80~90년대 버스들이 당당하게 난폭운전했던 이유... 준공영제 탄생 비화 | 크랩

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 1.8K

  • @KLAB
    @KLAB  4 ปีที่แล้ว +104

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    • @운게순찰차13호
      @운게순찰차13호 4 ปีที่แล้ว +3

      엄마 여기 댓이 없어..

    • @조성재-l1h
      @조성재-l1h 3 ปีที่แล้ว

      버스기사님 실내에서 흡연하네

    • @RollMae
      @RollMae 2 ปีที่แล้ว +1

      영상에 쓰인 음악 이름이 뭔가요?

  • @쿠텐닭
    @쿠텐닭 4 ปีที่แล้ว +2320

    강한자만 살아남을 수 있던 시절 ㅋㅋㅋ

    • @상장나스닥
      @상장나스닥 4 ปีที่แล้ว +40

      쿠텐닭 ㅋㅋㅋ ㅇㅈ 강자크롱 들만 살아 남을수 잇던 시절

    • @금병창-w2t
      @금병창-w2t 4 ปีที่แล้ว +9

      ㅋㅋㅋㅋ

    • @그럼에도감사함을
      @그럼에도감사함을 4 ปีที่แล้ว +52

      교통사고로 식물인간 된 사람도 많고 오토바이, 버스 등 난폭운전으로 반신불구된 사람도 많은 시절 ㅋ

    • @과거속으로
      @과거속으로 4 ปีที่แล้ว +5

      앜ㅋㅋ

    • @싹다-e3i
      @싹다-e3i 4 ปีที่แล้ว +8

      ㅈ ㄱ ㄷ 마찬가지다. 그때보다 ㄷ ㅎ ㅁ ㄷ ㅎ ㅈ 여전히 변함이 없음

  • @KOOHK3
    @KOOHK3 4 ปีที่แล้ว +537

    돈 계산해서 거슬러줄 시간도 부족하다고
    10원짜리 잔뜩 바구니에 담아놓던거 생각난다
    "기사님 어디 정류장 가요?" 물어보면
    아저씨는 대답 안하고 뒤에 탄 승객 아주머니가 대신 대답해주는게 국룰이었음.

    • @realbiny9083
      @realbiny9083 4 ปีที่แล้ว +48

      ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋ

    • @바람개비-e8l
      @바람개비-e8l 4 ปีที่แล้ว +15

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ갑자기 여기서 터져 버렸네

    • @mcohammer
      @mcohammer 4 ปีที่แล้ว +66

      그때 버스기사들 인성 끝내줬죠 지들이 뭐되는거 마냥 승객들 대했음 다리불편하거나 짐있는 아줌마들 늦게타면 막 윽박지르고...

    • @23152489
      @23152489 4 ปีที่แล้ว +3

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @fabregas1123
      @fabregas1123 2 ปีที่แล้ว +4

      @@mcohammer 지금도 간혹 그럽니다

  • @미립-g4m
    @미립-g4m 4 ปีที่แล้ว +1739

    옛날에는 버스 정류장 아니었던 곳에서도 막 손흔들면 세워줬음. 버스가 택시였음 ㅋㅋㅋ 물론 세워주는 건 기사 마음.

    • @장경환-x6v
      @장경환-x6v 4 ปีที่แล้ว +6

      꼰대??

    • @NEO-rs5tm
      @NEO-rs5tm 4 ปีที่แล้ว +254

      @@장경환-x6v 뭔대? 꼰대라니?
      저 시절엔 다 그래도 되는거였음

    • @pitgang90
      @pitgang90 4 ปีที่แล้ว +87

      90년대후반까지 그랫음

    • @Dynamicsg
      @Dynamicsg 4 ปีที่แล้ว +37

      나도 그 이용자 ㅋ

    • @평소의서명
      @평소의서명 4 ปีที่แล้ว +96

      @@장경환-x6v 꼰대 라는게
      자기 어릴 적 시대가 맞다고 생각하고 그걸 지금 시대에도 해야 한다고 따지는걸 말하는 겁니다.
      "어릴땐 머리가 말랑말랑해서 여러가지를 얻어가는데 점점 딱딱해 지면서 그게 맞다고 생각하게 된다."
      우리 담임선생님 왈

  • @zuni_kuromi
    @zuni_kuromi 4 ปีที่แล้ว +132

    0:25 내리다가 못내림;;

  • @리로-r1n
    @리로-r1n 4 ปีที่แล้ว +1218

    진짜 90년대 뉴스는 볼 수록 재밌어ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ우리세대도 미래에서 볼 때 같은 느낌일까

    • @puckyoun
      @puckyoun 4 ปีที่แล้ว +69

      그래도 밀착취재는 정말마음에들었는데
      지금은 오히려 퇴보함

    • @tinechris6241
      @tinechris6241 4 ปีที่แล้ว +22

      @@puckyoun 지금은 진심을 다해서 말하면 짤이나 밈이 되는 세상이라(예를들면 너무 힘들어요 밈이나 홀롤로 밈이나 물같은걸 끼얹나 밈처럼) 저때처럼 진실되게 말하려는 사람들은 없지요

    • @권투중계방송TV이교덕
      @권투중계방송TV이교덕 4 ปีที่แล้ว +4

      90년대에는 지금이나 별차이가없고
      70년대와 80년대가 진짜 예전의
      모습들 이지

    • @GAMER-hg1ky
      @GAMER-hg1ky 4 ปีที่แล้ว +2

      틱톡은 아마..

    • @소련-e8v
      @소련-e8v 3 ปีที่แล้ว

      ㄹㅇㅋㅋ

  • @과제좀해라
    @과제좀해라 3 ปีที่แล้ว +348

    이때를 살아본 건 아닌데, 진짜 심각했네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러나 묘하게 느껴지는 이때만의 쿨함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 멈춤은 죽음이다

    • @swc1857
      @swc1857 2 ปีที่แล้ว

      @@Min.Y.J ㄴㄴ 러시아ㅋㅋㅋ

    • @박성은-e8n
      @박성은-e8n 2 ปีที่แล้ว

      강한자만이 살아남는 시대 ㅋㅋㅋ

  • @대부님-x7k
    @대부님-x7k 4 ปีที่แล้ว +1146

    저당시에 사람많이 탔을때
    버스기사가 한마디합니다..
    뒤로좀들어가세요~
    손님들이 꿈쩍도안하면..
    악셀과 브레이크를 반복해서밟아요
    버스가 꿀렁꿀렁대면서
    없던자리가 생기는 신비를 느낄수있었죠

