TUTO VOILIER : Première navigation ? + 1 super astuce navigation en solo

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 159

  • @2eeric
    @2eeric 2 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour,
    Merci pour l’astuce en fin de vidéo et merci pour toutes tes vidéos.

  • @sebast77000
    @sebast77000 4 ปีที่แล้ว +29

    ça fait qqs années que je regarde pas mal de vidéos navigation, et sincèrement j'apprécie vraiment le format, la simplicité et l'utilité des tutos de la chaine. Alors ne pas hésiter à continuer et merci pour les partages...

  • @ericMSitges
    @ericMSitges 4 ปีที่แล้ว +2

    Clair et précis. Bravo. On en veut d'autres.

  • @Lielou
    @Lielou 4 ปีที่แล้ว +17

    Bon on aime beaucoup les tutos version C’est pas Sorcier ! Continuer comme ça les copains ! 🌿

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว +2

      Hey coucou lielou 😊😊 j'espère que vous allez bien toi et pilou ?
      Bises

  • @Voiliert-il-est-ou
    @Voiliert-il-est-ou 4 ปีที่แล้ว +3

    Merci pour toute les bonnes astuces pour un gros débutent comme moi la crainte des marina et des amarrages en milieu sauvage seul je teste tous sella en juillet tous ce que tu dis est bon à prendre merci et continue.

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว +1

      merci ! et ne t’inquiètes pas ! n'oublies pas , en bateau , tout est au ralentit au final , donc prevois des pare battages et au pire tu risques juste de te retrouver coincer , sans abimer le bateau . La tu appelles le port ils viennent t'aider et voila !! donc n'hesites pas a sortir beaucoup !

  • @tabascopierro
    @tabascopierro 4 ปีที่แล้ว +4

    Salut la Coraille Family,
    Un vent de fraîcheur souffle avec ces Tuto façon "c'est pas sorcier" (comme le dit Lielou que j'embrasse au passage).
    J'aime bien la légèreté de ton qui transmet des connaissances loin de tout dogmatique.
    Transmettre ses acquis avec simplicité est un acte de générosité que tu maîtrises habilement. Bravo.
    Ceci dit, ce dont je suis vraiment jaloux et où je ne t'égalerai jamais, c'est ton talent fantastique à la guitare, je dis grand grand respect.
    A bientôt,
    Le Pierro

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว +1

      hey pierro !!! tu sais qu'on suit tes vidéos :):) ton commentaire fait très plaisir !
      Merci pour tout , j’espère que ça aidera certains :) et merci pour la guitare, de mon coté, je suis jaloux de ton talent en aquarelle ah ah sincèrement j'adore .
      Quand est ce qu'on se fait une vidéo et une navigation ensemble ? on est pas très loin en plus !

  • @sylvainlegrand7036
    @sylvainlegrand7036 ปีที่แล้ว +1

    Vraiment très bon conseil je prends note

  • @jeandeverchin8774
    @jeandeverchin8774 2 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour votre vidéo intéressante.

  • @brunoveyet1787
    @brunoveyet1787 4 ปีที่แล้ว +7

    Bonjour
    Merci, très bonne idée ces tutos!
    Bruno (lyon)

  • @christophemartinez5123
    @christophemartinez5123 4 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour je suis très content de vous avoir rencontrée au port vous êtes super merci pour vos vidéos Mr Martinez

  • @VoilierLargo2
    @VoilierLargo2 4 ปีที่แล้ว +4

    ahh pas mal le tuto de fin :-) au tant tout le debut ouf c'est ce que je fais... la fin lol... j'avoue m'être reconnu car desfois c'est sport tout seul :-) merciii

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว +3

      oui courir partout c'est chiant :) avec cette technique on est beaucoup plus serein :)

  • @lesvoyagesdesoazig
    @lesvoyagesdesoazig 4 ปีที่แล้ว +2

    excellents conseils, hâte d'essayer le coup de la boucle sur mon 20Pieds en solo :)
    Merci pour tes videos :) bons vents a toi

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว +1

      Merci Stéphane ! Sur un 20 pieds top la boucle 😊 a toi aussi !

