minuto 3:02 dices decilitros pero en el video pone centilitros (que es lo correcto), te equivocaste al decirlo o esque el video de fondo no es tuyo y lo has cogido de otro canal de youtube?
La verdad es que fue inentendible el video. Si bien esta explicado muy detalladamente es tanto el cambio de nomenclaturas que se convierte en un caos comprensivo.
Excelente video Lucas! La verdad que no estaba al tanto de la nueva actualización del 2015 (o al menos no de una manera tan clara), ni tampoco de cómo estaba estructurada la nomenclatura pre-1994. Por más nerd que suene, soy fanático de aprender cosas nuevas. Abrazo!
¡Muchas gracias, Danno! Lo bueno es que ahora quedó mucho más claro aunque antes del 94 tampoco estaba mal, salvo por el 190 que era un quilombo. Yo también, siempre soy fanático de aprender cosas nuevas, incluso fuera del ámbito de los autos. ¡Un abrazo grande!
Excelente explicación. Lo felicito. La S significa Sonderklasse, quiere decir, Clase Especial. La L significa Lang, quiere decir, batalla Larga. A finales de los '70, Mercedes Benz iba a llamar al 190 Kompactklasse, es decir, en vez de llamarse: 190 190 E 190 E 2.3 190 E 2.6 190 D 190 D 2.2 190 D 2.5 Se iba a llamar: 200 K 200 KE 230 KE 260 KE 200 KD 220 KD 250 KD. Igual para la Clase Media: Mittelklasse: 200 M 200 ME 230 ME 260 ME 300 ME 200 MD 250 MD 300 MD Como pasa con la Serie S: Sonderklasse: 280 S 280 SE 280 SEL 260 SE 300 SE 300 SEL 420 SE 420 SEL 500 SE 500 SEL 560 SEL.
¡Muchas gracias! Esa forma hubiese sido mucho más lógica al menos para no generar la confusión que generó el 190, jajaja. ¡Saludos y gracias por comentar!
En lo que estás equivocado es que a finales de los 70s el W116 era el modelo S, del cual nunca hubo un 500, era 450. Igualmente si fuese que se anticiparon al W126 que estaba próximo a debutar, pero salió originalmente como 280 (M110), 380 (M116), y el 500 (M117). No fue sino hasta el facelift de mitad de vida que el W126 obtuvo los 300 y 420.
Lucas, luego de ver que Dano de Biela y Pistón publicó un video contigo, vi un video tuyo. Cuento corto, amé tu canal. Sos lo más. Abrazosos y toda mi admiración desde Chile.
¡Muchas gracias! Este era un video que en algún momento me hubiese venido bien así que no está mal subirlo ahora. Cuesta aprenderlos si no tenés una guía clara. ¡Saludos!
Excelente explicación, soy admirador de la marca y realmente, de unos años a esta parte;me sentía muy desorientado; con ese mate te de denominaciones. Ahora todo vuelve a tener sentido. Un saludo desde Uruguay.
Me explotó la cabeza pero de a poco lo voy a ir aprendiendo! Estaría bueno uno de BMW, creo que es más simple pero seguro vos lo podés hacer más simple. Excelente video y canal!
Que buen trabajo Lucas que te llevo seguro mucho tiempo y trabajo de poder preparar, excelente el material,muy bien detallado y siempre esplicandolo con mucha coerencia y en especial paciencia!!!
Resumiendo... los alemanes se complican la vida con todo. Muy útil el video y excelente tu explicación hiciste sencillas de entender todas las nomenclaturas quilomberas de MB
¡Muchas gracias! Así es, tal cual. Cuando tenía el 190E podía diferenciar quién era fanático y quién no según me dijeran W201 (o 201) o me dijeran 190E. En el otro extremo sabía quien NO era fanático si me decía "Clase E" jajaja. ¡Saludos!
Aunque los nombres y categoría de los coches Mercedes sea confusa, hay un dato que en la mayoría de los casos te saca de dudas de un plumazo y es el precio, y vale tanto para los nuevos como para un usado de cualquier época. Muy buen video, felicitaciones!
Muchas felicitaciones Lucas por lo bien explicado el detalle de las nomenclaturas de la marca !! detalle interesante que ví en tu W201 el logo del concesionario S.A.I , mi papá trabajó ahí en esos años y me contó muchas historias de aquellos autos y anécdotas de las entregas "especiales" que se armaban a casi último momento de opcionales y tipos de tapizados etc. Te empiezo a seguir desde ahora y saludos !!
