Anthony de la chaîne PDLV est venu me donner un coup de main (un gros gros gros coup de main) On tente de déposer le moteur de la C6... ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Lien vers la chaîne PDLV (Palais De La Voiture) abonnez vous si ce n'est pas déjà fait ! th-cam.com/channels/nloFDLIXTMRWRRv6XofzJg.html Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Lampe LED sous Capot: gbrnr.com/PmxbkW Pont élévateur mobile: gbrnr.com/E5twww Tampon pour Cric Hydraulique: gbrnr.com/cE5KNJ Cric Hydraulique Roulant 3T: gbrnr.com/0hTbl2 Chandelles à Crémaillère 2 T: gbrnr.com/OpJJ2F Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i Barre de force télescopique: gbrnr.com/Y9nmLT 4 Barres de levier: gbrnr.com/myUqe9 Tournevis: gbrnr.com/JTh6zR 5 Tournevis ergonomiques: gbrnr.com/LCIGU9 Marteau: gbrnr.com/WOo1Rv Massette: gbrnr.com/E17w2l Sangles: gbrnr.com/QueAbn Pince étau: gbrnr.com/jSbWAo Lot de 4 Pinces variées: gbrnr.com/rmhmnG Lot 3 Pinces Long Bec + Coupante: gbrnr.com/4zmpa8 3 Pinces Multiprise: gbrnr.com/Y41xf6 Pinces de Serrage: gbrnr.com/hDMU1k Perceuse: gbrnr.com/1eH3aN Forets à métaux Titane: gbrnr.com/9gdZXi un Anthony Perrier (encore merci 😉) Outillage spécialisé mécanique: Agrippe tout magnétique: gbrnr.com/zR3lYr Plateau magnétique: gbrnr.com/Egsy4t Augmentateurs et réducteurs carrés: gbrnr.com/wRGnWI Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b Bâche aile de voiture: gbrnr.com/FPdIx3 Jeu de Clés à Cliquet articulées: gbrnr.com/Qjlvp7 Cliquet 1/2 Extensible Articulé: gbrnr.com/ZfBBzN Cliquet 3/8 Extensible Articulé: gbrnr.com/xkeBBq Cliquet 1/4 Extensible Articulé: gbrnr.com/pk76nZ Pinces pour Colliers de Serrage: gbrnr.com/cF6CCc Pince Connecteur de Durite de Carburant: gbrnr.com/wtGzFW Jerrycan Vidange 7L: gbrnr.com/3SCthL Pince colliers d’échappement PSA: gbrnr.com/br7zdz Coffret Embouts Torx: gbrnr.com/9gaC2t Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨: Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: th-cam.com/play/PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G.html Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ Clé à impact pneumatique 1650 Nm: gbrnr.com/bLHCCZ Douilles spéciales jantes: gbrnr.com/kjvRj9 Jeu de Douilles Choc 1/2 »: gbrnr.com/EHxR7S Jeu Douilles longues à choc 10-32mm: gbrnr.com/mEyOpC Coffret outils pneumatiques: gbrnr.com/RMbIHE Soufflette: gbrnr.com/j3j2RK Atelier: Servante: gbrnr.com/1tTPNE Grue d’Atelier: gbrnr.com/U9T2RT Equilibreur pour Grue: gbrnr.com/QeYeht Elingue 1T 1m: gbrnr.com/E2FlRA Aspirateur de Chantier: gbrnr.com/bBNUIA Produits: Dégrippant avec Tuyau Flexible: gbrnr.com/VO7tjs Huile de Coupe: gbrnr.com/BjlkV3 Lubrifiant Silicone: gbrnr.com/38JMoX Consommables: Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk Divers Bac Eurobox plat: gbrnr.com/l8TguG Tendeurs Elastiques: gbrnr.com/gB2d1J Sécurité personnelle: Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np Gants en cuir: gbrnr.com/gL2pwA Casque anti bruit: gbrnr.com/128Vjx Ma caméra: amzn.to/2Uh7IaQ Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z 🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 📧 Recevoir mes e-mails privés mmm.gbrnr.com/gbrnr-nouvelles Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr Instagram: @francoisgbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Chapeau bas les enfants 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Super boulot 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Perso au vue de la complexité de cette c6, j espère ne jamais avoir à en acheter une. Je trouve que le Block et compartiment moteur, manquent cruellement d élégance (ça n engagé que moi bien sûr). Sacré boulot encore super bien sortis, top comme chaque videos 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Maintenant que vous êtes coincés tous les deux dans ce garage pour quelques semaines, vous me finissez cette bagnole car j'en peux plus d'attendre la fin...
Citroën a créé la 2cv pour faire plaisir aux mécanos amateurs. Puis, un jour de lever sur le pied gauche, le compartiment moteur de la C6 a été imaginé! Courage, François!
