Contoh Influencer terbaik, kalo mereview jujur, jadi tidak menyesatkan yang nonton..👍 Harus dicontoh reviewer yang lain, yang kalo ngomong gak ada minusnya kek IWak Bakaran dan Den Mamas..😁
Sukses selalu untuk bang Ridwan Hanif dengan konsistensi review 100% kejujuran yang bisa mengedukasi seluruh bikers di Indonesia, jangan menyerah dengan asal jas jes jos yang selalu mengutamakan cuan, tetapi teruslah jujur walaupun sampai kena hack berkali-kali karena keselamatan pengendara adalah hal sangat penting. Dan setelah melihat video ini, ane menyampaikan turut prihatin untuk seluruh pengguna ESAF edisi 2019-November 2023, semoga diberikan keselamatan di jalan dan rezeki berlebih untuk segera memeriksakan rangka motor mereka atau menggganti sekalian motornya dengan kualitas yg lebih bagus. aamiin.
Vloger otomotif yg gak takut ga makan...karna begitu banyak nya influencer otomotif hanya ABG ini yg berani..jd sbgai insan otomotif harus fair , mengedukasi ke masyarakat bhwa ada problem dsuatu produk kendaraan ..🔥🔥
@@henrydesmo6957 sama FANSBOY PENYEPONG NGONDAH KENTUCKY SAYAP CRISPY LIPAT AHMPASSS mau ngondah motor kualitas kaya tai membahayakan pun tetep dibeli 🗿🗿🗿
Ayo share video ini biar Produsen lebih CARE dengan produk nya biar ga byk ngeles nya... dan agar Konsumen lebih paham dengan produk yg di beli... jgn krn model bagus dan harga jual kembali tinggi...
Esaf forever, Astra gitu loh. Lobi nya kencang bos. Padahal kayak kasus tabrak samping, prinsipal aja uda stop sementara buat impor. Gak ada pengaruh nya di sini, konsumen yang jadi tumbal
next nya untuk ketebalan material pake micrometer mas lebih proper (yang digital) recomended, untuk antikarat bisa pake DFT meter. biar kontenya makin berdaging dan konsumen otomotive makin tercerahkan
16:08 pengukuran nya adalah 2,25mm 16:45 pengukuran nya adalah 2,10mm berhubung sketchmath agak miring saat divideo, itu nilai yg mendekati sepertinya tebal plat nya sama saja, kerana itu 2 plat yg ditumpuk, jd ada gap udara diantaranya
@@SalehSuhardja digital klo elektroniknya error jg baca ukuran nya ngaco di layar . dari tangkapan layar pembacaan sketchmath masih sama dengan yg dilihat bung Hanif . channel yg review rangka esaf di channel lain jg diukur pake sketchmath menyatakan bahwa ukuran nya 2mm lebih klo tak salah 2,1mm-2,2mm . fix, rangka esaff gak ada perubahan ketebalan rangka,,,, makin bikin ngeri klo dipake dijalan
Berkat video jujur ini gua subscribe akun lu bang. Soalnya saat ini masih bimbang antara Honda Stylo dengan Yamaha Filano. Tapi berkat video ini yg awalnya cenderung mau ambil Stylo jadi yakin untuk ambil Filano aja. Saya punya Yamaha MX 2008 dan rangkanya bertahan hingga 2024 (16 tahun) dan masih kondisi baik. Sekarang mau ambil matic clasic buat digunakan Harian, karena lebih akomodatif. Makasih bang. Saya gak jadi pindah kelain hati. Yamaha semakin di depan. Weh weh weh ❤😂
saya juga awalnya mau pinang stylo bang awal bulan depan, dan keluarga dulu dah pake Honda, dari 2000 Legenda, 2007 Suprafit, 2011 SupraX 125, karena memang BADAK sekali baru denger cerita orang yang punya insap, ngeri ngeri sedap karena yang bakal pakai motor baru ini, istri saya. bener2 mikir safety is nambawan.
kemarin2 pas heboh rangka esaf banyak fbh nganggap itu black campaign dengan bilang gini "cuma honda yang bersaing tanpa menjatuhkan nama brand lain" gw pikir bener juga, honda gak menjatuhkan nama brand lain, tapi dia menjatuhkan nama brand sendiri dengan menurunkan kualitas produknya. sayang banget padahal susah loh ngebangun brand image kayak honda.
ini video benar2 edukasi utk para biker , tidak ada yang tertutup , buka kulit tampak isi , supaya pecinta motor bisa mempertimbangkan motor mana yang harus di beli . Tidak tergiur oleh harga , irit bbm , video ini benar2 jadi pencerahan , utk yang hobby motor .
Sbg pengguna dan pecinta honda dari jaman supra x 2001, vario 2007, terakhir beat FI 2014-sekarang, Niat mau ganti honda baru lebaran ini gugur sudah 😂 kek nya mau coba ke tetangga aja deh yg semakin didepan.. 😢 makasih bang review nya, ternyata bener intentional defect tuh ada, maksa customer utk ganti dalam kurun waktu 5-6 tahun 😢😢
Asalkan bukan matik esaf kayakny ga terlalu parah bro minusny. Sbnrnya diantara 2 merk besar itu gada yg superior metiknya, yg satu rangka esaf, satunya vampir oli sama klep glitik 😂 Kalo sijuki desainya ga khas prindavan sih unggul jauh pasti soal kualitas dan durabilitas
@@BaDumTss13 makasih masbro insight nya, tadinya saya kepikiran sama sijuki prindavan, cuma menimbang bengkel resmi nya 6 km dari rumah trus kondisi dealer dari luar kyk hidup segan mati tak mau, jadi ga masuk radar ganti motor saya 🤣 btw kalo mau ganti honda lagi berarti kudu nyari yg non esaf (second) dong? Ini exclude matic bongsor pcx ya (over budget itu mah)
Pemakai burgman hadir dan pemakai skywave 2007. Kalo sparepart mah banyak om di online. Masang di bengkel biasa jg bisa. Motor vespa yg jarang bengkelnya aja bisa. Jangan gandelin bengkel resmi. Banyak bengkel biasa jg bisa. Bukan mesin pesawat. Cm mesin motor. Bengkel biasa handal2. Kalo model selera, kalo saya milih burgman krn gak pasaran. Hari gini, pembeli bebas memilih motor, biatr ngak pasaran. Bahkan motor2 yg CBU.
