Доброго утра!, У меня "подобное" было на Ниве.... Болт промежуточного вала был заколочен с молотка.... Так что я за РУЧНУЮ СБОРКУ!!!... Сергей, спасибо, что такие мужики, как Ты, ещё существуют!!!!
Выписал из Рыбинска венец электростартера ,одел на коленвал без всяких усилий и преднатягов, но плотно. Всё работает и не прокручивается,потому ,что вариатор прижимает его к выступу коленвала☝️
Привет. У меня на канале видео, что натяга у меня нет. Нету его и на ротаксах. Сажаешь от руки, стопорить венец уголком и закручивает вариатор. Ничего не проворачивается. Затягивать вариатор нужно нормально и всё! Могу выдержку по ротаксу прислать. А Рыбинск слюнями брызжет, говорит что должен быть натяг. Запусти мотор без вариатора и убедись, что этого натяга недостаточно, чтобы провернуть мотор электростартер. А забивать венец- кирдык подшипникам коленвала как минимум. Правильно говоришь.
Сергей Николаевич привет , на заводе в Рыбинске, также сажают венец электростатера на коленвал на холодную, тоесть ударами. И уже так давно, как что человек прав . Я лично тоже на горячую, только венец электростатера опускаю в горячую воду и как металл расширяется и венец на коленвал.
Сергей, конечно же нужно купить микрофон - петличку. Меня за такой звук уже на изнанку "зрители" вывернули. Теперь по существу. Удар по коленвалу - последнее дело. Вы правы, но иногда другого выхода - НЕТ! вот тогда - снегоход или снятый двигатель на бок. Под второй конец коленвала опору (через шарик). И в качестве исключения - забить венец....
Подписочка,однако,спасибо за труд. По поводу звонка диллеру,им лучше вообще не звонить ! У меня был случай такой,после покупки Уаза Патриот в 2009 году зимой,брал с салона,через пару недель у меня перемёрз сапун и выдавило прокладку под клапанной крышкой и прокладки свечных колодцев,масло полило из всех щелей короче. Так как машина гарантийная звоню в салон где брал,а это от моего города почти 400 км. Говорю так мол и так,что делать ? Можно ли мне самому исправить не слетая с гарантии ? Ответ меня убил ! На том конце провода мне сказали,что бы я вообще в морозы не ездил и не мучал машину !!! И это при том,что я живу на севере Урала! Каково ? С тех пор доверие к диллерам и сервисам у меня пропало и делаю всё сам. Вот и Вам посоветовали забить венец с молотка трубой. Это полный капец ! Кого там на работу берут!?!?
Натяг там слабый,но достаточный,а про трубу сказки завод естьзавод ,выгнанный сотрудник за безабразия может и быть ,не надо людей в заблуждения вводить,! Мастер????! Пепкин !
Братишь у меня нет ни какого преднатяга вариатор затягиваю и всё ничего непроварачивает и всегда так было. А у товарища венец садится на горячую так что куй его знает что лучше🤔
Здравствуйте! У меня нет шайбы. Если ставить шайбу между венцом и вариатором, тогда вариатор смещается влево, а мне максимально вправо пришлось сдвигать двигатель чтоб ремень отрегулировать. так-что смещение вариатора привело к тому, что ремень бы пошел на излом
Доброго утра!, У меня "подобное" было на Ниве.... Болт промежуточного вала был заколочен с молотка.... Так что я за РУЧНУЮ СБОРКУ!!!... Сергей, спасибо, что такие мужики, как Ты, ещё существуют!!!!
Выписал из Рыбинска венец электростартера ,одел на коленвал без всяких усилий и преднатягов, но плотно. Всё работает и не прокручивается,потому ,что вариатор прижимает его к выступу коленвала☝️
Привет. У меня на канале видео, что натяга у меня нет. Нету его и на ротаксах. Сажаешь от руки, стопорить венец уголком и закручивает вариатор. Ничего не проворачивается. Затягивать вариатор нужно нормально и всё! Могу выдержку по ротаксу прислать. А Рыбинск слюнями брызжет, говорит что должен быть натяг. Запусти мотор без вариатора и убедись, что этого натяга недостаточно, чтобы провернуть мотор электростартер. А забивать венец- кирдык подшипникам коленвала как минимум. Правильно говоришь.