Quelle purge !!! Mais quelle sacrée voiture que cette C6. J'en ai eu une six années durant, mais pas votre talent ni votre temps ni l'outillage ni l'envie, un collectionneur me l'a rachetée. Un vrai grand souvenir automobile.
resumé de la video "il reste une visse", "il reste plus qu'a le lever" et François qui se vener et qui dit plein des nom d'oiseaux (François comme vous l'avez jamais vu) Un vrai travail de simplicité 😂😂😂
J'avoue il a fait des centaines de vidéos et j'ai bien l'impression que c'est la première fois qu'il ne coupe pas les jurons au montage (seulement des biiiip) !
c'est dingue tout le merdier pour seulement 2 cylindres en plus! Décidément, en France, on ne sait pas faire un moteur sans autant de tuyau d’espace de travail... bon courage
Ce moteur est terrifiant. J'imagine même pas la galère qu'il a causé aux mécaniciens durant la commercialisation de cette voiture... Bravo pour votre patience ! Moi qui cherche un modèle pour commencer la mécanique, je sais quelle voiture NE PAS PRENDRE. 🤣
Tomber un moteurs de C6....!!! Respect..!!, car pas facile..et pour une associations, chapeau mec.. Bon courage a toi, le remonter est tout aussi difficile. Bon courage. T'es un bon. Belle mentalité. Mercie a toi..
Quoi de mieux que regarder l'intégrale de tes vidéos François en cette période de confinement.... Moi j'adore avec un café et c'est un régale ! Je veux que tu sache François que tu m'as fait gagné bien plus de 600euros depuis que je regarde tes vidéos ! Un grand merci François !
Bon courage les amis .....outre que ce bloc soit lourd ...il y a un bordel partout ....pire que la chambre de ma fille ....nan je déconne 🤣 Plein de courage a vous deux Longue vie à la chaîne 😁😋♥️
L'émotion de François à la fin c'est beau, bravo à Anthony pour avoir participé à ce projet et courage François, tu y arriveras, tes abonnés te soutiennent 💪🏻💪🏻💪🏻
Florian Dker T inquiètes j ai déjà changé moi même le radiateur,boite à eau entre les deux culasse + le raccord d eau qui part du radiateur vers le bloc juste à côté de la vanne egr.Faut prendre son temps !
Bonjour à vous 2, Je regarde vos vidéos souvent, et je dois dire que si j'avais ne serait-ce que 10% de vos connaissances mécaniques, je serais le plus heureux. Bon courage et prenez soin de vous ainsi que de vos proches.
pinaise ta deja 60 spectateurs 22h avant le debut , suis sur qu'ils dorment tous tel en main au cas ou ca commence plus tot 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ah bin oui du coup je fais parti de ces 60 ....... (zut suis demasqué....)
Vous etes de grands malades les loulours mais c'est du super boulot. sa fait longtemps de je n'avais pas vu un v6 hdi au sol. Tout simplement parfait et merci. Bises
SUPER çà !!! enfin ce foutu v6 de sortis ! franchement qu'elle galère!! vous avez été courageux tous les 2.. bravo à tous les 2 , le projet peut continuer !! Courage François !! et merci à Anthony pour l'aide qu'il t'a apporté !!
C’est un plaisir de voir tes videos mais franchement C trop chiant d’attendre on est sur youtube pas tf1, youtube c’est à consommer sur place sans rendez vous pour moi. J’espère que je suis pas le seul à penser ça
@@naintrax2957 Nordine B C'est vrai que c'est compliqué la vie, attendre 24h une video gratos d'un mec qui ne nous doit rien c'est vraiment insupportable... Pouce bleu si t'es d'accord et que tu veux lutter avec moi contre les injustices du monde !
fandegaston Explique moi a quoi sert de faire une video la mettre en ligne et de dire a tes abonnés d’attendre 24H, donne moi une seule explication logique. Fait ta video et met la en ligne direct et point au moin tu fais plaisir a tes abonné sans frustration. Puisque justement quand tu est abonné c est que tu aprécie le contenu donc tu verra la vidéo sans avoir besoin d’etre teasé comme a la TV. Pas la peine d’etre desagréable a nous parler comme a des attardés
Déjà que Anthony a dû mal à changer une crémaillère de direction alors je me demande si il vas pas juste retardé le projet 😂 Bien évidemment je rigole rien de mieux qu’un coup de pouce
Bravo François, je découvre ta chaine depuis 3, 4 jours, et je mange, non je dévore tes épisodes. Celui ci est particulièrement ... je n'ai pas les mots. Bravo! pour tous ce travail, pour ta simplicité, et surtout ta sincérité. Continue, je soutiens. Pleins de courage. Esli
Il fut un temps ou j'ai eu une Xm, je revis les mêmes galères avec ta C6. Vraiment top tes vidéos, continue, bon courage pour la suite de cette usine à gaz!
