У нас в Башкирии ставишь гбо4 поколения.. налог скидка 50% для машин на газу.. уже налог не 45 а 22...расход газа 23л.. по деньгам 550р в городе на 100км... И нафига нужен этот дизель!! Берете 4.4 и спокойно ездите! ТО на 4.4 мне обходится за 3.5тр.. какие 16тр? Масло 8л + филтр + замена.. канешно если лить оригинал то космос.. машина машиной.. куча неоригинала.. стоит по цене новой Весты!
В случае с Диско 3 дизель НИКАКОЙ Вам экономии не принесет (один только случай с поломкой колена Вам всю экономию перекроет в 3-х кратном размере). Диско 3 - это тот случай когда V8 это реально выгодная покупка - едет приятно, ломаться особо нечего, если изначально вы взяли не ушаток. Лучше налог 1 раз в год заплатить, чем на дизеле по мелочевке каждый месяц кататься по сервисам, в итоге все равно выйдет дороже в разы чем V8.
Сто пудово... У меня был 2.7 турбодизель.. За 200000 денег в обслуживание и ремонт вложил столько, что проще рендж ровер с ягуаровским движком было купить и вышло бы дешевле..
пока был диско 2.7 постоянно друзья подкалывали)) присылали мне фотки футболистов которые держаться за колено. пробег 378000км родной мотор. родная подвеска. я поменял турбину на 350 - родную!!! и компрессор пневмы. супер тачка! планирую в будущем диско 5.
Pawel_S на 340000р за год и это не глобальные поломки, вот некоторые замены от старости: турбина, перепускная труба и пневмокомпрессор. ходовка, датчики там сям, такая вот хурма. при этом оставались еще проблемы, которые я уже не осилил.
Да,Вы правы.Муфты это основное что может огорчить, хотя с того момента как появится посторонний звук от них, до момента замены, можно успеть ни один десяток тысяч км преодолеть.
Webasto не стоит 70тыр. Горелка не стоит 20тыр. Родная горелка около 8 тыр. Горелка испарительного типа, которая работает стабильнее и дольше стоит 5тыр, правда надо потратить около часа на доработку напильником. Но оно того стоит! Проверено лично. Егр менять не надо, его надо глушить. Цена вопроса 2 рубля, буквально, но будет гореть чек, чтоб его убрать 8 тыр за прошивку.
alalsit я в Сургуте года 3-4 назад владел Д3 , выписал с ебея ремкомплект пневмокомпрессора за 100 долларов тогда где-то 3-4 тр и на колене на 11 этаже перебрал его сам , снимали в сервисе и то не с первого раза , не знали как подобраться, ставил сам, если есть руки то самому можно все сделать и нехер платить криворуким дилерам, они тогда просили 1200 баксов примерно
Денис Печинников: Громкость голоса -2Дб, громкость музыки -20Дб, если сделать фоновую музыку в два раза тише, то ее бы совсем не было слышно, а вообще музыка добавляется не только для развлекухи, но и что бы заглушить посторонние шумы, Вы же не хотите слушать звук от работы балгарки вместо музыки?)
крышка термостата и клапан сброса воздуха в системе охлаждения высыхают и лопаются еще сальники VVT потеют Это все копейки, по сравнению с геморройным дизелем, он еще и не едет))
По поводу уставшей, можно и ещё как, покупая 4.4 готовь 300 сверху и будешь ездить .а так всё верно сказали, реально дизель на трассе 11-13, бензин 15-17.
Всё окей, но зачем озвучивать несуществующие цены? горелка вебасто 10 тысяч, ЕГР отключаются. Форсунки по 40000? ну ну. И средняя цена ТО в 16000 рублей- тоже редкий бред. Фильтры воздух/масло по 600-700, топливный 2500, масло 9 литров +- 5000. Работы топливник + смена масла 2000. Итого 11000 максимум, и то, если реально менять топливный фильтр каждое ТО.
Про любую дизельную так можно говорить. Все зависит от отношения к машине. Любишь ее - будет служить, а не любишь, тут уж как повезет, и нержавейка ржавеет.
LR F.A.Q., я не продвигаю свою профессию или услуги в интернете - мне корпоративных клиентов хватало, пока работал по профессии. Но я не шучу и говорю совсем серьезно. Это исправляется. Кстати, нехорошо обсуждать такие вещи публично, поэтому потрите потом нашу переписку.