Como siempre nos tenés acostumbrados, muy buen video y super instructivo. Aunque con todos los mercedes que mencionaste aún estoy enamorado del 190E 2.3 16 . Creo que aún hoy sigue siendo el más lindo y espectacular! Saludos y éxitos!
¡Muchas gracias! Yo estuve un buen tiempo hasta poder entender todos los modelos, especialmente los más viejos. Me alegra que este video haya servido. ¡Saludos!
Estupendo Lucas , ademas de manejar importante informacion técnica del tema , tienes la generosidad de aclararlo exponiendolo de un modo muy técnico y entendible ( tipico de Uds. los argentinos ) Abrazos desde Chile. ( ya me suscribí ) =)
Excelente vídeo. Yo ya conocia la historia, pero tu lo explicaste mejor que yo. Sigo pensando que el Clase C no es digno de llamarse Mercedes Benz. Bueno sólo el C63 AMG.
espectacular me re gusto y como nunca fui un fanático de BM nunca entendí como era la historia pero me gustan mucho los autos y nunca entendía las letras y numeraciones de mb. igual tengo q ver 3 o 4 veces más tu vídeo para terminar de entender jaja
Jajaja interesante video, este es gran problema de MB porque a diferencia de la competencia (Audi, BMW) alguien que no sea muy aficionado a los autos no sabría distinguir bien las gamas, y hasta para los que sabemos y nos gusta se nos dificulta y/o olvida que significa cada nomenclatura, como bien explicaste en ese cuadernito, podrías hacer lo mismo con Audi y BMW, aunque para mí son muy fáciles e intuitivos de entender los nombres en sus distintas gamas, pero por ahí nos contas algún detalle que no sabemos, siempre se aprenden cosas, saludos.
genial trabajo se nota la preparacion esos graficos tan muy buenos ademas veo que hay 14 mil sub obvio no todos estaran pendiente pero seguro que un 30% son fieles mucha gente que siga bien tu proyecto saludos
Creo que todos nos perdemos, jaja. Es mucha info para que entre en 10 minutos y eso que intenté explicarlo de la manera más simple. Tendría que subir imágenes de los cuadros, jaja. ¡Saludos!
Excelente!. Felicidades, de verdad. Muchas gracias, me encantó y eran cosas que me preguntaba constantemente, pero ahora todo claro. Me encanta tu canal saludos desde Colombia 🇨🇴.
soy usuario Merecedes hace 40 años la verdad nunca me intereso esto ni las famosas w solo me subo y lo disfruto la vida es hoy y es mas simple de lo que muchos piensan
es el primer video que encuentro explicando la nomenclatura en español. soy fan de mercedes, mi padre tenia un 200 del año 78 y creci con el w115. despues cuando pude compre una ml 350, la tube por unos años y la cambie por una gl 450. esta gasta mucha gasolina para usar a diario, por lo que pense en adquerir un pequeño sedan para ir a trabajar. buscando un c 300 pare encontando un clk350., siempre pense que este era el coupe de la clase c
El CLK350 es algo raro en realidad, por cuestiones de tiempo del video no fui tan a fondo. La plataforma es del Clase C pero el equipamiento y las motorizaciones usadas son principalmente del Clase E. Los precios siempre fueron del Clase E. Sin ir más lejos, su reemplazo fue el Clase E coupé en 2009. Es polémico, si ves los comentarios del video vas a ver algunos que critican haber dicho esto y otros que me defienden. Para mí, que sea la plataforma del C no importa, su segmentación dentro de la marca lo pone como la coupé del Clase E y al CLC efectivamente como la coupé del Clase C. ¡Saludos!
@@LucasAbriata mil gracias por la aclaración, me compre hace dos semanas un clk350 2008. Pero restaba buscando un c 300. Realmente no sabia nada del clk. Lo subí en mi canal si lo querés ver. Gracias
Hola, el vídeo está muy bien, pero esas motorizaciones C180 que comentas con turbo, en verdad son motores Kompressor o como bien dices antes, un supercargador, el sistema es diferente, quiero decir, son sistemas de sobrealimentacion de motores, tanto el Turbo como el Kommpressor, pero éste se activa mediante un sistema eléctrico, no depende de los gases del escape y empuja desde bajas, y el turbo entra en medio régimen y depende de los gases del escape y suele tener un régimen de mayor eficiencia pero también tienden a estropearse más. Saludos
Exacto! Mencioné a ambos ya que depende de la generación. Los C200 W204 tiene supercargador, mientras que los C200 W205 son turbo. Son sistemas muy distintos en su funcionamiento, pero en ambos casos hacen "más potente" a un motor de menor cilindrada, lo que en cierta forma causa un problema con la numeración. ¡Saludos!
