Hallo und viele Grüße nach München, Ich fahre ein E- Mountainbike Hardtail von Trek, das ich mit etwas breiteren, robusten Straßenreifen ausgestattet habe. Da ich sowohl Straße als auch viele Wald- und Feldwege fahre, ist das die ideale Lösung für mich. Oft fahre ich in den Abendstunden und benötige daher besonders im Wald ein helles Licht um die Wege zu erkennen. Aus diesem Grund habe ich mich für die Beleuchtung von Supernova M99 pro mit zuschaltbarem Fernlicht incl. dem dazugehörigen Rücklicht entschieden. Meiner Meinung nach gibt es kein besseres und helleres. Läuft einwandfrei über den Boschmotor und macht selbst im dunkelsten Wald bei Nacht taghell. Das ist zwar nicht die günstigste Variante, aber mit Abstand die Beste. Kann ich auf jeden Fall weiterempfehlen. Macht weiter so mit Euren Videos. Dank aktivierter Glocke, sehe ich die immer sehr zeitnah. Grüße aus dem Rhein-Main Gebiet.
Ich bin völlig vom Supernova M99 Mini Pro 25 an meinen E-Bike begeistert. Vor allem die Fernlichtfunktion macht sich bezahlt da ich zum Teil dunkle Wege und Waldstücke auf dem Weg zur Arbeit habe. So kann mich kein Schlagloch oder sontiges Hindernis überraschen. Man sollte nur z.b beim Bosch Motor den Lichtausgang auf 12 V stellen lassen, das ist ein großer Unterschied wie ich finde. Macht weiter so liebes Vit Bike Team. Ich konnte schon einige Tipps aus euren Video´s gut gebrauchen. =)
Man kann die Lichtausgänge umstellen? Mein Ausgang beim Boschmotor (CX) ist leider bislang auf 6V begrenzt. Sonst hätte ich mir die Supernova Pro längst besorgt.
@@Sandra-wu6gr Ja das sollte jeder Händler im Bosch Diagnosegerät beim CX Motor umstellen können. Ich hab dies gleich mit den ersten Service und Firmwareupdate machen lassen beim Performance Motor.
Ich nutze das CobiPaket mit Bluetooth Rücklicht. Schaltet sich automatisch bei Dämmerung ein, hat Tagfahrlicht und mit der Steuerung des Bosch-Systems mit Navi Funktion ist das System im Vergleich zu Einzelkomponenten vom Preis akzeptabel. Lichtausbeute bei Fernlicht mit Max 65Lux ok bei breitem Lichtkegel. Sieht stylisch aus und das Handy lädt während der Fahrt! 🤓
mein fischer 1609 hat nen lichtschalter aber kein kein stecker, auch nicht am motor. motor ist ein shengyi 48v was hat man da für eine lösung sollte aufjedenfall mit dem am fahrrad integrierten akku verbunden werden löten und kabel zu verbinden sollte kein problem sein nur müsste ich wissen wie ich an die sache ran gehen kann.
Mein (altes, aber zuverlässiges) City-Ebike ist von 2013, damals galten vermutlich noch die "alten" Vorschriften mit der unabhängigen Energieversorgung für die Beleuchtung? Jedenfalls leuchtet die montierte batteriebetrieben "Herrmans"-Leuchte mehr schlecht als recht durch die norddeutscheDunkelheit, und ich hätte gern etwas Helleres. Wie aufwändig ist die Nachrüstung eines Nabendynamos, um damit einen modernenB&M-Dynamoscheinwerfer zu betreiben? Und mit welchen Kosten muss ich kalkulieren? (Habe vor kurzem den Akku aufarbeiten lassen und möchte das Rad gern langfristig weiter fahren).
Sehr guter Beitrag dem eigentlich nichts hinzuzufügen ist. Mir persönlich gefallen die fest verbauten systeme am besten. Habe am E-Bike eine B&M Lupine IQ, welche mit Taster ein und ausgeschalten wird. Am normalen Rad eine Axa LUXX70 plus. Die Axa is auf Automatik, was sehr angenehm ist. Geht immer an wenn mans braucht :) vergisst man nie und die automatische Leuchtweitenregulierung ab 15kmh ist super. Der USB Ausgang hilft wenns mal mit Strom beim navigieren knapp wird.
Ich hab zwar damals über den hohen Preis gemeckert, aber ich habe mich dann doch für die Supernova M99Pro Entschieden. Einfach unvergleichlich das ding.
Supernova Mini 2 und E 3 Tail Light 2 an Shimano e8000. Klappt super, Licht Taster am Display, draufklicken Licht an, nochmal klicken Licht wieder aus.
Markus, die Aussage, dass am Shimano kein Rücklicht geht, habe ich nicht verstanden. Rücklicht lässt sich jederzeit genauso anschließen, also an den selben Klemmen, wie das Vorderlicht. Am Radl was mir der Max verkauft hat, hab ich das selbst zusätzlich noch so installiert.
Bin mit der M99 Po an meinem S-WORKS Levo unterwegs und sehr zufrieden. Besonders wenn die Gabel eintaucht ist der Leuchtwinkel bie vielen nicht mehr ausreichend, mit der M99Pro kein Problem.
Ich habe vorne ab Werk eine IQ-X. Die ist gut, keine Frage! Leider hat R-M erst ab Modelljahr 2019 die M99 Pro montiert, die ich auch sehr gerne hätte. Wenn sie denn nicht so teuer wäre....
Nutze an einem Radon Jealous Hybrid direkt in Verlängerung des Vorbaus (Direct X-Lock) die Lezyne Macro Drive 1000. Die Leuchte ist mega, bis zu 1000 Lumen (6 Modi). Die Größe ist sehr kompakt und verschandelt dadurch das Bike nicht. Mit einem Preis < 100 € schlägt sie alle von Markus erwähnten Leuchten um Längen.
Jedes E-Bike sollte ein Licht montiert haben was über den Akku läuft egal ob Fully oder Tourenrad denn das Licht braucht man nicht nur im Winter auch im Sommer ich habe ständig eingeschaltet egal ob bei Tag oder Nacht so wird man deutlich schneller gesehen
Ich habe von Haibike das SDuro Treckingrad. Von meinem Staiger Rad habe ich noch den Vorbau, wo meine Ortlieb Lenkertasche dran hängt. Beim Staiger war die Lampe natürlich tiefer und alles paßte. Was kann ich machen.