Салам. Я Вас Россия не пойму, Вы что заливаете и как эксплуатируете Авто? У меня был disco 3 2.7 250т ничего не делал серьёзно. Просто расходники. Топил, горел и летал. Все прошёл!
@@ksandrowa живу в СПб , езжу на ренже спорте 10 года 3.6, комфортно, удобно, безопасно, вместительно, проходимо. Что еще надо? Копи и покупай внедорожник
@@ПавелКравченко-э9ъ пока катаю Мерседес Ешка 4 матик....., но думаю, что последую твоему совету. Не буду лукавить, к Рейнджу давно испытываю симпатию, но как-то побаиваюсь, может и зря... у тебя спорт или обычный? Что можешь сказать по эксптуатации?
И смысл от этой долговечности ?? Ты ее потом не продашь. А бензин и 300 000км точно так же проедет. А дизель в пробегом в 300 или даже 500 никто не будет покупать (Вам даже никто не позвонит, кроме ушлых перекупов, которые скрутят Ваш пробег).
У нас в Башкирии ставишь гбо4 поколения.. налог скидка 50% для машин на газу.. уже налог не 45 а 22...расход газа 23л.. по деньгам 550р в городе на 100км... И нафига нужен этот дизель!! Берете 4.4 и спокойно ездите! ТО на 4.4 мне обходится за 3.5тр.. какие 16тр? Масло 8л + филтр + замена.. канешно если лить оригинал то космос.. машина машиной.. куча неоригинала.. стоит по цене новой Весты!
В случае с Диско 3 дизель НИКАКОЙ Вам экономии не принесет (один только случай с поломкой колена Вам всю экономию перекроет в 3-х кратном размере).
Диско 3 - это тот случай когда V8 это реально выгодная покупка - едет приятно, ломаться особо нечего, если изначально вы взяли не ушаток. Лучше налог 1 раз в год заплатить, чем на дизеле по мелочевке каждый месяц кататься по сервисам, в итоге все равно выйдет дороже в разы чем V8.
Сто пудово... У меня был 2.7 турбодизель.. За 200000 денег в обслуживание и ремонт вложил столько, что проще рендж ровер с ягуаровским движком было купить и вышло бы дешевле..
Атмосфер всегда надежнее дизеля. Экономия на транспортном налоге может выйти боком.
пока был диско 2.7 постоянно друзья подкалывали)) присылали мне фотки футболистов которые держаться за колено. пробег 378000км родной мотор. родная подвеска. я поменял турбину на 350 - родную!!! и компрессор пневмы. супер тачка! планирую в будущем диско 5.
hashira yakimoto самое главное любить свою машину и не ждать от неё подвоха!
LR F.A.Q. она меня больше любила, поэтому я ее продал)
Pawel_S на 340000р за год и это не глобальные поломки, вот некоторые замены от старости: турбина, перепускная труба и пневмокомпрессор. ходовка, датчики там сям, такая вот хурма. при этом оставались еще проблемы, которые я уже не осилил.
hashira yakimoto так тот комент под которым мы тут пишем - это был сарказм?))) О том что диск5 хочешь?
Pawel_S диско 5 уже другой авто, все косяки исправлены, колено не лопается, реально возьму 5 диско. не сарказм)))
Эхххх, знал бы ты сколько сейчас они стоят......
Как то интересно вы расход топлива посчитали. Дизель в среднем 13, а бензин 16. Дизель такой расход будет в пробках. Бензин по трассе.
16 л по трассе будет при езде со скоростью 150км/ч, при езде 100-110км/ч будет 11-12л. В городе расход наверное будет 20л. ИМХО
Дизель город 10, бенз гороод 20.
Забудьте вы про эти хранцузкие супер дизеля
Тоже понравилось видео. Сам
владею бензиновым. Вы говорили о нюансах бензинового мотора, а что за нюансы есть кроме муфт изменения газораспределения?
Да,Вы правы.Муфты это основное что может огорчить, хотя с того момента как появится посторонний звук от них, до момента замены, можно успеть ни один десяток тысяч км преодолеть.
Масло меняйте почаще и проедет тыщ 500 легко
Webasto не стоит 70тыр. Горелка не стоит 20тыр. Родная горелка около 8 тыр. Горелка испарительного типа, которая работает стабильнее и дольше стоит 5тыр, правда надо потратить около часа на доработку напильником. Но оно того стоит! Проверено лично. Егр менять не надо, его надо глушить. Цена вопроса 2 рубля, буквально, но будет гореть чек, чтоб его убрать 8 тыр за прошивку.