    • @소왕-z8v
      @소왕-z8v 4 ปีที่แล้ว +85

      맞아요 ㅋㅋㅋㅋ 백퍼공감 ㅋㅋㅋㅋㅋ 뒤로좀가세요 ㅋㅋㅋ

    • @말랑말랑-p3z
      @말랑말랑-p3z 4 ปีที่แล้ว +31

      ㅋ ㅋ 공감하면 안되는데 ㅎ

    • @대부님-x7k
      @대부님-x7k 4 ปีที่แล้ว +11

      @@말랑말랑-p3z 격하게 공감하시는듯ㅋㅋㅣㄱ

    • @cooger77
      @cooger77 4 ปีที่แล้ว +34

      공간창출 ㄷㄷㄷㄷ

    • @지기파랑
      @지기파랑 4 ปีที่แล้ว +7

      맞네 맞아요 ㅋㅋㅋ

  • @izblack4842
    @izblack4842 4 ปีที่แล้ว +462

    항상 옛날영상 보면 느끼는거지만 저때만 해도 말투가 지금이랑 아예 다르다..마치 잃어버린 서울사투리 느낌..뭔가 여자들은 새침한듯 도도한 느낌이고 남자들은 옛날 정극영화에 더빙된 목소리나 아나운서같은 억양..이랄까 하여튼 표현하기 힘든데 지금이랑 많이 다름..

    • @유요-p5g
      @유요-p5g 4 ปีที่แล้ว +85

      말하는 태도도 사뭇 달라진 듯.. 옛날은 자기 주관을 뚜렷하게 전달한다면 지금은 상대적으로 소극적인 태도가 보임

    • @간지폭풍-w6j
      @간지폭풍-w6j 4 ปีที่แล้ว +44

      옛날에는 서울올라오는게 외국가는것 만큼 큰 미션이었는데 이제는 2시간 생활권이되면서 여러지역사람들이 수도권진출하고 애도낳고하면서 말투가 좀 섞임

    • @JH_Choi-u4x
      @JH_Choi-u4x 4 ปีที่แล้ว +17

      티비 인터뷰 말투라 더 그런것도있어요. 일상생활말투보다 좀 더 정제되고 이쁘게말하는 느낌

    • @구렁렁
      @구렁렁 4 ปีที่แล้ว +5

      시간흐를수록 계속 달라질듯 조선시대만가도 지금이랑 의사소통 안됨

    • @유흑주유흑주
      @유흑주유흑주 4 ปีที่แล้ว +3

      쌍도변태들 대거 서울상경 태문

  • @vinomint5732
    @vinomint5732 4 ปีที่แล้ว +1821

    여러분 저 시대 간접체험 해보시고 싶으신 분은 천안 시내버스를 타십시오

    • @ukhau4976
      @ukhau4976 4 ปีที่แล้ว +514

      난폭운전, 신호위반, 앞뒷차 따라잡기, 차도에 하차시키기, 의미없는 배차간격 등
      완-벽

    • @fdlkcjlqwqfxskjekljokjlukjlkl
      @fdlkcjlqwqfxskjekljokjlukjlkl 4 ปีที่แล้ว +249

      천안 아직도 저래요?

    • @ukhau4976
      @ukhau4976 4 ปีที่แล้ว +137

      @@fdlkcjlqwqfxskjekljokjlukjlkl 예ㅋㅋㅋㅋ

    • @설태영-m3p
      @설태영-m3p 4 ปีที่แล้ว +161

      울산도 난폭운전 심합니다. 울산시내 차 갖고 들어갈 때 절대로 시내버스 근처로 가지 않습니다.

    • @임병건-m3m
      @임병건-m3m 4 ปีที่แล้ว +96

      부산도 장난아님!!!

  • @수오빠-o8b
    @수오빠-o8b 4 ปีที่แล้ว +196

    저때는 인명사고도 많았다. 승객이 타기도 무섭게 출발하여 못타고 버스뒷바퀴에 깔리는 사고도 종종 봤습니다. 버스기사도 문제였지만 그 버스회사의 살인적이고 빡센 배차시간이 더 큰 문제였다고 하지만...

    • @소나무-l2i
      @소나무-l2i 2 ปีที่แล้ว

      맨 뒤에 앉았었는데 급브레이크에 순식간 미끄럼타고 맨앞까지 갔어도 창피한것만 알고 1도 안다친 젊음에 미소가 ~~^^
      (지금같으면 허리아팠을듯 ㅎ
      부러지거나~^^)

  • @raccoon9858
    @raccoon9858 4 ปีที่แล้ว +632

    운전 존나 잘함ㅋㅋㅋㅋ 사고 안나는게 신기
    저 당시 기사들은 현재 택시기사 하겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @wwlaappqpq683
      @wwlaappqpq683 4 ปีที่แล้ว +9

      존나? 좇이 나왔다고?

    • @lee656
      @lee656 4 ปีที่แล้ว +70

      @@wwlaappqpq683 일상생활가능하냐

    • @happy_happy_happyin
      @happy_happy_happyin 4 ปีที่แล้ว +45

      @@wwlaappqpq683 재미없오

    • @thdrlwjd1989
      @thdrlwjd1989 4 ปีที่แล้ว +10

      지금은 관광버스 좆같이 몰지

    • @marcco954
      @marcco954 4 ปีที่แล้ว +15

      아니면 이제 사람 상대하는게 지쳐서 트럭으로 넘어가신 분들도 계시더라구용

  • @melonpan8565
    @melonpan8565 3 ปีที่แล้ว +52

    1:55 진짜 무섭다 숨막힐듯

  • @geon-hokim147
    @geon-hokim147 4 ปีที่แล้ว +518

    2010년대 초반에 버스기사들이 왜 성질 급하나 했는데 배차간격이 2분... ㅎㄷㄷㄷ ;;

    • @제숙-o4t
      @제숙-o4t 3 ปีที่แล้ว +10

      10년도가아니고 8~90년도임

    • @infj9600
      @infj9600 3 ปีที่แล้ว +3

      @@제숙-o4t 문장이 이해가 안가나보네 2010년대 말한거잖아...1980년대가 아니라

    • @제숙-o4t
      @제숙-o4t 3 ปีที่แล้ว +3

      @@infj9600 영상이 8~90년때니가 오해할수도있지;;

    • @user-es5ku7fz8y
      @user-es5ku7fz8y 3 ปีที่แล้ว +1

      2분 진짜 핵 애반데 초사이안도 아니고 아무리 돈을 원해도 그정도는 선넘은거 아니냐 ㄹㅇ 뇌 없누....