Servus, ich stolper hinsichtlich Beleuchtung und Reflektoren immer wieder darüber, dass ja zusätzlich zu den Leuchten theoretisch noch Rückstrahler (vorn weiß, hinten rot) montiert sein sollten. Wie kann ich das denn am E-Fully lösen? Könnt ihr da Lichter und Rückleuchten empfehlen, bei denen die Rückstrahler direkt integriert sind? Danke :)
In den meisten Akku Rückleuchten sind keine integriert. Du willst ja meist auf der Fully Tour so wenig wie möglich mitnehmen und da spielt Packmaß und Gewicht eine Rolle. Meine persönliche Erfahrung ist, wenn du im dunkeln ein Licht an hast, ist das für die meisten Ordnungshüter schon gut, aber wie gesagt, persönliche Meinung. Wir haben noch keine Lampen mit Rückstrahlern so getestet. Gruß Basti
Hallo Markus, Das war schon ein guter Auftakt für das Thema Beleuchtung. Bitte noch mehr bewährtes zum Thema Licht. Die neuen Strahler sind ja schon gigantische Lichter. Zum Thema sichere beleuchtung: Mich stört, dass so viele Lampen völlig falsch eingestellt sind, und damit unglaublich blenden. Ich hatte auf dunklen Nebenstraßen schon einige unschöne Situationen bei denen ich anhalten musste, weil ich nichts mehr gesehen habe. Leider gibt es für die Lampenhalter keine technisch vorgegebenen Abstrahlwinkel so das hier munter die gesamte Umgebung beleuchtet wird. Helmlampen: ganz praktisch wenn man alleine im Wald unterwegs ist. Aber mir begegnen diese blendenden Lampen leider immer öfter auch auf Radwegen die für 2 Richtungen freigegeben sind. Leider sind viele Blender nicht wirklich einsichtig.
Ja mir kommen fast nur solche Leute entgegen wo die Lampe extrem Blendet, wo man nicht mal mehr den eigentlichen Radfahrer sieht, geschweige selber sieht wo man hin fährt.. Mag für den Radfahrer selber sicher sein aber für andere eher eine Gefährdung nur weil man sich nicht darum kümmert den Winkel einzustellen...
@@berndkremer1509 jein, eine hochwertige Stirnlampe bietet dir die Option sie so einzustellen, als dass sie nicht blendet und dennoch sehr hell ist. Ich habe eine Xeo 19R. Die hat zwei 1000L/10W LEDs welche unabhängige Fokussierlinsen haben und verschiedene Stufen unterstützen. So stell ich dann idR eine LED auf sehr hell und schmaller Fokus, als dass ich wie ein Fernlicht habe, und die zweite auf den halben Radius, und nicht volle Leistung. Ich erkenne so schon mehrere hundert Meter entfernt Gegenverkehr und stell dann die "Fernlicht"LED aus. Ich fahre allerdings viel Landstrasse oder entlang der Bahnlinie, wo es einerseits Nachts mehr Wildwechsel als entgegenkommende Fahrräder hat, weswegen dies ganz praktisch ist. Wenn ich in urbaneren Gebieten fahre, reicht die am Fahrrad verbaute Lampe vollends, obschon sie im Vergleich zur Xeo recht schwach ist. Das blenden erlebe ich viel mehr von PKWs, die nicht auf die Idee kommen, das Fernlicht auszumachen.
@@djangoryffel5135 ja, es gibt einige gute Leuchten mit klasse Funktionen. Das Problem bleibt der im Umgang mit dem Fahrrad ungeübte bzw ahnungslose Nutzer. Erst jetzt wieder auf der Tour auf gegenläufigen Radwegen pausenlos geblendet. Solange es für alle Leuchten nicht eine Halterung gibt, die einmal vom Fachhandel einjustiert wurde und sich auch unbewusst nicht mehr verändern lässt, solange wird es Blender geben, egal wie hochwertig funktionell die Leuchten sind.
@@berndkremer1509 jein, ich mein, meine ist ja auch nicht vom Fachhandel eingestellt, aber man sieht ja selbst, wo seine Leuchte hinleuchtet, und wo sie nicht hinleuchten soll. Wenn ich beispielsweise Nachts mit dem Hund unterwegs bin, und wir nen Stop machen, dann bin ich froh, dass ich sie anderst einstellen kann, und mach breites und möglichst helles Licht, leuchte ja nur auf einen Acker, aber ich möchte meinen Hund immer im Blick haben. Von dem her müsste man wohl eher generell sensibilisieren, wie scheisse schlecht eingestelltes Licht ist
Hallo Team von vit:bikes Ich schau mir hier in Köln echt gerne eure Videos an. Habt Ihr vielleicht auch eine Meinung zu der neuen Lightskin sattelstüze und ggf. auf zu der Spurcycle Klingel ?? Ich habe ein Schindelhauer Siegfried Road für die Stadt damit die anderen Räder bei mir an der Wand zu schade sind bei dem Wetter und bin am überlegen die Sattelstütze sowie die Klingel noch zu kaufen🤔. Vielen Dank und liebe Grüße aus Köln
Ich favorisiere immer die Lampe verbunden mit dem großen Akku. Da muss man wenigstens nur an einen aufgeladenen Akku denken :-) An meinem Bosch CX Bike habe ich mir zwei Herrmans MR8 dran gemacht. Und meine Frau nutzt den busch + müller IQ-X E an ihrem E-Bike.
