hola maestro exelente video! sin rodeos sin perder el tiempo ..super bien explicado! oye una duda ..en la señal no tengo nu .8..tengo.4 cuando mucho..el sensor no sirve verdad? las alimentaciones estan bien sus tierras y su corriente , un saludo y te agradesco mucho tu respuesta!
Pero si hace la subida de voltaje ? Si es así tal ves este un poco sucio se me olvidó ponerle como lavarlo pero se deja secar un buen rato y no se lava inmediatamente después de apagar el vehículo
@@mecanicaentusmanoshernande509 gracias por tu respuesta! anterior mente ya lo habia lavado. y no, no hace la subida de voltaje se queda igual ,saludos maestro
Disculpe jefe espero y me pueda ayudar yo ise un swap 2.0 con. maf a una golf A2 y me da mucha lata ya se le cambiaron barios sensores ....y anterior mente tube una igual pero con map en la compu y sin problemas ..mi pregunta es la puedo aser a map y que necesitaria ???
Buen video mi jetta trae motor 1.8 y tiene una falla en ralentí y tiene un exceso de gasolina ya cheque capsula de temperatura servicio a los inyectores bujías nuevas que me falta por revisar
Oiga may el echo q falle mi maf hace q cuando le pise al acelerador se quiere apagar el carro o le tengo q pisar suave para q acelere a ver si me di a entender
Buenas tardes donde te ubicas necesito que me cheques mi golf ya que no le encuentran y según la falla ya es eléctrica ya le hice el ajuste completo y no queda sólo m dicen q lo convierta a carburador y quitar los sensores espero te pueda contactar
Buenas tardes amigo tengo un jetta mk3 trae dos sensores de oxigeno no trae el arnes del banco 1 si me pudiera ayudar con esa informacion se lo agradeceria es 2.0 modelo 96
Claro, mira hay un chicote que lo traen los cabrio americanos es de ajuste manual parecido al mk2. Pero esta un poco difícil de conseguir . Pero si tu chicote te falla consigue uno original. Con ese va a jalar muy bien.
@@mecanicaentusmanoshernande509 Buen dia amigo, disculpa tengo una duda al momento de acelerar mi auto solo llega a 1.9 no pasa de ahi y se pone en OL, entonces mi sensor esta mal? tengo un problema con mi auto me marca en el scaner que el sensor de oxigeno 00537 limite de control no alcanzado me gasta mucha gas, se queda acelerado, gracias buenas tardes
Maestro oye tengo un problema en mi mk3 el motro del mio es igual al tuyo solo que orita tengo un problema y nose que sea para prender tengo que desconectar una mangera cafe que va en en donde va el filtro del aire es de color cafesita chupa aire creo y si esta conectada no prende
gracias por el dato, pudieras comentarme cual cable es el de tierra a carroceria y a donde va? tengo un cordoba 1.6 2002 de cuatro cables y las lecturas están raras, 1:: (mutimetro a positivo) 12v, (multimetro a negativo)1.27v / 2:: tierra / 3::positivo 12 / 4:: (mutimetro a positivo) 12v, (multimetro a negativo) 1.3 por tu video creo el problema esta en esa tierra del cable 1 ¿pero a donde va, computadora o directa?
Depende de la calidad que quieras en el trabajo aproximado 15 mil algo sencillo pero 100 por ciento funcional pero depende que tenga tu vw. Recibimos piezas a cuenta del motor anterior. Incluye motor completo y mano de obra.
