I started watching your videos a year and a half ago. I am a retired railroad veteran from the US. And I always admire how other countries run their systems. Excellent job!😁👍🏽
@@allyreneepenny9447 Well but unfortunatly the ACELA is quite slow due to the missing high speed rail systems in the US. If the americans will be a bit less interested in cars, there could be some very interesting new tracks in the future. Best regards
Tolles Video und tolle Aufnahmen von der Strecke Frankfurt - Stuttgart. Ich hoffe von dir auch Stuttgart - Ulm über die NBS Wendlingen - Ulm sehen zu können bald :)
@@alexanderbrinkmann Nochmal die Frage: Was genau wollen Sie hiermit sagen und weshalb achten Sie weder auf Rechtschreibung, noch auf Groß/Kleinschreibung?
Einen Schönen Guten Tag Meine Damen Und Herren ich Begrüsse Euch Herzlich im ICE Nach München Hbf Über Mannheim Stuttgart Ulm Augsburg Und Unser Bod Restaurant ist Auch Offen ich Freue Mich Über Euchren Besuch Und Dann Wünsche ich Euch Eine Gute Fahrt Unser Nächste Halt ist Mannheim 😀
@@VampireBlake Dankesehr! Und ja, bald sind solche Aufnahmen historisch. Aber wir freuen uns schon auf den neuen Bahnhof. Da muss keiner mehr im Regen stehen. VG
Ein Schön Guten Tag Meine Damen Und Herren ich Begrüsse Euch Herzlich im ICE Nach München Hbf Über Stuttgart Ulm Augsburg Und Unser Bod Restaurant ist Auch Offen ich Freue Mich Auf ihren Besuch Und Dann Wünsche ich Euch Eine Gute Fahrt Unser Nächste Halt ist Stuttgart Hbf 😀
@@jorgrisch6280 Das ist immer ganz davon abhängig ob etwas voraus fährt oder ob man selbst pünktlich ist. Im letzteren Fall fahren wir die Höchstgeschwindigkeit natürlich nicht aus. VG
Tja, es ist halt von der Bahn in diese Kategorie Triebzug eingeteilt worden. Einen Lokbespannten Zug kann man auch umspannen, bzw. vom Wagenpark trennen oder tauschen. Das geht beim 401/402 eben nicht ohne Werkstattbesuch. Deshalb sind es eben Triebzüge und die anderen Lokbespannt. VG
Hallo, es wäre sehr interessant die Anzeigen für PZB und LZB bei der Fahrt sehen zu können oder die Geschwindigkeit, vor allem in Relation zu den Signalen. Verbietet die DB das Abfilmen der Tz Instrumente oder hat es einen anderen Grund, weshalb diese nicht zu sehen sind?
Hallo, Betribsinterne Instrumente und Anzeigen im Führrerraum sind für die Öffentlichkeit nicht zugänglich, somit ist das Abfilmen auch nicht zulässig. VG
@@theicechannel Danke sehr! In einigen Videos sieht man es allerdings (andere Kanäle). Ich nehme an, da gibt es dann Sondererlaubnis? Ansonsten schöne Videos!
@@GalacticMilkfoam Dankesehr😊 Das entzieht sich leider meiner kenntnis aber es gibt jährlich ein Schreiben der Bahn, die es uns nicht gestatten Internas zu verbreiten. Ich vermute andere Kanäle werden von anderen Unternehmen bertieben, welche lockerere Richtlinien haben. Es gibt ja nicht nur die DB.😉
@@theicechannel Das stimmt. 😁 Ich hatte einen Kanal gesehen, dort wurde im Rahmen einer Aktion "Lokführer werden" der DB eine Führerstandsmitfahrt durch Azubis mit der Kamera begleitet. Dort wurden die Grundsätze von PZB und die wichtigsten Signale erklärt und es wurde fleißig in der BR 111 draufgehalten. Möglicherweise war das Alter der Lok ja entscheidend?
Was sind denn bei ICE 3 und ICE T die Regeln für den Triebfahrzeugführer was die Scheibe zwischen Führerstand und Lounge angeht? Darf er sie bei einer Klopfanfrage eines Fahrgasts durchsichtig machen? Darf er frei aussuchen, wann er sie durchsichtig macht und wann nicht? Oder Ist das ganze überhaupt nur für interessierte Fahrgäste gedacht, die schauen wollen? Was bringt dieses System eigentlich so generell?