Компрессор менять не надо, его надо перебрать, ремкомплект плюс работа около 11 тыр.
alalsit я в Сургуте года 3-4 назад владел Д3 , выписал с ебея ремкомплект пневмокомпрессора за 100 долларов тогда где-то 3-4 тр и на колене на 11 этаже перебрал его сам , снимали в сервисе и то не с первого раза , не знали как подобраться, ставил сам, если есть руки то самому можно все сделать и нехер платить криворуким дилерам, они тогда просили 1200 баксов примерно
Что за планшеты стоят на штатных местах для мониторов у вас стоят??
Полезно!
Ууу, ну музыку бы в два раза тише и было бы вообще кайф
Денис Печинников: Громкость голоса -2Дб, громкость музыки -20Дб, если сделать фоновую музыку в два раза тише, то ее бы совсем не было слышно, а вообще музыка добавляется не только для развлекухи, но и что бы заглушить посторонние шумы, Вы же не хотите слушать звук от работы балгарки вместо музыки?)
Лучше болгарку слушать. Это не первое видео с очень громкой музыкой, а в остальном хорошо. Спасибо.
Нет проблем, будем делать тише)
@@RPService_LR для этого микрофон петличка нужен хотя бы за 150 рублей. А так ничего не понятно. Просто разболелась голова
крышка термостата и клапан сброса воздуха в системе охлаждения высыхают и лопаются
еще сальники VVT потеют
Это все копейки, по сравнению с геморройным дизелем, он еще и не едет))
Бензиновый мотор вот это гемоРРРР!!!!! Дизель тащит лучще, на много
егр заглуши и чипани и дизель лучше бензина едет проверено
@@robertyog6510 ягуар 4.4 на много быстрее
@@ЛеонидПопов-ы7ща в чём гемор
По поводу уставшей, можно и ещё как, покупая 4.4 готовь 300 сверху и будешь ездить .а так всё верно сказали, реально дизель на трассе 11-13, бензин 15-17.
17 он хавает если валить 180, при 150 14,8 при 100-110 13,2 95го. Так что если дизель на трассе жрет 11 то нах он не впился
У меня дизель,идеальная машина! Всем советую!
Tima Agaev владею дизелем год, съездил на юга(6000км) все супер. Обслужил вебасту 15₽ нагнетатель и17₽ горелка.
Добрый день. Обзор очень интересен и познавателен. Подскажите пожалуйста как двигатели переживают установку ГБО?
Переживут.
Дискавери 4 интересует. Дизель. Очень. Все плюсы и главное минусы.
Катаете на дизеле?
на 1.53 минуте "работал в сервисе, вижу их (ЛД дискавери) каждый день"))))))))))))
.. да, дальше можно было не слушать его...)))
Ключевая фраза ^видел каждый день^ 😁😁😁😁
Ребят, а можно табличку с цифрами? Как вы снимали видео сравнение с вольво хс90. Было бы ОГОНЬ!)))
Все что нужно менять у дизеля перечислял )))) БЕНЗИН :катушки зажигания, свечи , цепи ????? Да и расход у бензы не меньше 22
Свечи раз в несколько лет по 1р за свечу ? Цепи раз в 300 тысяч ,никто не мешает поставить гбо , будет дешевле дизеля
У бенза расход 20-19
Литров в городе
Детский Юмористический Журнал "Ералаш" посмотрите, там про "лыжи и коньки" Кокшенов подробно всё рассказал. И транспортный налог здесь не причём.
Смотришь, и слёзы 😢 наворачиваются от цен
Сейчас лютый адок 🫣
на 4.4 бензин есть клапан егр. просто он не умирает)
Всё окей, но зачем озвучивать несуществующие цены? горелка вебасто 10 тысяч, ЕГР отключаются. Форсунки по 40000? ну ну. И средняя цена ТО в 16000 рублей- тоже редкий бред. Фильтры воздух/масло по 600-700, топливный 2500, масло 9 литров +- 5000. Работы топливник + смена масла 2000. Итого 11000 максимум, и то, если реально менять топливный фильтр каждое ТО.
На момент съемки ролика цены абсолютно в рынке.А разговор как и что использовать при ремонте, по сути вечный.
Напишите где обслуживаетесь
Валентин С, у себя они обслуживаются))))
Машина в идеале, просто коробку ZF убили,Карл!
неубиваемого не бывает
На бензиновый авто можно поставить газ!
Это извращение.
@@polinin01 почему? с таким подходом я могу сказать, что и дизель это извращение...