Tras 10 años como conductor de Mercedes, por fin he entendido los modelos, gracias por la explicación. (editado): Y no, por debajo de la clase C, no son mercedes, son Renault XD
Gran video siento que le sacaste el trono a Max Planck !!! Más vídeos y la cuatica me facina jajajaj !! Prodran pasar años pero a los abuelitos Mercedes Benz nadie les sacará sus logros ....
Que buena info!!! Yo nunca habia entendido y el porque de las nomenclaturas de Mercedes. Es bastante rebuscado el tema, tengo que ver el video un par de veces para que me quede maaasomenos claro jajaj... Que susto en el min 1:56 eh, casi caasi se la pegan el Mercedes y el Nissan. Y si me asusté yo, ni me imagino los dueños de esos coches jaj. Saludos, Lucas!
Muy buen contenido, solo unos detalles que son los que más me llamaron la atención porque la mayoría sigue pensando que es así y para dejarlo bien en claro y que no haya más confusiones. Las versiones AMG 63 nunca tuvieron un motor de 6.3 litros. El primer C63 AMG (W204) trajo un motor V8 6.208 cm3, es decir, 6.2 aspirado (M 156 KE 63). El segundo C63 AMG (W205) trae un motor V8 3.982 cm3, es decir, 4.0 biturbo (M 177 DE 40 AL). El primer E63 AMG (W211) trajo un motor V8 6.208 cm3, es decir, 6.2 aspirado (M 156 E 63). El segundo E63 AMG (W212) también trajo el motor M 156 E 63 y había una versión llamada E63 S AMG que traía un motor V8 5.461cm3, es decir, 5.5 biturbo (M 157 DE 55 AL). El tercer E63 AMG trae un motor V8 3.982 cm3, es decir, 4.0 biturbo (M 177 DE 40 AL). Y asi con todos los modelos, primero usaron el V8 32v 6.2 naturalmente aspirado y luego pasaron al alctual V8 32v 4.0 biturbo. El cuadro de arriba solo muestra solo dos modelos pero no tiene sentido que haga de todos los modelos porque pasa practicamente lo mismo y use los 2 modelos más conocidos por todos, el clase "C" y "E" para que vean como paso el clase "E" que no saltaron directamente del 6.2 al 4.0, hubo un 5.5 en el medio. Hay un Mercedes de un clase "E" W210 (1996-1998) que trajo un motor V8 6.298cm3, es decir, 6.3 (M 119 E 63) pero llevaba las siglas de "E60 AMG" (hay 2 motores para la versión de ese año, 6.0 y 6.3).
Que buena explicación, sin duda, pero en verdad, que severendo enredo entre clases, cubicaje y series... ×_× quedé loco, pero al menos tengo ubicadas las clases más antiguas (c,e, s, g) ya que mis modelos preferidos van desde los 50's hasta los 90's. Saludos :-)
Muy buen vídeo, tengo un C300 y en mi caso estaba bastante claro que era Compacto de 3.0. Solo te faltó la T que creo que es para las versiones "Familiares". Un abrazo!
Saludos Lucas, la tendencia actual que no me simpatiza mucho es la sobre producción de modelos y nuevos "nichos" de mercado, en lo que ahora siento cuesta mas decidirse por un modelo en especifico, aparte de la carga electrónica que como todos sabemos son menos eficientes que los anteriores mecánicos y es ahí donde he preferido no tener autos tan sofisticados por obvias razones, los talleres se vuelven menos eficientes y las agencias te cobran un ojo de la cara. Saludos y muy interesante reportaje!
Excelenteeeee sin dudas tenes que armar de BMW despues!
Alepaddle Para cuando un video del fantateam con lucas y danno charlando de sus autos ?? Estaria muy bueno 👌
¡Sin dudas! Me divertí haciendo este video así que seguro vengan videos parecidos de Porsche y BMW pronto. Un abrazo grande, Ale!