Tja, im Grundsatz sollen die Gäste nach vorne sehen dürfen und wir werden eher dazu gebeten sie durchsichtig zu schalten. Andererseits gab es schon den Fall, dass ein Gast nach einem PU, der alles gesehen hat, auf Schadenersatz geklagt hat und ich glaube kaum ein Mensch lässt sich beim Arbeiten gerne zusehen. Ist also grundsätzlich dem Tf überlassen wie er es handhabt. VG
Schönen Guten Tag Meine Damen Und Herren Wir Erreichen Gleich Mannheim Hbf in Richtung Heidelberg Mainz Koblenz Und Bonn Bitte Hier Umsteigen Unser Nächster Halt ist Mannheim Hbf
@@theicechannel Sieht schwer nach einem "Tornado" der Bundeswehr im Tiefflug aus, sieht man hier ab und zu mal. Ist übrigens gerade mein Stellbereich den du da durchfährst, bin Fdl in RMW :)
Hallo, es gibt diverse Gründe für überholungen. Entweder hatte er eine Störung oder es war ein Leerpark oder eine planmäßige Überholung. Das wird uns als Tf aber nicht mitgeteilt. VG
Huch??? Warum steht denn im Vorspann " Heute... Berlin München ", wenn dann von Frankfurt nach Stuttgart gefahren wird? Berlin -München geht doch nicht da entlang
Ganz einfach, weil der ICE597 von Berlin nach München fährt. Und auf dem Abschnitt Frankfurt-Stuttgart haben wir die Fahrt begleitet. Steht aber alles auch in der Viedeobeschreibung! 😉
@@theicechannel Sorry, aber Berlin-München hat eine extra gebaute SF-Strecke. Und von Berlin aus fährt doch kein ICE über Frankfurt/Stuttgart nach München? Das ist doch kein direkter Zug Berlin-München?
@@alterschwede1914 Doch. So ist es aber. Das sind sogenannte langläufer. Das ist die sogenannte ICE Linie 11. Dazu gibt es bei Wiki auch umfangreiche Informationen.
@@alterschwede1914 Du wirst es kaum glauben: Nicht jeder Fahrgast fährt eine komplette Fahrstrecke, sondern nutzt Teilstrecken. Das ist auch von der Bahn intelligent gedacht.
Als Fahrgast mag ich den ICE 4 überhaupt nicht… Langsam, Abteillos und auch nicht sehr angenehm. Ich versuche bei jedem Mal, ihn zu vermeiden. Trotz allem, schaue ich mir eine Cab Ride in ihm von meinem Lieblings-Bahnkanal doch sehr gerne an!
Guten Tag, wenn Sie ihren Kommentar in einem ganzen Satz formulieren, könnten wir ggf. auch verstehen was genau Sie meinen...!? Die Kamera liefert HD Qualität, das sollte eigentlich ausreichen. Für Wetter- und Lichtverhältnisse können wir nichts und dass die Scheibe ab und zu spiegelt, stört auch uns als Triebfahrzeugführer. Also schaffen Sie es auch kinstruktive Kritik zu äußern oder sind Sie auch nur einer der Internetuser, die mal eben so zwei Wörter in die Kommentarspalte klatschen ohne mal die Gehirnwindungen zu aktivieren? VG
Sorry, das Teil dröhnt doch nicht etwa so in den Ohren der Fahrgäste? Könnt Ihr da etwas korrigieren? Großer Gott... Dampflok war leise dagegen... woher kommt das dumpfe Donnergrollen? Von den Radsätzen? Da bin ich ONLINE "fertisch" nach 30 Minuten Mitfahrt... der Lokführer/die Lokführerin auch! Was ist das denn? Noch nie erlebt ... viele "Mitfahrten Online" International... die Aufzeichnung dröhnt im Stillstand wie ein russischer Diesel im Hintergrund... ein gelernter Reichsbahn-Lokführer ist schon wieder total traurig. Prüft das Video oder den Zug sofort... sorry!"
😅ja, so sind sie, unsere ICE4. Es dröhnt die Klima, die Lüfter für die Rechner und die Drehgestelle. Die Raddurchmesser sind etwas kleiner als bei unseren anderen Fahrzeugen. Aber man gewöhnt sich daran.
@@theicechannel Echt? Großer Gott... Danke für die ehrliche Antwort! Aber sagt Euren PR-Strategen, daß sie das herausfiltern müssen, in der Premiere Presentation im Video... in Echtzeit ist das wieder etwas anders... sorry! Das Premiere-Video ist echt hart...