Servus, also: Scheinwerfer muss die Aufschrift Gleichstrom haben (DC Aufschrift), gleiches gilt für das Rücklicht. Beide mind. 6V (Motoren ab 2017 auch 12 Volt möglich) aber immer beide gleich viel Spannung. Lichtschalter musst du dir allerdings beim Fachhändler über die Software freischalten lassen ;) Gruß Basti
nö, das noch nicht. Wir haben Giant nicht im Programm und ehrlich gesagt bin ich auch schon lange nicht mehr auf einem gesessen :D Mal schaun. Gruß Basti
Magicshine monteer 6500. Fahre aber getunt auf Landstraßen bis 55 kmh. Das Teil ist leicht schräg nach unten positioniert. Nutze 6500 Lumen nur bei Abfahrten von ca 60 bis 80 kmh. Externer Akku macht für mich am Meisten Sinn, weil's am Längsten hält. Bin mit shimano steps 6100 unterwegs auf einem white sc-e comp ff 18
Hi, hab mir bei VITbikes vor 2 Tagen ein Bike mit dem Shimano ep8 gekauft, leider scheint der Lichtausgang nicht freigeschaltet zu sein. Muss ich jetzt wirklich nochmals 40km nach Grafrath fahren um das freischalten zu lassen? Warum schaltet ihr das nicht standardmäßig frei? Das Rad hat leider nur das SC-e5003 Display, also kein BT aber den Schalter fürs Licht. Gibt es eine Möglichkeit wie ich es freischalten kann? SC-EM800 als Display und dann via e tube app? Fand es schade, dass man nicht bereit war es direkt bei der Abholung zu aktivieren. Bei einem 5tEuro + Rad hätte ich es erwartet. Schade
Servus, ich werde das mit dem Freischalten mal nach Grafrath weitergeben. Das mit dem Licht ist so eine Sache, der Hersteller erlaubt nur bestimmte Lampen, da sonst die CE Kennzeichnung des Rades evtl nicht mehr gültig sein kann. Das kommt aber vom Hersteller. Wenn du den Lichtport freischalten willst, geht es mit der App in der alten Version noch. Allerdings die neueste Version macht das nicht mehr. Probier es mal aus, wenn es nicht über die App geht, dann musst zum Händler. Wo kommst denn her, evtl haben wir einen Partnerhändler in deiner Nähe? Schreibe mal eine Email an youtube@vitbikes.de dann kommst direkt bei mir raus. Gruß Basti
Von allen hier genannten Lampen ist die Cobi am schlechtesten! Ich selbst hatte Cobi von Anfang an, zuviel Pins brachen ab! Jetzt bin ich auf Nyon umgestiegen weil ich auch 2 e bikes habe. Busch und Müller IQ-XE mit 150 Lux am Trekking sehr gut.
Vielleicht auch mal auf die preise eingehen. Mir scheint als würde da im moment richtig viel geld verdient (spreche von den nachrüstlampen für den ebike-akku). Die Sache mit den (Lenker-) Halterungen scheint mir auch ziemlich verwirrend. Da könnten die hersteller ihre pages mal anwendungsfreundlicher gestalten. Aber danke fürs video, als einstieg ins thema gut aber ausbaubar.
Habe eine frage zum licht beim CX.Leider von Bosch auf 2 Anfragen keine Antwort bekommen. Was passiert bei einem Kurzschluss bei einem Scheinwerfer (Materialfehler/riss/feuchtigkeit etc.) ,gibt es hier ne schutzschaltung oder geht sogar der Motor hops?
Also bereits vor 10 Jahren haben die Panasonic 26V Systeme eine Hsuptsicherung und eine dedizierte Sicherung für das Leuchtsystem gehabt. Denke Bosch wird das schon bedacht haben. Alles andere wäre arg enttäuschend.
Hallo liebes vitbike Team, ich fahre ein Trekkingrad von Kalkhoff Endeavuor B10 mit einem im Rahmen integriertem Bosch Powertube 500 Akku. Ich bin mit dem Fahrrad sehr zufrieden, doch zum Thema Licht habe ich unschöne Erfahrungen. Ich benutze Cobi, bin auch damit sehr zufrieden. Aber: beim Bosch Powertube 500 im Kalkhoff Rad ist der Startknopf im Rahmen verbaut und zusätzlich noch unter einer verschraubten Blende ! Ich hatte jetzt schon 2x die Situation dass der Cobi Akku leer war ( z. B. Alarmanlage aktiv) und Cobi nicht mehr zu starten war. Ich hätte Cobi nur über den Startknopf vom Bosch wieder aktivieren können, aber dieser ist ja im Rahmen verbaut und nicht erreichbar !😱 Mir blieb nichts anderes übrig als ohne Licht und ohne Unterstützung nach Hause zu fahren 😰😰😰
Hallo Angelika, befindet sich bei deinem Cobi auf der Seite (entweder links oder rechts am Mount) ein kleiner Knopf, den du drücken kannst? Wenn ja, dann drücke den mal lange und dann müsste das Rad eigentlich starten. Gruß Basti
Hallo Basti, der Knopf nützt nix wenn der Cobi Akku leer ist, dann braucht man um das Cobi „aufzuwecken“ das Ladekabel und Strom ( unterwegs schwierig) oder einen Startknopf am Bosch Akku. Dieser wurde von Bosch beim Powertube 500 unter einer Blende verschraubt und Kalkhoff hat ihn dann noch in den Rahmen verbaut, bzw. „integriert“ also unerreichbar..... Ich schreibe dies, damit ihr darauf hinweisen könnt, dass es von Vorteil ist bei der Anschaffung des Cobis darauf zu achten, am Fahrrad den Bosch Startknopf auch erreichen zu können. Muss ja nicht jeder meinen Fehler nachmachen 😏
Mal eine ganz andere Frage: warum hat ein E-Bike von Hause aus keinen Naben Dynamo? Ein E-Bike fährt auch ohne Akku. Was mache ich nun im dunklen? Wenn der Akku alle ist? Wirklich komplett alle? Oder defekt geht? Das kann das Gesetz nicht regeln
@@StefanJonat Murphys Gesetze schlagen manchmal unverbitterlich zu. Wie lange hält die Energie aus? Eine ganze Nacht? Wenn der Akku ausgerechnet auf meiner langen Tour defekt geht...was dann? Jajaja, ich habe immer eine anklemmbare Notbeleuchtung für vorne und hinten mit.
Für mich gibt es nur Lupine. Ich habe meine Wilma seit 10 Jahren mit den ersten Akku bei widrigsten Bedingungen ca. 200-300km die Woche und ich habe das Gefühl die macht nochmal 10. Das ist Qualität die aber auch dementsprechend kostet
Hab ne Betty r14. Ist aber chancenlos gegen meine aktuelle magicshine monteer 6500. Reelle 6500 Lumen sind im Wald bei Abfahrten bis 85 kmh meine Lebensversicherung!
Als ehemaliger Computer-Fuzzi war ich natürlich in dem selben Element wie DU, immer das Neuste und immer Up-To-Date (ist unweigerlich so). Daher beneide ich Deine Arbeit ein wenig da man quasi automatisch Up-To-Date ist. Nettes Video und Du machst auch eine gute Figur sogar ohne Versprecher und sogar ohne "ähh" und "blies und blas" *wow*, der Daumen ist garantiert (!) Mit dem Radel war ich quasi auch immer mitgegangen und hab mit 24 V angefangen, mittlerweile bei neusten 48 V aufgestockt. Bissl OT, kann eine Cree eigentlich durch Erschütterungen defekt gehen? Habe Nov. 2017 **Soonfire FD38S** gekauft, erst neulich (ähm, mit 50+) auf Off-Road-Eee umgesattelt. Trotz Federung vorne flackerte die Cree plötzlich - da ist doch kein Draht drinne. Heute ist sie dann verstorben. Eine Cree hat doch keine beweglichen Teile ???