Seee el de BMW ya le hice una sugerencia a Lucas. Veremos qué pasa!
Lucas Abriata Queremos el de Bmw!
Totalmente. En la puta vida entendí los modelos de bmw.
Creo que prefiero aprender mecanica cuantica a las letras y numeros de modelos de mercedes jajaaj. Muy buen video lucas como siempre.
Ni entedi un carajo. ¿Mercedes sabia que asuntos internos le tendía una trampa?
Santiago Passalacqua jajajajaja
Jajajajajajajaja. ¡Saludos!
AAJAJAAJAJAJAJ TOMA TU LIKE MI BUEN AMIGO
Estas tonto amigo....son alemanes......grábatelo.saludos😊
minuto 3:02 dices decilitros pero en el video pone centilitros (que es lo correcto), te equivocaste al decirlo o esque el video de fondo no es tuyo y lo has cogido de otro canal de youtube?
La verdad es que fue inentendible el video. Si bien esta explicado muy detalladamente es tanto el cambio de nomenclaturas que se convierte en un caos comprensivo.
Excelente video Lucas! La verdad que no estaba al tanto de la nueva actualización del 2015 (o al menos no de una manera tan clara), ni tampoco de cómo estaba estructurada la nomenclatura pre-1994. Por más nerd que suene, soy fanático de aprender cosas nuevas.
Abrazo!
¡Muchas gracias, Danno! Lo bueno es que ahora quedó mucho más claro aunque antes del 94 tampoco estaba mal, salvo por el 190 que era un quilombo. Yo también, siempre soy fanático de aprender cosas nuevas, incluso fuera del ámbito de los autos. ¡Un abrazo grande!
Menudo nerd
El mejor Video del 2022 hasta ahora que he visto.
Sos un maestro lucas, un video asi era totalmente necesario. Saludos desde Tucumán!
Excelente explicación.
Lo felicito.
La S significa Sonderklasse, quiere decir, Clase Especial.
La L significa Lang, quiere decir, batalla Larga.
A finales de los '70, Mercedes Benz iba a llamar al 190 Kompactklasse, es decir, en vez de llamarse:
190
190 E
190 E 2.3
190 E 2.6
190 D
190 D 2.2
190 D 2.5
Se iba a llamar:
200 K
200 KE
230 KE
260 KE
200 KD
220 KD
250 KD.
Igual para la Clase Media: Mittelklasse:
200 M
200 ME
230 ME
260 ME
300 ME
200 MD
250 MD
300 MD
Como pasa con la Serie S: Sonderklasse:
280 S
280 SE
280 SEL
260 SE
300 SE
300 SEL
420 SE
420 SEL
500 SE
500 SEL
560 SEL.
¡Muchas gracias! Esa forma hubiese sido mucho más lógica al menos para no generar la confusión que generó el 190, jajaja. ¡Saludos y gracias por comentar!
Lucas Abriata amigo en W140(S Class) salió en 1991, no en 1994. Un saludo y muy buen video
Claro, lo que fue en 1994 (Model Year) es el cambio de nomenclatura. De hecho, hay W140 que son "500SEL" y otros "S 500". ¡Saludos y muchas gracias!
Y la E de eleganxe
En lo que estás equivocado es que a finales de los 70s el W116 era el modelo S, del cual nunca hubo un 500, era 450. Igualmente si fuese que se anticiparon al W126 que estaba próximo a debutar, pero salió originalmente como 280 (M110), 380 (M116), y el 500 (M117). No fue sino hasta el facelift de mitad de vida que el W126 obtuvo los 300 y 420.
Lucas, luego de ver que Dano de Biela y Pistón publicó un video contigo, vi un video tuyo.
Cuento corto, amé tu canal. Sos lo más.
Abrazosos y toda mi admiración desde Chile.
Excelentemente explicado (de ahora en más miro este video), no dejo de pensar que hicieron un quilombo bárbaro con los modelos!
¡Gracias Juan! Más adelante se viene uno de BMW donde seguramente pida tu supervisión. ¡Un abrazo!
Mas o menos tenía una idea de cómo identificar los modelos pero con este video me quedó todo claro. Gran laburo como siempre, Lucas. Seguí así!
¡Muchas gracias!
AL FIN UNA EXPLICACIÓN COHERENTE DE LA NOMENCLATURA DE LOS MB!!!!
GRACIAS POR ECHAR LUZ AL CAMINO!