Pas close statement. Gpp bang. Anjg"in aja brand klo memang ada yg jelekk. Kali aja bisa turun harga. 😎 Biar kayak GTID reviewer pling di percayai sama viewer 🤙
Lord Kutang mah kelasnya sudah horor dia, jangankan brand jelek tanpa sponsor, bahkan bran yg sponsor dia saja kalau ada jeleknya benerann digoblok goblokin 🤣
Sepertinya *_"ASTRA HONDA MOTOR (AHM) MEMBUNGKAM MEDIA BESAR , INFLUENCER , CONTENT CREATOR & REVIEWER OTOMOTIF"_* _Untuk_ *_TIDAK MELAKUKAN KOMPARASI BEDAH SAMPAI RANGKA DENGAN PRODUK KOMPETITOR !_*
Punya Honda Scoopy 2011 sampai sekarang, masih mulus & sehat... dh 13 tahun... kl cuma di Garansi 5 tahun, terus rangka 'karatan/patah', setelah masa garansi ilang, mikir juga... sayang rangka Honda sudah tidak Setangguh dulu lagi... Terima Kasih Om Ridwan Hanif atas Review Jujur nya, Sehat Selalu & ditunggu liputan lainnya... 🙏🙏🙏
Saya sendiri pengguna honda.. Dari honda rangka kayak jemuran sampai rangka matic sebelum esaf.. Setelah liat video ini saya simpulkan.. Pikir-pikir dulu sebelum membeli.. Karena biaya perbaikan untuk motor bukan tergolong murah.. Apalagi kredit.. Jadi pikir-pikir lagi ya.. Tetap semangat..😊
masalahnya bukan disilikatnya, tp di ketebalan plat yg dipakai... sdg MIO series rata2 1,7 mm tebal pipanya dan Nex 2 rata2 1,8 mm ketebalan plat..sedang esaf ahm rata2 1,2 mm makanya plat yg disatukan cuma dapat 2 mm - 2,5 mm... tipis beneerrr..
bengkel las rangka mana pernah diwawancara oleh otomotif tv, videonya juga masih ada di otomotif tv, ketebalan pipa beat karbu 4 mm. vario pipa entah yang 125 atau 150 itu tebalnya 2,5 mm.
Mantap bang sampai bongkar full..👍makasih infonya, nambah wawasan, awalnya masih sedikit tidak percaya saat teman bilang, jika pabrikan terkait sudah menggunakan part2 dari China karena faktor lebih murah.. tapi saat nyampe dirumah dan lihat velg beat deluxe ada dok made in China nya😅 mulai agak sangsi... eh nemu yt abang tambah percaya jika pabrikan terkait semakin tambah penurunan kualitas...
Gue kira rangkanya bakal bnyak upgrade, lbih tebal dan lubang pembuangan air lbih gede Tpi ternyata sama aj, ga ada perubahan signifikan terima kasih pak gub atas videonya
Chanel bang Hanif emang bagus, objektif dlm memberikan pendapat,berani sesuai fakta,gak kyk chanel sebelah.klo soal esaf mingkem, kesan nya kyk brand ambassador nya honda Chanel nya
@@teknisiotodidak8659 wkwkk...klo d lihat waktu ngulae produk Honda,hanya baguuussss nya aja, jelek nya GK ada,dn dominan Honda yg d ulas termasuk jalan² ke luar pun Honda jg😁
Coba pakai alat NDT test untuk cek ketebalan plate, ketebalan cat, maupun komposisi logamnya. Biasanya yg punya ini technical inspector untuk static equipment, mungkin bisa ke surveyor independent seperti Surveyor Ind***sia, Su***indo, dll.
ade gue user scoopy 2021, rangka ESAF dan prnah gue bongkar full body jg, krn isu itu ade gue cewe & suka dipake luar kota, jd ada kekawatiran jg bagian2 rawan, dibersihkan dan dicat ulang agar trhindar dr karat & bagian body bawah lubang2 pembuangan air diperbanyak & diperbesar, alhamdulillah sampe skrg aman2 aja agak PR tp y sudah trlanjur 10:07 saran Wan, pake sigmat digital aja biar keliatan presisi
Akan jauh lebih menarik jg dibandingkan dgn Filano 125 & Burgman 125 Pak Gub. Sama2 ditelanjangin biar konsumen makin teredukasi akan kualitas suatu produk😬
Sy pernah kerja di vendor ahm Ahm kalo order ke vendor maunya murah dan neken harga , karena order nya partai besar Makanya kualitas material dan bahan baku di kurangi Jangan heran kalo part ahm itu gak awet dan cepat rusak
@@dickyitock4595 kebetulan gw punya ninja rr barang koleksi gw , ya kalo kualitas kawasaki mah jgn ditanya deh ada harga ada kualitas sparepart pun gada yg mudah Next lagi inden burgman motor produk global
Spill rangka honda gl125k 1979 .. punya saya ud 45 tahun belum pernah di cat sama sekali. Udah ngelupas sana sini catnya tapi masih kokoh tiap hari perjalanan luar kota surabaya sidorjo 😂 apapun rangkanya yang utama adalah kualitas material logamnya disamping ketebalan. Disclaimer saya hanya pengguna dan mencoba menebak.
Sudah banyak dan sudah ada,salah satunya bisa di cek yg suka bongkar2 body motor yaitu Chanel Primes asia, disitu Yamaha masih Tubular semua pipa bulet tebel rangkanya
@@amongus-eq1ofrangka eSENG memang lebih ringan dan lebih kerupuk dari kompetitor ngab kemarin ada bengkel bongkar unit v160 aerox & suzuki adress yang rangka V160 suaranya kaya kaleng nissin wafer padahal yang aerox sama adress tang tang padat 🗿🗿🗿🗿
sebagai penggemar fanatik cintah matih maka gak akan peduli pakai rangka bahan karbon stainless maupun plastik daur ulang... ✊✊✊ pokoknya wajib Merk Ho'oohhh🤥🤥🤥✨✨✨✨🏴☠️🏴☠️ modelnya bagus yaa 👍👍 makin tipis bahan body makin irit BBM. Lepas body lebih irit lagi
keusangan terencana: 1.demi menekan biaya produksi dan penelitian 2.pengendalian kualitas berjangka agar terbarukan ( garansi 5thn ) demi menekan biaya pembuatan part 3. mempersingkat durasi pembelian berulang agar harga bisa di kendalikan ( mengutamakan desain ) yg lama makin ketinggalan
bener om joko.. lagian percuma kalau di cat luar dalam, tapi masih ada Silikat.. Silikat itu bukan coating seperti pernyataan pihak pabrikan.. Silikat itu memang akan muncul secara normal pada proses pengelasan. dan Yang jelas silikat itu bukan penahan oksidasi dan harus dibersihkan atau dibuang sebelum rangka dilapis coating atau cat.. jadi kalau sudah dicat luar dalam, tapi karena silikat tidak dibersihkan itu bisa dengan mudah menempel dengan kotoran atau bahan kimia lain yang malah memicu karat dan rangka jadi keropos..
Yang lucu itu plastik body yang harusnya tebal malah dibuat makin tipis, sedangkan spakbor belakang yang harusnya lentur biar gak gampang pecah/patah malah dibikin tebal + kaku😂
Silikat itu bukan keluar gara-gara pengelasan bro, tapi silikat itu adalah sejenis dempul untuk menutupi bekas las dan sambungan besi, agar saat dicat hasilnya lebih halus.
logikanya... kalau mau hemat dan akselerasi cepat, harus ringan. Yang penting secara teknik dapat menahan beban. Plus pas manufaktur dijaga benar agar tidak karatan.
Masih meragukan kualitas ny,meskipun di gransi 5 thun,agak ngeri" sedap klo boncengan ama istri & anak. Krna rangka itu harus kuat ,no prawatan ,& gransi ny seumur hidup gan. Aq lbih prcaya mokas ny honda taun 2013 kbawah ,karna rangka ny udah trbukti kuat & no karat" apalgi patah
Saya pernah kerja di departement injection moulding di salah satu perusahaan otomotif. Tim QC selalu ambil sampel untuk di timbang & di ukur ketebalannya sesuai batas standar, karena produksi plastik pasti ada susutnya. Di karenakan kondisi settingan mesin ketika produksi , penyusutan cetakan, material pastiknya dan banyak faktor. Parts yang sama bisa saja beratnya & tebalnya beda 0 koma sekian, makanya stiap parts ada batas toleransinya.