@@Cactus1967TV Tja, das Video ist leider so. Da hilft nur leiser drehen. Und wir haben keine PR Leute, dies ist ein privater Kanal betrieben von Lokführern die gerne diese Strecken mit interessierten teilen, sich Stundenlang an das Schneiden dieser Filme setzen und sie kostenlos zur Verfügung stellen. VG
Alles mit meiner höchsten Wertschätzung... und der Konzern ist von sich wahnsinnig begeistert... man geht davon aus, daß eine solche Präsentation von der Firmenleitung kommt... wäre auch logisch. Der neue Zug klingt so und da können all die Bahnfans nix daran ändern, leider!
![Führerstandsmitfahrt/Cabride [Umleiter] Fulda-Frankfurt/Main *ICE375* (ICE4 II BR412)](/img/n.gif)
I started watching your videos a year and a half ago. I am a retired railroad veteran from the US. And I always admire how other countries run their systems. Excellent job!😁👍🏽
Thank you Edward. Hope that your HSR projects in the US will be buildt aswell! Best regards from Europe!😊
I like American Trains 👍The ACELA is one of my favorits ❗
@@allyreneepenny9447 Well but unfortunatly the ACELA is quite slow due to the missing high speed rail systems in the US. If the americans will be a bit less interested in cars, there could be some very interesting new tracks in the future. Best regards
Bin gestern diese Strecke gefahren aus Hamburg kommend.Ab Mannheim da ging es rasend schnell.
Ja, manchmal können wir auch pünktlich!🤣😉
Tolles Video und tolle Aufnahmen von der Strecke Frankfurt - Stuttgart. Ich hoffe von dir auch Stuttgart - Ulm über die NBS Wendlingen - Ulm sehen zu können bald :)
Wunderschöne Fahrt, vielen Dank an alle Lokführer, die es als Ziel haben, die Welt in Bewegung zu halten.
Danke für die netten Worte! Alles Gute und VG
@@alexanderbrinkmann Da fehlt ein "r"!
@@alexanderbrinkmann Nochmal die Frage: Was genau wollen Sie hiermit sagen und weshalb achten Sie weder auf Rechtschreibung, noch auf Groß/Kleinschreibung?
Einen Schönen Guten Tag Meine Damen Und Herren ich Begrüsse Euch Herzlich im ICE Nach München Hbf Über Mannheim Stuttgart Ulm Augsburg Und Unser Bod Restaurant ist Auch Offen ich Freue Mich Über Euchren Besuch Und Dann Wünsche ich Euch Eine Gute Fahrt Unser Nächste Halt ist Mannheim 😀
Danke für das tolle Video. 👍
Hallo The ICE Channel, klasse Video, sehr sehr geren Ihre Video´s an.
Habe gesehen das Sie ein neues Erscheinungsbild haben. Glückwunsch.
😀😀
Herzlichen Dank, da freuen wir uns sehr. Weiterhin viel Spaß beim anschauen der Filme. VG
@@theicechannel tolle Aufnahmen vom Stuttgarter Hbf. Sollte man noch anschauen, bevor der Tunnel Bahnhof in Betrieb geht.
@@VampireBlake Dankesehr! Und ja, bald sind solche Aufnahmen historisch. Aber wir freuen uns schon auf den neuen Bahnhof. Da muss keiner mehr im Regen stehen. VG
beautiful ride;)
Danke fürs Mitnehmen. Spektakulär unspektakulär!
Ja, so ist das. Manchmal auch sehr eintönig...VG
grandios. vielen vielen dank
Sehr gerne!!!😊
Ein Schön Guten Tag Meine Damen Und Herren ich Begrüsse Euch Herzlich im ICE Nach München Hbf Über Stuttgart Ulm Augsburg Und Unser Bod Restaurant ist Auch Offen ich Freue Mich Auf ihren Besuch Und Dann Wünsche ich Euch Eine Gute Fahrt Unser Nächste Halt ist Stuttgart Hbf 😀
Eine sehr schöne Führerstandsmitfahrt 👍💪💪
Herzlichen Dank!
@@theicechannel sehr gerne....Ich hab das Gefühl zwischen Mannheim und Stuttgart wird nicht v/max gefahren. Ist dem so und wenn warum?
@@jorgrisch6280 Das ist immer ganz davon abhängig ob etwas voraus fährt oder ob man selbst pünktlich ist. Im letzteren Fall fahren wir die Höchstgeschwindigkeit natürlich nicht aus. VG
@@theicechannel danke auch für die schnelle Antwort 👍👍
Ab Vaihingen (Enz) weiß ich bin gleich Zuhause ❤️
Top Video! 👍 Daumen hoch!
Dankesehr!
Toller Zug der ET 412!👍Was ich nicht verstehe warum die ICE 1&2 als ET bezeichnet werden, obwohl die eigentlich lokbestannt sind.