  • @jeromebaichere4089
    @jeromebaichere4089 4 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour à vous, je découvre avec grand plaisir vos vidéos, j'ai tout particulièrement apprécié la réflexion
    au lieu de gueuler derrière tu le fais toi-même , c'est EXCELLENT .... et malheureusement tellement vrai 😩😩😩
    Merci à vous deux. Amicalement Jérôme .

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว

      Salut Jérôme merci !! Et ça je l'ai souvent vu , l'homme a la barre qui engueule sa femme qui n'arrive pas a tirer sur l'ancre 😂😂

    • @jeromebaichere4089
      @jeromebaichere4089 4 ปีที่แล้ว +1

      Et bien souvent, il ne comprend pas pourquoi elle n'aime pas le bateau...😂😂😂

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว

      @@jeromebaichere4089 😂

    • @jack7358
      @jack7358 3 ปีที่แล้ว

      il y a aussi une autre possibilité ,,,, acheter des tolkis wolkis ,,,,,, très paratique à bord ,,,ainsi que sur terre,

  • @phazon974
    @phazon974 4 ปีที่แล้ว +1

    En grands débutants que nous sommes, nous nous en tenons à nos checklists, on les connait par coeur et ça apporte de la sérénité. Notre checklist de départ est la même pour la "nav" d'appro ou la nav cotière car il peut nous arriver de partir faire de l'eau et finalement sur un coup de tête aller mouiller 20mn plus loin. Le danger comme vous le dites c'est le port, donc tout doit être effectivement prêt au départ comme à l'arrivée. J'ai vu beaucoup de couples se prendre la tête parceque le "capitaine", dépassé, perdait patience. Or comme vous le dites, si tout est dit et préparé avant, une manoeuvre de mouillage ou d'apontage se fait dans le silence quasi absolu, d'ailleurs il est très utile d'apprendre à communiquer par gestes lors des manoeuvres. Ca dérange moins les voisins et c'est très efficace même quand le vent souffle.

  • @maryetdave
    @maryetdave 4 ปีที่แล้ว +2

    *Jaime beaucoup les tutos sur la voile ça nous aide à nous perfectionner et à en apprendre plus avant notre aventure, merci pour vos vidéos très intéressantes*

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว +1

      merci les amis !! bientôt la mer ?

    • @maryetdave
      @maryetdave 4 ปีที่แล้ว

      Voilier Coraille En Voyage *Nous quittons en septembre 2020, nous avons nous aussi notre chaîne TH-cam et nous documentons aussi notre aventure* 💪 ⛵️

  • @christobal4988
    @christobal4988 4 ปีที่แล้ว +3

    Ahahah 😂 !!! Excellent,excellent !!! Il flotte celui là ? On dirait presque le "sea shepherd"(enfin que la tête de mort hihi) de "Jack Sparrow" et les amarres "usb" le top, on les a tous à bord on fond de table à carte lol ! Bon je sais je suis en forme ce matin, j'me calme.
    En attendant très bon tuto avec un bon sens pédago 👌 bise à vous deux

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว +3

      Je parle même de toi dans les vidéos maintenant tu te rends compte 😁😁

    • @christobal4988
      @christobal4988 4 ปีที่แล้ว +1

      @@VoilierCorailleEnVoyage Wouha la classe, trop d’honneur😉! "Coraille" à consommer sans modération !

  • @duranddamien5489
    @duranddamien5489 4 ปีที่แล้ว

    Vos tutos sont excellent, simple.
    Même pour moi qui est une petite expérience. Mais la je part en famille pour la première fois, sans équipier expérimenté, 2 enfants et la patronne😉

  • @gostriving.clothing6262
    @gostriving.clothing6262 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour merci pour vos conseils très bonne vidéo je vais acheter un super odet de 6m80 avant j avais un lanaverre 630 mais je cherche à m améliorer et bien comprendre la navigation car je pense qui faut bien connaître .je suis de Nantes au plaisir et prenez soin de vous

  • @LeBarbarePhilosophe
    @LeBarbarePhilosophe ปีที่แล้ว +1

    Merci, super tes astuces !