@@maxontheroadaigain14000 Sauf que Vilbrequin n'est pas très calé en mécanique.. Vilbrequin c'est bien pour des themes assez generalistes (injection, transmission, turbos, essais autos..), mais pour de la mécanique je préfère voir GBERNR, PDLV, Blog auto méca (alias tonton), et j'en passe.. Je ne vois pas du tout sylvain et pierre faire du travail minutieux pendant des heures alord qu'il ont deja du mal a rester calme plus de 30 secondes 😂
@@yohanbzhhh88 Coupable est certe bon, mais il est désagréable et prend vraiment tous les autres pour des cons.. C'est vraiment pas le mec avec qui je kifferai bosser.. Autant il s'y connait en moteur allemand, je ne suis pas sur qu'il s'y connaisse sur les moteurs français des voitures de monsieur et madame tout le monde, et particulièrement les moteurs HDi et dCi.. Les moteurs allemands sont simple +++ a bricoler, les moteurs PSA (hors V6) sont simple ++, et les moteurs dCi c'est le cauchemars.. Voila voila 😅😂
Le boulot de fouuuu, bravo à vous 2. c'est des dingues chez Citroën de concevoir des moteurs aussi mal foutu. Merci pour la vidéo 👍 bon courage pour la suite
Travail de titan, bien joué les gars 👍. Anthony à sacrément progressé en méca, il commence à avoir une bonne analyse ,ceux qu'il le suive constatent la progression. Sur ce modèle le V6 a été rentré au chausse pied, tout le monde peut pas se vanter d'en avoir déjà sorti un! Bravo à vous
Wow François tu m'impressionne, il faudra tout de même se confiner et donc rentrer carrément dans le bloc moteur, il faut que tu te miniaturise 🤔🤔je me demande bien comment tu vas faire ?!? A mais oui !! Je l'ai trouvé l'idée, j'appelle tout les illuminatis d'Europe, balek du corona xD 🤣
P****N quel chantier!!! bravo les gars vous avez fait un excellent travail, je n'imagine même le temps passer à sortir l'ensemble. On ne parlera pas pour l'instant pour de ce qui est le remontage... BRAVO!!!
Vraiment superbe vidéo, et la fin est juste... magnifique, on voit que tu n’en pouvait plut et tu a craqué, c’est vraiment beau, bravo à vous 2 !!! Et VIVE LE PROJET C6 POUR L’ETOILE DE MARTIN!!!!
pour les vis torx comme ça il faut prendre la clé torx, la pointé dans la visse, frapper des grands coups sur la clé avec le marteau pour vibré les filés et qu'ils se débloquent. GBRNR et ma chaîne préféré de mécanique en France, bonne continuation :*
Quelle usine cette C6! J'ai peur rien qu'en regardant!! Chapeau bas à vous deux pour le boulot abattu:) J'ai vraiment hâte de pouvoir admirer ce projet terminé, et je souhaite sincèrement qu'il n'y ait pas de grosses surprises!
Vous êtes des fous furieux, quand j'ai vu le taf, madre mía !!! Très beau projet, belle émotion a la fin, et j'admire toujours autant la patience de François, qui comparé a moi ne pète jamais de câble a cause d'une durite, une vis foirée ou une attache qui ne vient pas ! Bravo a Anthony aussi ! PS : et dire qu'hier encore je me prenais la tête car je dois sortir la vanne egr de ma 207 pour nettoyage (fameux message système anti pollution défaillant et perte de puissance a 3k tours), cette vidéo m'a vacciné et je me dis que c'est de la gnognotte a côté du projet c6)
ptdr le time laps on dirait qu'ils passent des heures à démonter et y a rien qui bouge dans le compartiment moteur ......Vous êtes au top je like !!!!!! page 3
super émouvant de te voir toujours arriver au bout de tes projets fous en rigolant en ayant peur et la larme à l'oeil à la fin, et merci pour tout tes mails passionants !
Salut François , et bien que d'émotions ! , merci à Anthony pour son aide précieuse, sinon que dire ? une sacrée galère qui mérite un gros pouce bleu, vous vous dépassez les gars, je vous souhaite beaucoup de courage pour la suite, en attendant c'est une grande étape de franchie, soutenons ce beau projet qui nous tiens tous à cœur.
Admiratif de l'opération effectuée, vu les complications rencontrées. Mais ENCORE PLUS admiratif de votre patience. Pour le quart de ça j'aurais du m'arrêter 4x histoire de pas péter une durite (dans les 2 sens du terme). Bref la mécanique c'est une excellente école pour le self-control & apprendre à rester calme... :D
Arraché au chausse-pieds, ce moteur va être une tannée à remonter... 🥵 Ce n'est pas un miracle qui fera rouler de nouveau cette auto, c'est le cœur💖 de François, bien plus gros que le V6 de ce tacot 🚗
J'ai réalisé récemment cette tâche sur une clio 2, c'était pas facile, alors sur une C6, il faut du courage et beaucoup de patience ! hâte de voir la suite sur le bloc moteur :)
Anthony de la chaîne PDLV est venu me donner un coup de main (un gros gros gros coup de main)
On tente de déposer le moteur de la C6...
⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎
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Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Lampe LED sous Capot: gbrnr.com/PmxbkW
Pont élévateur mobile: gbrnr.com/E5twww
Tampon pour Cric Hydraulique: gbrnr.com/cE5KNJ
Cric Hydraulique Roulant 3T: gbrnr.com/0hTbl2
Chandelles à Crémaillère 2 T: gbrnr.com/OpJJ2F
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i
Barre de force télescopique: gbrnr.com/Y9nmLT
4 Barres de levier: gbrnr.com/myUqe9
Tournevis: gbrnr.com/JTh6zR
5 Tournevis ergonomiques: gbrnr.com/LCIGU9
Marteau: gbrnr.com/WOo1Rv
Massette: gbrnr.com/E17w2l
Sangles: gbrnr.com/QueAbn
Pince étau: gbrnr.com/jSbWAo
Lot de 4 Pinces variées: gbrnr.com/rmhmnG
Lot 3 Pinces Long Bec + Coupante: gbrnr.com/4zmpa8
3 Pinces Multiprise: gbrnr.com/Y41xf6
Pinces de Serrage: gbrnr.com/hDMU1k
Perceuse: gbrnr.com/1eH3aN
Forets à métaux Titane: gbrnr.com/9gdZXi
un Anthony Perrier (encore merci 😉)
Outillage spécialisé mécanique:
Agrippe tout magnétique: gbrnr.com/zR3lYr
Plateau magnétique: gbrnr.com/Egsy4t
Augmentateurs et réducteurs carrés: gbrnr.com/wRGnWI
Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b
Bâche aile de voiture: gbrnr.com/FPdIx3
Jeu de Clés à Cliquet articulées: gbrnr.com/Qjlvp7
Cliquet 1/2 Extensible Articulé: gbrnr.com/ZfBBzN
Cliquet 3/8 Extensible Articulé: gbrnr.com/xkeBBq
Cliquet 1/4 Extensible Articulé: gbrnr.com/pk76nZ
Pinces pour Colliers de Serrage: gbrnr.com/cF6CCc
Pince Connecteur de Durite de Carburant: gbrnr.com/wtGzFW
Jerrycan Vidange 7L: gbrnr.com/3SCthL
Pince colliers d’échappement PSA: gbrnr.com/br7zdz
Coffret Embouts Torx: gbrnr.com/9gaC2t
Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: th-cam.com/play/PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G.html
Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu
Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ
Clé à impact pneumatique 1650 Nm: gbrnr.com/bLHCCZ
Douilles spéciales jantes: gbrnr.com/kjvRj9
Jeu de Douilles Choc 1/2 »: gbrnr.com/EHxR7S
Jeu Douilles longues à choc 10-32mm: gbrnr.com/mEyOpC
Coffret outils pneumatiques: gbrnr.com/RMbIHE
Soufflette: gbrnr.com/j3j2RK
Atelier:
Servante: gbrnr.com/1tTPNE
Grue d’Atelier: gbrnr.com/U9T2RT
Equilibreur pour Grue: gbrnr.com/QeYeht
Elingue 1T 1m: gbrnr.com/E2FlRA
Aspirateur de Chantier: gbrnr.com/bBNUIA
Produits:
Dégrippant avec Tuyau Flexible: gbrnr.com/VO7tjs
Huile de Coupe: gbrnr.com/BjlkV3
Lubrifiant Silicone: gbrnr.com/38JMoX
Consommables:
Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn
Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk
Divers
Bac Eurobox plat: gbrnr.com/l8TguG
Tendeurs Elastiques: gbrnr.com/gB2d1J
Sécurité personnelle:
Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe
Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np
Gants en cuir: gbrnr.com/gL2pwA
Casque anti bruit: gbrnr.com/128Vjx
Ma caméra: amzn.to/2Uh7IaQ
Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6
Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z
🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥
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🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵
Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission.
Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
C'est plutôt Palais de la 206
C’est fait avant le confinement total qui va arrêter les vidéos pour un moment
Sur la c6 et les nouvelles voitures le pipi = adblue
adblue est composé à 80% d'eau déminéralisée et de 20% de urée
urée = pipi
Une super vidéo qui fait du bien par ces temps difficiles !!!
Merci François 😉👍
Chapeau bas les enfants
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Super boulot 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Perso au vue de la complexité de cette c6, j espère ne jamais avoir à en acheter une.
Je trouve que le Block et compartiment moteur, manquent cruellement d élégance (ça n engagé que moi bien sûr).
