Robiłem tak z przednim wałem w Jeepie Zj, z tym że ja wymieniałem wieloklin na nowy zamówiony z internetu. Wypustka jarzma wieloklinu taka sama jak w jarzmie mocowania krzyżaka, osadzona na ciasno w rurze wału (do osadzenia wieloklin schłodzony, rura podgrzana, więc pasowanie naprawdę ciasne) spawanie po 3cm po przeciwległych stronach, później testy i do 130km/h brak jakichkolwiek wibracji, pełen sukces :) Przy spawaniu polecam obie spawane strony zfazować pod kątem, żeby spaw lepiej "wlać" do środka, wtedy nie wystaje tak i wygląda dużo estetyczniej :)
Z tym skąpstwem to może niekoniecznie 😉 Czasami lepiej coś kupić niż rzeźbić na siłę- przerobiłem ten temat przy okazji robienia konsoli centralnej w Defie- finalnie kupiłem w sklepie bo nie chciała mi wyjść ręcznie taka, jaka mi się podobała 😅
Narazie nie stwierdziłem wibracji więc jest ok 😁 Mogłem większy prąd w spawarce ustawić żeby lepszy przetop i ładniejszy spaw był 😉 Wibracji się nie spodziewałem i nie spodziewam bo rozcięcie i pospawanie wału w miejscu fabrycznym w połączeniu z identycznym ustawieniem co przed cięciem z reguły eliminuje problem wibracji.
w p38 przy duzym lifcie miałem problem z kątami wału - od strony reduktora wsadziłem wał z d2 na 2 krzyżakach ,dół został z p38 , jest ok , są w stanach 3 krzyżakowe dedykowane wały w stanach .... cena mało atrakcyjna
@@gorskifurman bogol jeździ defem to i wachacze kupił :D , wystarczyło przesunąć mocowanie radiusów od strony przodu samochodu o ok 20mm aby kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy wrócił na swoje miejsce - w p38 mam 33cale i po tym zabiegu prowadzi się jak osobówka przy 140 ..wcześniej przy 70 zaczynał się chaos
Majster, a Ty nie masz przypadkiem LR 90, a nie Defendera? Kiedyś mówiłeś, że to rocznik 87 czy 86 i po kierownicy widzę, że jest jak w LR 90/110 - 4 ramienna a nie jak w Defie 2 ramienna i chyba w jakimś filmie na znaczku z przodu widziałem Land Rover 90 zamiast po prostu Defender. No i masz snorkel z lewej jak w 200tdi (czyli LR 90/110) a nie jak w trzysecie - po prawej. Pozdrawiam!
Bo w Patrolu wszystko musi być mocarne, serwisant również 😁 A tak na serio to się ktoś zemścił ładnie na Twoich śrubach jak tak dociągnięte... Ja jedynie koła tak dokręcam, przez co jestem zmorą wulkanizatorów 🤣
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
![[UNCUT]"ตุลามรณะ"ย้อนฟังคำทำนาย หมอดูทุกสาย ดวงเมืองร้อน (หมอปลาย ฟองสนาน อ.โอเล่)I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/lE5az5VvT9M/mqdefault.jpg)
trzeba było wpaść do mnie na piłę taśmową ;)
Haha będę pamiętał na przyszłość 🙂 ale od trytytki też w miarę rowno wyszło 😁
Robiłem tak z przednim wałem w Jeepie Zj, z tym że ja wymieniałem wieloklin na nowy zamówiony z internetu. Wypustka jarzma wieloklinu taka sama jak w jarzmie mocowania krzyżaka, osadzona na ciasno w rurze wału (do osadzenia wieloklin schłodzony, rura podgrzana, więc pasowanie naprawdę ciasne) spawanie po 3cm po przeciwległych stronach, później testy i do 130km/h brak jakichkolwiek wibracji, pełen sukces :)
Przy spawaniu polecam obie spawane strony zfazować pod kątem, żeby spaw lepiej "wlać" do środka, wtedy nie wystaje tak i wygląda dużo estetyczniej :)
Super, też dobra opcja wymienić wieloklin 👌 Z fazowaniem nie chciało mi się bawić, mam nadzieję że dokładność i estetyka przyjdą mi z wiekiem 😁
Piekna robota 👍 robione jak dla obcego działa jak dla siebie 😁😁😁 pozdrawiam
Trytytka ma wiele zastosowań 💪🏻💪🏻💪🏻 Super pomysł. Działa? Działa! I tak ma być. Pozdrawiam serdecznie. Do następnego! Trzym się 🤓🖐🏻
też jestem fanem land rovera pozdrawiam
Powiem tak, że ludzie z gór są bardzo kreatywni. Potrzeba i trochę skąpstwo 😉 matką wynalazku! Ta krew też płynie we mnie 😂
Pozdrawiam.