Hauptsache, die Power kommt aus einem Akku oder die Hersteller geben wenigstens die paar Cent für einen Kondensator oder eine Regelung aus. Was hasse ich doch diese Leuchten für vorne, die einem bis 10km/h (bspw. beim Schieben) wild blinkend entgegen kommen. Da kriege ich immer die Hasskappe!
Haha, da habe ich auch gezuckt. Bin auch auf die Antwort gespannt. Habe selber einen Vorderrad Dynamo. Ich bin damit sehr zufrieden und beruhigt, das kein Strom aus dem Akku gezogen wird. Allerdings erzeugt der Dynamo schon einen geringen Widerstand, den ich aber für vernachlässigbar halte.
Hallo, bei Yamaha geht das auch ohne Probleme....auch ganz ohne das es am PC freigeschaltet werden muss .... Einfach Y-Kabel bestellen... Bio MTB finde ich super .... Ich habe auch noch ein paar Bio-Fahrräder...
huhu, mal ne frage zu Bremslichter für Badelac's, ich hab nen Badelac mit Yamaha Motor und such halt jetzt was vernünftiges das ich nachträglich an mein Rad an bauen kann, kein steck licht, ich hab gesehen, da gibst auch was das man irgendwie mit dem Bremshebel verbinden kann so daß das Bremslicht ausgelöst wird sobald man am Bremshebel zieht. habt ihr da vielleicht auch mal nen Video Geplant das dieses Thema behandelt ? ich fände es super^^
lieber Markus, netter Versuch aber absolut ohne jeglichen Nährwert weil alles was du erzählst nützt nichts ohne sichtbare Vergleiche. Die gesetzlichen Grundlagen sollte jeder Radler ohnehin kennen.
Die einzelnen Lampen die es am Markt gibt, sind nicht schlecht. Jedoch ist der Einbau bei einem "E-Bike" zum Teil sehr aufwendig und auch kompliziert. Bei fast allen E-Bikes geht das nur über den Motor, was zur Folge hat das man den Motor fast immer total ausbauen muss. Es wäre sinnvoll würden die Bike Anbieter ab Werk schon ein Kabel mit Stecker vom Motor rauf über den Rahmen fix verbauen ! Das Kabel würde über den Rahmen innen laufen und beim Steuerrohr mit einer Steckverbindung enden. So könnte man ohne lästiges fummeln einfach ein Frontlicht montieren.
Ich nutze die Steck Lampen von cube wenn ich im Straßenverkehr unterwegs bin. Und wenn ich mit meinem E Montenbike dann im Wald oder Feld unterwegs bin habe ich eine nicht in der StVO zugelasse Akkupack Lampe die sehr hell sowie weit und breit das Licht macht. Optimal zum Wald fahren
Habe mich für eine billigere Variante entschieden und eine 2te Lampe installiert. Hier im Video wurde dies einfach dargestellt: th-cam.com/video/b4ARnYOxkUI/w-d-xo.html
Hallo!! Ihr seid doch Münchner??? Darf ich, ab vom Thema, etwas fragen? Es wird der "Besitzer" eines älteren Fotoalbums gesucht ( geboren 1954, in München )! Wer helfen möchte, möge sich den Beitrag "Fotoalbum sucht Besitzer" anschauen!!! 😊😊 Danke!!
![[LIVE] นาทีนี้ต้องพี่ทนาย | ทนายแก้ว vs ทนายไพศาล | #คุยให้เด็กมันฟัง EP.47 (02/11/67)](http://i.ytimg.com/vi/HmquaO-PL_M/mqdefault.jpg)
Hallo und viele Grüße nach München,
Ich fahre ein E- Mountainbike Hardtail von Trek, das ich mit etwas breiteren, robusten Straßenreifen ausgestattet habe. Da ich sowohl Straße als auch viele Wald- und Feldwege fahre, ist das die ideale Lösung für mich. Oft fahre ich in den Abendstunden und benötige daher besonders im Wald ein helles Licht um die Wege zu erkennen.
Aus diesem Grund habe ich mich für die Beleuchtung von Supernova M99 pro mit zuschaltbarem Fernlicht incl. dem dazugehörigen Rücklicht entschieden.
Meiner Meinung nach gibt es kein besseres und helleres. Läuft einwandfrei über den Boschmotor und macht selbst im dunkelsten Wald bei Nacht taghell.
Das ist zwar nicht die günstigste Variante, aber mit Abstand die Beste. Kann ich auf jeden Fall weiterempfehlen.
Macht weiter so mit Euren Videos. Dank aktivierter Glocke, sehe ich die immer sehr zeitnah.
Grüße aus dem Rhein-Main Gebiet.
Ich bin völlig vom Supernova M99 Mini Pro 25 an meinen E-Bike begeistert. Vor allem die Fernlichtfunktion macht sich bezahlt da ich zum Teil dunkle Wege und Waldstücke auf dem Weg zur Arbeit habe. So kann mich kein Schlagloch oder sontiges Hindernis überraschen. Man sollte nur z.b beim Bosch Motor den Lichtausgang auf 12 V stellen lassen, das ist ein großer Unterschied wie ich finde.
Macht weiter so liebes Vit Bike Team. Ich konnte schon einige Tipps aus euren Video´s gut gebrauchen. =)
Man kann die Lichtausgänge umstellen? Mein Ausgang beim Boschmotor (CX) ist leider bislang auf 6V begrenzt. Sonst hätte ich mir die Supernova Pro längst besorgt.
@@Sandra-wu6gr Ja das sollte jeder Händler im Bosch Diagnosegerät beim CX Motor umstellen können. Ich hab dies gleich mit den ersten Service und Firmwareupdate machen lassen beim Performance Motor.
Dann kann es daran liegen das meine IQXS nur funzelt (m.M.n) anstatt zu leuchten??
Servus , ich hab als Frontlicht das Lupine SL B Bosch und als Rücklicht das Lupine ROTLICHT . Bin durch und durch zufrieden .... Grüße
Ich nutze das CobiPaket mit Bluetooth Rücklicht. Schaltet sich automatisch bei Dämmerung ein, hat Tagfahrlicht und mit der Steuerung des Bosch-Systems mit Navi Funktion ist das System im Vergleich zu Einzelkomponenten vom Preis akzeptabel. Lichtausbeute bei Fernlicht mit Max 65Lux ok bei breitem Lichtkegel. Sieht stylisch aus und das Handy lädt während der Fahrt! 🤓
Dem kann ich mich nur anschließen.
