ça fait qqs années que je regarde pas mal de vidéos navigation, et sincèrement j'apprécie vraiment le format, la simplicité et l'utilité des tutos de la chaine. Alors ne pas hésiter à continuer et merci pour les partages...
Merci pour toute les bonnes astuces pour un gros débutent comme moi la crainte des marina et des amarrages en milieu sauvage seul je teste tous sella en juillet tous ce que tu dis est bon à prendre merci et continue.
merci ! et ne t’inquiètes pas ! n'oublies pas , en bateau , tout est au ralentit au final , donc prevois des pare battages et au pire tu risques juste de te retrouver coincer , sans abimer le bateau . La tu appelles le port ils viennent t'aider et voila !! donc n'hesites pas a sortir beaucoup !
Salut la Coraille Family, Un vent de fraîcheur souffle avec ces Tuto façon "c'est pas sorcier" (comme le dit Lielou que j'embrasse au passage). J'aime bien la légèreté de ton qui transmet des connaissances loin de tout dogmatique. Transmettre ses acquis avec simplicité est un acte de générosité que tu maîtrises habilement. Bravo. Ceci dit, ce dont je suis vraiment jaloux et où je ne t'égalerai jamais, c'est ton talent fantastique à la guitare, je dis grand grand respect. A bientôt, Le Pierro
hey pierro !!! tu sais qu'on suit tes vidéos :):) ton commentaire fait très plaisir ! Merci pour tout , j’espère que ça aidera certains :) et merci pour la guitare, de mon coté, je suis jaloux de ton talent en aquarelle ah ah sincèrement j'adore . Quand est ce qu'on se fait une vidéo et une navigation ensemble ? on est pas très loin en plus !
En grands débutants que nous sommes, nous nous en tenons à nos checklists, on les connait par coeur et ça apporte de la sérénité. Notre checklist de départ est la même pour la "nav" d'appro ou la nav cotière car il peut nous arriver de partir faire de l'eau et finalement sur un coup de tête aller mouiller 20mn plus loin. Le danger comme vous le dites c'est le port, donc tout doit être effectivement prêt au départ comme à l'arrivée. J'ai vu beaucoup de couples se prendre la tête parceque le "capitaine", dépassé, perdait patience. Or comme vous le dites, si tout est dit et préparé avant, une manoeuvre de mouillage ou d'apontage se fait dans le silence quasi absolu, d'ailleurs il est très utile d'apprendre à communiquer par gestes lors des manoeuvres. Ca dérange moins les voisins et c'est très efficace même quand le vent souffle.
Vos tutos sont excellent, simple. Même pour moi qui est une petite expérience. Mais la je part en famille pour la première fois, sans équipier expérimenté, 2 enfants et la patronne😉
*Jaime beaucoup les tutos sur la voile ça nous aide à nous perfectionner et à en apprendre plus avant notre aventure, merci pour vos vidéos très intéressantes*
ahh pas mal le tuto de fin :-) au tant tout le debut ouf c'est ce que je fais... la fin lol... j'avoue m'être reconnu car desfois c'est sport tout seul :-) merciii
Bonjour à vous, je découvre avec grand plaisir vos vidéos, j'ai tout particulièrement apprécié la réflexion au lieu de gueuler derrière tu le fais toi-même , c'est EXCELLENT .... et malheureusement tellement vrai 😩😩😩 Merci à vous deux. Amicalement Jérôme .
Coucou les Loulous comme d'habitude très bon tutoriel mais ma technique au Cap d'Agde sur Maréva c'est grâce à ma protection de proue je bloque en marche avant lente, barre à tribord que me cale au catway bâbord. J'ai ou bien madame, le temps de descendre pour assurer notre unité au ponton avec le bout et le mousqueton que j'ai installé sur le ponton, A partir de là je peux moudre le café et le boire tranquillement (bien qu'en rentrant de nav je préfère une mousse!! Bises les Loulous à bientôt !!!
La technique peut marcher aussi au cap . En fait l'avantage c'est quelle marche même dans les ports ou on on est en escale ( donc ou potentiellement on ne peut pas préparer ses amarres )
@@sailingmareva2249 pourquoi on utilise bâbord et tribord en Français ? Et bien cher monsieur parceque bâbord et tribord sont toujours du même côté même avec un bateau à l'envers, qui n'est pas le cas de gauche et droite, alors bâbord est à gauche quand vous regardez l'avant du bateau et bâbord est à droite quand vous regardez l'arrière, d'où faut rien tourner du tout. Merci de m'avoir lu même avec mes fautes d'orthographe.