@@mecanicaentusmanoshernande509 ok, le comento mi motor y caja están bien, es carburador a 2 gargantas y caja de 5....si le dejo mi motor y caja usted me consigue el 2.0 con caja? Y cual seria el costo por toda la maniobra aprox
K tal amigo en mi caso le cambié la manguera de entrada de aire dónde c Va el sensor maf y me falla el carro se jalonea y a descontar el sensor maf ya no se jalonea
Hola buen día , Amigo tengo un dilema aquí con mi golf mk3, andaba jalando al 99.9. 0/0 entonces lo heche a volar y jalo pero lo apague pues se me olvidó algo dentro de casa, lo quise hechar a andar y me acabe la batería y ya no quiso encender pero al poner switch note que la bobina no dejaba de enviar la chispa al distribuidor, uds me podrían orientar para que lo heche a volar de nuevo ya tiene una semana parado pero sigue haciendo lo mismo. Gracias
el jetta a3 de este video es de motor 2.0, probablemente tu jetta a3 tenga el motor 1.8 que es diferente a lo que se refiere el maf ya que el motor 1.8 lo tiene integrado en la computadora.
Buenas si le tengo sin sensor es mas desconectado el tubo a la caja del filtro que puede pasar si lo tengo así lo saque porq esta saliendo aceite del ese tubo que puede ser muchas gracias por tu ayuda
Oye amigo que pasa si mi carro no trae ese sensor Mi carro lo compre y se le quebró esa parte no lo trae solo esta conectada la manguera al filtro pero sin el sensor
Amigo, pon el nombre de tu taller o dirección, me interesa saber precios de swaps para mi jetta a2 fbu y saber si aceptas piezas de mi coche a cambio y tarjeta de credito, saludos!
Hola amigo una pregunta ojala me puedas ayudar tengo un jetta a3 99 motor 1.8 pero no trae el maf y así lo traigo .... será que por eso me consume mucha gasolina???
Amigo tengo un jetta con el motor igual al de tu video y la verdad ya le cambie la bomba de gasolina e incluso el relevador de la bomba se le hizo todo el servicio completo incluido el lavado de inyectores pero mi carro en primera se tironea mucho y de hecho también revisé esa manguera gruesa y esta partida de donde hace el códito o curva la verdad ya gaste mucho dinero y nomas no queda ayuda x favor será el sensor máf o será esa manguera que esta rota
PREGUNTA , BUSQUE EL SENSOR EN MI AUTO, PERO NO LO TRAE, DONDE LO MUESTRAN - ES POSIBLE QUE FUNCIONE SIN ESTE SENSOR PORQUE, ME GASTA MUCHA GASOLINA...
Puede apagarse por que deja de calcular la entrada de aire. Lo ideal es diagnosticar con las pruebas que mostré en el video saludos y gracias por ver los videos estoy por elaborar mas
Este vehículo no tiene ninguna falla posiblemente el que estas chocando si entonces al desconectar un sensor causas otra y el motor no se puede mantener en marcha por el exceso de gasolina.
Q tal amigo una pregunta tengo un jeta ,,95 ,2.0, tengo el problema d q aceleró y no despega como si se ahogara ya escaneamos y detecta códigos d falla precio gasolina 50libras maf bien iace bien tos dentro del rango cables bujías nuevas mi carro no trae relay ,30 trae 109 alguna solución xfa ya no se q aserle
@@mecanicaentusmanoshernande509 buenas noches una disculpa es normal el tps el mecánico lo checo con el voltímetro y está dentro del rango d operación sube y baja normal
q tal me puedes ayudar yo ise la prueba con el vultimetro en marcha minima meda 0.98 y cuando acelero a mas de 2500 revoluciones me marca 1.78 creo mi sensor maf esta defectoso o es normal
Muy vien enseñado seguidor
Exelente video amigo, es lo que esperaba checaré mi sensor porque tengo problema con golf mk3 2.0
Excelente y clara explicacion le agradesco maestro...
Buen video mi mk3 es 1.8 lo trae en la compu
Gracias amigo...
No, ese es el MAP. Este es el MAF.
Tiene algún vídeo sobre el cuerpo de aceleración
hola maestro exelente video! sin rodeos sin perder el tiempo ..super bien explicado! oye una duda ..en la señal no tengo nu .8..tengo.4 cuando mucho..el sensor no sirve verdad? las alimentaciones estan bien sus tierras y su corriente , un saludo y te agradesco mucho tu respuesta!