Bin auch ein Freund vom Cobi System
mein fischer 1609 hat nen lichtschalter
aber kein kein stecker, auch nicht am motor.
motor ist ein shengyi 48v
was hat man da für eine lösung
sollte aufjedenfall mit dem am fahrrad integrierten akku verbunden werden
löten und kabel zu verbinden sollte kein problem sein
nur müsste ich wissen wie ich an die sache ran gehen kann.
Die Supernova M99 Pro wäre schon hammer. Aber die Busch und Müller mit Fernlicht ist auch hammer.
Mein (altes, aber zuverlässiges) City-Ebike ist von 2013, damals galten vermutlich noch die "alten" Vorschriften mit der unabhängigen Energieversorgung für die Beleuchtung? Jedenfalls leuchtet die montierte batteriebetrieben "Herrmans"-Leuchte mehr schlecht als recht durch die norddeutscheDunkelheit, und ich hätte gern etwas Helleres. Wie aufwändig ist die Nachrüstung eines Nabendynamos, um damit einen modernenB&M-Dynamoscheinwerfer zu betreiben? Und mit welchen Kosten muss ich kalkulieren? (Habe vor kurzem den Akku aufarbeiten lassen und möchte das Rad gern langfristig weiter fahren).
welches System passt denn an den Akku vom Fazua Evation 1.0 (Lapierre eZesty)?
Sehr guter Beitrag dem eigentlich nichts hinzuzufügen ist. Mir persönlich gefallen die fest verbauten systeme am besten. Habe am E-Bike eine B&M Lupine IQ, welche mit Taster ein und ausgeschalten wird. Am normalen Rad eine Axa LUXX70 plus. Die Axa is auf Automatik, was sehr angenehm ist. Geht immer an wenn mans braucht :) vergisst man nie und die automatische Leuchtweitenregulierung ab 15kmh ist super. Der USB Ausgang hilft wenns mal mit Strom beim navigieren knapp wird.
Ich hab zwar damals über den hohen Preis gemeckert, aber ich habe mich dann doch für die Supernova M99Pro Entschieden. Einfach unvergleichlich das ding.
Hallo welches Licht kann ich für ein husqvarna mc5 nehmen ? Preis für Vorder und Rücklicht maximal bis 600 euro
Supernova Mini 2 und E 3 Tail Light 2 an Shimano e8000. Klappt super, Licht Taster am Display, draufklicken Licht an, nochmal klicken Licht wieder aus.
Was empfehlt ihr für Yamaha PW-X?
Frage darf das nicht etwas schräg leuchten weil meine lampe ist etwas nach rechts weg oder ist das verboten ?
Markus, die Aussage, dass am Shimano kein Rücklicht geht, habe ich nicht verstanden. Rücklicht lässt sich jederzeit genauso anschließen, also an den selben Klemmen, wie das Vorderlicht. Am Radl was mir der Max verkauft hat, hab ich das selbst zusätzlich noch so installiert.
Bin mit der M99 Po an meinem S-WORKS Levo unterwegs und sehr zufrieden. Besonders wenn die Gabel eintaucht ist der Leuchtwinkel bie vielen nicht mehr ausreichend, mit der M99Pro kein Problem.
Lampe wechseln am E-Bike wäre auch mal ein gutes Thema. Z.B. von b&m auf Supernova
Ich habe vorne ab Werk eine IQ-X. Die ist gut, keine Frage! Leider hat R-M erst ab Modelljahr 2019 die M99 Pro montiert, die ich auch sehr gerne hätte. Wenn sie denn nicht so teuer wäre....
Nutze an einem Radon Jealous Hybrid direkt in Verlängerung des Vorbaus (Direct X-Lock) die Lezyne Macro Drive 1000. Die Leuchte ist mega, bis zu 1000 Lumen (6 Modi). Die Größe ist sehr kompakt und verschandelt dadurch das Bike nicht. Mit einem Preis < 100 € schlägt sie alle von Markus erwähnten Leuchten um Längen.
Jedes E-Bike sollte ein Licht montiert haben was über den Akku läuft egal ob Fully oder Tourenrad denn das Licht braucht man nicht nur im Winter auch im Sommer ich habe ständig eingeschaltet egal ob bei Tag oder Nacht so wird man deutlich schneller gesehen
Ich habe von Haibike das SDuro Treckingrad. Von meinem Staiger Rad habe ich noch den Vorbau, wo meine Ortlieb Lenkertasche dran hängt. Beim Staiger war die Lampe natürlich tiefer und alles paßte. Was kann ich machen.
Ist die Supernova M99 Pro E-45 wirklich so gut und was macht der Verbrauch bei einem 500 Watt Akku aus , in der Reichweite
Servus, ich stolper hinsichtlich Beleuchtung und Reflektoren immer wieder darüber, dass ja zusätzlich zu den Leuchten theoretisch noch Rückstrahler (vorn weiß, hinten rot) montiert sein sollten. Wie kann ich das denn am E-Fully lösen? Könnt ihr da Lichter und Rückleuchten empfehlen, bei denen die Rückstrahler direkt integriert sind? Danke :)
In den meisten Akku Rückleuchten sind keine integriert. Du willst ja meist auf der Fully Tour so wenig wie möglich mitnehmen und da spielt Packmaß und Gewicht eine Rolle. Meine persönliche Erfahrung ist, wenn du im dunkeln ein Licht an hast, ist das für die meisten Ordnungshüter schon gut, aber wie gesagt, persönliche Meinung. Wir haben noch keine Lampen mit Rückstrahlern so getestet. Gruß Basti
Hallo Markus,
Das war schon ein guter Auftakt für das Thema Beleuchtung. Bitte noch mehr bewährtes zum Thema Licht. Die neuen Strahler sind ja schon gigantische Lichter.
Zum Thema sichere beleuchtung: Mich stört, dass so viele Lampen völlig falsch eingestellt sind, und damit unglaublich blenden. Ich hatte auf dunklen Nebenstraßen schon einige unschöne Situationen bei denen ich anhalten musste, weil ich nichts mehr gesehen habe. Leider gibt es für die Lampenhalter keine technisch vorgegebenen Abstrahlwinkel so das hier munter die gesamte Umgebung beleuchtet wird.