Hello, bien vu le fait de donner la barre à sa coéquipière. Je crois qu'on est nombreux à assister à des scènes ou le "Monsieur" gueule confortablement installé à la barre, les ordres à sa coéquipière à l'avant de faire ceci ou cela dans la houle et les vagues....bien vu aussi le fait de préparer l'arrivée au port avant d'être "dans" le port.... Bravo pour tous ces conseils.
Bonjour c'est la première vidéo pour ma part et j'aime beaucoup la façon d'expliquer les choses👍 je vais découvrir tout ça🙏 et en plus tu parles de 2 personnes que j'ai déjà rencontré😉 étonnant
Ahahah 😂 !!! Excellent,excellent !!! Il flotte celui là ? On dirait presque le "sea shepherd"(enfin que la tête de mort hihi) de "Jack Sparrow" et les amarres "usb" le top, on les a tous à bord on fond de table à carte lol ! Bon je sais je suis en forme ce matin, j'me calme. En attendant très bon tuto avec un bon sens pédago 👌 bise à vous deux
Bonjour merci pour vos conseils très bonne vidéo je vais acheter un super odet de 6m80 avant j avais un lanaverre 630 mais je cherche à m améliorer et bien comprendre la navigation car je pense qui faut bien connaître .je suis de Nantes au plaisir et prenez soin de vous
Toujours sobre et pertinent, bravo ! 👏 Bâbord /Tribord c’est mieux que droite/gauche mais je crois que tu inverses dans la vidéo si tu considères qu’on est sur le bateau … 😉
@@bertrandf5934 🙄 ah parce que jagite légèrement mes doigts a droite plutôt qu'à gauche ? 😂 Plus sérieusement quand on dit bâbord ou tribord justement il ne peut pas y avoir d'inversion puisque tribord est toujours le côté droit en regardant vers l'avant du bateau ... C'est pour ça que amarre tribord quand le vent vient de tribord n'est pas inversé ? On met l'amarre au vent en premier
Super bien ton truc mais...beaucoup de ports on des pontets sur le catway .Un bon truc alors c'est l'amarre centrale sur le côté de ton bateau. Bonne nav...
Bonjour, je souhaite installer le meme systeme de panneaux solaire sur un Albin Accent 26 vous avez des infos a partager ? on me parle de prise au vent ? cela serai nefaste ? Merci
Bonjour ,,,pas du tout du même avis concernant le rangement de la grand voile avant le genois ,,,,, comment rouler une grand voile dans le mat sans se mettre face au vent??? que se passe t il avec le genois si face au vent ??
Salut . Il vaut mieux éviter de rouler une grand voile face au vent cela fait des plis ( logique ) ce n'est donc pas bon . Pour le génois on peut le faire mais on va le faire battre ,ça l'abîme aussi . Le mieux est de laisser une légère tension. En régate ils ne se mettent pas face au vent a chaque changement de voile et heureusement lol Bien amicalement
un grand merci pour ce partage de connaissance et d'expérience! je ne connaissait pas cette astuce pour l'amarrage rapide, c'est tout con mais faut y penser, toutefois, il y a des taquets de pontons où, si l'amarre n'est pas bien passée et tendue, ça saute, j'ai toujours pris l'habitude de faire un 8 au taquet, tirer verticalement sur l'amarre pour ramener le bateau et reprendre, mais bon, là c'est deux par amarre, une sur le pont et l'autre à quai et toujours le capitaine à la barre, si t'es en solo ça marche pas où alors si ça marche c'est dangereux car en cas de vent, si ton bateau se fait dépaller, le temps que tu ressaute sur le pont et galoper jusqu'à la barre, le pire peut arriver... moi je fait partie d'un équipage de 6 personnes et c'est sur un vieux gréement donc ça doit surement différer sur certains points :) après j'ai souvent remarqué que la solidarité était au rendez-vous aux différents endroits ou j'ai été, il y avait souvent une ou deux personnes qui te proposaient de passer ton amarre pour que tu puisse ensuite la reprendre en double et régler depuis le pont sans devoir quitter le bord, mais bon, si tu débarque dans un endroit ou il n'y a personne, faut bien gérer par toi même et pour ça je trouve ton astuce super intéressante!
