"Test" LA HONDA LA PLUS DINGUE 🤪 "CBR 1000 RR-R Fireblade SP de 2023"

Je teste la version haut de gamme de la CBR1000.
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[@bouyeuxalexandre2504]

Morale de l'histoire :
'' Inutilisable sur la route! ''
'' J'en veux une ! ''
Merci Lunaris 😁

[@nicolasnicolas-i8z]

Lunaris qui fait presque l'intégralité du test en première mdr :) !!!

[@guillaume3056]

Les autres vitesses sont inutiles sur route ouverte lol. C'est pour ça que je reste sur ma petite 600rr
Et le proprio de la bécane, soit il a les pneus neuf soit il va falloir qu'il penche un peu... La bande de peur est large🫢

[@ericbey247]

160 en 1ère.... y a 5 rapports de trop...😅😂😂

[@guillaume3056]

@@ericbey247 ou il faut modif la démultiplication pour tirer plus court mais a la moindre rotation du poignet tu te satelise

[@nigo1787]

@@guillaume3056 oui enfin quand il a testé la 600 RR il a quelques années il disait plus ou moins la même chose. J'ai d'ailleurs l'impression de voir le même test :p même ma modeste Street Triple prend 150 en seconde. On laisse la raison de coté (et son permis) avec ces machines

[@guillaume3056]

@@nigo1787 c'est pour ça que je reste sur la 600 avec Démultiplication courte et je peux exploiter la machine

[@Boulensueure]

Le temps de prononcer le nom de la moto, tu es déjà à plus de 200km/h en 2ème !!!
Merci Lunaris pour ton test, on partage avec toi ces accélérations de fou😱😱

[@francois-alixraynaud3868]

"ils ont pris trop de wasabi" j'ai bien riz 😂

[@team2868]

C'est vraiment un plaisir de te voir kiffer à ce point sur les monstres de ce genre 😅

[@fifiphifa3175]

Tu vas aller en prison Lunaris, et en première 🤣

[@giovanniricci2869]

Heureusement pour mon permis je ne suis pas dans le marché pour une telle machine. Néanmoins, magnifique ! Merci pour le test, toujours aussi complet et plein d’humour. Merci aussi à l’abonné, heureux possesseur de ce missile ✌️🙏

[@franck9292]

Salut lunaris. Superbe essai. Ça fait vraiment plaisir de t’entendre aussi enjoué. La moto plaisir par excellence même si déraisonnable, heureusement que ça existe encore. Ride safe.

[@sante1595]

1ère fois dans tes tests que je ressens à ce point l'adrénaline à travers l'écran. Haha super test et merci au fou qui se l'ai acheté et qui l'a prêtée 😅

[@DSPEE999MOTOVLOG]

Elle est absolument magnifique !!! 🤩😍

[@davidquoniou283]

Hello
Vraiment pas mon type de moto mais quand lunaris nous fait partager son excitation et son plaisir et bien ça devient intéressant et fort agréable
Merci ✌️👏👏👏

[@philippeaubert6951]

encore un super test complet... et le petit plus c'est l'enthousiasme de lunaris et sa spontanéité dans les commentaires 🙂

[@patrickzima7391]

Merci Lunaris pour cet essai fantastique. Cette moto est une dinguerie sans nom. Elle donne tellement envie !!!

[@jeanluccholet6432]

oui mais sur circuit c'est tous pas sur route ouverte 😢

[@martyeuro1890]

@@jeanluccholet6432 Rhoooo chez vous il y a un radar et un gendarme tous les 100m ? A mon avis non, alors gaz !

[@hervenobel6834]

Transgressive, violente, ultra hors normes, belle à tomber, provocante, inutilisable sur route ouverte donc indispensable, une synthèse des superlatifs... et la musique ? symphonique... Bîte-au-vent et Zarmo : coucouche panier papattes en rond, vous êtes dépassés, les gars...
Ton verbe "audiaresque" enchante, on sent que tu ne fais pas semblant... entre érection et chier dans son froc : pas de milieu !!! Tout pour le plaisir...
Bravo Lunaris, et Merci ! Tu nous a fait passer un sacré moment...
V à toi !