Makasih bang pencerahannya. Namun sedikit masukan untuk penggunakan micrometer kurang tepat. Karena kalau ujung rahang besar itu untuk ngukur ketebalan silinder bukan plat. Kalau ketebalan plat gunakan yang atasnya. Makasih sudah effort untuk menyelamatkan konsumen otomotif indonesia😂
kalau ukur pakai jangka sorong, itu kan angka dibelakang koma nya bisa dibaca dgn presisi dengan melihat garis yg bawah dan yg atas yg pertemuannya paling lurus..
@@4all182benar, salah alat ukur. Klo skectmatch biasanya buat ngukur diameter bearing atau kedalaman bubut atau bor. Klo tebel plat lebih presisi micrometer
Kalo AHM gk mau nambah ketebalan plat, setidaknya catnya di upgrade ke cat celup lah. 😅 Ini masih keliatan silikat berarti catnya masih model semprot yg gk bisa menjangkau pori2 bekas las. Ya sama aja rentan kena karat 😂😂
Skrg produsen ATPM Dewa mobil lebih mengutamakan "profit oriented" daripada customer satisfaction. Apalagi didukung faktor kedekatan dengan pejabat dan aparat hukum. Setiap kecelakaan itu adalah "Musibah", sehingga tinggal kontak dengan dana asuransi yg include dgn harga kredit yg konsumen bayar😂 inilah konspirasi tingkat tinggi yg kadang tidak kita sadari. Untung yg divisi mobilnya terpisah dari ATPM dewa mobil Indonesia
Sekedar saran aja, ngkurnya kan pakai jangka sorong, harusnya bisa lebih teliti, kalau dibilang 3mm kurang dikit itu rasanya aneh aja, padahal jangka sorong bisa ngukur samapai ketelitian 0,1mm
Boros dikir gpp yg pntig rangka _ank istri lebih utama_ intinx klo beli honda sma aj bunuh diri klo rangkanya kyk gtu" aj _ mugi ad brubhn _ terimakasih akal sehat
@@arrieethile3080 filano gak boros kok, saya user filano juga, bensin rata rata 55-60km/l sama kayak scoopy , kalau dibandingin sama stylo saya masih iritan filano, tapi kalo ngomongin tenaga, yaudahlah
Jangan ambil filano,nanti tetangga atau saudara bilang nya,boros bbm,harga jual bekas nya jatoh,dll😂,itu yg saya alami saat beli mio gear 2 tahun lalu😂
Review netral dr mas Hanif emang josss...ga kayak sebelah ga brani bongkar2...cuma saran aja mas besok ngukurnya pake caliper yg digital biar enak ngebaca nya 😂
Sekalian di cek lab apakah kualitas rangkanya kuat betul.. lanjutkan mas, pasti masyarakat mendukung konten yang benar jujur dan tulus seperti ini.. sukses terus...
Ya berhubung sekarang pekerja di honda banyak orang lokalnya alias lulusan stm makanya mindset mereka masih pake mindset budaya indonesia, taulah budaya orang indonesia ada istilah SKS sistem kebut semalem demi target yg maha melimpah dan demi keuntungan sendiri tanpa melihat resiko konsumen,, selama visi misinya melanjutkan bukan perubahan ya siap siap saja akan menjadi bom waktu bagi mereka dan para konsumen setia honda (tim pemuja perubahan bukan pemuja rebahan☝)
Kemarin di sunat rangka eSAF seperti kaleng Khong Guan, sekarang di sunat lagi sperpak casing motor di sunat seperti toples stik Susan buat pasokan casing motor. Hahaha.... Ini motor terinspirasi dari Ramadhan mungkin 😂😂😂
Sy pengguna motor PCX. Setiap nyuci motor di bagian sambungan mesin bawah jari saya sering kegores sambungan mesin nya itu yg nggak rapi dan tajam. Seharusnya pihak Honda memperhatikan finishing di sambungan mesin tsb biar Lebih rapi&aman.
@@mitsukitririzky9489crack doank itu crankcase nya,tidak dibaping doank,klo yg kayak benturan tadi,itu mah bekas getokan stamp,selagi tidak gompal gk masalah bg,cuma kurang estetik doank
bang klo bisa bandingin sama yamaha dan suzuki rangka esaf honda, biar masyarakat tahu produk mana yang bagus, itung2 kalo video ini di lihat produsen..yaaaaa siapa tahu biar produsen lebih perhatiin mutu barangnya
Mohon maaf ya videonya nggak ada notifikasi, karena akun youtube baru saja kena hack 😅
RidwanHanip JOOOSSH....!👍
Untuk pengukuran ketebalan pakai vernier caliper digital bang biar kita enak liat angka hasil pengukuran nya
Gpp Pak Gub Yang Penting Tetap Muncul Di Rekomendasi
Tunggu beberapa taun lagi.... punya skupi 2022 ban habis sebelah depan belakang😢...kok bisa gitu . jgn " karna rangka ini
Sempet bingung kenapa foto profil sama foto halaman berubah.. ternyata... 🥲🥲
Contoh Influencer terbaik, kalo mereview jujur, jadi tidak menyesatkan yang nonton..👍
Harus dicontoh reviewer yang lain, yang kalo ngomong gak ada minusnya kek IWak Bakaran dan Den Mamas..😁
jos gandoss caaak
Ilmu mlumah mengkurep njengking cakkkk!!!
Ambrol tenan cakkkk!!!
Den mamas,,, mamasss 🤣
😂😂😂
kang bubur: cuma masalah sudut pandang
Sukses selalu untuk bang Ridwan Hanif dengan konsistensi review 100% kejujuran yang bisa mengedukasi seluruh bikers di Indonesia, jangan menyerah dengan asal jas jes jos yang selalu mengutamakan cuan, tetapi teruslah jujur walaupun sampai kena hack berkali-kali karena keselamatan pengendara adalah hal sangat penting. Dan setelah melihat video ini, ane menyampaikan turut prihatin untuk seluruh pengguna ESAF edisi 2019-November 2023, semoga diberikan keselamatan di jalan dan rezeki berlebih untuk segera memeriksakan rangka motor mereka atau menggganti sekalian motornya dengan kualitas yg lebih bagus. aamiin.
Ambrol cak cak cka😂
yg 2024 bagaimana ?
punten bang, saya nonton tapi masih belum mudeng. intinya aman kah kalau sekarang beli honda
@@ngrepoti13aman klo mau dekat ama tuhan
Menolak lupa: Kasus kartel harga antara Honda dan Yamaha 😂 ya nasib jadi konsumen di Indonesia..selalu dapet harga overprice 🙃
Sampai harga beras juga ikutan overprice 🙃
Wetssss... Legend kasih comment 👍🏼
Lucunya lagi pabrikan cuma disuruh bayar denda, sedangkan pembeli yg keluar duit ga dapet kompensasi.
