Nissan Qashqai J11 Шумоизоляция колёсных арок без разбора салона
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2017
- В данном видео я хочу показать шумоизоляцию колесных арок без разбора салона, и что собой представляет заводская обработка арок.Данная услуга не только снижает шум арок но и является антикорозионным покрытием. снижение шума на 70-80% !!! Повышает комфортабельность автомобиля. Вас больше не будет беспокоить шум шын,воды попадающей на арки из под колёс и мелких камней.
- ยานยนต์และพาหนะ
Ничеси) Это наверно для меня видосик))) Спасибо! и Лайк!
В чем смысл обклеивания арки вибропластом, если у него примерно таже самая битумная основа ?
Видео работа ништяк
+walli brekkel ,спасибо.
Сделали бы видео про шумку дверей этой машины!!
Так хорошо снято. Работа аккуратно проделана..но сам так не сделать.. Проще и дешевле специалисты. Видео хорошее.
Спасибо😉
Спасибо.
По войдоку, уже 15 лет всё в норме, шум меньше конечно чем от пластмпссы
Парни а чем обезжиривали?
где можно приобрести такую жидкую двухкомпонентную мастику, какова её стоимость и сколько нужно на арки?
Есть сайты фирмы stp, через них можно и купить.На разные автомобили уходит разное колличество мастики. Расход также зависит от толщины нанесения. Если взять конкретно Ниссан Кашкай,то берите 4 банки. Они по 1кг.
Всё зависит от размеров. На кроссовер уходит 1 банка на арку. Купить мастику я думаю можно через интернет, попробуйте погуглить. Я покупаю у прямого представителя СТП в Украине.
Сколько денег это удовольствие.
Ещё надо с полкой задней что-то делать. Она снизу усеяна стеклянным ворсом, он втыкается в руки (если например полку снимать/ставить) и потом его жесть как тяжело вынимать...
Есть варианты как скрыть стеклянный ворс. Как вариант можно перекрыть черным акриловым грунтом.
@@ZiberovAuto спасибо за совет! думал лаком из баллончика... погуглю грунт.
Задние подкрылки ничем не пропитаны. к ним прилипаю и грязь и снег мокрый и в результате через год начинает провисать. и еще что будет если поверх этих задних подкрылок поставить пластмассовые подкрылки снизится шум или нет? и кто знает почему стучат передние подвески по гребенке 5км в час стучат
подвеска просто дерьмовая и работает по настроению. а на счет подкрылок полностью поддерживаю. все прилипает и промокает и начинают провисать. в общем ниссан экономил на этом. так же еще провели производственную компанию по укреплению заднего правого подкрылка
@@user-ys3kd8ik1k подвеска да, дерьмо! Но 4 года езжу и ничего не провисает, подкрылки задние только грязи напитали, но форму держат. Но пластиковые все же лучше будут
Данный автомобиль на видео всего 2 недели как из автосалона. Дождя и грязи не было.Только пыль.
Подскажите, какая толщина материала использовали?
3мм
Производство тут точно не японское. Если 14-го года авто, то Великобритания, если позже, то Россия.
+favorit3571 , автомобиль собран в англии,17 года. Для Украины. Но сути это не меняет.
В таком случае, извиняюсь. Думал про Россию идет речь.
favorit3571 англичанин это. по расширителям арок видно
@@ZiberovAuto а я думал в Украину поставляют из Японии, по крайней мере Икстрейлы из Японии идут
@@edwardman9067 ИксТрэйлы из Японии,а кашкаи и Жуки из Великобритании.
👍👍👍💰💰💰🎂
а если не самому где это можно сделать?? У вас свой сервис??
+Александр Елизаров ,можете у меня сделать.
Да, можно у меня сделать.
Ребятушки, в Питере такое делают?
В Питере полюбому должны делать! Есть такие ребята анти-шум.Поищите в инете.
Отличная прикатка! Но,вибра самая дешевая! И,что бы был больший эффект,вибру надо катать в два слоя!
Тут зависит от бюджета. Можно вибру и дороже конечно. Могу сказать что и от данного варианта эффект очень хороший получился. Делали тест-драйв до и после. Всё прямо круто стало. Шум из арок не слышен.
@@ZiberovAuto Удачи на дорогах и не только.
В мае так же все проделал щас зимой езжу на шипах и шума шипов неслышно
+Константин Ярцев ,спасибо за полезный комент. Лично проверял,эффект действмтельно достойный.
Константин Ярцев Продайте шипы,приобретите не шипованные. Поверьте, не пожалеете!!! По опыту эксплуатации, с нешипованными очень комфортно.
Нет спасибо . Я проживаю там где шипы необходимы холод и снег много снега. Липучка тут бессильна.
привет ты мог бы такое сделать на кашкае моЁм? в каком ты городе?
Привет. г.Кривой Рог
@@ZiberovAuto жаль. Я в столице. Скажи сколько примерно стоимость такой работы как на видео.?
