Спасибо за хороший обзор, и по факту. А то уже надоела смотреть видосы по типу "УБИЙЦА ТЕСЛЫ" и одно недоумение что несут эти люди. Очень интересно смотреть обзор с точки зрения человека который любит Теслу и он знает про все ее минусы и плюсы и может максимально объективно оценивать и сравнивать с другими электрокарами.
Это ппц, меня лайкнул и закрепил лучший канал про Теслу и я решил дописать комментарий после этого и как оказалось, когда ты изменяешь комментарий лайк и закреп слетает, обидно очень. Просто было прикольно что меня заметили)
@@sake9816 ни чего не измениться,8 передач пригодится только для электромотора в районе 2000лс что бы разгонятся до 450-500кмч,но с другой стороны можно воткнуть 4двигателя с 2 шестеренками на каждое колесо
Богдан у тебя получилось лучше многих по качеству обзора данной модели, за несколько лет ты превратился в хорошего ведущего шоумена, и не по боюсь сказать но и журналиста. Так держать! Удачи!
@@TeslaService_Kiev Богдан,а ну ка вспоминай как ты высмеивал идею коробки передач на электро когда я об этом написал ? Сейчас убедился что это удобно, экономно и оправдано?
@@ПавелГрачев-ь5е на второй передаче Порш гораздо меньше тока жрёт чем ТЕСЛА на той же скорости потому что меньше оборотов развивает а тяга и мощность ещё не достигли излома кривой , у Порша кривая мощности и тяги не уходит вниз с повышением оборотом для второй скорости....оправдано по любому ,уверяю вас,просто усложняет конструкцию редуктора. Вы не думайте о том что у всех стоит 500 квт моторчики,есть авто с моторами 40-50-100-130 квт и у них проблема в беспердачном редукторе возникает при преодоление хорошего уклона, у некоторых просто начинает пробуксовивать редуктор или проворачивать зубчатки. для элмотора тоже есть свой предел коридора оборотов и это не отнюдь 500-700 оборотов, когда стараетесь подняться в подъем
Девочки кайфуют когда Порше будит ;). Удивил этим видео, думал будите топить Тайкан , а нет хорошие отзывы присутствуют. Спасибо за выпуск , молодцы !!!!
Как будто автор видео акционер тесла :-) Какой кто кому конкурент? Прийдет время и будут прлдавать\обслуживать и другие электрички, включая порши, а не только теслы. Я в этом уверен.
У Богдана анализ видеообзоров понятнее, доступнее, практичнее, а, главное, объективнее... Жду всегда с нетерпением ваших роликов, продолжайте в том же духе! Молодцы!
Богдан, коли ви оцінюєте авто так об'ективно як на цьому відео, дивитися набагато приємніше. Класно розклали по поличкам всі плюси і мінуси порівняно з Теслою. Підтримую коментарі щодо Е-трона. На Е-троні на рибалку, Ауді-пікнік:))
Спасибо за обзор. Мне пока далеко до таких авто, но посмотреть было очень интересно. Объективно, по делу. Ёмко и трезво. От человека который знает о чём говорит.
До чего интересно и приятно смотреть ваши обзоры, отличное качество видео, удачные ракурсы, грамотная озвучка и речь, харизматичные киевляне, респект вам из Хабаровска!
Когда он бросил мяч, аж сердце дрогнуло, не из-за того что мог попасть в голову, а в стекло двери)))) тот случай когда машина не моя, да и вообще это обзор в ютубе, а стало страшно. Ждем родстер.
@@Mr15012012 типа если в порше нельзя положить холодильник то он хуже теслы. В таком случае ларгус любую теслу натягивает причём за намного меньшую цену
Мы хотели будущего-оно наступило. Но мы в наших государствах неготовы приобретать это будущее. Может лет через 20-30 и сможем, те кто доживёт. А ведь мы все люди, все хотим безопасно и комфортно передвигаться, но увы, мы поделены на классы. Автомобиль - супер, выше всех похвал. Именно то на чем должны ездить все прогресивные люди. Вам люди - здоровья крепкого.
В повседневке такой быстрый разгон совершенно не нужен. Для быстрого обгона достаточно и простой Model 3 SR+. Людям которые всегда уже любили погонять это конечно интересно и покупка Model S или Taycan это будет логичная эволюция. В моём случае переход со слабенькой бензинки на Model 3 был довольно большим скачком.