Balik lg ke komen ini di 2025, harga motor dah mahal, naik 1 juta lagi di tahun yg baru. Asu memang berdua itu
Vloger otomotif yg gak takut ga makan...karna begitu banyak nya influencer otomotif hanya ABG ini yg berani..jd sbgai insan otomotif harus fair , mengedukasi ke masyarakat bhwa ada problem dsuatu produk kendaraan ..🔥🔥
Faktor duit juga sih, ga butuh endorsan udan ngalir duitnya
Ridwan, otomotif tv masih bagus,,,
Kalau yg lain kebanyakan udah takut mau bilang kurang nya,,,
Banding sama si celengan ambrol cak cok cak cok jas jos jas jos kacung honda
Ya karna Mas Ridwan ini penghasilan utamanya bukan dari review kendaraan. Jadi lebih bebas apa adanya, beda sama sebelah
Klo review saya gmana cak
Makasih banyak bang, videonya menyelamatkan jutaan masyarakat Indonesia
Kecuali yg uda ke doktrin
@@henrydesmo6957 sama FANSBOY PENYEPONG NGONDAH KENTUCKY SAYAP CRISPY LIPAT AHMPASSS mau ngondah motor kualitas kaya tai membahayakan pun tetep dibeli 🗿🗿🗿
Ridwan, otomotif,, masih oke...
Gk kyk den bagus
tadinya bingung mau ambil ini atau filano, setelah nonton sampai akhir jadi yakin harus beli yang mana 😂
Dlu semua motor saya Honda dri grand, trus Beat karbu, pas mau beli beat skrng kok rangka jelek jdi nya beli Yamaha freego
Paling demen Mas Ridwan bongkar2 motor gini… paling ndak dapat gambaran built QC nya… matursuwun sangat informatif
Keselamatan no. 1 , terimakasih banyak atas informasinya mas ridwan. Sebagai konsumen yg baik , pahamilah sejak dini setiap barang" yg akan dibeli nya
Uda terbukti barang ahmpas kok, masih aja pada cinta mati. Lipat di jalan di depan tronton tuh taruhan nya
@@lucky889s9 penyepong AHMPASS DONGO susah dibilangin ngab bebal karena kemakan irit bbm dijual lagi mahal 🗿🗿🗿🤡🤡
@@septianasetyapratiwi2234 sbaar sbaar bro🤣
Para penyepong ngonda ga bakal paham, kecuali kalau ada keluarganya mati gara2 kelipet di jalan.
Aman ko bang😊
Salah satu youtuber favorit saya. Review jujur agar tidak menyesatkan orang. 👍👍👍👍👍👍👍
Ayo share video ini biar Produsen lebih CARE dengan produk nya biar ga byk ngeles nya... dan agar Konsumen lebih paham dengan produk yg di beli... jgn krn model bagus dan harga jual kembali tinggi...
gaya baru: CRANKCASE MOTIF RETAK. memberikan tampilan lebih natural, seperti tembok rumah klasik.
wkwkwk. gw ga ngerti mesin tapi kalo disuruh milih udah pasti gw jauhin yang retak
industrian style
😅😅😅
😂😂😂😂
beneran klasik luar dalem sama bahan pembuatanya ya ngab
Hal yg paling menarik untuk disimak adalah soal rangka. Soal desain kembali ke masing-masing
Body plastiknya juga tipis 😅
Desain matik Honda keren keren tapi ya balik lagi rangka nya😢
Bagusan motor india
desain honda 2024 : crankcase motif retak-retak😅
@@Jambayungcari tipis, vernis tipis
Esaf forever, Astra gitu loh. Lobi nya kencang bos. Padahal kayak kasus tabrak samping, prinsipal aja uda stop sementara buat impor. Gak ada pengaruh nya di sini, konsumen yang jadi tumbal
Sudah tahu kesimpulannya, adalah BOIKOT ASTRA
Bukan konsumen yg jadi tumbal tapi emang konsumennya yg bebal. 😅😅😅😅😅😅
Tabrak samping? Mksdnya?
@@sastrodimejo619dan konsumenya kena korban genjutsu ortu kolot irit BBM dijual lagi mahal & BPKB DIGADAI MAHAL
@@henrydesmo6957 Skandal daihatsu
mantab jelas gamblang banget reviewnya, kualitas honda sekarang ehmmm.....konsumen bisa nilai sendiri lah. makasih reviewnya bang ridwan hanif
next nya untuk ketebalan material pake micrometer mas lebih proper (yang digital) recomended, untuk antikarat bisa pake DFT meter. biar kontenya makin berdaging dan konsumen otomotive makin tercerahkan
Bukan sekedar terawang terawangan ini baru bener bener penglihatan mata , dibongkar sampai rangka rangkanya cak .
Yg terawang2 mah takut ngomong jujur 😂
Anak buah e iwan banaran 🤣
Iwan beneran disuruh review kaya gini mana berani 😂
@@henrydesmo6957 iwak bakaran mah penyefong hondut rongsok AHMPASS ya gk berani ngab takut gk dipecat dari AHMPLASS 🗿🗿
Iwak bakaran.. @@andikekosetiawan4808
Lanjutkan Bang, jangan takut...
Ga takutlha..kan dia beli pake duit pribadi.bukan endorse dari sayap.
Harus takut lah.. instansi pemerintah aja bisa bisu setelah dilobby.
Kacau
Apaan sih tol0l @@spokz45
@@spokz45betul, selevel lawyer aja klo dikriminalisasi udh kek maling dijemput dr rmh nya, klo orng awam yg ga ngrti hukum gmn ntr
Takut di hackk@@nikmatulakbar6855
Jarang jarang ada TH-camr yg bongkar bulit kualitas sedetil ini keren bang gubernur gk nyesel sya subkrek
16:08 pengukuran nya adalah 2,25mm
16:45 pengukuran nya adalah 2,10mm
berhubung sketchmath agak miring saat divideo, itu nilai yg mendekati
sepertinya tebal plat nya sama saja, kerana itu 2 plat yg ditumpuk, jd ada gap udara diantaranya
Ga bisa jadi patokan klo liat di video. Cara bacanya harus liat langsung tanpa bias kamera. Klo mau lebih fair pakai yg digital
@@SalehSuhardja digital klo elektroniknya error jg baca ukuran nya ngaco di layar
.
dari tangkapan layar pembacaan sketchmath masih sama dengan yg dilihat bung Hanif
.
channel yg review rangka esaf di channel lain jg diukur pake sketchmath menyatakan bahwa ukuran nya 2mm lebih klo tak salah 2,1mm-2,2mm
.
fix, rangka esaff gak ada perubahan ketebalan rangka,,,, makin bikin ngeri klo dipake dijalan
Saran aja cara ngukur ngga disarankan diangkat jadi waktu ke bendangnya langsung dibaca alat ukurnya . Karena kalo ngangkat pasti ngga presisi
@@real-drummeraman, kerana ada baut pengunci ,,, kecuali klo baut pengunci rusak
Berkat video jujur ini gua subscribe akun lu bang. Soalnya saat ini masih bimbang antara Honda Stylo dengan Yamaha Filano. Tapi berkat video ini yg awalnya cenderung mau ambil Stylo jadi yakin untuk ambil Filano aja.
Saya punya Yamaha MX 2008 dan rangkanya bertahan hingga 2024 (16 tahun) dan masih kondisi baik.
Sekarang mau ambil matic clasic buat digunakan Harian, karena lebih akomodatif.
Makasih bang. Saya gak jadi pindah kelain hati. Yamaha semakin di depan. Weh weh weh ❤😂
Rangka fiser saya sampai sekarang masih Joss
Rangka esaf sya v75 alhamdulillah masih ok😊
RX King saya th 1996 aja rangka ny masih bagus dan Joss .
saya juga awalnya mau pinang stylo bang awal bulan depan,
dan keluarga dulu dah pake Honda, dari 2000 Legenda, 2007 Suprafit, 2011 SupraX 125, karena memang BADAK sekali
baru denger cerita orang yang punya insap, ngeri ngeri sedap karena yang bakal pakai motor baru ini, istri saya.
bener2 mikir safety is nambawan.