  • @esteban7706
    @esteban7706 4 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour c'est la première vidéo pour ma part et j'aime beaucoup la façon d'expliquer les choses👍 je vais découvrir tout ça🙏 et en plus tu parles de 2 personnes que j'ai déjà rencontré😉 étonnant

  • @levoiliertagada
    @levoiliertagada 4 ปีที่แล้ว +2

    Salut Salut!!
    Sympa, ce petit bateau ;)
    Merci pour ta vidéo, A bientôt
    Jonathan

  • @thibautworldtour249
    @thibautworldtour249 3 ปีที่แล้ว

    07/03/21 je découvre ta chaîne et j’adore !! Merci pour tout ces bon conseil

  • @guiaerts
    @guiaerts 3 หลายเดือนก่อน +1

    Bien l’astuce nav solo ! Bon vent.

  • @mikaelderetour1933
    @mikaelderetour1933 4 ปีที่แล้ว +1

    Hello, bien vu le fait de donner la barre à sa coéquipière. Je crois qu'on est nombreux à assister à des scènes ou le "Monsieur" gueule confortablement installé à la barre, les ordres à sa coéquipière à l'avant de faire ceci ou cela dans la houle et les vagues....bien vu aussi le fait de préparer l'arrivée au port avant d'être "dans" le port....
    Bravo pour tous ces conseils.

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว +1

      Ah ah oui on a vu aussi pas mal de situations comme celle là 😊merci a toi

  • @fredericp2740
    @fredericp2740 4 ปีที่แล้ว +4

    Très bonne vidéo !!

  • @pascalmenard8963
    @pascalmenard8963 10 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour.. merci..je suggère un tuto sur prise de ris ramené au cokpit...ça serait cool.. comment faire ?

  • @patrickelaisfamilly8802
    @patrickelaisfamilly8802 4 ปีที่แล้ว +3

    Génial 👍

  • @terrienguy7345
    @terrienguy7345 4 ปีที่แล้ว +2

    Ça fait du bien de se rafraichir la mémoire .... à mon âge 😜⛵️......😘

  • @orbe33
    @orbe33 4 ปีที่แล้ว +2

    Que de très bons conseils merci

  • @pathirault3100
    @pathirault3100 11 หลายเดือนก่อน +1

    Astucieux, merci.

  • @sailingmareva2249
    @sailingmareva2249 4 ปีที่แล้ว +4

    Coucou les Loulous comme d'habitude très bon tutoriel mais ma technique au Cap d'Agde sur Maréva c'est grâce à ma protection de proue je bloque en marche avant lente, barre à tribord que me cale au catway bâbord. J'ai ou bien madame, le temps de descendre pour assurer notre unité au ponton avec le bout et le mousqueton que j'ai installé sur le ponton, A partir de là je peux moudre le café et le boire tranquillement (bien qu'en rentrant de nav je préfère une mousse!!
    Bises les Loulous à bientôt !!!

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว +3

      La technique peut marcher aussi au cap . En fait l'avantage c'est quelle marche même dans les ports ou on on est en escale ( donc ou potentiellement on ne peut pas préparer ses amarres )

    • @fredericp2740
      @fredericp2740 4 ปีที่แล้ว

      Sailing Maréva mdr

    • @marintomic5744
      @marintomic5744 4 ปีที่แล้ว

      Et quand il n'y a pas de ponton bâbord ?

    • @sailingmareva2249
      @sailingmareva2249 4 ปีที่แล้ว

      @@marintomic5744 il faut retourner le bateau

    • @marintomic5744
      @marintomic5744 4 ปีที่แล้ว

      @@sailingmareva2249 pourquoi on utilise bâbord et tribord en Français ? Et bien cher monsieur parceque bâbord et tribord sont toujours du même côté même avec un bateau à l'envers, qui n'est pas le cas de gauche et droite, alors bâbord est à gauche quand vous regardez l'avant du bateau et bâbord est à droite quand vous regardez l'arrière, d'où faut rien tourner du tout. Merci de m'avoir lu même avec mes fautes d'orthographe.