[@GuillaumeGIAIGIANETTO]

Essai génial et les commentaires, j’adore😂
Le modèle 2024 est encoRe encoRe encoRe mieux et fou!!!! Double ride by wire, boite, position… J’ai craqué pour l’édition limitée Carbone et sincèrement je ne suis tellement pas déçu😍
Merci pour ton partage qui reflète pleinement les émotions qu’on peut avoir avec cette Honda 🙏

[@francoisroux5267]

Merci Lunaris pour l'essai de cette magnifique moto!!!. Il y a longtemps qu'un constructeur n'avez osé produire un tel monstre.

[@PikachuIsaGod]

heureux propriétaire de cette moto je sais pertinemment que tu n'as pas tourné la poignée a plus de 50% sur tes grosses accélérations la puissance arrive vraiment vers les 10m/tr min
sinon il existe un lunch control pour les départs arrêtés.
je ne comprends toujours pas pourquoi j'ai encore on permis !

[@thenateos]

Un lunch control 🤣 Pour bien démarrer la journée.

[@jonathandimatteo2415]

J'adore toujours autant la lucidité et le respect de lunaris pour les motos qui ne lui appartiennent pas et qui demandent en plus une vraie maîtrise.
Ça change de certains Kéké youtubeurs ✌️

[@mababama628]

Merci pour ta vidéo. Ta joie est communicative lol. C'est la chariotte du diable cette machine ! ✌️

[@Veldrade]

Côté tarif, d'occasion elle est vachement raisonnable. Je suis justement en train de chercher une nouvelle moto et j'ai vu plusieurs CBR1000RR-R SP de 2020(donc exactement le même modèle que celle ci) avec moins de 5000km, vendues pour 15000€ par des garages. Pour comparer, c'est le prix plancher pour une R1 de 2015 avec 40-50 000km, donc clairement en occasion cette honda est une affaire !

[@22Epic]

Il y a peut être une raison qu'elles se vendent aussi peu chères ;-)

[@LegendRudy]

Quand c'est pas cher, c'est qu'il y a un problème... qui a dit le prix de l'assurance et le coût d'entretien ? :)

[@Veldrade]

@@LegendRudy plus cher que pour une moto lambda certes, mais pas plus que pour les autres de sa catégorie

[@Boulensueure]

Même en neuf c'est pas si cher, sachant qu'avec ça tu exploses tout ce qui roule sur route ouverte, y compris des Lambo ou des Ferrari à plus de 400k€....

[@jean-claudem6545]

peut être que les premiers modèles explosaient les moteurs ......

[@IncroyableetFascinant]

Tes tests sont toujours de qualité, bravo. Cette moto est dingue, juste le tée de fourche plus travaillé aurait été cool, sinon c'est le seul reproche. Ils ont fait un monstre avec celle-ci. Honda a fait une preview d'un 3 cylindre en V avec compresseur 💜Honda 💪🙏. Une marque de légende Auto et Moto. Cette moto avec la transmission raccourcie et une prépa stage 1 😱

[@AgentduKGB]

" la boîte de vitesse sert à rien revendez-moi ça qu'on gagne un peu de poids " 🤣

[@julienlaurency9556]

Coucou, c’est sûr toi tu testes tôt mais là là-dessus t’es assis sur une folie franchement j’en rêve avec ses jantes dorés et tout magnifique merci pour cette vidéo je suis un petit rêveur de Moto

[@parfaitdamien]

Merci Lunaris pour l'essai de cette bombe aussi bien esthétique que mécanique! 😍😍😍

[@B-king-dl2yh]

Essai au top 👍👌. Incroyable cette CBR juste sublime 😍

[@francklachaud-dk8qr]

Tu dis qu'on n'y voit rien dans les rétros mais de toute façon ça sert à rien les rétros tu auras jamais personne derrière😂 avec ce genre de machine

[@JeanClaudeLadrat]

Au contraire, tu auras tout le monde derrière! Mais sur cette moto ce qui est derrière ne te concerne pas.