¡Muchas gracias! Este era un video que en algún momento me hubiese venido bien así que no está mal subirlo ahora. Cuesta aprenderlos si no tenés una guía clara. ¡Saludos!
Excelente explicación, soy admirador de la marca y realmente, de unos años a esta parte;me sentía muy desorientado; con ese mate te de denominaciones. Ahora todo vuelve a tener sentido. Un saludo desde Uruguay.
La mejor introducción a un video que ví en mi vida
Me explotó la cabeza pero de a poco lo voy a ir aprendiendo! Estaría bueno uno de BMW, creo que es más simple pero seguro vos lo podés hacer más simple. Excelente video y canal!
Quisiera más información del c l s .
Cls .
Que buen trabajo Lucas que te llevo seguro mucho tiempo y trabajo de poder preparar, excelente el material,muy bien detallado y siempre esplicandolo con mucha coerencia y en especial paciencia!!!
¡Muchas gracias! Toma un tiempo, pero disfruto hacerlo y es un buen "break" entre el estudio. ¡Saludos!
Se nota la pasión! Un abrazo desde España.
¡Muchas gracias! Un abrazo grande
Buen video Lucas.. cada que hablas de Mercedes Benz me pone feliz jaja
En fin, con toda esta ensalada de números me quedo con el Palio 1,3 de tu abuela, jaja 👵 muy buen vídeo Lucas!! 👌
Resumiendo... los alemanes se complican la vida con todo. Muy útil el video y excelente tu explicación hiciste sencillas de entender todas las nomenclaturas quilomberas de MB
Muy buen vídeo. Para los fanaticos lo más común es usar las denominaciones de chasis W..... Es simple y evita confusiones. Saludos desde Uruguay
¡Muchas gracias! Así es, tal cual. Cuando tenía el 190E podía diferenciar quién era fanático y quién no según me dijeran W201 (o 201) o me dijeran 190E. En el otro extremo sabía quien NO era fanático si me decía "Clase E" jajaja. ¡Saludos!
Genial explicación. Clase G el mejor todoterreno, actualmente poseo un 230G cabrio chasis w461, imparables! Saludos!
WOw Despues de ver esto estoy mas cerca de saber todo respecto a esos confusos nombres, Pero creeme que el video esta excelente. Gracias.
Que bueno q alguien explica esto, estaba re perdido
seguí asi Lucas! Muy bueno un video instructivo entre tantos canales, haciendo la diferencia
Excelente video!!! Ya sé en que segmento esta mi coche. Saludos desde México
Muchísimas gracias! Un saludo grande desde Argentina
Me ha servido mucho este vídeo, hoy voy a ver un Mercedes C220 Esprit del 1994, espero que todo salga bien y que sea mío
Excelente video, nunca había visto que tocaran este tema tan interesante, y en donde yo también estaba confundido. Ahora todo es más claro. Saludos.
Que lindo quilombo es MB, gracias por la explicación Lucas, gran video!
Brabo. Es un video para los que nos gustan los mercedes,un saludo
Lo explicaste bárbaro. Muy bueno.
Buen video, sacara de dudas a muchos amigos
Aunque los nombres y categoría de los coches Mercedes sea confusa, hay un dato que en la mayoría de los casos te saca de dudas de un plumazo y es el precio, y vale tanto para los nuevos como para un usado de cualquier época. Muy buen video, felicitaciones!
Muchas felicitaciones Lucas por lo bien explicado el detalle de las nomenclaturas de la marca !! detalle interesante que ví en tu W201 el logo del concesionario S.A.I , mi papá trabajó ahí en esos años y me contó muchas historias de aquellos autos y anécdotas de las entregas "especiales" que se armaban a casi último momento de opcionales y tipos de tapizados etc. Te empiezo a seguir desde ahora y saludos !!
Muchísimas gracias y bienvenido al canal!
Como siempre nos tenés acostumbrados, muy buen video y super instructivo. Aunque con todos los mercedes que mencionaste aún estoy enamorado del 190E 2.3 16 . Creo que aún hoy sigue siendo el más lindo y espectacular!
Saludos y éxitos!
Sebastian Eberhardt Es una bestia en la pista, el único defecto que tiene es que las relaciones son muy largas y la caja de cambios es poco deportiva
Un Mercedes increíble! Una vez anduve en uno y me encantó. El que aparece en el video es el 190E 2.5-16 EVO II. Un autazo. ¡Saludos y muchas gracias!