Tja, es ist halt von der Bahn in diese Kategorie Triebzug eingeteilt worden. Einen Lokbespannten Zug kann man auch umspannen, bzw. vom Wagenpark trennen oder tauschen. Das geht beim 401/402 eben nicht ohne Werkstattbesuch. Deshalb sind es eben Triebzüge und die anderen Lokbespannt. VG
Mein neues Lieblingswort:
"Zugbeeinflussung" ^^
Warum ertönte das am Anfang eigentlich so oft?
Das kommt von der PZB und ertönt sobald die Wachsam/Frei oder Befehlstaste bedient wird.
Hallo, es wäre sehr interessant die Anzeigen für PZB und LZB bei der Fahrt sehen zu können oder die Geschwindigkeit, vor allem in Relation zu den Signalen. Verbietet die DB das Abfilmen der Tz Instrumente oder hat es einen anderen Grund, weshalb diese nicht zu sehen sind?
Hallo, Betribsinterne Instrumente und Anzeigen im Führrerraum sind für die Öffentlichkeit nicht zugänglich, somit ist das Abfilmen auch nicht zulässig. VG
@@theicechannel Danke sehr! In einigen Videos sieht man es allerdings (andere Kanäle). Ich nehme an, da gibt es dann Sondererlaubnis?
Ansonsten schöne Videos!
@@GalacticMilkfoam Dankesehr😊 Das entzieht sich leider meiner kenntnis aber es gibt jährlich ein Schreiben der Bahn, die es uns nicht gestatten Internas zu verbreiten. Ich vermute andere Kanäle werden von anderen Unternehmen bertieben, welche lockerere Richtlinien haben. Es gibt ja nicht nur die DB.😉
@@theicechannel Das stimmt. 😁
Ich hatte einen Kanal gesehen, dort wurde im Rahmen einer Aktion "Lokführer werden" der DB eine Führerstandsmitfahrt durch Azubis mit der Kamera begleitet. Dort wurden die Grundsätze von PZB und die wichtigsten Signale erklärt und es wurde fleißig in der BR 111 draufgehalten. Möglicherweise war das Alter der Lok ja entscheidend?
Was sind denn bei ICE 3 und ICE T die Regeln für den Triebfahrzeugführer was die Scheibe zwischen Führerstand und Lounge angeht? Darf er sie bei einer Klopfanfrage eines Fahrgasts durchsichtig machen? Darf er frei aussuchen, wann er sie durchsichtig macht und wann nicht? Oder Ist das ganze überhaupt nur für interessierte Fahrgäste gedacht, die schauen wollen? Was bringt dieses System eigentlich so generell?
Tja, im Grundsatz sollen die Gäste nach vorne sehen dürfen und wir werden eher dazu gebeten sie durchsichtig zu schalten. Andererseits gab es schon den Fall, dass ein Gast nach einem PU, der alles gesehen hat, auf Schadenersatz geklagt hat und ich glaube kaum ein Mensch lässt sich beim Arbeiten gerne zusehen. Ist also grundsätzlich dem Tf überlassen wie er es handhabt. VG
Nice
Schönen Guten Tag Meine Damen Und Herren Wir Erreichen Gleich Mannheim Hbf in Richtung Heidelberg Mainz Koblenz Und Bonn Bitte Hier Umsteigen Unser Nächster Halt ist Mannheim Hbf
Was fliegt da bei etwa 33:57 durchs Bild? Kampfjet? Drohne? Dachte erst es wäre ein Vogel aber zu schnell, kein Flügelschlag, gerade Flugbahn.
Das ist wirklich interessant. Ich vermute ggf. ein Jet auf dem weg nach Mannheim?!
@@theicechannel Sieht schwer nach einem "Tornado" der Bundeswehr im Tiefflug aus, sieht man hier ab und zu mal. Ist übrigens gerade mein Stellbereich den du da durchfährst, bin Fdl in RMW :)
@@fdlrmf Witzig, dann mal viele Grüße, Kollge 😉
@@theicechannel Grüße zurück ;)
1:04:48 stockdunkel. Wieso kein Fernlicht?
Wozu?
Wieso überholst du in Gross Gerau Dornberg einen anderen ICE?
Hallo, es gibt diverse Gründe für überholungen. Entweder hatte er eine Störung oder es war ein Leerpark oder eine planmäßige Überholung. Das wird uns als Tf aber nicht mitgeteilt. VG
Warum ging es auf der SFS so langsam, fuhr noch einer davor ?
Ja, da fuhr ein IC aus Karlsruhe voraus.
@@theicechannel aber hätte man den nicht in Überholbahnhöfen kurz abstellen können ?