[@ocimb]

un mot : Autobahn

[@joelalves7647]

Bravo LUNARIS ! Encore un super test et change ton slip 🩲 !!😂😂😂

[@lovaratsil3469]

Les CBR1000R version Japonais déjà c'est de la folie. Celui-là c'est la vraie face de Honda Hrc .Je possédais une cbr 1000 et j'ai débridé, la moto était méconnaissable, après quelques semaines j' ai remis à son état d'origine, plus gérable à mon niveau. Bon courage pour cette CBR1000 RR-R SP ✌️😁

[@jeanmarieboks9575]

Bonjour Lunaris ce un bolide cette Honda 1000 RRR FirebladesSP ce ingérable sur la route 217 CV 16 soupape j ai cela sur ma voiture 16 soupape compresseur Turbo mais en diesel ce une bombe Lunaris moto 🏍️ de circuit pas sur la route ?? Enfin très beau reportage pr la puissance le couple ce l enfer min dieu!!!!!!! Super moto une fusée houa houa j aprecis ta vidéo ce d enfer ce bolide magnifique merci Lunaris.

[@fifiphifa3175]

Bien cet essai. Ça me donne envie d'acheter une Honda : la 350 monocylindre longue course. Elle arrive bientôt, faut lui laisser le temps d'arriver 😇

[@dronnetanthony4331]

Pareil j'attend avec impatience l'ouverture des commandes!!!!
Vive la GB350S

[@zalman31]

Apparemment la royal Enfield est mieux finie, Honda a baissé la qualité de finition, lunaris en parle sur sa précédente vidéo

[@fifiphifa3175]

@@zalman31 là aussi il en parle. J'ai un faible pour la RE Guérilla, mais Honda est plus attirant, les japonais , le Japon c'est autre chose que l'Inde 😸

[@leroipeugeot]

D'habitude je suis peu attiré par les Honda, mais quelle beauté!!

[@wailers.]

😂😂 j'étais mort de rire te voir piloté cette Honda.. je n'aurai pas fait mieux... impressionnant, sensationnel. On ne parle plus de Honda à moteur aseptisé!

[@henrifaidherbe6265]

Salut lunaris quel dinguerie cette machine,comme dit précédemment la "chariote du diable"!!!!!!!!!!!!

[@olivierturpin1564]

c'est diablerie 😈

[@CyberChrist]

Il a l'air sympa, ce trail 🤣

[@ThePoypol]

Le prochain monstre honda ne viendrait pas avec un V4 ?

[@FlorentMenichon-fl1by]

Le look est phénoménal!!Et les jantes dorées!!Woahh!!

[@pharaonnpdc]

Ah oui, maintenant, je comprends beaucoup mieux ta réaction quand tu nous en as parlé quelques jours après quand on s'est vu pour l'essai de l'italienne...
C'était la période violente de l'année, y'en a des comme ça !
L'intérêt c'est qu'elle t'a donné la banane et à nous aussi du coup.
Hâte de te voir sur une RRR-R, au point mort en la poussant car, s'ils l'améliorent encore, même la 1ère va être inutilisable 😂😂😂

[@alainstevez]

"Vous allez vous chier dessus" ptdr t as fait ma soirée t es en forme 😂 j' adore

[@fabricel2600]

Honda, c’est la Rolls des mécaniques motos !!! La reine de la fiabilité 👍🏻👍🏻👍🏻

[@Vertigo30]

*Finalement, si on est assez fou pour oser l'utiliser, 22000 € pour une telle machine à émotions, qui enrhume tout ce qui roule, c'est pas si énorme que ça. Faut juste être capable de la maitriser et avec une machine capable de prendre 150 en première et 200 en seconde, avoir sa propre imprimerie à permis.*

[@sylv06690]

C'est le premier prix d'une r1300gs .. ou une Africa twin full option.
Pas cher le Missile

[@XXX-lg1sq]

Pour un smicard amélioré comme moi et la majorité de la population 22 000€ ça reste horriblement cher...