Sacré boulot encore super bien sortis, top comme chaque videos 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Maintenant que vous êtes coincés tous les deux dans ce garage pour quelques semaines, vous me finissez cette bagnole car j'en peux plus d'attendre la fin...
putain mais moi aussi, c'est incroyable
Excellent 😂😂😂
La même
10 mois après et des casses têtes ...
Elle est prête !
Citroën a créé la 2cv pour faire plaisir aux mécanos amateurs. Puis, un jour de lever sur le pied gauche, le compartiment moteur de la C6 a été imaginé!
Courage, François!
Ils avaient un stock de durites à écouler
Ils ont voulu réitérer l'expérience mécanique qu'était la SM !
@@fiestamatic5736 comparativement, la SM était très simple...
@L G déjà y'en a pleins dans le 1.4 hdi donc dans celui ci c'est impensable
Bravo aux ingénieurs qui ont pondu cette usine à gaz !
Bravo surtout à ceux qui osent démanteler la bête !?
François - "Vas-y pompe !"
Anthony - "Allez, ça je sais faire"
s'est toujours beau en presque 1 heure de vidéo de ne retenir que l'essentiel !
Quelle purge !!! Mais quelle sacrée voiture que cette C6. J'en ai eu une six années durant, mais pas votre talent ni votre temps ni l'outillage ni l'envie, un collectionneur me l'a rachetée. Un vrai grand souvenir automobile.
Sur la C6 on ne dépose pas le moteur, on démonte TOTALEMENT la voiture autour du moteur préalablement posé sur une palette 😝
Ha ha ha c'est a peut près ça .....mort de rire .... Faudra compter le nombre de fails ....
En même temps je suis presque sur que si on le sort par le bas tu dois pas retirer autant de trucs. Mais bon, on fait avec ce qu'on a...
resumé de la video
"il reste une visse", "il reste plus qu'a le lever" et François qui se vener et qui dit plein des nom d'oiseaux (François comme vous l'avez jamais vu)
Un vrai travail de simplicité 😂😂😂
J'avoue il a fait des centaines de vidéos et j'ai bien l'impression que c'est la première fois qu'il ne coupe pas les jurons au montage (seulement des biiiip) !
Presque 1h de vidéo est pourtant à aucun moment je me suis ennuyer, sa m'a captivé du début à la fin Bravo les gars !👍👏
c'est dingue tout le merdier pour seulement 2 cylindres en plus! Décidément, en France, on ne sait pas faire un moteur sans autant de tuyau d’espace de travail... bon courage
On l'attendait cette vidéo 😊 Ça fait plaisir ton émotion à la fin ça prouve que tu tiens à ce projet autant que nous !!! 👍🏻👍🏻
Deux grands Hommes, pour une magnifique cause! Très respectueusement à vous messieurs!
Merci... Et bon courage avec le confinement.
Ce moteur est terrifiant. J'imagine même pas la galère qu'il a causé aux mécaniciens durant la commercialisation de cette voiture... Bravo pour votre patience ! Moi qui cherche un modèle pour commencer la mécanique, je sais quelle voiture NE PAS PRENDRE. 🤣
Le pire c'est qu'après faudra tout remonter. Bon courage 😅
Sachant q' un demontage c est plus facile.
Monté le V6 dans le Multiplamg de Vilebrequin 😜
Ou demander à Smell-Like-Gazoline un moteur d'Aston-Martin pour mettre à la place 😂 !
je suis toujours impressionné par ton courage et ton abnégation. tu n as peur de rien : bravo..................... et bravo a anthony
Le moteur il suit les consignes de confinement à la lettre " restez chez vous !!!" 🤣
😯😂
C'est la faute à Pierre-Edouard...... Philippe 😯
Je suis choquée C'EST QUOI CE MOTEUR ?? TOUJOURS au top FRANÇOIS excellente vidéo bravo !!!😉😊😊🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻🔥🔥🔥🔥🔥🔥
J'aime beaucoup la réference a la cité de la peur 😄.
En tout cas un sacré chantier!!!!
Tomber un moteurs de C6....!!! Respect..!!, car pas facile..et pour une associations, chapeau mec.. Bon courage a toi, le remonter est tout aussi difficile. Bon courage. T'es un bon. Belle mentalité. Mercie a toi..
Anthony il va te sortir le gros V6 à la disqueuse tu vas rien comprendre ! 😂
Haha il va voir un peux de rouille. « c’est impossible à dévisser. Elle est où la disqueuse ?! » 😂
MDR !
Disqueuse de chez action bien évidemment :p
@@triton14000 ouaip
De ouf 🤣
François quel grand coeur que tu as pour l'association! Respect à toi et courage pour la suite! #t'es le meilleur!!!!!!