Z tym skąpstwem to może niekoniecznie 😉 Czasami lepiej coś kupić niż rzeźbić na siłę- przerobiłem ten temat przy okazji robienia konsoli centralnej w Defie- finalnie kupiłem w sklepie bo nie chciała mi wyjść ręcznie taka, jaka mi się podobała 😅
Hej.
Jeśli naprawdę nie ma żadnych wibracji ten wał po takiej "garażowej" regeneracji to wielki szacun dla Ciebie, zdolniacha.
Pzdr.
Narazie nie stwierdziłem wibracji więc jest ok 😁 Mogłem większy prąd w spawarce ustawić żeby lepszy przetop i ładniejszy spaw był 😉
Wibracji się nie spodziewałem i nie spodziewam bo rozcięcie i pospawanie wału w miejscu fabrycznym w połączeniu z identycznym ustawieniem co przed cięciem z reguły eliminuje problem wibracji.
Ciekaw jestem Twojej opinii na temat opon na których jeździsz Pozdro 😃
Rozwiń bardziej pytanie, albo napisz do mnie na insta to Ci opowiem, ale ogólnie jestem zadowolony, bokami nie robią, ale cena/jakość jest ok 🙂
ja w swoim te śruby wału wymieniłem na metryczne
Też tak chciałem zrobić, ale ciężko u nas w metalowym sklepie takie dobrać bo nie mają😁 ale muszę chyba wrócić do tego tematu 🙂
💪🛠️
w p38 przy duzym lifcie miałem problem z kątami wału - od strony reduktora wsadziłem wał z d2 na 2 krzyżakach ,dół został z p38 , jest ok , są w stanach 3 krzyżakowe dedykowane wały w stanach .... cena mało atrakcyjna
Dlatego mam wahacze o zmienionym kącie, żeby wały i mosty były w odpowiednim ułożeniu. Trzeba sobie radzić 😁
@@gorskifurman bogol jeździ defem to i wachacze kupił :D , wystarczyło przesunąć mocowanie radiusów od strony przodu samochodu o ok 20mm aby kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy wrócił na swoje miejsce - w p38 mam 33cale i po tym zabiegu prowadzi się jak osobówka przy 140 ..wcześniej przy 70 zaczynał się chaos
Mam to w patrolu. Ale jest za długi przy lifcie 4''
PIęknie chodzi ten diesel... jak mój VM w XJ (czyli jak guwno 👌)
Uwielbiam jego pracę bo mogę się poczuć jak w traktorze 😁 Nie wiem jak chodzą VMy, ale z pewnością krócej 😁
@@gorskifurman haha dobre, dobre, nawet nie zaprzeczam bo mój czeka na remont 😅
Majster, a Ty nie masz przypadkiem LR 90, a nie Defendera? Kiedyś mówiłeś, że to rocznik 87 czy 86 i po kierownicy widzę, że jest jak w LR 90/110 - 4 ramienna a nie jak w Defie 2 ramienna i chyba w jakimś filmie na znaczku z przodu widziałem Land Rover 90 zamiast po prostu Defender. No i masz snorkel z lewej jak w 200tdi (czyli LR 90/110) a nie jak w trzysecie - po prawej. Pozdrawiam!
Tak jest, rozpracowałeś mnie 😁
W patrolu ktoś dokręcił mi tylni wał tak że metrową rurą był problem. A mam 100kg i mocne łapy. Możę z 300Niuta może z 400 jakiś wariat to dokręcał
Bo w Patrolu wszystko musi być mocarne, serwisant również 😁 A tak na serio to się ktoś zemścił ładnie na Twoich śrubach jak tak dociągnięte... Ja jedynie koła tak dokręcam, przez co jestem zmorą wulkanizatorów 🤣
Witam. Ile osób masz w dowodzie? widzę że 7 miejsc 😁
7 osób w dowodzie jak i w samochodzie 😉
Nad Sołą?
Tak
Witamy bardzo dobra robota😁💪💪pozdrawiamy a w wolnej chwili zapraszamy do Nas😉
kiepski ten spaw
Trzyma już rok, więc dla mnie spoko 😉