  • @marintomic5744
    @marintomic5744 4 ปีที่แล้ว +2

    Comme d'habitue super... surtout le bateau de Barbe Noir

  • @pascalpeskens5486
    @pascalpeskens5486 3 ปีที่แล้ว

    Super la vidéo merci pour le conseil

  • @JeanSire-o3t
    @JeanSire-o3t 23 วันที่ผ่านมา

    Comment faites-vous pour maintenir les bumpers en l’air ?
    Concés entre le filet et le câble de filière ?

  • @bizoumignon6784
    @bizoumignon6784 4 ปีที่แล้ว +3

    Toujours sobre et pertinent, bravo ! 👏
    Bâbord /Tribord c’est mieux que droite/gauche mais je crois que tu inverses dans la vidéo si tu considères qu’on est sur le bateau … 😉

    • @marintomic5744
      @marintomic5744 4 ปีที่แล้ว +1

      Non non il inverse rien sa première amar est bien a bâbord

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว +1

      @@marintomic5744 yes :)

    • @bertrandf5934
      @bertrandf5934 4 ปีที่แล้ว +1

      Marin Tomic 8:30 vent de tribord et amarre tribord 😉

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว +1

      @@bertrandf5934 🙄 ah parce que jagite légèrement mes doigts a droite plutôt qu'à gauche ? 😂 Plus sérieusement quand on dit bâbord ou tribord justement il ne peut pas y avoir d'inversion puisque tribord est toujours le côté droit en regardant vers l'avant du bateau ... C'est pour ça que amarre tribord quand le vent vient de tribord n'est pas inversé ? On met l'amarre au vent en premier

  • @denisetiennemilliat2448
    @denisetiennemilliat2448 4 ปีที่แล้ว

    Bravo à toi

  • @ThePtilou007
    @ThePtilou007 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, je souhaite installer le meme systeme de panneaux solaire sur un Albin Accent 26 vous avez des infos a partager ? on me parle de prise au vent ? cela serai nefaste ? Merci

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  ปีที่แล้ว +1

      Tu auras une prise au vent c'est sur après pas énorme non plus ça depend de ton programme de nav ?

  • @lolosurleau3930
    @lolosurleau3930 4 ปีที่แล้ว +3

    Encore encore 👍👍👍

  • @MrArpo75
    @MrArpo75 2 หลายเดือนก่อน +1

    Ok mais comment tu fais ta boucle coulissante ? (Question d’un débutant)

  • @patrickblond5657
    @patrickblond5657 4 ปีที่แล้ว +3

    bien ton tuto comme d ' habitude ,mais ta demo tu la fais avec un 3 mats...est ce que ca marche aussi pour un petit sloop..😂😂😂 amities😉

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว +3

      Attention Patrick , les moqueurs se retrouvent dans les vidéos suivantes tu as bien vu Cristo Marc et jack 😂😂😂

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว +4

      Et plus sérieusement yes ça marche avec n'importe quel bateau , même une barque 😁

  • @sgraaaaaa
    @sgraaaaaa 4 ปีที่แล้ว +1

    Merci!

  • @mjt106
    @mjt106 4 ปีที่แล้ว

    Excellent 👌

  • @jacqueskottenhoff6221
    @jacqueskottenhoff6221 2 ปีที่แล้ว

    Super bien ton truc mais...beaucoup de ports on des pontets sur le catway .Un bon truc alors c'est l'amarre centrale sur le côté de ton bateau.
    Bonne nav...

  • @piafrock
    @piafrock 2 หลายเดือนก่อน +1

    Anecdote : souvent navigué dans les îles d'Hyères, il y a souvent plus de femmes à bord pour les nav journalières. Au départ, le skipper explique les règles de sécu, le fonctionnement d'un voilier et un jour, une fois en navigation, une dame demande comment attacher les pare-battages. On explique comment bien faire les nœuds et elles se sont entraînées plusieurs fois à les faire et défaire.
    En approche de Porquerolles, je tape des mains et dis aux filles : On va bientôt arriver au mouillage, commencez à mettre les pare-battages ; et les 4 filles se sont levées d'un bond toutes contentes de travailler. Le skipper et moi avons éclaté de rire et elles ont compris qu'au mouillage à l'ancre on ne les met pas 😁 🤣. (pour les non-initiés, on mouille l'ancre dans le sable et on met la longueur de chaîne nécessaire suivant la force du vent. Le voilier peut faire un tour complet (360°) sans rentrer en collision avec un autre voilier. Chaque voilier fait de même.