Pero si hace la subida de voltaje ? Si es así tal ves este un poco sucio se me olvidó ponerle como lavarlo pero se deja secar un buen rato y no se lava inmediatamente después de apagar el vehículo
@@mecanicaentusmanoshernande509 gracias por tu respuesta! anterior mente ya lo habia lavado. y no, no hace la subida de voltaje se queda igual ,saludos maestro
Si ya lo cambiaste y te funciono no olvides comentar para que a más compañeros les sirvan las experiencias. Saludos
@@mecanicaentusmanoshernande509 si lo cambie y se soluciono el problema no servía nada! Gracias por la ayuda y exelente canal!!
Cómo le ago si no marca tierra
Donde se ubica amigo? Saludos buen video 👍
Disculpe jefe espero y me pueda ayudar yo ise un swap 2.0 con. maf a una golf A2 y me da mucha lata ya se le cambiaron barios sensores ....y anterior mente tube una igual pero con map en la compu y sin problemas ..mi pregunta es la puedo aser a map y que necesitaria ???
Buena noche, alguna marca que recomiende aparte de bohs.
buenas amigo una pregunta, ese sensor maf se le puede adaptar a un hyundai accent 2001 1.5 sincronico?
Hola que tal en donde se encuente tu taller
Buen video mi jetta trae motor 1.8 y tiene una falla en ralentí y tiene un exceso de gasolina ya cheque capsula de temperatura servicio a los inyectores bujías nuevas que me falta por revisar
Hasle las pruebas onda el mutimetro
Oiga may el echo q falle mi maf hace q cuando le pise al acelerador se quiere apagar el carro o le tengo q pisar suave para q acelere a ver si me di a entender
Me da un valor de 1.5 en baja maestro, es correcto o tengo que cambiarlo
Mi Jetta a3 no tiene el sensor maf ni los cables pero funciona muy bien
Una pregunta el Jetta A3 lleva sensor maf
Buenas tardes donde te ubicas necesito que me cheques mi golf ya que no le encuentran y según la falla ya es eléctrica ya le hice el ajuste completo y no queda sólo m dicen q lo convierta a carburador y quitar los sensores espero te pueda contactar
No creo sea necesario hacerla carburador de donde eres
@@mecanicaentusmanoshernande509 del Estado pues se van Aló fácil acá donde vivo no hay quien sepa bien
Que tal se me trozo el conector del maf de mi golf 93 2.0 como puedo encontrar las lineas para conectarlo bien
Disculpa dónde tienes tu taller
Buenas tardes amigo tengo un jetta mk3 trae dos sensores de oxigeno no trae el arnes del banco 1 si me pudiera ayudar con esa informacion se lo agradeceria es 2.0 modelo 96
Buenas mi carro en mínima marca 12.13 vols es el sensor? O la computadora que manda más boltaje?
Maestro, nos podría enseñar desde donde sale el arnés
Amigo una duda mi golf 93 no trae el 17 en el maf donde más puedo checar gracias.?!
Se le podrá adaptar un chicote de clutch de ajuste manual en lugar de un auto ajustable a un jetta a3
Claro, mira hay un chicote que lo traen los cabrio americanos es de ajuste manual parecido al mk2. Pero esta un poco difícil de conseguir . Pero si tu chicote te falla consigue uno original. Con ese va a jalar muy bien.
Ya ise los pasos pero no pasa de .8 no yega ni 1 volt y conecto el arnés al maf prendido el carro y seme apaga ,saludos muy buen video
.8 debe estar en marcha mínima cuando aceleras debe subir el voltaje
Y si no pasa de un volt aunque aceleres?