Rangka buat atap banguna Gavalum galvanis disulap AHM jadi rangka motor kencana yooo
Biar murah bro gk perlu byk riset bahan
@@gunwino konsumen yg kecewa... Rangka pipa motor dari jaman purba seharus nya di pertahankan.
Mungkin terinspirasi atap, menahan air hujan, cahaya matahari, genteng
@@Joonwicaksonoselagi ada garansi ttp tekan aja pihak honda nya wkwk
@@Evb4z kwalitas di kesampingkan cari material paling murah, biar makin cuan.....
Jujur banget review nya, mantap bang 👍
kemarin2 pas heboh rangka esaf banyak fbh nganggap itu black campaign dengan bilang gini
"cuma honda yang bersaing tanpa menjatuhkan nama brand lain"
gw pikir bener juga, honda gak menjatuhkan nama brand lain, tapi dia menjatuhkan nama brand sendiri dengan menurunkan kualitas produknya.
sayang banget padahal susah loh ngebangun brand image kayak honda.
Itu tehnologi terbaru kok😢😢😢
Motor lipet.
Biar mudah dibawa di bagasi mobil
@@Starylight777 AHIRNYA BEMI KESELAMATAN BERALIH KE YAMAHA DAN SUZUKI,,HHH
@@hadariwong3924 betol, udah ambil crossover… lebih joss dari pada pake mbot
Lah mbot mah nama panggilan gw😅@@Starylight777
ini video benar2 edukasi utk para biker , tidak ada yang tertutup , buka kulit tampak isi , supaya pecinta motor bisa mempertimbangkan motor mana yang harus di beli . Tidak tergiur oleh harga , irit bbm , video ini benar2 jadi pencerahan , utk yang hobby motor .
dan akhirnya setelah nonton video ini sy putuskan untuk tidak membeli stylo 😂 rangkanya tipis banget terdengar dari ketukan bang hanif
Sbg pengguna dan pecinta honda dari jaman supra x 2001, vario 2007, terakhir beat FI 2014-sekarang, Niat mau ganti honda baru lebaran ini gugur sudah 😂 kek nya mau coba ke tetangga aja deh yg semakin didepan.. 😢 makasih bang review nya, ternyata bener intentional defect tuh ada, maksa customer utk ganti dalam kurun waktu 5-6 tahun 😢😢
Asalkan bukan matik esaf kayakny ga terlalu parah bro minusny.
Sbnrnya diantara 2 merk besar itu gada yg superior metiknya, yg satu rangka esaf, satunya vampir oli sama klep glitik 😂
Kalo sijuki desainya ga khas prindavan sih unggul jauh pasti soal kualitas dan durabilitas
@@BaDumTss13 makasih masbro insight nya, tadinya saya kepikiran sama sijuki prindavan, cuma menimbang bengkel resmi nya 6 km dari rumah trus kondisi dealer dari luar kyk hidup segan mati tak mau, jadi ga masuk radar ganti motor saya 🤣 btw kalo mau ganti honda lagi berarti kudu nyari yg non esaf (second) dong? Ini exclude matic bongsor pcx ya (over budget itu mah)
Betul bang, mending merk sebelah aja. Honda sekarang ringkih bgt, nyari untung kebangetan dgn pengurungan kualitas, mentang-mentang nama udah besar. Gw untung pilih nmax daripada pcx😂
Pemakai burgman hadir dan pemakai skywave 2007. Kalo sparepart mah banyak om di online. Masang di bengkel biasa jg bisa. Motor vespa yg jarang bengkelnya aja bisa. Jangan gandelin bengkel resmi. Banyak bengkel biasa jg bisa. Bukan mesin pesawat. Cm mesin motor. Bengkel biasa handal2. Kalo model selera, kalo saya milih burgman krn gak pasaran. Hari gini, pembeli bebas memilih motor, biatr ngak pasaran. Bahkan motor2 yg CBU.
@@BaDumTss13yg jelas Y lebih pro konsumen drpd H. Sparepart banyak ori murah pula selalu ada
Pas close statement.
Gpp bang. Anjg"in aja brand klo memang ada yg jelekk. Kali aja bisa turun harga. 😎
Biar kayak GTID reviewer pling di percayai sama viewer 🤙
koh kutang nggak ada lawan emang
@@Nafhanulin lord nya reviewer . 🤣😎🤙
trio reviewer ini bbrp waktu lalu juga ghibah & roasting suzuki gara2 naikin harga jimny😂
Lord Kutang mah kelasnya sudah horor dia, jangankan brand jelek tanpa sponsor, bahkan bran yg sponsor dia saja kalau ada jeleknya benerann digoblok goblokin 🤣
review tukang kompor dia mah. ga berani debat soal ps5 ma gue 😂
Sepertinya *_"ASTRA HONDA MOTOR (AHM) MEMBUNGKAM MEDIA BESAR , INFLUENCER , CONTENT CREATOR & REVIEWER OTOMOTIF"_* _Untuk_ *_TIDAK MELAKUKAN KOMPARASI BEDAH SAMPAI RANGKA DENGAN PRODUK KOMPETITOR !_*
Ketika Influencer sepeda motor dibungkam, saatnya Influencer Mobil yang turun tangan 😂
@@pandupratamamurti1548bener juga
Pak gub ini influencer segala medan wkwk
09:05 kualitas plastik
15:15 bunyi nyaring
21:25 casting mbleber2
silahkan simpulkan sendiri kualitas Ahmpass
@@riskihanan6379kualitas burik dibawah perut bumi kalah sama mocin 2000 an 🗿🗿🗿
motor kaleng kong guan
aduh memalukan hhhh
@@yelanhusbandobukan kaleng lagi itu bang
Punya Honda Scoopy 2011 sampai sekarang, masih mulus & sehat... dh 13 tahun... kl cuma di Garansi 5 tahun, terus rangka 'karatan/patah', setelah masa garansi ilang, mikir juga... sayang rangka Honda sudah tidak Setangguh dulu lagi... Terima Kasih Om Ridwan Hanif atas Review Jujur nya, Sehat Selalu & ditunggu liputan lainnya... 🙏🙏🙏
Semoga menyadarkan yg berego tinggi.👍
emang panutan sekali pak gub ini. review jujur apa adanya sesuai fakta. menyala abgku 🔥🔥🔥
Beda ama yg sebelah fanboy sekali
Betul banget. Apa adanya channel ini. Mantap dahh
@@primaditya5087sales honda itu
IW*, TM*blog dan para bloger/vloger ternakan mana berani review zuzur begini yg ada cari aman
@@OmBesar_Deltuden dimas ya 😂
Lagi isu rangka, malah suruh minum susu
Isu miring, malah dikira tergantung sudut pandang... 😂
Abis nyervis beat pembelian bulan oktober 2023 (masih gratis) kampas rem udah aus, roller udah aus, katanya bawaan pabrikan emang jelek, kampas kopling tipis ngga kayak beat itu (nunjuk beat 2015)
yg punya Genio seneng sih
pasti dikasih duit dong soalnya di bongkar2, bonus dibersihin juga dalemnya
Motor bang ridwan sendiri ngab
Beliau jika review motor dan mobil. Motor nya juga beli sendiri. Bukan dari ATPM Honda. Jadi bisa review secara objektif.