@@JG-kl5xe Чтобы "наказать" хама надо стать самому таковым? Если исходить от этого, то это можно сделать и на SR+. В Германии видимо хамов не так много. Надобность обогнать в черте города бывает разве только по отношению к чистильщикам дорог и автобусам на остановках. Chill mode есть кстати и на SR+.
Видео очень классное! Правду говорят, что конкуренция, двигатель прогресса. Вдвойне приятно, что нет матерных слов, всё культурно, стильно и с юмором, так держать ребята!
37 Дизлайков это дилеры бензиновых машин Украины 😂😂😂 Богдан, Александр, вам на данный момент нету конкурентов, вы лучшие в своем сегменте рынка 👍👍👍💪💪💪😁😁😁
Я особисто поставив дизлайк за постійне перевищення швидкості. Це недопустимо в ситуації коли в Україні на дорогах помирає людей в 8 разів більше ніж на війні.
@@xzet3718 правда в ваших словах есть, но розливаек паленого алкоголя ещё больше, и там ситуация вообще без контроля, так что обратите ваше внимание ещё на эту ситуацию, может вы и там сможете повлиять на ситуацию 👍
Веселое видео с осторожными комментариями. Название передает содержание, это скорее тест чем обзор. Мне кажется канал потихоньку отступает от своего формата популизации Tesla, делая тесты авто конкурирующих фирм. Богдан, если так дальше пойдет, требовательный зритель начнет требовать подробных обзоров, по типу Doug Demuro. Тогда придется замерять шум в салоне, оценять качество материалов и сборки и тд. и пока это будет не в пользу Tesla. Завтра запланировал визит в Tesla Show room, хочу своими глазами увидеть Model Y и все те нюансы сборки новой модели, о которой так много сказано в TH-cam. За видео спасибо, ставлю like и жду новых.
Блин это тоже самое, что сравнивать хрен с пальцем. Тесла обычная электричка для семьи, Порше машина для понтов. Даже в штатах, Порше это больше от статусности, Тесла у всех.
душевный такой, довольно детальный по части ощущений обзор. прикольно машинка будит. такого, кажется, ещё никто не делал? да, постарались. не плохой. так что, кпп возвращается? чувствую, скоро и гур вернут. :)
Приход больших автокаммпаний в мир электрических машинах, таких как Порше, Мерседес, Киа и тд., со своими первыми, но уже очень удачными автомобилями ( первую Тесла Родстер нельзя назвать удачной ) говорит о огромном потенциале и Тесла надо задуматься! Модель S уже лет восемь, дизайн начинает стареть, интерьер на сегодняшний день не на высоте. На одних технология могут не вытянуть. Для примера, возьмём Мерседес, двигатели которого были очень успешны в Ф1 перед уходом из чемпионата. Десять лет назад, Мерседес купил команду в Ф1. После нескольких лет неудач, команда сделала огромный прорыв и последние 6 лет, есть вне конкуренции - 6 чемпионских титулов, оставив позади Феррари, Ред Бул, Макларен, Вилиамс ... Тайкан доказательство, первая модель компании, легко конкурирует с модель S, которая дорабатывается годами. Удачи Тесла!
@@TeslaService_Kiev Спасибо за напоминание: Компания Тесла, лучше знает что на самом деле, лучше знает компания Тесла )) А серьезно, это самое не убедительное видео в плане маркетинга, как по мне. Тесла может сделать так, или так, или вот так... А сделает ли? Вообще сложилось впечатление, что смотрю, то ли художественный короткий метр, то ли пропаганду секты. Коммунисты тоже подменяли своей идеологией, христианство. Да и троллинг бмв, уже приелся. Тем более, что хоть они и не прыгают с места, как Тесла и не имеют автопилот, но реально выглядят круче, качественней, без щелей, скрипа и свиста ветра. Ну и салон бмв далеко не с Икеа, как в Тесла. Хотя сам, я хочу Тесла или что-то подобное. А с тех пор как, пару лет уже езжу на гибриде, то ещё сильнее хочется электричку.
Спасибо за хорошее видео, пусть о таких машинах мне только мечтать, но возможность вот так прикоснуться виртуально безценно. Спасибо). Кстати, пару недель назад вечером мимо меня в Бердичеве проехала машина с номерами ТСК.... ;)
Пусть бы лучше красить и собирать машины научились сперва. Хочу купить Y, но смотрю на все косяки и в голове не вкладывается, как такое можно продать и самое важное, как такое покупатели принимают??? Ау!