[@sebmefiateu9077]

😂

[@laurentoutan9922]

Par rapport a certains tarifs de Trail c'est vrai

[@sagecastor8786]

@@sylv06690 Le plus cher c'est quand on vous arrête !

[@thetestman3914]

J'aaaadooooore tes vidéos lunaris.....très bonne présentation.....très belle moto.....tu as beaucoup de fans ici au maroc.
C'est pour quand la présentation de la vulcan 900

[@johnnyhallydaylive4923]

Bonjour , vous pouvez me donner la marque des protections de carénage.
merci cordialement

[@fredericlegallais4282]

Parfait 👍👍...j'attends la mienne 👍👍👍

[@Dorian_Kong]

Cette moto me fait tellement rêver, et le son d'origine... Il est incroyable une tuerie... Malheureusement tellement inexploitable sur route, ça tiens du fantasme pour l'exploiter...

[@SuperMash69]

Pareil ca va finir en cbr600rr

[@pascalferrari9104]

A vitesse légale sur autoroute je faisais 5.5 l avec un GEX 1000 2007 , donc ça se tient au niveau conso

[@mathieubonzi2459]

Elle est magnifique, pour une fois il n'y a pas d'aileron dégueulasse sur les côtés qui dépassent comme une marque italienne, super essai merci

[@fifiphifa3175]

Si mes souvenirs sont bons, l'essai de la Kawasaki ZX 10 n'avait peut être pas été effectué en première (quoique), mais Lunaris était monté à 170 en première... Je me trompe ?

[@jeanpaulvalette1567]

Dommage, j ai 52 ans. Je suis trop vieux pour cette bécane !!! Sinon il m en faudrait une !! Je l adore!! C est une vrai beautée ! Comme d hab , très bon essai lunaris !

[@Rackamlebleu]

On a qu'une vie l'ami, et à 52 piges, y a encore rien d'inaccessible. Cette moto peut très bien rouler "raisonnablement".

[@franckmonceu3660]

Salut, j'ai 50ans et j'ai cette moto en version standard, je me régale tout les jours avec...et elle est trop belle.

[@deaaz64]

@@franckmonceu3660Hello, moi 61 ans et alors comment tu fais pour rouler "comme un motard" sans te faire sucrer ton permis.
J'ai une ZH2 depuis 2 ans et 1/2 et j'ai déjà un grand excès de vitesse sur autoroute, je précise 165 km retenu sur une zone limité à 110 km sur 2 km , juste en doublant des caisseux endormis sur les deux voies de droite.

[@beesan31]

la golf immatriculée CB R!! Félicitations!!

[@tonito2621]

Le seul genre de bécane que je n'ai jamais osé acheter ! :)
(et c'est pas à 50 piges que je vais m'y mettre, un roadster bien énervé de 150 CV me suffit ^^)
Ride safe ✌

[@philippeallegro4360]

Même si inutilisables sur route, dieu merci ce genre de machines existent encore 💪😍✌️

[@mixte62]

C’est quoi ce truc sur le réservoir ? Une liste de course ? Ça gâche un peu l’esthétique à bord 😅

[@brunolienard3169]

@Lunaris2142 par rapport à la ZH2 ou la H2SX ? A comparer plutôt à la ZX10RR ?

[@Lunaris2142]

Les H2 ont beaucoup plus de couple cela ne ce conduit pas du tout de la même façon.

[@manu-pb6yv]

OUAHHH!!!!🤩😍

[@b4k4rd1]

Je languis que tu fasses le test de la street scrambler de chez triumph, ta chaîne est vraiment au top 👌🏻 😊

[@bernardlanglade5946]

C'est une machine de piste.
Cet essai est sympathique mais ne sert qu'à passer un bon moment, ce qui n'est déjà pas si mal.

[@martyeuro1890]

Il y a quoi à dire ? Quoi à tester ? Te dire qu'elle braque pas ? Que le 4 est creux a 2.000 tr/min ? Qu'il y a pas de coffre ? Sérieux...