Сергей Николаевич привет , на заводе в Рыбинске, также сажают венец электростатера на коленвал на холодную, тоесть ударами. И уже так давно, как что человек прав .
Я лично тоже на горячую, только венец электростатера опускаю в горячую воду и как металл расширяется и венец на коленвал.
Ну правильно что трубой в Рыбинске забиваю венец тем самым увеличивают натяг .как говорят некоторые ,,заплюскали края ,,😊
Сожрало венец, и запускается через раз, что смотреть, стартер венец менять?
Лови лайку Серега!
Лайку ? ))
@@СергейНиколаевич-т1щ Лайк держи говорю!
Здравствуй куда подключить электро стартер? 😅
Здравствуйте я тоже с Рыбинска у меня дедушка работает на русской механике уже 42года
Про штанген прикол) если мерить все им одним то не ошибёшься 😄 а если токорю мерить, а он своим металлическим померит то всё 😄
Сергей, конечно же нужно купить микрофон - петличку. Меня за такой звук уже на изнанку "зрители" вывернули. Теперь по существу. Удар по коленвалу - последнее дело. Вы правы, но иногда другого выхода - НЕТ! вот тогда - снегоход или снятый двигатель на бок. Под второй конец коленвала опору (через шарик). И в качестве исключения - забить венец....
Сотруднику этому ручки то надо оторвать…
Сначала уволить надо этого сотрудника....
Подписочка,однако,спасибо за труд. По поводу звонка диллеру,им лучше вообще не звонить ! У меня был случай такой,после покупки Уаза Патриот в 2009 году зимой,брал с салона,через пару недель у меня перемёрз сапун и выдавило прокладку под клапанной крышкой и прокладки свечных колодцев,масло полило из всех щелей короче. Так как машина гарантийная звоню в салон где брал,а это от моего города почти 400 км. Говорю так мол и так,что делать ? Можно ли мне самому исправить не слетая с гарантии ? Ответ меня убил ! На том конце провода мне сказали,что бы я вообще в морозы не ездил и не мучал машину !!! И это при том,что я живу на севере Урала! Каково ? С тех пор доверие к диллерам и сервисам у меня пропало и делаю всё сам. Вот и Вам посоветовали забить венец с молотка трубой. Это полный капец ! Кого там на работу берут!?!?
Хочу поменять сальник не знаю с какой стороны подойти не знаю как Венец снять
Самый простой способ, подобрать гайку на резьбу венца и зацепить её трехлапым съемником и снять. Варварский способ, это сбить молотком
съёмник в магазине. цена 600р
Как снять венец безболезненно простой вариант
Здравствуйте! Как можно с вами связаться?
здравствуйте. sergeyt993@yandex.ru
Натяг там слабый,но достаточный,а про трубу сказки завод естьзавод ,выгнанный сотрудник за безабразия может и быть ,не надо людей в заблуждения вводить,! Мастер????! Пепкин !
Братишь у меня нет ни какого преднатяга вариатор затягиваю и всё ничего непроварачивает и всегда так было. А у товарища венец садится на горячую так что куй его знает что лучше🤔
А шайбы у меня небыло. Куда ставится? Между венцом и коленом или между венцом и вариатором?
Здравствуйте! У меня нет шайбы.
Если ставить шайбу между венцом и вариатором, тогда вариатор смещается влево, а мне максимально вправо пришлось сдвигать двигатель чтоб ремень отрегулировать. так-что смещение вариатора привело к тому, что ремень бы пошел на излом
@@СергейНиколаевич-т1щ а та шайба, что на видео лежит на венце- она откуда? У меня тоже шайбы нету...
@@dmitryk3924 Это не шайба )) Это светлый след ( чистый металл ) Думаю венец на чем-то лежал при воронении
Вся россия так же ваз уаз также на молотках собраны техника😂😂😂😂
Как такие вобще вещи без шпонки производят, это же полный бред, пять раз заведёшь и он провернётся
На немецких двигателях, также форд и т.д. шкивы распредвалов стоят без шпонок, просто конуса, ничего не проворачивает
это не бред. он прижимается вариатором. хрен провернёшь!