@@zarkasigituloh8564 di IG ada kok pas bongkar Genio yg awal, punya anak kantornya
Kalo Stylo160 iya punya dia sendiri
@@zarkasigituloh8564 Genio motor anak kantornya, ada kok di IG
Kalo Stylo iya punya sendiri
Saya sendiri pengguna honda..
Dari honda rangka kayak jemuran sampai rangka matic sebelum esaf..
Setelah liat video ini saya simpulkan..
Pikir-pikir dulu sebelum membeli..
Karena biaya perbaikan untuk motor bukan tergolong murah..
Apalagi kredit..
Jadi pikir-pikir lagi ya..
Tetap semangat..😊
Rangka eshaf di tekuk pake kaki juga bakalan melengkung . Rapuh sekali . Alhamdulillah udah kebeli filano putih
Saya aja masih nyaman pake spin,meski agak boros bensin sih,tp nyaman juga buat motoran,jarang rusak bawa ke bengkel
Punya saya 2007 irit kok bang.25k bisa 128km
@@masbagoes6161betul ngab mending boros tapi rangka kuat daripada irit tapi sasis patah bisa2 nyawa user melayang 🗿🗿🗿
Spin vs Nex II enak mana ya bang??
masalahnya bukan disilikatnya, tp di ketebalan plat yg dipakai... sdg MIO series rata2 1,7 mm tebal pipanya dan Nex 2 rata2 1,8 mm ketebalan plat..sedang esaf ahm rata2 1,2 mm makanya plat yg disatukan cuma dapat 2 mm - 2,5 mm... tipis beneerrr..
bengkel las rangka mana pernah diwawancara oleh otomotif tv, videonya juga masih ada di otomotif tv, ketebalan pipa beat karbu 4 mm. vario pipa entah yang 125 atau 150 itu tebalnya 2,5 mm.
@@jono8-o2i ,beat karbu gk pakai esaf..
@@angel2stardust ane kan sudah nulis pipa
Yang masalah itu esaf nik 20 sejak pandemi, dan selanjutnya. makin irit bahan dan proses buatan
@@jono8-o2i , ane kan bahas esaf yg pakai plat bukan pipa,,,
kl beat karbu ane jg ada tuh 1 thn 2010 msh jalan dipake bini utk harian dia.
Nah ini baru review mantap, bukan cuk cak cuk cak jas jos jas jos, 😂 🔥🔥🔥
Ambrol rangkane cak.. eee celengan ane
Ambrol cak 🤣
Ampun kang mas🤣
Yang cak cok cak cok sih kacung honda, mana berani ngomong jelek
Iwak bakaran cak....opo wani kyok ngene iki😅
Terimah kasing bang ridwan jadi paham untuk rangka stylo.
Coba bandingkan rangka Honda Stylo dan Yamaha Filano Pasti keren .
Mantap bang sampai bongkar full..👍makasih infonya, nambah wawasan, awalnya masih sedikit tidak percaya saat teman bilang, jika pabrikan terkait sudah menggunakan part2 dari China karena faktor lebih murah.. tapi saat nyampe dirumah dan lihat velg beat deluxe ada dok made in China nya😅 mulai agak sangsi... eh nemu yt abang tambah percaya jika pabrikan terkait semakin tambah penurunan kualitas...
Sekedar saran harusnya pke yg digital buat pengukuran nya mas Ridwan biar bisa langsung terbaca hasilnya,,
Gue kira rangkanya bakal bnyak upgrade, lbih tebal dan lubang pembuangan air lbih gede
Tpi ternyata sama aj, ga ada perubahan signifikan
terima kasih pak gub atas videonya
Merubah itu akan mengurangi untung. Boikot honda. Boikot barang astra
Chanel bang Hanif emang bagus, objektif dlm memberikan pendapat,berani sesuai fakta,gak kyk chanel sebelah.klo soal esaf mingkem, kesan nya kyk brand ambassador nya honda Chanel nya
Sebelah takut somasi bang,takut pula gak di endorse 😂
ooo si iwakbayaran ya, lha dia kn emang sales adnoh
@@teknisiotodidak8659 wkwkk...klo d lihat waktu ngulae produk Honda,hanya baguuussss nya aja, jelek nya GK ada,dn dominan Honda yg d ulas termasuk jalan² ke luar pun Honda jg😁
@@valelaw46 uupppsss bahaya bang nanti d serang follower nya😁
@@hnrynazly4235 jangan gitu cak,nanti di serang FBH
Coba pakai alat NDT test untuk cek ketebalan plate, ketebalan cat, maupun komposisi logamnya. Biasanya yg punya ini technical inspector untuk static equipment, mungkin bisa ke surveyor independent seperti Surveyor Ind***sia, Su***indo, dll.
Keren.. makin banyak yg ngikutin chanel primes asia nelanjangin motor. 👍
ade gue user scoopy 2021, rangka ESAF
dan prnah gue bongkar full body jg, krn isu itu
ade gue cewe & suka dipake luar kota, jd ada kekawatiran jg
bagian2 rawan, dibersihkan dan dicat ulang agar trhindar dr karat & bagian body bawah lubang2 pembuangan air diperbanyak & diperbesar, alhamdulillah sampe skrg aman2 aja
agak PR tp y sudah trlanjur
10:07 saran Wan, pake sigmat digital aja biar keliatan presisi
"ade gua cewe & suka dipake luar kota" baca nya kok agak merinding ya bg🤣
Bang bongkar rangka yamaha juga
Kita liat perbandingnnya
Honda vs yamaha
lihat di konten sbelah . rangka filano jauh lebih kekar
yamaha jgn ditanya klo soal rangka boss ...
Akan jauh lebih menarik jg dibandingkan dgn Filano 125 & Burgman 125 Pak Gub.
Sama2 ditelanjangin biar konsumen makin teredukasi akan kualitas suatu produk😬
Sama TVS calisto 125
1. Honda Untung cuan 😅
2. Konsumen untung dapat bonus emas alami 😂
3. Konsumen untung cepet bertemu sang pencipta 😂
Ini baru perfect ....konten bongkar rangka. Mantaaap bradeeer
*TERIMAKASIH BANG,SUDAH MENGEDUKASI DG JUJUR & TERNYATA KUALITAS HONDA SEKARANG MEMANG BENAR² TURUN GUNUNG*
*LANJUTKAN BANG*
beli/pinjam alat ukur ketebalan (thickness) test mas biar akurat
hehe
style baru miring slebor belakang
slebor miring itu untuk aerodinamis ngab biar tambah jos kalau buar balap
Itu pak gub udah pake sigmat/jangka vernier
sparkbor miring dah dari dulu, bahkan untuk sparkbor aja hontol kagak bisa buat lurus
cuman ilusi visual katanyah 😂.
Miring berarti ori wkwwk
Sy pernah kerja di vendor ahm
Ahm kalo order ke vendor maunya murah dan neken harga , karena order nya partai besar
Makanya kualitas material dan bahan baku di kurangi
Jangan heran kalo part ahm itu gak awet dan cepat rusak
tanya donk sama vendor lain, gw yakin jg sama, lo kira yamaha juga g minta murah bro?
@@busetgadapet sory bro
Part material dan bahan baku yamaha masih diatas honda
@@boy42025kalau compare sama suzuki bagusan mana abangku?