[@pascallambert6955]

Bonjour
Possible de faire des essais de moto des années 90 et 2000
J'en ai qu'une en tête
800 vx
650 freewind
Par exemple

[@stephanebougeard7862]

C'est marrant la différence de ressenti entre les motards. Sur une moto un peu haute, je préfère être sur la pointe des deux pieds que d'avoir un seul pied bien à plat.

[@florentPhilippe-gl7ns]

Vache.... ça va fort, très fort. Rien à voir avec ma 900 CBR de 1992

[@AgentduKGB]

ça freine aussi fort que ça accélère excellent !!! 🤣

[@johnattend8987]

Je comprendrai jamais à quoi sert ce genre de moto sur toute ouverte... mais il faut reconnaître qu'elle est bien belle, vraiment !

[@jeanluccholet6432]

à quoi ça sert !!! mais a réguler la démographie et a remplir les caisses de l'état.

[@walkaarace570]

Certains disent que les customs ne servent à rien, d’autres que les trails ne servent à rien, ou encore qu’une 125 ça ne devrait pas exister.
Je pense que chacun voit midi à sa porte, et qu’au final, la seul chose importante est de prendre du plaisir derrière un guidon…

[@johnattend8987]

@@walkaarace570 Tout à fait ! Mais ici avec un permis en très court sursis !!!! 😀

[@walkaarace570]

@@johnattend8987 On est d’accord 😄

[@martyeuro1890]

Comment tu peux dire un truc pareil, il a passé l'essai à rire, sourire et rigoler...

[@MamieCanevas65]

C'est la moto du film RRRrrrr!!!. de 2004 .

[@31keyser43]

6:28 même la caméra a eu peur au moment des coups de gaz 😂

[@nicomu8156]

Putain la dinguerie, elle est belle elle pousse elle est folle et elle chante magnifiquement, un bijou

[@fireblade14]

Elle a bien une jauge a carburant et elle est en litres😊

[@jeanmicheltroncy118]

Bonne vidéo la moto est magnifique

[@frouchitude1916]

Le ventre passe dessus le réservoir ou c'est un problème?

[@Tcherno_Jean-Marc]

Je veux la même en 125 cm3 mais pareille, qui monte à 130 en 1ère j’veux dire. 😅

[@Marcelosalasdxb]

160 en 1ere une dinguerie 😂

[@jeanmarcmaziere2172]

Lunaris et son nouveau jouet de Noël !!

[@jean-patktm9243]

Une bombe !!!

[@francois237]

"Confusant", restons en Normandie Lunaris, même si les menus sont en anglais :D
Mais bravo d'avoir le cran de monter là-dessus.

[@AgentduKGB]

On devrait faire les voyages sur la Lune en CBR on irait plus vite qu'une fusée 😂

[@AgentduKGB]

Cette dinguerie !!!

[@philippemorilhat8608]

Fire blade....un mythe accessible. J,ai eu la chance d,essayer la version d,avant modele 2018 sur l,anneau du rhin...j,en garde un excellent souvenir . Plus facile que ma cbr 600 rr car pas grave si sur le mauvais rapport, elle partait fort quand meme....par contre aucun interet route ouverte...

[@Spartan-pk7vr]

Je cherche de plus en plus à partir sur une sportive, merci pour le test ! 🤌🏻

[@captainenemo5200]

Sur route, le « défaut » des CBRR1000 c’est la longueur des premiers rapports (en comparaison avec la concurrence) ils sont beaucoup trop long, sinon c’est une EXCELLENTE moto.
Même Honda le reconnaît, pour preuve, sur les derniers millésimes ils ont changé la démultiplication pour atténuer ce « petit défaut »

[@zeymaz8620]

Incroyable la moto . HondaPowa

[@jmsci7407]

Magnifique mais on voit bien que dans le zéro a 100 tu as accéléré modérément, après c'est pas ta moto 😁

[@christianvalmont7108]

La clé de la moto est aussi grosse que la clé de ma C3 😂

[@jeanmarcmaziere2172]

Peut être que Zarco irait plus vite avec celle là qu'avec sa brêle de Moto GP ?