GRACIASSSS al fin pude entender como clasifica MB a sus autos
Increible....!!! Aunque no entendi un carajo... voy a tener que verlo varias veces.... abrazoooo
Te amo chabon. Cada vez que veo un Mercedes me vuelvo loco queriendo entender el nombre. Solo entendia las clases C, E y S. Ahora me aclaraste TODO
¡Muchas gracias! Yo estuve un buen tiempo hasta poder entender todos los modelos, especialmente los más viejos. Me alegra que este video haya servido. ¡Saludos!
Estupendo Lucas , ademas de manejar importante informacion técnica del tema , tienes la generosidad de aclararlo
exponiendolo de un modo muy técnico y entendible ( tipico de Uds. los argentinos ) Abrazos desde Chile.
( ya me suscribí ) =)
Excelente vídeo. Yo ya conocia la historia, pero tu lo explicaste mejor que yo. Sigo pensando que el Clase C no es digno de llamarse Mercedes Benz. Bueno sólo el C63 AMG.
Nombre olvídalo
Mejor sigo siendo Audi lover jajaja
Vaya video! Gracias! 🔥🤯😎🔥
Excelente trabajo! Muy bien explicado pese a lo complejo del asunto. Saludos desde Uruguay
Gracias por hacer este video siempre quise saber cuantos autos tiene los Alemanes.
espectacular me re gusto y como nunca fui un fanático de BM nunca entendí como era la historia pero me gustan mucho los autos y nunca entendía las letras y numeraciones de mb. igual tengo q ver 3 o 4 veces más tu vídeo para terminar de entender jaja
¡Muchísimas gracias! Jajaja, sí, es complicado la verdad.
Muy muy bueno!!!! Con razón nunca entendía los modelos
Estoy mareado mal...muy buen video.
GENIAL Y COMPLETISIMO RESUMEN
Pd seguimos sin saber por que los 124 tenían los espejos derechos mas pequeños
Ya me fundió el cerebro 🧠 por estar buscado las clases
Jajaja interesante video, este es gran problema de MB porque a diferencia de la competencia (Audi, BMW) alguien que no sea muy aficionado a los autos no sabría distinguir bien las gamas, y hasta para los que sabemos y nos gusta se nos dificulta y/o olvida que significa cada nomenclatura, como bien explicaste en ese cuadernito, podrías hacer lo mismo con Audi y BMW, aunque para mí son muy fáciles e intuitivos de entender los nombres en sus distintas gamas, pero por ahí nos contas algún detalle que no sabemos, siempre se aprenden cosas, saludos.
genial trabajo se nota la preparacion esos graficos tan muy buenos ademas veo que hay 14 mil sub obvio no todos estaran pendiente pero seguro que un 30% son fieles mucha gente que siga bien tu proyecto saludos
¡Muchas gracias! No, supongo que no todos lo saben así que decidí aportar. ¡Saludos!
Necesitaba hace tiempo este video, tremendoo
Muy buena la introducción. Felicitaciones.
excelente. dudas despejadas. sos un genio
¡Muchas gracias, Saludos!
En un momento me perdí un poco jaja, pero estuvo muy buena la explicación, bien enfocado. 👌🏻
Creo que todos nos perdemos, jaja. Es mucha info para que entre en 10 minutos y eso que intenté explicarlo de la manera más simple. Tendría que subir imágenes de los cuadros, jaja. ¡Saludos!
Lucas Abriata te entiendo man. De todos modos estuvo genial, saludo.
GRACIAS POR ESTE VIDEO, EN VERDAD ANDABA BUSCANDOLO
¡De nada! Era el video que yo hubiese querido ver hace 3 años, así que decidí hacerlo jajaja. ¡Saludos!
Más claro imposible, excelente video te felicito.
Excelente!. Felicidades, de verdad. Muchas gracias, me encantó y eran cosas que me preguntaba constantemente, pero ahora todo claro. Me encanta tu canal saludos desde Colombia 🇨🇴.
soy usuario Merecedes hace 40 años la verdad nunca me intereso esto ni las famosas w solo me subo y lo disfruto la vida es hoy y es mas simple de lo que muchos piensan
Correcto, voy en mi c250d del 94 como primer coche y es lo que dices, es disfrutar cada segundo
Excelente video ídolo 👏🏻👏🏻
Gracias por hacer más difícil
Mi vida..