GbRnR=cool
PDLV=cool aussi
PDLV+GbRnR=woaaaaaaaaaaaaaaaaaaah
♥
Retrait moteur pleins d'émotions, c'était pas de trop d'être à deux...Bravo François pour l'association.
53:28 "Na, na na na, na" J'ai hurlé de rire ! Hahahah
Pareil dommage que François a pas fais attention
Quoi de mieux que regarder l'intégrale de tes vidéos François en cette période de confinement.... Moi j'adore avec un café et c'est un régale ! Je veux que tu sache François que tu m'as fait gagné bien plus de 600euros depuis que je regarde tes vidéos ! Un grand merci François !
Bon courage les amis .....outre que ce bloc soit lourd ...il y a un bordel partout ....pire que la chambre de ma fille ....nan je déconne 🤣
Plein de courage a vous deux
Longue vie à la chaîne 😁😋♥️
L'émotion de François à la fin c'est beau, bravo à Anthony pour avoir participé à ce projet et courage François, tu y arriveras, tes abonnés te soutiennent 💪🏻💪🏻💪🏻
Super vivement demain premier jour de confinement pour moi en Belgique
Tu as vraiment le don pour choisir les voitures les plus .....atypiques que l'on puisse trouver sur nos routes.
Bonjour à tous !Ayant moi même une c6 2.7,j ai hâte de voir la suite!!😉😉
Bonne continuation à vous !
Heuuu, bon courage si tu dois y toucher x-)
Florian Dker
T inquiètes j ai déjà changé moi même le radiateur,boite à eau entre les deux culasse + le raccord d eau qui part du radiateur vers le bloc juste à côté de la vanne egr.Faut prendre son temps !
C'est pas un mécano, c'est un warrior ! Courage vous aller y arriver. Je suis impressionné
Misère ,une véritable usine a gaz !
Bon courage !
Bonjour à vous 2,
Je regarde vos vidéos souvent, et je dois dire que si j'avais ne serait-ce que 10% de vos connaissances mécaniques, je serais le plus heureux.
Bon courage et prenez soin de vous ainsi que de vos proches.
Respect les gars, quand je vois tout ce que vous avez démonté pour le sortir, moi je serai perdu pour le remontage, pour ça je vous dis bravo
Bravo les gars !! Ça va être grave "délicat" le remontage.
Bon courage pour la suite 😉
Bravo à vous pour tout ce courage et ce soutien pour cette noble association.
Vous êtes géniaux les gars.
Le v6 étais bien confinée !!🤣
Bravo à tous les deux, il fallait se le farcir ce démontage et sans rien casser, bien joué...
Merci pour le spectacle.
Le Jedi et son Padawan !
Super vidéo les gas !
Vous donnez envie de s'arracher les cheveux sur une voiture !
Un homme qui a du cœur ! Respect à toi François 👍
12:34 le bruit du "fail" vient donc d'ici !
Franchement félicitation a vous 2 pour la patience qui vous permis d'avoir raison de ce gros moteur surtout par le dessus
pinaise ta deja 60 spectateurs 22h avant le debut , suis sur qu'ils dorment tous tel en main au cas ou ca commence plus tot 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ah bin oui du coup je fais parti de ces 60 ....... (zut suis demasqué....)
Vous etes de grands malades les loulours mais c'est du super boulot. sa fait longtemps de je n'avais pas vu un v6 hdi au sol. Tout simplement parfait et merci. Bises
Et a la sortie du moteur, les cloches de l'église sonnent! Un signe divin? 😂😂😂😂
Un miracle
Mais ferme ta gueule en comprends rien du tout à ton commentaire à la con!
@@kapi7396 ?
SUPER çà !!! enfin ce foutu v6 de sortis ! franchement qu'elle galère!! vous avez été courageux tous les 2.. bravo à tous les 2 , le projet peut continuer !! Courage François !! et merci à Anthony pour l'aide qu'il t'a apporté !!
PDLV ou Monsieur 206 la c6 est entre de bonne mains ^^
Je poste jamais de commentaires mais là gros respect, quel travail! Félicitations !!
C’est un plaisir de voir tes videos mais franchement C trop chiant d’attendre on est sur youtube pas tf1, youtube c’est à consommer sur place sans rendez vous pour moi. J’espère que je suis pas le seul à penser ça
Si sais trop chian je préfère encore qu'il ne dit rien est avoir la video des quel sort attendre pour rien pffff
@@naintrax2957 Nordine B
C'est vrai que c'est compliqué la vie, attendre 24h une video gratos d'un mec qui ne nous doit rien c'est vraiment insupportable...