Приятно видеть ваше развитие, но почему никто не вспоминает о Даниле, это же он снимает и монтирует видео, чётко, коротко, гармонично и приятная ненавязчивая музыка. Даниле отдельно респект.
В Leaf 2 поколения тоже есть подобное, называется ProPilot и e-pedal, по ощущения прекрасная вещь особенно в пробках, сидишь и смотришь на дорогу почти как пассажир:)
Смешно, но по итогам продаж, Порше Тайкан оказался убийцей не Тесла, а... остальных Порше с ДВС. И это даже спасло компанию от всеобщего спада во время пандемии.
А чем хуже кофморт в тесла? Уплотни ее и все! Ты сравнил пиздец, порш самый дешевый за 89к и теслу которая скоро будет стоить 25к. Порш скоро, как и все будут сосать у теслы. Но приборная панель у Порша и когда ремнем, и тормозом будит водителя это просто бомба!
@@AirFlights ты ездил на них? Скорее всего нет, так что не чеши языком. Очевидно, что Порше будет лучше ехать, рулиться и иметь лучше салон. Когда Тесла будет 25к тогда и поговорим.
@@AirFlights Тесла модел с не будет стоить 25к, 3ка ей не ровня. Сосет именно тесла, когда в авто 90к+ приматывает блоки изолентой и подпирает брусками дерева (ищи на реддит). Сейчас все автопроизводители начинают делать электроавто и тесле будет не просто удерживаться на плаву, т.к конкуренция заставит их делать более качественное авто, а не корыто, как сейчас.
@@AirFlights чем хуже комфорт? ты на мерсе бензиновом сшке прокатись и поймешь =) с е или выше сравнивать вообще нет смысла =) а батарейку и эл привод уж прикрутить не проблема как показала практика
Все логично Теслу построили американцы для американских дорог (Max 80MPH = 130км/ч) Порш Тайкан построили немцы для своих автобанов (местами безлимит в пределах разумного) В Украине строили Ланосы и ЗАЗ Славута для Украинских дорог (безопасная скорость до 100км/ч) Да и "топить" по бориспольской 200км/ч 1) Небезопасно для себя и окружающих 2) Незаконно / штраф 3) Дороги у нас это НЕ немецкие автобаны поэтому больше 130км/ч ехать НЕБЕЗОПАСНО. 4) Нарушителей которые любят погонять нужно штрафовать как в Европе, а за скорость 200+ штраф 1000$ и лишение прав на год. Хочешь гонять? Едь на гоночный трэк, вдруг чего случайных людей НЕ поубиваешь
Все видели, это владелец тройки! Повторяю, у него есть тройка и он ее заряжает, всем нужно об этом знать и запомнить. Не благодари, бро :-) П.С. Если серьезно, если тебе не 13 лет, то это дно конечно.
![CAMPปลิ้น | รวม Highlight 2024! PART [1/2]](http://i.ytimg.com/vi/6hnvNnvYloU/mqdefault.jpg)
Спасибо за хороший обзор, и по факту. А то уже надоела смотреть видосы по типу "УБИЙЦА ТЕСЛЫ" и одно недоумение что несут эти люди.
Очень интересно смотреть обзор с точки зрения человека который любит Теслу и он знает про все ее минусы и плюсы и может максимально объективно оценивать и сравнивать с другими электрокарами.
Это ппц, меня лайкнул и закрепил лучший канал про Теслу и я решил дописать комментарий после этого и как оказалось, когда ты изменяешь комментарий лайк и закреп слетает, обидно очень. Просто было прикольно что меня заметили)
вернём всё назад
@@TeslaService_Kiev хмм, как вам идейка, превратить любую теслу в бэтмобиль из любого фильма бэтмана?) А потом продать/тесла чайка за 70,000$ ? :)
там тест за деньги ,сдесь нет
про римак документалка th-cam.com/video/QqKD9Z3smqM/w-d-xo.html
Фраза «а теперь на вторую!!» приобрела новый смысл 😂
Дальше только 'R' - Ракета
представляю если в нее воткнуть 8-ступенчатую коробку))
@@sake9816 ни чего не измениться,8 передач пригодится только для электромотора в районе 2000лс что бы разгонятся до 450-500кмч,но с другой стороны можно воткнуть 4двигателя с 2 шестеренками на каждое колесо
Богдан у тебя получилось лучше многих по качеству обзора данной модели, за несколько лет ты превратился в хорошего ведущего шоумена, и не по боюсь сказать но и журналиста. Так держать! Удачи!
