ATTENTO A NON FARLO! ⛔️ Potresti fare DANNI ALLE SOSPENSIONI
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- เผยแพร่เมื่อ 5 มิ.ย. 2023
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Eh, tecnicismi che belle cose, mi sarebbe piaciuto sentire qualcosa a riguardo di lamelle e pompanti, ma già il concetto dell'escursione e del precarico è interessante, più tecnicismi ne vogliamo di più 😅😅
Non so quanto sarebbe stato un contenuto apprezzato scendere troppo nei tecnicismi🤔
@@Spavald92 apri il terzo canale "l'ingegner spavaldo" milleee, millemilaaa, ah la tauromachia🤣
Scherzi a parte potresti farlo davvero un canale dedicato alle finezze tecniche del perché e del percome si sta in piedi in moto o meno... 😉😉
@@Spavald92 Vai Lore prova, male che vada hai dato perle ai porci 😆 No scherzo, ma sempre contenuto di qualitá rimarrebbe ecco
Concordo appieno
@@Malkav73 concordo. Non c'e' mai abbastanza tecnica di qualita'. BTW un buon canale al riguardo e' quello di @Alex_Ferro - Mracing
Che bello sentir parlare un professionista come Cristian, si sente tutta la sua conoscenza.
Fantastico veramente!
Secondo me è una fortuna conoscere gente come Cristian, molte volte il reparto delle sospensioni non viene preso in considerazione da molti motociclisti. Con questi video si porta un po’ di attenzione là dove serve. Complimenti Lorè💪🏼🔥
Grande Cristian.. si vede che quando parla oltre la bravura a farlo.. ci mette tanta passione...
Spiegazioni perfette! Adoro questi video tecnici!
Ciao Lore,'bellissimo video come sempre.Christian è veramente bravissimo,interessantissimi questi video dove si spiegano le cose tecniche!!!!
Che video...! Io comunque ti ringrazio, mi sto avvicinando ora al mondo delle moto e con questi video sto scoprendo quanta roba ci sta da imparare di questo mondo... Bello!
Super CRI, GRAZIE per il lavoro sulle molle è sugli ammortizzatori e grazie anche a Dario. Fantastici❤
Molto bello questo format tecnico. Bravo
Molto interessante l'argomento io pensavo che era compito del meccanico occuparsi delle sospensioni. Grazie per averlo postato.
Belli questi video, più che altro per farci capire fin dove possiamo osare nei lavori fai da te e cosa è meglio lasciar fare a mani esperte💪grandi entrambi 👏
Grande cristiaaann, bellissimo video veramente, immergerci nel mondo delle sospensioni 🫠🤩
Bello proprio questo video da riguardare più volte, una marea di cose che ignoravo... grazie Lorenzo !!
Più video di questo genere spavald, ti ringrazio non sapevo che c’era un mondo dietro a questo argomento 👍🏻
Cristian è un professionista ed una grande persona. Da quando lo conosco ho imparato che prima si sistemano le sospensioni su una moto e poi si pensa alle boiate, scarichi etc...
Già già un giro dal sospensionista me lo dovrei proprio fare con la mia Z900RS la trovo sempre troppo seduta dietro e adesso è bella chiusa per essere più rigida, si porta bene, ma è chiaro che sta lavorando meno di quanto dovrebbe. grazie d'avermelo ricordato, magari anche io ci faccio un video sopra.
Gran bel video e tanti consigli utili...Grazzzieeeee
Cristian è un professionista come pochi, bel video ragazzi✌️
Sempre top!!
grande lore video molto bello e informativo king cristian 💪
Davvero molto interessante, anche se la mia faccia è molto simile a quella di Verdone quando dice :" n' chèssenso"?
La mia curiosità è sapere se queste regolazioni così fini sono possibili anche su sospensioni semi-attive (ho un ktm 1290 SADV S) oppure l'elettronica prevede un tipo di regolazioni a sé.
Grazie e bravi davvero
Grazie mille per queste perle ❤
Un mondo complicato ma affascinante. Da tanto cercavo un video simile, grazie lore❤ e grazie Cristian❤
Gran bel video ottimo format.