@@mecanicaentusmanoshernande509 Buen dia amigo, disculpa tengo una duda al momento de acelerar mi auto solo llega a 1.9 no pasa de ahi y se pone en OL, entonces mi sensor esta mal? tengo un problema con mi auto me marca en el scaner que el sensor de oxigeno 00537 limite de control no alcanzado me gasta mucha gas, se queda acelerado, gracias buenas tardes
Buenas noches, disculpe que marca me recomienda de sensor maf? Bruck o bosch? Le. Agradeceria bastante
bosch o el original el bruck tambien jala muy bien
Maestro oye tengo un problema en mi mk3 el motro del mio es igual al tuyo solo que orita tengo un problema y nose que sea para prender tengo que desconectar una mangera cafe que va en en donde va el filtro del aire es de color cafesita chupa aire creo y si esta conectada no prende
gracias por el dato, pudieras comentarme cual cable es el de tierra a carroceria y a donde va? tengo un cordoba 1.6 2002 de cuatro cables y las lecturas están raras, 1:: (mutimetro a positivo) 12v, (multimetro a negativo)1.27v / 2:: tierra / 3::positivo 12 / 4:: (mutimetro a positivo) 12v, (multimetro a negativo) 1.3 por tu video creo el problema esta en esa tierra del cable 1 ¿pero a donde va, computadora o directa?
Si me marca en mínimo 1.5?
Máster...un presupuesto para un swap mk2 de 1.8 @ 2.0? Soy de aquí de Querétaro.. X Fa!!
Depende de la calidad que quieras en el trabajo aproximado 15 mil algo sencillo pero 100 por ciento funcional pero depende que tenga tu vw. Recibimos piezas a cuenta del motor anterior. Incluye motor completo y mano de obra.
@@mecanicaentusmanoshernande509 ok, le comento mi motor y caja están bien, es carburador a 2 gargantas y caja de 5....si le dejo mi motor y caja usted me consigue el 2.0 con caja? Y cual seria el costo por toda la maniobra aprox
K tal amigo en mi caso le cambié la manguera de entrada de aire dónde c
Va el sensor maf y me falla el carro se jalonea y a descontar el sensor maf ya no se jalonea
Hola buen día , Amigo tengo un dilema aquí con mi golf mk3, andaba jalando al 99.9. 0/0 entonces lo heche a volar y jalo pero lo apague pues se me olvidó algo dentro de casa, lo quise hechar a andar y me acabe la batería y ya no quiso encender pero al poner switch note que la bobina no dejaba de enviar la chispa al distribuidor, uds me podrían orientar para que lo heche a volar de nuevo ya tiene una semana parado pero sigue haciendo lo mismo. Gracias
Maestro yo tengo un Jetta a3 97 pero no tiene el maf y no le veo ningún arnés, por dónde estás el cableado?
el jetta a3 de este video es de motor 2.0, probablemente tu jetta a3 tenga el motor 1.8 que es diferente a lo que se refiere el maf ya que el motor 1.8 lo tiene integrado en la computadora.
@@herreraberd8468 oye, yo tengo un 2.0 y no viene el maf tampoco, y no veo ningún arnés
Buenas si le tengo sin sensor es mas desconectado el tubo a la caja del filtro que puede pasar si lo tengo así lo saque porq esta saliendo aceite del ese tubo que puede ser muchas gracias por tu ayuda
Me dijeron que es el motor pero ya lo repararon y sigue saliendo el aceite
Oye amigo que pasa si mi carro no trae ese sensor
Mi carro lo compre y se le quebró esa parte no lo trae solo esta conectada la manguera al filtro pero sin el sensor
Traga gasolina como uno de v8 jaja, se jalonea
Amigo, pon el nombre de tu taller o dirección, me interesa saber precios de swaps para mi jetta a2 fbu y saber si aceptas piezas de mi coche a cambio y tarjeta de credito, saludos!
Hola amigo una pregunta ojala me puedas ayudar tengo un jetta a3 99 motor 1.8 pero no trae el maf y así lo traigo .... será que por eso me consume mucha gasolina???