    • @user-wv1nq9go
      @user-wv1nq9go 3 ปีที่แล้ว +3

      이명박 서울시장일때 시내버스 전면 개편해서 개선 많이하고 일 처리 잘함

  • @이승원-l6w
    @이승원-l6w 4 ปีที่แล้ว +100

    3:17 와 버스 숫자봐

  • @live56789
    @live56789 4 ปีที่แล้ว +713

    담배를안피울래야 안피울수가없습니다래 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @과거속으로
      @과거속으로 4 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @김봉남-m2y
      @김봉남-m2y 4 ปีที่แล้ว +4

      저땐 버스에서 담배피워도 되는 ㅡㅡ

    • @뉴뉴-t2y
      @뉴뉴-t2y 4 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋ

    • @당구대장타발이
      @당구대장타발이 4 ปีที่แล้ว +17

      ㅋ 버스좌석 뒤에 재털이 있던 시절이에여 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @GSSSSSG
      @GSSSSSG 4 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ힙해힙해 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @자빠진어린이
    @자빠진어린이 4 ปีที่แล้ว +158

    저 시대때는 그도 그랬을 것이 노동에 대한 법이나 제도도 지금보단 훨씬 아직 잘 확립이 안된 시대라 버스회사들이 거의 버스기사들 부려먹듯 대했으니까... 현실적으로 40분 운행시간 걸리는 구간을 20분만에 다녀오라고 시켰는데 저리 운전할 수 밖에 ㅋㅋ

    • @kimhaeak
      @kimhaeak 4 ปีที่แล้ว +5

      부산 사람이지만 타지역 사람들 운전 조심하세요

    • @애프터샴푸
      @애프터샴푸 4 ปีที่แล้ว +7

      지금도 바뀐거 없음

    • @Honmonostick
      @Honmonostick 11 หลายเดือนก่อน +2

      현직인데 처음에 입문하려고 경기도로 갔습니다. 한시간 반 걸릴 거리를 55분, 심지어 세벽에는 35분만에 갔다오라고 짜놨습니다. 심지어는 시간표에 쉬는 시간도 '없음' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 진짜 말 그대로 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ (2021년도 이야기)

    • @qwert1274-c5q
      @qwert1274-c5q 14 วันที่ผ่านมา

      걍 노동인권이 개판이었죠
      저 시절은

  • @jinwoos466
    @jinwoos466 4 ปีที่แล้ว +127

    저당시 버스운행의 장점은 한가지...폭주를 하다보니 어쩔땐 지하철보다 목적지에 빨리 도착하는 장점하나는 있었음...ㅋㅋ
    요즘은 절대 그런거없고 정시운행을 하다보니 늦는경우가 많음...

    • @진라면매운맛-q7l
      @진라면매운맛-q7l 4 ปีที่แล้ว

      엌ㅋㅋㅋㅋ 얼마나 밟았으면ㅋㅋㅋㅋ

    • @beatbuzz2
      @beatbuzz2 4 ปีที่แล้ว +22

      가끔은 택시보다 빨리 도착ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 친구들 택시타고 난 버스탔는데 버스에서 내려보니 아직 안와있엌ㅋㅋ

    • @7658번째확진자
      @7658번째확진자 4 ปีที่แล้ว +6

      택시보다 빨랐으면 말 다나왔네 ㅋㅋ

    • @윤경민-l8v
      @윤경민-l8v 4 ปีที่แล้ว +12

      차막히면 중앙성재끼고 신호다재끼고
      내릴손님이 한두명이거나 만만해보이는 학생이면 한두정거장 일부러재끼고 가는거 기본이였음

    • @최범규흑발박제해봉재
      @최범규흑발박제해봉재 4 ปีที่แล้ว +6

      차막히고 신호 걸리면 더 느리게 가던데 그래서 난 지각할까봐 버스 안탐ㅋㄱㅋㅋㅋㄱㄱ

  • @0523-p8w
    @0523-p8w 4 ปีที่แล้ว +161

    2:36 뭐야 92년에 교통카드가 있었어?!

    • @SHC-vp5dg
      @SHC-vp5dg 4 ปีที่แล้ว +9

      나도 지금 봄 소오름

    • @윤상운-f2o
      @윤상운-f2o 4 ปีที่แล้ว +4

      뭐지 2000년대에도 표내고탓는디

    • @데스웅
      @데스웅 4 ปีที่แล้ว +2

      ???

    • @zzini79
      @zzini79 4 ปีที่แล้ว +1

      왜 카드 단말기가 있지? 있었나?

    • @NOMSKVC
      @NOMSKVC 4 ปีที่แล้ว +3

      최소 96년도 이후 자료인듯 싶어요

  • @tangerinekong
    @tangerinekong 4 ปีที่แล้ว +619

    빨리가면 난폭운전
    늦게가면 서행으로 짤림
    기사: 어쩌라고?

    • @관운장KOR
      @관운장KOR 4 ปีที่แล้ว +46

      00:55 와 저 흰치마 여자 뒤에 타면 좋겠다

    • @youtube.com.aaaaaaaa
      @youtube.com.aaaaaaaa 4 ปีที่แล้ว +31

      @@관운장KOR사실 저당시는 저때가 다른 의미로 제일 위험한 타이밍이었어요. 승객들이 우루루 몰려서 정신없이 버스 탈때가 소매치기들 한테는 굿 타이밍이거든요 . 지금처럼 성추행 걱정할때가 아니었습니다. 내리고 보면 뒷주머니에 있던 지갑이 없어진 경우가 일상 다반사였어요. 버스 내리고 나서 지갑 없어진거 알고서 느끼는 잣같은 기분 안겪어보면 모릅니다.

    • @소크라펭수형
      @소크라펭수형 4 ปีที่แล้ว +17

      @@관운장KOR 만나게 해드리고 싶지만 지금은 얼굴 쭈글쭈글 할매되서 생사 확인하기 어렵습니다.

    • @jaehwakim6205
      @jaehwakim6205 4 ปีที่แล้ว

      서행하면 다른 승용차 운전자들이 그 버스를 향해서 길을 막는다면서 욕함....,,

    • @곰흔이
      @곰흔이 4 ปีที่แล้ว

      @@youtube.com.aaaaaaaa 틀

  • @으큽맴
    @으큽맴 4 ปีที่แล้ว +267

    0:07 뒤에남자:흐흫나 티비나온다 ㅎㅎ 앗 부끄러 해햏

    • @구슬금-u6e
      @구슬금-u6e 4 ปีที่แล้ว +22

      와이리 귀엽노 ㅋㅋ

    • @홍성원-f8r
      @홍성원-f8r 4 ปีที่แล้ว +9

      엄마 나 티비 나와

    • @yxh9675
      @yxh9675 3 ปีที่แล้ว +4

      한번 얼굴 쏙 배고 다시 도망감 ㅋㅋㅋㅋ

  • @jins8686
    @jins8686 4 ปีที่แล้ว +280

    지금은 참 파라다이스조

    • @닥터플레그
      @닥터플레그 4 ปีที่แล้ว +8

      대신 지금은 어린 보행자들이..