Pouce bleu si t'es d'accord et que tu veux lutter avec moi contre les injustices du monde !
fandegaston Explique moi a quoi sert de faire une video la mettre en ligne et de dire a tes abonnés d’attendre 24H, donne moi une seule explication logique. Fait ta video et met la en ligne direct et point au moin tu fais plaisir a tes abonné sans frustration. Puisque justement quand tu est abonné c est que tu aprécie le contenu donc tu verra la vidéo sans avoir besoin d’etre teasé comme a la TV. Pas la peine d’etre desagréable a nous parler comme a des attardés
👌😎mes séries préférées, la clé 13, CARS&MECA, coupable de tous, garage bagnole, chez boul, garage ALP, JTN, petite sportive, SLM S2K, carparted...
aie la tète
Chantier de fous ! vous êtes salement motivés les gars...
Déjà que Anthony a dû mal à changer une crémaillère de direction alors je me demande si il vas pas juste retardé le projet 😂 Bien évidemment je rigole rien de mieux qu’un coup de pouce
Garage bagnoles... des larmes et du rock ! Vous l'avez fait ! Bravo ! 🤘🏽
14:41 Ancienne C6 de François Hollande confirmed.
Y a moyen de faire monter les enchères là ! Pour les enfants !
Elle serait blinder je pense
@@hm_by_mat2084 Mais oui, je plaisantais
Bravo François, je découvre ta chaine depuis 3, 4 jours, et je mange, non je dévore tes épisodes. Celui ci est particulièrement ... je n'ai pas les mots.
Bravo! pour tous ce travail, pour ta simplicité, et surtout ta sincérité. Continue, je soutiens. Pleins de courage.
Esli
Merci Esli, bienvenue sur la chaîne 🙂
Bravo Messieurs !!!!! Respect surtout pour ce que vous faites pour l association
J'ai l'impression que Anthony c'est son fils 😂🤣 Il lui parle comme si c'était son père.
Ian S. Je dirais plutôt son employé lol
Il fut un temps ou j'ai eu une Xm, je revis les mêmes galères avec ta C6.
Vraiment top tes vidéos, continue, bon courage pour la suite de cette usine à gaz!
Go faire un Swap avec le moteur du rodius 😂
On vire le FAP, et on peut y monter toute la transmission intégrale...😆😂😉
quelle beau duo "père-fils"!! :) :) :)
Et bravo pour ce grosgros morceau.
Je sais pas pourquoi mais je sens que le projet c6 tu la commence tout seul et tu vas le finir accompagnée je dit sa je dit rien 🤣😂
Plus on est de fous dans un garage mieux c'est....pas vrai ?
Si vilebrequin vient mette son nez dedans ca risque d'être très marrant
@@maxontheroadaigain14000 Sauf que Vilbrequin n'est pas très calé en mécanique..
Vilbrequin c'est bien pour des themes assez generalistes (injection, transmission, turbos, essais autos..), mais pour de la mécanique je préfère voir GBERNR, PDLV, Blog auto méca (alias tonton), et j'en passe.. Je ne vois pas du tout sylvain et pierre faire du travail minutieux pendant des heures alord qu'il ont deja du mal a rester calme plus de 30 secondes 😂
@@elouanp4588 pour la mécanique c'est coupable !
@@yohanbzhhh88 Coupable est certe bon, mais il est désagréable et prend vraiment tous les autres pour des cons.. C'est vraiment pas le mec avec qui je kifferai bosser..
Autant il s'y connait en moteur allemand, je ne suis pas sur qu'il s'y connaisse sur les moteurs français des voitures de monsieur et madame tout le monde, et particulièrement les moteurs HDi et dCi..
Les moteurs allemands sont simple +++ a bricoler, les moteurs PSA (hors V6) sont simple ++, et les moteurs dCi c'est le cauchemars.. Voila voila 😅😂
Le boulot de fouuuu, bravo à vous 2. c'est des dingues chez Citroën de concevoir des moteurs aussi mal foutu. Merci pour la vidéo 👍 bon courage pour la suite
Comment on fait pour attendre avec le confinement ? Je veux voir la vidéo...
Travail de titan, bien joué les gars 👍. Anthony à sacrément progressé en méca, il commence à avoir une bonne analyse ,ceux qu'il le suive constatent la progression. Sur ce modèle le V6 a été rentré au chausse pied, tout le monde peut pas se vanter d'en avoir déjà sorti un! Bravo à vous
Wow François tu m'impressionne, il faudra tout de même se confiner et donc rentrer carrément dans le bloc moteur, il faut que tu te miniaturise 🤔🤔je me demande bien comment tu vas faire ?!? A mais oui !! Je l'ai trouvé l'idée, j'appelle tout les illuminatis d'Europe, balek du corona xD 🤣
Quel galère cette voiture je te plains mais un grand bravo à toi et anthony 👍👍👍👍
Mais quel horreur mécanique cette bagnole ! Prend tu vraiment du plaisir a bricoler cette horreur ? ..
On peut l'appeler Méduse cette C6 ... Le nombre de tuyaux et de câbles est hallucinant ! Super taf !
Hâte de voir les entrailles de ce V6.