Ese trae map. Y si cualquier sensor desconectado té va dar consumo de gasolina excesivo.
@@mecanicaentusmanoshernande509 gracias jefe pero entonces también por eso me presenta esa falla de que no empareja o eso es aparte
Amigo tengo un jetta con el motor igual al de tu video y la verdad ya le cambie la bomba de gasolina e incluso el relevador de la bomba se le hizo todo el servicio completo incluido el lavado de inyectores pero mi carro en primera se tironea mucho y de hecho también revisé esa manguera gruesa y esta partida de donde hace el códito o curva la verdad ya gaste mucho dinero y nomas no queda ayuda x favor será el sensor máf o será esa manguera que esta rota
El mío da 1.2 v en marcha mínima está mal o bien?
Si marca 2.0 volt está bien
Buenas noches, yo tengo uno igual con cuerpo de aceleración electrónico con chicote y lo que me pasa es que se me anda acelerando será falla del maf?
Ya resolviste tu falla el mio esta igual
@@adriansosa5738 no amigo ando en eso
PREGUNTA , BUSQUE EL SENSOR EN MI AUTO, PERO NO LO TRAE, DONDE LO MUESTRAN - ES POSIBLE QUE FUNCIONE SIN ESTE SENSOR PORQUE, ME GASTA MUCHA GASOLINA...
Si es motor 2.0 también hay uno que lleva map dentro de la computadora tendríamos que identificar cuál tienes.
Está muy bien el vídeo pero tengo un Jetta 96 2.0 y le desconecto el maf y se apaga eso es correcto ??
Puede apagarse por que deja de calcular la entrada de aire. Lo ideal es diagnosticar con las pruebas que mostré en el video saludos y gracias por ver los videos estoy por elaborar mas
Este vehículo no tiene ninguna falla posiblemente el que estas chocando si entonces al desconectar un sensor causas otra y el motor no se puede mantener en marcha por el exceso de gasolina.
Si en marcha mínima me marca .726 volts y aceleró y no pasa de 1.43 volts y se escucha como le se ahogara
Mi sensor no marca tierra que puedo hacer
Mi Jetta avienta mucho humo negro y si desconecto el sensor se apaga que podrá ser
y si no encuentro el conector que va al maf???
Buenos días yo tengo una falla en mi Jetta a3 es 1997 2.0 la falla es cuándo prendo el a/c nosé mantiene estable
Mi jetta enciende pero cuando aceleró se para
Q tal amigo una pregunta tengo un jeta ,,95 ,2.0, tengo el problema d q aceleró y no despega como si se ahogara ya escaneamos y detecta códigos d falla precio gasolina 50libras maf bien iace bien tos dentro del rango cables bujías nuevas mi carro no trae relay ,30 trae 109 alguna solución xfa ya no se q aserle
Qué tal el tps es sémi electrónico o normal
@@mecanicaentusmanoshernande509 buenas noches una disculpa es normal el tps el mecánico lo checo con el voltímetro y está dentro del rango d operación sube y baja normal
Tengo un Jetta A3, pero no acelera más de 3mil
No encuentro que mi Jetta A3 tenga por ningún lado ese sensor maf!
Tengo un Jetta pero me falla pierde fuerza cuando a selero
Y si no tiene las tierras??? Si lo desconecto jala bien el carro lo conecto y falla más en realenty
q tal me puedes ayudar yo ise la prueba con el vultimetro en marcha minima meda 0.98 y cuando acelero a mas de 2500 revoluciones me marca 1.78 creo mi sensor maf esta defectoso o es normal
y acelero mas fuerte no llega ni 2.5
@@AngelGarcia-ch8ex buen dia amigo, si estaba dañado su sensor? me pasa igual de ahi no pasa el mio llega a 1.9
Bro, como pudiera cancelar el canister con su respectiva válvula, tengo un Jetta A3 1.8lts
solo pon un tapon en la toma de aire del cuerpo de aceleracion y listo