Excellente explication mais j'ai encore une petite remarque. C'est vrai que c'est nettement plus joli comme bateau mais tu explique comment s'amarrer au port et ton bateau a toutes ses voiles dehors. Va falloir revoir ta théorie et d'abord affaler tes voiles surtout qu'il y en a un paquet. Prévois minimum 2 personnes par voile. Ca va en faire du monde pour nous faire une belle vidéo. Sont chiants ces belges . Marc
Tout dépend de ta situation . Si il y a peu de vent au moment où tu reprends de l'amarre , passes le point mort . Si il y a du vent tu peux diminuer / reprendre / remettre . Dans tous les cas après tu mets la pendille et là tu peux passer ton point mort sans soucis
Perso je sors et rentre que avec la voile d’avant... pareil je laisse le génois pour pouvoir être manœuvrants 🏴☠️ Et toujours en solo pirate est associable
Si tu souhaites affaler ta grande voile tout en laissant ton génois, soit il n'y a pas de vent et ton génois se dégonfle soit y a du vent, dans ce cas tu mets ton bateau face au vent et tu affale ta grande voile. Mais dans ce cas ton génois va battre au vent et dans ce cas va s'abîmer. mais je ne t'apprends rien😜
alors non pour plusieurs raisons :) déjà la première j'ai une grand voile a enrouleur . Je n'ai pas besoin de me mettre face au vent pour la rentrer , au contraire car sinon elle bat et c'est la que cela peut l’abîmer . En fait pour la rentrer , j'ai juste a la choquer légèrement avec la drosse d'enrouleur de grand voile . ( mais je ne touche pas a la bôme , elle reste au centre ) tu me suis ? Résultat la grand voile se rentre toute seule a toutes les allures . Pour une grand voile traditionnelle cela est un peu différent mais pas beaucoup car on peut rentrer la grand voile sans toucher au génois ni a l'allure . pour preuve en régate , ils ne vont pas se mettre bout au vent pour prendre un ris ou deux , la perte de temps serait énorme . C'est la que j'ai appris justement a prendre des ris ou a rentrer ma grand voile sans changer d'allure en utilisant le génois . c'est certes un peu plus technique que se mettre bout au vent . Je vais avoir du mal a faire un tuto la dessus vu que j'ai pas de voile traditionnelle ... mais si je trouve un copain avec un bateau et une grand voile trad , je pense a faire ça en tuto :)
@@VoilierCorailleEnVoyage avec un mat rotatif c'est possible aussi tu peux venir essayer, mais je te dis pas le bordel pour la ranger dans le laisser pour bac .🤣🤣👍⛵
@@catamaranseapearl comme je te dis , je pensais comme toi avant, jusqu'à naviguer avec des régatiers sur des plus ou moins gros bateaux . Même avec un lazy bag et une grand voile ordinaire tu peux affaler sans te mettre nez au vent . La première fois qu'ils mont dit : on prend un ris et j'ai dis ah on se met nez au vent ? Ils m'ont regardé en mode fou : non mais ça va pas non ? Et pareil pour affaler la grand voile . Pour se perfectionner , faire des régates sur des bateaux sport c'est formateur . J'essayerai de te faire une vidéo là dessus .
Des astuces ok mais il faut quand même faire attention à ne pas prendre les gens pour des demeurés du style je mets l'amarre à bâbord mais je peux aussi le faire à tribord.
Bonne vidéo, et cool conseils, mais un peu macho sur les (bas)bords au début, non? Les femmes sont pas juste capables de tenir un gouvernail (ou de faire joli) pendant qu’un mec fait le boulot quoi! Ce serait cool d’encourager tout le monde à faire ce sport merveilleux qu’est la voile 😌
ha ben Christel, pas de chance,tu visionnes une vidéo pour astuces en SOLO! Visionnes les autres vidéos,tu y remarqueras que l'implication de tout l'équipage est essentiel, et fait toujours partie de mes impératifs!