Helmlampen: ganz praktisch wenn man alleine im Wald unterwegs ist. Aber mir begegnen diese blendenden Lampen leider immer öfter auch auf Radwegen die für 2 Richtungen freigegeben sind. Leider sind viele Blender nicht wirklich einsichtig.
Ja mir kommen fast nur solche Leute entgegen wo die Lampe extrem Blendet, wo man nicht mal mehr den eigentlichen Radfahrer sieht, geschweige selber sieht wo man hin fährt..
Mag für den Radfahrer selber sicher sein aber für andere eher eine Gefährdung nur weil man sich nicht darum kümmert den Winkel einzustellen...
@@Doerney
Das größte Übel sind die Kopflampen bei Bikern und Läufern. Diese Lampen gehören verboten, bzw nur für Höhlenforscher freigegeben.
@@berndkremer1509 jein, eine hochwertige Stirnlampe bietet dir die Option sie so einzustellen, als dass sie nicht blendet und dennoch sehr hell ist.
Ich habe eine Xeo 19R. Die hat zwei 1000L/10W LEDs welche unabhängige Fokussierlinsen haben und verschiedene Stufen unterstützen.
So stell ich dann idR eine LED auf sehr hell und schmaller Fokus, als dass ich wie ein Fernlicht habe, und die zweite auf den halben Radius, und nicht volle Leistung.
Ich erkenne so schon mehrere hundert Meter entfernt Gegenverkehr und stell dann die "Fernlicht"LED aus.
Ich fahre allerdings viel Landstrasse oder entlang der Bahnlinie, wo es einerseits Nachts mehr Wildwechsel als entgegenkommende Fahrräder hat, weswegen dies ganz praktisch ist.
Wenn ich in urbaneren Gebieten fahre, reicht die am Fahrrad verbaute Lampe vollends, obschon sie im Vergleich zur Xeo recht schwach ist.
Das blenden erlebe ich viel mehr von PKWs, die nicht auf die Idee kommen, das Fernlicht auszumachen.
@@djangoryffel5135
ja, es gibt einige gute Leuchten mit klasse Funktionen. Das Problem bleibt der im Umgang mit dem Fahrrad ungeübte bzw ahnungslose Nutzer. Erst jetzt wieder auf der Tour auf gegenläufigen Radwegen pausenlos geblendet. Solange es für alle Leuchten nicht eine Halterung gibt, die einmal vom Fachhandel einjustiert wurde und sich auch unbewusst nicht mehr verändern lässt, solange wird es Blender geben, egal wie hochwertig funktionell die Leuchten sind.
@@berndkremer1509 jein, ich mein, meine ist ja auch nicht vom Fachhandel eingestellt, aber man sieht ja selbst, wo seine Leuchte hinleuchtet, und wo sie nicht hinleuchten soll.
Wenn ich beispielsweise Nachts mit dem Hund unterwegs bin, und wir nen Stop machen, dann bin ich froh, dass ich sie anderst einstellen kann, und mach breites und möglichst helles Licht, leuchte ja nur auf einen Acker, aber ich möchte meinen Hund immer im Blick haben.
Von dem her müsste man wohl eher generell sensibilisieren, wie scheisse schlecht eingestelltes Licht ist
Hallo Team von vit:bikes
Ich schau mir hier in Köln echt gerne eure Videos an. Habt Ihr vielleicht auch eine Meinung zu der neuen Lightskin sattelstüze und ggf. auf zu der Spurcycle Klingel ?? Ich habe ein Schindelhauer Siegfried Road für die Stadt damit die anderen Räder bei mir an der Wand zu schade sind bei dem Wetter und bin am überlegen die Sattelstütze sowie die Klingel noch zu kaufen🤔. Vielen Dank und liebe Grüße aus Köln
Ich favorisiere immer die Lampe verbunden mit dem großen Akku. Da muss man wenigstens nur an einen aufgeladenen Akku denken :-) An meinem Bosch CX Bike habe ich mir zwei Herrmans MR8 dran gemacht. Und meine Frau nutzt den busch + müller IQ-X E an ihrem E-Bike.
Ist deine Frau mit dem Busch + Müller IQ-X E zufrieden?
Mein E-Bike mit Bosch Motor hat das Kabel für das Fronlicht schon verbaut. Worauf muss ich achten wenn ich eine Lampe kaufen und anbringen will? 🤔
Servus, also: Scheinwerfer muss die Aufschrift Gleichstrom haben (DC Aufschrift), gleiches gilt für das Rücklicht. Beide mind. 6V (Motoren ab 2017 auch 12 Volt möglich) aber immer beide gleich viel Spannung. Lichtschalter musst du dir allerdings beim Fachhändler über die Software freischalten lassen ;) Gruß Basti
Erstmal klasse Video , wie auch die anderen von euch. Habt Ihr Erfahrung mit GIANT? Giant Syncdrive pro?
nö, das noch nicht. Wir haben Giant nicht im Programm und ehrlich gesagt bin ich auch schon lange nicht mehr auf einem gesessen :D Mal schaun. Gruß Basti
Helmlampe oder über den Akku betrieben... kann mich nicht entscheiden :D
Magicshine monteer 6500. Fahre aber getunt auf Landstraßen bis 55 kmh. Das Teil ist leicht schräg nach unten positioniert. Nutze 6500 Lumen nur bei Abfahrten von ca 60 bis 80 kmh. Externer Akku macht für mich am Meisten Sinn, weil's am Längsten hält. Bin mit shimano steps 6100 unterwegs auf einem white sc-e comp ff 18
Hi, hab mir bei VITbikes vor 2 Tagen ein Bike mit dem Shimano ep8 gekauft, leider scheint der Lichtausgang nicht freigeschaltet zu sein. Muss ich jetzt wirklich nochmals 40km nach Grafrath fahren um das freischalten zu lassen? Warum schaltet ihr das nicht standardmäßig frei? Das Rad hat leider nur das SC-e5003 Display, also kein BT aber den Schalter fürs Licht. Gibt es eine Möglichkeit wie ich es freischalten kann? SC-EM800 als Display und dann via e tube app? Fand es schade, dass man nicht bereit war es direkt bei der Abholung zu aktivieren. Bei einem 5tEuro + Rad hätte ich es erwartet. Schade
Servus, ich werde das mit dem Freischalten mal nach Grafrath weitergeben. Das mit dem Licht ist so eine Sache, der Hersteller erlaubt nur bestimmte Lampen, da sonst die CE Kennzeichnung des Rades evtl nicht mehr gültig sein kann. Das kommt aber vom Hersteller. Wenn du den Lichtport freischalten willst, geht es mit der App in der alten Version noch. Allerdings die neueste Version macht das nicht mehr. Probier es mal aus, wenn es nicht über die App geht, dann musst zum Händler. Wo kommst denn her, evtl haben wir einen Partnerhändler in deiner Nähe? Schreibe mal eine Email an youtube@vitbikes.de dann kommst direkt bei mir raus. Gruß Basti
@@vitbikes Hallo Basti, danke für die Info - melde mich nochmals per Mail. LG Jürgen
Super Video ich fahre ein Supernova Pro Mini auf meinem e-mtb und hab sie sogar bei euch gekauft
Von allen hier genannten Lampen ist die Cobi am schlechtesten! Ich selbst hatte Cobi von Anfang an, zuviel Pins brachen ab! Jetzt bin ich auf Nyon umgestiegen weil ich auch 2 e bikes habe. Busch und Müller IQ-XE mit 150 Lux am Trekking sehr gut.