Kalo suzuki n kawasaki gmn om..tks
@@dickyitock4595 kebetulan gw punya ninja rr barang koleksi gw , ya kalo kualitas kawasaki mah jgn ditanya deh ada harga ada kualitas sparepart pun gada yg mudah
Next lagi inden burgman motor produk global
Niat mau beli motor ini tapi setelah liat video ini, gua jadi lebih bersabar untuk menunggu ALL NEW N-MAX ..
Spill rangka honda gl125k 1979 .. punya saya ud 45 tahun belum pernah di cat sama sekali. Udah ngelupas sana sini catnya tapi masih kokoh tiap hari perjalanan luar kota surabaya sidorjo 😂 apapun rangkanya yang utama adalah kualitas material logamnya disamping ketebalan. Disclaimer saya hanya pengguna dan mencoba menebak.
Terbukti AHM belum jera karna nggaada konsekuensi. Terima kasih Honda, sekarang pindah ke Yamaha dengan senang hati.
BiaYa utk bikin esaf mahal,, riset,, bahan baku dan mesin2nya mahal.. Lagian g mungkin utk recall jutaan unit selama bbrp taun,, rugi besar..
Utk mengembalikan kepercayaan konsumen lebih baik sewa influencer dan lobi sana sini
Skrg cat ya aja yg tebel... Bahan sama
H & Y kualitas nya sama aja sih, cuman ini si H bahan rangka/finishing nya kurang bagus jadi bikin motor ke-emasan😂
Wah... Mau beli malah g jadiii🤣🤣🤣
.bang, coba bongkar rangka mendukung milik Yamaha atau mark motor lain, biar konsumen bisa membandingkan sendiri rangka mana yg baik,
Sudah banyak dan sudah ada,salah satunya bisa di cek yg suka bongkar2 body motor yaitu Chanel Primes asia, disitu Yamaha masih Tubular semua pipa bulet tebel rangkanya
Sama honda yg masih pake sasis turbular sama-sama tebal,jadi rangka esaf ini memang tipis bahan nya
@@amongus-eq1ofrangka eSENG memang lebih ringan dan lebih kerupuk dari kompetitor ngab kemarin ada bengkel bongkar unit v160 aerox & suzuki adress yang rangka V160 suaranya kaya kaleng nissin wafer padahal yang aerox sama adress tang tang padat 🗿🗿🗿🗿
Lah kan uda banyak kemarin pas musim esaf. Diunjukin punya yamah dan suzuki. Kemana aja ente
Pihak ahmpas ketika nemu konten macem ini: bang cukup bang😭🙏🏻🙏🏻
ngeri ngeri sedep katanya 😂
Pihak ahmpas: ampun bang... cukup bang... tidak Rhoma!!! 😂😂😂
Tapi tetep yg paling laris.
@@Bangjaf96 karena pembeli ngondah kena genjutsu kalo produk Ngondah rongsok dijual lagi mahal irit BBM BPKB Digadai mahal dan kena genjutsu ortu kolot 🗿🗿🗿🗿
Jadi recal dia bang
sebagai penggemar fanatik cintah matih maka gak akan peduli pakai rangka bahan karbon stainless maupun plastik daur ulang... ✊✊✊ pokoknya wajib Merk Ho'oohhh🤥🤥🤥✨✨✨✨🏴☠️🏴☠️
modelnya bagus yaa 👍👍 makin tipis bahan body makin irit BBM. Lepas body lebih irit lagi
keusangan terencana:
1.demi menekan biaya produksi dan penelitian 2.pengendalian kualitas berjangka agar terbarukan ( garansi 5thn ) demi menekan biaya pembuatan part
3. mempersingkat durasi pembelian berulang agar harga bisa di kendalikan ( mengutamakan desain ) yg lama makin ketinggalan
makasih Pak reviewnya saya, jadi pertimbangan saya juga sebelum membeli motor
Silikat itu asalnya dari sisa pengelasan bang
Jadi habis di las gak di sanblasting
Langsung di cat
bener om joko..
lagian percuma kalau di cat luar dalam, tapi masih ada Silikat..
Silikat itu bukan coating seperti pernyataan pihak pabrikan.. Silikat itu memang akan muncul secara normal pada proses pengelasan.
dan Yang jelas silikat itu bukan penahan oksidasi dan harus dibersihkan atau dibuang sebelum rangka dilapis coating atau cat..
jadi kalau sudah dicat luar dalam, tapi karena silikat tidak dibersihkan itu bisa dengan mudah menempel dengan kotoran atau bahan kimia lain yang malah memicu karat dan rangka jadi keropos..
Garansi 5 th esaf ada syarst dan ketentuannya, gak boleh karatan kena air ujan, air laut,...
Alias gak dipake motornya 😂😂😂
Yang lucu itu plastik body yang harusnya tebal malah dibuat makin tipis, sedangkan spakbor belakang yang harusnya lentur biar gak gampang pecah/patah malah dibikin tebal + kaku😂
Silikat itu bukan keluar gara-gara pengelasan bro, tapi silikat itu adalah sejenis dempul untuk menutupi bekas las dan sambungan besi, agar saat dicat hasilnya lebih halus.
15:18 kenapa pas di ketuk suaranya mirip kaya baja ringan yang buat atap rumah🥲
logikanya... kalau mau hemat dan akselerasi cepat, harus ringan.
Yang penting secara teknik dapat menahan beban.
Plus pas manufaktur dijaga benar agar tidak karatan.
Hallaaaaaahhhh ngakak gua denger bunyinya😂
@@Dominus_Potatus bilang aja mesinnya loyo jd butuh rangka yg ringan 😂
😄😄😄😄
Kualitas kaleng tipis
Masih meragukan kualitas ny,meskipun di gransi 5 thun,agak ngeri" sedap klo boncengan ama istri & anak. Krna rangka itu harus kuat ,no prawatan ,& gransi ny seumur hidup gan. Aq lbih prcaya mokas ny honda taun 2013 kbawah ,karna rangka ny udah trbukti kuat & no karat" apalgi patah
Kalau disuruh milih mending brugman 125, bahkan freego
Saya pernah kerja di departement injection moulding di salah satu perusahaan otomotif. Tim QC selalu ambil sampel untuk di timbang & di ukur ketebalannya sesuai batas standar, karena produksi plastik pasti ada susutnya. Di karenakan kondisi settingan mesin ketika produksi , penyusutan cetakan, material pastiknya dan banyak faktor. Parts yang sama bisa saja beratnya & tebalnya beda 0 koma sekian, makanya stiap parts ada batas toleransinya.
Makasih bang pencerahannya. Namun sedikit masukan untuk penggunakan micrometer kurang tepat. Karena kalau ujung rahang besar itu untuk ngukur ketebalan silinder bukan plat. Kalau ketebalan plat gunakan yang atasnya.
Makasih sudah effort untuk menyelamatkan konsumen otomotif indonesia😂
kalau ukur pakai jangka sorong, itu kan angka dibelakang koma nya bisa dibaca dgn presisi dengan melihat garis yg bawah dan yg atas yg pertemuannya paling lurus..
Cocok pke yg digital....