Chouette vidéo... mais petit détail : c'est pas forcément le mec qui, sur le bateau, apprend à sa nana à naviguer !!!!! Désolée, mais j'aime pas du tout ces présupposés. Et puis on dirait que cette vidéo s'adresse à des hommes exclusivement... parce que moi, perso, j'ai pas de "choups" à mettre à la barre. Je suis une femme et, en l'occurrence, à bord, c'est moi qui tire sur les cordages et fais les manœuvres. Mon mec, lui, débute complètement.
@@VoilierCorailleEnVoyage Oui, pardon, j'me suis peut-être un peu emballée... mais bien trop confrontée à quelques présupposés machistes... Dans les ports, c'est par exemple souvent à mon mec que l'on s'adresse pour poser des questions, alors qu'il y connaît que dalle et même si c'est moi qui ai appelé à la VHF et qui suis à la barre pour la manoeuvre. Bref... Bonne journée :)
ça fait qqs années que je regarde pas mal de vidéos navigation, et sincèrement j'apprécie vraiment le format, la simplicité et l'utilité des tutos de la chaine. Alors ne pas hésiter à continuer et merci pour les partages...
merci Sebastien ca fait tres plaisir !
Bon on aime beaucoup les tutos version C’est pas Sorcier ! Continuer comme ça les copains ! 🌿
Hey coucou lielou 😊😊 j'espère que vous allez bien toi et pilou ?
Bises
Merci pour toute les bonnes astuces pour un gros débutent comme moi la crainte des marina et des amarrages en milieu sauvage seul je teste tous sella en juillet tous ce que tu dis est bon à prendre merci et continue.
merci ! et ne t’inquiètes pas ! n'oublies pas , en bateau , tout est au ralentit au final , donc prevois des pare battages et au pire tu risques juste de te retrouver coincer , sans abimer le bateau . La tu appelles le port ils viennent t'aider et voila !! donc n'hesites pas a sortir beaucoup !
Merci pour votre vidéo intéressante.
Merci 😊
Vraiment très bon conseil je prends note
Salut la Coraille Family,
Un vent de fraîcheur souffle avec ces Tuto façon "c'est pas sorcier" (comme le dit Lielou que j'embrasse au passage).
J'aime bien la légèreté de ton qui transmet des connaissances loin de tout dogmatique.
Transmettre ses acquis avec simplicité est un acte de générosité que tu maîtrises habilement. Bravo.
Ceci dit, ce dont je suis vraiment jaloux et où je ne t'égalerai jamais, c'est ton talent fantastique à la guitare, je dis grand grand respect.
A bientôt,
Le Pierro
hey pierro !!! tu sais qu'on suit tes vidéos :):) ton commentaire fait très plaisir !
Merci pour tout , j’espère que ça aidera certains :) et merci pour la guitare, de mon coté, je suis jaloux de ton talent en aquarelle ah ah sincèrement j'adore .
Quand est ce qu'on se fait une vidéo et une navigation ensemble ? on est pas très loin en plus !
Bonjour
Merci, très bonne idée ces tutos!
Bruno (lyon)
Merci Bruno
En grands débutants que nous sommes, nous nous en tenons à nos checklists, on les connait par coeur et ça apporte de la sérénité. Notre checklist de départ est la même pour la "nav" d'appro ou la nav cotière car il peut nous arriver de partir faire de l'eau et finalement sur un coup de tête aller mouiller 20mn plus loin. Le danger comme vous le dites c'est le port, donc tout doit être effectivement prêt au départ comme à l'arrivée. J'ai vu beaucoup de couples se prendre la tête parceque le "capitaine", dépassé, perdait patience. Or comme vous le dites, si tout est dit et préparé avant, une manoeuvre de mouillage ou d'apontage se fait dans le silence quasi absolu, d'ailleurs il est très utile d'apprendre à communiquer par gestes lors des manoeuvres. Ca dérange moins les voisins et c'est très efficace même quand le vent souffle.
Bonjour je suis très content de vous avoir rencontrée au port vous êtes super merci pour vos vidéos Mr Martinez
Super rencontre aussi !! A bientôt !!
Vos tutos sont excellent, simple.
Même pour moi qui est une petite expérience. Mais la je part en famille pour la première fois, sans équipier expérimenté, 2 enfants et la patronne😉
Astucieux, merci.