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  2 หลายเดือนก่อน +1

      Ben ça dépend dans les mouillages avec du monde on peut les mettre voir il vaut mieux les mettre …

  • @mgodon6754
    @mgodon6754 4 ปีที่แล้ว +1

    Je trouve ton astuce de boucle très intéressante mais je ne trouve pas de cable usb assez long ;~)

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว +2

      😂😂 ça marche aussi avec une prise normale 😊😊

    • @mgodon6754
      @mgodon6754 4 ปีที่แล้ว

      @@VoilierCorailleEnVoyage Super, je vais pouvoir utiliser ma rallonge électrique alors 👌

  • @TankPassion
    @TankPassion 2 ปีที่แล้ว +1

    un grand merci pour ce partage de connaissance et d'expérience!
    je ne connaissait pas cette astuce pour l'amarrage rapide, c'est tout con mais faut y penser, toutefois, il y a des taquets de pontons où, si l'amarre n'est pas bien passée et tendue, ça saute, j'ai toujours pris l'habitude de faire un 8 au taquet, tirer verticalement sur l'amarre pour ramener le bateau et reprendre, mais bon, là c'est deux par amarre, une sur le pont et l'autre à quai et toujours le capitaine à la barre, si t'es en solo ça marche pas où alors si ça marche c'est dangereux car en cas de vent, si ton bateau se fait dépaller, le temps que tu ressaute sur le pont et galoper jusqu'à la barre, le pire peut arriver... moi je fait partie d'un équipage de 6 personnes et c'est sur un vieux gréement donc ça doit surement différer sur certains points :)
    après j'ai souvent remarqué que la solidarité était au rendez-vous aux différents endroits ou j'ai été, il y avait souvent une ou deux personnes qui te proposaient de passer ton amarre pour que tu puisse ensuite la reprendre en double et régler depuis le pont sans devoir quitter le bord, mais bon, si tu débarque dans un endroit ou il n'y a personne, faut bien gérer par toi même et pour ça je trouve ton astuce super intéressante!

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  2 ปีที่แล้ว +1

      Ah oui l'astuce est moins intéressante si tu es en équipage sur un vieu gréement quoi que lol

    • @TankPassion
      @TankPassion 2 ปีที่แล้ว

      @@VoilierCorailleEnVoyage le problème ce sont les cordages de chanvre, avec le temps et le sel de mer ils deviennent de plus en plus raides ^^

  • @jack7358
    @jack7358 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour ,,,pas du tout du même avis concernant le rangement de la grand voile avant le genois ,,,,, comment rouler une grand voile dans le mat sans se mettre face au vent??? que se passe t il avec le genois si face au vent ??

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  3 ปีที่แล้ว

      Salut . Il vaut mieux éviter de rouler une grand voile face au vent cela fait des plis ( logique ) ce n'est donc pas bon . Pour le génois on peut le faire mais on va le faire battre ,ça l'abîme aussi . Le mieux est de laisser une légère tension. En régate ils ne se mettent pas face au vent a chaque changement de voile et heureusement lol
      Bien amicalement

    • @jack7358
      @jack7358 3 ปีที่แล้ว

      merci ,,,peut être n'a t il jamais roulé par 20 noeuds de vent !!!

  • @sgtyota
    @sgtyota 4 ปีที่แล้ว

    D'accord, mais reprendre de l'amarre alors qu'il y a de la marche avant faut souquer ferme non ?

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว +1

      Tout dépend de ta situation . Si il y a peu de vent au moment où tu reprends de l'amarre , passes le point mort . Si il y a du vent tu peux diminuer / reprendre / remettre . Dans tous les cas après tu mets la pendille et là tu peux passer ton point mort sans soucis

  • @gostriving.clothing6262
    @gostriving.clothing6262 4 ปีที่แล้ว

    Il y’a t’il un bon manuel ou livre sur la navigation merci à vous

  • @marintomic5744
    @marintomic5744 4 ปีที่แล้ว +2

    Et sa marche même avec un gros vrai cata léger 😂😂⛵👍

  • @adonf76000
    @adonf76000 4 ปีที่แล้ว +3

    Manque plus que le petit ventilateur pour faire plus vrai 😂😉👌

  • @tolismargiolas8355
    @tolismargiolas8355 3 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour l"amarre

  • @jean-gillesgauthier5609
    @jean-gillesgauthier5609 4 ปีที่แล้ว

    Great.