Iya dulu ingat pelajaran fisika, namanya skala nonius
Mending pakai mikrometer sekalian biar tambah akurat, mikrometer lebih akurat daripada vernier caliper
@@4all182benar, salah alat ukur. Klo skectmatch biasanya buat ngukur diameter bearing atau kedalaman bubut atau bor. Klo tebel plat lebih presisi micrometer
Om bodi plastik nya sama ember yang di jual abang abng keliling kualitasnya bagus mana...om
Bang udah bang
Ember anti pecah aja kayanya gak se keplek2 itu
😂😂😂
Kalo AHM gk mau nambah ketebalan plat, setidaknya catnya di upgrade ke cat celup lah. 😅
Ini masih keliatan silikat berarti catnya masih model semprot yg gk bisa menjangkau pori2 bekas las.
Ya sama aja rentan kena karat 😂😂
Skrg produsen ATPM Dewa mobil lebih mengutamakan "profit oriented" daripada customer satisfaction. Apalagi didukung faktor kedekatan dengan pejabat dan aparat hukum. Setiap kecelakaan itu adalah "Musibah", sehingga tinggal kontak dengan dana asuransi yg include dgn harga kredit yg konsumen bayar😂 inilah konspirasi tingkat tinggi yg kadang tidak kita sadari. Untung yg divisi mobilnya terpisah dari ATPM dewa mobil Indonesia
Sekedar saran aja, ngkurnya kan pakai jangka sorong, harusnya bisa lebih teliti, kalau dibilang 3mm kurang dikit itu rasanya aneh aja, padahal jangka sorong bisa ngukur samapai ketelitian 0,1mm
Plastik makin tipis, pelat makin tipis, castingan mesin byk belel. Finishing makin amburadul. Masih ada aja yg mau beli. 😂😂😂
Mau ambil filano aja biar aman rangkanya
Boros dikir gpp yg pntig rangka _ank istri lebih utama_ intinx klo beli honda sma aj bunuh diri klo rangkanya kyk gtu" aj _ mugi ad brubhn _ terimakasih akal sehat
@@arrieethile3080 filano gak boros kok, saya user filano juga, bensin rata rata 55-60km/l sama kayak scoopy , kalau dibandingin sama stylo saya masih iritan filano, tapi kalo ngomongin tenaga, yaudahlah
Jadi, stylo sm filano, lebih worthit si fila ya Bang? Bersyukur banget ketemu channel ini. Jadi lebih aware 😅
Jangan ambil filano,nanti tetangga atau saudara bilang nya,boros bbm,harga jual bekas nya jatoh,dll😂,itu yg saya alami saat beli mio gear 2 tahun lalu😂
Tuk…tuk…tuk renyah suaranya🎉
Nyaring bunyi nya
Review netral dr mas Hanif emang josss...ga kayak sebelah ga brani bongkar2...cuma saran aja mas besok ngukurnya pake caliper yg digital biar enak ngebaca nya 😂
Mantab nih chanel lebih transparan dan jelas intonasi vocalnya ditelinga. auto sub 👍
100000000 % gak nyesel ambil filano❤❤❤❤❤
Pasti trending
Wow rif loe gak ke dealeer. Bikin vlog
sekalian rangka esaf yang sama, genio 2019 dan genio/beat 2024 biar ketahuan ada perubahan atau sama aja (kemungkinan besar downgrade😁)
Saya punya Suzuki skydrive 2009,tahun kmren saya bongkar utk di service,rangkanya ga ada karat2nya,catnya jg awet..emg bener2 dah suzuki.syg sparepartnya mahaaal.harga jualnya anjlook
Sekalian di cek lab apakah kualitas rangkanya kuat betul.. lanjutkan mas, pasti masyarakat mendukung konten yang benar jujur dan tulus seperti ini.. sukses terus...
Review rangka Burgman dong bang biar makin keliatan mana yg krupuk 😁
Wah jangan gan, makin kasian
beuhhhh
@@nightwing7305 oh gapapa, jujur itu emang g kasian ... Blak blakan aja
Sama address jg om yg made in tambun..
Sudah koleksi 1 burgman hitam Om. Worthed banget. Punya motor merk lain yg ono. Hadehhh krupuk. Pemakai skywave 2007. Masih rapet.
Body tipis itu fitur mas biar makin enteng jadi kencangggg
Habis itu ambrollll
pak gubernur, bongkar rangka suzuki brugman dong, mau tau juga
Ya berhubung sekarang pekerja di honda banyak orang lokalnya alias lulusan stm makanya mindset mereka masih pake mindset budaya indonesia, taulah budaya orang indonesia ada istilah SKS sistem kebut semalem demi target yg maha melimpah dan demi keuntungan sendiri tanpa melihat resiko konsumen,, selama visi misinya melanjutkan bukan perubahan ya siap siap saja akan menjadi bom waktu bagi mereka dan para konsumen setia honda (tim pemuja perubahan bukan pemuja rebahan☝)
semenjak HONDA menggunakan rangka eSaf kaleng, sorry to sayy.. kami meninggalkan Honda dan beralih ke merk lain 😎🤌
dengan harga segitu mahalnya,kualitas rangka masih sama sepeti itu,ga usah beli.kecuali orang yg banyak duit.
Kecuali org yg bnyk duit dan tidak takut mati sia²,
Bukti nya tetap Vario gue beli, bahkan saya beli secara kredit 😁, kalau soal mati.. Tuhan yang mencabut nyawa, bukan rangka motor
@@yudicafenet6250manyala abgku🔥
Lanjutkan kejujuran dalam review bro, kita yg nunggu banyak review jujur sebelum memutuskan beli unit motor.
Salfok sama suara kodok 😂.
Makasih bang👍. Untung blm beli 😅
Kemarin di sunat rangka eSAF seperti kaleng Khong Guan, sekarang di sunat lagi sperpak casing motor di sunat seperti toples stik Susan buat pasokan casing motor.
Hahaha.... Ini motor terinspirasi dari Ramadhan mungkin 😂😂😂
Thankyou bang atas riview nya yg sgt keren ini, semoga buat yg mau meminang motor ini ada pertimbangan setelah menonton vidio rivisw ini👍
Sy pengguna motor PCX. Setiap nyuci motor di bagian sambungan mesin bawah jari saya sering kegores sambungan mesin nya itu yg nggak rapi dan tajam. Seharusnya pihak Honda memperhatikan finishing di sambungan mesin tsb biar Lebih rapi&aman.
Kalau melihat crankcase nya aja begitu kayaknya masih jauh dari peningkatan kualitas
@@mitsukitririzky9489crack doank itu crankcase nya,tidak dibaping doank,klo yg kayak benturan tadi,itu mah bekas getokan stamp,selagi tidak gompal gk masalah bg,cuma kurang estetik doank
Klo penjelasan si iwan bakaran pasti semua akan di bagus bagusan cuaaaakkkks 😂😂😂😂
Auto dibilang jos gandos cak, ambrol celengann🤣🥴
bang klo bisa bandingin sama yamaha dan suzuki rangka esaf honda, biar masyarakat tahu produk mana yang bagus, itung2 kalo video ini di lihat produsen..yaaaaa siapa tahu biar produsen lebih perhatiin mutu barangnya
Up
Se7
Kwalitas dan harga berbanding vertikal! Harga semakin naik kwalitas semakin turun!
Yang penting cuan dan tetap laku keras
Semakin yakin pindah ke merk sebelah. Tadinya masih ragu². Terima kasih bang 🙏
Motor Honda sangat kusukai dan pastinya akan membeli Stylo ini 👏👏👏👏