Avec plaisir
*Jaime beaucoup les tutos sur la voile ça nous aide à nous perfectionner et à en apprendre plus avant notre aventure, merci pour vos vidéos très intéressantes*
merci les amis !! bientôt la mer ?
Voilier Coraille En Voyage *Nous quittons en septembre 2020, nous avons nous aussi notre chaîne TH-cam et nous documentons aussi notre aventure* 💪 ⛵️
Clair et précis. Bravo. On en veut d'autres.
Merci Éric 😊 on va en faire encore 😊
Bien l’astuce nav solo ! Bon vent.
Merci ☺️
ahh pas mal le tuto de fin :-) au tant tout le debut ouf c'est ce que je fais... la fin lol... j'avoue m'être reconnu car desfois c'est sport tout seul :-) merciii
oui courir partout c'est chiant :) avec cette technique on est beaucoup plus serein :)
Bonjour à vous, je découvre avec grand plaisir vos vidéos, j'ai tout particulièrement apprécié la réflexion
au lieu de gueuler derrière tu le fais toi-même , c'est EXCELLENT .... et malheureusement tellement vrai 😩😩😩
Merci à vous deux. Amicalement Jérôme .
Salut Jérôme merci !! Et ça je l'ai souvent vu , l'homme a la barre qui engueule sa femme qui n'arrive pas a tirer sur l'ancre 😂😂
Et bien souvent, il ne comprend pas pourquoi elle n'aime pas le bateau...😂😂😂
@@jeromebaichere4089 😂
il y a aussi une autre possibilité ,,,, acheter des tolkis wolkis ,,,,,, très paratique à bord ,,,ainsi que sur terre,
Coucou les Loulous comme d'habitude très bon tutoriel mais ma technique au Cap d'Agde sur Maréva c'est grâce à ma protection de proue je bloque en marche avant lente, barre à tribord que me cale au catway bâbord. J'ai ou bien madame, le temps de descendre pour assurer notre unité au ponton avec le bout et le mousqueton que j'ai installé sur le ponton, A partir de là je peux moudre le café et le boire tranquillement (bien qu'en rentrant de nav je préfère une mousse!!
Bises les Loulous à bientôt !!!
La technique peut marcher aussi au cap . En fait l'avantage c'est quelle marche même dans les ports ou on on est en escale ( donc ou potentiellement on ne peut pas préparer ses amarres )
Sailing Maréva mdr
Et quand il n'y a pas de ponton bâbord ?
@@marintomic5744 il faut retourner le bateau
@@sailingmareva2249 pourquoi on utilise bâbord et tribord en Français ? Et bien cher monsieur parceque bâbord et tribord sont toujours du même côté même avec un bateau à l'envers, qui n'est pas le cas de gauche et droite, alors bâbord est à gauche quand vous regardez l'avant du bateau et bâbord est à droite quand vous regardez l'arrière, d'où faut rien tourner du tout. Merci de m'avoir lu même avec mes fautes d'orthographe.
excellents conseils, hâte d'essayer le coup de la boucle sur mon 20Pieds en solo :)
Merci pour tes videos :) bons vents a toi
Merci Stéphane ! Sur un 20 pieds top la boucle 😊 a toi aussi !
Merci, super tes astuces !
Avec plaisir 😁
Ça fait du bien de se rafraichir la mémoire .... à mon âge 😜⛵️......😘
Lol tu es encore jeune tkt pas 😊😊
Hello, bien vu le fait de donner la barre à sa coéquipière. Je crois qu'on est nombreux à assister à des scènes ou le "Monsieur" gueule confortablement installé à la barre, les ordres à sa coéquipière à l'avant de faire ceci ou cela dans la houle et les vagues....bien vu aussi le fait de préparer l'arrivée au port avant d'être "dans" le port....
Bravo pour tous ces conseils.
Ah ah oui on a vu aussi pas mal de situations comme celle là 😊merci a toi
Que de très bons conseils merci
Salut Salut!!