Про журналиста спасибо!
@@TeslaService_Kiev Богдан,а ну ка вспоминай как ты высмеивал идею коробки передач на электро когда я об этом написал ? Сейчас убедился что это удобно, экономно и оправдано?
@@georgegagua9629 оправдано если ты 150кмч то трассе часто гоняешь,но тогда вопрос к запасу хода
@@ПавелГрачев-ь5е на второй передаче Порш гораздо меньше тока жрёт чем ТЕСЛА на той же скорости потому что меньше оборотов развивает а тяга и мощность ещё не достигли излома кривой , у Порша кривая мощности и тяги не уходит вниз с повышением оборотом для второй скорости....оправдано по любому ,уверяю вас,просто усложняет конструкцию редуктора. Вы не думайте о том что у всех стоит 500 квт моторчики,есть авто с моторами 40-50-100-130 квт и у них проблема в беспердачном редукторе возникает при преодоление хорошего уклона, у некоторых просто начинает пробуксовивать редуктор или проворачивать зубчатки. для элмотора тоже есть свой предел коридора оборотов и это не отнюдь 500-700 оборотов, когда стараетесь подняться в подъем
@@georgegagua9629 вы графики электродвигателей смотрели?
Обожаю ваши ролики, электричка моя мечта
@@TheStonedFox личный автомобиль никогда не заменит хороший общественный
Ради этого ещё и айфон покупать? Да ну нет, я к такому не готов)
Ага
Дороговато выйдет
😄
@@blinkmaxim кто может позволить себе купить порше, для него не проблема купить айфон))
@@sake9816 ну блин это же рофл
На айфон зажал 😂
Да ,ещё айфон покупать !Да ну-на ,так и буду на Ладе кататься)
Круто!
Теперь хочется про Е-трон 55 и спортбэк, в твоём исполнении!
+++++
Это один из лучших роликов канала! Богдан ты Лучший!!! Молодец!!!
Прекрасное видео!!! Я уверен был что это будет обычная реклама тесла, а оказалось видео уровня уважаемых автожурналов! Спасибо и так держать.
ура !!! Новый видос! Смотрим наслаждаемся!
Девочки кайфуют когда Порше будит ;). Удивил этим видео, думал будите топить Тайкан , а нет хорошие отзывы присутствуют. Спасибо за выпуск , молодцы !!!!
тайкан мне нраицца))), но дай бог на 5ти летнюю тройку насобирать)))
3 выпускается с 2017)))
@@ДжорджРусинов Так человеку ещё 2 года копить.
@@ДжорджРусинов я знаю)))
@@Льок а, понял) Я думал, что он имеет в виду, что сейчас хочет её купить)
Тройка это жигули?...
Дуже емоцiйно, я трохи не зламав бильцу дiвана, так газував! Дякую!
Класс что честно делаете обзор с конкурентом!
Как будто автор видео акционер тесла :-) Какой кто кому конкурент? Прийдет время и будут прлдавать\обслуживать и другие электрички, включая порши, а не только теслы. Я в этом уверен.
да, Тесла мы уважаем но уже готовы обслуживать и Римак например)
У Богдана анализ видеообзоров понятнее, доступнее, практичнее, а, главное, объективнее... Жду всегда с нетерпением ваших роликов, продолжайте в том же духе! Молодцы!
Верю, что Илон смотрит ваши истории, и в каждом видео, один из лайков его. )
Богдан, коли ви оцінюєте авто так об'ективно як на цьому відео, дивитися набагато приємніше.
Класно розклали по поличкам всі плюси і мінуси порівняно з Теслою.
Підтримую коментарі щодо Е-трона.
На Е-троні на рибалку,
Ауді-пікнік:))
Спасибо за обзор. Мне пока далеко до таких авто, но посмотреть было очень интересно. Объективно, по делу. Ёмко и трезво. От человека который знает о чём говорит.