Lupine SL AF oder Supernova M99 Pro. Was leuchtet bei 12V besser aus?
Macht doch mal bitte ein oder mehrere Videos. über tri-bikes wie z.b. Von Jorvik die verschiedenen JMTś
Vielleicht auch mal auf die preise eingehen. Mir scheint als würde da im moment richtig viel geld verdient (spreche von den nachrüstlampen für den ebike-akku).
Die Sache mit den (Lenker-) Halterungen scheint mir auch ziemlich verwirrend. Da könnten die hersteller ihre pages mal anwendungsfreundlicher gestalten.
Aber danke fürs video, als einstieg ins thema gut aber ausbaubar.
Habe eine frage zum licht beim CX.Leider von Bosch auf 2 Anfragen keine Antwort bekommen.
Was passiert bei einem Kurzschluss bei einem Scheinwerfer (Materialfehler/riss/feuchtigkeit etc.) ,gibt es hier ne schutzschaltung oder geht sogar der Motor hops?
Also bereits vor 10 Jahren haben die Panasonic 26V Systeme eine Hsuptsicherung und eine dedizierte Sicherung für das Leuchtsystem gehabt.
Denke Bosch wird das schon bedacht haben. Alles andere wäre arg enttäuschend.
@@djangoryffel5135 Leider bis jetzt 0,0 Antworten bekommen.wirklich traurig
@@sabrinaandreashartl9385 das ist echt schwach.
Hallo liebes vitbike Team, ich fahre ein Trekkingrad von Kalkhoff Endeavuor B10 mit einem im Rahmen integriertem Bosch Powertube 500 Akku.
Ich bin mit dem Fahrrad sehr zufrieden, doch zum Thema Licht habe ich unschöne Erfahrungen. Ich benutze Cobi, bin auch damit sehr zufrieden. Aber: beim Bosch Powertube 500 im Kalkhoff Rad ist der Startknopf im Rahmen verbaut und zusätzlich noch unter einer verschraubten Blende !
Ich hatte jetzt schon 2x die Situation dass der Cobi Akku leer war ( z. B. Alarmanlage aktiv) und Cobi nicht mehr zu starten war. Ich hätte Cobi nur über den Startknopf vom Bosch wieder aktivieren können, aber dieser ist ja im Rahmen verbaut und nicht erreichbar !😱 Mir blieb nichts anderes übrig als ohne Licht und ohne Unterstützung nach Hause zu fahren 😰😰😰
Hallo Angelika, befindet sich bei deinem Cobi auf der Seite (entweder links oder rechts am Mount) ein kleiner Knopf, den du drücken kannst? Wenn ja, dann drücke den mal lange und dann müsste das Rad eigentlich starten. Gruß Basti
Hallo Basti,
der Knopf nützt nix wenn der Cobi Akku leer ist, dann braucht man um das Cobi „aufzuwecken“ das Ladekabel und Strom ( unterwegs schwierig) oder einen Startknopf am Bosch Akku.
Dieser wurde von Bosch beim Powertube 500 unter einer Blende verschraubt und Kalkhoff hat ihn dann noch in den Rahmen verbaut, bzw. „integriert“ also unerreichbar.....
Ich schreibe dies, damit ihr darauf hinweisen könnt, dass es von Vorteil ist bei der Anschaffung des Cobis darauf zu achten, am Fahrrad den Bosch Startknopf auch erreichen zu können. Muss ja nicht jeder meinen Fehler nachmachen 😏
Mal eine ganz andere Frage: warum hat ein E-Bike von Hause aus keinen Naben Dynamo?
Ein E-Bike fährt auch ohne Akku. Was mache ich nun im dunklen? Wenn der Akku alle ist?
Wirklich komplett alle? Oder defekt geht? Das kann das Gesetz nicht regeln
Das Gesetz kann nicht alles Regeln! Wenn der Akku leer ist ist immer noch soviel Spannung drinnen das die Lampe brennt. Wurde doch im Video gesagt.
@@StefanJonat Murphys Gesetze schlagen manchmal unverbitterlich zu. Wie lange hält die Energie aus? Eine ganze Nacht? Wenn der Akku ausgerechnet auf meiner langen Tour defekt geht...was dann? Jajaja, ich habe immer eine anklemmbare Notbeleuchtung für vorne und hinten mit.
Welche licht kann Man auf Yamaha nehme weil das meine Licht ist nicht stark genug
Kann ich mit jedem bosch System Licht nachrüsten denn Licht an aus hat nein bike auch
Benötigst halt eine Lampe für Ebikes, aber theoretisch ja. Wenn dein Lichtausgang freigeschalten ist. Gruß Basti
Servus. Was muss Mann machen wenn er hat Giant e bike?
Für mich gibt es nur Lupine. Ich habe meine Wilma seit 10 Jahren mit den ersten Akku bei widrigsten Bedingungen ca. 200-300km die Woche und ich habe das Gefühl die macht nochmal 10. Das ist Qualität die aber auch dementsprechend kostet
Hab ne Betty r14. Ist aber chancenlos gegen meine aktuelle magicshine monteer 6500. Reelle 6500 Lumen sind im Wald bei Abfahrten bis 85 kmh meine Lebensversicherung!
Ich versuchs nochmal, Hallo hab eine frage bekommt ihr das Bike Greyp G12s her?
Servus, sorry wir haben nur Stevens und Simplon. Gruß Markus
np danke für die schnelle Antwort
Als ehemaliger Computer-Fuzzi war ich natürlich in dem selben Element wie DU, immer das Neuste und immer Up-To-Date (ist unweigerlich so). Daher beneide ich Deine Arbeit ein wenig da man quasi automatisch Up-To-Date ist. Nettes Video und Du machst auch eine gute Figur sogar ohne Versprecher und sogar ohne "ähh" und "blies und blas" *wow*, der Daumen ist garantiert (!)