Sympa, ce petit bateau ;)
Merci pour ta vidéo, A bientôt
Jonathan
merci !! pourquoi petit 😰😰😰😄😄
Bonjour c'est la première vidéo pour ma part et j'aime beaucoup la façon d'expliquer les choses👍 je vais découvrir tout ça🙏 et en plus tu parles de 2 personnes que j'ai déjà rencontré😉 étonnant
Haha merci beaucoup
Ahahah 😂 !!! Excellent,excellent !!! Il flotte celui là ? On dirait presque le "sea shepherd"(enfin que la tête de mort hihi) de "Jack Sparrow" et les amarres "usb" le top, on les a tous à bord on fond de table à carte lol ! Bon je sais je suis en forme ce matin, j'me calme.
En attendant très bon tuto avec un bon sens pédago 👌 bise à vous deux
Je parle même de toi dans les vidéos maintenant tu te rends compte 😁😁
@@VoilierCorailleEnVoyage Wouha la classe, trop d’honneur😉! "Coraille" à consommer sans modération !
Comme d'habitue super... surtout le bateau de Barbe Noir
mdr tu as vu ça :)
07/03/21 je découvre ta chaîne et j’adore !! Merci pour tout ces bon conseil
Merci à toi 😊
Génial 👍
mercii :)
Bonjour merci pour vos conseils très bonne vidéo je vais acheter un super odet de 6m80 avant j avais un lanaverre 630 mais je cherche à m améliorer et bien comprendre la navigation car je pense qui faut bien connaître .je suis de Nantes au plaisir et prenez soin de vous
Très bonne vidéo !!
merci fred :)
Toujours sobre et pertinent, bravo ! 👏
Bâbord /Tribord c’est mieux que droite/gauche mais je crois que tu inverses dans la vidéo si tu considères qu’on est sur le bateau … 😉
Non non il inverse rien sa première amar est bien a bâbord
@@marintomic5744 yes :)
Marin Tomic 8:30 vent de tribord et amarre tribord 😉
@@bertrandf5934 🙄 ah parce que jagite légèrement mes doigts a droite plutôt qu'à gauche ? 😂 Plus sérieusement quand on dit bâbord ou tribord justement il ne peut pas y avoir d'inversion puisque tribord est toujours le côté droit en regardant vers l'avant du bateau ... C'est pour ça que amarre tribord quand le vent vient de tribord n'est pas inversé ? On met l'amarre au vent en premier
Super la vidéo merci pour le conseil
Avec plaisir 😊
Bravo à toi
Bonjour.. merci..je suggère un tuto sur prise de ris ramené au cokpit...ça serait cool.. comment faire ?
Très bonne idée ! Je note
Merci!
Super bien ton truc mais...beaucoup de ports on des pontets sur le catway .Un bon truc alors c'est l'amarre centrale sur le côté de ton bateau.
Bonne nav...
Encore encore 👍👍👍
ca arrive ca arrive :)
Excellent 👌
Bonjour, je souhaite installer le meme systeme de panneaux solaire sur un Albin Accent 26 vous avez des infos a partager ? on me parle de prise au vent ? cela serai nefaste ? Merci
Tu auras une prise au vent c'est sur après pas énorme non plus ça depend de ton programme de nav ?
Bonjour ,,,pas du tout du même avis concernant le rangement de la grand voile avant le genois ,,,,, comment rouler une grand voile dans le mat sans se mettre face au vent??? que se passe t il avec le genois si face au vent ??
Salut . Il vaut mieux éviter de rouler une grand voile face au vent cela fait des plis ( logique ) ce n'est donc pas bon . Pour le génois on peut le faire mais on va le faire battre ,ça l'abîme aussi . Le mieux est de laisser une légère tension. En régate ils ne se mettent pas face au vent a chaque changement de voile et heureusement lol
Bien amicalement
merci ,,,peut être n'a t il jamais roulé par 20 noeuds de vent !!!