Багдан, жена у тебя активной стала в тайкане)) В тесла ей скучно походу))))
Когда женщина едет на самом современном Порше, который к тому же ремнём стимулирует грудь - она не может не стать активнее.
Тебя бы так ремнём придавило, ты бы тоже стал активным ))
@@andrew7455 Ремень давит не сильно.
До чего интересно и приятно смотреть ваши обзоры, отличное качество видео, удачные ракурсы, грамотная озвучка и речь, харизматичные киевляне, респект вам из Хабаровска!
Когда он бросил мяч, аж сердце дрогнуло, не из-за того что мог попасть в голову, а в стекло двери)))) тот случай когда машина не моя, да и вообще это обзор в ютубе, а стало страшно. Ждем родстер.
Если смотреть в общем ракурсе, то Тесла это все таки революция в автомобилях, а Порше дань классике! Но Порше очень хорош!
тесла это выскочка =) а большие старые серьезные компании просто показали что они все тоже самое могут =) но пока не время еще
@@Mr15012012 порше показал что может дать в рот тесле, почему люди думают что приора по американски лучше порше
@@РагимАнатолиевич хз. Люди верят в всякое
@@Mr15012012 думаю с тёслой все будет по аналогии с фордом, сначала у него тоже не было конкурентов среди двс, но потом он погас на их фоне
@@Mr15012012 типа если в порше нельзя положить холодильник то он хуже теслы. В таком случае ларгус любую теслу натягивает причём за намного меньшую цену
Мужики привет из Санкт-Петербурга. Сколько разных людей, столько и разных автомобилей и мнений. Каждому своё, спасибо за контент
98 тыс евро? ДАЙТЕ 2! 😂 за видео 👍🏻
Бери пару тройку,разрядится выкинешь
Очень эмоциональный тест драйв!!! ))) уверен и машина такая же )спасибо за то ,что вы делаете)
Вот это я понимаю - обзор будущего невероятного :))
Перефразируя одну из последних фраз ролика: прекрасно, что есть такие каналы!
Спасибо!
Все просто! Тесла для бідних, порш для багатих!
Тесла для бідних? 😂
@@mks_dm Він мабуть хотів сказати для бідно-багатих))
@@afin4538 для відносно бідних))
Нифига себе бедных😂😂
Ребят, продолжайте снимать!!!) У вас круто получается! Главное: по делу, чётко и интересно!
Сердце радуется когда Тесла впереди)
Видео супер! Очень интересно и информативно, а главное на реальных жизненных примерах, а не лабораторных показаниях👍👍👍
Мы хотели будущего-оно наступило. Но мы в наших государствах неготовы приобретать это будущее. Может лет через 20-30 и сможем, те кто доживёт.
А ведь мы все люди, все хотим безопасно и комфортно передвигаться, но увы, мы поделены на классы.
Автомобиль - супер, выше всех похвал. Именно то на чем должны ездить все прогресивные люди.
Вам люди - здоровья крепкого.
Хорошо объяснили машину. Никто так хорошо этого не сделал до этого. Спасибо
В повседневке такой быстрый разгон совершенно не нужен. Для быстрого обгона достаточно и простой Model 3 SR+. Людям которые всегда уже любили погонять это конечно интересно и покупка Model S или Taycan это будет логичная эволюция. В моём случае переход со слабенькой бензинки на Model 3 был довольно большим скачком.
SR+ вообще не валит , в городе полном хамов нужна Performance ( если хочешь ездить как SR+ включаешь chill mode )
@@JG-kl5xe Чтобы "наказать" хама надо стать самому таковым?
Если исходить от этого, то это можно сделать и на SR+.
В Германии видимо хамов не так много. Надобность обогнать в черте города бывает разве только по отношению к чистильщикам дорог и автобусам на остановках.
Chill mode есть кстати и на SR+.
Тесла3 уже слишком много на дорогах,так что для их обгона уже нужно что динамичней
Посмотрел я обзор и понял. Богдана зацепила эта машина, захотел, захотел он Порше. Спасибо за обзор.
Богдан, коли каже гіпотетично, схрещує пальці за спиною))
Ютюб подсунул ваше видео. Спасибо за не предвзятый обзор. Было интересно смотреть!