    • @kunsthausdie
      @kunsthausdie 4 ปีที่แล้ว +27

      20년만에 버스를 타봤는데 사람이 앉기도 전에 출발하고 버스가 정차후 내리려니 이미 문닫고 출발 하더군요 너무 위험하고 놀래서 잠시 패닉상태 였는데 과거 기억이 떠오르더군요 좌석에 앉고 내리는건 버스가 움직일때 하는거... 20년동안 변한게 없었습니다

    • @reellaxboy
      @reellaxboy 4 ปีที่แล้ว +7

      아 부평 아직도 저래요. 기사아저씨 성격들도 개차반임

    • @KingJo.
      @KingJo. 4 ปีที่แล้ว +4

      운전이 직업인 사람들즁 양아치 새끼들 은근히 많음

    • @타칭헬창
      @타칭헬창 4 ปีที่แล้ว +1

      @@닥터플레그 민식ㅇ.....

  • @ROUTE-ix4cn
    @ROUTE-ix4cn 4 ปีที่แล้ว +45

    와 그냥 길막하면 밀어버릴 기세네 버스가 가는곳이 길인 90년대

  • @김성현-g8o
    @김성현-g8o 4 ปีที่แล้ว +75

    할머니집 가는길에 틴 버스가 하도 고물이어서 그때 나혼자 탔는데 그 기사분이 운전하다 하도 안나가서 "아 쒸발 이쯤됐으면 버려버리지 이걸 아직도 가지고 있노 안그래요 학생? 이래가지고 당황해서 낡긴 날갓죠 하고ㅋㅋㅋㅋ 지금 생각하니까 웃기네

    • @Johyeongjin
      @Johyeongjin 2 ปีที่แล้ว +3

      제작년에 안양 9번 버스가 그랬지요. 사당에서 남태령 고개 올라가는데, 버스가 힘이 없어서 서행하면서 올라가더라는... 엔진 소리만 요란하고.. ㅋㅋ 그랬는데 작년에 버스 싹 다 바꿔서 지금은 날아댕깁니다. ㅋ

  • @에비로드
    @에비로드 4 ปีที่แล้ว +53

    이야.. 저런거보면 8,90감성 음악이니 스포츠니 문화니 뭐니해도 지금 인프라에 적응된 21세기인들은 절때 저때로 못돌아간다.

  • @-bpm5003
    @-bpm5003 4 ปีที่แล้ว +34

    지금은 많이 좋아진거라는...
    기사님들 항상 고생많으십니다.
    항상 안전운전 부탁드립니다.

  • @시소판다
    @시소판다 3 ปีที่แล้ว +19

    1:40 어렸을때 이게 뭔지 진짜궁금했었는데... 나이먹고 크랩을 통해 이걸 알게되네 ㅋㅋ

  • @송지훈-o5q
    @송지훈-o5q 4 ปีที่แล้ว +92

    아직도 경기 지역 버스들은 영상보단 덜하지만 마찬가지. 기사들이 왜 과속을 하고 불친절한지 그 원인을 고민해야지. 백날 쫒기듯 운전하는 기사들은 원해서 그 짓을 하겠음?

    • @cho7273
      @cho7273 4 ปีที่แล้ว +9

      서울시내 버스만 처우가 좋고 다른 지자체는 열악 합니다. 난폭운전 할수 밖에 없습니다. 경기도 버스 정말 난폭 합니다.

    • @einspein-1
      @einspein-1 4 ปีที่แล้ว

      몇년전까지만 해도 안산 125번이 가장 심했어요.

    • @Yhs1007
      @Yhs1007 4 ปีที่แล้ว +4

      경기는 극과극 이죠 경기남부의 어느회사는 전국에서 가장 친절한 회사인데 경기서부 어느버스그룹은...

    • @박찬영-m5s
      @박찬영-m5s 4 ปีที่แล้ว

      궁굼한데 버스가 과속 한다는 분들은 어떻게 아는거에요? 계기판 직접 보시는건가요?

    • @Yhs1007
      @Yhs1007 4 ปีที่แล้ว +3

      @@박찬영-m5s 차 타보시분들은 몇몇 빼고 다 감으로 됩니다

  • @무리뉴-m5q
    @무리뉴-m5q 4 ปีที่แล้ว +61

    배차시간을 충분히 줘봐.
    누가 저렇게 운전하나!
    시간을 촉박하게 주고선 안전운전?
    말같은소리를 해야지.

    • @주끼지마제발
      @주끼지마제발 4 ปีที่แล้ว +1

      진정하세요 할아버지 지금은 다르잖아용

    • @페기구나
      @페기구나 4 ปีที่แล้ว +1

      빨리 돌고, 쉬고싶은 마음도 크겠죠

    • @jaehwakim6205
      @jaehwakim6205 8 หลายเดือนก่อน

      그러게되면 교통흐름에 방해될정도로 기어다니는 경우가 생김

  • @lllliIfjdjdj4hej
    @lllliIfjdjdj4hej 4 ปีที่แล้ว +72

    저게 30년전...

  • @이화랑-f3y
    @이화랑-f3y 4 ปีที่แล้ว +20

    1:16 그 와중에 저 시대 택시들도 여전하네...

  • @이강-v7l
    @이강-v7l 4 ปีที่แล้ว +106

    천안 버스 타면 신호위반, 문 안 닫고 출발, 교통카드 찍기도 잔에 출발, 급정거 등등... ㅋㅋㅋ 환장의 버스 ㅋㅋ

    • @사용자-r5m
      @사용자-r5m 4 ปีที่แล้ว +3

      ㅋㅋ아직도 그래요?ㅋㅋ진짜 어렸을때엔 모든버스가 다 그렇게 운전하는줄..ㅋㅋ

    • @HaJungWoo7
      @HaJungWoo7 4 ปีที่แล้ว +6

      기사님 욕은 서비스

    • @이강-v7l
      @이강-v7l 4 ปีที่แล้ว

      @@HaJungWoo7 ㅇㅈ 이요 ㅋㅋ

    • @이강-v7l
      @이강-v7l 4 ปีที่แล้ว

      @@justenjoy9673 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @fdlkcjlqwqfxskjekljokjlukjlkl
      @fdlkcjlqwqfxskjekljokjlukjlkl 4 ปีที่แล้ว

      천안 아직도그럼?

  • @user-xw6gy3sr1w
    @user-xw6gy3sr1w 4 ปีที่แล้ว +16

    0:54 앞글자만읽어야함

  • @jieunkim3310
    @jieunkim3310 4 ปีที่แล้ว +36

    고딩, 직장인 안경테가 현재 유행한다는... 유행도 돌고돈다

  • @새로운세상-x2b
    @새로운세상-x2b 4 ปีที่แล้ว +7

    1:56 소름

  • @안타-z7d
    @안타-z7d 4 ปีที่แล้ว +13

    아버님들 그동안 고생정말 많으셨습니다.