Domanda nel caso di sospensioni elettroniche può essere effettuato comunque un lavoro simile?
Soprattutto se la persona che guida sorpassa i 100 kg, magari lavorando solo di precarico… o è meglio sostituire le molle?
Ma quanto amo questi video così, anche più tecnici andrebbero alla grande...poi Cristian parla con una tranquillità che potresti benissimo ascoltare 1ora di video e ti vola...
Sempre professionale
Grande Cristian ricordo ancora le tue pazzie ion moto,che hai raccontato molto tempo fa,questa cosa mi è rimasta nella testa
Cristian davvero preparatissimo, oltre che gran manico... Grande Lore!
cristian fai un corso per poche persone ad estrazione sulla sospensionistica❤️❤️❤️ ti seguo dal video di tagliacozzo sei stato di grande riflessione
Top spavaldone
Vogliamo più video con Cristian sono sempre super interessante e trasudano di passione....❤
Che video . Di quelli belli . Grazie
Sentir parlare Cristian è una goduria e un piacere!
Sto tipo di video spiegato da uno che sa parlare come lui fanno paura❤️
Grande Cristian ❤
Spiegazione ecellente, peccato solo che sono a Milano, altrimenti sarei passato domani.... mi sa che mi devo organizzare😅
Ciao Spavald volevo qualche consiglio su cosa fare o controllare una volta ripotenziata la moto.
Bel video, però volevo capire anche con le sospensioni elettriche come bisogna procedere e comportarsi?
I video tecnici sono sempre molto apprezzati
Che spettacolo 😊
Suspension36 il migliore, grande Christian
Cristian è un grande professionista e una grande persona.
"la forcella deve lavorare tutta!".
Scuserai l'appunto, ma In genere a chi la pensa (legittimamente, è ovvio) in questo modo, consiglio spassionatamente di verificare il proprio livello di conoscenza sul tuning delle sospensioni moto, "semplicemente", tramite i video di Dave Moss.
Poi, ognuno è libero di credere che arrivare "a pacco" sia una condizione ottimale da poter/dover sperimentare quotidianamente.
:-)
Ciao ho appreso molti piccoli particolari che prima ignoravo o trascuravo.
Si potrebbe avere qualche altro video dove si parla dell' argomento in modo che chi fa la moto da solo evita di far cazzate grazie e complimenti
Cristian, che personaggio!❤❤
belli sti video qui, dove si va nel tecnico senza esagerare con tecnicismi
Che cazzo di bel lavoro
Vado immediatamente a cambiarlo per la prima volta ho 250000 km😂
Mi sa che ci devi cambiare tutto😂
Belli questi tecnicismi
Ciao spavald puoi fare un video dedicato alle persone che vogliono iniziare tipo io che sto facendo l'esame A1 ???
Ciao lorè scusamo una domanda forse sciocca, ma un neofita, come fa a spiegare a un professionista come christian cosa dovrebbe cambiare a livello di sospensioni sulla propria moto? Nel senso mi spiego, non essendo un pilota come faccio a far intenderee soprattutto comprendere cosa dovrei cambiare quando guido?