Снова крутое видео, все равно куплю 3-ку, если поможете.👏👏👏
Пару раз уже видел, выглядит эффектно и очень красиво звучит электрический гул
Спасибо! Наконец честное видео о немцах(электро)
Видео очень классное! Правду говорят, что конкуренция, двигатель прогресса. Вдвойне приятно, что нет матерных слов, всё культурно, стильно и с юмором, так держать ребята!
37 Дизлайков это дилеры бензиновых машин Украины 😂😂😂
Богдан, Александр, вам на данный момент нету конкурентов, вы лучшие в своем сегменте рынка 👍👍👍💪💪💪😁😁😁
Я особисто поставив дизлайк за постійне перевищення швидкості. Це недопустимо в ситуації коли в Україні на дорогах помирає людей в 8 разів більше ніж на війні.
@@xzet3718 правда в ваших словах есть, но розливаек паленого алкоголя ещё больше, и там ситуация вообще без контроля, так что обратите ваше внимание ещё на эту ситуацию, может вы и там сможете повлиять на ситуацию 👍
1. алкоголь причина #1
2. все штрафы оплачены
Веселое видео с осторожными комментариями. Название передает содержание, это скорее тест чем обзор. Мне кажется канал потихоньку отступает от своего формата популизации Tesla, делая тесты авто конкурирующих фирм. Богдан, если так дальше пойдет, требовательный зритель начнет требовать подробных обзоров, по типу Doug Demuro. Тогда придется замерять шум в салоне, оценять качество материалов и сборки и тд. и пока это будет не в пользу Tesla.
Завтра запланировал визит в Tesla Show room, хочу своими глазами увидеть Model Y и все те нюансы сборки новой модели, о которой так много сказано в TH-cam.
За видео спасибо, ставлю like и жду новых.
Тесла это наша работа, а канал это отдых
Блин это тоже самое, что сравнивать хрен с пальцем. Тесла обычная электричка для семьи, Порше машина для понтов. Даже в штатах, Порше это больше от статусности, Тесла у всех.
Лучший обзор КРАСАВЧИК
Это расдвигатель женских ног. Плюс супер крутые понты и тачка выходного дня, как по мне.
СОЛИДАРЕН с теми кому нравится ваши ролики!🤗💪🏼 Простите меня,но Я завидую Вам 🤗 МОЛОДЦОМ!
Отличный выпуск. Тесле желаю избавиться от погремушечного ощущения от езды в иксе и выходу новой модели с РЕАЛЬНЫМИ доработками.
Классное видео. Очень эмоциональное . Посмотрел на одном дыхании.
25:45 - Plaid для Model S была анонсирована до появления порша и люсида (люсид кстати довольно всратый, судя по тому что дали показать блогерам).
обзор Тайкана очень интересный! Да, конкуренция - движитель прогресса! Ждем Плайд! 😉
душевный такой, довольно детальный по части ощущений обзор. прикольно машинка будит. такого, кажется, ещё никто не делал? да, постарались. не плохой. так что, кпп возвращается? чувствую, скоро и гур вернут. :)
Порадовала фраза «переключилась на вторую» ))) как в Жигулях ))
Круто!
Очень хороший ролик,всё понятно доступно. Молодцы Спасибо большое!!!
1:24 тесла вон задом объезжает 😂😂😂
Блин, иногда поглядываю ваш канал и уже второй или третий раз слышу в роликах свое музло с мьюзиквайна)
спасибо, безумно приятно)
давайте на прямую)
Ну так Порше это машина в спорт... А все Тесла это больше в семью или повседневность, там спорт это как приятное дополнение.
Йшов до дому і побачив Тайкан на вул. Володимирська, а прийшовши подивився це відео. Весело вийшло)
Приход больших автокаммпаний в мир электрических машинах, таких как Порше, Мерседес, Киа и тд., со своими первыми, но уже очень удачными автомобилями ( первую Тесла Родстер нельзя назвать удачной ) говорит о огромном потенциале и Тесла надо задуматься! Модель S уже лет восемь, дизайн начинает стареть, интерьер на сегодняшний день не на высоте.
На одних технология могут не вытянуть.
Для примера, возьмём Мерседес, двигатели которого были очень успешны в Ф1 перед уходом из чемпионата.
Десять лет назад, Мерседес купил команду в Ф1. После нескольких лет неудач, команда сделала огромный прорыв и последние 6 лет, есть вне конкуренции - 6 чемпионских титулов, оставив позади Феррари, Ред Бул, Макларен, Вилиамс ...