  • @ABCDLOVE23o9o4
    @ABCDLOVE23o9o4 4 ปีที่แล้ว +13

    이걸보고 있는데 왜 멀미가 나죠..?저걸 타고 계셨던분 중에 멀미 하셨던분 계셨으면..어우..고통 상상이 안됩니다..

  • @hello79
    @hello79 4 ปีที่แล้ว +135

    진짜 버스개편 과 환승제도는 신의한수

    • @나이스가이-y9u
      @나이스가이-y9u 4 ปีที่แล้ว +56

      이명박이 서울시장 때 젤 잘한 짓.

    • @roommush6194
      @roommush6194 4 ปีที่แล้ว +14

      @@나이스가이-y9u 하지만 그 뒤로는 병신짓만 함

    • @한우스테이크
      @한우스테이크 4 ปีที่แล้ว +2

      @@roommush6194 ㅇㅈ ㅋㅋㅋ

    • @yuzana4292
      @yuzana4292 4 ปีที่แล้ว +25

      @@나이스가이-y9u ㄴㄴㄴ 서울 환승시스템은 명박이 이전 고건 시장때 이미 다 구상하고 진행하려던 정책이었습니다.
      10년을 바라보고 기획한건데 명박이가 서울 시장 들어와서 졸속으로 진행시킨거예요. 명박이는
      한거 아무것도 없습니다. 고건 서울 시장이 다 한겁니다. 오히려 길게 보고 추진했어야 할 환승
      시스템을 졸속으로 밀어 부치는 바람에 교통 대란오고 난리도 아니었잖습니까.. 버스 전용도로
      아스팔트도 비만 오면 다 깨져나갔고 환승 시스템이 완벽하게 구축되지도 않은 상황에서 추진해
      버리는 바람에 카드 단말기 인식 오류로 환승도 안되고 아주 난리도 아녔어요.
      청계천 복원사업도 마찬가지였어요. 자연적인 하천 구조로 10~15년 바라보고 복원을 추진했는데
      이명박이 무조건 하라고 해서 결국 바닥 급하게 공구리 치는 바람에 물은 썩어들어가고 문화재는 소실되고
      아주 지랄도 지랄이 아니었어요. 그렇게 익지도 않은 과일 다 따처먹어 대통령 되고 자원 외교에서도
      똑같은 짓거리 하다가 나라 말아먹은거 아닙니까..

    • @에너지팡팡-i9v
      @에너지팡팡-i9v 4 ปีที่แล้ว +6

      @@yuzana4292 오오! 그런거였군요. 좋은 정보 땡큐~

  • @Jam-X.J.
    @Jam-X.J. 4 ปีที่แล้ว +54

    와 지금이 26%밖에 안 되는데도 이렇게 사람이 많으면 그때는 얼마나 많았는지 이제야 상상이 가네 ㄷㄷ

    • @user-up4ln6kt3c
      @user-up4ln6kt3c 4 ปีที่แล้ว +2

      그때는 문에 매달려서 다녔어요

    • @크로-e5h
      @크로-e5h 4 ปีที่แล้ว +1

      거기다 주5일제 근무가 시행되기 전이었어요.

    • @Nayeon6647
      @Nayeon6647 2 หลายเดือนก่อน

      울트라 슈퍼맨도 구토하겠는데

  • @jfbahk
    @jfbahk 4 ปีที่แล้ว +128

    우리네 아버지 세대들 정말 고생많으셨습니다. 지금과 비교해도 일상 스트레스가 훨씬 더 높았던 시절들 ㅠㅠ

    • @엣지-k8o
      @엣지-k8o 4 ปีที่แล้ว +14

      노우~저 시절이 살기는 더 좋았어요.사람도 엄청 많았고, 활기가 넘쳐났죠. 지금은 안되는데 저때는 됬던게 엄청 많은데 지금 말하면 이해 불가능일 겁니다. ㅋㅋ 버스&상점에서 담배 피우기. 자동차vs사람 사고에서 사람이 실수했고 살만 조금 까진 정도의 사고라면 "자동차 찌그러졌으니 돈내놔~!!" 오락실은 지금의 나이트처럼 시끄럽고 사람많고 정신없는곳....양아치 형님을 게임에서 이겨버리면 화장실로 끌려가서 죽도록 맞고 돈뜯기고~친척집에 가고 싶어도 시골에 살면 주소만 보고는 찾아가기가 쉽지 않아서 못보다 싶이하고...

    • @우앙청심환-n8r
      @우앙청심환-n8r 4 ปีที่แล้ว +23

      @@엣지-k8o 그게 더 좋았다는거에요? ㅋㅋ

    • @hocar
      @hocar 4 ปีที่แล้ว +2

      @@우앙청심환-n8r ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-wv1nq9go
      @user-wv1nq9go 4 ปีที่แล้ว +3

      지금은 서울시내버스야 서울시가 관리하기 땜에 횡령,신호&속도위반&음주운전등 범죄행위 적발시 ㄹㅇ 그 업체 개털림 특히 개집 짓는 업체가 대표

    • @그런게아니라
      @그런게아니라 4 ปีที่แล้ว +1

      엣지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @autoleaderexpo6405
    @autoleaderexpo6405 4 ปีที่แล้ว +4

    저당시 사람들 말이 너무 따뜻하네 진짜 친근감이 느껴짐 요즘 사람들은 ㅈ나 정없게 빨리 말하려고나 하는데.

  • @gjwlsqja62
    @gjwlsqja62 4 ปีที่แล้ว +56

    지금도 몇몇 버스는 저정도 까진 아니어도 심하던데..

    • @hahman1st
      @hahman1st 4 ปีที่แล้ว +5

      특히 천안가면 저런모습 볼 수 있다던데

  • @eddyforever74
    @eddyforever74 4 ปีที่แล้ว +14

    저때가 그리워지네.... 가을 타려나..... 그시절 친구들은 잘들살고있나모르겠네,,,,

  • @scarlethnc
    @scarlethnc 4 ปีที่แล้ว +19

    와... 참 우리나라의 변화는 기적적이네. 언제 저런 때가 있었나 싶다.