Mit dem Radel war ich quasi auch immer mitgegangen und hab mit 24 V angefangen, mittlerweile bei neusten 48 V aufgestockt.
Bissl OT, kann eine Cree eigentlich durch Erschütterungen defekt gehen? Habe Nov. 2017 **Soonfire FD38S** gekauft, erst neulich (ähm, mit 50+) auf Off-Road-Eee umgesattelt. Trotz Federung vorne flackerte die Cree plötzlich - da ist doch kein Draht drinne. Heute ist sie dann verstorben.
Eine Cree hat doch keine beweglichen Teile ???
Hauptsache, die Power kommt aus einem Akku oder die Hersteller geben wenigstens die paar Cent für einen Kondensator oder eine Regelung aus.
Was hasse ich doch diese Leuchten für vorne, die einem bis 10km/h (bspw. beim Schieben) wild blinkend entgegen kommen. Da kriege ich immer die Hasskappe!
Ich hätte mal gerne eine Erklärung, warum ein Dynamo, zum Beispiel ein Nabendynamo, „die dümmste Variante“ ist!
Haha, da habe ich auch gezuckt. Bin auch auf die Antwort gespannt.
Habe selber einen Vorderrad Dynamo. Ich bin damit sehr zufrieden und beruhigt, das kein Strom aus dem Akku gezogen wird. Allerdings erzeugt der Dynamo schon einen geringen Widerstand, den ich aber für vernachlässigbar halte.
Ist doch klar, da der Wirkungsgrad viel schlechter ist! Verbraucht auf jeden Fall mehr E-Bikeakku als das Licht direkt über den selbigen zu Speisen!
Darf die m99 pro an einem normalen pedelec montiert werden ?
Glaube die ist nur für 45er. Die M99 Mini ist für normale Pedelecs. Gruß Basti
900€ für ne Helmlampe????
Hallo, bei Yamaha geht das auch ohne Probleme....auch ganz ohne das es am PC freigeschaltet werden muss ....
Einfach Y-Kabel bestellen...
Bio MTB finde ich super ....
Ich habe auch noch ein paar Bio-Fahrräder...
7:33min. Oh das kenn ich abends um 11noch auf 🐗 angesessen.. und da kommen 5 Mountainbiker den weg lang mit ..Scheinwerfern bestückt.. 🙄
mach doch mal ein update das video ist 4 jahre alt
huhu,
mal ne frage zu Bremslichter für Badelac's,
ich hab nen Badelac mit Yamaha Motor und such halt jetzt was vernünftiges das ich nachträglich an mein Rad an bauen kann, kein steck licht, ich hab gesehen, da gibst auch was das man irgendwie mit dem Bremshebel verbinden kann so daß das Bremslicht ausgelöst wird sobald man am Bremshebel zieht.
habt ihr da vielleicht auch mal nen Video Geplant das dieses Thema behandelt ?
ich fände es super^^
Hi McHobbes, das Rücklicht von Lupine funktioniert bei mir schon seit 5 Jahren mit toller Bremslicht-performance! Was Besseres findest du nicht 😉
Mit Fernlicht (und Zulassung): supernova-lights.com/produkte/e-bike-beleuchtung-25-kmh/m99-mini-pro-25/
Habe ein Nabendynamo Mit Standlicht hinten Tagfahrlicht. Super helles licht.bin sehr zufrieden damit. Fahre ein Kalkhoff eBike Agattu ist 3 Jahre alt.
lieber Markus,
netter Versuch aber absolut ohne jeglichen Nährwert weil alles was du erzählst nützt nichts ohne sichtbare Vergleiche. Die gesetzlichen Grundlagen sollte jeder Radler ohnehin kennen.
Die einzelnen Lampen die es am Markt gibt, sind nicht schlecht. Jedoch ist der Einbau bei einem "E-Bike" zum Teil sehr aufwendig und auch kompliziert.
Bei fast allen E-Bikes geht das nur über den Motor, was zur Folge hat das man den Motor fast immer total ausbauen muss.
Es wäre sinnvoll würden die Bike Anbieter ab Werk schon ein Kabel mit Stecker vom Motor rauf über den Rahmen fix verbauen !
Das Kabel würde über den Rahmen innen laufen und beim Steuerrohr mit einer Steckverbindung enden. So könnte man ohne lästiges fummeln einfach ein Frontlicht montieren.
Machen schon ein paar. Allerdings musst du nicht den Motor ausbauen, meistens reicht eine Abdeckung. Gruß Markus
Ich nutze die Steck Lampen von cube wenn ich im Straßenverkehr unterwegs bin.
Und wenn ich mit meinem E Montenbike dann im Wald oder Feld unterwegs bin habe ich eine nicht in der StVO zugelasse Akkupack Lampe die sehr hell sowie weit und breit das Licht macht.
Optimal zum Wald fahren
Habe mich für eine billigere Variante entschieden und eine 2te Lampe installiert.
Hier im Video wurde dies einfach dargestellt: th-cam.com/video/b4ARnYOxkUI/w-d-xo.html
Ich hab mir ne Lorenz Prototype 7500 als Frontlicht rangeschraubt und suche noch nach ner Radlampe, die da mithalten kann. ^^
Magicshine f3 am bike + Helm Lampe bio biker
Wer ist hier noch aus München? freunde.one/fahrradfahren-in-muenchen/
Ich habe eine Lampe von Sigma mit eigenem Akku
1. Unverschämte Preise!
2. Links sind teils veraltet!
3. Dafür Daumen runter!
4. Sucht Sachen raus, für Otto Normslverdiener!
Hä mein Kumpel hat einen E8000 und eine Rücklicht Lupine
Man kann bei Shimano über die Lichtklemme vorne auch ein Hecklicht anschließen. Aber ist keine so saubere Lösung ;) Aber geht.
Ich nutze die Helm Lampe
Günther
Hallo!! Ihr seid doch Münchner??? Darf ich, ab vom Thema, etwas fragen? Es wird der "Besitzer" eines älteren Fotoalbums gesucht ( geboren 1954, in München )! Wer helfen möchte, möge sich den Beitrag "Fotoalbum sucht Besitzer" anschauen!!! 😊😊 Danke!!
frag ma bei RTL nach....😅
Mein Licht ist das gute alte Taschenlampenapp meines Handys.