Bravo à vous.
Je dis rien parce que je sais pas quoi dire 😶 vous êtes pas mécanos et pourtant vous faites des choses que presque aucun mécano n’ose faire, chapeau 👏
P****N quel chantier!!! bravo les gars vous avez fait un excellent travail, je n'imagine même le temps passer à sortir l'ensemble. On ne parlera pas pour l'instant pour de ce qui est le remontage... BRAVO!!!
Vous êtes des bons !! Ca fait plaisir de l authenticité, pas de ridicule 👍
Je mets un pouce sans même regarder car c’est un travail de titan qu’ils réalisent. Bravo.
Le remontage va être priceless !!!
Vraiment superbe vidéo, et la fin est juste... magnifique, on voit que tu n’en pouvait plut et tu a craqué, c’est vraiment beau, bravo à vous 2 !!! Et VIVE LE PROJET C6 POUR L’ETOILE DE MARTIN!!!!
Ce finish montre bien que tu mets tout ton cœur et ton implication dans ce projet, bravo François et Anthony pour cette belle avancée ! 🤘🤘
pour les vis torx comme ça il faut prendre la clé torx, la pointé dans la visse, frapper des grands coups sur la clé avec le marteau pour vibré les filés et qu'ils se débloquent.
GBRNR et ma chaîne préféré de mécanique en France, bonne continuation :*
On sent que François est énervé vers la fin bon courage pour la suite je suis a fond l'aventure
Bravo à vous deux et merci de te donner corps et âme pour ce projet 👍
François, Anthony franchement respect les gars ! Vous avez bien bossé 👍👍
Quelle usine cette C6! J'ai peur rien qu'en regardant!! Chapeau bas à vous deux pour le boulot abattu:)
J'ai vraiment hâte de pouvoir admirer ce projet terminé, et je souhaite sincèrement qu'il n'y ait pas de grosses surprises!
Vous êtes des fous furieux, quand j'ai vu le taf, madre mía !!! Très beau projet, belle émotion a la fin, et j'admire toujours autant la patience de François, qui comparé a moi ne pète jamais de câble a cause d'une durite, une vis foirée ou une attache qui ne vient pas ! Bravo a Anthony aussi !
PS : et dire qu'hier encore je me prenais la tête car je dois sortir la vanne egr de ma 207 pour nettoyage (fameux message système anti pollution défaillant et perte de puissance a 3k tours), cette vidéo m'a vacciné et je me dis que c'est de la gnognotte a côté du projet c6)
ptdr le time laps on dirait qu'ils passent des heures à démonter et y a rien qui bouge dans le compartiment moteur ......Vous êtes au top je like !!!!!! page 3
super émouvant de te voir toujours arriver au bout de tes projets fous en rigolant en ayant peur et la larme à l'oeil à la fin, et merci pour tout tes mails passionants !
İl faut beaucoup de courage et énormément de patience pour bosser la dessus! Respect !
Salut François , et bien que d'émotions ! , merci à Anthony pour son aide précieuse, sinon que dire ? une sacrée galère qui mérite un gros pouce bleu, vous vous dépassez les gars, je vous souhaite beaucoup de courage pour la suite, en attendant c'est une grande étape de franchie, soutenons ce beau projet qui nous tiens tous à cœur.
Sacré boulot. Bravo François et Anthony.
Ça fait plaisir de voir 2 bon gars de la méca ensemble 👍😉
Un boulot de dingue mais une motivation encore plus forte 💪 chapeau les gars! Ça fait plaisir de vous voir bosser ensemble.
Admiratif de l'opération effectuée, vu les complications rencontrées.
Mais ENCORE PLUS admiratif de votre patience. Pour le quart de ça j'aurais du m'arrêter 4x histoire de pas péter une durite (dans les 2 sens du terme).
Bref la mécanique c'est une excellente école pour le self-control & apprendre à rester calme... :D
Tu es un gars super François .
Bravo messieurs bravo.... Tu m'a filé la chialette aussi...❤️
Et sache François qu'on a toujours besoin d'un plus petit que soi dans la vie 😉
Arraché au chausse-pieds, ce moteur va être une tannée à remonter... 🥵 Ce n'est pas un miracle qui fera rouler de nouveau cette auto, c'est le cœur💖 de François, bien plus gros que le V6 de ce tacot 🚗
Punaise quelle usine à gaz, sa taille est colossale. Chapeau!
J'ai réalisé récemment cette tâche sur une clio 2, c'était pas facile, alors sur une C6, il faut du courage et beaucoup de patience ! hâte de voir la suite sur le bloc moteur :)
Ouf ça y est ce moteur de C6 déposé. Bravo les gars et il fallait bien être deux.
juste dans les temps pour partir à la messe les gars! Bravo!
Un grand bravo les loulous vous avez vraiment bien bosser