  • @mannnameloser9029
    @mannnameloser9029 4 ปีที่แล้ว +7

    근데 사실 지금도 버스회사들 다 적자고 국가나 지자체에서 주는 보조금 덕분에 운영되고 있다는 점 생각해보면 그냥 국유화해도 크게 차이 없을듯

  • @BB-hq3hz
    @BB-hq3hz 4 ปีที่แล้ว +21

    와~~~90년대초 서울의 버스기사님들 대단 하셨네요ㅎㅎ
    배차간격은 맞춰야 되지..이래저래 소소하게 위반 할수 밖에 없었던 상황 이었던것 같긴 해보이네요😂
    제가 보기엔
    뻐스로 칼치기에,
    거의 뭐..뻐스로 폭주 뛰는거나 비슷해보이는듯ㅎ
    여튼 재밌게 잘 봤습니다
    90년대초 저는,,대구 동구 신암동 변두리 마실 근처 국민학교 다닐적이라 뻐스 탈일이 거의 없어서 저렇게 복잡한 뻐스 타본 기억이 없네요ㅋㅎㅎ

    • @ksb9090
      @ksb9090 3 ปีที่แล้ว +1

      저는 1997년에 제주교대부속국민학교 입학해서 제주교대부설초등학교 졸업했는데 학교를 가려면 시내버스를 타야 되서 동네 청과물 가게에서 10장 짜리 한 장에 170원 하던 승차권으로 버스타고 다녔지요. 초등학교 들어갈 때 170원이던 학생용 승차권 요금이 시도 때도 없이 올랐는데 한 300원 넘기기 시작하니 폐지되더군요. 그 때 이사를 간 뒤로 한 4학년 때 부터는 통학버스 타고 다녔는데 주로 신진교통 이라는 전세버스 회사에서 운영하던 통학버스른 탔었지요. 아침 통학 때는 10호차까지 있었고 하교 때는 4호차 까지 있었던...(저학년은 하교를 일찍 하니까요)

    • @BB-hq3hz
      @BB-hq3hz 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ksb9090 ^^^^글쿤요
      여튼 제글에 답변 달아주셔서 고맙워요
      코로나 시대에 늘
      건강 조심 잘 챙기시고요🙏

    • @jjiinookii._.96
      @jjiinookii._.96 2 ปีที่แล้ว

      대구도 만만치 않았어요ㅋㅋㅋㅋ 운행하다 갑자기 신천대로로 빠져버리지않나 갑자기 노선번호가 바뀌고 다른곳으로 가질않나 멀쩡한차가 고장났다면서 다른차로 갈아타라하질않나 대구도 90~05년 까지는 시내버스 완전 막장이였어요ㅋㅋㅋㅋㅋ 2006년에 준공영제 시행하면서 나아진거죠...

  • @qpalzmwoskxn-dv7zl
    @qpalzmwoskxn-dv7zl 4 ปีที่แล้ว +33

    진짜 저런 시대에서 살아남으셨던 부모님들이 존경스러우며, 감사드립니다.... 내가 저 시절로 돌아가면 일주일도 안되서 미쳐 돌아버릴듯.....

  • @모든볼수있는영상
    @모든볼수있는영상 4 ปีที่แล้ว +12

    저때가 차 많이 없어서 길가 사람들도 많아서 장사하면 잘 되고 집사기 좋았던 시절...물도 공기도 좋았는데..

    • @ONEDILL
      @ONEDILL 4 ปีที่แล้ว

      ㅇㅈ

  • @moneyis-thebest
    @moneyis-thebest 4 ปีที่แล้ว +16

    2:49 왜 웃긴거지 난 ㅋㅋㅋ

  • @parkdanieltv
    @parkdanieltv 4 ปีที่แล้ว +40

    이명박전통이 버스전용선은 참 잘한듯..

    • @pilfeel377
      @pilfeel377 4 ปีที่แล้ว +6

      개소리긴 ㅋㅋㅋ잘한건 잘한거지 ㅋㅋㅋ

    • @jooeun1985
      @jooeun1985 4 ปีที่แล้ว +3

      굳이 칭찬안해도 되요. 히틀러도 찾아보면 잘한거 있어요. 그리고 원래 버스전용차로제는 90년대부터 점차 발전해온거지 어느날 갑자기 그 정권때만 뾱 나타난거 아님요.

    • @전진환-r3m
      @전진환-r3m 4 ปีที่แล้ว +6

      @@jooeun1985 이명박을 히틀러에 비교ㅋㅋㅋㅋㄱㄱㅋ 문재인은 김일성이랑 비교해야겠네

    • @lillardtime4984
      @lillardtime4984 4 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 상대 진영 칭찬하는 댓글 나오니 이 악물고 까내리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진영논리 욕하면서 사실상 제일 좋아하시는 진영

    • @Dynamicsg
      @Dynamicsg 4 ปีที่แล้ว

      박원순 칭찬해야되는거아님?

  • @사랑지킴이-x4o
    @사랑지킴이-x4o 4 ปีที่แล้ว +3

    그때 아버지는 한쪽 다리를 저시는 장애인 이셧는데 버스가 채 태우기도 전에 달려버려서 나머지 다리 또한 다치셔서 병원에 가신적이 있지요 병원에 가보았지만 버스 에서 온사람은 한명도 없었고 응급환자 속에서 계신 아버지 제가 고등학생때 였기에 정말 분노가 치밀어 올랐던 기억이 있네요..그후 보상도 없었고 말하려 해도 다들 저희 가족은 그냥 빈민층 대하듯 병원비는 있냐는 소리만 들었고 그후 친척들의 도움으로 병원비를 내고 나왔습니다 그렇게 아버진 걷지 못하셧고 쪼그라진 어깨 넘어로 가족에게 이렇다할 짐만 지워지신채 돌아가셧습니다. 그해 90년대 아직도 잊지 않고 살고 있습니다 이젠 47세 나도 아버지 연배가 되어 살고 있지만 저희 가족에겐 씻을수 없는 아픔으로 다가오네요

    • @qqq-c3c
      @qqq-c3c 2 ปีที่แล้ว

      맘아픈데 댓글이 없는 냉정한시대죠

    • @QWER-wv5kn
      @QWER-wv5kn ปีที่แล้ว

      주작소설 아주 잘 읽었습니다 🎉 😊

    • @sio20403
      @sio20403 2 หลายเดือนก่อน

      위로를 드립니다..

  • @sindorim_
    @sindorim_ 4 ปีที่แล้ว +5

    2:50 경기도에서 아직 40분이 일상입니다..

  • @이동현-j1b
    @이동현-j1b 4 ปีที่แล้ว +5

    제 시절에는 서울 입석버스만 했어도 에어컨도 없어서 창만 열어놨던 때가 있지요, 에어컨 있어도 값비싼 좌석버스 뿐이라 그 시절 창문 열고 버스 탔던 시절이 생각나네요.

  • @도도천사-x7n
    @도도천사-x7n 4 ปีที่แล้ว +68

    옛날생각난다 ㅋ 86년도 대학다닐때...만원버스
    세월이 흘러서 이장면보니 추억이 ㅋㅋ 오라이~~~

    • @ktx3534
      @ktx3534 4 ปีที่แล้ว +1

      안녕하세여

  • @리모-b6h
    @리모-b6h 4 ปีที่แล้ว +9

    2:08 이와중에 벤츠보임

  • @einzbern1951
    @einzbern1951 4 ปีที่แล้ว +6

    버스타기 위해서 정류장에서 타려고 하는 어필(?)을 해야 멈춰주고 내리기전에 미리 출입문에 서 있지 않으면 바로 문 닫아 버리는 이런 문화도 이제 사라져야 된다고 생각함...
    버스기사분들의 문제가 아니라 버스시스템을 손봐야될텐데 언제쯤 가능할련지....