  • @VAdu56
    @VAdu56 4 ปีที่แล้ว +1

    En Bretagne on se gare différemment, pas le cul au ponton...!! car on a pas de pendille ...!! bonne vidéo, Bravo !

  • @fabricecharvet1722
    @fabricecharvet1722 4 ปีที่แล้ว +2

    👍 💨

  • @lejardindekasper
    @lejardindekasper 4 ปีที่แล้ว +3

    Excellente explication mais j'ai encore une petite remarque. C'est vrai que c'est nettement plus joli comme bateau mais tu explique comment s'amarrer au port et ton bateau a toutes ses voiles dehors. Va falloir revoir ta théorie et d'abord affaler tes voiles surtout qu'il y en a un paquet. Prévois minimum 2 personnes par voile. Ca va en faire du monde pour nous faire une belle vidéo.
    Sont chiants ces belges . Marc

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว +1

      mdr marc le jour ou tu as un bateau taille reel comme ma maquette promis je viens faire ton equipage comme tu veux :D

  • @le101..9
    @le101..9 3 ปีที่แล้ว +1

    Perso je sors et rentre que avec la voile d’avant... pareil je laisse le génois pour pouvoir être manœuvrants 🏴‍☠️ Et toujours en solo pirate est associable

  • @cassimcassim61
    @cassimcassim61 4 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍💪💪💪

  • @alainleveque5925
    @alainleveque5925 2 ปีที่แล้ว

    Des astuces ok mais il faut quand même faire attention à ne pas prendre les gens pour des demeurés du style je mets l'amarre à bâbord mais je peux aussi le faire à tribord.

  • @catamaranseapearl
    @catamaranseapearl 4 ปีที่แล้ว +3

    Si tu souhaites affaler ta grande voile tout en laissant ton génois, soit il n'y a pas de vent et ton génois se dégonfle soit y a du vent, dans ce cas tu mets ton bateau face au vent et tu affale ta grande voile. Mais dans ce cas ton génois va battre au vent et dans ce cas va s'abîmer. mais je ne t'apprends rien😜

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว +3

      alors non pour plusieurs raisons :) déjà la première j'ai une grand voile a enrouleur . Je n'ai pas besoin de me mettre face au vent pour la rentrer , au contraire car sinon elle bat et c'est la que cela peut l’abîmer . En fait pour la rentrer , j'ai juste a la choquer légèrement avec la drosse d'enrouleur de grand voile . ( mais je ne touche pas a la bôme , elle reste au centre ) tu me suis ? Résultat la grand voile se rentre toute seule a toutes les allures .
      Pour une grand voile traditionnelle cela est un peu différent mais pas beaucoup car on peut rentrer la grand voile sans toucher au génois ni a l'allure .
      pour preuve en régate , ils ne vont pas se mettre bout au vent pour prendre un ris ou deux , la perte de temps serait énorme . C'est la que j'ai appris justement a prendre des ris ou a rentrer ma grand voile sans changer d'allure en utilisant le génois .
      c'est certes un peu plus technique que se mettre bout au vent . Je vais avoir du mal a faire un tuto la dessus vu que j'ai pas de voile traditionnelle ... mais si je trouve un copain avec un bateau et une grand voile trad , je pense a faire ça en tuto :)

    • @catamaranseapearl
      @catamaranseapearl 4 ปีที่แล้ว +1

      @@VoilierCorailleEnVoyage l'enrouleur sur mat et effectivement une exception mais la grande majorité ont des lazy bag pour affaler leur grand voile

    • @marintomic5744
      @marintomic5744 4 ปีที่แล้ว +1

      @@VoilierCorailleEnVoyage avec un mat rotatif c'est possible aussi tu peux venir essayer, mais je te dis pas le bordel pour la ranger dans le laisser pour bac .🤣🤣👍⛵