Тайкан доказательство, первая модель компании, легко конкурирует с модель S, которая дорабатывается годами.
Удачи Тесла!
th-cam.com/video/N06AyitueiQ/w-d-xo.html
@@TeslaService_Kiev
Спасибо за напоминание:
Компания Тесла, лучше знает что на самом деле, лучше знает компания Тесла ))
А серьезно, это самое не убедительное видео в плане маркетинга, как по мне. Тесла может сделать так, или так, или вот так... А сделает ли?
Вообще сложилось впечатление, что смотрю, то ли художественный короткий метр, то ли пропаганду секты. Коммунисты тоже подменяли своей идеологией, христианство.
Да и троллинг бмв, уже приелся. Тем более, что хоть они и не прыгают с места, как Тесла и не имеют автопилот, но реально выглядят круче, качественней, без щелей, скрипа и свиста ветра. Ну и салон бмв далеко не с Икеа, как в Тесла.
Хотя сам, я хочу Тесла или что-то подобное. А с тех пор как, пару лет уже езжу на гибриде, то ещё сильнее хочется электричку.
Очень круто сделали ролик, с точки зрения монтажа, и подачи контента, мне понравилось😍, очень сильно постарались
Включите Саше видос про ремни Стаса Асафьева!
Пересмотрел видос и удалил предыдущий коммент. На 3:25 видно ремень.
Найфановіший канал.
ЛАЙК.
Всю проводку до Тайкана роблять в Тернополі :) ( KSK harness )
Дуже файно!
А где именно? Себн.юа имеет к этому отношение?
@@MaximusU76 так
Самый прикольный тест «Поршика». Спасибо!!)))
Спасибо за хорошее видео, пусть о таких машинах мне только мечтать, но возможность вот так прикоснуться виртуально безценно. Спасибо). Кстати, пару недель назад вечером мимо меня в Бердичеве проехала машина с номерами ТСК.... ;)
Вот это действительно интересно посмотреть обзор тайкана от владельцев тесла!!!)
4s в РФ стоит 74.000€. Только сегодня вышел об этом ролик у авторевизорро
В ролике было упоминание что конкретно этот автомобиль с опциями +40r евреев . Отсюда и итоговая цена .
всего он стоит 138000€ , в разных странах разная ценовая политика и опции
В Беларуси надо брать
@@TeslaService_Kiev сейчас на нее хорошие скидки. Можно за 89000€ новую взять.
А закрепить бутылку воды перед гоупро в салоне чтобы пинок визуализировать?
И так видно прекрасно.
красиво. ) но даже в тихую вы показали что тайкан ето секси... а тесла ето просто пиар.( и ваша професия. красавцы)
Что за музыка играет на 22 мин?
а с первой минуты видео что за трек?
Отличное видео, информативное. Тесла молодцы и порше молодцы)
ждём теперь новую заряженную model s)))
Пусть бы лучше красить и собирать машины научились сперва. Хочу купить Y, но смотрю на все косяки и в голове не вкладывается, как такое можно продать и самое важное, как такое покупатели принимают??? Ау!
принимают отлично . т к ничего и рядом нет)
Приятно видеть ваше развитие, но почему никто не вспоминает о Даниле, это же он снимает и монтирует видео, чётко, коротко, гармонично и приятная ненавязчивая музыка. Даниле отдельно респект.
тут видео о Тайкан)
Спасибо за классное видео, есть ещё один минус у Порше перед Тесла в России, на порше конский налог, на Тесла его нет
А с чем это связано?
В Leaf 2 поколения тоже есть подобное, называется ProPilot и e-pedal, по ощущения прекрасная вещь особенно в пробках, сидишь и смотришь на дорогу почти как пассажир:)
Смешно, но по итогам продаж, Порше Тайкан оказался убийцей не Тесла, а... остальных Порше с ДВС. И это даже спасло компанию от всеобщего спада во время пандемии.
Можно ссылку ? Я знаю, что Cayenne спас Porsche от банкротства и это по сей день самый продаваемый авто у них в линейке
Справедливости ради продажи просели в основном у Параметры. Кайен, например, хорошо продается.
Эт фейк ньюз
Да по сути щас одинаково продается Тайкан, Макан и Кайен все по 20000 штук в год.