  • @버디버디-v8k
    @버디버디-v8k 4 ปีที่แล้ว +1

    2:37 저거 버스카드 찍는거 아니죠? 저당시 있었을리 없는데 비슷하게 생겼네요

  • @daheecho4539
    @daheecho4539 3 ปีที่แล้ว +4

    옛날 자동차랑 버스 보는 재미가 쏠쏠해~

  • @uk9431
    @uk9431 4 ปีที่แล้ว +9

    같은 노선 버스가 한번에 3대 이상 몰려서 오는경우도 있던시절 ㅋㅋ 사람 적은 버스 골라서 타던 재미(?)가 있긴했었죠

  • @dannypark3567
    @dannypark3567 3 ปีที่แล้ว +3

    저 험한시절 안 죽고 살아계신 부모님이 새삼 위대해 보이신다.

  • @aquarius2961
    @aquarius2961 4 ปีที่แล้ว +11

    ㄹㅇ 개막장 시대였죠. 요즘진짜 순해진거

  • @보고파요
    @보고파요 4 ปีที่แล้ว +8

    난사실 학교등교시나 명절전 버스를타고
    압사당할뻔한 적도있고. 너무많이태워 버스문열고가다 떨어질뻔한적도 있었는데
    그땐 정말 생사를앞에두고 사람을 태운거같음
    지금생각하면 아찔하네ㅡㅡ

  • @mijin568
    @mijin568 3 ปีที่แล้ว +2

    와~ 버스번호 오랫만이다 예전에는 버스번호만봐도 어디서 어디가는지 다 알았는데 ... 새록새록~

  • @justbe3544
    @justbe3544 4 ปีที่แล้ว +6

    버스기사분들 운전 스킬보소.. ㅋㅋ

  • @호두마루-y1p
    @호두마루-y1p 4 ปีที่แล้ว +6

    저시절에는 버스안에서도 흡연이 가능했었고 탑승할때 줄도 안섰고 , 버스안에 블랙박스도 없고 버스기사보호하는 안전좌석도 없었지.

  • @FyfyugK
    @FyfyugK 4 ปีที่แล้ว +7

    나 옛날에 딱 한번 진짜 빠르게 달리는 버스 타봤는데 맨 뒷자리에 앉았음에도 속도감이 느껴질 정도로 빨라서 진짜 개무서웠음 근데 저때는 어땠을까...진짜

  • @이매력-f1n
    @이매력-f1n 4 ปีที่แล้ว +6

    0:07 거미 특별출연

  • @a01051161213
    @a01051161213 4 ปีที่แล้ว +8

    택시처럼 사납금은 없지만 분기별로 다른 차량보다 수익이 높고 낮음을 사측에서 따지기때문에 기사들은 빨리 많이태우는게 첫번째 목표였던 시절입니다. 안전..? 사고만 안 나면 된다는 때였죠.

  • @다시도전-c5z
    @다시도전-c5z 4 ปีที่แล้ว +11

    저때가 있기에 지금이 있다
    하나하나씩 불편한것들 바꿔나갔으니..

  • @Ruby-Korean-Center
    @Ruby-Korean-Center 3 ปีที่แล้ว +3

    0:57 오토바이:살려줘

  • @isegye_fari
    @isegye_fari 3 ปีที่แล้ว +2

    1:43 20분도 아니고 2분....
    1:56 우리동네도 지금도 세대..... [한대 정상, 한대 뒷차인데 빠름, 한대는 갑자기 차고지 출발]

  • @리챠드건
    @리챠드건 4 ปีที่แล้ว +4

    서울은 안전운행으로 인한 정숙운행합니다. 앞,뒤차 간격유지 맞추며 운행합니다.
    타지에서 오신분들도 좋은말씀
    많이 해주시네ㅠ...

  • @골리앗
    @골리앗 4 ปีที่แล้ว +6

    2:36 카드 찍는게 이때도 있었네..?

    • @에너지팡팡-i9v
      @에너지팡팡-i9v 4 ปีที่แล้ว +1

      나도 그생각함..!

    • @홍성원-f8r
      @홍성원-f8r 4 ปีที่แล้ว

      저희 아버지가 그러셨는데 이때는 교통카드를 찍는건 있었는데 환승은 안됩답니다. 환승 안되서 찍고 또 찍어야됬다고 하셨네요

  • @무풍-g2x
    @무풍-g2x 4 ปีที่แล้ว +8

    주제와는 상관없이 이영상 왜이리 반갑지...^^

  • @fl1536
    @fl1536 3 ปีที่แล้ว +1

    0:36초 에 저 버스는 차종이 뭡니까?

    • @bhw2279
      @bhw2279 ปีที่แล้ว

      대우 BS106 하이파워

  • @민주71
    @민주71 4 ปีที่แล้ว +3

    학창시절 회수권내고 타고다니던 생각이나네
    안내양누나도 있었는데
    그땐 그렇게 짜증나고 싫었는데 지금은 그리운 시절ㅜㅠ

  • @친절서비스수퍼맨스마
    @친절서비스수퍼맨스마 3 ปีที่แล้ว +1

    안전운행하세요구독좋아요누르고갑니다ㆍ

  • @HaJungWoo7
    @HaJungWoo7 4 ปีที่แล้ว +7

    저시절 버스기사들 승객들한테 욕도 잘했지 근데 아직도 지방 내려가면 기사들이 승객들한테 욕에 화도 잘냄

    • @Love4ever-OnMe
      @Love4ever-OnMe 4 ปีที่แล้ว +1

      그건맞음

    • @개불지미랑
      @개불지미랑 2 ปีที่แล้ว

      그건 그사람들이 최소 80년대부터 지금까지 운행하는분들이 많아서 그래요 그냥 옛날 그사람들 그대로

  • @seungkim3829
    @seungkim3829 4 ปีที่แล้ว +2

    저건 레전드급 교통위반

  • @ymk1425
    @ymk1425 4 ปีที่แล้ว +7

    안내양 언니들 힘도 은근세다. 아니 열심히 푸쉬푸쉬.버스를''꽝,,두드리며 오라~이.뒷문''꽝,,닫히면 승객들 머리가
    이리쏠리고 저리 쏠리고.그러고 얼마지
    나지 않아 안내양 언니들은 보이지 않았다.

  • @All_For_MinJung
    @All_For_MinJung 2 ปีที่แล้ว +1

    0:10 가수 거미 어머님 아니세요?