[@myleneetfranck8864]

J ai pas souvenir que la caméra tremble autant sur les autres motos quand tu testes les échappements 😮. et bizarre pour une honda il manque une visse sur le bas de carénage droit!?

[@frederic1379]

Honda devrait mettre une boîte 6 sur cette bécane 😅😅

[@cielmonvan]

Dommage l'autocollant sur le réservoir, en plus, ça va mal vieillir avec le temps. 🏍️

[@guillaume3056]

À la fin tu parles que tu espères ils vont sortir en équivalent de la street fighter... Ça arrive la hornet 1000 ! Bon un peu moins puissante mais avec un prix qui va défoncer la concurrence

[@Lunaris2142]

La hornet n'a rien d'une concurrente à la Streetfighter V4. C'est juste une version cheap de la CB1000R.

[@guillaume3056]

@Lunaris2142 non elle sera mieux que la cb1000r
Mieux équipée
Plus puissante 135ch contre 156 pour la hornet sp
Mais a 12000€ c'est une offre imbattable

[@Lunaris2142]

La CB1000R développe 145ch : moto.honda.fr/motorcycles/range/street/cb1000r-black-edition/specifications-and-price.html#model=cb1000r_be_2023&colour=nh-b01_graphiteblack

[@antoinevln5375]

​@@Lunaris2142alors c'est pas la nouvelle CB la nouvelle 157 dans ça version sp pour 12k
Ça va bien se vendre

[@guillaume3056]

@@Lunaris2142 145 ok mais c'est toujours moins bien que la nouvelle hornet 1000

[@josedacostaalmeida5427]

belle video j en possede une mais pas la sp une putain de machine et bien.mieux que la concurente et surtout une fiabilité merci pour cette belle video frerot

[@massoneric1055]

160 en 1ère.... Merci au-revoir

[@phiphi6930]

Superbe sportive aberrante , dommage que pour une machine moderne et haut de gamme qu'il n'y ai pas de jauge a essence, que le té supérieur ne soit pas ajouré et que le levier d'embrayage n'ai pas de réglage de la garde ... Je chipote elle est superbe !!!

[@alexdks1995]

La dinguerie 😂 mais quesque ça fait sur la route une machine pareil , le permis peu sauter à chaques accélérations en 1 ère 😂🎉

[@richardlacavalerie6728]

Jolie moto.

[@nikosmos7810]

Salut n'oublions pas que le gilet jaune le triangle de sécurité et la boîte à ampoule est obligatoire sur tous véhicules à moteur immatriculé....😂

[@Lunaris2142]

Seul le gilet est obligatoire à moto : www.securite-routiere.gouv.fr/reglementation-liee-aux-modes-de-deplacements/moto/equipements-obligatoires-moto
Et bonne chance pour remplacer les feux LED en cas de défaillance.

[@Mogtyre]

Top bécane, mais tente de passer quelques vitesses dans tes vidéos :)

[@amapi789]

Cette bécane ne sert strictement à RIEN sur route. Mais ... j'en veux une :p

[@Fanfounet]

Quelle dinguerie cette meule 😂❤

[@Akalastor]

Moto de dingue, magnifique. Par contre, il faut qu’ils arrêtent avec ces clignotants degeu j’ai les même sur ma versys 650, Honda et kawa s en servent sur tt les modèles et en plus de pas être très esthétique sur les modèles haut de gamme ils sont très peu visible sous le soleil.

[@ericmassebeuf566]

C est pas une moto c est un missile !!

[@benjaminsanturenne5101]

La meilleure moto qu'il m'a été donné d'essayer. J'adore. Mais comme tu dis honda s'est lâché

[@stephanebougeard7862]

Pas de jauge de carburant ? Ah zut. Je m'apprêtais à l'acheter, mais pour moi, l'absence de jauge est rédhibitoire 😜

[@benjaminsanturenne5101]

En parlant du poste de pilotage il faut préciser que c'est un démarrage sans clé ^^

[@franckpascal3238]

J' ai envie de l'acheter

[@franckpascal3238]

Je trouve dommage que le silencieux soit aussi énorme

[@camus1174]

La 600 sera bien plus adaptée à une utilisation route