Машина как раз плохо продается. Сейчас на нее хорошие скидки
Лайк. Жду путешествие куда нибудь Тайкан против модел с.. ну во Львов например, было бы очень интересно
Порш кроме скорости еще и комфорт .
А чем хуже кофморт в тесла? Уплотни ее и все! Ты сравнил пиздец, порш самый дешевый за 89к и теслу которая скоро будет стоить 25к. Порш скоро, как и все будут сосать у теслы. Но приборная панель у Порша и когда ремнем, и тормозом будит водителя это просто бомба!
@@AirFlights ты ездил на них? Скорее всего нет, так что не чеши языком. Очевидно, что Порше будет лучше ехать, рулиться и иметь лучше салон. Когда Тесла будет 25к тогда и поговорим.
@@AirFlights Тесла модел с не будет стоить 25к, 3ка ей не ровня. Сосет именно тесла, когда в авто 90к+ приматывает блоки изолентой и подпирает брусками дерева (ищи на реддит). Сейчас все автопроизводители начинают делать электроавто и тесле будет не просто удерживаться на плаву, т.к конкуренция заставит их делать более качественное авто, а не корыто, как сейчас.
@@AirFlights тесла которая скоро будет стоить 25 к. Ор выше гор. А когда телса начнёт получать прибыль с продаж тачек а не со слива акций или дотаций?
@@AirFlights чем хуже комфорт? ты на мерсе бензиновом сшке прокатись и поймешь =) с е или выше сравнивать вообще нет смысла =) а батарейку и эл привод уж прикрутить не проблема как показала практика
Такой мудрый ролик !
Бодя - Бонд ! Д...Бодя ... 😜
🌵 С вами был Я Виталий Я !
Это первый электрокар от Порше и сразу в топ
Порше, Король 👑 Автоспорта и они готовы тратить любые ресурсы, что бы быть лучшими в своём сегменте. Обожаю 🥰
Порше сила, Тесла могила )))
Как давно ждал этот обзор! Спасибо!!! Другим не доверяю.
Кайфонул от ролика. Сам езжу на leafe. Тесла.... Цель.
Excellent review of Taycan. Thank you. Well done
Посоветуйте. Купил себе Taycan за 150к евро, вот думаю взять айфон 6 или 7 лучше ?
заведи раба с телефоном!
Прогресс не остановить👍
Пешехода не пропустил 12:30
Бомбический дизайн у этого Порше.
Обзор как всегда супер 👍👍 но Тесла лучше
Кэп, Порш не семейная машина? )) Порш расстроился))
Когда то и я куплю себе Tesla model 3
Когда то Тесла 3 будет как Жига тройка в 2020году)
Спасибо за ваш труд ! Бередит =)
Все логично Теслу построили американцы для американских дорог (Max 80MPH = 130км/ч)
Порш Тайкан построили немцы для своих автобанов (местами безлимит в пределах разумного)
В Украине строили Ланосы и ЗАЗ Славута для Украинских дорог (безопасная скорость до 100км/ч)
Да и "топить" по бориспольской 200км/ч
1) Небезопасно для себя и окружающих
2) Незаконно / штраф
3) Дороги у нас это НЕ немецкие автобаны поэтому больше 130км/ч ехать НЕБЕЗОПАСНО.
4) Нарушителей которые любят погонять нужно штрафовать как в Европе, а за скорость 200+ штраф 1000$ и лишение прав на год.
Хочешь гонять? Едь на гоночный трэк, вдруг чего случайных людей НЕ поубиваешь
Отличный обзор! Реакция жены - бесценна! Похоже нужно брать.
Отличный способ скоротать время пока заряжается 3ка- посмотреть новый видос от TSK
Все видели, это владелец тройки! Повторяю, у него есть тройка и он ее заряжает, всем нужно об этом знать и запомнить. Не благодари, бро :-) П.С. Если серьезно, если тебе не 13 лет, то это дно конечно.
Отличное видео, Богдан - спасибо!
Макан , каен , кайман , Тайкан . Балван , шаман , капан , бабкан , Я МОГУ СОТНЯМИ НОВЫЕ ПОРШИ ПРИДУМЫВАТЬ )
Классный тест! Благодарю!
plaid даже не почувствует этот талкан... )
Через сколько кругов на треке там батарея перегреется? Как она будет ехать на своей 20 летней мерседесовской ходовой?