Muy bueno, igual sigue muy enquilombado. Yo ya los tengo junado pero son años de estudiarlos y mantenerme al tanto jaja. Un saludo!
Mas perdido, que San Martín el la guerra de las galaxias.
JAJAJ
Jajajjjaa muy buena no la había escuchado jajjaaj
Jajajaja
Ahora no se ni como me llamo😂
Lo q necesito saber es lo de las letras w, q he visto y escuchado a los fanáticos hablar de W 201, W 124, etc
es el primer video que encuentro explicando la nomenclatura en español. soy fan de mercedes, mi padre tenia un 200 del año 78 y creci con el w115. despues cuando pude compre una ml 350, la tube por unos años y la cambie por una gl 450. esta gasta mucha gasolina para usar a diario, por lo que pense en adquerir un pequeño sedan para ir a trabajar. buscando un c 300 pare encontando un clk350., siempre pense que este era el coupe de la clase c
El CLK350 es algo raro en realidad, por cuestiones de tiempo del video no fui tan a fondo. La plataforma es del Clase C pero el equipamiento y las motorizaciones usadas son principalmente del Clase E. Los precios siempre fueron del Clase E. Sin ir más lejos, su reemplazo fue el Clase E coupé en 2009. Es polémico, si ves los comentarios del video vas a ver algunos que critican haber dicho esto y otros que me defienden. Para mí, que sea la plataforma del C no importa, su segmentación dentro de la marca lo pone como la coupé del Clase E y al CLC efectivamente como la coupé del Clase C. ¡Saludos!
@@LucasAbriata mil gracias por la aclaración, me compre hace dos semanas un clk350 2008. Pero restaba buscando un c 300. Realmente no sabia nada del clk. Lo subí en mi canal si lo querés ver. Gracias
Muy bien explicado, excelente video, te felicito
Porfavor haz un POV de un SEAT Toledo 1.6 GLX de 1991. Me encanta tu contenido.
Lucas muchas gracias por la info
Tremendo video informativo Lucas! Esperamos pronto uno de BMW saludos
Hola, el vídeo está muy bien, pero esas motorizaciones C180 que comentas con turbo, en verdad son motores Kompressor o como bien dices antes, un supercargador, el sistema es diferente, quiero decir, son sistemas de sobrealimentacion de motores, tanto el Turbo como el Kommpressor, pero éste se activa mediante un sistema eléctrico, no depende de los gases del escape y empuja desde bajas, y el turbo entra en medio régimen y depende de los gases del escape y suele tener un régimen de mayor eficiencia pero también tienden a estropearse más. Saludos
Exacto! Mencioné a ambos ya que depende de la generación. Los C200 W204 tiene supercargador, mientras que los C200 W205 son turbo. Son sistemas muy distintos en su funcionamiento, pero en ambos casos hacen "más potente" a un motor de menor cilindrada, lo que en cierta forma causa un problema con la numeración. ¡Saludos!
Excelente video! Muy entendible.
Que buena explicación para semejante madeja!!!
Tras 10 años como conductor de Mercedes, por fin he entendido los modelos, gracias por la explicación.
(editado):
Y no, por debajo de la clase C, no son mercedes, son Renault XD
Gracias amigo! queda muy claro así explicado!
Excelente video Gracias lucas!
Gran video siento que le sacaste el trono a Max Planck !!! Más vídeos y la cuatica me facina jajajaj !! Prodran pasar años pero a los abuelitos Mercedes Benz nadie les sacará sus logros ....
Menos mal que no te olvidaste de mi querido CLK y SLK
Muy bien explicado, un abrazo!
Habla sobre las nomenclaturad de BMW, por cierto, excelente video 👌
Definitivamente! Voy a intentar hacer primero los de otra marca para no cargar tanto al canal de cosas "BMW". ¡Saludos!
Que buena info!!! Yo nunca habia entendido y el porque de las nomenclaturas de Mercedes. Es bastante rebuscado el tema, tengo que ver el video un par de veces para que me quede maaasomenos claro jajaj...
Que susto en el min 1:56 eh, casi caasi se la pegan el Mercedes y el Nissan. Y si me asusté yo, ni me imagino los dueños de esos coches jaj.
Saludos, Lucas!
Me explotaste el cerebro! Jajajaja!! Muy buen video!!