+ - 250$ с учётом материала,работы,расходников. Это у меня,а как у кого другого,я не знаю
Сразу хочу сказать что там шумки прок нет вообще. Я когда в первый раз по просёлочной дороге проехал думал что я пробил кузов. Каждый мелкий камушек бьёт в арку так как будто там просто булыжник с кулак бьёт. Ужас. Весной буду делать шумку.
В каком городе проживаете и работаете?
Кривой Рог
@@ZiberovAuto Здравствуйте! Классное видео, всё просто и очень понятно показано и озвучено.Как там сейчас житуха в Кривом Роге? Тяжко небось или СВО не ощущаете?!
@@konstantinpostoyanyi804 не ну у нас не сво,а конкретно война.
@@ZiberovAuto Тогда почему не в окопах?! Почему "абрамсы" не "шумите" :) И почему русский язык в своих роликах использовать перестали а украинский так толком и не выучили?! Значит мы всё правильно делаем!!!! До последнего украинца сказал Байден:)
Как определил снижение шума на 70-80 %? Обманывать не нужно людей. Снижение шума есть конечно, процедура не бесполезная, но для снижения шума на 70% требуется совсем другой обьем работ и средств.
Я имел ввиду снижение шума конкретно от колес!Определил сугубо своими наблюдениями и отзывами клиента. Мы хорошо покатались до и после. После выполнения данной работы шум шин существенно снизился,попадание воды,песка,камней по подкрылкам практически не ощутимо.
Я имел в виду снижение шума шин! Их практически не слышно.
Снижение шума в два раза это 3 дцб. Я когда общаюсь с такими студиями, всегда улыбаюсь. ДАй бог, чтобы река из лохов не пересыхала)
А что вы себе сделали такое ине заметили разницы?
А у моего кашкая скрип рулевого вала, подлокотники дверей, погремок достало
Так же было, разобрал, смазал, год уже не скрипит, двери шумил в спец салоне и акцент сделал чтобы подлокотники зашумили, итог ничего не скрипит и двери тяжелее стали и закрываются приятнее
Адресок бы противошумки
@@Mr100371 я в ульяновске делал, в шумоф, это вроде всероссийская сеть. Да загугли более или менее именитые мастерские потшумоизоляции, там любые справятся. Но итог это вообще небо и земля, не пожалей денег
Это пипец. у меня тоже такая модель . Я только после все понял че за машина.
+walli brekkel , машина очень хорошая,особенно с дизелем. Экономная,быстрая. Но шумоизоляция слабая,как и на большенстве японцев в этой ценовой категории.
Машина хорошая, но как и большинству нужна доработка в плане шумоизоляции.
Чё по деньгам выходит?
+Виталий Чернышов, в 150-200$ можно вложится.
Ziberov Auto вы в сша 🇺🇸 работаете ? При чем здесь $?
@@user-hg5if8nz4p А вы в местных фантиках всё считаете? За полгода цена этих фантиков что в России, что в Украине изменилась существенно, а материалы и оборудование всё импортное - за эти самые доллары покупается.
Mi5 Me проблемы индейцев ( русских аборигенов не способных самим сделать качественный продукт) шерифа ( США 🇺🇸) не ибут.
Я выбрал доллар в качестве универсальной валюты,которую девольвация не касается. Видео снято для широкого круга зрителей,из разных стран! Если я буду називать цены в своей валюте,а именно украинские гривны,то многим данная инфа будет не так полезна в связи с переводом денег в свою валюту,а так же с постоянно меняющимся курсом самой гривны.Цена в долларах всегда актуальна,могу в евро цены називать если вас так сильно бесит валюта сша. Могу сказать о том что как бы мы не любили свою национальную вальту,но что сейчас 1000$-это весомые деньги,что 10 лет назад 1000$ были весомой суммой денег. Что не могу сказать про гривны, и про рубли тоже! По этому називаю всё в баксах,так проще. Андэстэнд?🤑😜
Кашкай, а именно - Ниссан. Толи дело кашкай от БэЭмВэ...
🤷🏼♂️
не показал последовательность снятия арки .сплошное бла бла и реклама мастики.
🤷🏼♂️
какой развод для лохов. кто наносит мастику на шумоизоляцию.мастика тоже самое шумоизоляция.когдато мы мастикой делали шумоизоляцию на жигулях и не только. когда мастика высыхала становилось как резина и камни отскакивали и шума небыло.просто сечас шмоизолационные пластины появились с ними легче работать и не пачкаешся.какой смысыл на мастику нанести другую мастику,это чистый развод на денег .
Смысл в том чтобы закрыть весь открытый листовой метал арок и места соприкосновения подкрылков с кузовом. Чтоб не допустить повреждения тончайшего лакокрасочного покрытия в агрессивном месте как колесные арки! Дабы избежать в дальнейшем появление коррозии. Дядя посмотри на моём канале видео обработки колёсных арок на хюндай Санта фе,и. Посмотри что случилось с арками спустя 10 лет эксплуатации авто. Не надо срать в комментариях и показывать какой ты тут умный,а все вокруг лохи и разводили на бабки. Не суди по себе.