  • @장열정
    @장열정 4 ปีที่แล้ว +3

    버스 기사도 시민들도 열심히 치열하게 살았습니다

  • @배규현-r5f
    @배규현-r5f 3 ปีที่แล้ว +1

    어릴때 엄마랑 이모네 갈때 엄마 친구네 갈때 버스 많이 탔었는데 저 시절 우리엄마가 나를 안고 배차시간 맞추려고 급히 버스 잡아타고 그러느라 얼마나 고생이 많았을까? 여성운전자도 흔치 않았고 지하철도 없었던 대한민국 그 시절 모든 어머니들 정말 대단하시고 저희 키우느라 고생이 많으셨습니다!

  • @u1645
    @u1645 4 ปีที่แล้ว +7

    그때 비하면 지금은 천지개벽입니다. 버스 내부도 쾌적하고 무리하게 운행하지 않고...

    • @뭘봐뒤질래-t7k
      @뭘봐뒤질래-t7k 3 ปีที่แล้ว +2

      그러고보면 진짜 시내버스 완전 좋아짐

    • @이만원-e2p
      @이만원-e2p 3 ปีที่แล้ว

      좋아져도 너무 좋아져서 속도가 너무 느린게 문제죠

  • @이이잉-z9j
    @이이잉-z9j 4 ปีที่แล้ว +1

    천안버스기사 : 와......한수배우고 갑니다👍👍👍

  • @영상축구-z6g
    @영상축구-z6g 3 ปีที่แล้ว +5

    와 3~4차선에서 유턴은 정말 ㄷㄷ

  • @Dear_T.N.1978
    @Dear_T.N.1978 3 ปีที่แล้ว +1

    브금 뭔가요?

  • @hoang2967
    @hoang2967 4 ปีที่แล้ว +7

    토큰 회수권 세대로서.. 진짜 옛날 생각난다...

  • @papillon6233
    @papillon6233 ปีที่แล้ว +1

    지금은 넘 버스가 느리다 10년 전만 해도 30분 거리가 지금은 1시간 30분 9시 이후레는 버스 전용차로 땜에 더 막힌다는,게다가 5030이라는 시체팔이 때문에 60과50은 천지차이

  • @user-lo6ci4pw7q
    @user-lo6ci4pw7q 3 ปีที่แล้ว +3

    이런거 보면 우리나라 의식수준도 참 많이 발전했음. 앞으로도 더 좋아져야 겠지만.

  • @hokutosei.hershey-ho.high-8203
    @hokutosei.hershey-ho.high-8203 2 ปีที่แล้ว +1

    2:12초에 나오는 48번 버스는 이후 2003년 스카니아 굴절버스가 시범 운행했고 이후 2004년에 261번으로 바뀌어 현재에 이르다.

  • @어두운조명
    @어두운조명 4 ปีที่แล้ว +10

    거의 학원버스급ㅋㅋㅋ 큰학원버스탔다가 지옥을 경험했지ㅋㅋ 이시대에 아직도 버스에 사람 꾸역꾸역 넣을줄은..ㄷㄷ 나중엔 버스 더 늘렸지만 초반엔 서서감. 그리고 너무 흔들리는데 집까지 완전 돌아가서 멀미 심하게나서 막판에 내려서 나중엔 그냥 엄마차타고 다녔지...

  • @진태은-l8d
    @진태은-l8d 3 ปีที่แล้ว +1

    저도 지금도 버스타요
    코로나 시국에 길게못놀아요코로나
    심해서
    한번씩 다른사람들이 대부분일찍 들어가요
    코로나 때문에

  • @라라미스
    @라라미스 4 ปีที่แล้ว +11

    양심 냉장고 전후로 많이 달라졌죠ㅋㅅㅋ

  • @pippen83
    @pippen83 3 ปีที่แล้ว

    몇명이서 놀러왔나요?

  • @매너빠진늑대
    @매너빠진늑대 4 ปีที่แล้ว +13

    저때는 모르겠는데 90년대 말부터 운전했는데 난폭운전? 솔직히 거의다 버스 택시 자가용할것 없이 난폭운전이었음 경찰에게 걸리면 오천원에서 만원주면 보내주고...

  • @Juseok_Lee
    @Juseok_Lee 3 ปีที่แล้ว

    혹시이거 브금 뭔가요? 압구정 날라리 리믹스같은데 첨들어보는버전이네요

  • @한국다람쥐-s6g
    @한국다람쥐-s6g 4 ปีที่แล้ว +8

    2:35 엥? 이때도 버스카드가 있었낭... 멍멍이는 잘 모르곘다옹...
    버스 승차권 뭉치 사서 다닌 기억밖에는 없다옹

    • @hwryu1859
      @hwryu1859 4 ปีที่แล้ว +2

      97년인가 티머니 이전 버전 있었어요. 이름이 기억이 안나네요

    • @이정민-w5n2n
      @이정민-w5n2n 4 ปีที่แล้ว

      토큰,회수권

    • @달료곰
      @달료곰 4 ปีที่แล้ว

      토큰 ㅋ

    • @ohku9497
      @ohku9497 4 ปีที่แล้ว +2

      90년대 후반에 하나로카드라고 처음 생겼음

    • @flyinghippo588
      @flyinghippo588 4 ปีที่แล้ว

      @@이정민-w5n2n 토큰은 77년 7월인가 부터 시행됬어요. 버스값 올리면서 40원 이였던걸로 기억..

  • @남기권-t7q
    @남기권-t7q 2 ปีที่แล้ว +1

    준공영제 하고서도 사실은 배차 간격 이슈는 계속 터지고 있지요. 이 영상이 보여주는 시대보다 훨씬 뒤인데도 회차 지점까지 1시간 반 걸리는 노선이면 3시간을 운행하는데, 중간에 휴게소도 없는 시내 운행인 이상 아주 급하지 않으면 차고지 가서 해결을 해야 합니다. 밥도 제대로 못 먹어요, 음료수도 느긋하게 못 마셔요, 화장실도 소변 아니면 곤혹스럽죠. 그래서 지자체가 한 번 더 강수를 두긴 했지만, 뉴스에 탄 현장을 보면 씨알도 안 먹히는 것 같아요. 시간 자체도 효과가 없게끔 구성이 되어 있지만요.
    준공영제 이후에도, 환승할인이라는 소비자에게 매우 좋은 제도가 방만 경영과 합쳐져서 버스 회사 자체가 흔들리는 경우를 접하곤 하죠. 뭔가 개선이 되면 나아져야 할 텐데, 가면 갈수록 문제는 커져만 가니, 아예 일단 운영권 사기 위한 펀드라도 돌려서 돈 모으고 다 산 다음에, 노선을 완벽하게 재조정한 뒤에 입찰하도록 시켜야 하나 싶습니다. 이런다고 해결될 일은 아니겠지만, 정말 답답하네요.

  • @무한귤레
    @무한귤레 3 ปีที่แล้ว +3

    한국같은 지리환경에선 버스가 최고지 절대 사라지지마🖐