О, я такой же отсек в багажник хочу, на Фрила такие бывают?
Да откуда вы эти цены берёте?
хороший дискарь это на 3uzet
тюнинг очень индивидуален.
Подскажите пожалуйста, сколько будет стоить масл.насос нового образца
Михаил Григорьев 35000р.
Михаил, стоимость порядка 25000р
LR F.A.Q. я имел в виду доработанный насос , с увеличенной производимостью.
Вячеслав Коротких я тоже его имел ввиду, спасибо! Нашел за 23
Михаил Григорьев киньте ссылку пожалуста... за эту цену тоже возьму...
Про любую дизельную так можно говорить. Все зависит от отношения к машине. Любишь ее - будет служить, а не любишь, тут уж как повезет, и нержавейка ржавеет.
Больши инфо почетай про Дискавери
Цены у тебя заоблачные
Мотор разработки Ягуар? Вы серьезно? Мотор разрабатывал Форд
Мотор ягуар, а бабки форда
А как же 4.0 colonge?
Их 1.5 машины на всю рф
@@TheKir1k одна у меня)
Рассказчик картавый, да ещё и музыка уши закладывает. Короче говоря, ничего не понятно.
Может Кайен957 будет получше?
Что выбрать Дискавери или Кайен 957 одного и того же года.
Denis Cher даже не думай брать кайен
@@V71717 чего так?
Denis Cher задиры цилиндров, цепи.
@@ruslanamirov6287 в Дискавери проблемы не такие серьезные будут?
Denis Cher в бензиновом дискавери таких проблем нет. Бенз Диско на порядок надежнее чем Кайен.
Без обид, но рекомендую обратиться к логопеду. Говорю, как специалист.
Свои контакты оставите?
LR F.A.Q., я не продвигаю свою профессию или услуги в интернете - мне корпоративных клиентов хватало, пока работал по профессии. Но я не шучу и говорю совсем серьезно. Это исправляется. Кстати, нехорошо обсуждать такие вещи публично, поэтому потрите потом нашу переписку.
Музыка мешает. Не смогу дослушать речь и мерзкую музыку.
А что насчет 4.0 V6?
Если найдем такой на просторах Москвы и МО - обязательно сделаем обзор. Увы, очень редкий гость из США на наших просторах.
@@RPService_LR у меня такой)
уберите музыку с видоса
топлив насос 110 тыс? За 110 тыс я куплю ВАЗ или ГАЗ 3110(Волга) и на х..ю я вертел топлив насос на этот шрот.. ИМХО
если у тебя ВАЗ или ГАЗ - это говорит о том, что на хую вертят как раз тебя по жизни, ха
Салам. Я Вас Россия не пойму, Вы что заливаете и как эксплуатируете Авто? У меня был disco 3 2.7 250т ничего не делал серьёзно. Просто расходники. Топил, горел и летал. Все прошёл!
Какие клапона егр? Что это? Вы очем? Вам Веник нужен! Какой ремонт? Disco не ломается!
вы масквичи (спец через "а" пишу) ваще зачем внедорожники берете,а? Вы же тяжелее х...я не поднимаете?
Varnavskayahh В отличии от вас, у нас на тракторах ездить нельзя.
@@ksandrowa живу в СПб , езжу на ренже спорте 10 года 3.6, комфортно, удобно, безопасно, вместительно, проходимо. Что еще надо? Копи и покупай внедорожник
@@ПавелКравченко-э9ъ пока катаю Мерседес Ешка 4 матик....., но думаю, что последую твоему совету. Не буду лукавить, к Рейнджу давно испытываю симпатию, но как-то побаиваюсь, может и зря... у тебя спорт или обычный? Что можешь сказать по эксптуатации?
камри и весь гемор оставишь в прошлом
Нафиг они нужны. Хотел перехотел)
Отвратительно. Тема интересная, подача ужоз. Мало того что ведущий картаво бубнит себе под нос, да ещё музыку наложили громче его.
Дизель надежней чем бензиновая зажигалка чушь это все!!!!! Дизель долговечнее.... Если ты не знаешь, что такое дизель лучше не говори автор!!!
Дурачок. 27тд говно
И смысл от этой долговечности ?? Ты ее потом не продашь. А бензин и 300 000км точно так же проедет. А дизель в пробегом в 300 или даже 500 никто не будет покупать (Вам даже никто не позвонит, кроме ушлых перекупов, которые скрутят Ваш пробег).
Это самый худший дизель на ландровере, это факт