Merci pour l"amarre
de rien! 😊
un grand merci pour ce partage de connaissance et d'expérience!
je ne connaissait pas cette astuce pour l'amarrage rapide, c'est tout con mais faut y penser, toutefois, il y a des taquets de pontons où, si l'amarre n'est pas bien passée et tendue, ça saute, j'ai toujours pris l'habitude de faire un 8 au taquet, tirer verticalement sur l'amarre pour ramener le bateau et reprendre, mais bon, là c'est deux par amarre, une sur le pont et l'autre à quai et toujours le capitaine à la barre, si t'es en solo ça marche pas où alors si ça marche c'est dangereux car en cas de vent, si ton bateau se fait dépaller, le temps que tu ressaute sur le pont et galoper jusqu'à la barre, le pire peut arriver... moi je fait partie d'un équipage de 6 personnes et c'est sur un vieux gréement donc ça doit surement différer sur certains points :)
après j'ai souvent remarqué que la solidarité était au rendez-vous aux différents endroits ou j'ai été, il y avait souvent une ou deux personnes qui te proposaient de passer ton amarre pour que tu puisse ensuite la reprendre en double et régler depuis le pont sans devoir quitter le bord, mais bon, si tu débarque dans un endroit ou il n'y a personne, faut bien gérer par toi même et pour ça je trouve ton astuce super intéressante!
Ah oui l'astuce est moins intéressante si tu es en équipage sur un vieu gréement quoi que lol
@@VoilierCorailleEnVoyage le problème ce sont les cordages de chanvre, avec le temps et le sel de mer ils deviennent de plus en plus raides ^^
Merci 😊
Avec plaisir 😊
bien ton tuto comme d ' habitude ,mais ta demo tu la fais avec un 3 mats...est ce que ca marche aussi pour un petit sloop..😂😂😂 amities😉
Attention Patrick , les moqueurs se retrouvent dans les vidéos suivantes tu as bien vu Cristo Marc et jack 😂😂😂
Et plus sérieusement yes ça marche avec n'importe quel bateau , même une barque 😁
Manque plus que le petit ventilateur pour faire plus vrai 😂😉👌
La prochaine fois j pense 😊
Et sa marche même avec un gros vrai cata léger 😂😂⛵👍
lol oui sure et certain
Great.
En Bretagne on se gare différemment, pas le cul au ponton...!! car on a pas de pendille ...!! bonne vidéo, Bravo !
Merci
Excellente explication mais j'ai encore une petite remarque. C'est vrai que c'est nettement plus joli comme bateau mais tu explique comment s'amarrer au port et ton bateau a toutes ses voiles dehors. Va falloir revoir ta théorie et d'abord affaler tes voiles surtout qu'il y en a un paquet. Prévois minimum 2 personnes par voile. Ca va en faire du monde pour nous faire une belle vidéo.
Sont chiants ces belges . Marc
mdr marc le jour ou tu as un bateau taille reel comme ma maquette promis je viens faire ton equipage comme tu veux :D
D'accord, mais reprendre de l'amarre alors qu'il y a de la marche avant faut souquer ferme non ?
Tout dépend de ta situation . Si il y a peu de vent au moment où tu reprends de l'amarre , passes le point mort . Si il y a du vent tu peux diminuer / reprendre / remettre . Dans tous les cas après tu mets la pendille et là tu peux passer ton point mort sans soucis
Je trouve ton astuce de boucle très intéressante mais je ne trouve pas de cable usb assez long ;~)
😂😂 ça marche aussi avec une prise normale 😊😊
@@VoilierCorailleEnVoyage Super, je vais pouvoir utiliser ma rallonge électrique alors 👌
Perso je sors et rentre que avec la voile d’avant... pareil je laisse le génois pour pouvoir être manœuvrants 🏴☠️ Et toujours en solo pirate est associable
Yes Karim 👍👍👍
👍 💨
Merci 😊
Si tu souhaites affaler ta grande voile tout en laissant ton génois, soit il n'y a pas de vent et ton génois se dégonfle soit y a du vent, dans ce cas tu mets ton bateau face au vent et tu affale ta grande voile. Mais dans ce cas ton génois va battre au vent et dans ce cas va s'abîmer. mais je ne t'apprends rien😜
alors non pour plusieurs raisons :) déjà la première j'ai une grand voile a enrouleur . Je n'ai pas besoin de me mettre face au vent pour la rentrer , au contraire car sinon elle bat et c'est la que cela peut l’abîmer . En fait pour la rentrer , j'ai juste a la choquer légèrement avec la drosse d'enrouleur de grand voile . ( mais je ne touche pas a la bôme , elle reste au centre ) tu me suis ? Résultat la grand voile se rentre toute seule a toutes les allures .