@@elpresidente2346 Nicht wenn damit die Zugfolge ruiniert würde. Dann lieber langsamer fahren.
@@theicechannel ok aber ruiniert es nicht deine Zeit im Fahrplan und gibt es keine Prioritäten unter Zügen im Fernverkehr ?
Huch??? Warum steht denn im Vorspann " Heute... Berlin München ", wenn dann von Frankfurt nach Stuttgart gefahren wird? Berlin -München geht doch nicht da entlang
Ganz einfach, weil der ICE597 von Berlin nach München fährt. Und auf dem Abschnitt Frankfurt-Stuttgart haben wir die Fahrt begleitet. Steht aber alles auch in der Viedeobeschreibung! 😉
@@theicechannel Sorry, aber Berlin-München hat eine extra gebaute SF-Strecke. Und von Berlin aus fährt doch kein ICE über Frankfurt/Stuttgart nach München? Das ist doch kein direkter Zug Berlin-München?
@@alterschwede1914 Doch. So ist es aber. Das sind sogenannte langläufer. Das ist die sogenannte ICE Linie 11. Dazu gibt es bei Wiki auch umfangreiche Informationen.
@@alterschwede1914 Du wirst es kaum glauben: Nicht jeder Fahrgast fährt eine komplette Fahrstrecke, sondern nutzt Teilstrecken. Das ist auch von der Bahn intelligent gedacht.
@@theicechannel Ok... Hab mich schlau gemacht. Es gibt tatsächlich
Linien, die diesen irren Bogen fahren. Und der 597 gehört dazu
Als Fahrgast mag ich den ICE 4 überhaupt nicht… Langsam, Abteillos und auch nicht sehr angenehm. Ich versuche bei jedem Mal, ihn zu vermeiden. Trotz allem, schaue ich mir eine Cab Ride in ihm von meinem Lieblings-Bahnkanal doch sehr gerne an!
Das geht runter wie Öl! Vielen Dank!😊😊😊
Schlechte Bildqualität
Guten Tag, wenn Sie ihren Kommentar in einem ganzen Satz formulieren, könnten wir ggf. auch verstehen was genau Sie meinen...!? Die Kamera liefert HD Qualität, das sollte eigentlich ausreichen. Für Wetter- und Lichtverhältnisse können wir nichts und dass die Scheibe ab und zu spiegelt, stört auch uns als Triebfahrzeugführer. Also schaffen Sie es auch kinstruktive Kritik zu äußern oder sind Sie auch nur einer der Internetuser, die mal eben so zwei Wörter in die Kommentarspalte klatschen ohne mal die Gehirnwindungen zu aktivieren? VG
New grafic
Sorry, das Teil dröhnt doch nicht etwa so in den Ohren der Fahrgäste? Könnt Ihr da etwas korrigieren? Großer Gott... Dampflok war leise dagegen... woher kommt das dumpfe Donnergrollen? Von den Radsätzen? Da bin ich ONLINE "fertisch" nach 30 Minuten Mitfahrt... der Lokführer/die Lokführerin auch! Was ist das denn? Noch nie erlebt ... viele "Mitfahrten Online" International... die Aufzeichnung dröhnt im Stillstand wie ein russischer Diesel im Hintergrund... ein gelernter Reichsbahn-Lokführer ist schon wieder total traurig. Prüft das Video oder den Zug sofort... sorry!"
😅ja, so sind sie, unsere ICE4. Es dröhnt die Klima, die Lüfter für die Rechner und die Drehgestelle. Die Raddurchmesser sind etwas kleiner als bei unseren anderen Fahrzeugen. Aber man gewöhnt sich daran.
@@theicechannel Echt? Großer Gott... Danke für die ehrliche Antwort! Aber sagt Euren PR-Strategen, daß sie das herausfiltern müssen, in der Premiere Presentation im Video... in Echtzeit ist das wieder etwas anders... sorry! Das Premiere-Video ist echt hart...
@@Cactus1967TV Tja, das Video ist leider so. Da hilft nur leiser drehen. Und wir haben keine PR Leute, dies ist ein privater Kanal betrieben von Lokführern die gerne diese Strecken mit interessierten teilen, sich Stundenlang an das Schneiden dieser Filme setzen und sie kostenlos zur Verfügung stellen. VG
Alles mit meiner höchsten Wertschätzung... und der Konzern ist von sich wahnsinnig begeistert... man geht davon aus, daß eine solche Präsentation von der Firmenleitung kommt... wäre auch logisch. Der neue Zug klingt so und da können all die Bahnfans nix daran ändern, leider!
@@Cactus1967TV NEIN.
Und nun die Stichworte für dich: Ahnung, Fresse.