Excelente video Lucas, estaría bueno que hagas el de Bmw y el de Audi. Saludos!
muy buena explicación
Me encantan tus vídeos genio. Saludos ✋
¡Muchas gracias! Un gran saludo!
Muy perfecto Javier ya sabemos algo mas
Muy buen contenido, solo unos detalles que son los que más me llamaron la atención porque la mayoría sigue pensando que es así y para dejarlo bien en claro y que no haya más confusiones.
Las versiones AMG 63 nunca tuvieron un motor de 6.3 litros.
El primer C63 AMG (W204) trajo un motor V8 6.208 cm3, es decir, 6.2 aspirado (M 156 KE 63).
El segundo C63 AMG (W205) trae un motor V8 3.982 cm3, es decir, 4.0 biturbo (M 177 DE 40 AL).
El primer E63 AMG (W211) trajo un motor V8 6.208 cm3, es decir, 6.2 aspirado (M 156 E 63).
El segundo E63 AMG (W212) también trajo el motor M 156 E 63 y había una versión llamada E63 S AMG que traía un motor V8 5.461cm3, es decir, 5.5 biturbo (M 157 DE 55 AL).
El tercer E63 AMG trae un motor V8 3.982 cm3, es decir, 4.0 biturbo (M 177 DE 40 AL).
Y asi con todos los modelos, primero usaron el V8 32v 6.2 naturalmente aspirado y luego pasaron al alctual V8 32v 4.0 biturbo. El cuadro de arriba solo muestra solo dos modelos pero no tiene sentido que haga de todos los modelos porque pasa practicamente lo mismo y use los 2 modelos más conocidos por todos, el clase "C" y "E" para que vean como paso el clase "E" que no saltaron directamente del 6.2 al 4.0, hubo un 5.5 en el medio.
Hay un Mercedes de un clase "E" W210 (1996-1998) que trajo un motor V8 6.298cm3, es decir, 6.3 (M 119 E 63) pero llevaba las siglas de "E60 AMG" (hay 2 motores para la versión de ese año, 6.0 y 6.3).
Que buena explicación, sin duda, pero en verdad, que severendo enredo entre clases, cubicaje y series... ×_× quedé loco, pero al menos tengo ubicadas las clases más antiguas (c,e, s, g) ya que mis modelos preferidos van desde los 50's hasta los 90's.
Saludos :-)
Yo tengo una ML320 y hasta hoy me doy cuenta de porque su nombre, muchas gracias 👍
Muy buen vídeo, tengo un C300 y en mi caso estaba bastante claro que era Compacto de 3.0. Solo te faltó la T que creo que es para las versiones "Familiares". Un abrazo!
Muchas gracias! Un abrazo
Con todo este mambo de letras y numeros me dio ganas de comprarme una moto jksakjskjakjaskjakj, buen video igual, felicidades!
Jajajaja, creo que en las motos tan distinto no es "CBR1000RR" por ejemplo. Pero sí, es un buen lío. ¡Saludos y muchas gracias!
5:13 tener un mercedes y en el llavero llebar uno de BMW jajajaja ahi hay algo q no me cuadra
Y un estéreo de Volskwagen jajajaja
Ni eso, no llebar con "b" larga
Yo le instalé Windows a una Mac book 🤣
Video muy necesario!
me explotó la cabeza JAJAJA muy bueno.
Excelente video como siempre, y pese a tener un mercedes, se me hace complicado entender los modelos!!! jaja Saludos
Que opinión tienes del CLK 2.3 Kompresor del 99?
Muy buena explicación...
Muy bien explicado.. Te sigo siempre amigo, exelente contenido.. sigue adelante 👍
Saludos Lucas, la tendencia actual que no me simpatiza mucho es la sobre producción de modelos y nuevos "nichos" de mercado, en lo que ahora siento cuesta mas decidirse por un modelo en especifico, aparte de la carga electrónica que como todos sabemos son menos eficientes que los anteriores mecánicos y es ahí donde he preferido no tener autos tan sofisticados por obvias razones, los talleres se vuelven menos eficientes y las agencias te cobran un ojo de la cara. Saludos y muy interesante reportaje!
Quien sos! 🤤Excelente vídeo me suscribo👏👏👏👏👏
Muy bueno el vídeo, aunque difícil de acordarse de todo 🤣
Muchas gracias, ahora si estoy mas orientado con mercedez!!
Me gusto mucho tu vídeo. Me gustaría que hicieras un video, pero de BMW. Saludos