klo unggulin genio
Konsep sales... Hahaaa
Tapi emang enak genio.lebih gesit enak buat hindari lubang jalanan.
@@hadyberau1433 enak beat cocok buat hindari tunggakan
@@putrianjani9189 😅😅😅
Klo aku sih pilih genio ..suara mesin ama knalpot gimana gitu..dingin dingin empuk alhamdulillah akhirnya udh memghiasi garasi motorku..genio mantab
Mas Antonius nih memang kamvrett hahaha... Selalu bikin ketawa... 😆😆🙏🙏
Tolong kasoh referensi yg mana doank antara beat dan genio, ini punya bapak beat 2019, punya suami beat 2012, masa aku mau beat lg tp bingung..
Kalo genio di ganti blok piston beat esp ngacir tuh kan stroke panjang👍
sekupi makin keliatan overprice nya..dengan adanya genio...
kita liat gimana sepak terjang genio kedepannya....
apa bisa menggantikan peran beat
Kalo beat enggak mungkin
Overprice emg, tapi inden mengular wkwkw lu coba deh inden scoppy, ane aja inden scoppy ga dtng2, ane ganti sma vario 150🤣 saking keselnya
Harga mah ga bohong beda dikit pilih scoppy aj ah.. gas
Kereeen bgt penjelasan nya...
Makasih
KALIAN TERLALU SIBUK SAMA GENIO BAHWA SESUNGGUHNYA ALL NEW BEAT TERBARU AKAN RILIS AWAL 2020
Ada upgrade apa pak dr beat lama?
@@ayahakhirpekan Yah baru Baca komen, terlanjur beli barusan:((
Scoopy bakal keluar ngga mas 2020?
@@redolallana655 pertanyaan yang saya tunggu , akhir taun 2020 skupi juga keluar kok yg model baru ( sedikit bocoran) oktober udh mulai produksi
Tapi kenapa kalo beat sering banget ilang, di tempat gw, hampir tiap hari keilangan honda beat
Tq bng reviewnya, jd tau mw ambil honda apa..
Kalo dipake perjalanan jauh enaknya yg mana bang?
Saya pilih scopy karena dari dulu beat terus tp disini scopy smpe 21 kalo pengin yg cepet ga nunggu sebulan lebih karena inden
Setelah memikirkan semua nya akhirnya pilihanku jatuh pada supra x 125😂
Amiin
krn jiwa bapak2 ud kluar🤣
Sept abis ambil genio ... simple aja model baru mesin baru ... ambil scoopy takut kalau ntar muncul model baru lagi ... ntar scoopy ku jadi model lama ... apa lg honda bilang mesin genio segera di terapkan di scoopy dan beat
4:23 loh bisa gitu yak..😆
Kalo disuruh pilih ya Yamaha freego standar yg biru 😀
10:30 Genio masih di angka 51,3 ,di Vario 125 saya bisa menghasilkan 65.0 km/l
Buset serius?
@@kevin6191000 serius kali ,sempat sy foto
Beda rider beda hasil dong hehe.. kita pakai satu rider yang sama dan rute yang mirip2
Dengan gaya riding anda, misal bawa aerox bisa 50km/liter.
@@sukakomentar4575 Aerox bisa 1:50? rute macet2an apa gimana? saya pake pp kantor 45km paling irit dapet 1:42,8
Gw tetep beat street untuk matic
Motor bebek blade 110 yang old 2009
Motor kopling gl max
Berasa lg ntnn channel TH-cam nya HONDA 🤣🤣
😂
Yang paling gw benci sama scoopy yg sekarang yaitu ada di brake lock nya, malah di per sulit untuk menekan. Gk kayak yg scoopy dulu gampang neken nya gk kyk skrng makin keras, pdhl body bagus!.
nge locknya pake dua tangan bro
jadi tangan kiri narik rem belakang, tangan kanan narik tuas brake lock
klo pake 1 tangan emg susah
@@tukangcibung6467 Iya itu, klo scoopy lama mah gampang bgt, pake 1 tangan juga bisa nge lock.
Seru banget reviewnya.
Jd nggak bosen.
Sudah pilih ketiganya ada dirumah. Thank u reviewnya
Org kayah
Jd bagusan yg mana bang?
Horang kaya
Saya mah tetap pilih suzuki address, cocok buat perjalanan luar kota😊✌
kelebihannya apa addres?
@@rahmatarifin3783
1. tanki full bisa lintas provinsi(5.2L)
2.Bagasi lbh gedhe dr vario tp body lbh ramping(20.5L)
3.handling nyaman,standart Eropa
4.shock buat lewat jalan rusak gak akan jedug2
5.murah dan awet.vbelt umur 50rb KM msh aman
6.gak capek buat touring jauh(test 824km hbis 111rb untk full to full dan 76rb untk yg mau ngirit😄)
@@fakruyee bener banget broo, saya pakai address sudah 2 tahun, sampai sekarang masih mantep poll buat gaspoll dari surabaya - jawa tengah
@@rahmatarifin3783 kelebihannya banyak bro meskipun fiturnya tidak secanggih beat scoopy genio. Coba test drive dulu selama beberapa hari, biar tau gimana enaknya address😊
@@muhammadfattahnurrozaq8461 😂 fulltank bisa surabaya - semarang.jd pngen touring ke bali,paling hbis 120rb Surabaya - Bali 1PP
Matic 100cc "Vario 110 EsP Cbs ISS" Paling Mantap Menurut Saya...
Beat sama scoopy sudah banyak banget 🤣😂 genio lah
Video ini menjawab semuanya