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว +2

      @@catamaranseapearl comme je te dis , je pensais comme toi avant, jusqu'à naviguer avec des régatiers sur des plus ou moins gros bateaux .
      Même avec un lazy bag et une grand voile ordinaire tu peux affaler sans te mettre nez au vent . La première fois qu'ils mont dit : on prend un ris et j'ai dis ah on se met nez au vent ? Ils m'ont regardé en mode fou : non mais ça va pas non ? Et pareil pour affaler la grand voile . Pour se perfectionner , faire des régates sur des bateaux sport c'est formateur . J'essayerai de te faire une vidéo là dessus .

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  4 ปีที่แล้ว +1

      @@marintomic5744 mat rotatif je n'en ai jamais eu sous la main je suis curieux 😁😁

  • @florenceducastaing3629
    @florenceducastaing3629 ปีที่แล้ว

    Euh si c’est en solo … c’est pas en couple ????

  • @christel9379
    @christel9379 3 ปีที่แล้ว

    Bonne vidéo, et cool conseils, mais un peu macho sur les (bas)bords au début, non?
    Les femmes sont pas juste capables de tenir un gouvernail (ou de faire joli) pendant qu’un mec fait le boulot quoi! Ce serait cool d’encourager tout le monde à faire ce sport merveilleux qu’est la voile 😌

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  3 ปีที่แล้ว

      ha ben Christel, pas de chance,tu visionnes une vidéo pour astuces en SOLO! Visionnes les autres vidéos,tu y remarqueras que l'implication de tout l'équipage est essentiel, et fait toujours partie de mes impératifs!

  • @philippegulli2537
    @philippegulli2537 9 หลายเดือนก่อน

    🤣🤣🤣🤣 le bateau de corsaire.

  • @MartinRomerio0
    @MartinRomerio0 3 ปีที่แล้ว

    Un poil puraclic mais en vrai c'est super pédagogique et concis. Bravo pour le taf !

  • @yacasting7962
    @yacasting7962 ปีที่แล้ว

    Perso, je préfère enrouler le génois en premier

  • @MegaGerardo7
    @MegaGerardo7 3 ปีที่แล้ว

    Pas tout compris, surtout vers la fin.

  • @alexandrejung8969
    @alexandrejung8969 2 ปีที่แล้ว +1

    C’est pas bien de ce moquer(au 2 personnes qui se sont moquer des bateaux en papier), si vous êtes tristes dites le moi 🥺🥺

  • @MegaGerardo7
    @MegaGerardo7 3 ปีที่แล้ว

    Un vrai marin est toujours mal rasé. 👺

  • @vald3054
    @vald3054 3 ปีที่แล้ว

    Chouette vidéo... mais petit détail : c'est pas forcément le mec qui, sur le bateau, apprend à sa nana à naviguer !!!!! Désolée, mais j'aime pas du tout ces présupposés. Et puis on dirait que cette vidéo s'adresse à des hommes exclusivement... parce que moi, perso, j'ai pas de "choups" à mettre à la barre. Je suis une femme et, en l'occurrence, à bord, c'est moi qui tire sur les cordages et fais les manœuvres. Mon mec, lui, débute complètement.

    • @VoilierCorailleEnVoyage
      @VoilierCorailleEnVoyage  3 ปีที่แล้ว +1

      haha mais pas du tout,désolé si c'est moi qui forme les autres, mettez votre mec a la barre,c'est trés formateur 👍

    • @vald3054
      @vald3054 3 ปีที่แล้ว

      @@VoilierCorailleEnVoyage Oui, pardon, j'me suis peut-être un peu emballée... mais bien trop confrontée à quelques présupposés machistes... Dans les ports, c'est par exemple souvent à mon mec que l'on s'adresse pour poser des questions, alors qu'il y connaît que dalle et même si c'est moi qui ai appelé à la VHF et qui suis à la barre pour la manoeuvre. Bref... Bonne journée :)

  • @michelelabouille4725
    @michelelabouille4725 3 ปีที่แล้ว

    Merci 😊