Pour une grand voile traditionnelle cela est un peu différent mais pas beaucoup car on peut rentrer la grand voile sans toucher au génois ni a l'allure .
pour preuve en régate , ils ne vont pas se mettre bout au vent pour prendre un ris ou deux , la perte de temps serait énorme . C'est la que j'ai appris justement a prendre des ris ou a rentrer ma grand voile sans changer d'allure en utilisant le génois .
c'est certes un peu plus technique que se mettre bout au vent . Je vais avoir du mal a faire un tuto la dessus vu que j'ai pas de voile traditionnelle ... mais si je trouve un copain avec un bateau et une grand voile trad , je pense a faire ça en tuto :)
@@VoilierCorailleEnVoyage l'enrouleur sur mat et effectivement une exception mais la grande majorité ont des lazy bag pour affaler leur grand voile
@@VoilierCorailleEnVoyage avec un mat rotatif c'est possible aussi tu peux venir essayer, mais je te dis pas le bordel pour la ranger dans le laisser pour bac .🤣🤣👍⛵
@@catamaranseapearl comme je te dis , je pensais comme toi avant, jusqu'à naviguer avec des régatiers sur des plus ou moins gros bateaux .
Même avec un lazy bag et une grand voile ordinaire tu peux affaler sans te mettre nez au vent . La première fois qu'ils mont dit : on prend un ris et j'ai dis ah on se met nez au vent ? Ils m'ont regardé en mode fou : non mais ça va pas non ? Et pareil pour affaler la grand voile . Pour se perfectionner , faire des régates sur des bateaux sport c'est formateur . J'essayerai de te faire une vidéo là dessus .
@@marintomic5744 mat rotatif je n'en ai jamais eu sous la main je suis curieux 😁😁
Des astuces ok mais il faut quand même faire attention à ne pas prendre les gens pour des demeurés du style je mets l'amarre à bâbord mais je peux aussi le faire à tribord.
Cest pas le genre de la maison
Il y’a t’il un bon manuel ou livre sur la navigation merci à vous
Le guide des Glénans
👍👍👍💪💪💪
Merci cassim !!
🤣🤣🤣🤣 le bateau de corsaire.
👍
C’est pas bien de ce moquer(au 2 personnes qui se sont moquer des bateaux en papier), si vous êtes tristes dites le moi 🥺🥺
Lol moui 😊
@@VoilierCorailleEnVoyage ça veut dire que tu es triste?
Un poil puraclic mais en vrai c'est super pédagogique et concis. Bravo pour le taf !
Perso, je préfère enrouler le génois en premier
Euh si c’est en solo … c’est pas en couple ????
Pas tout compris, surtout vers la fin.
Bonne vidéo, et cool conseils, mais un peu macho sur les (bas)bords au début, non?
Les femmes sont pas juste capables de tenir un gouvernail (ou de faire joli) pendant qu’un mec fait le boulot quoi! Ce serait cool d’encourager tout le monde à faire ce sport merveilleux qu’est la voile 😌
ha ben Christel, pas de chance,tu visionnes une vidéo pour astuces en SOLO! Visionnes les autres vidéos,tu y remarqueras que l'implication de tout l'équipage est essentiel, et fait toujours partie de mes impératifs!
Un vrai marin est toujours mal rasé. 👺
Chouette vidéo... mais petit détail : c'est pas forcément le mec qui, sur le bateau, apprend à sa nana à naviguer !!!!! Désolée, mais j'aime pas du tout ces présupposés. Et puis on dirait que cette vidéo s'adresse à des hommes exclusivement... parce que moi, perso, j'ai pas de "choups" à mettre à la barre. Je suis une femme et, en l'occurrence, à bord, c'est moi qui tire sur les cordages et fais les manœuvres. Mon mec, lui, débute complètement.
haha mais pas du tout,désolé si c'est moi qui forme les autres, mettez votre mec a la barre,c'est trés formateur 👍
@@VoilierCorailleEnVoyage Oui, pardon, j'me suis peut-être un peu emballée... mais bien trop confrontée à quelques présupposés machistes... Dans les ports, c'est par exemple souvent à mon mec que l'on s'adresse pour poser des questions, alors qu'il y connaît que dalle et même si c'est moi qui ai appelé à la VHF et qui suis à la barre pour la manoeuvre. Bref... Bonne journée :)