Le sensazioni che ti da la moto, se non chiude la curva,se pompa al posteriore, se tente a chiudere lo sterzo ecc. Ovviamente devi provare e riprovare e avere per prima cosa degli pneumatici un buono stato o nuovi ancora meglio... il sospensionista saprà cosa regolare o modificare
Ciao Spavald, intanto video al top come sempre e stra interessante, ti pongo una domanda, ho una MT07 a cui vorrei cambiare le sospensioni dato che quelle di casa madre non mi piacciono ed io sono un bel ragazzone di circa 100-105kg sostanziosi ahahaha, hai consigli su cosa montare che non costi un rene? magari conosci anche qualcuno zona milano tu che sei nel mondo 2 ruote da anni oramai 😜🤣
Non sono spavald, però ti posso dire che ci sono diversi step di modifiche, dalla molla e l olio, ai pompanti o proprio l intera cartuccia. Questo per la forcella. Per il mono puoi solo cambiarlo o modificarlo pesantemente, però per tutto questo è bene trovare un sospensionista bravo, che ti sappia consigliare la migliore soluzione possibile per te, in base a cosa andrai a fare. Inutile spendere 2000 euro di sospensioni se non andrai mai in pista...forse snaturi anche la moto. Come costi parti da un 100/200 per molle ed olio fino a 600/800 per delle cartucce complete. Per il mono invece dai 300 (regolazioni uguale all originale, ma già performante, ad esempio yss) agli 800 e più in base alle regolazioni (un bitubo ad esempio ha compressione Hi-Lo estensione, precarico ed interasse)
@@Xgialippo Veramente grazie mille! Direi che la soluzione è andare da un sospensionista bravo qua in zona Milano e farmi consigliare tutto da lui, non vorrei andare a snaturare troppo la moto o spenderci un capitale, ma bensì andare a rendere un pochino più stabile la moto in ingresso curva, frenata ecc ecc.
Grazie mille veramente!!
@@jekopeppe di niente, anch io ho la 07, per questo ho letto un po di cose nel tempo, anche se non ho fatto ancora niente alla moto.
@@Xgialippo per adesso pensa che io non ho cambiato neanche lo scarico ahahaha
@@jekopeppe io quello si, è vero non è una delle cose più importanti da fare, però rende molto più godibile la moto. Migliora anche con l on-off e toglie un pochino di freno motore. Lo scarico ovviamente è tutto omologato, quindi niente mappatura.
Vorrei tanto un Late con Cristian
Tutti vorrebbere un cristian di quartiere per le loro moto ❤
Voglio un video a settima con Cristian
I video con Cristian sempre bellissimi! ❤✊
Ma, sbaglio o dietro ce sta la moto de Jok3r ?
Quando entrerà a far parte della tua officina anche Cristian? 😅
Nono ragazzi purtroppo stanno pure quelli che lo fanno per cattiveria 😢
Io non capisco il compromesso, come funziona, qual’è la fisica dietro questo, perchè se abbassi le forcelle ti si chiude l’anteriore, troppe domande :(
Ciao spavald, quindi se per esempio quando rilascio il gas dietro mi fa una specie di ondeggiamento, da cosa potrebbe esser causato? Tralasciando che la forcella quando freno fa quel “tac” che ha detto Christian
Non ci capisco nulla di sospensioni, ma, vado per logica, intuitivamente sembra la forcella scarica e potrebbe essere necessario precaricarla oppure revisionarla
@@underdestroy Sisi sto già provvedendo a tutto, però era per capire
La rs660 di jok3r dietro?
Cristian è uno con le palle quadrare...gli ho affidato le mie sospensioni della mia Z, ora è una lama!!
Probabilmente #ninnarellaingrassata è tutta colpa sua 😂❤😂❤😂❤😂 nel video manca il peso di entrambi sommati 😊😂❤😊😂❤😊😂❤
I video con lui vanno caricati su YP o PH...😍
❤
Interessante ascoltare e se lo spiega un po' segue - ma è na scenza o....
Vedo un rs 660 molto familiare
#spavaldassumiancheCristian..😂
Ma nn lavorava nella vecchia officina?
Ma Cristian non lavorava con voi?😅
Alzare dietro 🎉❤🥰🤩❤️🔥🥲🤤
C'è pure gente che si chiede perché il sospensionista... Perché è complicatissimo ed un click in più o in meno cambia un mondo. Te ne accorgi anche solo poggiando il culo sulla moto, figuriamoci se fai uno sbaglio e ti ritrovi a 150 all'ora con le sospensioni sfasate. Incubo puro.
Cristian❤
1:17 e perchè non assumi cristian e te lo porti da te? oppure pechè non assorbi l'AF MOTO e create un unica società?
ma non lavora piu per te?
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questo tizio é un pilota, ah loré questo ha studiato ma é o é stato un drago in moto. La tua fortuna é che sia sospensionista, ma ogni spiegazione del momento della guida é perfetta.